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金伯g17改6mm内管教程

郑州优信二手车
17年大通G10PLUS，2.0T自动精英版，真皮座椅定速巡航，车况精品内饰干净，后排座椅带侧挂
2024-04-23
Tank板蓝根
坦克300车主·车龄4年
深蓝G318和坦克500hi4-t怎么选
#辣评新车在近期的北京车展，长安深蓝G318上市，不知道会不会公布价格。父亲即将退休，想要买个硬派一点的车，和妈妈两个人去游山玩水，带着钓具，带着锅碗瓢盆炉子帐篷一大堆工具，对于这两款车，我也深入做了一下对比。（1）尺寸方面：坦克500hi4-t的长度5078mm长于深蓝G318的4915mm，但是宽度1934mm不如深蓝G318的1985mm，因为外出游玩偶尔有住在车里的需求，所以后排的长宽都有些要求，总体来看，长度应该两个车都够，宽度肯定是越宽敞越好，这样两个人睡觉也舒服一些。（2）动力方面：坦克500hi4-t用的是2.0T发动机配上电机，而深蓝G318是1.5t的增程器，单纯由电机进行驱动。在跑长途时，坦克500hi4-t在馈电情况下，单独由2.0T发动机驱动，而深蓝G318，这么大的车，在亏电时动力是否会疲软，发电声音是否会特别大，还有待验证。（3）可靠性方面：如果说硬核越野，或者去豁车，那肯定两台都不选，选个坦克330最好。但长途穿越，应对复杂路况，从参数上来说，坦克500hi4-t接近角29.5度，离去角24度，深蓝G318的接近角27度，离去角31度。两台车各有优劣，坦克500hi4-t更擅长攀爬，对于上陡坡，不容易发生触头事故；而深蓝G318在离开洼地或者下陡坡的时候，不容易卡到后杠。坦克500hi4-t有大梁，车辆的稳定性会更高一些，但是深蓝G318车身更轻，比坦克500hi4-t的整备质量要少将近800kg，所以G318的油耗肯定要相对低一些，而且车身轻，在脱困时会有优势。因为家里之前是老哈弗的老H5，所以父亲对于长城坦克500hi4-t的认可度要高一些，而且长城做越野车已经很久了，有底蕴在里面。但是对深蓝G318的很多配置又很喜欢，比如原厂的顶灯，还有原厂可DIY的行李架等等。再有一个就是价格方面，现在坦克500hi4-t不贷款几乎没什么补贴，落地34左右吧，深蓝G318我预计应该在25万左右，两台车相差10万。我看很多车友说的什么深蓝G318定价在17万左右，我觉得不可能，深蓝S7还多少钱呢，这么大个车跟S7定价差不多有点过分了，要真是20以内，那肯定就不考虑坦克500hi4-t，直接深蓝G318，省的钱留着修车加油也不怕。所以，大家觉得深蓝G318价格会定在多少钱，会在20w以内吗？按照父亲的需求，应该选择哪台车，还有别的更好的选择吗？
2024-04-21
鑫仔撩车
五菱星光PHEV车主·车龄1年
2024款哈弗猛龙首发升级Hi4电四驱
#2024款哈弗猛龙官图发布【2024款哈弗猛龙首发升级Hi4电四驱通过性更强 4月23日上市】日前，2024款哈弗猛龙正式发布，官方宣布其将于4月23日正式上市。新车将推出两款全新车身配色，分别是风暴黄和水墨江南灰；车身高度提升21mm，带来更好的通过性；涉水深度提升至580mm；带来更低能耗、更优操控、更强续航。此外，2024款猛龙还将推出多款配置，更有带锁、带电、带T的全能版本，比如2024款猛龙Hi4 145穿越版。2024款猛龙车身升高21mm，整体视觉比例更佳，最小离地间隙提升至221mm（现款200mm），涉水深度提升至580mm（现款560mm），接近角25度（现款24度），离去角32度（现款30度），纵向通过角20.1度（现款19度），通过性进一步提升；新增风暴黄和水墨江南灰两种颜色；225/60 R19规格轮胎成为标配，265/60 R18规格轮胎成为选配。动力方面作为参考，现款哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本：19.09kWh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh磷酸铁锂版本系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航145km，支持快充，功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。据官方透露，2024款猛龙Hi4电四驱历经22项技术升级，带来更低能耗（通过17项控制策略优化），更优操控（增加低温冰雪算法，雪地行驶换挡更平顺、响应更敏捷），更强续航（针对高速、城市街道场景进行精准设定，车辆保电能力提升2%）。据悉哈弗猛龙老用户也可享受Hi4升级。 🌟外观 👍 🌟车机系统 👍 🌟内饰材质 👍 🌟辅助驾驶 👎 🌟HUD及仪表 👍 🌟座椅功能 👎 🌟车身颜色 👍 🌟轮毂 👍
2024-04-20
洹亘帀
全新概念西域行者车顶帐篷
亮点：所有材质优中选优。平台支撑利用双三角结构（25mm304钢管，内加22mm铝合金管）。利用现成的品牌双层帐篷。帐篷上平台，内置25mm铝合金折叠护架。自充气海棉床垫（10cm）。大天窗轻松上下。平时只留折叠平台（不到30公斤），其余都拿下。天窗上下。不另备梯。安全感倍增。该产品有别于目前所有车顶帐篷。该款车顶帐篷专为不想过多影响原车驾驶乐取与品质感的驾车人提供。设计理想：安全、舒适、轻量化。自驾出游是现代人的一种生活方式。城市的繁华与喧嚣越来越让许多人感到压抑、枯燥、烦躁。出游，远离城市，会让人重为大自然，重新找寻那久远的，属于你、我、他、她的那么平静、安逸、祥和。选择哪一种出游方式，没有最完美，只有最适合自己的那一种。车子要开的安全、轻松、舒适。再三斟酌后我排除了房车、床车，因为不适合我。我是以酒店为主，露营只是偶尔，作为可有的备选项。这就确定，最多用车顶帐篷。反复看了市面上各种车顶帐篷，在安全、舒适、轻量化、材质优中选优等综合评估后都不合我意。因此，自己动手，量身自制成了我的选择。
2024-04-20
母德景
最经典的五系，车好价格低
17款 17年3月份上牌的宝马520LI典雅版，香槟金配棕色内饰，2.0T匹配的8AT动力总成，选装哈曼卡顿音响，带大屏显示，座椅加热，电动尾门，天使眼大灯，原版车况，商务运动首选，找5系的老板来盘它嘛
2024-04-19
纪刻发车
预计12万起售，比亚迪秦L官图发布
1、4 月 17 日，比亚迪汽车公布了新款中级轿车秦 L 的官图，新车定位介于填补秦 PLUS 与汉之间；新车预计将于2024年4月北京车展亮相，预计起售价或超过12万元； 2、秦 L 的长宽高分别为为 4830/1900/1495mm，轴距为2790mm； 3、内饰方面，新车将配备全液晶仪表盘 + 大尺寸中控屏幕，中控屏下方提供两个无线充电面板，方向盘上保留了部分物理按键； 4、秦L动力有望搭载比亚迪第五代 DM-i 混动技术，馈电油耗降至 2.9 升 / 百公里，满油满电续航 2000 公里。 5、提供 10.08kWh 和 15.87kWh 两种电池容量，纯电续航里程分别为 60 公里和 90 公里。
2024-04-17
乐源通车行
（此车已过查博士第三方90天回购保障包无重大事故水泡火烧）17年7月丰田凯美瑞自动2.0G领先高配版，车况精品内饰九成九新配置丰富双电动座椅座椅加热多功能方向盘、用户一手车安全行驶了8万左右公里，当时新车完税22万、目前网上报价适合分期购车客户，首付2万左右、分36期月供2千多点。
2024-04-16
hanray
揽境车主·车龄1年
提问揽境380大家买什么汽油添加剂，有靠谱的渠道吗？手册上说买G17
2024-04-16
用户7633998156957
小鹏G9用车体验
这是买车开了八千多公里的真实感受，24年开年的时候，也是快过春节的时候把车换了，当时看了理想L7，跟阿维塔11，还有特斯拉MY，最终选择了我的大G9，选择G9的原因主要是空间够大，还有就是看上了智驾，试驾的时候合肥的晚高峰自己开，属实是惊艳到我了，我相信超快充跟智驾是未来的趋势，这也是我没有选择L7的原因，而特斯拉怎么说呢，无论是外观还是内饰我都实在接受不了，当然这个每个人的审美不同，用车这么久其实我觉得G9的能耗做的真的好，高速的话我开的是17-18，而最近温度比较高了，20度往上，我把车子的续航开超了，有点反向虚标的感觉，我选的702max我感觉这种天随便怎么都是650公里以上，毫无续航焦虑，最后空悬属实是装到了，很多朋友都说车子坐的很舒服，好评
2024-04-15
兰州鑫鑫
深蓝SL03车主·车龄2年
G318绝对是购车首选！！！
我看了一下方程豹才3.8米，深蓝新车G318越做越强？直接说极限180原地掉头只要3.2米，老外高管看方程豹原地掉头都啧啧称奇，现在直接突破，4.9米车只要那么点就能原地掉头了。虽然没开过越野车，但是对于要越野的兄弟而已肯定是车能更好就更好，对于脱困应该挺有用的。这款车cltc纯电续航190，市区而言纯电能走不近的距离了，cltc馈电油耗6.7L，给出来的数据还是挺不错的，wltc7.4L，对于这么一个大车来说这数据真挺不错的了。本来我以为命名只是以国道318为核心，没想到这玩意的离地间隙也有318mm，发布会是说有318-348mm，不知道有没有电磁悬架的那种悬架功劳？我看很多suv才20厘米上下，越野能做到超30cm的离地间隙真没啥好怕的了，电池也是新技术电池，就算戳破了也会隔断阻燃，说实话从油耗方面和舒适度方面做得都挺不错的，介绍的时候说了“得房率”也就是内部空间比较大，这次深蓝要是能做到价格合适也许能打下一片天地。在新能源如今复杂的市场，总有新能源因为销量最后面临倒闭破产，最后受伤的还是车主们，所以背靠大厂才是正确的选择，相信长安能越做越好！最后祝深蓝大卖，G318大卖！！！
2024-04-14
疯狂的老郭i
iCAR V23车主·车龄半年
iCARV23爆料信息汇总【持续更新】
iCAR V23信息汇总（最终以官方为准）预测价格：9-16万区间预计上市：12月续航：400/500公里电池：宁德时代（80度电池）尺寸：4220/1915/1845mm 轴距：2730mm 前悬：679mm 后悬：810mm 结构：5门5座SUV 车身：承载式高强度钢笼式车身悬挂：前麦弗逊后五连杆电机：单电机后驱、双电机四驱（iADW）整备：1760Kg、1845Kg 轮胎：255/55 R19、265/45 R21 接近角：42°、43° 离去角：40°、41° 离地间隙：206mm、212mm 雷达：5颗毫米波+12颗超声波+800w前视+300w环视辅助驾驶：L2++级（地平线J3+TDA4方案）支持高速NOA和记忆泊车车机：15.7寸2.5k中控屏幕，高通8155芯片，高通5G，支持Carplay和主流游戏机内饰：怀挡、多个实体按键、NFC钥匙、手机无线充电、360环影、皮质座椅、侧开尾门、后排分体式纯平放倒特殊设计：贯穿中岛、无仪表盘、无天幕天窗、引擎盖不可开、无后排出风口以上信息基本上都是被印证或者有数据支撑的，后续根据官方公布情况再进行更改。以下内容为猜测，仅供参考，不做任何保证。 1、提车最快大概今年三季度。 2、整车定位大概会低于iCAR 03。 3、大概不会涉及驾驶性能，越野性能，长途性能。主打驾驶舒适感和车内驾乘空间，定位是城区和近郊代步。 4、大概不会有增程，更不会有插混。 5、大概不会有固态电池。如果以上中任何一条，都可以先看别的车了。
2024-04-14
树宝汽车A车源A车险
24款欧规奔驰G400 黑米满配
24款欧规奔驰G400 黑米满配 200万 1，曜石黑金属漆 2，玛奇朵米色Nappa高级皮革内饰 3，自适应阻尼悬架 4，主动车道保持，注意力防撞辅助系统 5，带停车辅助功能的环车影像系统 6，雷测acc自适应巡航 7，Burmester 3D环绕立体声，天窗，几何多光束大灯，Cayplay 8，米色DINAMICA顶棚 9，AMG包（AMG风格前后保险杠，AMG加宽轮眉，20寸AMG多副运动轮毂） 10, 100升油箱 11，激励舒适控制，空调新鲜空气包 12，暗夜增强包（亮黑中网，亮黑车轮，亮黑色大灯角灯及车侧胶条） 13，菱形格超级内饰包（菱形格设计缝线座椅，中控仪表台及车门全真皮包覆，座椅通风，按摩及仿形多轮廓座椅套件） 14，隔热深色玻璃 15，碳纤维内饰 16，拖车钩 17，方向盘加热 18，遥控预热钥匙 19，油箱预热
2024-04-13
比亚迪海洋中成高科旗
荣耀大五座领骑新生活护卫舰07荣耀版
护卫舰07荣耀版在外观设计上，延续了比亚迪海洋网系列的设计理念，走的是大气沉稳风格，车型的尺寸为4820mm长、1920mm宽、1750mm高，轴距达到2820mm。内饰方面，护卫舰07荣耀版采用了家族式设计，大量使用皮质材料，并在座椅设计中融入了浪花元素，全系标配了15.6寸的可旋转屏幕，并内置了DiLink智能网联系统，同时支持5G速联。音响系统方面，采用了丹拿品牌，配备了12个扬声器，并应用了丹拿SDVC噪声掩蔽技术。在动力系统方面，护卫舰07荣耀版提供了DM-i和DM-p四驱两种版本，均搭载了骁云-插混专用1.5Ti发动机，最大功率102kW。两驱版本的电动机最大功率为145kW，而四驱版本则配备了全新开发的后驱三合一总成，双电机最大总功率可达295kW，最大扭矩656N·m，官方数据显示0-100km/h加速时间仅为4.7秒。
2024-04-12
吉利福州金瑞4S店
缤瑞cool 国民家轿
新车在现款造型基础上进行升级，保留了现款车型标志性的宽体低趴姿态和溜背造型，新增“炫影蓝”车身配色和“动感黑”内饰配色供消费者选择。缤瑞 COOL 冠军版的车身尺寸为 4710mm×1795mm×1455mm，轴距为 2670mm，属于紧凑型轿车范畴。内饰方面，新车型采用了双联屏设计，包括 10.25 英寸液晶仪表和 12.3 英寸中控屏。中央通道提供了多种储物空间，方便驾乘者放置物品。智能化方面，缤瑞COOL冠军版内置银河OS车机系统，支持4G车联网、定速巡航，新车还配备仿皮运动风座椅，自动恒温空调+后排出风口、前排2个安全气囊、6扬声器、手机蓝牙钥匙、主驾车窗一键升降等配置。
2024-04-10
沉着叶子K8
奔奔E-Star车主·车龄1年
长安奔奔estar加装尾箱灯
奔奔尾箱没灯一直用着不方便，想着就加个灯。看了很多，最后决定买个灯条加尾箱压条里面。下面分享下教程：买的灯条1米的10块钱的，只要买柔性灯4*10mm的，大家不用去买专用的。 1，灯条负极接尾箱搭铁信号，就在尾箱左边盖子里面如图。 2，走一根长通电火线，我想着最简单的地方就是内饰灯，因为内饰灯有长通电，还有保险管，走线简单，跟着顶棚门压条就过来了。 3，接好线大工告成。有的朋友说不安全，其实不然。内饰灯是有保险的我上次装灯小心搭铁就烧过保险，所以大家不用担心火线搭铁问题，要是自己觉得不放心可以在加个保险。希望对想要安装尾箱灯有帮助。
2024-04-02
北魏世子
布雷博刹车片上车，慢慢评测
一万五千公里在4S换的全车刹车片。目前三万五千公里，前刹车片磨没了，后刹车片还有挺多，为了直观的感受布雷博与原厂的差异，决定全换。京东养车下单工时，师傅一个劲感叹320一套的价格他们进都进不来，其实，布雷博包安装还送一桶刹车油换的过程还算顺利，就是网上进出维修模式的教程时灵时不灵的，最终是没啥提醒，顺利装完了。慢慢测评，后期发感受。原车刹车盘25mm以下就得换了，我光过一次盘，还剩27mm，又在车友那买了一对，几乎没磨损27.5mm，够用到车退休了。再说后减震漏油，我三年三万五千公里，用车环境也一般，其实没咋漏，快出保了，上了点科技换了，希望不要再漏。
2024-03-24
天鹰小伙
天鹰 TS150车主·车龄2年
天鹰首保记录
#摩托车保养笔记自新车落地首次加油后，感觉起油不太顺畅，想着可能是新车磨合期的原因，第一次油灯亮了后换了家油站加油，这种感觉更强烈了，因为开了这么多年车，以前也开过好几年的摩托车，感觉这可能就是油品的问题，或者是车的问题，但顾虑磨合期间先开着，直到第二次油灯亮，换了家油站加满，再次正常驾驶后，感觉完全不一样了，这就更确定了原来的顾虑，油品是原因之一，但同时车的抖动和声音也大了，同时公里数也达到了700公里，顺便在中午休息时间自己动手用之前双11买的机油和齿轮油做首保！ 1、双11买的莫托维克太阳神的5W40的机油和80W90的齿轮油； 2、之前看过圈子上写有保养教程，自己把工具准备齐全直接开干，首先拆开传动保护罩，这里所有螺丝均使用10MM的套筒，拆完后传动的金属罩均使用8MM的套筒。 3、加机油前先怠速热车3-5分钟，让机油充分流动后，更容易放干净机油，放油同时打开机油放油口，并擦干净，快放完时靠放油口处侧倾可以放得更干净，并耐心等待，直至没有机油滴出为止，然后擦干净放油口，装回放油垫片及螺丝，再使用17MM套筒拆除机油滤芯，清理及擦拭干净并装回；使用漏斗缓慢加注机油800ML；加注完成后，检查所有拆下的配件及螺丝是否全部正常安装完成后，启动车辆同样怠速3-5分钟，让机油充分流动。
2024-03-09
tycans
建设雅马哈巧格 i车主·车龄3年
巧格i使用感受及缺点改善
halo各位，在下tycans. 21年下旬的一天我在路上骑车我的爱玛小电动车，新国标25速度巡航的时候在我身边过去了一台跟我差不多大小的车，身姿矫健没有一点拖泥带水，甚至声音也不大，我瞥了一眼挂着黄牌，当时没有接触过摩托车还不清楚这是什么车，幸亏前面是个红灯，我追上去看到了右后方JOGI四个字母的标志贴纸，当时只记住了这四个字母，绿灯一亮就看不到尾灯消失在视野尽头。到家就上百度查这四个字母发现是雅马哈的巧格i，看了一圈选中了象牙白，评测也看过又说好的也有说坏的，对我来说小就是他的优点，市区穿梭利器，于是试驾都没有直接定了车，裸车是7980元，3天等车的过程中又去增加了D照，拿到证的第二天他来到我的身边，加油上牌一气呵成。是我自己上的牌子，需要彩印一份发票，然后去买的强险160元左右，带着这些去车管所十分钟左右办理业务完成取牌就行啦。动力方面：起步的时候比较猛，这个猛是持续的一直可以到80，市区里超车代步利器，转向特别灵活，不是那种大踏板笨笨的感觉，提速快，遇车一把油就可以超过去，中途再提速很快，同级别钢炮，维多利亚150起步追不上的哈哈。平时代步小长途的话喜欢70巡航，在这个时速下一点震动都没有，丝滑的不像样，如果排气声音再小点的话简直以为自己骑了一个无需充电的小电驴~ 至今已有8500公里的历程，平时市区通勤买菜一箱油35元能跑220公里左右，长途巡航的话能有260+的续航（当时进淄赶烤的时候测的），算下来百公里市区里1.8-2个油左右，大问题一点没遇到过，只有一点不叫问题的小问题，比如车头异响之类的，这个我已经用8mm的植绒胶布解决了，车头里还贴了止震贴，200公里的时候就这样做的，至今马上2年没有出现过异响。都说巧格抖，特别抖，可能我之前没有骑过摩托车的事，倒是没觉得太抖，单缸嘛，做工的时候肯定的结构原因多少是抖一点情有可原，后期我也通过换了12g的普利珠，保养后组传动去改善他的抖动，现在骑起来就是特别润，15时速以下略抖一点，15以上就是跟电动车一样特别丝滑，而且前减震原厂弹簧比较软，很多群友都是直接换的品牌减震去改善，对于大几千的价格来说我选择了去换了加强的弹簧去改善减震触底的问题，现在急刹也不会点头，过沟沟坎坎也不会触底，确实是有回弹的感觉了，小钱办大事。还有原厂的刹车卡钳是单活塞，我买了个天剑250的卡钳直接换上就行的，转接码跟上泵都不需要更换，这样性能提升了百分之50是有的，原厂刹车急刹的时候感觉力度不够，再使劲捏就要抱死，换完后刹车特别有信心哈哈。再就是坐垫了，老款的坐垫特别硬，坐上去跟坐在石头上是没什么区别的，我网购了钉枪自己打开坐垫垫了海绵，然后换了外面包的一层皮子，现在的效果就是特别舒服而且美观哈哈，而且还是防水的，垫海绵的时候原厂的防水套我留下了又套在上面的。还有巧格如果想加尾箱的车友要考虑好了，本身这个设计是不允许加尾箱的，因为后面只有两侧的螺丝固定，杠杆原理都知道的，这样加上支架放上尾箱的话时间久了会把这两侧的焊点给拔开，这样还得找焊工去重新加固。索性发现有人研发这个加固的尾架，后面多了两个支点固定在尾灯螺丝上，这样就是前后一共四个支点固定，放尾箱不管是铝合金还是塑料的都没问题，当时去淄博来回200多公里我背着尾箱去的，回来一点问题都没有。总结一下巧格优点就是小巧，力气大提速快，省油利器；缺点的话就是前减太软（可以换加强弹簧），加尾架的话容易开裂（原厂只有2个固定点），原厂胎太滑需要更换，老款大灯亮度不太高，勉强够用哈哈。剩下就是大灯转向灯之类的基础改装了，这种市面上教程很多就不提了，提车至今马上2年的时间，小巧格已经成为我家庭中的一份子，是我生活中很好的调和剂，能跑能玩，能带你去诗和远方，也可以带你去柴米油盐，言而总之，巧格的优点远远多于他的缺点。接下来欣赏一下我的作品吧哈哈~
2023-12-13
买不起迈锐宝xl
标致408车主·车龄2年
破车折腾记，后排12v插座
背景：原车后排自带USB接口和后排出风口，相比老款各有取舍，dc12v-5v降压模块做工没得说,类似苹果5w豆腐块做工，支持5v=2.4a苹果快充（iPhone7时代最大功率），三星dcp5v2a，简而言之就是任何设备都有5w-12w左右的充电功率，奈何平时喜欢烧充电头，虽然手机都玩苹果三星一个pd30w，pps绰绰有余，遂动手给后排（自己）DIY一个12V插头座。要打磨，无空间，不能接受的可以不用看了材料准备： 1.保险丝取点钱（标致小号），有条件的保险丝换一下力特，取电器买国标2.5足平的，给后续逆变留空间（淘宝价格15左右带正负取电线束） 2.2.5，12v点烟器母座（买纯铜款，2m就够了），成品线径都是非国标2.5（实测2.0纯铜）够用了， 3.电烙铁，或者压线钳，我这里买了1.5德驰2pin连接器，然后通过烙铁焊接，缠上线束绒布胶带 4.手电钻，29mm开孔器，某宝该类产品规格一致（29-30mm），开孔器买小一号方便固定 5.翘棒，电磨/锯片（我这里用开孔器齿条打磨的） 6.吸尘器，线束胶布动手教程 1.保险丝取电，此步骤很多教程通用，自行百度 f15前排点烟器，f16后排点烟器/usb，这两都是acc，15a f20收放机，常电，20a 自行选择，不推荐f15（共用增加负载）负极搭铁，走线从油门踏板处进马鞍台，塞进侧边 2.拆卸后排出风口，有脚垫的先把后排脚垫拆了，按照图示方法拆卸，拆开原车usb线束外壳，有一个小孔用针顶住后往外抽出，小心断卡扣 3.开孔，居中开孔，偏上偏下均可，实测别无位置能够开孔 4.切割内侧塑料板，画圈处中间需要切到底，不然母座无法固定，切割完后在切割处贴上胶布防止磨损 5.对插所有线束的，我这里接的常电一直有电，注意不要接常电长时间不打火接负载，接常电建议单独接一个开关 6.除尘搞卫生总结：原车扶手箱位置过于狭小，内部几乎没有空间，想改内置逆变器的不用考虑了，接常电可以实现不点火充电/外置逆变220v
2023-10-03
买不起迈锐宝xl
标致408车主·车龄2年
新408全损改造后备箱开关
1.准备工具，2x0.3mm2，国标rvvv两芯线扎带若干，加长套筒扳手10mm，（工具越多越好），针一根（退针用），电工胶布/线束胶布 2.安装教程里面接线方法，将两根信号端子，一白一黄绿，有条件的可以买对接端子无损对接，这里直接拨线绕线，注意拆端子蓝色方块（黑色限位处需要往外掰才能拉出） 3.确认开关型号，推荐ip67，12mm-8mm，太大了没地方放，图示12mm。最好找卖家接好线，自己接需要额外准备工具，卡夫特704有机硅胶打好防水（图示未做） 4.拆饰板，卸下尾箱装饰盖所有膨胀螺丝，找到内饰板三颗螺母卸下后用力往外顶（掰） 5.确认开关打孔位置，打孔，对接，固定前先绕线测试一下开关再开始走线 6.装止震板（提升质感），加强隔音，有空把备胎隔音一起做了） 7.enjoy
2023-09-06
肖恩修复日记
北斗星更换快拨换挡
自己的北斗星最近整备了一下，感觉换挡行程有点长，有时候挂挡不到位，又在网上花了500多买了一套北斗星的快拨换挡，这两天给安装上了。安装还算简单，准备一个13mm套筒扳手和一把十字螺丝刀就可以，卖家有视频安装教程，按照教程安装就行，我用了半个小时安装好的。装好后上路试了一下，换挡清晰，换挡行程比之前的短很多，有兴趣的可以试试
2023-08-17
没有鱼的火
瑞虎8 PLUS车主·车龄2年
2022款瑞虎8plus雨刮器尺寸提示
🔧保养分享 ✏️ 独家秘籍背景：车买了快一年了，最近发现雨刷器胶条刮起来有顿挫了，于是便打算更换雨刷器。历程：在网上查询半天，发现仅更换雨刷器胶条不仅价格更优惠而且还能保留原厂雨刷器支架弧度。于是乎本人便又在网上搜了一通雨刷器胶条相关教程。经过网上查询，基本全部声称瑞虎8plus的雨刷器尺寸为22英寸+17英寸，换算出来就是550mm+425mm。本着严谨的态度（主要是怕买错尺寸了），购买前我决定将原车主驾驶雨刷器拆下来亲手演练一遍拆装流程，顺便测量一下实际尺寸。重点：一量发现实际主驾驶的雨刷器胶条居然达到了580mm长度，宽度是6mm，差点被坑多亏我留了一手。后续经过我多方查证，2022款瑞虎8plus的雨刷器是无骨雨刷，单独更换胶条的话可以尽量往长了买，安装时可以根据实际长度将其中一端剪短。而且雨刷器胶条价格和长短是没有关系的，最终我决定一步到位直接买600mm长的胶条回来再剪，希望大家有意单独更换雨刷器胶条的，能看见这篇文章得到点帮助。结束后续实际更换流程我会在换完后发出来，网上查的教程没那么细，到时候我尽量拍详细点。
2023-06-27
车幺妹儿
零跑的第一台六座车！
零跑的第一台六座车！理想L8的平替要来了？零跑C16要在北京车展亮相，这车之前工信部透露过一些数据： ·长4915mm 宽1905mm 高1770mm 轴距2825mm 三排六座布局，轴距和 C10 一样，但车长拉到了4米9+。之前零跑C10的口号是“年轻人更理想的家”，想平替理想L7。这台车会是理想L8平替吗？ #零跑汽车##理想汽车##理想L8#
2024-04-24
车幺妹儿
腾势Z9GT这外观！
腾势Z9GT这外观，大家一起来打个分？了解下基本信息： ·Z系列是腾势旗下旗舰轿车，9代表旗舰车型； ·车身尺寸：5180*1990*1500/1480mm 轴距3125mm； ·前一后二三电机布局，综合最大功率719kW。据说这台车会是“50万”级别，你觉得如何？很期待接下来公布的信息，还能有哪些新技术。
2024-04-24
车幺妹儿
坦克300 Hi4-T首批限量3000台
坦克300 Hi4-T首批限量3000台已售罄，大家觉得花了多长时间？对比燃油版，坦克300 Hi4-T的主要变化 ①动力：换装2.0T插电混动系统 2.0T发动机+P2电机+9HAT变速器，除了更省油、加速性更好，还能在瞬间产生超高扭矩，轻松应付泥泞坎坷路况。 ②续航：近40度电池包配备37.1kWh电池，纯电续航可达105km，并且提供3.3kW功率的外放电，对比燃油版更适合家庭出行游玩，电烧烤、电磁炉搞起来~ ③越野：可玩性更高坦克300 Hi4-T车型接近角32°、离去角33°、纵向通过角22°，最小离地间隙222mm。坦克300 2.0T车型接近角33°、离去角34°、纵向通过角23.1°，最小离地间隙224mm。坦克300 Hi4-T的通过能力对比2.0T燃油版有微幅降低，不过它具备坦克转弯、蠕行模式以及9种驾驶模式等多项硬核越野配置，驾驶起来更有乐趣。售价26.98万，硬件确实不错，等见到实车和大家汇报！接下来就看坦克300 Hi4-T是否有第二批次发售 #坦克300Hi4-T来了##坦克300hi4-t#
2024-04-24
小伙子aaaa
小鹏X9用车特别篇
开小鹏X9已经已经一个月了，大家有什么想问可以留言，下面先说说我用车感受 1.外观，特别是贴了磨砂车衣，X9的银色加上磨砂特别好看，有质感，路上回头率爆棚！ 2.行驶，车虽然大，但是后轮转向神器使得跟我以前福特翼虎开起来差不多，辅助驾驶更神，在乡村旅游开启随意拍照摄像，感觉我也是乘客 3.奶爸属性，空间大，等孩子上了二排看电视，吃寿司，爽啊！ 4.空间，后备箱巨大，内凹地方可以放下两个大号储物箱，试过婴儿车不折叠也能放进去总结，虽然知道可能会被刺，但是买这车不后悔，够玩哈哈哈[石化R][石化R][石化R] 不过另外也有一些问题和自己DIY解决方法，不知道是不是之前开油车听惯那些汽油发动机和机械的声音，X9的一点点异响都觉得非常刺耳，下面是我发现的异响和解决办法 1.，全车隔音和门板共振，全车隔音网上有很多教程，用的大能密封条，看图1，但是门板共振大家看我门把手那里贴了一个泡棉，此处非常有效，贴上了就不震了，原理是阻止门板与外壳摩擦 2、充电时巨大的噪音，已送售后维修2天，未解决 3，车内空调煮水声，同样未解决最重要的是，我以前。 1。
2024-04-24
心照璧
IQ锐歌车主·车龄1年
锐歌详细车评
之前发的懂车分做了编辑之后就被懂车帝隐藏了，认真写的东西没人能读到太可惜，那我还是发一贴吧。外观图借用了车友群大佬的图，电耗是个人实际情况。外观: 凯迪拉克为锐歌做出了一套全新却极为凯迪拉克的设计语言。电车外观设计难点在于机械结构的简化使得原有的很多油车设计元素都不再必要，新设计要么过于保守科技感不足（宝马雷克萨斯），要么过于简化丢失识别度（奔驰和各种国产新能源）。锐歌是全都要的典范: 为封闭格栅增加了夺目而不失优雅的灯光设计作为补偿，整体车身设计在保持钻石切割硬派设计的同时十分舒展，侧面看去修长低趴完全不像SUV，实际是底部涂成了黑色恰到好处地完成了视觉欺骗。缺点: 锐歌的红色飞翼尾灯是一个极为特殊的设计，全球只在北美等极少数地区合法，在其他国家包括国内必须改成黄色转向灯，颜值比美国版明显打折；充电口的电动盖板开合时会发生有明显廉价感的抖动，观感非常扣分。续航: 里程对车主的使用方式非常敏感，开法每个人都不同的情况下几乎没有一样的续航体验。个人市内高架通勤为主，周末也经常在江浙范围内开高速出游。市内通勤在春天能开到接进吹拉弹唱的水平，上海冬天0度时打8折左右。跑高速受风阻影响进一步打7折8折都是完全符合物理定律的情况: 须知除了对工况不敏感的滚阻和车内用电之外，影响电车里程的只有风阻，而风阻和速度呈平方关系。内饰: 新中控大连屏整体是好看的。但豪华版软包部分的色彩和材质我不太满意，所以上了尊贵版的浅棕，氛围有明显改善。座椅外观和舒适度都一般般，没有凯迪拉克标志性的v字金属标志和有立体感的分区，坐垫也比较短，没有腿托。好在后排座椅还可以调两段固定角度。空间: 锐歌宽度1977mm，内部横向空间十分富裕，一进车里就能感知到横向完全不拥挤，坐满5个大汉毫无问题。腿部尚可，后排头部空间略小，181身高坐直会感到头发蹭顶。后备箱很大，单电机版有前备箱可以放一些不常用工具。这个级别的车就算是美国反向空间魔术师也不足以浪费干净，允许浪费一些换取外观是豪华的体现。驾控: 锐歌的机械部分比较矛盾，普通货堆得严严实实，高级货却很抠门。相比油车旗舰ct6明显低一档，没有铝质车身、后轮转向、电磁悬挂等高端货，后悬是铁质的，唯独前悬挂用了铝质五连杆稍微高级一点。没有ct系列一身运动神装，锐歌的舒适取向做得还是挺到位的，滤震干净噪音小，动力数值不突出但足够，所有乘员都反映坐车不晕。此外，手刹拨片是一个非常值得吹的设计，首先非常好上手，因为逻辑和游戏机手柄按左扳机刹车完全一样。其次，比起脚踩刹车，拨片动手指就能触达无须换脚，手指按压比脚踩也更好控制力度，这样反应速度就快一个档次，尤其适合用来临时退出ACC和SC。而且，用拨片刹停可触发auto hold，和脚刹缓行绝妙互补。智能化: 锐歌智能驾驶仅采用mobileye Q4芯片，算力只有国产厂商的几十分之一，且没有激光雷达，因此其Super Cruise辅助驾驶系统主要依赖高精地图直接给答案而不是车辆端侧的感知识别能力。Super Cruise是五个功能的组合打包: 自适应巡航、车道居中、自动变道和打灯变道、驾驶员注意力监测系统和高精地图。高精地图带来的主要收益是85kph以上速度端侧车道居中是无法使用的，但利用高精地图提前知道前方车道方向就可以支持，且过弯十分顺畅平稳。然而，SC缺失很多关键功能，实际不能实现安全的脱手驾驶，例如不支持旁车保持距离、不支持识别加塞，在高速高架上被加塞需要人工干预。SC也不支持对路况感知要求更高的上下匝道和按导航行驶。未标配SC的标准续航版锐歌则要进一步牺牲85kph以上车速的车道居中，跑高速时需要自己控制方向盘。自动紧急刹车个人遇到过两次前行刹车和多次倒车刹停，前行刹停都是因为相邻车道有行人自行车或障碍物，实际并不影响行驶，倒车的几次AEB判断都是正确的确实有行人经过，综合来看不是负收益，个人会保持开启。车机: 23年12月入手事错过了bug最多功能最简陋的时间段，现在的3.1版本已经完成了全部功能的开发上线，并为软件功能的开发拖延和交付质量（目前自带的行车记录仪只能录不能用车机和app看）补偿了10000元代金券。当前车机主要缺陷是导航体验不好，完全没有HUD，百度地图也不支持实景导航，路口的示意图有时难以理解。系统升级上是大版本3.0去4s升，小版本OTA推送。发售近两年后回头再看，锐歌是通用电动化的阶段性产物，是一辆传统意义上完整的电动车。但以目前的卷度完整标准已经变了，键盘值是一定要拉满的，软件开发、智能驾驶、先进底盘和冰箱彩电大沙发都是不可或缺的部分，对比之下就显得锐歌还有很多缺失。从最近的optiq等新车型上可看出通用已经意识到问题在做出改变，目前锐歌在美国销量出色，足以续命到改款增配，那时还是可期的。
2024-04-23
自在河流OYr
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X换挡面板拆解教程来了，超实用
写教程之前，先交代一下背景: 凡尔赛c5X的电子档杆设计非常巧妙。在p档状态下，一下把档杆拨到底，就可以直接挂到D档；如果要从D档挂倒挡，也可以通过把档杆往前推到底实现。最近发现凡尔赛往后拨档杆直接挂D档不得行了，总感觉一下到不了位，得轻...查看全文
2024-04-23
白宁的爱车时光
四驱纯电超级皮卡——24款雷达地平线上市，售价: 18.18万-22.18万。 -815mm涉水深度(中国皮卡第一) -4.5s零百加速 -21kW放电能力(全球第一) -3000kg拖拽能力。雷达地平线上市权益4月23日21时-5月31日24时支付3000元定金至高享4重好礼。这车21kW的外放电，越野配置也够硬核，期待一下24款的表现。
2024-04-23
极速车坛
坦克300Hi4-T，26.98万值吗？
坦克300 Hi4-T上市，售价26.98万元坦克300的插电混动版，坦克300 Hi4-T正式上市了，售价26.98万元。作为对比，燃油版的坦克300售价为19.98-33万元。坦克300 Hi4-T的长宽高尺寸和坦克300一毛一样，是4760/1930/1903mm，轴距2750mm，采用五座布局。坦克300 Hi4-T搭载2.0T发动机+前置单电机+9HAT组成的插电混动系统，系统综合功率300kW，综合扭矩750N•m。配备了容量为37.1kWh的三元锂电池，纯电续航105km。官方公布百公里亏电油耗8.8L，综合续航860km。坦克300 Hi4-T采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂，带后桥差速锁和中央差速锁，可惜没有前桥差速锁。另外，有点遗憾的是新车配了分时四驱系统，而不是全时四驱，可能更强调其越野属性吧。可能是出于产能考虑，坦克300Hi4-T首批仅限量发售3000台。
2024-04-23
Reisen9Q1c
提问03的雨刮胶条有人会换吗求个教程谢谢
2024-04-23
叶阿蟹
长安UNI-Z车机流量监控之“谜”：我该
先说明，提车一周，开的真的舒爽，毕竟我是从油车转过来的。净舒爽的新能源真不是盖的。不过还是得吐槽一下，毕竟除了这点，我对UNI-Z是真的全方位满意，毕竟价格摆在这里。在这个信息化、智能化的时代，汽车早已不再只是简单的交通工具，而是集驾驶、娱乐、导航等多功能于一体的智能生活空间。然而，在我购买了长安UNI-Z这款车之后，却发现了一个让人颇为头疼的问题——车机系统居然无法显示剩余流量！说真的，整台车开起来舒服，提速也有，车机也不卡，但是真的要找个吐槽点了。车机系统在这一点上却让我大失所望。每次上车，我都希望能够一目了然地看到车机剩余的流量，以便合理安排我的使用计划。可是，这款车机系统却像是一个封闭的“黑盒子”，让我无法得知流量的使用情况。我尝试在车机系统的各个角落寻找流量显示的入口，但无论是主界面、设置菜单还是帮助文档，都没有找到任何关于剩余流量的信息。我甚至怀疑是不是自己的操作方式不对，于是查阅了用户手册，也上网搜索了相关的教程，但结果都是一样——无法查看剩余流量。这种设计是有点无法理解。在如今这个数据为王的时代，流量的使用情况对于用户来说是非常重要的信息。它不仅关系到我们能否正常使用车机的各项功能，还涉及到我们的费用支出。长安UNI-Z的车机系统却在这个问题上表现得如此“吝啬”，让人不禁要问：难道他们真的不知道这个功能对于用户来说有多重要吗？或者说，哪里可以找到查看剩余流量的地方？
2024-04-23
汽车人汽车事
#问界新M5价格##华为# #问界新M5# 华为和赛力斯联合设计的问界新M5正式发布，大家最关心的价格也是公布了。售价为24.98万到27.98万元，总共是三个版本，增程后驱高阶智驾版24.98万，增程RS四驱高阶智驾版27.98万元，纯电后驱高阶智驾版26.98万。也就是说本次发布的问界新M5全系搭载都有激光雷达，也是支持高阶智能驾驶。也是有几大亮点：全系搭载的华为ADS高阶智能驾驶，并且也是全铝合金底盘，可以媲美百万豪车底盘。而且增程版本CLTC综合续航里程可以达到1440公里，单独纯电续航就是可以达到255公里，搭载的是宁德时代42度三元锂电池。新款问界M5定位也是一款中型SUV，长宽高分别是4785×1930×1620mm，轴距也是达到2880 mm。新款相比老款来说，其实价格也是下探了3万，因为老款智驾版起售价是27.98万元，但是新款智驾版本是24.98万元。另一方面这款车是从5月15日开始大批量交付，并且截止到5月31日之前下订都可以享受价值37,000元的选配权益。其实作为一款SUV，并且搭载华为智驾系统问界M5价格到24.98万，其实这个价格在现有的市场还是蛮有竞争力的。
2024-04-23
牙满地找
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄1年
怎样关闭低速报警？
之前看帖说要登陆什么才可以关闭。请教详细教程。
2024-04-23
安逸咖啡yKN
比亚迪唐dm-i都有啥配置？
比亚迪唐DM-i的配置相当丰富。以下是一些主要配置： 1. 动力系统：比亚迪唐DM-i搭载了1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。这款发动机的最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m，而电动机的最大功率为160kW，最大扭矩为325N·m。综合最大功率可达265kW，综合最大扭矩可达575N·m。这样的动力配置使得唐DM-i在加速和行驶过程中都有出色的表现。 2. 传动系统：唐DM-i配备了E-CVT无级变速箱，这种变速箱在平顺性和燃油经济性方面都有不错的表现。 3. 底盘系统：唐DM-i采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，这种悬挂组合可以提供良好的操控性和舒适性。 4. 车身尺寸：唐DM-i的车身尺寸较大，长、宽、高分别为4870mm、1950mm、1725mm，轴距为2820mm。这样的车身尺寸使得车内空间宽敞，乘坐舒适。 5. 智能化配置：唐DM-i配备了丰富的智能化配置，如全液晶仪表盘、中控大屏、DiLink智能网联系统等，提升了驾驶乐趣和便利性。 6. 安全配置：唐DM-i在安全方面也做得相当出色，配备了多项主动安全系统，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。总的来说，比亚迪唐DM-i的配置相当全面和丰富，无论是动力、操控、舒适性还是智能化、安全性方面都表现出色。
2024-04-23
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
雷克萨斯LF两款概念车亮相北京车展～
雷克萨斯LF-ZL以及LF-ZC两款概念车，两款车将进行中国首发，同时将传递雷克萨斯的电气化愿景。雷克萨斯LF-ZL概念车在2023东京车展首发，将作为下一代纯电旗舰概念车型的预演，雷克萨斯方面表示，量产车型将会在2026年发布。LF-ZL将会是一款旗舰级的车型，新车采用尖端生产技术的全新模块化车身结构。外观方面，雷克萨斯LF-ZL概念车的设计更加大胆，纺锤格栅的家族设计已经变得概念化，其已经被无中网的前脸所取代，但车灯、前包围等依然勾勒出经典的造型。车型尺寸方面，雷克萨斯LF-ZL长宽高分别为5300/2020/1700mm，轴距3350mm。 LF-ZC概念车也于去年10月东京车展亮相，外观来看，该车的车头宽大而扁平，能够带来较低的风阻系数。车头两侧采用了V形LED灯带，造型非常犀利，使整个车头看起来十分科幻。该车的车顶采用多条富有质感的锋利线条进行勾勒，突出整车造型的硬朗气质。该车尾部造型较为夸张，雷克萨斯此前便强调，该车采用强空气动力学设计，为性能和效率带来好处。内饰设计采用了“竹制CMF（Color，Material，Finish）理念”，数字化的智能座舱具备情景识别功能，增强用户的沉浸式驾驶体验。全新集成式软件操作系统Arene OS支持不断升级，包括先进的安全技术和多媒体功能。
2024-04-23