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常熟虞山停车哪个停车场方便
#销魂的停车姿势从小老师和父母就教育我，要节约用水，看到这个水好多留到马路边，我的心好痛，我觉得好浪费！这种行为是可耻的！看到这种情况，我必须要将这个水利用起来！ 为了达到一水多用的目的，减少水资源浪费的原则，于是我将我的车捷达VS5开了过来，停在路边让它给我冲一冲，就当是洗车了；虽然旁边就有个停车场，但是它有停车杆，说明了车位紧张，我停在这儿又能减少水资源的浪费，同时又腾出了一个车位供他人使用！为了方便他人，我委屈了自己，一举多得！ 以上是我想好的说辞! 那天在路边等人，然后看到有个喷水的，然后我就把我的捷达VS5就停在路边！还给朋友拍了照得瑟一番，结果来了两个铁骑, 我赶紧上车， 我说辞都准备好了， 结果他两都没搭理我！可是一会儿回来就懵逼了
2024-04-07- 2024-04-05
- 2024-04-03
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- 2024-04-02
- 2024-03-31
#懂车帝众测搞不懂这么好的一辆车，网上一直被喷肉的不行，“公路闪电”称号在我脚下确实名符其实，看我的平均车速配图你就知道了。“移动路障”路上各大品牌多了去了，不知道他们都怎么“开”的？下面我来说说我是怎么驾驭好我的公路闪电的。😜 上班通勤早点出门，路况好的情况下。平均油耗完全可以控制在5～6个左右。我是如何做到的呢？ 1：CVT变速箱起步不要踩地板油，瞬间油耗满格后就可以回收（转速在2000左右）。速度起来后转速我一般控制在1500～1800来回轻踩提速。 2：A.拥堵路况你可以切到ECO模式，仪表盘显示蓝色背景。一来可以近距离安全紧跟前车，因为ECO模式下给油后没有那么激进。 B.正常路况我建议大家用normal模式，仪表盘显示白色背景。日常通勤这个模式挺好的。如果你想超车可以牛角向上转到sport模式，仪表盘显示红色背景，动力源源不断。 C.长途驾驶我建议车友们ACC全速域自适应巡航用起来，真的很好用，很大程度缓解你的旅途疲劳。没用过的车友可以在空旷路段试着体验，很简单也很方便。可以提前搜下视频学习。这么好的功能别当摆设啊！而且巡航120码的时候,百公里平均油耗一般是5.5个。高速开得少，我大多时候喜欢掌握主动权，油耗可以4～5个。 3：个人驾驶技术和习惯 1）通勤路段都开了10多年了，所以每一段哪个车道快心中都有数。规划好路线，避免拥堵。 2）开车习惯做到提前预判，保持合理车距，避免急刹。 3）路况很好的时候，会滑行，油门控制好车速。 4）长时间停车（3分钟以上的），建议开启自动启停（A）键。正常的走走停停就关闭它吧，开起自动驻车HOLD键。 5）接到4S的通知就及时去做好保养维护。 6）冷车胎压一般都在250KPA 7）开了50000多公里，一直加的粗粮92。车友们不必太纠结，只要燃油箱盖和说明书推荐的都可以加。 8）避免短途驾驶（可绿色出行），后备箱尽量减负。 4：当然难得一次市区通勤高峰走走停停，油耗也会高到9个左右，也属正常情况，毕竟红绿灯起步多嘛！ 5：用车成本：信用卡每个月有200—25活动，一个月加2次足够。每天来回通勤46KM，一个月350大洋开1000KM左右吧。 燃油车的能耗差不多能控制到极致了✌，期待新能源汽车的众测。
2024-03-30- 2024-03-29
#宋PLUS DM-i用车心得单身时16.98万的车说买就买，结婚后3000块的养车费用纠结几个月。不过这车在聊对象期间还是立下汗马功劳的，毕竟异地恋，休假的时候一脚油门就可以跑过去。 比亚迪又背刺老车主了，虽然换不起车，好歹升级点配件。 选择1:四条固特异御乘，看了下抖音的推荐，这个轮胎感觉性价比蛮高的；选择2:原厂fsd减震，怕第三方的减震后续有啥问题，影响原车质保，还是原厂的减震器吧。 虽然成年人都想全要，奈何预算不足，结了婚以后花钱都开始扣扣搜搜了。 用车场景:深圳，工作日上下班通勤往返五十公里，市区道路；偶尔出差周边城市，单程一两百的高速；节假日回老家700+公里高速。整体上跑的路95%以上都是铺装道路。平时高速也是油门该踩就踩，不太在意省油，但是上下班就会尽量纯电，还好公司停车场有充电桩，一块多一度，感觉用电就是占便宜，奇怪的心理。 想换轮胎最大的原因是雨天起步和下地下室会打滑，减震的话，老车主都懂。 换过的车友大佬们给点意见，先换哪个比较有性价比？顺便换掉的就轮胎旧减震都是咋处理的？ 我大初号机镇楼
2024-03-27- 2024-03-27
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