灵敏精灵2y9:非必要不买车!献给每一位车主以及想买车的
#XC60用车心得因结婚且家里添了宝宝,急需一辆方便家用又适合上下班开的汽车。 由于考虑到有宝宝空间需要相对宽敞一些,用料环保安全无明显异味,老婆过敏性鼻炎长达12年,对气味特别敏感,考虑还有可能回老家,我们主要关注油车,电车看多了节假日回去充电排队难,且冬天气温低,耗电快等就不在考虑范围之内。于是我和老婆两人从23年5月车展开始看车,车展上了解了当下热门电车品牌比亚迪的护卫舰,以及大众探岳、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC40(当时预算30以内,因此当时重点了解了XC40,5月车展时,60中配约37-38左右)、林肯冒险家这几款车。 车展结束后,去上面这几家在苏州的4S店里试驾,谈价,综合对比,在5月中旬的一个周末去了吴中那边一家林肯4S店,各方面谈的相对妥当,但因为我马上外派广东,老婆上班离家约4公里,骑车比开车方便,就犹豫,店家看出了我们的犹豫,给出了一些优惠,且说那就给5000订金,如一个月内有变动可全部退款,我就做决定给了。过了一周我老婆给我分析,我去广东开车也不方便,一千多公里,还有各种支出,于是打电话给销售办理了退定金。后过了几个月又回到苏州附近上班,自己没车上下班很多时候确实不方便(尤其有一定距离,在滴滴上约顺风车也很难约到合适的时间),在十一的时候我们再次去了车展,这次去还是看了5月看的那几家,除了比亚迪,因为结合综合因素还是觉得油车更适合我们家用,这次去沃尔沃看了XC60,五月在4S店里试驾了40,操控各方面都还不错,尤其对于我这个新手而言,油耗也还可以。虽然沃尔沃内饰相对朴素,设计感比较简约,综合对比下来,我内心当时就更倾向于沃尔沃,沃尔沃的环保和安全性是我最看重的,其一因为宝宝,其二我老婆的过敏性鼻炎。再者安全性,尤其后期驾驶,小沃在我做出反应和动作前,提前反应减速刹车,转动方向,规避了潜在发生的风险。 再者考虑到后期保养距离问题,我们就去家附近的沃尔沃4S店,销售也相对比较靠谱真诚,(如果有买过车的朋友可以叫上一起,可以避雷,我们自己在外地,全程都是我和老婆两个看车、选车。)于是在23年12月底就下了定金,过了几天给了首付尾款,剩余就是贷款下来交购置税、保险,比较扎心的是,我们刚交完购置税,24年一月购置税就减半,厂家补贴,不过已经落地成事实,就像炒股一样,不可能永远抄底买入,合适自己的才是最好的,保持一个好心态,哈哈哈。车辆我们选的玛瑙黑(我老婆选的),内饰就是棕色内饰,店里送了脚垫、后备箱垫、儿童安全座椅、宝华中置,整车玻璃贴膜以及第一箱油赠送几次车漆,落地320800,算上贷款利息约34左右(贷款5年,满两年后,打算一次性还清)。关于车价,一个是结合网上各大车企APP,例如懂车帝,关于车子性能主要还是自己试驾感受,也可以在抖音上看一些汽车博主的直播和讲解。再者就是多到几家店看,谈价,赠送赠品和服务做对比,尤其月底、年底,,销售为了冲量,相对而言,比较好聊一些。一定不要轻易松口下定。博弈到一定程度,到你心里价位就可以了。 目前开了近3000公里,可能也是看用习惯了,反而觉得小沃的内饰比花里胡哨的大连屏更舒服,黑棕搭配,还是挺酷的。 整体来说60空间明显比40大了很多,因为我岳父买了比亚迪秦的轿车,我和老婆两个人坐进去感觉脚都不好伸,时间稍长,就觉得脚酸,也正因这个原因,当时就说我们买车还是买SUV,空间大一些,乘车和驾驶体验都要好一些。而60完全没有这种体验,前排和后排空间都很足,我们两个1.7+身高,腿也完全可以伸脚,把儿童安全座椅放在主驾驶座后面,周末带宝宝、宝宝奶奶、老婆出行整个过程都很舒适,后排加宝宝坐满三人也不觉得拥挤,后备箱空间也很足,放宝宝推车以及其他物品完全足够,蛮适合我们的家用。 动态驾驶感受(未刷北极星),没更新14.3车机,起步确实有点肉,更新之后,启停介入的存在感,低了很多,起步也可以轰的起来。 路上超车,油门也是随叫随到,刹车很线性,不像试驾的美系,前半段没感觉,后半段直接干停。 整体隔音效果一般,走烂路很难受,高速上跑起来还可以。 支撑性很好,但是有点硬。 跑市里油耗9~14个,要看路况,高速一般在6.8-7.6之间,看你怎么跑,油耗最低的跑法,就目前我实测的,90_110定速巡航最低,接近6。 车机地图版本低,希望后面更新快点,其余对车机这块,没啥追求,有些功能尽量再增加到语音唤起就好了。 毕竟开车,精力还是要在驾驶上。辅助驾驶,毕竟还是辅助,主要在人,不过还是要给它点个赞。有一次从某高速转另一个高速,当时没有注意路况,我开辅助,110km速度过了大弯,辅助驾驶帮着打方向盘,过程中我还在懵逼它抢我方向盘,几秒后已经过完弯了,过弯时没感觉到飘和其他异常,过完后,一身冷汗。各路司机大佬,一定要集中精力,好好开车。 总结,整体对车还是很满意的。 最后,感谢圈主陈懂懂biu的推荐~ [
#荣威D7-提车日记2024年1月4日提车,银色超越版 价格方面,裸车10.98,一分没有优惠,但是本地(豫北地区)有5%政府补贴,大概5500元(截止到今天3月29日还没收到),还参与了置换,原车是上汽别克,给到了3000元置换补贴(已到账),再加上保险,4000元,车辆上牌费用200元,我是办理的分期,3年8万元无息,每个月还2222元,综合算下来到手价10.55万,首付连上保险一共在3.4万。这个价格当时感觉还可以,不知道现在有没有背刺。 颜色方面,选颜色的时候,正好赶上好天气,阳光下三个颜色(银色,灰色,白色)并排放在一起,感觉灰色明显比其他两个颜色好看,大气。由于银色超越版没现车,又等了大概一周时间才提车。 外观方面,属于耐看型,整体车身修长,车头显得比较长,车尾的话比较圆润,车尾灯的设计一般,车辆从侧面和45度角方向看,还是非常漂亮,从正面看一般,可能修长的车身给人漂亮的感觉吧,回头率还是比较高的。 内饰方面,软包部分还是比较多,屏幕尺寸不大不小,主流的标准,该有的实体按键都有,整体感觉比较上档次。 配置方面,先说优点,多条语音指令识别功能体验感不错,仪表盘可以设置成地图导航模式,使用非常方便,加上高德地图的红灯读秒提示功能,都非常实用。吐槽一下车机系统,屏幕刷新率不高,用手机拍摄的车机屏幕画面,可以看到屏幕上显示一条一条的黑带,倒车影像延迟卡顿厉害,要不是倒车雷达的滴滴声,我都差点撞上去。 空间方面,前排后排空间都比较大,平时开车,主驾坐的多,可能是车比较宽的原因,感觉很宽敞,后备箱开口适中,比较深,也是很能装的。 续航方面,冬天打折比较大,大概能到6.5折扣,豫北地区,冬天气温在-5左右,10°以上天气续航达成率感觉还可以,在90%以上吧。 智能化方面,还是连续多条语音识别不错,车机可用app较少,内存也比较小,倒车影像延迟卡顿厉害,手机app功能较少,数据刷新不准确。 充电方面,快充充满电要一个小时,电池容量从30%-80%大概半个小时,80%电量再充电,功率会降下来,还有冬天充电刚插上电功率也比较低,不过慢慢会长上来。 驾驶感受不错,后多杆悬架(5连杆),明显感觉比扭力梁和筷子悬架好不少,市区发动机启动后声音不是很大,但是比较难听,高速胎噪和发动机声音较大。 油耗方面,因为车重在1.7吨,比秦重不少,本来没有报太高期望,结果实际比较惊喜,尝试过纯电30-40迈尽量匀速行驶了有50公里,油耗最低到2.6个,1000公里全部下来,市区4个左右,高速在5个左右。 磨合方面,提车第二天发现主驾车窗关闭时,有异响,玻璃吱拉的声音,后来去4S店,本来准备拆门,师傅建议不影响安全的话,磨合磨合再说,怕车辆冬季装配时,一部分胶垫发硬造成异响,后来贴了膜,加上天气回暖,异响也消失了。还有冷车刚起步时候,感觉副驾下方有噔噔噔的异响,但是开个几公里异响就消失了,可能也是需要再磨合磨合。 其他方面,车辆在上锁和行驶过程自动落锁后,从车内可以直接打开车门,车上有小孩或者误碰,很不安全,也希望后期能有升级。
提问#买了国产车的你,后悔了吗1:上有老下有小,儿子今年高三马上大学,月薪1万多,存款10万多,房贷刚还完。 2:家里有老人年龄大了,必须有辆车平时比较方便。 3:中年失业危机感让我想试试跑顺风车或滴滴快车(货车司机行情不好感觉随时要失业) 4:徐州人,冬天比较冷,我和儿子身高都185以上 现在特别纠结宋proDmi和元plus这两选哪个,什么时候买最好,别的品牌车型还有更好的推荐吗?因为现在也不是特别急买,忘大神指点迷津
#养车成本稍微有点标题党了,但是实际上还真是这样。 从去年七月底到现在开了差不多 11000 公里,折下来一年要两万公里,上下班通勤 40 公里,然后周末偶尔嘉兴往返湖州,单程差不多 100 公里,除此之外节假日出行一天差不多 200-300 公里,总的来说开得还是很频繁的。 先说下用车成本。 1.保险。第一年是最贵的,算车损要 7000+,但我只买了 200 万三者,交强险,还有医保外附带用药险,所以只有 2500 多,托熟人在保险公司问了一下明年续保只要不到 2000 了,就按一年 2000 算。 至于为什么不买车损险,网上很多帖子都有解释,简单来说就是一个性价比的问题,三者 700 块赔 200 万,车损 4500 最高才赔 20 万车价(如果开了几年赔的更少,网上看到有车主的 model s 报全损才赔了 27 万,他 17 年新车买来落地接近百万了),车损险赔付还得是你有责任的情况下,只要遵守交规,谨慎驾驶,出事故也让对方用三者赔你的车才是对的。 至于驾乘险和座位险,这俩也纯纯智商税,我的评价是不如支付宝 98 块的人生意外险。 2.充电。这个目前用的是家充,设定晚上 10 点到早 8 点,差不多一晚充满,全用谷电就 3 毛,一度电差不多可以开 6 公里,这样算下来只有 5 分钱一公里,当然停车会掉电,冬夏还得开空调、座椅加热和方向盘加热,有时候能耗能翻一倍,这样算下来得 1 毛一公里了,按 7 分 5 算,一年就是 1500,另外有时会在外面用快充应急,取个整吧,电费就按一年 2000 算。 提醒下一些车主,如果家里没条件充电,建议每周挑一到两个中午(11 点到 1 点),去外面找桩充电,这时候价格是全天最低的,嘉兴这边这个点一度电只有 6 毛钱,另外停一小时免停车费,基本吃个饭的功夫就满电了。 3.停车。小区停车 800 一年,当然经常要在外面停车,就按一年 1500 算。 4.保养以及维修。特斯拉保修期内免费保养,所以这一块基本忽略不计,有人说要换空调滤芯,拼夕夕买个马牌的去第三方付 50 人工费轻松搞定,目前开了大半年没掏过这方面的钱,不像油车要换机油机滤,电车这方面确实很省钱,取个整就按一年 500 算吧。 5.通行费,看了一下 etc 账单这大半年交了 800 多通行费, 一年差不多 1500。 6. 其他费用。主要就是一些刮蹭的补漆,洗车(其实洗车基本没怎么掏过钱,保险一年送 10 次免费洗车,自己也买了一套工具,自己动手丰衣足食),另外就是玻璃水,湿巾纸等等杂七杂八的费用,此外还有违章罚款等等,这一块就按照一年 1000 块吧。 所以一年总的用车成本大概是 2000+2000+1500+500+1500+1000=8500 元。 然后就是重点了,由于我周末经常要回家,所以我就会接顺风车,基本提前三天就可以发布行程了,正常来说一趟可以接两个人,这样还能把高速费省下来(乘客要走高速就他们摊,不走我就开国道),一个人按 75 算往返就是 300,一个月回两趟家,跑顺风车就能挣 600,实际上完全算少了,有时候去外地办个事也会顺手接个单,光是二月份在江浙沪这边轮轴转我就挣了 1600 多,可惜滴滴那个顺风车账单页面不能截屏,就拿这几天顺手一单举个例子。 这样算下来,确实一年的用车成本接近 0,当然肯定有人说你这接顺风车不相当于兼职跑滴滴吗。我肯定承认这一说法,不过又有多少人能拒绝时薪 100-200 的工作呢,反正我双休日回家也会没事干,虽然我一年工资不高只能挣小 30 个,但能趁闲暇之余带别人一趟也挺开心的,有时回家自己开车确实无聊,尤其对象她又不太愿意跟我回老家,就当拉几个人说话不是?
#你买这车后悔了吗?22款乐享标配360的那款,去年三月31号买的带证16,首付6办的10万免息分36期。当时买的确实有点贵但是就这个型号有免息。想着免息算下来也差不多。 我们这小县城不大,接的单子一般就是六七块。长途比较少。刚开始跑花小猪有任务,免佣时间也长跑的也还行平均一个月一万二三,后来花小猪价格变了任务也变少了直接没法跑了,改的跑滴滴,但是本地车太多了刚开始一天十一二个小时300现在一天300都有点困难,车越来越多去年生意不好做拉过好多乘客都想跑滴滴。建议想跑的可以租车试试或者用自己油车试试水,大城市应该还可以。小县城一定慎重。 今年我看形式不好,想着要不把车卖了,然后再花四万买个二手电车接着跑黑车,这样车也有手里也能多个6万现金,郑州哪里新能源二手便宜的推荐一下~ 感觉本地查黑车一点都不狠,我的证不能在郑州跑,我年前在郑州被抓一次在红绿灯路口给我堵住了。说是异地营运需要扣车,但是没有给我开单子,让我联系公司,运管走后来了一个人说能捞车感觉他们一伙的就没理他,后来给公司打电话公司的人让我出了罚款就把车开回来了。后来再去郑州一单都不敢接了只能接顺风单。我们这就偶尔在高铁站查查平时都不管感觉也能跑。 就是不知道这个车值多少钱能值10个那能卖如果不值的话就没必要卖了,问公司人了也不跟我说。听说单证单比双证单多真的假的?
#提车日记分析一下自己的提车经历吧,从23年11月份打算元旦前提车,期间自己从抖音小红书B站等多媒体视频中去了解各种车的价格,配置,内饰,用料等。自己也是个刚上班没有很多存款的背井离乡为社会主义添砖加瓦的服务人员。毕竟是全家的第一辆车,当时想的买个电车下班后可以跑跑滴滴跑跑顺风车,就先去试驾了名爵木兰。碰巧有天晚上在商场看见名爵在车展做活动,我和对象聊天如果这车落地11万我就定了,他们打销售人员听到后立马说现在只要交钱可以申请优惠在11万落地,他们还说买贵包退,我又问了定金可以退吧他们说可以退。然后我支付宝转了一千定金以后就走了。当时太晚了合同说后面去店里签。(最后我要求退定金的时候,销售居然说退不了开始不认账,还把错误归咎于我身上,打了厂家投诉电话过了两月才退回) 再后面五菱星光上市,可油可电官宣3.98l百公里,解决了我回家400公里的焦虑。我改变了注意定了星光高配版,奈何等车时间太长,偶然间在地铁广告上看到了荣威d7的广告,加上荣威给买家退差价瞬间就有了好感,然后就懂车帝看车友价格加车友群,在群里关注价格和各个地方都购车福利。了解到河南是工厂产地同时又有购车补贴,比江苏便宜了小一万。同时荣威品牌比较五菱的第一款轿车更让人信赖,整车的空间外观内饰都在审美上,怀档设计和实体按键真的深得我心,完全不输主流B级车,可油可电对于工薪阶层的我真的特别友好了,提车当晚就遭遇大雪狂飙几百公里回家给我安全送到家。高速上提速快,隔音效果比比亚迪好很多,过年期间方便了全家出行,从提车的14公里20天内已经行驶了2500公里了没有发现任何问题。朋友开的本田和高尔夫在见到我车和听到价格后觉得这车真的性价比巨高。 总结一下大家买车,一定要选三种以上车型,亲自试驾感受,价格要同样货比三家不要盲目交钱,多多收集信息加群加车友问低价。