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hicar音质不好怎么解决

墨鱼小儿
蓝山车主·车龄2年
提问蓝山的蓝牙泊车是不是鸡肋，我的蓝山发现一个问题，就是左右车离我非常近的时候，我无法进入车内，这时想要站在外边启动蓝牙泊车，但是怎么启动都不好用，它会雷达检测到两边的车辆为障碍物而停止泊车，导致泊车失败。我们要用蓝牙泊车的目的就是要解决无法进入车内时带来的方便才使用的，不然就是形同虚设。不知道大家都有没有这个烦恼，也没有什么好办法解决这个问题。
2024-05-05
郗郗282
极狐考拉车主·车龄1年
极狐考拉带娃家庭不错的选择
从2023年7月我拿了驾照开始，就在考虑买车，一直看都没看中喜欢的。因为试过一次其他牌子的电车，驾驶感不好，一直反对买电车。想先买个二手油车练手，后面再说。家人觉得电车的能耗很划算，油车能耗太贵。意见不统一就放下了买车计划。在偶然的一次看懂车帝时刷到了极狐考拉，比较小众的车名。但架不住颜值好看，价格合适。10个W出头，买个MPV对我们工薪阶层真的很友好。车内用料又是环保材料，有小朋友的又放心。买这个车我们决定的很快，从看上车，试驾，付款，提车都很快。这里要提一下，北汽的服务真的很好，送车上门试驾。开到我家小区，帮我试车位，（看车的同时也在选车位，我是新车，人家开车来让我试，哪个车位方便我停车）我们再开上路试了一圈。约好周末带家人去4S店选颜色，然后就签约，1周后就提车了。全家对车都很满意，款式，颜色，驾驶感。终于解决了，我和家人对买电车和买油车的分歧。提车回来有1个多月了，我开了4次，其他都是家人在开。开了2次50～60公里的短途，感觉这车不错，新手开起来也很舒适。隧道，快速通道，城市路窄的小巷，村村通都可以驾驭。我来说说驾驶感和乘坐感。优点: 1.舒适模式和单踏板模式都好开，方向盘很好控制。 2.对与新手女司机来说，总想坐得又高又考前，看到最前面，这车前部比较短，视野比较开阔。 3.储存空间比较大，我的包包都是放在储物柜前面，坐主驾位和副驾位都好拿。坐副驾位时，脚可以完全打直。脚的位置还可以放一堆零食。 4.单边侧滑门按钮打开的设计，对几岁的小朋友很友好。外拉设计的门，几岁的小朋友没那个力气拉开。 5.因为是4位设计，后排是2个独立带扶手座位，中间有空，我们娃是坐累了，就到后备箱睡觉。睡好了又到前面座位坐着吃。想方便了，又到后备箱儿童马桶解决，娃娃的吃喝拉撒在车上可以解决。特别是高速上，娃娃坐车久了，一会要吃，一会要拉，一会要睡，还要听故事。这车真的是保姆车，很好的照顾到了娃娃的需求。感谢设计师的巧妙心思。 6.后位窗上2个自带遮阳帘，和2个挂帘的挂钩，也非常好用。缺点: 1.主驾位后面的车门内开，是按钮，虽然有童群，我们也是上车就锁，但也有意外时。昨天我们是没锁到，还是怎么的，我们娃娃把她蹬开了，还好不是高速上，马上停路边锁车门。建议想想其他开门方式或者可以和侧滑一样，高点。小朋友看到是圆点，去按到，或者蹬到都有可以。毕竟孩子不是像大人一样规矩的坐着。 2.主屏考拉在没有设置只能主驾位唤醒时，有可能在其他乘座人说话就老是自动问问题。比如，刚才的话没听清，请再说一次。这是我买的第一个车，又是新手，所以说的都只是个人感受，不可能专业，大家将就看吧。
2024-05-04
粮城
深蓝S07车主·车龄1年
深蓝s7 8000km，使用心得分享
这个车买的很偶然，本来是准备买零跑C11的，但是天津的零跑销售，怎么说呢。。。就很冷漠，好像很无所谓的样子，两部车都试驾了，没感觉前双叉臂后五连杆被零跑调教的有多好，就没在继续考虑，期间也看了看别的车，但是都有些我不能接受的缺点，兜兜转转还是买了深蓝s7，价格啥的就不提了，早买早享受，晚买享折扣。深蓝的工程师还是要给个好评的，我的一些反馈基本都能得到积极的跟进和解决。这次五一假期去了一趟锦州，来回高速大概900多公里，油耗电耗如图所示，不过油耗不太准，我算了算大概在6l左右，虽然有点欢乐表但是总体还不错，这么大的车动力也不错这个油耗还可以了，hud很好用，内容丰富比较清晰开车不用总低头是真的舒服，安全性高很多，不过在京哈上跑车真的受罪，到处在修路，各种区间限速，不过也有机会让我测试车在变道时的稳定性和iacc巡航，底盘感觉还行不好也不差，毕竟长安嘛底盘就那样；iacc划线清晰的情况挺好用的，偶尔划线混乱的地方是需要人为接管的，而且不怎么画龙这点好评。总体来说深蓝s7底盘是个弱项，油耗有点欢乐表，但是综合素质不错，座椅很舒服，hud很好用，动力响应平顺积极，等大改款换上现在那个第二代混动系统，估计油耗会更好，不过还是那句话，早买早享受。
2024-05-04
新标致5008
标致5008车主·车龄2年
要说最幸福的事，莫过于游子的归家之路。虽然不是山高路远，但是平常不是忙着上班，就是忙着打理小孩的学习。真的是起得比鸡早，睡的比狗晚，朝朝暮暮的，一年还真的是回不了几次。这次回的媳妇家，女婿回娘家，咱也不敢说个不字呀，那怎么办呢，那就拿钥匙吧，带该带的东西，收拾收拾就赶紧出发吧。要说这个五一，天气是一点儿都不好，温度才十几度的样子，又有零星小雨。所以上车调好空调，设置好导航，又通过华为的HICAR，调出自己喜欢的音乐。那就出发吧。这次行程百分之八十都是高速，拢共跑了125公里，app显示的油耗为8.39升，话说，升级了app之后，油耗越发的精确了。实际算下来百公里大约是6.7升。还是可以的吧，对了，我们均速大概在73的样子。虽说，起步确实慢了点，但是，高速上踩着油门的时候，不知不觉就会超速。
2024-05-03
微笑书签ivv
星途揽月车主·车龄1年
星途大揽月新车用车2月感受分享
#揽月随行 🙋🏻 情况介绍提车一个多月，跑了接近2000公里，其中1000公里都是市区代步上下班，500公里高速，400多国省道，用车体验总体上来讲，给个80分吧。下面给各位准备入手或者想入手的车友分享一下我的大揽月新车用车感受和评价。 📉 能耗分享先说能耗，提车1个多月，车总共跑了1970多公里，第一次加油是在710公里的时候，第二次加油是在720多公里，目前第三次还未加，燃油剩余参考续航200公里。我一般是剩余100公里的时候加油，这两次都是加的62-63升。车辆是65升油箱，加上副油箱70升，正常续航在700多公里，跑见底应给可以跑800多公里，这手机提示的油耗不准，实际综合油耗应该是9点几不到10个的样子，跑高速的话，仪表盘最低在5.8的样子。总体来说，作为2吨重的中大型suv，磨合期这个油耗的确是非常靠谱的了，可能和我驾驶习惯也有关系吧。开车一直没有猛踩刹车猛轰油门的习惯，对我来说，开车从来没试过油门踩到底是什么感觉 🗒 真实感受用了接近2个月的真实感受：第一，越野操控性不错。磨合期去旅游，走国道的时候因为想抄近路，导航错位置，误入一条荒无人烟的“机耕道”烂山路（道路只够一辆车宽的距离），开了10多公里居然是个断头路，无奈原路返回，一路上又是烂路、又是碎石、又是陡坡、又是大坑的，可把我心疼死了，深怕底盘、轮胎整坏。从坑洼路颠簸晃动情况、爬坡性能、四驱动力来说，简直是完美，底盘柔韧性很好，虽然走错路了，但是还是很舒服的，也算“越野初体验”了。第二，操控性不错。接近5米的suv，操控起来和我以前4.7米的三箱小轿车一样，没有丝毫过渡期的感觉，倒车入库、侧方位停车流利自如。方向盘转向轻盈，单手流利自如，转弯半径比较小。高速公路变道、平时的转大弯车身都非常平稳，乘客几乎没有“一边倒”的感觉。第三，降噪隔音效果比较突出。在高速路上特别明显，可能我磨合期车速不快吧，95的车速，窗户关完，车内安静得吓人，除了发动机的声音，几乎听不到外界什么声音，很舒服。发动机声音是我很满意的，比较低沉，不燥。第四，主动刹车功能非常智能。特别是倒车的时候，开了1个多月，倒车刹死了3次，1次是后面突然有一辆电动自行车，一次是后面有个石墩没注意到，还有一次是后面有行人通过。虽然每次主动刹车的声音把我吓个半死，但是确实帮我避免了不必要的麻烦。第五，也是大家最关心开国产车的“面子”问题。买这台车我就只喜欢他的空间大，动力强，安全性能强的优点，压根就没考虑过买国产车存不存在面子问题。虽然星途目前市场保有量低，大众对这个牌子陌生，但是开出去被同事和陌生人疯狂围观、感叹的感觉还是不错。只要停在停车场、洗车、或者其他地方，必然有人上来看看，很多人甚至是第一次看到这个品牌，都刷新了对国产车的认知，有些了解过星途品牌的，不敢相信实车是这个样子。一听说顶配落地才22，简直刷新认知。总体来说，开这类国产车不丢人。 🔎 槽点反馈车机有很多地方需要更新和完善，其余没啥问题。第一，高德地图版本过低。对我来说，能用到的车机功能最多的就是导航和蓝牙音乐。先说导航，车机高德导航版本过旧，只具备基础的路况提示和导航，和高德当前版本相差甚远，骁龙8155的芯片就不能把版本做高一些吗？还有就是导航卡死和闪退，我已经遇到过2次了，连续行驶100公里左右会遇到导航会莫名其妙的停止工作，过会儿就直接退出，对我造成的结果就是走错路。。。有一次导航实际上已经卡死10多分钟不更新位置了，我还不知道，一直往前开，结果都过了出口了才发现导航系统死机了，没过一会儿就直接退出去了，无奈重新设置。其次就是蓝牙音乐或者畅听程序里的小程序会在你启动后，并且行驶一段过程中自动打开，我不知道这个是怎么回事。不想听歌的时候我只有主动关闭。第二，车机语音识别灵敏度有问题。我是四川省，有时候在车里说话，车机会莫名其妙识别出一些指令，并马上执行。比如：“好的，音量已调至xxx”。“好的，已打开xxx”。这个搞得我很无语。第三，头枕音响在接打电话的时候音量特别小，小到我几乎听不见，我不知道是设置问题还是什么，总之这么久了，我没找到在哪个地方可以调节电话音量。从头枕音响传来的导航提示音量都很正常，也可以调节，但是电话声音没地方调。知道的车友可以给我说一下，谢谢。第四，Hicar功能用起来有点卡，特别是手机高德地图导航和qq音乐同时使用的时候。只要导航播报，qq音乐立马吞吞吐吐的卡住。如果不适用导航，只开qq音乐，播放音乐的时候还是会偶尔有卡顿的情况，感觉像是网络不佳，但信号格子是5G满的，希望后期能更新维护解决hicar顿卡的情况。
2024-05-03
军歌嘹亮vip
阿特兹音响改装的建议
最近看了很多关于阿特兹改装的文章，发现大家改装之后用的都是原车的USB接口连接的U盘听歌，这一点也是阿特兹声音不好的重要原因之一！阿特兹的原车车机解码能力是非常有限的，即便是无损的歌曲，也是无法还原出好声音。我用AUX接口连接车机后，出来的声音都要比原车车机播放的音质好，这里提醒一下大家，试试用3.5接口的AUX试试声音，没必要直接去改音响！我用索尼zx505连接AUX后，低音是非常强劲的，甚至主机上的低音都不需要增加低音强度。只需要把人声的高音尽可能提高就可以。而且，蓝牙连接声音还有不同，AUX连接低音比较强，拳拳到肉人声比较靠后。蓝牙连接低音就小多了，但是人声听起来更靠前，更有感情，而且可以直接用方向盘快捷键操作。操作速度稍有延迟，但是方便很多。所以劝要改音响的朋友，可以找一找索尼的播放器，或者苹果的ipod老款播放器，下载点无损音乐，能够非常好的解决部分对低音动次打次的追求。然后再考虑增加中置或者高音喇叭。可以先找找这类型嗯改音响方案。一般苹果的ipod touch和索尼的老款mp3不过百元左右，实在比拆车拆中控要简单的多，方便的多。那些改DSP，改喇叭，要把车拆的大卸八块，效果也参差不齐，弄个揭阳货的可能性也不小。师傅嗯个人水平相差也很大，来了就给你换喇叭加功放，绝对不是上佳之选！大家有什么心得可以交流一下，我对改其他的配置不太懂，但是音乐改装非常感兴趣。
2024-05-03
听说TSTS
标致5008车主·车龄3年
东风标致的车不能买！！！
东风标致的车不能买！！！！！大家好，我是21年在河北盛威购买的标致5008GT，在这两年多的时间里，我对这个车是又爱又恨！这个车在行驶中车内后面座椅有异响，主驾座椅开裂加异响，我去年10月份就和4S店反应过，4S承诺给我更换座椅开裂的蒙皮，看看主驾座椅哪里有异响，但是在拆解座椅后面的盖板时，卡扣都给掰断了，他们好像都没修过，都是用蛮力给弄开的，一直弄到晚上7点多，也没修好，我也不敢让他们修了。买的时候给我说是纳帕真皮那都是糊弄鬼的！我想让他们给换个座椅总成，说是没有只能把座椅解体哪里有问题修哪里，我和标致厂家打电话，就给我推到4S店，你打在多的电话都没用，来回踢皮球！一直到今年五一假期也没有人搭理你了，我就想说东风标致厂家你们是干什么吃的，有问题也不给解决就是让4S店给回个电话说怎么维修，你打在多的标致厂家电话都没用，忠实法系粉丝都给弄伤心了！谁还敢买你们的车！销量都成这样了就不能把服务改改吗？我想问问标致你们不是百年车企吗？连个座椅都造不好吗？异响➕开裂！！！真垃圾！！！
2024-05-02
醒来就赢了
秦PLUS DM车主·车龄1年
车停在小区车位上被划了
老旧小区监控也不好，我不明白我好好地停在车位上惹到谁了，小区车位本就是先到先停，哪位好心大哥帮我出出主意，我该怎么解决这个划痕。后面那张图是我不小心碰到了，这种要不要修补漆啥的！真心求助啊，新车小白啥也不懂！
2024-05-01
起了一百八十遍了555
提问24款凌云星耀升级OTA后提示不正确，锁车后提示消失，但是华为Hicar不好用了，车机图标显示变小，导航声音音乐声音冲突，咋解决啊友友们
2024-05-01
凯迪拉克还有电车呢
IQ傲歌车主·车龄1年
我选购傲歌的心路历程
我已经给上汽和四儿子打钱了，还被人说是托，所以凯迪拉克什么时候给我打钱? 车友圈拿钱发帖的太多了，广州车展后这个车友圈我就进来看过，当时一点流量都没有，等车发布上市了，那些个号上蹿下跳是真热闹。我本来是i人，不爱发表意见。但就是看这股歪风邪气不舒服，明显有组织的带节奏，眼看一辆好车被黑，我就决定坚持在这个车圈发动态，一直到我提车用车，我都会把用车情况发这里，给大家最真实的车主的视角体验。先给所有对这辆车感兴趣的兄弟一句话:去试驾，去开，去感受。我还是写一个详细的选车历程给大家参考吧。相信给大家一些启发建议。我自己经常开ATSL六年近20万公里，除了一次中冷风扇坏了把水箱烧干了，从来没出过故障，期间同时还在开E300(高速被大货撞成两厢车处理了)，530(公司商务用的，已换成了M8)，老途观(长途备用车) 我曾经说过要把油车开到全部报废，但是这油价怕是只涨不跌了。这两年生意不好做，去年用途观换了一辆荣威D7插混，本来想油电混合也没有里程焦虑，结果真开了插混是压根不想加油，加了一箱油开了两个多月，其他时候每天晚上插一枪，通勤都足够，就就考虑主驾车也换纯电。傲歌广州车展展出后我就在关注，同时在看的还有锐歌，极氪001和007，智己LS6，特斯拉MY和M3，蔚来ES6。其实从我在开的车，到我在关注的车应该能看出来，我对驾驶体验和质感是更看重的。当初买ATSL的时候也是被他扎实的底盘和操控吸引。锐歌:可惜了的好车。2022出这个车太超前了，车机芯片到2024又落后了。驾驶质感非常好，稳定扎实，驾驶者之车，这价位音响也无敌，现在26能落地标续，喜欢大车就上下班通勤开的依然值得推荐。我不喜欢太大的车，尽管开起来感觉不到它的长。极氪001:这是我的次选，傲歌比它贵一万我就买we100了。极氪001也是公认的驾驶者之车，驾驶感和油车没差别，操控转向指哪打哪，加速随叫随到，雅马哈音响也很不错。这车开着很有韧性，很像刚开ATSL那会儿的感觉，悬挂给你的支撑很有信心。没选呢因为傲歌出来置换其实比它便宜了一万，另外自己也不是六年前那么爱开快车了，有了家庭，更多考虑安全和稳定，小毛病多了不是自己一个人氪服一下就可以解决的。极氪007:这车和001没任何共同点，一个设计思路很拧巴的车，又想和汉竞争商务舒适又想争取年轻人，导致这车两头不靠，加速太快，但是悬挂太软，开个匝道离心力能把人甩飞，坐电车晕车的这车估计能坐吐。智己LS6:这车算是我的次次选。价格现在很香线下提23可以落地次顶配，车内饰很有意思，大连屏估计上汽买了很多，我那个荣威D7都有。这车刹车点头怎么调都减轻不了，悬挂支撑很紧，音响一般，那么多单元纯浪费。但是空间真的大，下车一看，这造型是为大而大，审美一言难尽。蔚来ES6:工作原因我如果要拿这车价格和傲歌差不多，这车的呢，主要钱也不在车本身，买蔚来买的是未来，服务更值钱。对于不爱折腾不讲究，开车当工具，不是图开心的，这车很适合四口家庭。驾驶质感什么的就不要去讲究了，属于女司机狂喜的类型。 MY和M3:说实话，他们的内饰我在店里坐进去都不想试驾了。但是禁不住劝，还是去开了两把。惊喜是驾驶体验非常好，新势力不知道多久能追上的好，对驾驶者非常友好，后驱的操控很像E92时代的宝马。没买呢主要因为街上太多了，内饰实在没法看，音响也不行，开特斯拉就真是纯粹交通工具了。最后我总结一下最近车友圈热点，单个回复。 1、现在买被割，马上降8万。答:通用你家开的，通用电车其实所谓降价一直都是出减配版。原配置在销售渠道里降价很有限，你现在去问上市两年的锐歌长续豪华标价37.97的展车都还要32落地 2、傲歌就是换壳别克E5，比别克E5的16.99贵7万，谁买谁傻答:好的，前驱傲歌我姑且当作换壳E5，都是奥特能你怎么套其实都可以。就回答你贵7万买傲歌前驱了多什么?三元锂电池，大屏6k升级到9k，蜂鸟底盘RTD可调悬挂，电动遮阳帘，AKG音响，全通风加热座椅，流媒体后视镜，蒙德里安设计，车标。那再贵3万呢，买四驱双电机，更长续航， SC自动驾驶，抬头显示hud。你们觉得值就值，不值就不值。 3、这价格这参数就是工业垃圾，不如买xx 答:这个价格还会考虑的车我都试过了，正常人都有个正常感受，复制人只需要复制粘贴。车不是一堆参数，手机一堆参数使用体验还不一样。iPhone参数一直不强，体验从没被超越过。车也一样，车要去体验，去感受，你不是买一堆参数配置。参数不会陪伴你的家人，你的旅程，不会带你去目的地，是那辆车。它和你的共同经历，结晶成的回忆里，没有参数。 4、回购是噱头兑现不了的确认满足条件就可以回购，不做运营车，不满6万公里，没有重大事故。领钱发帖的很好辨认，正常人不会天天在网上指点车好车坏，拿钱的才有这功夫。
2024-05-01
Anti777
奥迪A5车主·车龄3年
提问各位车友，异响都怎么解决啊路不好的时候一颠就到处嘎吱响（顶棚，中控台，车门）还有塑料件的共振声
2024-04-30
深海湛蓝540
提问23款昂科威PLUS刚做完首保，出现过两次360左侧摄像头黑影，过一晚上又恢复正常。问过4Ｓ店，可能是哪里虚接了，没有故障出现的时候不好查出来，有车友遇到过同样问题吗？是怎么解决的？
2024-04-30
宏达0668
提问主驾安全带问题，刚提车，发现主驾安全带勒脖子，割脖子，怎么调座位也调不好，170身高，如果不能解决只能套个安全带套将就，安全带很基本的东西，，，哎，想不通
2024-04-30
呀呀呀哈额
哈弗大狗PLUS车主·车龄1年
怎么交车说方向盘打死都对车不好，不跑长途还会堵塞，咋感觉请了个爹，说好些件都是可降解的，最后还花钱搞了个全车质保，五年/15万公里有问题都免费解决，不知道有没有坑
2024-04-29
连江茂洁自来管道清洗
用车体验感
提车一个星期下来，感觉车子确实漂亮，对于开惯了燃油车的我来说，纯电动汽车确实够劲，但是用了七天，目前发现了不少问题，不知道其他车主有没有这种情况： 1：上路第一天四个胎压全部预警解决：重新设置，恢复正常 2：导航突然没信号，一直在转圈圈解决：重启屏幕，恢复正常 3：锁车后，左后车窗没有自动关闭解决：因为是偶发，所以还在验证中。 4：上自动洗车机，挂N档车子还是驻车状态，不能动。解决：售后说要踩一下油门才能解除手刹，到现在还没有印证，不知道真假。现在说说拉胯的地方： 1：噪音太大，密封性不好。 2：音质太差，虽然说有20个喇叭，但是还不如手机上的音响。 3：方向盘烫手，稍微晒一下太阳，这个方向盘就握不住了，太烫手了。目前就说这些，后续的其他方面等深入了解后再发表，至于价格方便不方便透露，因为便宜，怕伤害到经销商，毕竟厂家有价格保护，等以后再说吧。
2024-04-29
我也姓王99879956
有谁买了这个官方的手机支架？
这个官方的手机支架99米，开车呼啦啦的响，这么个小东西都做不好吗？扔了可惜，有谁知道怎么解决这个支架共振的问题，。
2024-04-29
督导兔子
飞凡F7车主·车龄2年
又又又被刮了这次代步车是新款model3
#用车心得又又又被刮了，一年之内这已经是第三次了，都是我停着不动被刮蹭的，真实要无语了。这次看大聪明的车辙印子是真不会开车，这距离TM妥妥的不够呀！最重要还是大聪明还逃逸了，这是商业楼下停车场，遍地摄像头呀！晚上我找到保安，保安说没事，第二天物业上班后就把监控给你调出来，今天太晚可以先回家。我本想报警，但是想着一个园区的，万一是同事也没必要就先回去了。第二天很快就找到大聪明了，大聪明说昨天下班有急事就没来的及处理，今天本来一上班就会处理的，上午他在外面，下午回来处理。我说兄弟，好好处理我也就不计较了，我要报警，你觉得警察会相信你的话吗？飞凡提供了代步车服务，合作方是悟空租车。对接人员和我都已相互熟悉，直接向我推荐择飞凡，小鹏，特斯拉，我就选择了特斯拉焕新3，正好可以深度体验一下新款Model 3。三天下来说说感受。三点好的方面： 1. model3 第一个感觉就是车小灵活，整个一个开卡丁车的感觉，可以在车流中像电耗子一样随意穿插，指向精准，变道丝滑，开起来非常爽。如果不选择单踏板，加速也算丝滑平顺。 2. 隔音还可以，感觉比F7还要好点，不知道是不是用了静音胎。而且地盘平整，在搓衣板路面、过坑时候，晃动很小，这个也比F7要好，F7过坑是有明显的晃动倾斜，每次过坑我都要等着那个晃动，不知道是不是车大的原因。 3. 音响挺好的，音质清晰，高低中音都非常不错，不知道是不是因为前排的一整排都是音响，至少主架听的真的非常不错，这个也是比F7要强，别看F7说有多少喇叭。三点不好的方面： 1. 启动倒档都要从屏幕上搞，没有拨杆方便快捷，这个还不是让我抓狂的，就是左右转向灯，远光灯居然是在方向盘上的按钮，导致你开车只能把手放在中间位置。你拐弯到一半忘记打转向灯，我操，根本找不到转向灯位置在哪里，要松手去找按个中间位置，还要想想现在左右按钮在那个位置，崩溃中。远光灯居然也要按钮，有点不太习惯。这个就是F7的拨杆好用了，而且F7的拨杆非常轻盈，而且会有回弹反馈，让你一下子就知道拨到位置。 2. 没有车前屏幕，看个速度、电量我还的去歪头看那个中间的小屏幕，屏幕小吧，还展示不太明显，整个系统界面有点乱糟糟的，想把导航，还有其他杂乱的卡片窗口隐藏还不行，非的面对我根本需要看的导航界面。真的要导航，发现语音识别、导航又太垃圾了，而且好像还没法全屏。倒车影音、侧方位影音界面也非常小，转向时候几乎不可用，因为太小了，你还的凑近去看小界面。天黑倒车摄像头也是黑乎乎一片，跟F7也差不多，看来这个不是F7的独有毛病。F7的语音识别不是一梯队，但是我感觉好像还要比M3好点，F7三联屏太香了，上面这些问题统统不存在。 3. 刹车太硬了，方向盘太硬了，油门太硬了！我刚开始以为可以调节的（F7可以调节），但是我选择舒适、标准、运动都试了试，没任何变化，太硬了，太重了。刹车我作为一个男的，总感觉都踩不下去，而且没有回弹确认，总感觉踩下去要用很大劲，还不知道是否踩好了。方向盘转向太硬了，我作为一个男的去转都要用劲儿，F7的方向转向轻松的感觉可以单手指可操作，那丝滑的转向感觉可太好了！刹车也比较轻而且比较舒服的回弹确认。油门也很轻，加速比M3要丝滑很多。三天下来也对特斯拉祛魅了，当初选择F7之前也是试驾过M3，但是没有像这样3天的深度体验。现在来看，我还是会选择F7，因为有一个大bug是Model3没法提供的：就是大空间。再怎么说，宽敞的140平三室二厅，也比98平的小三房住的舒服吧。祝大家都买到自己的dream car！
2024-04-29
杨泽1563
提问其他的都挺好，就是车机自带的地图不好使，显示不精确。我现在是用手机支架放个手机，用高德地图导航。大家都是怎么解决导航不好用的问题，这个能通过升级车机系统版本，来改变导航吗
2024-04-29
正经肥咪
发发牢骚，怎么了？
我不精日，也不哈韩，也不崇洋媚外，更不妄自菲薄，我就是就事论事。从何时起，一车传三代，经久耐用这样的词变的要被嘲笑了？真的是我40岁的年龄赶不上时代的步伐了？还是过渡快速发展的科技和生活水平太超出现在一部分人的大脑进化水平？车原本就是个交通工具，是个耐用品。你站出来说，就说你自己，有多少人买十几二十万的车都需要集合全家老少的积蓄或者去申请贷款？有多少人买车的时候是想着5-6年就要换的？有多少人是打肿脸充胖子加油都不舍得加满却在这里一直给嘴过年的？有可能你笑我没见识，网络时代，一部分人是来钱快，你有钱上面就当我没说，但是你脑子要跟得上你挣钱的速度。我不是说国产车不好，只是希望我们国产车更好。我的花冠07年的，空调冻人，动力充沛，除了因为日历原因正常老化的更换件没出过别的大毛病，包括网上一直热烈讨论的底盘生锈问题，我花冠的底盘也可以让绝大多数车汗颜。都说日本车铁皮薄，为什么人家十几年烂不透？都说日本车纸糊车，图片中我车夹中间，后保险杠都没破，没你们想象的那么脆弱。国产车，不能光吹牛要学习的地方还有很多很多。师夷长技以制夷。别人有优点，我们就要学习。人家的工艺，人家的理念，人家的态度。整天吆喝着弯道超车，怎么超？靠薅国家羊毛充便宜电超？靠电车摇号容易不限号超？靠冰箱彩电大沙发超？解决续航问题，解决温度对实际行驶里程的影响，解决充电速度问题，解决易磕碰易自燃问题，等等（欢迎补充）。吹风有风扇，说话要靠谱，看行动。当然，像我这样给国家纳税都排不上号的中年大叔纯粹就是发发牢骚感慨，我只是看不惯一些人鼓吹的太不要脸，而已。社会还得靠你们啊年轻人，收收嘴，多动动手。希望不久的未来，在世界上的任何一个地方，任何一件事情上，提到我们的国，全世界人都能伸出大拇指。 ps：你可能问我，你接触过几个车？我买过或者长期持有的车不多，但是我是从事过gps和大车黑匣子行业，大小型车我接触过的数量有可能比你多。 ps2：没发过帖子，发帖子玩玩。所有言论都仅代表本人有限的认知和纯粹主观的说话方式，说的不对、不全面我也不怕喷。就当学习。
2024-04-28
用户4899542781572
做完首保后，才开了几十公里在高速路上发生了一次油门失控问题，就是当时时速是120左右，发动机转速在2.5左右的，突然感觉油门踏板被吸下去了一样，转速瞬间就加到了5000多，转速表指示直接到了顶了，然后又恢复之前的正常转速，万幸的是速度没有加快。问了售后服务说只出现一次不好判断是什么原因，叫把车开去维修部试车。万能的车友们请问你们有没有遇到过这样的情况？这该怎么解决呢？去4s店还有100多公里的高速实在有点担心再出现这种情况。
2024-04-27
忘不了你的好plm
卡罗拉锐放车主·车龄1年
天空一声巨响，锐放闪亮登场
#卡罗拉锐放提车日记天空一声巨响，锐放闪亮登场，噔噔噔噔一，个人情况介绍本人性别男，爱好女，生活在湖南的一个小县城，于2023年10月14日在本地县城的汽贸提的锐放先锋黑，目前已经提车快半年了，安全行驶了4000多公里了，平时就在县城接送一下小孩上下学，早晚4公里周末会回农村老家，全程20公里，别的地方也没怎么去过。前两年下载了懂车帝，没事的时候会经常看看，因为在小县城，当时孩子小，用车需求不大，直到去年孩子上幼儿园，买车才提上正式日程。二，购车预算原本购车预算在15个w，开始看车的时候，没关注国产，感觉合资质量更胜一筹，不知道这算不算崇洋媚外。三，选车过程关注了下轩逸，宝来，朗逸，后来老婆不肯买轿车，说suv地盘高，好上台阶，于是在老婆的一声令下，半路改换旗帜，关注了下锐放，锋兰达，ix35，逍客。ix35感觉销量太少了，怕坏了没地方修，逍客感觉还可以，后面了解了一下，好像变速箱容易出问题，再就是没有l2，当时其实比较中意锋兰达，感觉前脸比锐放好看，因为不想要天窗，后期懒得维护，锋兰达低配没有l2，关注锐放的时候知道23款加了颗粒捕捉器，这个地方也很让人纠结啊，真是人无完人，车无完车啊。经过一番抉择过后，最后还是选择了锐放四，价格方面锐放先锋优惠了两万，保险4800，购置税一万，自己在汽贸加装了倒车影像，雷达，行车记录仪，包了个皮座椅，买了个4次保养，最后全款落地12万8。本着能省一点是一点的精神，多的预算又可以加两年油了，难道不香吗。至于买车送的东西，送了个膜，说是好膜，不会起泡，谁知道了，送了个挡泥板，送了个方向盘套，前后脚垫，感觉跟没送没啥区别，后来自己买了个引擎盖挡板，换了个前大灯灯泡，加了个obd。五，购车攻略及建议对于买车建议不要急，慢慢跟销售耗，好好砍砍价，我们这车基本没怎么砍价，感觉价格高了。六，用车体验 1，外观感受方面外观方面，看着还行吧，买的时候就觉得黑色霸气，就买了黑色，出太阳里边那是一个热啊，再就是容易脏，路上也看到了不少锐放，基本都没加行李架，脚踏板，不知道是不是加了不好看。 2，配置感受方面锐放的配置最喜欢的是前方有障碍会帮你刹车，感觉这个还不错，自适应巡航应该也还行，解放双脚吗，因为没跑过高速，具体还没太大的体验，不喜欢的是车道居中和自动启停，车道居中会跟你抢方向盘，不过可以关掉，自动启停就比较鸡肋了，又伤电池又伤起动机，完全是国六下的产物，跟颗粒捕捉器一个德行，恶心人用的。 3，内饰感受方面内饰方面感觉一般般，毕竟都已经选丰田了，上车就满满的塑料感，跟国产车的高端大气上档次不可同日而语[笑脸]，选择了丰田就不要在意内饰这些细节了。 4，空间感受方面本人高170体重120，坐驾驶位感觉还行不过后排的空间就有点一言难尽了，这车的空间都给了后备箱，后排一般坐我妈和小朋友，勉强够用，肯定不会很宽裕，不过后排放倒放东西还是可以，放个55的电视绰绰有余 5，动力加速方面动力加速方面，本人开车不猛，对于动力没太大感觉，锐放给我开基本也是开出马路三大妈一样的感觉，不过这车2.0的动力，估计应该够用，毕竟荣放也这动力，同等条件下，咱们的动力应该更优越。 6，操控感受方面操控方面还不错，方向盘挺轻挺灵活的，感觉指哪打哪，掉头也挺方便的，右转弯的时候20多码我总害怕侧倾，估计是心里的感觉吧。 7，油耗感受方面油耗因为一直在县城短途，平均8.3去老家跑一段县道最低5.2 8，舒适度方面舒适度一般般吧，也没得比较估计应该比我的破三轮强不少吧 9，隔音方面隔音方面不怎么样，到了50-60声音就上来了，天气好想吹吹风，那声音受不了，速度越快，噪音越大。以上就是我对锐放的用车体验，写的辛苦，此处应有掌声再补充一点，这个颗粒捕捉器的问题，网上看到锐放混动新车就堵塞，咱们油车不知能坚持多久，关键是这个设计缺陷还没办法解决，也真是离了个大谱了，只能走一步看一步了。最后祝各位锐放车友，手刹一松，路路畅通看了记得给好评[菜刀][悠闲]
2024-04-26
准备入手了解的小白
提问纠结啊！我这情况咋弄？本人大概情况是，坐标西安，92年，税前26个老婆15个，房贷3600多，暂无小孩子。一年回老家5～6次，里程370公里。上班老婆较远，20公里，单趟地铁一个小时。家距离地铁口步行10—15分钟路程，目前每天早上电瓶车送老婆地铁口，下午再接回来，最近出差只能老婆步行了。开车上班堵的厉害，还不如地铁。地铁早上又挤的厉害，电瓶车到地铁口一下雨就苦了老婆受罪。老婆建议暂时不买车，感觉没有用，想存点钱把剩余房贷还完，把手头一套小复式卖了，现在房子卖了，再上班地方买套。但上班一下雨电瓶上她也会叹气。我的想法是买个车，买个油车，一来生活中方便点，二来想着有个车有点面。但老婆通勤还是不好解决，开车堵，地铁挤。去年到现在一直关注车。油车看了探索06 ，方盒子，老婆我都喜欢。迈腾我试驾了b8，感觉b9更香，老婆不太喜欢。奥迪A4看了，感觉有点贵。奔驰C260看了，感觉更贵，压力大。帕萨特看了，最近沃尔沃S60试驾了，低价也探的差不多了，但觉的用车成本高。这年头危机感很强，行业不好，不知道哪天就工作还要变。真心想看看大家经验，怎么解决我的纠结。当局者迷，旁观者清！不吝赐教！
2024-04-26
秋山辽QiuSL
MG7车主·车龄2年
买车背景：提车也快一年了，来谈谈名爵7怎么样！本人属于消费观念非常保守，所有的钱都必须花在刀刃上的那种，24岁之前都从没考虑过买车，毕竟小城市嘛，有辆电动车代步就很方便了，但是随着年龄的增长，有了自己的小家庭之后，出出远门，下雨天看到别人有车还是方便，随即决定买一辆能给我们遮风挡雨提升幸福感的小汽车。买车对比：当时决定买车其实也没有那么多要求，动力足够的同时兼顾家用即可，预算也就12~14个，当时优先考虑的是新能源车型，看了混动的V，BYD汉，海豹，星瑞，星越L深蓝SL03，等等车型，也是无意中看到了刚发布不久的MG7，第一时间就两眼发光，这外观不就是梦中情车嘛。放在2024年性能参数也是同级车里的佼佼者，电尾，尾翼，真声浪也都是男人可以不用但是不能没有的配置，接近4米9的车长，因为后排一般不坐人所以接近2米8的轴距也完全满足家用，2.0 261p的马力放在同级车里也是非常拔尖的存在，主要还是喝粗粮，本来都不考虑燃油车的我试乘试驾后走不动道了。一开始也是在纠结1.5的顶配和2.0的中配但是顶配的差速锁和其他配置差异实在是太香了，想着人生的第一辆车不买自己喜欢的一定会后悔，最终还是咬咬牙上了顶配。购车费用: 车型：2.0激情耀世裸车：16.98保险：好像是0.55+优惠：无落地：19.4+赠品：2次保养，全包围脚垫新车初体验: 1. 内饰做工、用料: 内饰我个人是非常喜欢的简约低调，与日系车比较没有大面积的塑料感，真皮的座椅质感也非常好和同级别车比较略好，坐起来也很舒服现在唯一后悔的点就是没加5000上红内，现在看到还是很馋红内，钢琴烤漆的面板质感也非常高级，就是有点容易有划痕，需要贴膜保护一下。 2.驾/乘空间: 我本人174的身高前排座位调的比较高也没有顶头或者压抑的感觉，头部空间至少还有一拳多的距离，后排空间也不会很挤，坐下去腿部空间也还有一拳多的距离，副驾空间也非常宽敞跟主驾差不多，空间我个人还是比较满意的。 3.动力感受: 说实话2.0的动力我开了一年了每一次红绿灯起步和超车提速都能给到我非常惊艳的感觉，油门非常跟脚，动力随叫随到，就是有时候换挡逻辑不太聪明，还是有一定的顿挫感，但是可以接受，希望后期的OTA能优化下换挡逻辑吧。 4.乘坐感受/驾驶感受: 座椅很软，整体的包裹性也很不错，久坐屁股也不会不舒服，座椅加热真的是冬天非常nice的功能，秋冬天上班下楼前提前加热，上车就能走，非常方便，腰部支撑也可以根据个人的需求手动调节，对腰部的支撑也非常到位（对长期久坐的工作者非常友好）。因为没有开过其他的车，对我个人而言底盘质感我还是非常满意的，操控起来非常的得心应手 5.油耗感受: 2.0市区油耗普遍在8~10个油的样子高速能到6.5~7.5 作为一辆2.0T的车型已经算比较优秀的油耗表现了。目前个人感受跑高速120码左右的巡航是最省油的。 6.功能感受 ①.360全景影像：整体画面比较清晰，过窄路可以通过两侧摄像头看到前轮是否刮到路牙子，停车，会车等情况非常好用，这个功能简直就是新手司机的福音。 ②.斑马语音识别：语音识别功能基础的执行达成率还是非常高的，因为我个人不是很喜欢用语音所以没办法给到比较全面的评价。 ③.辅助驾驶系统：定速巡航，车道保持，保持安全车距，碰撞预警等种种功能，长期体验下来我个人还是非常满意的，长途高速的时候非常轻松，只需要用摇杆去控制车速即可，非常方便。 ④.音响：质感非常好，我个人是比较喜欢听歌，对音乐的音质是有较高的要求， 7.优点总结、缺点总结优缺点仅代表个人观点，自己经历过的事情。优点：动力足，外观时尚，功能齐全，性价比特别高，操控驾驶质感优秀，车辆音响音质效果非常棒。缺点：内饰异响，倒车影像有0.5s左右的延迟（这个希望更新能解决，很重要），高德版本低，碰撞预警和车道保持功能偶尔跳故障码显示不可用。感谢圈主Tryagain8推荐！
2024-04-25
启源A07出厂把控不过关？？？
#提车日记 2024年4月23号下午3点多到达长安启源4S店提车起源A07 515真香尊贵版，5点多办完新车上户手续，一切还蛮顺利，兴高采烈的开车回家，回去的路上行驶明显感觉动力不足还不如试驾车（购买车辆和试驾车同款），一开始以为是路况不好没有在意，结果却是啪啪打脸。时间来到了提车后的第一天上午8点钟左右，开车正常行驶在上班的路上，没多大一会车辆车机显示车辆严重故障，请立即靠边停车，这段提示，此时踩电门车辆没有任何反应，刹车后档位自动跳入N挡，再次挂档也无任何反应，顿时感觉大事不妙，立马联系了交车销售，被告知可能是车机故障需要下载更新最新版本系统，就能恢复异常提醒，下车锁车解锁后，在开找时间来店里更新即可，此时悬着的心犹如一块千金巨石落下了。然而事态并没有如想象中的样子发展下去，无基有偶，刚开出不到一公里，那段让人紧张的提示再度出现了，又按照上面的方法下车锁车解锁在开车，走走停停，3公里的路又报了三次同样的故障起初能跑一公里到后来只能跑一百米了，没办法便又立即联系了销售，告知可以先把车靠边停在安全的位置，联网升级系统后在行驶，按照指导界面操作，打开系统后却提示已经是最新版本，销售告知已经联系售后人员需要拖回检测，此时也只好等着拖车来了。在此期间打开抖音查找了下同款车辆车主的问题反馈也有不少一样的车机提示，在系统更新后就好了，然而我这并不简单。时间到了中午1点左右师傅也吃完午饭开始检测了，不检测不知道一检测吓一跳，师傅告知可能是汽车高压电路问题，最终检测结果是电机内部结构绝缘异常，需要更换电机总成，被理解为漏电也不为过吧，还是高压电啊，在电动车里电机也算是汽车里的核心部件了，从提车到故障出现不到24小时就发生如此惊天大雷。4S店表示按照国家三包法未达到换车标准，换车困难，方案是免费更换配件协商，并予补偿，这种事情如果是换作发生在各位身上会怎么解决？望广大用车网友车评车主，给予意见支持维权
2024-04-24
狮子王一代
用车1年半，使用感受
劝退，夏天省油是真的，冬天北方和油车差不多。这不是我后悔的原因。原因如下 1.用车1年半，刚到6000公里，省会城市，不在郊区，偶尔出去玩。轮胎已经裂纹啦。 2.刚过去的冬天，冬天冷，出去办事，一开车车直接打不着火啦，拖车隔两天叫了两次，最后听byd工作人员说经全国好多专家视频联系，反正好在是解决啦。 3.小毛病不断，如图啊，重启多次没用的，能记录下来的，还有各种开着开着就蹦出来亮几下，一会又没的。没换原因，刚买一年半，没钱换。除了小毛病，不适合东北的冬天，轮胎是我最不能忍的，这种裂纹太不正常啦，才一年半啊，才6000公里，你这轮胎我知道不好，但也不能不好到这种程度吧。小伙伴们，你们的轮胎都咋样啊，有没有和我一样的，我真怕它爆啦开个车容易吗。虽说我当时就觉得电车是趋势，可是我怎么开得这么不安心呢，总觉得不安全，不过慢慢心都大啦，啥问题蹦出来，只要不影响开，问问byd他说开就开吧，说没事就没事吧，我能有啥办法呢。好多想买的朋友，都被我的现实劝退啦，看着我的车被拖走两次，为了维护我买车的尊严，我就说好，就是好，怎么啦省油，静，抢绿灯快
2024-04-24
火山大兄弟
提问S的车友们有没有遇见过这种情况：用手机钥匙开车，能打开车门，打开车机，启动时提示未发现智能钥匙，挂不上档。查看车机系统提示蓝牙已连接，手机蓝牙钥匙显示蓝牙未连接。锁车重启多次也不行。我自己目前的解决方案是，说不好哪一次重启就又连上了。问客服说是让清手机后台。请问大家有过这种情况吗？又是怎么解决的呢？谢谢
2024-04-23
别人骑马我骑驴x
随便说点吧…
先来两张图，这大哥，我是不怎么看得下去，才和他掰扯了一下，其实呢，都是针对问题回复，没什么其它意思。你们看图吧，我就不打字了。前几天，跑了个小长途，7万1了，19款的最低配，舒适版，2020年4月到现在。在当时来说，在当时以这个价位来说，能选择的车里，这个车算是综合素质还行的车。各位，可不能以现在的车市行情去看待当时啊，不一样的。缺点 1，后轮胎偏磨，悬架设计问题，只要是这地盘的，好像都跑不脱，解决办法就是从提车开始每1万公里对调轮胎。 2，机油乳化，确实，我遇上了，还是在南方，不过呢，我是那种极短途的启停，来回才2-3公里。后来离得远了就没有乳化了 3，配置低，没得说，就是低，上路这个价钱，确实对比起来是很低了 4，噪音，我个人感觉发动机噪音其实是大过风燥的，原厂优科豪马轮胎很挑路面，路面好就安静，颗粒大就很吵。整体噪音其实不是说很离谱那种的缺点先这样吧，想到我会再加优点 1，空间大，真的大，在这个尺寸级别的车来说，我身高186，反正前后左右都很富裕，后备箱也很大，后备箱开口足够低，很方便。 2，油耗，日系嘛，绕不开的就是油耗，确实挺低的，我有很多图，但就真的是属于懒得去翻的那种高速正常开，最多跑880公里剩50多公里续航，踩的狠点也能开800亮灯，城郊少堵车少红绿灯一箱油600多不到700的样子。堵车就没上限了，广州最堵的时候我15个都开到过 3，动力，动力平顺，绝对动力不算强，但给你开上去的动力绝对够用，我平时踩的挺狠的，你如果不信，我一样有很多照片和视频，有些不能发，超太多了好像也没什么想的起来要说的了，想到再发吧，或者有问的我再回。现在说起来呢，你说这个车怎么样，开了7万公里了，好和不好的都在那，总体来说家庭用车，其实没什么大毛病，习惯了一些东西，这个车还是挺好开的。当然，现在还好就是新款掉价了，要是新款还像以前卖那么贵，就真的不值的买了，毕竟按照以前的价格买现在的车，比这个好的车了太多了…事实如此另外我看到很多人在说CVT…什么容易断，打滑，干吼不走….真的，我都懒得去回复了，要么跟风瞎说的，要么车都没有瞎说的，要么就是纯粹不知道哪里来的讨厌而讨厌cvt的，要么就是别的品牌cvt断了然后祸水归结为所有cvt都是那样的人….反正至少本田的大CVT是没什么毛病的，只要你不刷介，很平顺，狠踩也没事，目前我的不漏不断… 我有很多图，很多视频，真的懒得发…纯粹懒得找
2024-04-23
昵称不在意
我要吐槽，真难用
2年用车4万多公里！分享一下四万公里之前遇到的问题 1：内饰异响！天窗异响！(至今无法根治 ) 2：车门缝连接处生锈！四万公里之后遇到的问题！ 1；车身生锈，发动机机舱生锈！到处生锈 2：刹车跑偏！方向盘歪的跑偏！吃胎！多次的调整一直一直无法解决！换了3家4S店！4S店师傅就是没有问题！我也搞不懂到底有没技术！最搞笑的是4S店经理跟我说，你不要老是想着这个问题嘛！你想着他是正常的！，，，，，我特么的这个是什么理论也不知道！感觉400打了都没用了对于4S店的师傅水平！车友们，你们都懂！十几万的车！虽然不是什么好吃！怎么就连个四轮定位都搞不好呢？跑偏，刹车跑偏多危险呀！
2024-04-22
猛龙的避坑指南
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
猛龙座椅通风问题已解决，表扬海南九兴店
🚘 车辆信息 2023款哈弗猛龙145探索版，加一万元臻选包，2023年12月5号提车目前行驶2418公里，除了提车时T盒损坏需要更换以外，目前没出现漏风，漏雨，空调臭，座椅塌的问题。整体来说还可以。 💬 故障描述之前发帖说过一次哈弗造车态度问题，有想堆料的想法但没有堆料的态度，露营灯给配了，亮不了多长时间就灭了，这个还要请哈弗品牌方去了解一下露营灯这个玩意儿基础性能，亮度，续航是最基本的门槛，不是所有能亮的都可以叫露营灯，氛围灯的续航都比哈佛给的这个续航时间长，氛围灯的亮度，结果续航拉胯的不行，其次就是哈佛猛龙的座椅通风，魏建军造车这么多年了一定知道QC/T 47-2013里写的“将汽车座椅定义为车内具有靠背的坐具，它供一个成年乘员乘坐，并且是与车辆结构为一体或分体的完整装饰的乘坐设施”。所以就哈弗智家里现在还在误导消费者，臻选包里写的是前排座椅通风，啥叫座椅通风？就是坐垫和靠背都有通风装置，有人说长城就这样，坦克300也没有靠背通风，难道长城不知道这么造车不成工业垃圾了吗？那为啥座椅加热就有靠背？座椅通风就没靠背了？之前发帖有人劝我说十几万的车有座垫通风就不错了，还说啥？如果标配算了也行，我忍不了的是你加配包里的配置，给我个半成品的工业垃圾算怎么回事呢？我钱不够你可以说，不能偷工减料吧？ 📍 我要投诉就这件事我在哈弗智家里说过，基本被和谐，所以不在哈弗智家里再写内容，我在懂车帝发帖，哈佛这次态度值得表扬，很快让店里联系我，出了解决方案，其实这事儿办的挺好的，就是哈弗智家里的胖总管和客服这种态度实在是忍不了，不好的发文吐槽，好的也要表扬，哈弗客服解决问题的态度和效率真的还挺快，特别表扬一下海南九兴店的销售符小姐，态度好，工作认真，我这帖子就是为了表扬她和对哈弗智家这种不改的态度做对比，就现在哈弗智家里的订车页面里臻选包还是前排座椅通风，兄弟们他们不改你们就可以要求自己的合理诉求。 📅 使用情况目前还没安装，后期我会发详细的升级过程，感谢各位的支持。
2024-04-22
霸道的物业
奕派提车25天了，用车感受发一下
提车用车有已有25天了，也跑了两千多公里了，作为一个男人喜欢速度与激情，喜欢一个人在车里听听音乐，这个车都能看到满足我的需要。销售是个帅气的小伙，接待和试驾都特别热情，我也比较满意，就订车了，七天后提车也很满意。几辆车放一起提车，特别有仪式感。提车25天中，有欢快的行车，当然中间也发生了些不高兴的事情发生，蓝牙钥匙链接不上，后面汽车不停的按喇叭，导致手忙脚乱，周日带孩子去到郊外游泳，回来时蓝牙钥匙又链接不上了，怎么鼓捣也不行，联系公司专业人员，用了一键授权，完美解决。本来是磨砂灰的车漆，贴了车衣反而不好看了，成了亮光的了，贴车衣期间，洗车没有关自动雨刮，自动雨刮没有去出厂胶条，导致的玻璃一道深深的刮痕，所以我还是建议提车赶快去掉胶条，自动雨刮别开，关了为好，同时建议磨砂灰的别贴车衣，个人建议。翻转仪表没有专用膜，自己动手，丰衣足食。车上自带导航系统，用起来也流畅，但是也不如手机来的快，所以需要安装一个手机支架，接打电话，微信通信，导航都方便，买了原车专用导航支架，很好用。充电桩安装的自己店里了，安装师傅特别好，几次沟通后，先过来勘察一次，第二天就过来安装了，这样用电也方便了，高速上的快充用的方便，价钱贵。春天花粉真多，千万别放的大树下。最近跑了一次长途一路120自动巡航比平时费电，但是安全，只要手不离开方向盘时间长都可以一直续航。一趟跑了八百多公里，需要充电三四次，用的国家电网 App ，原本以为一次就能充电50元，原来是我自己操作问题，最后一次预约充电一百元，20％充到了98，不用一次充两次电了，反反复复的麻烦。
2024-04-22
不愿透露姓名姜文龙先生
哈弗H6车主·车龄1年
提问各位车友们，车里定位系统不好使，无法使用天气预报功能，怎么解决
2024-04-22