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#摩托车年度吐槽大会光阳st250风挡面板卡扣断，居然能成为一辆摩托车的通病，开始摩托漆面有点腐蚀，以为是电瓶电解液泄露造成的，去售后让拆开面板看一下，说半天不给拆，没办法回来自己拆开，拆开后发现6个卡扣断了4个半，没办法，只能在网上买一个拿到售后，售后说原车面板的卡扣是拆卸时用力过大卡扣断裂的，把新的给售后让现场安装，现场还是卡扣断。给厂家打电话，厂家给联系售后，售后说这卡扣容易断，安装不好还是断。最后在网上一看，都说卡扣断是光阳st250的通病，也是哦，仔细一看，这面板的塑料材质太硬了，作为一个车主，也是光阳的一个用户，我就想知道能成为通病，应该很多人给你们反应过面板卡扣断的问题，你们到底留意过没？一个摩托车都能造出来，这点小问题你们厂家解决不了？显然这是不可能的，只是不想解决……
#摩托车保养笔记我的光阳ST250是去年8月入手的，买的是珍珠白款。已经骑行6个月了，驾驶操控感很满意。之所以选择光阳车型，主要看中它是大品牌，尤其是踏板车里的佼佼者。ST250又是纯平踏板且是四气门发动机，所以去年光阳ST250新车发布以后，我是豪不犹豫地下单且是首批车主。ST250的使用说明书里写明，首保是500-1000km。我是骑到1008.8km才去做的首保。为什么“拖”到1000km才来做首保？一是因为冬季太冷，“懒”得打理；二是平时以125cc踏板代步，偶尔近郊游才骑ST250，所以公里数计程“慢”了；三是感觉咱的车全部都是走的铺装路，道路状况良好，机油能“撑”。综合以上三个因素，骑行至1000km才来做的首保。 今天下午刚骑行到徐州光阳专卖店门口时，技师说还得等一会儿，我的车才能开进机车保养区域。因为里面有几个车主的车还在做保养。等待了大约10分钟，技师胡师傅向我招手:你的车可以开进来了！光阳ST250到底是与S250同款的四气门发动机，非常给力，店门口坡度虽然很高，但ST250轻轻给油，“轰”地一下就“窜”上坡阶，直奔保养区间了。胡师傅指导车辆停放归位，抬起升降板，咱的ST250就“高”出1米呈悬空状待保养维护了。恰逢徐州光阳店老总杨光在现场亲历亲为地为每个车主的车的保养给予专业地指导和建议。我的ST250车当然也不例外，杨总还专门嘱咐胡师傅把我的车首保做细致些。 咱对保养这块知识匮乏，交给经验丰富的胡师傅很放心。胡师傅说，你这个车首保只需要换机油机滤齿轮油3样就可以了。来之前专门看了光阳ST250的保算说明，机油必须使用四行程光阳原厂专用机油，规格为:SAE:5W/50或API:SL，齿轮油推荐便用光阳齿轮油SAE90#。本来还想比较比较的，咱一看胡师傅拿出来的机油机滤齿轮油全部是光阳正品，且与说明书里的一致，咱当然是满意的很了！胡师傅很耐心细致地为我的车更换了机油机滤齿轮油，我的仪表公里计程以及保养计程提醒也都煮情负责地给我调校设置好了，真的为光阳技师的专业服务满意！本次保养为首保，徐州光阳店免费送了。正常的费用算工时费在内的话估计得二、三百吧。回途中，到低是换了新油，ST250操控起来非常地丝滑，轻轻给油就走，这种感觉像风一样自由！
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