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    #懂车青年提车打卡一,选买经历: 马上步入30岁,有台model3开了5年,一个人开是错错有余,奈何总想自驾出去玩,(愈发想拥有一台大7座)这是我个人需求。家里人口也多,确实需要一台大7座,不出去玩的时候,当家里的备用车,由此在手头不宽裕的情况下,找一台预算在2万左右的大7座,遍提上日程。 以前去北京,内蒙自驾的时候,都租过大通G10,空间没的说,油耗有点高(自驾游AA不是太在意)动力满载也够用,对这款空间巨大,外观不过时的车型,有了好感。 经过两周的找车,发现这款车bug太多了,很多都是用来跑客运的,很少有车况良好的,车况好,价格就不好 一分钱一分货此刻无比具象化 【关键时刻】来了,我在懂车帝APP二手车上找到一台2.68万2015年的G10,显示私家车,不到10万公里,成色完美 我马上联系卖家,沟通具体车况,发照片,表示要去武汉看车此处省略一万字 直接说结论, 车况:有小事故 类型:小型专用客车(避雷) 车价:还了3k,最终2.38买了 上牌:武汉转出代办800+长沙转入代办800 保险:3000(交强+50三责) 整备:轮胎800+保养500 落地2.38+0.16+0.3+0.13=2.97w(超预算了) 问1,为什么事故车+专用车,还要买 答1,成色还可以,车价便宜,需要大7座 经过一万字省略的提车流程(专用巨复杂,一定避雷)我开上新车回了家 提车初感受: 2.0T.动力够用,油耗10-12,操控能开, 有一台十年前的老汽配城车机,可以连蓝牙就足够了 回来的第一个周末,牌照还没上,就去露营了,坐满7人,还可以装上露营装备,大车的实用,此刻体现淋漓尽致,朋友们一声声哇塞🤩,哪怕过程中有诸多不易,此刻也值了 最后简单避坑一下,二手车一定看两个店 1,私家车 2,小型普通客车 第二点不容易察觉,实则麻烦巨大,车检麻烦+保险更贵! 看完以后你觉得,我是亏了还是赚了,欢迎评论区留言

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    #和爱车最难忘的旅程旅行的意义:从318到219的朝圣之路 318国道与219国道,是中国地理版图上两条极具象征意义的公路。前者自上海蜿蜒至樟木,串联起江南水乡与雪域高原;后者纵贯西部边境,从新疆喀纳斯延伸至广西东兴,勾勒出陆地边疆的壮阔轮廓。这两条路不仅是地理意义上的通道,更是精神层面的朝圣之路,承载着旅行者对自然、文化与自我的深刻追寻。 318国道以“中国人的景观大道”闻名,沿途的峡谷、雪山、与藏地文化成流动的画卷。行至川西,折多山的盘旋公路如巨龙盘踞云端,理塘的草原上牦牛群与经幡共舞,林芝的桃花在雪山映衬下绽放出生命的倔强。路教会旅行者敬畏自然——在海拔5000米的垭口,人类引以为傲的科技与体力,在苍茫天地间显得渺小。 而219国道则以“国之边疆”的雄浑震撼人心。新藏线段,穿越无人区的荒凉与阿里神圣洁形成强烈反差;滇藏新通道上,怒江大峡谷的险峻与傈僳族村落的烟火气交织成独特的人文图景。这条路让旅行者重新定义“边界”:地理的终将模糊,但文化的交融与生命的韧性在此清晰可辨。 从318到219,旅行的意义早已超越风景的收集。它是一场对生命广度的丈量——在高原缺氧的窒息中理解坚韧,在边疆孤寂的旅途中独处,在多元文化的碰撞中重构认知。当车轮碾过最后一公里柏油路,旅行者终将:真正的朝圣,是走向内心深

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