#人人写点评爱车介绍: 买了就后悔没有早买!我是于去年3月份入手的广汽传祺M6pro尊享版13.98万元这款车。这一年来他载着我们全家去过河南的郑州、登封、安阳、新密、开封、中牟以及山东的日照、聊城、临清等地,目前表显里程为13955公里,为我们一家带来了无数欢声笑语。作为开了一年的真实车主,(去年也发过了提车贴和半年车辆费用贴),这贴我主要介绍一下这辆六子的油耗实况和一些日常使用的槽点。这款车真实油耗和表显油耗是有些误差的。肯定的是,这款车大部分情况下表显的油耗是相对较低的,大家习惯称之为:欢乐表!很多车友说:这车看表不好使,你得结合加油量和行驶里程说油耗。好!就按车友说的办!请您继续看下面↓ 续航技巧: 就我目前而言,平均下来表显的油耗是6.1升/百公里,平时我还会用小熊油耗APP记录一下,核算的平均油耗是7.39升/百公里(说明一下我是从4900公里的时候开始记录的小熊油耗)。续航这一块:我于2月24日(跳枪加满油)至3月8日小计行驶里程640公里,加油灯亮起来了,我就去加油站加注了92#乙醇汽油(同一加油站同一机位加至跳枪)43.46升,核算下来是6.79升/百公里。加满油有续航里程显示800公里(这个显示的算法好像是根据车辆之前一次开车的小计里程表显油耗进行的分析),最多的续航还显示过832公里!根据我的脚法和驾驶方式,(这款车标注的是52.0升油箱)保守估计我的真实续航里程能在700公里。考虑到油箱灯一直亮会对油泵产生影响,故不敢尝试(望大家理解)。当然根据你油价高低来计算你的每公里核算费用,这个是仁者见仁智者见智。自我感觉我的油耗在众多车友中还算是比较低的,主要得益于自己的日常通勤是住在市区,工作在郊区,没有走走停停堵车导致的怠速油耗消耗,再加上自己佛系的脚法(用油门控制刹车,根据速度控制过红绿灯,尽量保证车都是在行驶的状态),久而久之,综合油耗就慢慢降低;如果按照见车就超,前面容不得有车的情况下,那我估摸着怎么也得十个油左右。这款车冬季油耗普遍要比夏季高,即使夏天开空调,油耗不会高哪里去,虽然冬天开暖风,说是不费油,其实油耗并不低。建议车友们冬天的时候尽量热一下车,降一降转速后轻油门、缓刹车进行循序渐进的安全驾驶。还有一个说明一下,小计里程如果你不清零的情况下,只能记录9999公里,车机主动会小计清零,小计行驶时间也回清零,唯独小计的里程油耗不会清零,这个大家知道一下就行。 静、动态体验: 这款车1.5T涡轮增压+湿式双离合变速箱,有人说小马拉大车,有人说动力不错,只有我们这些真实的车主左右发言权!这款车起步较慢,主要由于涡轮介入的比较慢,舒适模式情况下得2200转,有的时候特别急人,当时深踩油门会快些但是容易窜,不容易控制,瞬时油耗也比较“可观”,总而言之从1档升至3档相对而言是比较慢的,4档以后,提速就会来的更从容一下,还有一点油门和动力输出不是很融洽,给人慢一秒的感觉;好的方面不再一一赘述,吐槽几点不爽的地方:100码高速以上,胎噪、路噪就比较明显了,第一排和第三排对话就不能轻声细语了,相信您会懂的;过减速带和坑洼路面时,路感十分清晰,后排人会觉得颠的不行,除非你特别困,要不你真的会睡不着(鉴于后排下沉式第三排,非独立悬架得减震系统);弯道驾驶时,驾驶位的我总会右手扒着扶手箱固定一下,总感觉侧倾的幅度比较大,“感觉会飞出去(20-30码,我开的也不快)”;二排座椅的前后轨道幅度还是比较短,下来正在研究如何加长,大家拭目以待吧;工作日一般都是我自己,夏天开空调,车子大,整车凉下来确实挺难和漫长的;第二排的杯架在过道,只要路过无意碰到就会弹出来,阻尼太轻了;开在路上清洗前挡风玻璃时,兩刮器一刮水就跑到主驾车窗了,挺不爽的;各个车门外面的黑色装饰板太容易刮花了,后来买了贴的,遮挡住才不怕刮花了;辅助驾驶太落后了,现在都是智能化时代,13.98万元的车只有一个定速巡航,连L2驾驶辅助,主动刹车都木有; 再说车灯,虽然是LED的矩阵大灯,听着看着都不错,但是实际使用体验是真的不敢恭维,远光基本没有,好再自己斥巨资3000块改装了一下;暖风系统后排木有,你能懂?北方缺失有点难过;车技系统也不敢恭维,连导航都没有(顶配有),好在有苹果carplay,华为hicar,百度carlife;不知道大家是否也有这些烦恼么?! 共同探讨: 本帖记录我自己的日常通勤,不代表广大车友,不喜勿喷。这车正常行驶费用很简单,没必要为了什么去降低自己的生活质量,车是消费品,是为我们保驾护航搞服务的,适合自己的才是最好的。最后祝所有友友们提车顺利,用车愉快,行车安全,全家幸福。欢迎一起探讨脚法,老司机车友们6起来!!哈哈哈哈~ 感谢传祺M6圈主“琴舞剑扬”的指导
#摩托车改装笔记复古踏板选它就对了!附改装分享 前任维多利亚150经历了四次行驶过程中熄火后,果断入手新款三阳飞度5,害得买合资车,合资车还是用起来放心,配件便宜好找,第三方开模也多,飞度颜值很能打,买车第一天就把所有改装件买了一遍,而且相当的便宜,我建议直接从pxx入手,因为我从🍑🐶东pxx咸鱼都买过同类型产品发现,还是pxx👄便宜而且性价比很高。1,Pxx黑色手把反光镜80+我在幸福路摩托城后视镜专卖买的一对60+,原来后面是镀铬,我直接防锈漆喷黑,需要在堵头打孔,割掉部分把套不影响使用。 2,pxx前挡风60+ 高度20灰色,原厂支架直接使用不需要另外买支架美观度直接+50 3,复古透明邮戳防水贴纸13+ 我是贴了半个车身,不影响整体白色,更有辨识度,防水耐刮4,汽车装饰条8+ 将车身拼缝位置装饰,部分黑化5,座椅黑化 450+ 原来的红色坐垫有点别扭,而且厚度太薄骑时间长受不了,果断北郊专门改坐垫的重新包了一下皮和加厚海绵,加了一层防水膜,目前完美6,电镀靠背尾架250+ 经常带挡泥板的肯定是要考虑靠背的,安全又舒服 7,飞度5脚垫9+ 便宜好用,性价比超高8,pxx牌照架12+ 保护车牌受损,合法合规 喜欢的话可以点赞收藏,更多改装可以交流心得
#人人写点评【#冬日骑行必备#】🌬️❄️冬天骑车,冷风那个吹呀!😨不像踏板车可以把腿藏起来,我们的摩托车得找个好方法挡风!🏍️ 市面上的挡风方案五花八门,我给大家总结一下: 1️⃣ 软硬胶挡风板:价格亲民,安装超简单,但是…嗯,有点丑。😅 2️⃣ 透明亚克力挡风板:轻巧隐形,颜值在线,但定制货,网购不方便。🤔 3️⃣ 不锈钢挡风板:结实耐用,拆卸方便,就是速度快了有点响。🔧 我最后选了160元的方案三,施工so easy!👍原厂模具,九个U型不锈钢卡口,垫上减震胶皮,对准开口,拧紧螺丝就搞定!🔩(记得螺丝要从外往里拧,不然颜值受损哦!) 试骑效果杠杠的!防风效果赞,日常通勤60迈也没啥异响。如果能再高个五到十公分,完美!😎 摩友们,你们有啥好点子也来分享一下吧!一起秀出我们的改装宝贝!🛠️🏆期待你的加入哦!💪
#案例上首页我的BRZ是23年8月买的,怀着激动的心情开了一千公里把它开回家。 第二天就开始了我对它的“改装”。为什么加引号,因为我对车子的改装全是外观内饰的改变,其他一概没动。因为我知道自己没有能力把他改的比原厂更平衡,很可能折腾半天搞得不好开了。 下面就聊聊我外观内饰都做了哪些改装: 1.在前挡风玻璃还有左右翼子板出风口位置贴了sti贴纸。车尾箱也贴了sti贴纸,全部同一个风格,可以相互呼应。虚拟马力增加2马力 2.主驾驶后侧三角窗贴了贝吉塔超级赛亚人最终形态贴纸。右侧三角窗贴了幼版贝吉塔贴纸。左右对称呼应上了。ps:龙珠里最喜欢的就是贝吉塔了,他的性格太酷了,燃。 3.车后挡风玻璃贴了樱木花道铁杆四人组,作为灌篮高手中樱木花道的最佳损友,关键时刻不能没有他们。 4.车内方向盘自己DIY缝制了翻毛皮方向盘套子,我的所有车方向盘都是自己缝的,就喜欢自己做有成就感。 5.副驾扶手箱上贴了樱木花道的贴纸,犀利坚毅的眼神。就喜欢他的热血与率真。 6.一键启动套件,启动的时候增加一个开启步骤,增加运动感,战斗自嗨氛围感拉满。 除此之外手刹加了蝙蝠侠手刹套,手波加了sti红色胶圈。 这就是我的所有“改装”了,完全合法合规,大家板砖轻拍。
#机车的第一张照片说起la思绪又回到了最初的样子,回忆慢慢涌上心头。。。。 不瞒各位看官,本人以前对摩托一无所知,什么踏板跨骑啥的都区分不清,没想到有这么一天会喜欢上一辆摩托。 💰 晒晒价格 接它回家是今年五月份,看着家人骑摩托,我骑电动车,感觉跑不开快,还要天天充电,实在受不了,在家人的鼓励下,周末紧急看车,选颜色,挺仓促吧。我事后想想也是不可思议,就是这么快,新车一万三吧,送一个尾箱(还有故事),拉开了我与拉la的缘分。 🔧 保养分享 新车保养,一开始也不懂,后来在店里以及家人的熏陶下,300-800-1500-2000,目前5000公里了,基本上维持在2000保养一次,机油滤芯,滤网。 💘 实用车品 说起车的改装,犹豫了许久,比如挡风,图好看,不实用,装高了,不好看,到现在还没装上; 手机支架以及中间横杆(有小朋友。偶尔当扶手)必备,效果也很好。 la全车贴画,必不可少。 尾箱实用之选,颜值与实用之间选择了实用,黑色的箱子(自我感觉很丑,看习惯了也就那样了)。 加热手把。冬季骑车最后的倔强,确实出力了,戴着单手套还是可以的。 🤦🏻 新车一血 说到这,一血是跑不了了,一血被一大哥开车撞到,离了奇的是事后五天后仔细看车,发现车壳子裂了,才想起找大哥赔偿,好在大哥还不错,最终约定了一个价格,算是圆满解决。 好的,写到这里,与车车兜兜转转共同奔赴了半年多,动力不是最好,续航不是很远,油耗不是最低,依然是我的最爱,la,你我2024共同搭档前行。
#摩托车选车经历维多利亚的诱惑 2024购买了人生中第一辆摩托车维多利亚150si纽约灰,当时在本田125nsl,uhr 150,维多利亚150三辆车之间纠结,各种车圈各种逛,最后空闲时间去车店试驾了三款车,由于本人身高185,125nsl太小了就被我直接pass 了,试驾了uhr150,感觉还可以,就是对于它不是平踏不满意,最后试驾了维多利亚150,无论是坐高还有骑行三角姿势什么的都很舒服,而且维多利亚150的颜值真的很在线,最终决定了,就是维多利亚了,订车,某宝购买各种改装件,网上都说减震不好,特意买的加强弹簧和后减震,提车,上牌,加装挡风,书包架,满意满足,回来的路上各种目光汇集,哈哈,好满足! 很早很早的时候就特别喜欢摩托车,喜欢风和自由的感觉,喜欢骑上摩托车时候的掌控感 对于一款150cc级别踏板车来说,Sixties 150Si或许并不是动力最强劲的,12.9匹的数据在当下内卷的国内市场也不算拔尖,但你对摩托车期望的配置,它都有给你呈现。同时与其他竞品相比,Sixties 150Si还有更加强烈的风格属性。为生活磨平棱角,常常颠沛,很多事务不可独享,你难道不会委屈么?那种专属于自己的自由洒脱、灵巧便捷……是在其他踏板产品上很难体验的。我想这也正是维多利亚希望通过Sixties 150Si所表达的虽沉浸于平凡确独立、非凡的骑士理念吧!
#摩托车保养笔记大家好,我是阿开,今天给大家说说我的摩托车,贝纳利trk502系列,目前在售的版本分别为铸造轮毂的72k502以及辐条轮的tr k 502x版本,由于外形酷似宝马的水鸟,所以大家也称其为国鸟这款车人性化配置。大风脑护手罩usb充电一应俱全,并且高配车型自带三厢,基本属于买来就可以直接来一场说走就走的旅行价格亲民排量适中,坐姿舒适,外观大气,也使得这台车很快就拥有了众多的爱好者,但由于。贝纳利在国内品控一直参差不齐,也使得车友中出现了不少的问题,存在减震漏油,断链条,发动机故障等等等等,也有车友调侃说买意大利就像抽奖一样,看你的运气如何,不过不得不承认的是在这个价位中豪华配置选择绝对非他莫属。 首先必改手机支架 第1个就是x型的手机支架,手机支架这种手机支架是我用过手机支架里边最不牢固的,而且也是我听到反馈不好用里边最多的一种这个手机支架的问题,主要是没有包住手机的4个角,导致车辆在高速行驶过程中或者是长时间的颠簸情况下,手机可能会出现飞出或者滑落的情况,其实后来也有厂家注意到了这个情况并进行了优化,其实说是优化就是给这个手机支架配了一个皮筋,来帮助4个角,这个解决方式就很,而且每次你在使用的时候都要一个一个把脚套上它就很麻烦,还有一个问题就是这种结构用一段时间之后爪子也会逐渐的变松,增加上述的风险,所以不推荐。 第2种就是没有防阵模块的手机支架。其实市面上这种手机支架的占比是最多的,那之所以不推荐的原因是因为这个支架会把发动机的震动和过什么沟沟坎坎的震动直接传递给手机,造成手机防抖。那我的iPhone11就是被这种手机支架震坏的,而且这个情况还不是小概率事件,中招的人大有人在中过招的老司机,咱们在评论区里边给新来的同学来一波现身说法。 第3种是安装在摩托车显示屏下方的这种支架真的很反人类,我真的想吐槽,你看我们平时如果看导航眼睛往左一瞟就看到了,而这种手机支架,由于我们带头盔,视野本身就小,想看导航的时候就需要大幅度低头才能看见,而在这几秒钟你的余光完全看不到前面,如果前方有紧急情况发生,你再抬头再做反应,时间根本来不及,这个就非常危险。对比前面的两种手机支架来说,这个是我更不推荐的,为什么呢?因为前面再不好,它最多造成的是物品的损失,而这种手机支架一旦出问题就不是小问题,轻则受伤,重则不好说。 以上三种都是我用过比较不推荐的,希望大家及时闭口,现在我在用的是5匹的195元,带防震模块的,在某宝上购买,性价比较高,用起来比较好,既防抖又牢固,而且位置放在后视镜下面的螺丝紧固上也是转弯转向都是比较不碍事,用起来非常好,推荐大家。 加装电热手把。 其次是加热手把。 萝卜的加热垫手把750元某宝购买。去摩托车修理店的师傅帮忙安装,手工费40。一共790,这个家装还是非常有必要的因为天冷了之后汽车的话虽然有了挡风的护手但是有加热手板是必不可少的首选。 最后是三箱。 我建议收藏,首先就是尾箱架,尾箱架一般分为塑胶跟铝合金的两种,但是呢,我跟你说好的塑胶不一定比铝合金强度差,虽然它偶尔会破坏,是铝合金内有时候会直接做长线的箱子一般分为三种,一种呢就是这种偏向铝合金风格的,还有一种呢就是偏向塑料的,最后一种就是那种网红款,这就是我说的那个网红款啊,里面就是一个天坑,巨难用,就这锁通道,效果基本没零,而且它还是塑料的,一共没两天就坏了,买香油一定要看这个那个事,你就看这个年龄护肤的特别恶心,这种铝合金想法,因为它的粉体比较沉,所以你带着他的千万别去一些比较恶劣的路况,一容易把你的尾架变断,二是本身的负担也不小,这种塑料箱的优点就是说本身比较轻,而且呢也不会太贵,但是缺点呢就是可能造型啊,不会有那么的好看,如果你真的是硬核的摩旅啊,其实我更推荐大家用这种边包,首先得轻,而且呢它也不那么容易断,所以这是你在模具里面有一些倒车,说了什么的,把你的东西给扔在路上。如果你要选三箱,尽量是选快拆的,因为快拆的在长途摩旅的过程中,诸多的方便。经过多方的推荐,放弃了萝卜的三箱,选择了图者的三箱,价格是2490元,包括摩托车的安装费用50元。在某宝上购买,当时是双11,价格还是比较实惠的。这款箱子质量比较好,能够适应非铺装路面的使用,不会松松垮垮,不至于嗯跑着跑着箱子跑掉了,这也是长时间用起来得到的经验,建议大家只买对的,不买贵的。 其实说来说去,讲的就是关于摩托车改装的一个整体的思路,一个整体的原则,就是具体讲我车上的改装件也会在这些改装件中呢,具体体现出我之前讲的这些改装的一些概念,看似平平无奇的一改装,其实里面融入了非常多的心血,有非常多的经验在里边啊,嗯,另外也要重申一下,我之前的改装视频也说过啊,咱们现在这个所谓的这些改装其实都称不上改装,最多说就是个家装是家装家装的一些东西,那么为了方便表述很容易理解,咱们还是说改装啊,我对
#机车的第一张照片去年21年购入的巧格i 陪了我一年,从陆丰开始一路骑行 去过潮州古城 揭阳普宁 惠州双月湾 汕尾金町湾 红海湾 下次计划跑汕头南澳岛。 去潮州200公里的路程 巧格都没有抛下半路过 起码雅马哈的发动机还是很牛逼的。这期间改了很多 加了前货架 挡风。尾箱包。五匹手机支架。usb接口。行车记录仪。车镜。玩偶熊。护杠。大灯 日行灯。警报器 后面都拆掉重新改了。刚开始开的时候 很震 后面慢慢习惯了 听网上说车灯拆开加垫棉会防止车头抖动 果不其然,真的有效果! 现在目前是1万3公里 每2000公里都会给它更换全合成机油 5000公里给它更换齿轮油跟空滤 保养得棒棒哒! 第一次尝试换机油也是从巧格开始练手 慢慢的 会修各种配件 包括现在改装的这些!希望巧格能再陪伴我几年。起码可以带我追随一路上的风景!
#2024机车心愿清单①摩旅:春天往南,夏天往北,秋天游中原,冬天窝在家。春天里,和心爱的人来一趟小摩旅,去鼋头渚看樱花。夏天来一场草原骑行,秋天去长安感受大唐遗风。 ②改装:可折叠后靠背,更软的坐垫、摩旅旗杆,高手把、更有质感的铆钉皮革边包、加装射灯、加宽脚踏、装侧挡风、更换半热熔轮胎、露营装备。 ③彩票中500万
#摩托车改装笔记在豪爵uhr150未上市半年前,我就开始关注它了,那时候本来想入手本田pcx,朋友说豪爵uhr150马上上市了,我就等了半年,那半年没有摩托车玩,心里真的很难受,感觉出行都没有工具了。到了2022年3月,uhr150开始上市,我付了定金,大概等了3个月,提到了车,那时候疫情也不出门,而且一车难求,我的uhr是6月3日出厂的,我是6月10日拿到手的,时间算是很快了。这里说一下其他厂家,搞饥饿营销,很不地道,豪爵那时候产能不足,大家都需要好几个月的等待期,等待期也以为豪爵搞饥饿营销,拿到车一看出厂时间,误会豪爵了。 入手后,我做的第一件事是改装,从淘宝上花了180元买了一副尾箱架子,我的夏德尾箱是店家赠送的(同行竞争,我问店家争取的),踏板有个尾箱,真的很好用,日常可以带货买菜,不用的时候放头盔。以前我骑的gsx250,没有地方放头盔、护具,需要随手拎的,取个快递也没有地方放,很难受。 我做的第二件改装是加装龙头车把横杆。这个是我在淘宝上购买的,各种优惠叠加券下来100元。为什么加装这个东西呢?日常带娃的时候,发现娃坐在前面,可抓的地方很小,想的加装一个龙头车把横杆,方便娃抓握,尽可能提高安全性。此外,龙头车把横杆还有一个妙用就是可以挂东西,因为中间有个球头,可以挂很多东西,日常逛超市出来,可以一个一个的往上挂,载货能力超级棒。当然,很多人是在球头上加装五匹手机支架,我没有加装,原因很简单,日常跑的路很熟,我不需要,没有跑过的地,都是跟的摩友跑,有人带路也不需要,哈哈哈。 我做的第三件改装是换半热熔轮胎。轮胎我一直想换,但是觉得新新的轮胎,换了有些浪费,一直没有舍得换。我换轮胎的主要原因是原厂车胎抓地力不行,我紧急刹车的时候,有明显的甩尾现象。在很长的一段时间,我都不敢紧握刹车,也去当地的旗舰店侠客行咨询了金牌维修师傅,维修师傅试骑了后,说我的车没有问题,如果出现甩尾的话,可能的原因是:1.原厂车胎抓地力不足,可以更换半热熔轮胎提高抓地力,减少甩尾。2.我加装了尾箱,导致车头轻车尾重,也会产生甩尾。听了后,要么换轮胎,要么拆尾箱,这件事就这么搁置了下来,自己多小心吧。有一天出去玩,在城市快速路上,龙头疯狂的摇摆,一度以为是没油了,产生了震动,加满油后,车把还是抖,就那么骑的去吃小吃,吃完小吃出来,车胎瘪瘪的,打电话摇来了我们经常玩的摩友群主,群主二话不说,开始了补胎,补完胎一骑还是有问题,我俩试了半天,他认为是我的龙头受过撞击,导致车把抖,后来又研究了半天,发现是后胎变形了。我送去旗舰店侠客行后,维修师傅就问我换啥胎啊,趁的这个机会,我上了半热熔轮胎。我上的这款半热熔轮胎是正新的,轮胎350还是450了,再加上手工80还是120,下来500元左右了。换了之后,只能说甩尾发生的频率大大减少,有所改善。 我的第四件改装是加了挡风板。冬季了,想的冬天骑电动也是骑,骑摩托也是骑,就买了一套挡风板,挡风板是我在拼夕夕上花了69.9买的。开始装了后,膝部总是感觉有风,和摩友沟通后,模仿摩友的操作,在几个拐角的地方绑了绳子,基本感觉不到风了,挺实用的一个工具。挡风板应该是我改装的东西里头最实用的一个。我没有加装加热手把,主要原因是我家到单位距离大概步行十分钟,所以没有搞加热手把,戴个手套,外头有把套,基本感觉不到冷。如果大家骑行距离远,还是建议加装一个加热手把,周围摩友加装的五匹加热手把,大家也可以试试。 还有一个改装,应该是日常标配改装,那就是护杠,这套护杠我没有花钱,是我们群主嫌弃前杠弯太大,想换个第二代小弯的,我就要了过来,本来给钱了,群主说啥也不要。 最后说一下大灯,我没有改装大灯,我一般晚上骑车少,如果有夜晚出行需要,建议改装大灯,刚开始改装大灯大概1500元,听说最近旗舰店都可以改装了,价格也下来。如果觉得大灯改装贵,可以花一百来块钱加装两个射灯,富有富的改装法,穷也有穷的玩法。射灯效果还是不错的。