#博世:问界M7事故车未搭载博世智驾关于问界M7发生的追尾起火事故,以下是基于现有信息的分析要点: 1. 事故概况:4月26日,在山西运城的高速公路上,一辆问界M7 Plus新能源汽车追尾了一辆浇水车,导致车辆起火,事故中3名乘客(两名成年男性和一名两岁儿童)不幸遇难。 2. 安全装备问题:事故发生后,问界官方声明称车辆的安全气囊正常弹开,动力电池包特性也正常运行,但这一声明并未完全消除公众疑虑。尤其是车辆的隐藏式门把手设计,在事故中未能自动解锁弹出,成为舆论关注的焦点。这种设计在极端碰撞情况下可能会影响救援,增加逃生难度。 3. AEB系统争议:问界M7的自动紧急制动系统(AEB)是否在事故中发挥了作用成为一大疑问。问界方面曾表示事故车辆采用的是博世的方案,但随后博世否认了这一说法,称该车辆并未使用他们的AEB系统。这一争议使得事故中智能驾驶辅助系统的表现备受质疑。 4. 责任归属与调查:家属及公众提出了多个疑问,包括养护车辆是否存在违规停放、是否有足够的道路警示标志、问界M7宣传的安全功能为何未能有效防止事故或减轻伤害程度等。目前,问界和相关部门正在配合调查,以确定事故的确切原因和责任归属。 5. 行业影响:这起事故不仅对问界品牌声誉造成了严重影响,也再次引发了整个新能源汽车行业对于车辆安全设计、智能驾驶辅助系统可靠性的讨论,尤其是对隐藏式门把手这类新型设计在紧急情况下的适用性提出了挑战。 问界M7的这起事故暴露出了一系列安全和技术问题,包括但不限于智能驾驶辅助系统的实际效能、车辆被动安全设计的局限性,以及紧急情况下的救援便利性。随着调查的深入,公众期待更详细的事故分析报告和后续的整改措施,以增强对新能源汽车安全的信任。
#懂车帝众测我是在一个九线农村河北省黄骅市,一个四季温差很大的城市,冬天温度在零下20来度,夏天也要零上40多度!也有20度左右的舒适的春秋季节!总之也算是四季分明吧! 高速油耗 8月份的时候开车去了一趟北戴河,全程高速,车上坐个3个成人2个儿童,加上两个行李箱,一个儿童座椅加一个童车,全程定速120公里,所以油耗有点高了,大概在8升左右的油耗了!本田app显示油耗也就是第四张第五张图显示的油耗平均油耗8升!经过油耗记录软件的计算也是8升的油耗! 给我爸看眼睛去天津,单程95公里,大概有60多公里的高速吧!剩下就是三十多公里的市区道路,因为每次都是早晨五点走,所以高速没车基本上就是定速120公里跑,表显油耗7升多。 夏天油耗 出行必须开空调降温!同时因为我上班在市区,单程距离不到6公里,虽然不是特别堵车也不是特别顺畅,早晨六点的早班可以做到13分钟跑完6公里,可是晚上五点半下班就回用半个小时以上跑完这6公里了!所以我这市区的综合油耗大概在10升左右的油耗! 秋季油耗 我基本上就是市区用车,秋季温度比较舒服所以就不开空调了,能做到9升以下的综合油耗也是很不错了! 冬季油耗 零下十多度的冬季为了开车更舒服所以经常远程启动开空调,虽然我上班的地方不堵车了但是因为冰雪路面的原因车速也不是很快,再加上五公里的路程实在是热不起车来,所以油耗直奔十升油,9.9升的油耗也是挺吓人的! 后来因为车子的一些原因,为了不让车子出问题。就让我媳妇儿开CR-V上班,我媳妇儿上班单程要15公里,所以很容易就把车子给热起来了!通过油耗记录软件的计算油耗还是8升多!!! 春季油耗 春暖花开我给做了一次保养,同时舒适的温度不用开空调也不用暖风,我媳妇儿上班的路程虽然不堵车,但是也有13个红绿灯,即使平均1公里一个红绿灯CR-V的油耗也能控制在8升以下了!这个油耗也是很不错的。 总结下 我也刻意的去省油试一下CR-V的最低油耗,车速保持在80公里以下,轻踩油门缓慢加速,行驶了25公里也跑出了表显5.0升的油耗!但是这样用黄金右脚开车真的很累了! 每天半市区半郊区的用车情况,可以做到8升以下的油耗我也是很满意的! 总之纯油CR-V做不到混动车的低油耗,但是咱也不差,动力也还不错。但是加了颗粒捕捉器的国六版本真不如国五版本加速顺畅!这是改变不了的,谁让排放标准越来越高呢!!!一切为了环保做贡献!!!
大国行天下007:☃雪天防滑保暖的温馨提示⛄️ @贝纳利trk502 亲爱的各位摩友: 漫漫寒冬已悄然而至,随着气温的不断下降,特别提醒您及家人雪天注意防滑保暖做好以下安全事项: ❄️ 1、大雪天气,尽量减少不必要的户外活动,如有外出请务必注意安全,并做好防寒保暖; ❄️ 2、进出地库、单元门口等位置小心慢行,注意防滑; ❄️ 3、雨雪过后地面湿滑,请注意行走安全,上下楼梯或台阶时要格外小心,最好扶着扶手或其他固定物; ❄️ 4、在湿滑结冰的路面上不要追逐打闹,以免滑倒摔伤; ❄️ 5、雪后使用室外游乐设施及健身器材时,请注意安全,避免摔伤; ❄️ 6、老人、儿童如必须外出应有家人陪同。
大国行天下007:☃雪天防滑保暖的温馨提示⛄️ @贝纳利trk502 亲爱的各位摩友: 漫漫寒冬已悄然而至,随着气温的不断下降,特别提醒您及家人雪天注意防滑保暖做好以下安全事项: ❄️ 1、大雪天气,尽量减少不必要的户外活动,如有外出请务必注意安全,并做好防寒保暖; ❄️ 2、进出地库、单元门口等位置小心慢行,注意防滑; ❄️ 3、雨雪过后地面湿滑,请注意行走安全,上下楼梯或台阶时要格外小心,最好扶着扶手或其他固定物; ❄️ 4、在湿滑结冰的路面上不要追逐打闹,以免滑倒摔伤; ❄️ 5、雪后使用室外游乐设施及健身器材时,请注意安全,避免摔伤; ❄️ 6、老人、儿童如必须外出应有家人陪同。
大国行天下007:☃雪天防滑保暖的温馨提示⛄️ @贝纳利trk502 亲爱的各位摩友: 漫漫寒冬已悄然而至,随着气温的不断下降,特别提醒您及家人雪天注意防滑保暖做好以下安全事项: ❄️ 1、大雪天气,尽量减少不必要的户外活动,如有外出请务必注意安全,并做好防寒保暖; ❄️ 2、进出地库、单元门口等位置小心慢行,注意防滑; ❄️ 3、雨雪过后地面湿滑,请注意行走安全,上下楼梯或台阶时要格外小心,最好扶着扶手或其他固定物; ❄️ 4、在湿滑结冰的路面上不要追逐打闹,以免滑倒摔伤; ❄️ 5、雪后使用室外游乐设施及健身器材时,请注意安全,避免摔伤; ❄️ 6、老人、儿童如必须外出应有家人陪同。
#提车日记#提车日记 一、购车理由:之前一直开现代朗动,由于公里数过大、年限较长,开起来早就没有了最初的那种激情,而且车子也比较小,有了二宝之后,出去一家人坐着非常拥挤了。这几年手上也有些积蓄,想来想去还是换一辆车,一方面是提高一下家庭幸福指数,另一方面也是对自己这么多年奋斗一种回馈吧。 二、选购前对比:好像大家选择B级车的时候预算都在二十万左右,这个价位能看到就是迈腾330、亚洲龙、凯美瑞、蒙迪欧等等了。这几个车都去试驾过,分别有以下特点: 1、迈腾330给我的感觉总认为中控台要放两个小旗子,动力上也没有亮点,2.0T的低功率发动机,才186马力,还没有1.5T的雅阁高! 2、凯美瑞给我的感觉就是各方面都很均衡,试驾的时候也没明显缺点,但是身边的朋友开的太多了,还有不少网约车用的也是凯美瑞,说白了有点烂大街的味道,没有个性。 3、我甚至因为动力还看过思域,新改款的思域确实没有以前那么“动感”了,但是这款车总归不适合我这一大家子的用车需求,担心油门太窜,后排娃坐着不舒服。 4、亚洲龙给我的感觉就是空间和性能上很好,上车的第一眼就相中的后排的大空间,放儿童座椅完全足够,然后试驾的车型是2.5混动旗舰版,配置都拉满了,棕色的配色也有点雷克萨斯的味道,但对我来说用不上这么多配置,最后选了2.5混动尊贵版。 三、购车价格:我选择的是23款亚洲龙2.5混尊版,当时裸车20.5贷款12万2年提还,购置税18100,保险5670,4S店赠送一套坐垫,太阳膜,原车记录仪,电池做了终身质保,落地22.45万(去除政府补贴5000),你们的价格都是多少? 四、用车初体验:1、油耗:我选择亚洲龙的原因还是因为这款车比较节能省油,我是12月购车,到现在行驶1880公里,目前油耗百公里7.5L耗油,车友都5个多,针对这个问题,我也咨询车友和4S店,经过大家总结应该是新车刚开始行驶油耗高,开个几千公里油耗就能下来了,其次跟驾驶习惯有关,有时候急加速,短途加速快,也导致油耗高,最后一个跟地区有关,我是东北地区,所以室外气温比较低,车子刚启动,也会对油耗增高有直接关系。 2、空间配置:亚洲龙给我的最大感觉就是外观大、内部大,车身接近五米长,我开朗动习惯了,拐弯的时候都差点碰到尾巴,还好有原厂自带的360,虽然比较模糊,但对于前期适应来说足够用了。内部空间大主要是后排座椅,两个孩子可以在上面玩耍,再把全景天窗的遮阳布打开,晚上开车的时候还是很舒服的。但是这个中控屏显得有点老气了,不如双联屏年轻高级,氛围灯也不行,我还是自己花钱改了氛围灯、贴了车衣,当时师傅操作的时候,用烤枪把内门板上面弄了一个烟头大小的口子,最后一打听4S店更换整体门板要3987,跟师傅一商量,车衣和氛围灯的总共4000的费用抵消了,属于没要钱。 3、驾驶感受:2.5L自然吸气发动机本身就比涡轮增压加速线性,E-CVT对比双离合同样在平顺性上是完胜,所以开起来的平顺性是意料之中。虽然起步是电机驱动,比较安静,但是发动机介入之后再加速的话,发动机的咆哮声就比较明显了。最后就是亚洲龙的方向盘手感偏重,可能是厂家为了感觉更运动的调教,滤震比较一般,主驾驶左侧的风噪有点大,其他的就没有什么缺点了。 五、总结:如果一辆车满分一百的话,亚洲龙我可以给到88分,还是很满意这款亚洲龙轿车,无论颜值,动力,空间和节能方面感觉很不错,动力方面虽然不及美系德系的动力更强劲一些,但我试驾后感觉动力对于居家型的一款轿车足够居家实用,性价比值得拥有!最后感谢圈主指导!