#小米SU7车主晒订单广州店看车,上牌选择了深圳。最近发现深圳上牌需要居住证那些条件,我又不符合深圳上牌要求。已锁单。不知道到时会不会麻烦?。 哦别忘了正事。 广州,选购想法就直接max版,不用考虑啦,试驾感受的话,就试一两圈,没啥特别的感觉,除了加速印象深刻,加速真的可以。 好了,管理~拉我
#我与007的日常1,提车前传。我不知道大家决定买一辆车需要经过多久的思考,但是我知道我大概只需要10分钟,再说的浪漫点就是一瞬间的事情,我跟007的缘分用网恋见面一见钟情来形容不为过。在24年年初的时候通过dy偶尔看到过一次极氪007,当时看图片觉得好丑的车,完全没有现在其他品牌的电车犀利的外观,之后很快就忘了这个事情,再后来年初的时候1月多吧,在深圳玩试驾了焕新版model3,试驾感受就是油门响应太迅速导致我一起步就磕后脑勺,整个试驾完后脑勺都是疼的销售说是不习惯电车很正常,适应一下就好了,我觉得不太行随后没事情想着试驾一下同价位别的车,于是随便一搜便搜到了极氪的店就在旁边(好神奇的缘分),然后就顺便过去了一趟,一进店就看见了一辆蓝色007带灯幕,围着转了一圈觉得实车真的好圆润挺好看的!没有网上图片那么丑,然后一坐进驾驶位,35.5英寸的HUD直接震惊我,对于刚试驾的m3来说,007的内饰真的很喜欢了,m3白色内饰还要加钱,这里不要加钱还有那么大的HUD里面有商场行人和旁边001的sr模型,第一时间就觉的震撼!比m3不知道好到哪里了!然后就立马跟销售约了试驾,试驾的智驾版,驾驶质感也比m3好很多,操控可能比m3差点?但是我真的觉得区别不是很大,加速很线性,动能回收也很线性,整个试驾过程都是那么丝滑,试驾完就跟我妈打电话说,我要买车了。 但是毕竟20多万的大件商品,和家里面初步沟通,同意买车,那接下来就是继续考察了,再次约了007的试驾,是在广州。和同事约着周末吃完饭便分头行动,一个人去正佳广场约了试驾,试驾带我的是个姐姐,喜欢驾驶的一位销售,带我试驾后驱智驾版说看不出来我开车的快乐,然后主动带我试了四驱版,油门踩下去的一瞬间,血液上头我想没人能拒绝3.5s加速的车,于是我目标便从后驱智驾版转为了四驱版。(现在想想还是挺感谢销售的,当时不知道后驱智驾版和四驱的区别,她讲的挺详细,我刚开始以为HUD那些sr模型只有后驱智驾版有,结果是科技包!也就是说都是有的,四驱版多个cdc悬挂操控更舒服!现在后驱增强版出了也觉得不算特别被背刺。。。) 2,提车篇。说了那么多废话,直接说提车流程,我是1月22号大定,用了5000优惠,然后26号选配置锁单,没想着年前提车,家是河南的2k公里开电车回去装逼不太现实,最后节后3月4号提的车。最后选了四驱版银色75kwh,啥也没选装,保险没走店里的花费5600,最后落地价23,预算就是23这价位很符合我预期。选4驱纯属觉得开的爽,都说第一辆车应该选自己喜欢的,我觉得没错,单纯就是喜欢。 用车成本,公司充电不要钱,7kw的桩,可以说是没有成本开就完事了,出过几次门,快充1度电1块出头一点,一般只需要充80%,花费十几分钟,太快了,在车里坐一会就充一二百公里花三四十块钱太省钱了! 3,用车篇。因为是四驱,刚提车的时候天气还比较冷,也有可能是车是新的,能耗一直在20-23,续航350左右,有点低。现在天气回暖,日常通勤我四驱能耗能踩到13左右!(车友群后驱能踩到10以下,买个车都是为了推车的是吧)我就是黄金右脚,哈哈哈虽然开四驱是为了爽,但是又踩出极限能耗,也好爽啊。我日常用车,加速舒适,悬挂舒适,真的开着好爽(没有四驱之魂的东西!)cdc舒适能过滤掉大部分小坑小洼,如履平地!对于日常用车来说完全够用了,运动模式对于回归日常的我来说太快了,只有偶尔在没有车的快速路上才敢狂飙一下。日常用车,不在意能耗的话能耗一般在16.3。这要算下来75续航在460。我觉得还可以吧。 4,智能驾驶。出过几次远门,一开始不敢用NZP,觉得还是不靠谱。一开始用变道确认,自己观察变道的情况,发现NZP变道还是挺保守的,前方没车后方没车才变道,后来就把确认给关了,开始他自己变道和下匝道!很好用,开高速省了很多事情!坏处就是注意力不是很集中的话开长途很容易犯困,这个还是有点危险的。还有NZP如果我踩的超过了限速,比如限速80,我踩到90,那么我只要松电门松的大点那么车子会像急刹一样瞬间减速一下,很大的制动力,像是抱死刹车了一样很难受,这点lcc也有希望下次ota升级优化一下,前方没车你可以缓慢降速啊,急刹真的很影响体验。 日常堵车lcc,体验感不是很好,主要体现在跟车速度上,前方车一般都走出2个车身位了结果自己车还没动,很容易被身后的人滴,别旁边的车插队,都堵车了速度都是个位数,你就不能ota优化一下跟车灵敏度?其他的还好吧。 5,OTA篇及意见。赶快上代客泊车,意见就是极氪你真的把老车主当个人行不?都是真金白银支持你的,为了销量可以理解,但是背刺车主的时候给点关怀,花不了你们多少钱,我们会帮你们宣传推荐,不比你们花几个亿打广告来的好!?真的有点鼠目寸光,口碑好了全是自来水,现在老车主都一身怨气,车是好车,车企不是好人
#岚图追光PHEV上市 售25.28万元起其实前些日子下了好几个定,包括极氪007等等,原本也想看看小米新出的。 主要是这辆车不是刚需,原本在这个指标下的A8就是一辆闲置车,A8卖了,那就换一个车顶上。所以之前对换这辆车也没什么期望,就是图个新鲜换个车玩玩,最好还便宜点少花钱,基本就定在20-30万之间。free也考虑了,M7也看了,但是家属不让买SUV了。极氪001我挺喜欢,但是只有纯电的,家属也不同意。剩下的选择就不多了。不看tsl,不买wxl等等。选择圈小了许多。 所以追光PHEV在广州车站发布那天我也交了意向金。后来去交付中心也看了车,比较满意,当时觉得可能追光PHEV搞不好在我这要喧宾夺主了。我猜,他应该很好开,至少梦想家都被我开的嗖嗖的。他万一真的好开,搞不好我平时自己用车大部分时间就会用他了。 晚上的发布会直播还没开始我就睡着了。醒来一看,佘诗曼女士已经登场了。然后去泡了杯咖啡回来再一看已经开始报价了。 跟我预期的略有不同,不过去掉了空悬的最低配价格居然下探到22万了(老车主综合优惠2.6W)。这还犹豫啥呢,直接锁单呗。 当然,还是要先跟家属汇报一下的。家属说明天再说行不?我追剧呢。我说很简单就三分钟。🤭然后说了一下高低配就差了个空悬,其他都一样,差价2.5W。家属说那就不要空悬了,明天去给我买个新镯子。我说行。 之前我说我是卖了A8换追光。有车友嘲讽我说为了买个追光还要卖车?我说不是啊大哥,这里是北京,哪能想买就买啊。我有不止两个指标已经很让人羡慕嫉妒恨了好吧。A8闲置的太久了,放着也是浪费,掉钱掉的也厉害,保险保养一年2万,贬值一年8万。一年啥也不干10万就没了。更别说油耗也高,一公里至少一块。既然贬值快,家人又不用,那就卖了换个好用的呗。 之前我也发了个贴子对比了一下A8和追光PHEV的差别,也有车友开启嘲讽模式,疯了啊?拿A8跟追光比。能跟A6比就不错了。可是他不想想,我能买A8,还闲置着不用的,可能看A6么?不能够啊。再说了,奥迪我也买了一溜够了,小到A1,A4,大到A8,还有公司的A6,还有啥可比的。 哎,但是,追光PHEV我就看了。你喜欢汽油车是你的事,你喜欢BBA也是你的事,我也没说BBA不好,我更没说A8不好,我只是说我不爱开汽油车了,我家里人不爱坐汽油车了,所以它就没用了。 至于最终选什么配置,我倒是没所谓,反正我问家属,定哪款?家属头都没抬:你买个最低配的就行,别买空悬的,搞不好明年你又想换车了,到时候二手车空悬没有终身质保,高配也卖不上更高价,低配的赔钱还能少点。 我说好嘞,黑外灰内,不要智能辅助驾驶,就这么定了您内? 家属说,就这么定吧。 然后就这么定了。 各位如果作为常用车或者家庭唯一用车,我倒是建议选高配把空悬选上:你买我推荐,我买我不选🤭 至于智能驾驶:随意。反正我是参加过驾驶培训的,距离感速度感好得很,目前所有的智能驾驶都没办法跟我自己的驾驶技术比。我不选。等以后有更好的智能驾驶,完全可以放开手脚不用管了的时候,我肯定选。