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开心汽车林明军：在增量市场上做差异化的“国民车”
【环球网财经报道记者樊俊卿】8月22日，前身为人人汽车的高端二手车经销商开心汽车与MORNING STAR AUTO INC.（茂林斯达）的并购案终于尘埃落定。
2023-08-24
宋均智
桑塔纳志俊车主·车龄17年
江淮钇为3，纯电出行新选择! 计江淮钇为3的外观采用了全新的泡泡美学设计语言，车身线条流畅，造型时尚动感。前脸采用了封闭式进气格栅，搭配犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面采用了溜背式设计，配合多辐式轮圈，运动感十足。尾部采用了贯穿式尾灯组，点亮后极具辨识度。江淮钇为3的内饰设计简洁大方，采用了环抱式中控台设计，营造出舒适的驾驶氛围。配备了大尺寸中控屏、全液晶仪表、多功能方向盘等科技配置，提供了丰富的娱乐和信息显示功能。此外，江淮钇为3还配备了全景天窗、真皮座椅、自动空调等舒适配置，为乘客提供了舒适的乘坐体验。江淮钇为3搭载了一台最大功率为120kW的电动机，峰值扭矩为270N·m。配备了容量为64kWh 的三元锂电池组，续航里程可达520km。此外，江淮钇为3还支持快充和慢充两种充电方式，快充30分钟即可充电至 80%，慢充8小时即可充满。如果你正在寻找一款纯电动汽车，江淮钇为3绝对是一个不错的选择。快来试驾吧!
03-28
宋均智
桑塔纳志俊车主·车龄17年
江淮钇为3，纯电出行新选择! 计江淮钇为3的外观采用了全新的泡泡美学设计语言，车身线条流畅，造型时尚动感。前脸采用了封闭式进气格栅，搭配犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面采用了溜背式设计，配合多辐式轮圈，运动感十足。尾部采用了贯穿式尾灯组，点亮后极具辨识度。。江淮钇为 3的内饰设计简洁大方，采用了环抱式中控台设计，营造出舒适的驾驶氛围。配备了大尺寸中控屏、全液晶仪表、多功能方向盘等科技配置，提供了丰富的娱乐和信息显示功能。此外，江淮钇为3还配备了全景天窗、真皮座椅、自动空调等舒适配置，为乘客提供了舒适的乘坐体验。江淮钇为3搭载了一台最大功率为120kW的电动机，峰值扭矩为270N·m。配备了容量为64kWh 的三元锂电池组，续航里程可达520km。此外，江淮钇为3还支持快充和慢充两种充电方式，快充30分钟即可充电至 80%，慢充8小时即可充满。如果你正在寻找一款纯电动汽车，江淮钇为3绝对是一个不错的选择。快来试驾吧!
03-28
宋均智
桑塔纳志俊车主·车龄17年
江淮钇为3，纯电出行新选择! 计江淮钇为3的外观采用了全新的泡泡美学设计语言，车身线条流畅，造型时尚动感。前脸采用了封闭式进气格栅，搭配犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面采用了溜背式设计，配合多辐式轮圈，运动感十足。尾部采用了贯穿式尾灯组，点亮后极具辨识度。江淮钇为 3的内饰设计简洁大方，采用了环抱式中控台设计，营造出舒适的驾驶氛围。配备了大尺寸中控屏、全液晶仪表、多功能方向盘等科技配置，提供了丰富的娱乐和信息显示功能。此外，江淮钇为3还配备了全景天窗、真皮座椅、自动空调等舒适配置，为乘客提供了舒适的乘坐体验。江淮钇为3搭载了一台最大功率为120kW的电动机，峰值扭矩为270N·m。配备了容量为64kWh 的三元锂电池组，续航里程可达520km。此外，江淮钇为3还支持快充和慢充两种充电方式，快充30分钟即可充电至 80%，慢充8小时即可充满。如果你正在寻找一款纯电动汽车，江淮钇为3绝对是一个不错的选择。快来试驾吧! #江淮钇为3 #泡泡宇宙美学设计#纯电出行#续航里程 #新能源汽车
03-28
翟LL
"开启电动生活：比亚迪海鸥新能源，城市通勤新选择" 外观设计方面，海鸥荣耀版延续了比亚迪家族的设计语言，整体造型小巧灵动。前脸采用了封闭式的格栅设计，符合电动车的特点，同时减少了风阻，提升了能源效率。侧面线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，使车身看起来更为修长。车尾的设计简洁有力，LED尾灯组提供了不错的视觉效果和夜间行车的安全性。车内部分，海鸥荣耀版的内饰设计简洁现代，以实用为主导。中控台布局合理，各项功能按钮触手可及。智能互联系统为驾驶者提供了便捷的信息娱乐体验，同时也支持手机互联，使得驾驶更加安全便捷。空间上，虽然海鸥荣耀版属于小型车范畴，但通过精心设计的座椅和空间布局，提供了相对宽敞的乘坐空间和储物空间。动力系统是海鸥荣耀版引以为傲的地方。搭载了比亚迪自主研发的永磁同步电机，不仅保证了良好的动力性能，而且具有高效节能的特点。配备的锂电池组，使得车辆有着不错的续航能力，满足了日常城市通勤的需求。此外，海鸥荣耀版还支持快充技术，短时间内便能补充大部分电量，这对于时间紧张的上班族来说是一个很大的优势。安全性也是比亚迪海鸥荣耀版不容忽视的一环。配备了多项主动和被动安全配置，包括ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及多个安全气囊，确保了驾乘人员的安全。在车友圈中，海鸥荣耀版的口碑相当不错。车主们普遍反映这款车的性价比很高，尤其是对于城市通勤而言，小巧灵活的车身在繁忙的城市交通中显得游刃有余。低能耗和低维护成本也让车主在日常使用中得到了实实在在的经济效益。总的来说，比亚迪海鸥荣耀版是一款非常适合城市通勤的纯电动汽车。它以经济的价格、可靠的性能和充分的实用性，赢得了车友们的认可。随着新能源汽车市场的不断发展，海鸥荣耀版将持续为城市绿色出行做出贡献。
03-25
喜欢车的打工人
iCAR 03: 内饰与配置的惊喜
作为一个女生、当我第一次看到奇瑞 iCAR 03时、就被它的外观所吸引。iCAR 03采用 i-BOX 方盒设计美学、车头采用了电动汽车常见的封闭式中网设计、可发光"i"字型 LOGO 在车头中间位置、两侧日行灯组也采用了""字型设计、""型数字智慧灯组与侧开电吸尾门和潮创背包、非常时尚、炫酷。此外、新车还提供了果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿六种车身配色、满足不同消费者的个性化需求。然而、当我坐进车内时、iCAR 03的内饰和配置更是让我惊喜不已。iCAR 03内饰整体的造型也是方方正正的硬派风格设计、和外观一致、在仪表台、门板等区域都是横平竖直的线条。车内取消了大量的实体按键、大部分的功能都整合在了15.6 英寸的悬浮式大屏内控制、中控台设计简洁大方、功能齐全。 iCAR 03的座椅采用了高档的皮革材质、触感舒适、座椅的舒适度也是一流的、长时间驾驶也不会感到疲劳。此外、iCAR 03还配备了最新的智能语音控制系统、只需简单的语音指令、就可以实现导航、音乐播放等功能的操作、非常方便。总的来说、奇瑞 iCAR 03不仅外观时尚内饰和配置也非常出色、是一款非常适合女生的车型。如果你正在考虑购买一款新能源汽车、不妨去店里看看奇瑞 iCAR 03, 相信你也会被它所吸引。如何突出奇瑞iCAR 03的续航能力？发消息。.. 0, 内容由 Al 生成、不能完全保障真实
03-25
喜欢车的打工人
我对iCAR03情有独钟
外观：奇瑞ÏCAR 03采用i-BOX方盒设计美学、车头采用了电动汽车常见的封闭式中网设计、可发光""字型 LOGO在车头中间位置、两侧日行灯组也采用了"i"字型设计、 ""型数字智慧灯组与侧开电吸尾门和潮创背包、非常时尚、炫酷。此外、新车还提供了果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿六种车身配色。满足不同消费者的个性化需求。内饰： iCAR 03中控台设计延续了当前的流行趋势、 9.2英寸液晶仪表与 15.6英寸中控屏的组合提升了车内的科技感。中控台的设计相对厚实、避免了单薄的视觉效果。配置：在智能配置方面、 iCAR 03配备了AI语音助手、智能驾驶辅助系统、自动泊车等功能、提升了驾驶的便利性和安全性。在舒适性配置方面、该车配备了全景天窗、座椅加热、空气净化等功能、为乘客提供了舒适的驾乘体验。配置：在智能配置方面、 iCAR 03配备了AI语音助手、智能驾驶辅助系统、自动泊车等功能、提升了驾驶的便利性和安全性。在舒适性配置方面、该车配备了全景天窗、座椅加热、空气净化等功能、为乘客提供了舒适的驾乘体验。性能： iCAR 03提供了两驱和四驱两种驱动形式、以及多种续航版本、满足不同用户的需求。双电机四驱和后置后驱的布局、为车辆提供了出色的动力表现。
03-25
车险单交强
车险，货车轿车，重型轻型自卸车车险
大量收，全国牌，小货车交三单三，保费交强三者一起2100保费普通货车、栏板货车、封闭货车，箱式货车仓栏货车都可以，个户一致，全信息，出单快
03-24
宋均智
桑塔纳志俊车主·车龄17年
江淮钇为③
江淮钇为3，纯电出行新选择! 计江淮钇为3的外观采用了全新的泡泡美学设计语言，车身线条流畅，造型时尚动感。前脸采用了封闭式进气格栅，搭配犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面采用了溜背式设计，配合多辐式轮圈，运动感十足。尾部采用了贯穿式尾灯组，点亮后极具辨识度。。江淮钇为 3的内饰设计简洁大方，采用了环抱式中控台设计，营造出舒适的驾驶氛围。配备了大尺寸中控屏、全液晶仪表、多功能方向盘等科技配置，提供了丰富的娱乐和信息显示功能。此外，江淮钇为3还配备了全景天窗、真皮座椅、自动空调等舒适配置，为乘客提供了舒适的乘坐体验。江淮钇为3搭载了一台最大功率为120kW的电动机，峰值扭矩为270N·m。配备了容量为64kWh 的三元锂电池组，续航里程可达520km。此外，江淮钇为3还支持快充和慢充两种充电方式，快充30分钟即可充电至 80%，慢充8小时即可充满。如果你正在寻找一款纯电动汽车，江淮钇为3绝对是一个不错的选择。快来试驾吧! #江淮钇为3 #泡泡宇宙美学设计#纯电出行#续航里程 #新能源汽车
03-22
珠海阿甘生
东风标致全新纯电SUV E-5008来了
东风标致全新纯电SUV E-5008来了，据说有望在今年年底前进入国内投产上市，定位中型SUV，纯电续航500/660km 新车外观看起来跟标致的燃油车几乎一模一样，如果不是有纯电标识，说它是5008也不违和，不过法系车的设计确实好看！外观方面，标致E-5008和E-3008相似，只是E-5008看起来更加方正，新车采用标致最新家族式设计风格，配备无边界大型封闭式格栅，两侧还融入了三根獠牙式灯条，上方的细长大灯由三个并列的矩形灯组成。前保险杠两侧的垂直通风口元素，增加了运动氛围。保险杠下方是梯形进气口，中间有一个矩形雷达装置。配备电动汽车专属的轮圈，造型怪异，估计可以降低风阻系数，更符合空气动力学效率。尾部最大亮点是狮爪式尾灯，保险杠下有一根银色的装饰条比较突兀，下方是全黑色包围，似乎配备了大型扩散器。内饰设计，采用了贯穿式悬浮式大尺寸液晶屏，超过二十寸的显示面积，展现出了一种前所未有的科技感。动力方面，E-5008 首发版本为单电机前轮驱动，输出功率为 214 马力，扭矩为345 牛米，搭载 73 kWh 电池组，续航里程为 311 英里（500 公里）。单电机版还有一款功率更高，电池容量更大的车型，输出功率为231 马力，扭矩相同，电池容量为 98 千瓦时，续航里程为 410 英里（660 公里）。
03-21
信阳玲宝
试驾完E5的感受
这款新能源汽车我看过几个品牌，包括埃安、大众、比亚迪。我想全部看到，还有特斯拉。毕竟，电池安全对于电动汽车来说非常重要，价格也很重要。我想尝试一下其他车，比较一下实际的续航数据和安全性能。别克表示，这款车是奥特能平台制造的，配有七重电池。 E5在整体的外观设计上采用了别克家族最新的设计语言，最为突出的就是前脸那个大嘴封闭式格栅和最新的车标一眼看上去还是非常具有辨识度的，车身线条流畅侧面看上去比较大定位为中大型SUV，车长4892mm轴距达到了2954mm空间非常大，车尾采用的是贯穿式尾灯设计，很漂亮。内饰使用了相当多的软质材料。座椅的材质摸起来非常舒服。非常柔软、宽大，支撑性相当好。我真的很喜欢坐在上面。我真的很喜欢这个座位和空间。很喜欢。不用说，无论是动力还是速度，都比传统燃油车好很多。油门踏板很轻，动力就上来了。方向盘的抓地力很好。电子助力方向盘很轻，全速行驶时可以保持车道。自适应巡航使跟随汽车的驾驶变得容易。它更安全、更简单。别克E5前部采用增强型麦弗逊式独立悬架，后部采用同级唯一的五连杆独立悬架。底盘调校更加舒适，坐在后座走在颠簸路面上几乎感觉不到颠簸。
03-14
张小陌8800
荣威D7 DMH车主·新提车
暴力拉练D7，就是爽！
#众测主题赛刚提车第二天，稍微熟悉了下D7的驾车感觉，就在无人的封闭路段暴力驾驶感受了几次D7的推背感，确实很爽！当晚回家搜了下，暴力驾驶对电车的危害，分享给大家：电动汽车的瞬间百分百扭矩输出纵然很爽，但是这种付出的代价还是比较大的。当你深采油门时，电控单元会让动力电池百分百输出电量给电机，释放百分之百的扭矩，在这个过程中，动力电池满负荷，锂电池的活跃特性又一次展现出来，偶尔几次体验加速性能没有问题，但是如果养成激烈驾驶的习惯，不要说动力电池了，就连电机盒电控系统都会衰减的！所以，开电车的朋友，偶尔急加速享受下推背感就可以，不能经常暴力驾驶，对车有损害，对电池也不好。
02-28
燃油巴士
电动SUV的新篇章
随着全球对环境保护和可持续发展的日益关注，电动汽车正逐渐成为未来出行的主流选择。在这个趋势中，上汽大众以其全新的ID.6X电动SUV，为我们展示了电动出行的全新可能。 ID.6X作为上汽大众MEB平台打造的首款中大型纯电动SUV，不仅在设计上充满未来感，更在性能、续航、安全等方面展现出卓越的品质。其独特的外观设计和创新的内饰布局，使它在众多电动汽车中脱颖而出。在设计上，ID.6X采用了大众品牌最新的家族式设计语言，简洁而富有力量感。全LED大灯、独特的C型日间行车灯以及封闭式的下包围，都为其增添了一丝科技感。车身侧面，笔直的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，营造出一种动感十足的视觉效果。在内饰上，ID.6X同样不落俗套。全新的数字化仪表盘和中央触控屏设计，使得驾驶者可以更加直观地获取车辆信息。同时，宽敞的内部空间和舒适的座椅布局，为乘客提供了舒适的乘坐体验。在性能上，ID.6X搭载了高性能的电动机和先进的电池技术，提供了出色的加速性能和续航里程。其最大续航里程可达585公里（NEDC工况下），完全可以满足日常出行的需求。在安全方面，ID.6X配备了丰富的主动安全技术，如自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警等，为驾驶者提供了全方位的保护。总的来说，上汽大众ID.6X以其出色的设计、性能和安全性能，成功吸引了众多消费者的目光。它不仅展示了上汽大众在电动汽车领域的强大实力，更为我们描绘了一个充满希望的电动未来。
02-19
陆地空客L380
ID.4 CROZZ车主·车龄2年
MPV市场又一强劲车型准备启航了
纯电动汽车腾势D9，小鹏X9，吉利LEVC陆地空客L380，从外形设计上看D9身上太多埃尔法icon的影子，也视觉疲劳了，X9外形我还是看起来挺别扭的，如果从选择纯电还是插混？个人还是偏向纯电，因为现在纯电的配套设施已经很完善了，我前几天从广东icon开纯电的回湖南icon，开始也挺犹豫的，后面还是坚定开纯电的回，后来在路途中发现充电桩还是挺多的，也不需要等太久，基本10几分钟吧，关键是充电速度很快，也就40分钟左右就充满了90%，所以面还没吃完就可以了，大大出乎我的意料，下个月上市的吉利控股集团旗下全新高端LEVCicon品牌的陆地空客L380，纯电的，续航里程大概650左右，充30分钟就可以到80%，外观设计流线型比较好看，里面空间也大，坐满六人情况下行李箱容积还有943升，是所有同级MPV中都没有的，关键还配备四个零重力icon座椅，加上车内超长1.9米导轨，空间布局更加灵活多变，不管是客户还是家人都可以照顾好，定位宽敞空间的高端车型。车基于SOA架构，提供3至8座布局，外观现代科幻，尤其是封闭式前脸和分体式大灯组设计。车内采用独创设计支持L2至L4级智能驾驶和5G传输。LEVC陆地空客 L380预计将与吉利集团icon旗下其他高端新能源车型如极氪009icon和沃尔沃EMP90竞争。就看上市后价格怎么样了？还是值得期待的
02-17
CaiusG
头条看到的，真的吗？
2024年的特斯拉Model Y有了一些重要的更新和变化。根据新浪汽车和汽车之家的报道，新款Model Y将提供三种不同的车型，售价区间在25.89万至36.39万元之间。这款电动SUV预计在2024年上半年正式亮相，最快将于第三季度上市。新款Model Y的外观和内饰都进行了升级。外观上，新款Model Y采用了与新款Model 3相似的前脸造型，但封闭式格栅尺寸有所缩减，线条更加圆润。新车还采用了全新的LED大灯设计，侧面配备了重新设计的轮圈，优化了空气动力学性能。尺寸方面，新车的长度、宽度和高度分别为4750mm、1921mm和1624mm，轴距为2890mm，相比现款车型长度增加了约10厘米。内饰方面，新款Model Y增加了256种色彩的氛围灯效，内饰面板进行了更新，中控区域采用了现代感十足的设计元素。最引人注目的是，2024款Model Y首次引入了一个全液晶仪表盘，位于方向盘后方，可以显示速度、电量、导航等信息。此外，还配备了高级软质材料制作的酒红色真皮座椅套件、三辐式多功能方向盘、154英寸具有旋转功能的中央触摸屏和8英寸后排控制屏等元素。动力方面，后轮驱动版配备了一颗220千瓦的电机，可以在5.9秒内完成0-100公里/小时的加速。长续航和高性能全轮驱动版的加速成绩分别为5.0秒和3.7秒，所有车型均配备四轮驱动系统。电池方面，新款Model Y采用了比亚迪提供的刀片电池，这种电池设计降低了电池内阻和发热量，提高了电池能量密度和安全性，支持快速充电。据悉，比亚迪刀片电池的能量密度达到了180Wh/kg，可以实现百公里5分钟快充。总的来说，2024款特斯拉Model Y的发布令人期待，不仅在外观和内饰方面进行了升级，还通过使用比亚迪的电池提升了续航能力，预计将继续引领电动汽车市场的发展。
02-12
活泼面条君
零跑T03车主·车龄半年
在这个电动汽车风起云涌的时代，各大汽车制造商纷纷推出自家旗舰产品，竞争激烈。零跑汽车作为其中的一员，凭借其C10车型在市场上获得了不小的关注。它凭借简约的设计、前瞻的科技配置和全方位安全守护，吸引了无数消费者的目光。那么，零跑C10究竟拿什么征服了我们？本文将为你揭开这个秘密。零跑C10在设计上追求极简风格，车身线条流畅，每一个细节都经过精心打磨。车头采用封闭式格栅，彰显其电动车身份。车身侧面和尾部则显得干净利落，配上天使之翼大灯，视觉效果出色。进入车内，简洁的中控台、大尺寸中控屏以及舒适的座椅，都给人一种宾至如归的感觉。
02-01
俗人0734
没想到我也买得起跑车了。哪吒GT 冲
每个人应该都有一个跑车梦吧！无意中在网上看见哪吒GT的宣传，一眼就被外观吸引了，后面就约了试驾。现场看到实车，还是蛮帅的。这辆车有三个很棒的视角，一是正前方，前脸采用封闭式格栅设计，车头两侧还加入了装饰用的三角形黑色进气口，提升车头的运动感；前大灯组造型十分狭长犀利，前机舱盖隆起部分带来俯冲的视觉效果，因为车比较低，姿态比较低，跑车特性拉满。二是侧前方，两门特性展示出来，配合19寸的大轮毂，帅气，这辆车没有采用很极限的数据，而是兼顾了舒适性和实用性，三就是侧后方了，尾部肌肉感设计十足，力量感扑面而来。，哪吒GT车内，内饰整体给人的感觉其实就是一台纯电动汽车，前排采用一体式运动座椅的包裹感和支撑性还不错，取消了各种实体按键，换上了新能源汽车主流的大屏设计，17.6英寸的中控大屏加上全液晶仪表盘看上去科技感不错。内置双地平线征程3芯片，中控屏幕的流畅度还算不错；搭载了自研的NETA PILOT 2.5版本智能驾驶辅助系统，整车上下配备5个高清摄像头、5个毫米波雷达，功能性放在跑车中算是不错。总体上看，哪吒GT的内部有着新能源汽车的鲜明风格。右后方集成了快充和慢充在一起，并且有加盖额外保护，还不错。后备箱虽然开口和容积似乎都不大，但好在深度可以，有前备箱，可以作为补充。关于续航，500多的续航能力，平时使用也完全够的。约上三五好友来一场说走就走的旅行想想就开心！总体来说是一款性价比高，然后又能圆自己一个跑车的的车子！
01-26
如来说车Real
这些颠覆人类出行的设计，都是特斯拉贡献的这两天特斯拉设计负责人 Franz von Holzhausen访问中国，关于特斯拉设计的话题又火了起来。很多人都说“先有特斯拉，后有电动车设计，今天如来就带大家盘点一下Franz 和特斯拉做了哪些引领电动车行业的设计。先来看看特斯拉的行业首创。中控屏+取消物理按键 2009年特斯拉中控屏问世，比第一代ipad还要早1年。取消了众多物理按键，操控集中在中控大屏上，降低了驾驶员的学习成本，推动了汽车行业进入“智能时代”。OTA升级也打破了燃油车“物理迭代”的更新逻辑。哨兵模式、爱犬模式，以及远程操控车辆App，更成为车友们操控车辆的智能科技。中控屏换挡焕新版Model 3率先提供两种换档模式。一种是“指挥式换挡”，轻轻滑动中控屏，车辆就会根据指令前进或后退。一种是“起飞式换挡”，车顶的DRNP按键操控，营造了类似驾驶飞机的体验。平整的后排地板 Model S将模块化的电池组安装在车身底盘上，后排地板更平整，让车内乘坐空间更大、更舒适。平整的车身底板 Model Y后底板采用一体化压铸工艺，将70多个零部件缩减为1个，保证车身结构安全的同时，车身底部更平整，优化气流、降低风阻，进一步提高车辆行驶效率。 Yoke方向盘 2021年北美版Model S率先搭载。不仅操作灵敏，也让视野更清晰，进一步提升行车安全；方向盘集成了转向灯、雨刮器等功能按键，操作更便捷。封闭式前脸 Model 3是全球第一款完全取消格栅的电动车，被称为极简主义在电动车领域的一次成功尝试。封闭式前脸不仅让外形更加优雅，也可以把优化气流，提高车辆的空气动力学效率。隐藏式出风口特斯拉把上下风向和左右风向的功能，交给了两条狭长且呈垂直设置的风道，相比传统空调出口设计，可以实现极好的空调体验，降低噪音，保证车内视觉清爽。隐藏式门把手特斯拉是第一个把隐藏式门把手，应用到量产车的汽车品牌。隐藏式门把手可以减少车辆的空气阻力，降低车身的风阻系数，优化续航里程。大家有没有发现，如今新能源汽车的“标配”，大多数都是特斯拉首创的，说特斯拉定义了电动汽车一点也不错。重要的是，这么多年过去了，行业内其他品牌对于电动车的设计有什么突破性的革新吗？据如来所见，还真的没有，大多数都只是在修修补补，搞拼凑，实际上还是在模仿特斯拉！
01-22
建睿小魔女
低成本高颜值，品质纯电ID3
今天分享一台品质纯电，大众ID.3！ID3作为上汽大众的一款纯电紧凑两厢轿车，首先外型方面采用了全新的设计理念和电动驱动技术，旨在为消费者提供更加智能化、环保的出行体验。首先，从外观上看，ID.3的设计非常简洁、流畅，充满了未来感。前脸部分采用了封闭式格栅设计，凸显其纯电动身份。车身线条流畅，配合双色轮毂和跨界风格的包围，使得整车看起来既时尚又运动。车尾部分，ID.3采用了贯穿式尾灯设计，增加了视觉宽度和辨识度。内饰方面，ID.3同样采用了简洁的设计风格，整个中控台没有多余的按键和旋钮，仅保留了必要的空调控制旋钮。仪表盘和中控屏幕都采用了大尺寸触控屏幕，操作简单直观。座椅方面，ID.3采用了运动风格的一体式座椅，包裹性好，乘坐舒适。动力方面，ID.3搭载了一台最大功率为150kW的电动机，最大扭矩为310Nm，0-100km/h加速时间仅需8.5秒。电池方面，ID.3搭载了一块容量为57.3kWh的锂离子电池组，续航里程可达到450km（NEDC工况下）。充电方面，ID.3支持快充模式，可以在40分钟内充满80%的电量。除了动力和续航方面的表现，ID.3还拥有许多智能化的驾驶辅助系统。例如，自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等。同时，ID.3还具备智能泊车辅助功能，可以通过自动寻找停车位并进行泊车操作，方便驾驶员停车。安全方面，ID.3配备了多项主动安全技术，如自动紧急制动、行人监测、盲点监测等。同时，车辆还具备被动安全性能，如高强度车身结构、安全气囊等。这些安全配置让ID.3在行驶过程中能够更好地保护乘员的安全。最后，从市场前景来看，随着全球对环保和可持续发展的重视程度不断提高，纯电动汽车的市场份额也将不断扩大。ID.3作为大众汽车推出的紧凑型纯电动轿车，具有较高的性价比和市场竞争力。
01-22
走走看看也好
海豹车主·车龄1年
话说里程焦虑
现在提到纯电动汽车几乎必然会说里程焦虑，似乎这与油车无关，这是误解。2014年春节假期，带全家老小从广州出发自驾广西友谊关德天大瀑布。因为广西使用乙醇汽油，动力感稍差，返程时想回到广东再加油，为了躲避拥堵，还特意过了免费通行时段才上高速。但人算不如天算，还是堵，好巧不巧的是途经的服务区加油站封闭了。看着油表指针下得越来越快，都快贴红区下1/3了，心里万马奔腾，汗都下来了（也不排除是空调原因）。进了广东，当看到服务区指示牌上加油站的标志时，比当年拿高校通知书都畅快，哪怕是排队排了半个多小时都无比庆幸。还听同事说，去年去新疆拍婚纱照，租用的是油车，在某地300公里内没加油站，跑到趴窝只能叫救援。目前他买的是元Plus，还计划开车回河南开封。我个人观点:里程焦虑就是心理问题，严重了就得去看医生。使用纯电动汽车，补能规划当然不能像油车一样，拒绝适应新用车环境，体验新的生活感受，那是人的问题。
01-06
在2019夏天
不一样的别克E5
与别克汽油车相比，别克E5的外观绝对会让你眼前一亮，分体式大灯组已经成为该车目前的设计风格，而底部的梯形封闭式进气格栅也增强了整车的视觉颜值，提高了辨识度。整个车。汽车侧面和尾部的形状是标准的，但熏黑的车顶、车窗装饰和尾灯增加了汽车的外观，而隐藏式门把手、铝合金轮毂和进气口是标配的。在纯电动汽车LED尾灯里面别克E5全部配备。别克E5标准续航车型在CLTC工况下可续航545公里，长续航车型甚至可以续航600公里。已经够通勤一周了，很是够用的。别克E5在乘坐空间、智能科技配置、车辆风格以及动力和续航等方面都有自己独特的产品能力，越来越多的人喜欢这款车。
2023-12-26
口天吴925
吉利电车E8
吉利E8是一款电动汽车，拥有流线型车身、低风阻设计、外置式AGS主动进气格栅和低风阻封闭气动轮圈等特点。其车身尺寸为长5010mm、宽1920mm、高1465mm，轴距为2925mm。尾灯设计灵感来自于旭日上升轨迹，灯腔内搭载了390颗LED灯珠，支持不同灯语形式。此外，吉利E8的驾驶体验也值得一提。其动力系统表现稳定，加速平顺，能够为驾驶者提供舒适的驾驶体验。同时，该车还拥有多种智能驾驶辅助功能，如自动泊车、车道偏离预警、盲点监测等，提高了驾驶安全性。在续航方面，吉利E8搭载了高能量密度三元锂电池，续航里程可达到600公里以上，能够满足消费者日常出行需求。同时，该车还拥有快速充电技术，能够在短时间内充满电池。总体来说，吉利E8是一款性能优异、驾驶舒适、安全可靠的电动汽车。
2023-12-25
比亚迪海洋瑞鼎城展厅
海豚荣膺AUTOBEST“2024年欧洲
AUTOBEST是欧洲最大的独立汽车媒体评选机构，其评审团由来自31个国家的独立汽车媒体组成，以公正、中立和权威性享誉国际汽车界。“最值得购买汽车”奖 (Best Buy Car of Europe) 是AUTOBEST最具影响力的奖项。通过包括内外饰设计、驾驶感受、舒适性、科技程度、安全性、耐用性、环保指标等13个维度的评测项目，经过两天包括公开道路和专业封闭赛道的多轮测试，比亚迪海豚以总成绩第一名在激烈的竞争中脱颖而出。作为比亚迪品牌拓展海外市场的先锋队员，海豚已在英国、法国、德国、挪威、巴西、澳大利亚、泰国、新加坡等多个重要市场上市。在保持极高关注度的同时，海豚收获了海外媒体和消费者的一致认可。特别是在泰国市场，海豚连续多个月蝉联纯电动汽车销售冠军。在此之前，比亚迪海豚还获得了英国汽车网站Carbuyer 评选的“2024年度最佳车型及最佳小型电动车”奖项，Driving Electric“英国2024年度最具价值电动车奖”，巴西专业汽车杂志《AutoEsporte》“2024年度汽车大奖”， “巴西 2024 年汽车大奖”（Car Awards Brasil 2024）评选中被评为“最佳电动汽车”。 2023年11月，海豚销量再创新高，以35,246辆的成绩实现销量10连涨，连续9个月月销超3万辆，连续23次领跑A0级轿车排行榜，连续10次斩获A0级汽车月销冠军。截至目前，海豚的累计销量已超过56万辆，达到565,920辆。来自乘联会的数据显示，自海豚上市后，A0级轿车市场增长率在2022年迎来5年以来的首次正增长，2023年1-11月更是达到40.5%，较2022全年提升33.8个百分点。A0级轿车市场新能源车占比也从海豚上市初期的12.51%升至今年11月底的87.02%。海豚不仅激发了A0级轿车市场的活力，更推动了该级别市场的电动化高质量发展。
2023-12-24
AITO北京赛力斯直营店
冬季电车续航不用慌近日，某三方车评机构在黑龙江漠河开展冬测活动，并发布测评结果在汽车行业引起热议，包括华为问界、长城、吉利、特斯拉在内的多家车企对此发声，质疑其测试标准不够规范、科学严谨。 “哗众取宠”的评测标准着实让人看的眼花缭乱，测试过程和数据不够科学不够透明，存在误导广大车主嫌疑。在严寒的冬季，还不如掌握一些新能源汽车的冬季保养妙招来得实在，毕竟我的爱车我更“懂”，电池续航提升也有一些妙招。随着冬季的到来，气温逐渐降低，尤其这两天冷空气来袭，江南大部分地区的温度达到了零下5度左右，更不必说我国北方大部分区域。这种极端天气现象对燃油车主顶多意味着热车时间延长，但对新能源汽车车主就不那么友好了，气温过低情况下电动车电池的续航能力比起油车就要差一些了。冬天对新能源汽车续航里程或多或少有些影响，虽然这个现象已被消费者有所接受，但是对于如何在冬日里保护汽车的电池，其中也有一些学问，有效延长汽车的续航里程，我们需要了解更多一些？一、冬季坚持“随用随充” 最好能在室内充电 1、随用随充，用完即充：冬季气温低，对新能源汽车的电池有不利的影响，会导致电池的容量下降、充放电效率降低、内阻增大等问题，从而影响新能源汽车的续航里程和动力性能。因为纯电动车的电池大部分都是锂电池，冬天蓄电池的电池活性会有所衰减。最明显的现象就是充电电流下降、存在充电接受能力差、充电时间变长等问题。新能源汽车要养成当天使用当天充电的习惯，做到随用随充，用完即充，避免电池过度放电，造成电池损伤。 2、选择温度较高的环境下充电：冬季充电时要注意温度，尽量在温度较高的环境下充电，如室内、地下车库等，避免在寒风中或雪天充电。同时在冬季寒冷情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。 3、室外尽量选择朝阳光地方充电：如果没办法必须在室外充电，我们选择一个朝向太阳方向的充电区域进行充电，这样不但可以帮助电池处于一个较高的温度，还可以使得驾驶舱内有着比户外更高的温度。所以，无论停车还是充电，有条件尽量选择温度相对较高的环境（如地下停车场、封闭性车库等）。把车放在室内停车场这种温度较高的地方进行充电，充电的效果会更好，这有利于提升动力电池的活性，一方面减少续航里程损失，另外充电效率、充电量等指标也比低温环境下更好。温馨提醒：最好在电量剩余20%-30%左右时开始充电，尽量避免在电池电量过低时进行充电，因为这可能会导致电池过度充电。充电时还要注意以下几点： - 使用正规的充电桩和充电线，避免使用不合格的充电设备，造成电池过充或过放，影响电池的寿命和安全性。 - 不要在充电过程中打开车门或启动车辆，避免造成电池的短路或火灾。 - 不要在充电过程中使用大功率的用电器，如空调、暖风、音响等，避免造成电池的过放或过热。 - 不要在充电过程中接触电池或充电设备，避免造成触电或电击。二、出行前再次充电给电池预热经过一夜的停放冷却，电池已经凉透了，电压降低，BMS就会自动向下修正续航，然后就出现了所谓的“掉电”现象。出行前，再次启动充电，给电池预热，“掉电”现象就不会出现了。在充电的过程当中电池会逐渐升温，等充满电的时候再使用，电池就能够在良好的状态下工作。不要过度放电：如果电量低于20%了还继续使用车，那么会对电池造成巨大的损耗，尽管现在新能源车都有过充过放保护，但还是要在电量接近20%时，及时充电。三、座椅加热比开空调更省电电动汽车不像内燃机汽车，内燃机汽车发动机燃烧的尾气余温通过热交换到空调，从而实现空调制热效果，冬季的时候空调反而不耗油。但是电动车就不一样了，电动车的暖气完全靠电池的电力通过加热棒加热的，暖气要合理的使用，尽量使用中档，不要一股脑的把暖气开到最大，这样不利于你的续航。面对冬季的冰霜与严寒，与其等待空调慢悠悠地为车厢加热，不如马上开启车上的方向盘加热功能与座椅加热功能，这样不仅能更加快速让您在车内暖和起来，也能为您的爱车节省更多电量，毕竟空调要为全车服务，发散出无效热量较多，会消耗更多电量。在驾驶过程中，应该合理使用空调，避免长时间开启空调导致电池过度消耗。据说，某三方车评机构测试过程中，部分车辆空调开到30多度并且把车窗全打开，这种行为就是将电车寒冷的劣势无限放大，达到不可告人的目的，然而另外一部分车型的车辆将空调调低并且关闭车窗。这种行为引起网上一片喧哗和谴责，这种充值排名的行为招来多家头部车企的一片讨伐。四、保持良好的驾驶习惯 1、优雅用车，节约能量在冬季驾驶纯电动汽车时，要注意匀速行驶，避免急加速、急减速、急转弯、急刹车等激烈驾驶方式，这些方式会消耗更多的电能，降低续航里程，也会对电池、轮胎、制动系统等造成损耗。
2023-12-22
雨夜听风听雨1
零跑C11车主·新提车
23款零跑C11增程200舒享提车贴
1、选车心理历程随着环保意识(油价)的不断提高，我选择了23款零跑C11增程版电动汽车作为我的出行伙伴。这款车的性价比非常高，而且拥有先进的电池技术和智能化的驾驶体验。在购买时，我选择了入门款200舒享车型，并享受了相应的优惠政策。 2、提车经历购买零跑C11增程版的过程相对简单。我首先在官网上查看车型信息，然后到当地的零跑汽车经销商处试驾。试驾过程中，我对车辆的外观设计、内饰感受以及驾驶体验有了更深入的了解。最终，我决定购买这款车，10.4号下定并完成了后续的购车手续，最终11.4号提车。 3、外观设计零跑C11增程版的外观设计非常简洁大气。整车线条流畅，给人一种科技感十足的视觉效果。车头采用了封闭式设计，凸显了电动汽车的身份。车尾则采用了贯穿式尾灯设计，非常醒目。整车的尺寸适中，适合城市驾驶。 4、内饰感受 C11增程版的内饰设计非常精致。中控台采用了简约风格，操作面板简洁明了。座椅采用了舒适性极高的材料，让人坐在上面非常舒适车内还配备了多项高科技配置，如智能语音助手、自动驾驶辅助系统等，让驾驶更加便捷和安全。 5、用车初体验驾驶零跑C11增程版是一种非常愉悦的体验车辆的加速非常迅猛，刹车响应也很灵敏。在行驶过程中，车辆的稳定性非常好，驾驶起来非常安心。此外，车辆还配备了多项驾驶辅助系统，如车道偏离预警等，让驾驶更加轻松和安全。 6、性能表现零跑C11增程版的性能表现非常出色。车辆搭载了一台高效的电动机和一台汽油发动机，以及一块大容量的电池组。电动机的最大功率为200马力，峰值扭矩为360牛·米，加上汽油发动机的辅助动力，车辆的加速和爬坡能力非常出色。同时，车辆还配备了四驱系统，让驾驶更加稳定和安全 7、续航里程 C11增程版的续航里程表现非常出色。在充满电和油的情况下，车辆的综合续航里程可以达到1000公里以上。纯电WLTC160公里对于日常使用来说也已经足够了。同时，车辆还支持快充和慢充两种充电方式，非常便利。 8、售后服务购买零跑C11增程版时，我了解到厂家提供24小时的客服热线，随时解决用户的问题和需求。这也是我选择零跑汽车的一个重要原因另外，厂家还提供了免费的首次保养服务以及维修保养的优惠政策，让我对这款车的售后服务更加满意 9、总结评价总体来说，我对零跑C11增程版的评价非常高。从车辆的性能表现到续航里程以及外观设计等方面都给我留下了深刻的印象。这款车的性价比也非常高不仅满足了我的日常出行需求也让我在驾驶过程中体验到了智能化的驾驶乐趣是一款值得推荐的新能源汽车同时它也是我对绿色出行的最佳选择。
2023-12-21
如来说车Real
Cybertruck正式开启交付！官方公布产品规格 #特斯拉Cybertruck北美正式交付#千呼万唤始出来，Cybertruck终于开始交付，如来给大家盘一下这款赛博皮卡的具体产品规格与性能。在简短的发布会后，官网上发布了Cybertruck最新产品规格，一共有3个版本：野兽版：起售价99990美元，EPA续航320英里，可扩展至440英里，60英里加速时间2.6秒；全驱版：起售价79990美元，EPA续航340英里，可扩展至470英里，60英里加速时间4.1秒；后驱版：起售价60990美元，EPA续航250英里，续航不可扩展，60英里加速时间6.5秒（2025年上市）。马斯克表示“这是特斯拉目前为止最好的产品”，而在最近看到的Cybertruck相关测试中，也可以发现Cybertruck是一台适合超级英雄的座驾，此前经历过机枪扫射测试，安然无恙。Cybertruck使了线控转向，还带有后轮转向，转弯半径比models小很多。目前，从特斯拉官网上可以看到其相关参数，Cybertruck的最大牵引能力为4990千克，最高车速可以达到209公里/小时，野兽模式下，百公里加速仅需2.7秒+，同时可保持高速行驶稳定性。装甲玻璃可抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹的冲击，有效载荷高达1134千克，牵引能力高达4990千克（相当于一头非洲象的平均体重），货箱由超级坚固的复合材料制成，无需衬垫，容量超大，可放置4英尺X8英尺（约122厘米X244 厘米）的建筑材料。可封闭上锁的载货空间为1897升，容量充足。如果折叠第二排座椅，则可额外获得1530升储物空间。驾驶舱和货箱配有120V和240V插座，可为您的电动工具或其他电动汽车充电。公共电网断电期间，还可直接为家庭提供高达11.5千瓦的电量以维持照明系统。电子自适应空气悬架提供305毫米的移动幅度以及432毫米的离地间隙，可灵活应对各种崎岖路况，满足多种驾驶需求。单次充电可行驶最高547公里，从容抵达山林郊野和更远的地方。就这样的产品参数，产品性能真的是完全超出了日常使用的范畴，这也就解释了为什么马斯克会说Cybertruck是特斯拉目前为止最好的产品了。别的车可能想的是怎么在地球上更好卖，更有竞争性，但Cybertruck瞄准的是可以在任何星球上行驶，为的是改变未来人类出行的状态。告诉如来，你心动了吗？
2023-12-02
如来说车Real
Cybertruck正式开启交付！官方公布产品规格 #特斯拉Cybertruck北美正式交付#千呼万唤始出来，Cybertruck终于开始交付，如来给大家盘一下这款赛博皮卡的具体产品规格与性能。在简短的发布会后，官网上发布了Cybertruck最新产品规格，一共有3个版本：野兽版：起售价99990美元，EPA续航320英里，可扩展至440英里，60英里加速时间2.6秒；全驱版：起售价79990美元，EPA续航340英里，可扩展至470英里，60英里加速时间4.1秒；后驱版：起售价60990美元，EPA续航250英里，续航不可扩展，60英里加速时间6.5秒（2025年上市）。马斯克表示“这是特斯拉目前为止最好的产品”，而在最近看到的Cybertruck相关测试中，也可以发现Cybertruck是一台适合超级英雄的座驾，此前经历过机枪扫射测试，安然无恙。Cybertruck使了线控转向，还带有后轮转向，转弯半径比models小很多。目前，从特斯拉官网上可以看到其相关参数，Cybertruck的最大牵引能力为4990千克，最高车速可以达到209公里/小时，野兽模式下，百公里加速仅需2.7秒+，同时可保持高速行驶稳定性。装甲玻璃可抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹的冲击，有效载荷高达1134千克，牵引能力高达4990千克（相当于一头非洲象的平均体重），货箱由超级坚固的复合材料制成，无需衬垫，容量超大，可放置4英尺X8英尺（约122厘米X244 厘米）的建筑材料。可封闭上锁的载货空间为1897升，容量充足。如果折叠第二排座椅，则可额外获得1530升储物空间。驾驶舱和货箱配有120V和240V插座，可为您的电动工具或其他电动汽车充电。公共电网断电期间，还可直接为家庭提供高达11.5千瓦的电量以维持照明系统。电子自适应空气悬架提供305毫米的移动幅度以及432毫米的离地间隙，可灵活应对各种崎岖路况，满足多种驾驶需求。单次充电可行驶最高547公里，从容抵达山林郊野和更远的地方。就这样的产品参数，产品性能真的是完全超出了日常使用的范畴，这也就解释了为什么马斯克会说Cybertruck是特斯拉目前为止最好的产品了。别的车可能想的是怎么在地球上更好卖，更有竞争性，但Cybertruck瞄准的是可以在任何星球上行驶，为的是改变未来人类出行的状态。告诉如来，你心动了吗？
2023-12-01
小体积柴油发电机
全封闭低噪音箱式10KW柴油发电机
2023-11-18
茂名石化比亚迪4S店
车在遇到暴雨后要如何处理
如果车在大暴雨后被水泡，可以尝试以下处理方法： 1. 不要发动汽车，拍摄现场照片，包括车辆和车牌等信息，记录好这些信息作为理赔证据。 2. 清理车内外的污迹。 3. 通过行车电脑自检判断车辆各种设备是否正常。 4. 断开电源和蓄电池。 5. 及时拨打保险公司电话报案，并拨打救援拖车电话，告知保险公司车辆的维修地点。请注意，电动汽车在水中可能比燃油车更安全一些，因为电机和电池是全封闭的。但是，如果电机和电池的外封闭出现问题，可能会对车辆造成损害。因此，需要对动力电池、电机及电源线束进行检查，一旦发现问题，需要及时处理。总之，在处理被水泡的车辆时，需要保持冷静，采取正确的处理措施，以避免造成更大的损失。
2023-11-18
零跑周丽莹
这车可以哦～
零跑C01:高性价比电动轿车的新星随着电动汽车市场的迅猛发展，越来越多的消费者将关注点投向了这一领域。而在这个市场上有一款中大型纯电动轿车逐渐崭露头角，那就是零跑C01 。凭借高性价比、时尚外观、舒适内饰、强大动力和出色续航等优点，零跑C01已经成为大众化市场上的一颗耀眼新星本文将从多个维度对零跑C01进行详细介绍，帮助不懂车的小白读者了解这款备受关注的电动轿车。首先，我们来关注零跑C01的销量表现。据统计，零跑C01已经成功地在市场上与比亚迪等传统品牌分庭抗礼，月销量突破8000台。这一成绩得益于其高性价比的市场定位，让越来越多的消费者选择这款车型接下来，我们将从外观方面对零跑C01进行分析。车辆的前脸采用了时尚的封闭式格栅设计搭配熏黑大灯组，使得整个前脸线条更加简洁在侧面，零跑C01呈现出溜背式造型，流畅的线条让整车看起来更具动感。此外，无框车门和弹出式门把手的设计不仅提升了车辆的科技感，还有助于降低风阻。至于车尾部分，后备厢顶部的小鸭尾和贯穿式尾灯组设计使整体造型更为协调。在尺寸方面，零跑C01的车长为5050mm车宽为1902mm，车高为1509mm，轴距为2930mm。这样的尺寸定位为中大型轿车，使得其在空间表现方面具有明显优势。车内空间宽敞，后排座椅舒适度较高，满足家庭和商务出行需求. 我们继续关注零跑C01的内饰表现。整车采用了简洁的设计风格，中控台上方布置有三块高清显示屏，包括全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及副驾驶娱乐屏。这三块显示屏不仅显示效果细腻操作流畅度也相当出色。副驾驶娱乐屏幕预装了第三方影音App，让副驾驶乘客在旅途中不会感到无聊。此外，零跑C01还采用了豪车级的座椅，座椅舒适度很高，乘坐体验相当不错。
2023-11-16
零跑周丽莹
零跑C01
零跑C01:高性价比电动轿车的新星随着电动汽车市场的迅猛发展，越来越多的消费者将关注点投向了这一领域。而在这个市场上有一款中大型纯电动轿车逐渐崭露头角，那就是零跑C01 。凭借高性价比、时尚外观、舒适内饰、强大动力和出色续航等优点，零跑C01已经成为大众化市场上的一颗耀眼新星本文将从多个维度对零跑C01进行详细介绍，帮助不懂车的小白读者了解这款备受关注的电动轿车。首先，我们来关注零跑C01的销量表现。据统计，零跑C01已经成功地在市场上与比亚迪等传统品牌分庭抗礼，月销量突破8000台。这一成绩得益于其高性价比的市场定位，让越来越多的消费者选择这款车型接下来，我们将从外观方面对零跑C01进行分析。车辆的前脸采用了时尚的封闭式格栅设计搭配熏黑大灯组，使得整个前脸线条更加简洁在侧面，零跑C01呈现出溜背式造型，流畅的线条让整车看起来更具动感。此外，无框车门和弹出式门把手的设计不仅提升了车辆的科技感，还有助于降低风阻。至于车尾部分，后备厢顶部的小鸭尾和贯穿式尾灯组设计使整体造型更为协调。在尺寸方面，零跑C01的车长为5050mm车宽为1902mm，车高为1509mm，轴距为2930mm。这样的尺寸定位为中大型轿车，使得其在空间表现方面具有明显优势。车内空间宽敞，后排座椅舒适度较高，满足家庭和商务出行需求. 我们继续关注零跑C01的内饰表现。整车采用了简洁的设计风格，中控台上方布置有三块高清显示屏，包括全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及副驾驶娱乐屏。这三块显示屏不仅显示效果细腻操作流畅度也相当出色。副驾驶娱乐屏幕预装了第三方影音App，让副驾驶乘客在旅途中不会感到无聊。此外，零跑C01还采用了豪车级的座椅，座椅舒适度很高，乘坐体验相当不错。
2023-11-10
零跑周丽莹
零跑C01
零跑C01:高性价比电动轿车的新星随着电动汽车市场的迅猛发展，越来越多的消费者将关注点投向了这一领域。而在这个市场上有一款中大型纯电动轿车逐渐崭露头角，那就是零跑C01 。凭借高性价比、时尚外观、舒适内饰、强大动力和出色续航等优点，零跑C01已经成为大众化市场上的一颗耀眼新星本文将从多个维度对零跑C01进行详细介绍，帮助不懂车的小白读者了解这款备受关注的电动轿车。首先，我们来关注零跑C01的销量表现。据统计，零跑C01已经成功地在市场上与比亚迪等传统品牌分庭抗礼，月销量突破8000台。这一成绩得益于其高性价比的市场定位，让越来越多的消费者选择这款车型接下来，我们将从外观方面对零跑C01进行分析。车辆的前脸采用了时尚的封闭式格栅设计搭配熏黑大灯组，使得整个前脸线条更加简洁在侧面，零跑C01呈现出溜背式造型，流畅的线条让整车看起来更具动感。此外，无框车门和弹出式门把手的设计不仅提升了车辆的科技感，还有助于降低风阻。至于车尾部分，后备厢顶部的小鸭尾和贯穿式尾灯组设计使整体造型更为协调。在尺寸方面，零跑C01的车长为5050mm车宽为1902mm，车高为1509mm，轴距为2930mm。这样的尺寸定位为中大型轿车，使得其在空间表现方面具有明显优势。车内空间宽敞，后排座椅舒适度较高，满足家庭和商务出行需求. 我们继续关注零跑C01的内饰表现。整车采用了简洁的设计风格，中控台上方布置有三块高清显示屏，包括全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及副驾驶娱乐屏。这三块显示屏不仅显示效果细腻操作流畅度也相当出色。副驾驶娱乐屏幕预装了第三方影音App，让副驾驶乘客在旅途中不会感到无聊。此外，零跑C01还采用了豪车级的座椅，座椅舒适度很高，乘坐体验相当不错。
2023-11-07
玩车教授
【昊铂HT开启预售预售价22万起】
10月19日，昊铂汽车官方宣布旗下的第三款车型“昊铂HT”正式开启预售，预售价格为22万元起，新车定位为中大型纯电SUV，对标车型就是特斯拉Model X，昊铂HT的发布再次展示了中国电动汽车市场的竞争激烈程度。在外观方面，昊铂HT采用了昊铂家族式的设计语言，具备封闭式前脸设计，大灯组采用分体式设计。车尾采用溜背式设计，整体造型相对简约，并装备了贯穿式尾灯组。最独特的设计莫过于昊铂HT的鸥翼门，这一设计不仅美观，还非常实用。该车的车身尺寸为长4935mm、宽1920mm、高1700mm，轴距为2935mm。内饰设计而在车内，昊铂 HT的座舱布局展现出了时尚和科技感。这款车采用了五座布局，中控、内饰设计与昊铂 GT保持高度一致。方向盘、中控屏和距离驾驶员较远的液晶仪表几乎保持了相同的形状和设计元素。动力方面，昊铂HT依旧会采用单电机的布局，但由于电机的最大输出达到了250kW，官方0-100km/h成绩能达到5.8秒，昊铂HT的最高车速达到了183km/h。总的来说，昊铂HT作为昊铂品牌旗下的全新中大型纯电SUV，具备了时尚的外观设计、优秀的动力性能和较长的续航里程。尽管面临着特斯拉Model X这样的强劲竞争对手，但昊铂HT有着自己的独特之处，相信在中国电动汽车市场上将有一席之地。
2023-10-19
比亚迪精晟名迪海洋网
外观方面，虽然都是封闭式前脸，但是新车的设计语言明显趋向于海洋系列，而EV车型和DMI 车型最大的区别就是DMI车型中间更加有层次感。引擎盖尺寸宽大，两侧大灯带有上扬的角度，配合两侧类似抓痕样式的日行灯，显得比较有气势，而中置的“宋”logo 被“BYD”字母给代替~ 尺寸方面，这款车长宽高为 4785*1890*1660mm，轴距为 2765mm 尾部的造型设计更具有层次感，贯穿式尾灯采用粗壮的设计，内部还进行黑化处理，配合中置的字母标识，点亮后更具时尚感，后包围的造型肌肉感十足。而在左右两侧带有比亚迪，EV，宋plus等字样，彰显车型身份。内饰方面，中控台采用对称式设计，根据车型不同，搭载一款15.6英寸自适应悬浮式液晶屏，中低配则是 12.8英寸，在气势上不如前者。仪表盘则是12.3英寸，显示的元素十分丰富，副驾驶前方则是配备粗壮的黑色烤漆面板，操控区的变化比较大，换装了和海豹同款的水晶挡把，细节处理的比较精致。在智能化方面，这款车搭载 Dilink 系统，支持车载互联，语音控制，可见即可说功能，顶配车型支持5g 网络。除此之外，整车还配备全景天窗，自动泊车，无钥匙进入等实用功能，还有丰富的DiPilot智能驾驶辅助系统，对于新手司机帮助很大。动力方面，新车提供了最大功率150kw/160kw，峰值扭矩 310N.m/330N.m的两种不同的驱动电机，电池方面，提供了 71.8kwh与 87.04kwh的刀片电池，CLTC工况续航里程分别为 520km与 605km，补能效率方面，30-80%快充电量时间分别为 30分钟和 28分钟。最后，它拥有出色的外观设计、良好的操控性和舒适的乘坐体验。同时，它还具备优秀的续航里程和便捷的充电方式，带来了很大的便利。如果你也对电动汽车感兴趣，不妨考虑一下比亚迪宋PLUSev冠军版
2023-10-18
A菲菲呀i
电感造型：封闭式前脸的未来感吉利银河L7以其电感造型而脱颖而出，其封闭式前脸设计在同级车型中独树一帜。这个前卫的外观概念不仅在美学上有所突破，还提供了更低的风阻系数，提高了能效。而全球首次量产的纳米级炫彩白车漆则赋予了银河L7动感的双色车身，为驾驶者带来了一种独特的豪华感。电动性能：极速与续航的完美平衡银河L7在电动性能方面表现出色。百公里加速仅需6.9秒，超越了同级竞品，为驾驶者带来了令人振奋的驾驶体验。而其最大极速达到了240km/h，是同级车型中的佼佼者，让你随时可以享受飙车的快感。然而，银河L7并没有将性能提升与续航能力牺牲。它的亏电油耗仅为5.23L/100km，为电动汽车树立了新的节能标杆。更值得一提的是，银河L7的综合续航达到了1370km，让长途旅行变得更加轻松。这个数字令人印象深刻，再也不需要频繁的充电了。智能座舱：科技的未来已来吉利银河L7的内饰充满了科技感。它拥有同级唯一的超大四屏联动座舱，为驾驶者提供了出色的信息娱乐体验。银河NOS畅爽体验让车载科技更加智能化，使驾驶变得更加便捷。座舱内还搭载了一款量产旗舰级座舱芯片8155，为各种智能功能的流畅运行提供了保障。全域FOTA的移动智能终端允许随时进行系统升级，确保您始终拥有最新的科技体验。全场景可见即可说功能则将语音控制推向新的高度，为驾驶者提供了更多的便利。乘坐舒适性：为乘客而生的设计吉利银河L7还在乘坐舒适性方面下足了功夫。它拥有同级最大的腿部空间，为乘客提供了宽敞的空间来伸展身体。独特的16.2英寸巨幕副驾屏让副驾乘客也能享受到丰富的娱乐和信息。银河L7是同级唯一拥有超大顶置气囊的车型，为乘客提供了更高的安全性。此外，座椅理疗、按摩、加热、通风以及电动腿托等四大宠爱舒享配置，让乘坐银河L7的体验无以伦比。电池安全：行业首发的神盾电池系统吉利银河L7采用了e-CMA智能电混架构，并引入了行业首发的神盾电池安全系统。这个系统不仅保护了电池的性能，还在各种条件下保持了高效和安全的运行。总而言之，吉利银河L7以其电感造型、卓越的电动性能、领先的科技配置和卓越的安全性能，成为了电动汽车领域的一颗明珠。它为驾驶者提供了卓越的性能和操控，同时也为乘客带来了舒适和安全的乘坐体验。作为电动汽车市场的革新者，吉利银河L7无疑具有巨大的市场潜力和价值。
2023-09-14
A股市大韭菜
关于全新特斯拉model3的一些看法
1、目前曝光的特斯拉model 3的售价，我认为是有很大的下降空间。首先，特斯拉的一体化程度很高，减少了很多零部件和生产工艺，在生产上的成本降低了很多。它的毛利比现款的model 3肯定是要提高的。之所以定25万的价格，就是为了清理现款特斯拉的库存，不然都等新车，库存车没人要了。 2、第二点是我要喷特斯拉的两个点，一个是取消了怀档，二是取消了转向档，这新车主太需要教育了。这两点直接改变了日常开车的习惯。特斯拉要将工业品转换为消费品吗？开习惯了特斯拉，都不会开别的车了，一日特斯拉，终身特斯拉。这有点儿像苹果的全家桶。我不会为这个设计买单。这个世界是他们的，也是我们的，可终归是那帮孙子们的。新款特斯拉就留给年轻人吧。#特斯拉model3 3、新款特斯拉最终售价多少钱合适呢？我认为是20万左右。一是因为它的生产成本降低了。二是因为碳酸锂价格下降了，电池价格下降了。三是国产竞品的崛起抢占了不少市场份额。像新势力的小鹏、领跑、哪吒、L S7等，传统势力的纯电动汽车等。4、关于自动驾驶。我认为未来在封闭道路上自动驾驶的通行效率和车祸率会低于人工开车。毕竟很多人是不适合开车的，考个驾照就开车上路，这是不稳定因素。自动驾驶#
2023-09-07
可爱猫警长
这是不是你的梦中情车？颜值担当别克E4，一款电动汽车市场的新秀，以其时尚的外观和精致的内饰吸引了众多消费者的关注。作为一款颜值担当的电动汽车，别克E4不仅具有时尚的外观，还拥有舒适的内饰，为驾驶者提供愉悦的出行体验。在外观方面，别克E4采用了别克家族式的设计语言，整体造型圆润饱满，线条流畅。前脸采用了封闭式格栅设计，彰显其电动汽车的身份。大尺寸熏黑中网搭配上两侧的LED大灯组，让整个前脸显得时尚而精致。侧面采用流畅的腰线设计，配合多辐式轮毂，营造出动感的视觉效果。车尾部分，别克E4的尾灯组与前脸相呼应，整体造型简洁而不失时尚感。走进车内，别克E4的内饰设计同样让人眼前一亮。中控台采用非对称式布局，操作区域略微向驾驶者倾斜，方便驾驶员的操控。悬浮式中控大屏集成了车内所有娱乐、舒适、科技配置，让驾驶者随时随地享受便捷的出行体验。座椅采用了人体工学设计，贴合人体曲线，为驾驶者提供舒适的乘坐体验。此外，别克E4的内饰采用了环保材料，不仅质感上乘，还减少了车内异味，为驾驶者提供更加健康的出行环境。别克E4作为一款颜值担当的电动汽车，不仅拥有时尚的外观和舒适的内饰，还具备出色的性能和安全性能，为驾驶者提供愉悦、安心、环保的出行体验。随着电动汽车市场的不断发展，别克E4有望成为该市场的一匹黑马，为消费者带来更加多样化的出行选择。 #别克#威朗Pro
2023-09-05
承德李明磊
吉利银河用户中心
插电混动首个全封闭前脸】银河L7是一款插电混动车型，不是纯电车型。也就是说它是有发动机的，但我们看银河L7的外观就发现，它是没有中网的，采用全封闭式设计，外观很像纯电动汽车，这是怎么做到的呢？首先是采用了更紧凑的3DHT设计，轴向长度最短，发动机舱内有了更大的空间。同时，发动机冷却系统采用3层水冷技术，更好解决前舱封闭带来的散热安全问题。因此它的前脸就全封闭了！车身尺寸方面，长宽高分别为4700mmX1905mmX1685mm，轴距为2785mm，属于紧凑型SUV的尺寸，与比亚迪宋PLUS、本田CR-V等尺寸接近。【3DHT设计，拥有更强的性能】新一代雷神电驱的“全域三挡”3DHT，传动效率达到了97.5%，而且实现P1+P2双电机驱动的电驱，其百公里加速达到了6.9s。最高极速达到200公里每小时。在发布会通过对比就能发现，竞品的最高速度都达不到200公里每小时，甚至去年销量比较好的插电混动车型，最高极速只能达到170公里每小时。在60~100公里，80~120公里速度区间内，加速能力也是最快的。
2023-08-07