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澳门巴士线路图

电动车指北
NIO Day2023城市拉票，广州率先出招了免费兑换长隆欢乐世界、澳门塔的门票，住宿估计有一定优惠还有免费的珠江夜游、接驳的巴士玩转粤港澳另外两个竞选城市是西安和哈尔滨感觉非常好玩，西安不多说了，哈尔滨冬天可以去滑雪，据说哈尔滨已经在组织免费教学滑雪福利了后面各城市拉票会非常有意思
2023-08-09
神秘微风3B3
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年
极氪MIX又一款我买不起的纯电MPV
#辣评新车这台车其实我用mpv来描述不准确，因为官方的定位是中性跨界SUV。但是这个车我怎么看都有点像mega，只是外观细节有点差异。当然很多人亲切的称他为“宝宝巴士”。也确实符合这个称呼，因为萌萌的外观可转转式座椅，对开平移门，没有b柱。下面我们来聊一聊这辆车！据传这辆车会在北京车展正式发布！一：外观车头前脸黑色部分像猪猪侠的墨镜。贯穿式的LED灯带像牙齿！看起来还挺最少我这么认为的，说的不对别喷我，我就是一个普通汽车爱好者，不是设计师，拼接颜色的车身有种层次感！（我放mega在这里，确实是觉得这两个车比较像，他们不是一个级别的车。）颜色方面配色比mega要大胆一点。也让mix看起来更加的动漫一点。侧面造型和正常的mpv车型大差不差，尾翼部分衔接的比较协调，不过尾部中间部分，让车和前面看就像个胖子。车尾正面看，就感觉车身层次感更加明显，但是也有点不那么协调了。二：我们所关心的没有b柱安全性问题其实作为消费者，我个人感觉不用太过但心，没有b柱正常还是要通过安全性测试的吧，既然合格产品安全性上面不会太差。上市以后肯定会有大规模的测试，当然这个如果由官方自己测试当然会好很多！给消费者足够的信心，也告诉消费者所关心的问题更好！对于销量凯讲肯定有大的好处！三：关于价格的猜想这个车轴距超过三米，还有现在电车时代，这车内空间肯定表现不俗，还会有很大的惊喜，如果单只有5座版本，车内空间绝对的相当大！如果有6座或者7座布局的话，日常乘坐应该不是问题。最少不会显得很局促！按照现在这曝光出来的配置我猜测大概率会30左右起步。四：总结可能会有很多人不服，这个车整备质量2600kg电池度数不会低，虽然用的衢州极电的电池。关键还有三元锂电的版本，续航估计在700公里左右。电池度数会在100度电以上。成本不会低的。最后就是价格大概率会在30左右。一台可以转转座椅，打麻将带娃之类的中型suv（虽然我认为他应该叫MPV）
04-21
Tank板蓝根
坦克300车主·车龄3年
“3+3”布局的“宝宝巴士”好让我心动！
#辣评新车长途出游时，大家都觉得副驾驶要比后面舒服，因为前排能看更广阔视野的风景，而且还不容易晕车，如今，前排能乘坐3人的车来了，宝宝巴士-极氪mix。虽然很多人都说前3后3这种布局要取消，还是要做成常规式的2+3布局，但是真的不要取消“3+3”啊，真的很需要这样的车啊，而且以极氪Mix的宽度真的完全够用。（1）座椅布局：通过谍照（图2）发现，前排中间放倒可以做扶手箱，抬起还能当座椅，很多人会质疑中间乘坐人的舒适性，会不会很挤。大家可以看一下大众有一款车叫做夏朗，后排是3个独立座椅（图3），坐起来宽度完全没问题，而且夏朗的车宽是1904mm，而极氪mix的宽度是1995mm，这个尺寸完全可以做成3+3的布局，而且最好是6个座椅全部为独立座椅，这样“宝宝巴士”在安装安全座椅时就不会过多占据旁边座位的空间。（2）家庭和谐：后排左右两个座椅带腿托，保证长途的舒适性，而且如果后排中间能安装安全座椅，那左右两个成年人把宝宝放在中间照顾会非常方便，这让在后排照顾宝宝的家人也能得到很好的休息。这样的设计非常有好处，不知道大家有没有发现，很多人五座车喜欢坐在副驾驶，mpv喜欢坐在第二排，这都是舒适的位置，这台极氪Mix给你2个副驾驶，还有2个带腿托的第二排，这样除了驾驶位，就有4个座位受大家欢迎了，这台车绝对是一个居家好帮手。（3）方便舒适：在刚看到这款车的时候，4688mm的尺寸敢叫mpv我嗤之以鼻，后排怎么可能像mpv第二排那样舒服呢。看到轴距的我傻眼了，轴距3008mm，这跟车长5219mm的别克GL8的轴距几乎没区别，这样后排的空间就会很充裕了，而且看谍照发现后排的座椅似乎有滑轨，能够调整，这样就可以根据自己的需求来调节座椅前后及角度了。而且副驾驶对开门的设计，无论是对坐轮椅的老人，还是抱孩子的家长，亦或是放倒座椅搬东西都很方便，尤其是在停车后比较窄，对开门下车就不会那么狼狈。最后希望极氪能定个好价格，别像极氪X那样，一个月没多少销量。起售价要是能在20以内，纯电车500+的续航，我觉得会有一批受众人群来购买这台车。所以我预测这台车定价在19.98w起，既错开了极氪X的定价，又有很好的竞争力。期待北京车展见到极氪mix的六座布局，一定不要被优化掉！
04-20
欣哲频道
坐AMG接驳巴士去市中心活动的路上，又碰到这台ECO牌的小米SU7，这也太巧了
04-20
HaoaoL
澳门看到的感觉没有威飒好看
04-19
汽车白话
极氪宝宝巴士来了前排能坐三人
04-19
老司机MAN
我买威然没买错，德国总理访华上海
头车全是威然，头车都是威然途昂，途昂是开道车，后面紧跟威然，然后再是巴士，巴士后面才是GL8。你们自己视频去搜一搜，好多好多威然，头车10辆威然有的!然后一辆奔驰S600估计就是总理座驾了，然后后面继续跟着威然!直到后面丰田考斯特小中巴一起就是GL8，现在市政府主流都是威然!看看!看看!咱们威然地位上去了，我自己的是380，诶啥时候出个530的威然
04-18
海蛎子8818
奔驰A级车主·车龄3年
极氪mix
#辣评新车极氪mix大概率会在即将开始的北京车展亮相，虽然看起来像一台“大面包”，但从可爱呆萌的外观上来看应该是主打家用，很多网友也戏称“宝宝巴士”，第一眼看见就联想到大众的ID.BUZZ了。期待一:续航能力，据说会有两个版本，都搭配了三元锂电池，但电池容量会有区别。期待二:后排空间，几排座椅？几座？第二排座椅会转吗？圆桌家长会能不能开的起来？期待三:价格区间，这样一台定位准确的新能源家用mpv多少钱合适？个人感觉20-25w还是可以抢占一下市场的。
04-18
0ini
元PLUS车主·新提车
这电耗算高还是低？
油车开法，第一次开电车，平时一有机会就地板电，空调音乐没停过，450v电压平台，从0到100充满基本六七十分钟，家充还没装上，家附近就有超冲站12点过后六毛一度，算是我见过最便宜的超冲电价了，直接猛猛开就完事了关于颜色我觉得米内蓝内都很丑，只有黑骑士内饰带点绿配上绿牌毫无违和感，我觉得帅爆，再买个碳纤维迎宾门边脚踏板简单装修一下，完美，唯一的缺点就是4s店送的头枕太拉垮，太小个垫不到脖子肩膀很酸，建议拼夕夕自己买个迈巴赫同款一体式座椅头枕，也就几十块，还有提车时也把膜都拿了，花了十几万撕膜都没得机会撕关于硬件我觉得这价位了超越版可以配座椅加热和引擎盖可以配液压杆了估计也就多个两三百块成本，笛子还是差点意思，提车时只给了一个卡片钥匙和一把车钥匙，交付说现在都是这样不知道真的假的，各位车友也是这样吗音响方面我也没听过什么好音响，不过我觉得低音浑厚人声饱满，八个喇叭能有这效果已经很棒了，有更高要求也可以加个中置再加两个后备箱位和功放，最后问一句宝宝巴士买好了我的宝宝呢呢？
04-17
用户9462362229601
豹豹巴士，启动坐下，坐上我的副驾方向盘在手，说走就走啦
04-17
小悦悦公举的座驾
极狐考拉车主·车龄半年
考拉达尔文技术运用建议
身为极狐考拉的首批车主，目睹考拉这数月的销量情况，着实担忧这款车型最终会走向何种结局。不久前，极狐开展了其达尔文 2.0 的技术发布会，重点阐述了“极盾安全”“极净健康”“灵智智能”“极享座舱”“极光电池”“极锋动力”“灵韵底盘”这 7 个方面的内容。这里就不再逐一细说了，只谈谈个人觉得应当尽快在考拉这款车型上加以运用的技术。首先，电池一定是新能源车最重要的东西之一，那么谈到电池，我第一时间能想到的一定是安全、使用寿命、真实续航、充电效率这四个点。我们能够借由懂车帝看到，当前考拉电池特色技术的那一栏里面，写的也是极光电池。然而我觉得当下所运用的电池跟发布会中的极光电池必然存在区别，压根就没有800V。故而，我期望考拉至少能在其最顶配的车型上，配备上800V架构并更换超充电池。其次，不管是油车还是新能源车，底盘的重要性都是毋庸置疑的。考拉目前后悬挂使用的是扭力梁式非独立悬挂，就这样的硬件基础，能达到灵韵底盘的功能吗？所以，我希望考拉全系可以考虑更换底盘悬挂设定。最后，现今的新能源车于智能化这个层面已然变得愈发重要了，而当下的考拉在这一方面还得再加把劲才行。考拉的定位亲子车，车机自带的宝宝巴士以及后排摄像头等功能着实不赖，然而除此之外，车机自带的APP 可谓寥寥无几，不知道什么时候可以达到发布会里提及的灵智智能，希望这一部分后期能否直接通过 OTA 升级来获得改善。其它发布会内容在这里就不多阐述了，只是希望这些东西，能够尽快在极狐考拉这款车子上得以实现！
04-17
钳子来了
英朗车主·车龄4年
你的宝宝巴士即将上架
#辣评新车极氪mix可以称之为最强“宝宝巴士”，它的外观首次曝光的时候就吸引了大家伙的流量，它的外形和目前市面上的车都不一样，可以说是开创了一个新物种存在。外观：极氪X的外观真的是很特殊的，如果不是上面的标志以及和极氪007同款的贯穿式的前大灯，应该也可以设置展示很多文字，图案，甚至可以投影。让人真的很难联想到这时极氪的出品，不过这个也有迹可循，极氪001，极氪X这种相对小众的车型都是出自极氪的首笔。第一眼看上去，mix的外观像是一个“面包子”前脸和后面都是很宽厚的造型，但是车身又比较短，前后都没有做过多的修饰，真的很像我们吃的面包。内饰设计：极氪mix的内饰可以直接参考极氪X和007，极氪大概率也不会对mix进行过多的改变，本身007的内饰就比较成功，平底式的运动方向盘，弧形的液晶仪表盘，怀挡；中间是一块大屏，这一块大屏可以期待一下，说不定可以和极氪X一样，从左往右可以滑动，内饰大概率是分深色和浅色。对于内饰这一块我觉得不用过多担心极氪的设计，家族式的语言已经很成熟了。智驾：目前曝光的图片来看，它的高配车型应该是有激光雷达的，不过至于说智驾方案的效果如何，让我们期待一样，毕竟现在的001的智驾都到不了第一梯队的水平；期待一下它的自研方案或者换其他家的智驾，比如说华为？空间：从目前曝光的资料来看，这辆车有5座和6座两个版本的存在，而且只有两排。第一排应该是可以选装三个座位，普通版就是5座；极氪MIX的车身长宽高分别为4688/1995/1755mm，但轴距达到了3008mm，因为采用的是四轮四角的设计，就保证了内部空间可以灵活多变。 6座:可以直接把第一排的中间位置放下来做手枕，这样中间就是贯通式的，可以自由从左侧或者右侧下车，遇到停车位比较狭小的时候这个功能就派上用场了。6座个人是比较担心应该是坐不了小孩子的，但是座三个成年人，除非是女性朋友可以坐得下，男生并排坐三个估计有点难了，乘坐舒适性不会好，只能是临时应急坐一下。 5座:5座版本应该也是有玄机的，它的中央岛台应该也是不会阻挡驾驶员从副驾驶门出去的；这个岛台后面应该是有一个小冰箱的，上面杯架，充电口，扶手箱，这些应该也是配齐的。有没有前后滑动设计，可以通过语音控制让中央岛台直接滑动到第二排的中间乘客位，我们可以期待一下。 5座6座应该都是侧滑门，方便乘客进出，这点只有在mpv上面有类似的设计，5座的侧滑门这让我想起了吉利英伦的一款出租车，好像在浙江那边可以打到这个车；所以设计这样的车型吉利从技术上来讲是没啥问题的。听小道消息，据说两边的开门方式还不一样，尤其是前排，主驾驶位是正常的拉开式，而副驾驶是侧滑门，也就是说副驾驶侧是对开式的侧滑门，这样上下车就很方便了，不管多窄的车位我都可以从容上下，不用担心撞到别人的车。动力方面：目前爆料的是搭载了一套功率为310kw的电机，极速为180，这个动力水平可以说是暴躁版宝宝巴士了，动力水平可以超路面上99%的车子了。电池及续航：这么强的动力，应该会上一块大电池，据说高配会上800V架构以及100度的大电池，大家可以期待一下；如果是100度的电池，按照001的能耗水平来计算，再加上它的风阻系数，实际续航能力应该在500公里，远距离出行可能要多充一两次电。价格及销量预期：目前007的价格起步是20.99，极氪X的起售价格是18.98,001的起售价是26.99；如果有低配版本电池是80多度的，价格起步可能会在22万出头一些，如果sku比较少，电池都是100度的，那么价格会在26万多起步；市面上没有直接的竞品车型，它是独一份，所以它的价格只需要在它的品牌体系内合理即可。销量预期：这个真的很难进，我希望它能卖得好，毕竟这种创意是应该用价格去买单的，但是绝大部分用户是现实的，一个月能卖到2000辆，我觉得就是不错的销量了，让我们一起期待一下吧。极氪这个品牌造的几款车都不是为了满足绝大部分普通消费者造的车，而是为精英人士造的车，造车思维偏工程师思维，尽量会在自己的这个细分领域做到最好，不在乎成本。这辆极氪mix更加是这样一款车，它很独特，独特在于它把空间灵活度做到了极致，用生活场景以及工程师思维来优化车内的布局，虽然成本比较高，可能受众不会很多，但是极氪需要这样做，因为它是极氪。
04-17
郑州市惠济区凌发汽车销售店
12年跑了50800公里原版原漆
到店12款12年保时捷卡宴四驱3.0T，带底盘升降。 ✅澳门大佬一手车[色][色] ✅5.1wkm 实表 ✅原版原漆 ✅4S店保养（车主家里豪车众多）
04-16
张凯218
提问20W左右的预算，目前在上海，是选择IMAX8次顶配（21.6W能落地，不过是23年的库存车），优点是配置高，加92号油。M8领秀版只有17.98那款，优惠后预测18W能落地。同IMAX8比，就是配置实在太拉垮+需要95号油。22.98W的大师，估计还还价，23W可能能落地，但是超预算一点，外加没有L2辅助驾驶。因为偶尔五一、国庆、暑假和家里人在长三角旅游。（家里有2老人，2娃，只考虑6-7座）。大家还有啥推荐的吗？或者觉得哪个更好更适合家用？？？要么是在等等那个极氪的MIX（外号宝宝巴士）？
04-16
珠海阿甘生
双排六座+无B柱对开电滑门，极氪MIX
各位观众，极氪MIX来了，我们从工信部获取到了极氪MIX的最新申报图，新车将搭载磷酸铁锂电池，本次申报了两个版本，预计在电池容量方面有所不同。此前申报的车型搭载的是三元锂电池。车身尺寸方面，其长宽高分别为4688/1995/1755mm，轴距为3008mm。动力方面，新车搭载最大功率为310kW的电动机，最高车速为180km/h。极氪MIX整体造型圆润，呆萌可爱的风格也被不少网友称其为“宝宝巴士”。日前，已有网友拍到了极氪MIX现身街头的实车图。新车的车头非常短小，有点慨念车直接照进现实的意思，前脸采用全封闭式设计，并配备极氪007同款的STARGATE一体式智慧灯幕，进一步突出了未来科技的味道。下包围采用大面积的亮黑梯形设计，进一步提升了视觉宽度。除此之外，在智驾上高配车型也会配备激光雷达，搭载极氪最新的高阶智驾系统。并且新车还采用了对开电滑门及取消B柱设计，这不仅提供了更大的进出空间，还赋予了车辆独特的外观。与市场上绝大多数MPV不同，极氪MIX采用了双排六座座位布局，这种布局不仅增加了乘坐的舒适性，也为消费者带来了全新的选择。此外，极氪MIX还融合了最新设计元素，基于极氪M-Vision设计，同时融合了极氪007的元素，使得外观更加时尚动感。极氪MIX还采用了独特的车门设计和隐藏式开关，将车门开关隐藏在车窗框架的黑色饰板上，不仅提升了美观性，也增加了实用性。
04-16
李玉儿撩车
冷知识：听说浦东机场比澳门还要大
04-11
车幺妹儿
“宝宝巴士”极氪MIX内饰谍照来了！
前排3个座椅？“宝宝巴士”极氪MIX内饰谍照来了。中控台的布局看上去和极氪007区别不大啊。疑似提供两种座舱布局：一种3+3座椅布局，前排3个座椅，中间的座椅可以收放另一种是2+3的大五座布局，副驾座椅的位置调整灵活多变这两种座椅布局，大家怎么看？ #极氪mix##极氪mix内饰谍照曝光#
04-11
麦可简森
所以，极氪mix会出增程吗？很喜欢这个车，但是因为有长途需求和家充条件，增程简直完美，如果只有纯电那么就直接PASS了，但是既然极氪001有增程版的消息，再加上现在纯电车型很多人都会有续航顾虑，那么为何不考虑给宝宝巴士配个增程呢？以吉利的技术实力和纯电增程可以兼容的技术特点，出个增程应该是分分钟的事，那么将大大扩大意向用户群体！大大提升销量！谁出一款车不希望是爆款呢？所以，极氪领导，何不考虑一下增程呢？
04-11
车扯
理想MEGA车主·新提车
小鹏汽车正式进军香港市场宣布与森那美汽车集团建立合作伙伴关系授权森那美汽车集团为小鹏汽车香港市场官方代理商鹏汽车旗下重点车款小鹏G6、小鹏X9将于五月中旬率先与香港鹏友见面，预计今年第三季度开始交付，并在香港开设小鹏汽车旗舰店，为更多鹏友提供新车销售及售后服务。同时小鹏汽车也宣布其在澳门市场的计划——将与澳门新康恒集团合作，为澳门地区消费者带来小鹏G9, X9, G6及P7i等车型。左舵车款预计于今年5月启动交付。
04-11
西安生活点滴
荒野惊现校园巴士，没想到最后的结果，太意外了！
04-10
Garry的玩车日记
蔚来ES6车主·车龄半年
小鹏正式进军港澳地区！小鹏汽车正式进军香港市场，宣布授权森那美汽车集团为小鹏汽车香港市场官方代理商。小鹏汽车旗下重点车款小鹏G6、小鹏X9将于五月中旬率先与香港鹏友见面，预计今年第三季度开始交付，并在香港开设小鹏汽车旗舰店，为更多鹏友提供新车销售及售后服务。同时，小鹏汽车也宣布其在澳门市场的计划——将与澳门新康恒集团合作，为澳门地区消费者带来小鹏G9, X9, G6及P7i等车型。左舵车款预计于今年5月启动交付。 #小鹏汽车正式进军港澳市场#
04-10
科技车咖
各种极氪mix宝宝巴士效果图，过下瘾
#极氪MIX五座纯电MPV车型入网工信部极氪宝宝巴士大家望眼欲穿，看看大神做的渲染图，先过过瘾吧！这MIX太有特点，圆润的车身，四轮四角的设计，被叫做宝宝巴士太贴切了，以后估计是宝宝最爱。现在都在说奶爸车，这就是典型为奶爸设计的，如果内饰和配置再对奶爸友好点，不得卖疯了？
04-10
健康伊斯特尔0q5
吉利为啥不好好出个纯电suv
我记得有个调查是18-19万的suv是中国销量最高的区间，极氪先是搞了个没人要的极氪x，然后轿车明明有001的情况下继续搞一个没有家族语言的007，最后弄了个更没市场的宝宝巴士，银河这边更奇怪，明明说好中型suv e7，半路弄出个紧凑型e5是为啥呢？迷之自信可以跟比亚迪抗衡15万区间了？要不要再学深蓝官涨？
04-09
油焖小龙虾2
#别克昂科威S 小长假来临，肯定要约上个三五好友一起小聚一下，废话不多说直接上菜。早上在家煮上一碗白象的香菜面，牛肉汤打底，香菜超级多，味道不错，喜欢吃香菜的朋友推荐。今天坐朋友的新车出行，巴士的板。感觉现在别克的车越造越时尚了，外观一眼看去有点像某保。新车看到就是舒服，这个中控大屏幕也是非常的巴士。上车出发了，准备开启我们的第一站，午饭就打卡眉山青菜园子汤。麻麻辣辣的东西吃够了，偶尔整一下这个清单的园子汤还是很不错的哦，我们点的香菇园子，好吃。汤也很好喝，整点青菜喝点汤，妥妥的养生局。下午就找个环境优雅的地方，和小伙伴一起来个围炉煮茶，非常的巴士。点个小套餐，就够三四个人耍一下午了。下午就和小伙伴斗斗地主，喝喝茶，摆摆龙门阵，巴士哇。这里的环境还真的不错，消费也不贵，这样一桌子才60几块钱，三个人耍一下午还是非常不错的，等下次休假再和小伙伴一起，又去探索新的好玩地方。
04-08
凌肉宝
吉利熊猫mini熊猫骑士
左边熊猫mini，右边熊猫骑士。我的大卡车！（车长三米多点）八英寸的中控屏和9.2英寸的仪表屏续航可达200km。支持22kw的一个快充。半个小时内就可以把电从30%充~80%。真的是太酷啦！赶紧来找我买一台属于自己的宝宝巴士，成为街头焦点吧～
04-06
海纳百川10068
星越L车主·新提车
好好洗个澡
为小吉第一次洗车，洗干净后真是越看越喜欢，再次肯定自己的选择，这极光银很巴士呀。
04-05
木马研究所
冷知识：听说浦东机场比澳门还要大
04-04
抹茶香555
今晚空气很好，可我连最简单的承诺都做不到
自己没车真的很难受，前天女朋友发烧了，她本来想回家的，我跟她说你身体不舒服就不要回去了，坐车这么久更累，我接你回我家吧，昨晚跟女朋友说我明天早上去接她回来，今天早上我爸妈开车出去了，说下午就回来，我就跟女朋友说我爸妈开车出去了，下午才回来，我下午再去接你，她也同意了，然后我就睡午觉了，睡醒了都下午四点多了，我爸妈都还没回来，我问我妈怎么还没回来，她说和我爸去玩了，今晚去我表哥家吃饭，不回家那么快，爸妈出去的时候我就跟她们说早点回来，我要车去接女朋友，结果还是放飞机了，（家里的车是我爸的，我自己没有）女朋友等了我一天了，结果还没去接她，她很生气了。她本来就想今天回她家的，就因为我一句话她没回去，我也没接她，她在离我50多公里外一个小镇的医院上班，几乎打不到车，坐小巴士一天也不是经常有，下午有小巴士出市区的但那时间我在睡觉也没早点跟她说，不然她还可以坐小巴士出来，她一直在等我接她，结果让她很失望，她对我发脾气了，我很理解她的心情，我难受，就因为自己没车，从这一刻我多么渴望有自己的车，男人怎么也要有一辆属于自己的车吧？
04-03
如来说车Real
Model Y成为澳门三年来卖得最好的电动车！据权威机构统计澳门电动车上牌量，2021年至2023年间，特斯拉排名第一，是第二名蔚来的5倍之多，更是远远超越宝马奔驰和保时捷等传统豪华品牌。在澳门，最受欢迎的电动车车型是Model Y，这得益于特斯拉完善的配套设施，澳门车主陈先生表示，“在澳门，开车5-10分钟就能找到特斯拉充电桩，其他品牌的充电桩相对较少。因此Model Y一出来的时候，我连试驾都没有试过，直接就入手一辆。” 来自澳门的车主Bella拥有两辆Model 3，谈及钟意特斯拉的原因，她表示：“Model 3好靓！好正！” 除此之外，她表示之前开燃油车一个月加油要花费大概2000澳币，现在换了特斯拉每月只要十分之一。
04-03
我要换七座
ID.4 CROZZ车主·车龄2年
今天好天气。
大众宝宝巴士还不国内上市。坐等中…
04-02
BarS
小米SU7的成功，正在不断误伤苹果。苹果最近很难，1、被米控诉垄断，导致了市值蒸发了8000亿。2、汽车做不成了，前期丢进去的钱也难收回来，投资者都伤了心。苹果做车这事很难，需要一步一步从0开始，本土电车新能源除了特斯拉，其他都快玩不下去了。连Rivian（特斯拉对手）资金都非常紧张，马斯克曾一度预估6个季度就内就会花完钱。充电行业新星Charge Enterprises申请破产，知名电动巴士Proterra（曾对标比亚迪）也申请破产了，可能说整个行业基本颓靡不振。苹果这时间放弃了造车计划，一部分原因是船大难掉头，难给出更多资源消耗，另一部分则是看清了现在形势，继续烧钱下去也不一定能短时间获利。权衡之下才放弃的。而小米背靠国内完善的供应链，国内相关供应链可以快速满足各种定制化需求，并且还能给与最大最快的帮助，实现自给自足。这点苹果是难以享受到的服务和待遇。可以说，小米SU7的成功，是国产汽车的成功，苹果的失败也是国外造车供应链的失败，抨击着米国骄傲。国外媒体不断拷问苹果，其实也是变相发出疑问，为什么我们国产汽车崛起了。
04-01
奸笑的小兵7456
中立评价“考拉车主的联名信”
作为考拉首批车主兼没有直接竞争关系的友商产品经理，也来中立评价下这封考拉车主的联名信：先不去探究这是不是真实考拉车主的联名信，但信中大部分问题确实都是考拉的核心痛点，希望官方不要一味用公关手段来应对，用心解决问题才是挽回口碑，提高净推荐值的正途。接下来具体说说信中提到的几个问题： 1. 降价背刺老车主，却没有极狐其它产品一如既往的退差价考拉这车各地都有大幅优惠已是各种社交平台、车圈论坛都在反馈的信息，官方也不否认就是默认啦。相比阿尔法系列降价就给老车主退差价的大气做法，考拉就是个私生子，完全没这个待遇，官方一点补偿措施都没有，现在的优惠价都比盲定的优惠大了，你这样下次谁还会做第一批支持你的用户？讲真当初买考拉有一部分原因也是因为它是极狐考拉而不是北汽考拉！虽然买之前就知道它不是麦格纳制造，但心想好歹售后政策应该是随极狐品牌统一的吧，有个防背刺也挺安心，结果不是！失望！ 2. 空调有蛐蛐声、胎噪大，确实存在，但有改善方法，建议官方应该给用户推出有效措施空调蛐蛐声，在车停下来时候尤其明显，确实烦人。有车友说在副驾前方的盖板下加吸音棉能解决。这个官方应该给所有车主售后召回免费加装解决啊。胎噪大，这个我之前有发帖分享过改善方法，换静音轮胎，做轮拱隔音确实能改善不少，但很多车友也没那个时间去自己研究轮胎和找改装店，官方出个收费升级包不好么？ 3. 电耗高其实在南方没那么离谱考拉没有热泵空调，又是磷酸铁锂电池，那在北方冬天电耗高是必然的。南方有地库的用户表示感受不强烈。其实就南方高速电耗看，个人觉得考拉的表现中规中矩，不至于是槽点。 4. LCC不居中是真的拉胯早知道考拉的ADAS跟华为没关系，但也没想到是这么拉胯，半年了也不见官方OTA改善，失望！ 5. 车机应用少，其实我想说少不是最大的问题，导航音乐这两个核心应用的体验，半年了就没实质性改善。你要是只有QQ音乐但体验好，那大不了我网易QQ的VIP都买就是了，问题是我买了QQ音乐VIP体验也不好，连个手机歌单都不能同步。导航版本也确实不是最新的，红绿灯读秒和山路对向车提醒的功能到现在还没有，还经常语音播报没声音。。。手机APP稳定性也确实没完全改好，经常得杀了后台重新进，罚站5分钟可能略夸张，但2-3分钟确实要的。 6. 侧滑门投影灯其实我觉得还是有用的，双手拿东西场景虽然不多，但用到一次也会觉得开心。另外，这个功能更有用的场景是每次孩子都可以自己开门，她很开心。哦，对了，洗车时候得记得也擦一擦这里的摄像头和灯，不然会影响踩投影灯的识别灵敏度。 7. 360影像卡顿确实有，画面跳变，感觉刚开始好像没有啊，不知道是不是哪次OTA负优化的杰作。侧方影像消失的时机确实不符合场景，但老司机表示从来不看，无所谓。 8. 音响差，那确实是差。后门扬声器还不好改装，安装位置太小，要定制扬声器。官方你倒是提前出个硬件升级方案啊！反正你改款也得改音响的，都被用户吐槽成这样了，倒不如提前出个升级套装成本价给老用户，还能获得一点正面口碑。 9. 最后多提一个我呼吁了很久的前备箱，你都没给我上热泵空调了，那前机舱空出来的空间给我弄个前备箱储物多好，这个多半你改款也得加吧，倒不如现在出个升级套件让老客户买。极氪MIX马上要出了，极狐你再不行动，怕是宝宝巴士的名号也要被人抢走了，以后再没人记得还有考拉，哎
03-31
科技车咖
糖大师魔改极氪宝宝巴士mix
#极氪MIX亮点：轴距超3米最近极氪宝宝巴士MIX很火，看看糖大师的魔改，是不是比理想那个高铁更出彩？敞篷、校车和露营车还能忍，这电车和半挂真是脑洞大，不过看着也是真好看，哈哈！
03-31
自由的菠萝7iLCmA
汽车之家今天测续航了，001再次遥遥领先
嗯，对的，是电耗。续航又崩了。昨天测试的刹车距离评论39米，麋鹿也一塌糊涂。刹车点头摇摆姿势真漂亮。 su7 的出现，是国产新能源的里程碑。用老罗的话就是良币驱逐劣币。极氪啊极氪，赶紧进步吧。那种x，009，所谓的宝宝巴士，好好提升下吧。
03-31
爱笑柑桔4H1
提问小米汽车定金不退-小米人气的绝路汽车对普通人是大宗商品。买之前消费者都会再三考虑。之前比亚迪、小鹏、理想、蔚来、特斯拉、宝马、大众等需要预定的量产款车辆的40万以下车型就算车到了。消费者只要不想提车了。和销售说一声就好。再不济还得给400报备一下。定金就回来了。小米这次不退定金。绝对是自绝其路。小米自绝的是人气之路。为什么其他品牌深知只要肯较劲消费者就必须提车。要不然就把定金留下。还要开这个退定金之门呢? 因为消费者下定是品牌获客的最重要组成部分。消费者可能全款出不起。但是先交个几千。谈好价把车先定下来。万一后面政策有变动再退。这是下定的双方预期。但是小米定金不退把后面预期之路堵死了。消费者下定有心理压力。万一后面政策变动定金的不退了。或者小米出性价比更高的车了。你变不了。那谁还敢定小米啊！反正我是不会交小米的定金。我要买也只买现车。确定买的那一天再交钱。因为小米定金不退。那么小米会少多少下定者啊。交定金交的是预期。如果消费者交定金的预期是定金不退。那么交的人会少太多。但谁买车。当时就能确定呢? 预测小米不退定金会少太多的潜在消费者。奉劝小米一句。其他车厂都有法务。不是只有你有法务。大家让消费者违约是有他的道理的。你不退定金。可能在表面上强势了。占便宜了。就像男女朋友在一起一样。一方特别强势。让另一方不舒服。那么可能另一方就找别人了。小米手机原来的套路是给个相对行业低200的价格再来个高配，然后放很少的量让大家抢。然后给人一个买手机还能挣200的错觉。在2018-2022年均是。红米k40是小米的分水岭。从k40以后小米的所有手机首发均未有需要抢的情况。原因很简单。首先定价过高。其次其他竞品的产品力也起来了。甚至相对其他竞品小米产品力性价比不足。于是出现了以性价比著称的k70首发没多久降价。在购物节打骨折的现象。小米的大本营以性价比著称的拳头产品k系列现在都这样了。那么小米的汽车情况可想而知。对于中国而言汽车是大宗商品。大多数人期望是一次到位。而到位的标准是以后能坐一家人。宽敞。有面子。安全大。最重要是大。小米首发跑车很好。但注定销量和suv不是一个数量级。中国人是最质朴的一群人。他们要的不是白天晒的要死的全景天幕。他们要的是能开启式带遮阳帘的全景天窗。他们要的不是能节省一点点能耗好看点。但顶后排头的溜背造型。他们也不是要才七十度电但敢标700公里的虚标王。中国人要什么车已经给出了答案。比亚迪靠的就是宋plus dmi起家的。中国人不介意它当时没有热泵空调。它是油改电。它什么什么八合一电机。它没有一体化车身。甚至连它违反环境保护法都不介意。因为它给了中国人车的一切。宋plus ev亦是。当然元plus ev销量也很好。不就是中国人选车标准吗？。非溜背非全景天幕能开启天窗。suv。造型能过得去。品牌不会很快倒。价格合理。这才是中国人要的关于车的一切小米首款车应该对标的是mody s 定稍微高点价然后出同价增量不增价。甚至低价的suv。然后它才能火。但前提它能支撑到那时候。小米价格高没事。小米首发产品不符合畅销车型也可以。但是小米犯了商家大忌。对弱势方进行强权压制。不退定金。你可以不退。但是被爆出来后。你后面的人怎么敢再随意交定金啊。连澳门赌场都开免费班车为增加人气。赌场你来一趟都保你安全。小米的钱进去交的定金然后已车排产造成损失了，就不退了？那太扯了。小米有北京地方作为背书。有强大法务作为守门人。它可以不退。不退合理合法。但不退以后还有人气吗？以后人们对小米评价只有一句:卖的不好还不退定金。我之前还期待着后面小米会给出suv款满意的答卷。但估计小米的答卷写不到出suv就会匆匆离场。离场的代价就是手机再卖贵点呗。现在不是有6000多比肩华为的手机了么。造车亏的得着补回来啊！
03-31
两只猫的鹿
宝马4系车主·新提车
提车一周了素车拍拍
提车第四天的时候停在露天停车场被人刮了报警调监控都找不到人只能自认倒霉了报了保险但不想去4s整副喷漆就去改装店局部补漆了说实话效果出乎意料真的不错！我的宝宝巴士又满血复活了！接着就去当地网红点拍拍素车真的太帅了每次下车都忍不住回头看身边的朋友和同事都夸圣雷墨绿太好看了提车一周了，目前开着还不错，城市油耗7.7个油。在城市用comfort开很舒服，跑高速用sport +非常得劲。目前1k公里不到，还没很大感受，后续持续分享用车体验和改装过程吧
03-31
庄墨轩
加把劲，极氪才能加权益
天下苦极氪久已… 某米加油啊，逼极氪全系上新权益啊续航400我能接受，价格能不能再降2万… 极氪X优惠2万或追加多2万选装基金也行啊…… 甚至逼隔壁领克08/09降多2万也行啊或者选装免费… 再不行，未来宝宝巴士顶配25落地都可以…
03-30
爱笑柑桔4H1
小米定金不退-当强势一方违背另一方意愿不
小米手机原来的套路是给个相对行业低200的价格再来个高配，然后放很少的量让大家抢。然后给人一个买手机还能挣200的错觉。在2018-2022年均是。红米k40是小米的分水岭。从k40以后小米的所有手机首发均未有需要抢的情况。原因很简单。首先定价过高。其次其他竞品的产品力也起来了。甚至相对其他竞品小米产品力性价比不足。于是出现了以性价比著称的k70首发没多久降价。在购物节打骨折的现象。小米的大本营以性价比著称的拳头产品k系列现在都这样了。那么小米的汽车情况可想而知。对于中国而言汽车是大宗商品。大多数人期望是一次到位。而到位的标准是以后能坐一家人。宽敞。有面子。安全大。最重要是大。小米首发跑车很好。但注定销量和suv不是一个数量级。中国人是最质朴的一群人。他们要的不是白天晒的要死的全景天幕。他们要的是能开启式带遮阳帘的全景天窗。他们要的不是能节省一点点能耗好看点。但顶后排头的溜背造型。他们也不是要才七十度电但敢标700公里的虚标王。中国人要什么车已经给出了答案。比亚迪靠的就是宋plus dmi起家的。中国人不介意它当时没有热泵空调。它是油改电。它什么什么八合一电机。它没有一体化车身。甚至连它违反环境保护法都不介意。因为它给了中国人车的一切。宋plus ev亦是。当然元plus ev销量也很好。不就是中国人选车标准吗？。非溜背非全景天幕能开启天窗。suv。造型能过得去。品牌不会很快倒。价格合理。这才是中国人要的关于车的一切小米首款车应该对标的是mody s 定稍微高点价然后出同价增量不增价。甚至低价的suv。然后它才能火。但前提它能支撑到那时候。小米价格高没事。小米首发产品不符合畅销车型也可以。但是小米犯了商家大忌。对弱势方进行强权压制。不退定金。你可以不退。但是被爆出来后。你后面的人怎么敢再随意交定金啊。连澳门赌场都开免费班车为增加人气。赌场你来一趟都保你安全。小米的钱进去交的定金然后已车排产造成损失了，就不退了？那太扯了。小米有北京地方政府作为背书。有强大法务作为守门人。它可以不退。不退合理合法。但不退以后还有人气吗？以后人们对小米评价只有一句:卖的不好还不退定金。我之前还期待着后面小米会给出suv款满意的答卷。但估计小米的答卷写不到出suv就会匆匆离场。离场的代价就是手机再卖贵点呗。现在不是有6000多比肩华为的手机了么。造车亏的得着补回来啊！
03-29