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爱玛特种兵为什么线下买不到
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#用车心得提车快三个月的时间了，目前行驶了3300公里，很荣幸与狗子结伴而行，成为不离不弃的朋友，当我提车回来的第一天晚上，不知道有没有，有同样的想法和感受的朋友，“这么大怎么过窄路，怎么倒车入库，怎么看不见车头，早知道不买了”我一个人靠着墙像犯了多大错的孩子一样，我并没有特别开心，因为像得到的东西来的太晚了，现在的我有车没车其实根本不了任何事情，为什么会这样说呢，如果大家不觉得烦我继续说给大家听，我驾照考了将近五年，也不怕大家笑话，科目一三次好像，科目二五次，科目三五次，最后一次是改的自动挡，所以才考过去了，科目四是一把过，90分，我平时练车练的特别好，考试却特别紧张，这是导致我考这么久的原因之一，还有一个问题就是每次教练让我去考试，都是今天让我准备，明天就去考的这种，所以我练的不是特别熟练，我一直相信一句话，人不死终会出头，大不了从头再来，最后一次报着无所谓的心态居然过了，打印驾驶证的工作人员给我说，你运气真好，每一科都是最后一次过，就这样，我5月17拿到驾驶证了，也谢谢老天爷保佑，让我有开车上路的机会。 驾照考出来的那几天我一直在手机上看车，懂车帝是我每天必须看的APP，看配置，看圈子，看外观，让我每天睡不着的也是因为这事情，毕竟离自己的开车梦越来越近了，你知道我这五年怎么过的嘛，谁也挡不住我买车的想法，然后去线下看车，最后在7月15交了订金，等了两天18号去江苏那边去提的车，因为上海这边没有现车了，毕竟新款要出来了，可能就买不到了，然后我和我姨夫一起去提的车，回来的路程是200公里，全部是高速，就这样车子就正真属于我了，它不仅仅是车，也会是我人生中的一部分，我会特别珍惜。 车子回来以后，我叫了几个朋友他们坐在副驾驶，我开始上路练习了，很顺，我朋友说这技术可以啊，四五天就没问题了，然后接下来就我一个人上路了，渐渐的熟悉了车上的操作，也不那么害怕撞上啥这种情况了。毕竟有360，感觉没把握就打开，从小路不敢走，现在走小巷子胆子也大了，看来车真的要多开啊，当初觉得车很大，现在看久了也挺秀气的。 还有就是我基本上都是在郊区跑，因为工作在郊区市区很少去，油耗B显示是百公里11.8升，可能平时脚有点重吧，而且基本上都是走走停停，油耗每个人都是不一样的，也不能误导大家，觉得油耗高就认为这个车不行等等，油耗都是自己开出来的，相信很多买大狗的不会因为油耗去质疑这个车的，就说这么多，有什么问题下一次再补充，告辞。
2023-10-09#辣评新车昨天小米发布会，发布会之前在车友群聊天，我就说了，小米的起步价应该是在21.9，然后下定权益优惠4000，最终21.5。 为什么会猜这个价格，其实想想小米的对标目标就知道，小米对标的是特斯拉，所以价格肯定不会超过特斯拉的价格，也不会便宜太多，不说成本，如果定价差太多，档次会显的低，小米这次造车不会再去讲性价比的，他想走的是中端及以上的品牌路线。 发布会价格公布以后，我观察了身边线上以及线下的一些观念，发现觉得香的人反而占多数。而且小米又自带巨大的流量，所以我感觉前面两三个月的均销量应该会在一万出头，至于后期会不会稳定下去，还是需要看首批车的市场反馈，如果市场表现很好的话，我估计后期销量还有增长。如果表现一般的话，月销量能稳定在七八千的话都算成功了。 其实看完发布会，我是有点不满意的，和价格无关，是在配置上面的不满意。中低配少了很多东西，比如HUD只有高配才有还不能选配，比如中低配都是400V架构和单电机加上磷酸铁锂的组合。而且全系都没有座椅按摩。我觉得低配拉低起售价少点东西可以理解，但是中配应该出个四驱的配置，电池也可以选配。给多点空间给用户自己选择是否选配会更友好点。 所以如果让我选的话，我会直接上顶配，DCD悬挂，四驱，三元电池，HUD等等这些东西都只有顶配上面才有，这些不能后装的东西一开始没有的话，后面再想要只能是会后悔每上顶配。 发布会上对标的特斯拉，但是能不能干过特斯拉不好说，反正小米su7一出来最先难受的就是小鹏P7和蔚来ET5了。其实20多万价位的电车，越往后厮杀越强烈。该怎么去选择就是一个见仁见智的事情。如果是光看配置的话让我选我会首选001，降低预算的话也会考虑007，虽然007个人觉得很丑，但是它的配置分配我觉得是比较合理的，不会有左右为难的感觉。 当然如果看外观的话，小米确实也是个不错的选择。所以，没有一款车能让所有人都满意，如果让你选的话，你会选择哪辆车呢？
03-29- 03-29
- 03-27
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#你对元UP的价格满意吗？首先我表达我的观点，价格略高，但是也只是略高，贵了个三五千块吧！为什么？有点脑子好不好，拜托！真香一群无脑喷子说的什么6.98，7.98的，怎么可能呢？你用脚趾头想想也不可能！海鸥多少钱了，元UP这车我线下看过了，无论尺寸，内饰质感，都明显高出海鸥一个档次好吧！比亚迪真正明显降价的是插混，是因为五代技术马上上市了，要甩卖老技术，就比如7.98秦P是为了打压马路三大妈和引流！但是你看看国内十万元纯电市场，有一个能打的没有？没有，所以比亚迪何必放弃利润做慈善呢？没必要，就这个价格，依然有销量，海豚就是最好的证明！还一个，定价略高，先收一波，年底第四季度再搞个荣耀版，300续航的8.98，400续航的9.98起售，到时候热度销量依旧起飞。所以那些期待什么7.98，6.98的洗洗睡吧
03-27#我的爱车初体验2024年2月25日买的长安启源A05 max，说来也可笑，第一次买车，买车当日下午去看车试车，当日傍晚提车，买车的时候，本来是想买999的终身免费基础保养，但4s店给我说要收工时费，最后这项服务我没买 （其实我本来是想买这项服务的，但因为要收工时费我就没买，在车友圈里看到别人大部分不收工时费，我才向长安启源客服咨询这项服务，客服告诉我不收工时费的，所以我把这件事向客服说了一下，后面几次客服联系我的时候我都会向客服反应这件事情，而且表明了想再次购买“999元”这项服务，但长安启源总是让4s店和我联系，4s店总说各地方政策不一样，而且我也没有办法再购买这个999，也没办法解决我的问题，我感觉长安的对经销商的管理有问题） 让我奇怪的是，为啥我线下买的车还要在启源app上下订单，然后在app再退单，长安启源客服告诉我说这个操作是正常的 见到实车的时候天已经黑了，也没怎么细看车身和铭牌，等第二天才看铭牌，是2023年9月份生产的车，过了有3天，上牌前去洗车，发现车的四个门上有胶印，，瞬间心里有点膈应，但这也怪我，怨不得别人，谁让我不仔细看车呢，而且车辆本身也没出现大的质量问题，只是跑直线方向盘偏，和一些设计上的问题，所以我后来并没有去找4s理论 这里给长安启源点个赞，是因为我在买车以后我发现的的问题，我大都会在在车友圈发帖，启源客服大都会主动联系我，问我的问题是否解决 经过我想了又想，决定发表一下意见，就是长安对授权经销商上的管理有问题，从999元的这项服务官方说的和4s说的不一样就能看出来，而且长安也有问题，就是长安并没有对999元这项服务作特别说明（图片上我圈的地方） 希望下一代A05做的比现在这个好，现在这款不说三大件，单说内饰设计，实用的是一点都不给你（中控俩杯架距离近，不带限位器，大屏空调在行车过程中不好调整，ai对方言识别不太友好，后视镜调整那里，夜里没有背光灯，看不见按键在哪，而且在坐姿坐好的情况下，我的手摸不到，身体必须得往前一些才摸到，有些其他的想不起来了） 为什么我不说方向盘，因为我用着还凑合 在油耗方面，最经济的时速是80-90，如果不跑高速，不是边跑边充，我这边冬天用混合驱动，能达到四点多，不到五个，现在天暖和了，用混合驱动是4.2左右，用电是12度以下13-14.5左右吧，开AC可能会再高一点，15度一样，开不开ac都是10-11.5左右， ，用长途模式，开着集成式全速自适应巡航115时速，跑的是安罗高速，应该是在5.1-5.5左右，在市区边跑边充（就是用混合驱动，节能模式，把回收动能设置最大，电量在20%，然后把电池能量管理设置到80%）能达到7-8个左右（表显是6.1），我说的是实际加油得来的，表显不准，跑高速还准点 写的有点长，希望车友勿怪
03-26- 03-24
- 03-18
#提车日记封面是不同阳光下的对比和原装与ModelS的原配暴风款轮毂罩对比，感觉S的轮毂从配色上与快银会更加搭配一些。 【购车经历】 当时差不多1月中旬去看车，打算年前就想把车提走，销售说想要年前提到就得马上下定了。带父亲家里人来看车加试驾，我爸和家里人也特别满意。半个小时就把定金交了当时定了纯白，结果到2/1号直接宣布更新4.0芯片和新配色，销售打电话来说继续提老款可以减免8000，但我与家里人商量还是果断放弃年前提车的计划了。买新不买旧，并选了这个快银车漆减免1万的车漆费用，价格来到了258900+2000=260900。然后就是漫长的等待期了。谁知等到3/1号时，又打电话过来通知我们可以减免8000保险费用，是可以直接从车价内扣除的，价格就来到了252900。并通知3/8号就可以把车提走了虽然等了近一个半个多月，而且是2/1号出政策的第一时间改的订单，还抱怨2月底苏州的小伙伴都在晒新车了，上海生产的车为什么上海交付这么慢，到最后反而等到了这个减免8000的活动。购车经历可以说是充满惊吓了。（这些优惠目前还能享受到3/31号之前截止） 【驾驶感受】 在等车的时间里，还去试驾了焕新3，焕新3毕竟车小一点，比Y还要好开很多，屏幕换挡也没有任何问题，就是按钮打转向灯还需要适应适应，车子一开起来就控制不住右脚，销售都说头晕想吐了。 我爸的老油车是12年的进口起亚索兰托，也很好开就是油耗有点高，与Y相比可能是我对新车还不太熟悉，对Y的边缘轮廓感还不强，开路上总感觉会碰到右边，还觉得转弯角度有点小，我爸的车一把掉头的路，感觉Y要打两把。但这也都属于个人问题。Y的驾驶还是没的说，好太多了，路上超车都比以前有信心多了。但目前我仅开了338公里，阐述的可能不太准确，我也还需要再摸索摸索。 【充电感受】 提车当天电量仅有235公里，去了趟老婆嘉兴的老家，就去充电了，第一口奶就是超冲，冲了近100块钱，合计下来一公里也要3毛钱了，但我开车是属于费油费电的，我爸的车能给我开到13-14个油😅，家里正好也有慢充的充电环境，花了1270买了个普诺得一键开盖的充电器，多出来的功能真有点智商税，连网是连充电器的wifi热点的，确实比蓝牙范围大一点，但是距离远了还是会连不上，建议大家还是买个正常的屏幕版的普诺得就行了。 【续航感受】 一般，毕竟60度电池也不过多阐述了，还有充电时间除了超冲速度蛮快的，充外面的电桩也基本上只有40kw左右，也就应应急用，家里像我一样的有一油一电这些问题都不是很大。 【购车服务】 基本上什么都不用管，交付群里通知要干嘛，我就干嘛，配上相关的图文教程，基本上看一边就都会了，买一辆车建了13个人的群，每个人都各有所职，除了提车出一趟门，其余网上交个钱什么的就都行了，牌照在家里选也没有满意的，最后还是麻烦负责上牌的工作人员去现场，帮忙线下选号拍照片发过来的，也都没什么服务费，服务态度都很好。由于车价也是固定的不需要费尽心思去谈价钱，能省不少心还省事和时间。 以上可能会多还未提车或者还没有下定的朋友有一点点帮助，更多的只是陈述我提车前的基本感受，没什么逻辑，上班摸鱼想到哪写到哪。如果还有什么问题，可以在评论区与我讨论，谢谢大家耐心观看。
03-14- 03-13
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