从下定到提车后的第六天初感受

#提车日记封面是不同阳光下的对比和原装与ModelS的原配暴风款轮毂罩对比，感觉S的轮毂从配色上与快银会更加搭配一些。 【购车经历】 当时差不多1月中旬去看车，打算年前就想把车提走，销售说想要年前提到就得马上下定了。带父亲家里人来看车加试驾，我爸和家里人也特别满意。半个小时就把定金交了当时定了纯白，结果到2/1号直接宣布更新4.0芯片和新配色，销售打电话来说继续提老款可以减免8000，但我与家里人商量还是果断放弃年前提车的计划了。买新不买旧，并选了这个快银车漆减免1万的车漆费用，价格来到了258900+2000=260900。然后就是漫长的等待期了。谁知等到3/1号时，又打电话过来通知我们可以减免8000保险费用，是可以直接从车价内扣除的，价格就来到了252900。并通知3/8号就可以把车提走了虽然等了近一个半个多月，而且是2/1号出政策的第一时间改的订单，还抱怨2月底苏州的小伙伴都在晒新车了，上海生产的车为什么上海交付这么慢，到最后反而等到了这个减免8000的活动。购车经历可以说是充满惊吓了。（这些优惠目前还能享受到3/31号之前截止） 【驾驶感受】 在等车的时间里，还去试驾了焕新3，焕新3毕竟车小一点，比Y还要好开很多，屏幕换挡也没有任何问题，就是按钮打转向灯还需要适应适应，车子一开起来就控制不住右脚，销售都说头晕想吐了。 我爸的老油车是12年的进口起亚索兰托，也很好开就是油耗有点高，与Y相比可能是我对新车还不太熟悉，对Y的边缘轮廓感还不强，开路上总感觉会碰到右边，还觉得转弯角度有点小，我爸的车一把掉头的路，感觉Y要打两把。但这也都属于个人问题。Y的驾驶还是没的说，好太多了，路上超车都比以前有信心多了。但目前我仅开了338公里，阐述的可能不太准确，我也还需要再摸索摸索。 【充电感受】 提车当天电量仅有235公里，去了趟老婆嘉兴的老家，就去充电了，第一口奶就是超冲，冲了近100块钱，合计下来一公里也要3毛钱了，但我开车是属于费油费电的，我爸的车能给我开到13-14个油😅，家里正好也有慢充的充电环境，花了1270买了个普诺得一键开盖的充电器，多出来的功能真有点智商税，连网是连充电器的wifi热点的，确实比蓝牙范围大一点，但是距离远了还是会连不上，建议大家还是买个正常的屏幕版的普诺得就行了。 【续航感受】 一般，毕竟60度电池也不过多阐述了，还有充电时间除了超冲速度蛮快的，充外面的电桩也基本上只有40kw左右，也就应应急用，家里像我一样的有一油一电这些问题都不是很大。 【购车服务】 基本上什么都不用管，交付群里通知要干嘛，我就干嘛，配上相关的图文教程，基本上看一边就都会了，买一辆车建了13个人的群，每个人都各有所职，除了提车出一趟门，其余网上交个钱什么的就都行了，牌照在家里选也没有满意的，最后还是麻烦负责上牌的工作人员去现场，帮忙线下选号拍照片发过来的，也都没什么服务费，服务态度都很好。由于车价也是固定的不需要费尽心思去谈价钱，能省不少心还省事和时间。 以上可能会多还未提车或者还没有下定的朋友有一点点帮助，更多的只是陈述我提车前的基本感受，没什么逻辑，上班摸鱼想到哪写到哪。如果还有什么问题，可以在评论区与我讨论，谢谢大家耐心观看。