#我与007的日常极氪007的内饰用料和车辆悬架设定营造了舒适驾控的氛围,进入驾驶位你会不由自主的放松下来,慢慢享受这一份惬意,回想起前一辆昂克赛拉,因为排量的原因大家都戏称马自达的快是快乐的快,而007的产品定义我觉得是一种极致驾控享受,尤其在当下电车马力已经相当“廉价”这一份惬意由是难得。 当你接近爱车,灯光闪烁,打开车门,迎宾音乐遂起,坐上主驾自动调整习惯驾驶位,一连串的动作向宣誓主权,会轻易满足车主的“占有欲”。 当你下压怀挡驶离车位,车外提示音会恰如其分的提示周边行人,不论何种原因的侧目驻足也是车主虚荣心的满足。 驾驶设定上我会将加速设置为标准,转向助力设定为舒适,减震模式设置为运动,让车辆紧致的基础上能够轻松驾驭,右脚微压电门,车辆平稳前行,遇前方缓行车辆,右脚放松让动能回收在初期介入,变道超车时也只需提速轻踩,转动方向盘即可达到目的,轻松写意。遇到特殊需要持续加速,比如高速超越相邻车道的大型货车,也只需注意双手把牢前行方向,车身固有的低中心也能妥然处理,如果遇到雨水或积雪路面建议降低速度打开四驱模式,减少左右轮行驶在不同的路面的情况,平衡四轮抓地力。 如果道路恰好能开启NZP或者至少ACC,都能更进一步的减少驾驶员的直接操作,智驾芯片和星眸感知系统能在遇到堵车、长途驾驶等容易引起驾驶员疲劳情况下的较少错误,避免交通事故的发生。
#雨季安全驾驶指南夏天来了,也迎来了雨水节气,现在广东的天气天天都在下雨,车辆被雨后的湿气入侵就不是好事了。今天就拿我的凡尔赛车跟大家分享下雨季应该从几个方面来进行养护。 第一,车辆表面养护。 现在外面洗个车要30-50元左右,昂贵的价格让很多朋友都是靠下雨“洗车”,让雨水冲刷干净车身,认为这样可以省下洗车钱,其实,这样做不仅不省钱,还伤车漆。因为雨水中的酸性物质对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,尤其是划痕处更容易被侵蚀而生锈。雨水较多的季节,更需要多洗车,最好的是定期打蜡,不仅可以增加漆面亮度,还可以提高漆面的疏水性。 第三,雨刮保养。 雨刮器在平时基本不用,但是到下雨天,雨刮器的作用就很重要了。如果雨刮老化、损坏,就容易影响车友们的行车视野,造成安全隐患。 每次洗车时,我都要把雨刮器打开用一用,观察它工作状态是否和平时一样,看看速度、刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果雨刮器用的时间长了,还可以用手感受下橡胶叶片的弹性等,如果叶片老化、硬化,出现裂纹,或者有异响,一定要记得及时更换。现在一付雨刮也就几十块钱,可以用个半年到一年,没必要为了省这点小钱因小失大。 第四,驾驶室内防潮。 驾驶室是人在车内待的时间最长的地方,夏季气温升高,加上降雨增多,空气潮湿,容易滋生各种病菌。同时驾驶室内也有很多平时打扫不到的卫生死角,加上很多车友在阴雨天行车喜欢紧闭车窗。久而久之,这样潮湿、细菌滋生的环境容易对卡友们的身体造成不良影响。 因此我会在车内空间里放一些干燥剂、竹炭包等物品去除湿气。另外要定期清洗空调系统、更换空调滤芯,彻底清除驾舱内异味,特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角要“特别照顾”。也可以用配有特制消毒杀菌剂的高温水蒸气均匀地将汽车内部蒸几分钟。让驾舱保持干爽清洁。 这些就是我在雨季养护车辆的几个小经验,希望车友们做好爱车养护,更好的渡过梅雨季节。
#五月骑行日记今天挡泥板休息,马上安排好出车,今天的目的地正果老街和大风门水库,我们也估计到会下雨,准备好两套雨衣出发,雨战上山看雨景,也算雨战南昆山,出发……,半路就开始下着小小雨。 那还挺有一番别样的体验呢。骑着心爱的DL250,在微微下着小雨的天气里出行,虽然有挡泥板的陪伴,但也能感受到空气中那丝丝的湿润和清新。雨水打在身上或许会带来一丝凉意,但同时也增添了一份独特的浪漫与自由的感觉,就这样穿梭在细雨朦胧的道路上,也是一种别样的经历呀。我们好快就到了正果老街吃当地很出名的云吞,休息一下出发大风门水库,看风景。 冲进雨中的山径,雨滴如精灵般跳跃在眼前。发动机的轰鸣与雨声交织,我向着大风门的雨景奔赴,去拥抱那被雨浸润的如画世界。
#城市SUV有必要上四驱吗一般城市各方面服务条件都很好,四驱车没有任何,除非有硬汉狂野需求者需要四驱车。不过北方寒冷地区和山城地区还是用四驱车比较好。这是因为冬季冰雪路面两驱车颇有无可奈何的尴尬,而四驱车就要好的多。而山城道路崎岖陡峭特别是雨水和雨雪天气的道路,四驱车的爬坡和防滑能力对于安全保障来说是应该选择的主要因素。
#用车小知识今天天气转晴,小狮子经过两周的雨水洗礼,已经全是灰了,准备开去自助洗车机把小狮子洗一洗。话说你们洗车是自己买设备洗还是用自主设备,或者直接在洗车店花钱洗呢?我除了一般都是用自助设备自己洗,一年会花一次钱去洗车店洗,主要为了洗内饰。 言归正传,洗完车后我发现后尾灯里面有大量进水,吓我一跳,以为出现质量问题了呢。在车友群问了一下,原来这是正常的,后又百度了一下,才发现这不是进水只是起雾了而已。 大灯起雾的现象多半会在洗车后发生, 原因多是由于空气湿度较高和外界温度突降, 造成空气中的水蒸汽凝结在大灯里。 而车灯点亮时会产生热量,需要通过灯具上的通气孔散热,所以灯具不是全密封的。所以只有轻微的水雾,直接打开大灯15分钟左右,水蒸气会蒸发,不会停留在大灯,雾气自然散去。 查完资料,心里的大石头终于落地,我寻思标雪的车一向用料好,怎么会出现车灯质量问题呢?原来只是虚惊一场而已。