#摩托车年度吐槽大会那就吐槽宗申week8。 首先,我是一位21款宗申wek8车主,用车两年,行驶一万四千公里。车子主要以日常代步为主,人生第一辆新车,使用及保养那是相当爱惜。 先说说第一次,7800公里前减震漏油,平时都是市区代步,路况较好,这个漏油属实让我想不通,和厂家沟通,厂家免费帮换了一个,此处给个好评。 第二次,行驶途中熄火,只要捏离合必熄火,不能松油门,等红绿灯也必须时刻给油,路上跑起来真吓人,好几次因为这个差点被后车撞,去售后了,给我清洗了节气门,啥用没有,和厂家沟通,厂家给免费换了一个节气门,问题解决。这儿也给个好评,毕竟厂家愿意解决。 第三次,我带我媳妇,小短途去秦岭,路上就一直熄火,想着是不是高温了,(风冷机器,没有水冷)然后就蹲秦岭里休息,整整休息了一下午,还是打不燃,没办法,只能坐车上往山下溜,到山脚了,还是打不燃,尝试了各种启动方式,(电启动,脚踹,下坡弹离合等等)任然没有任何效果,眼看天黑了,给售后打电话,售后就一句话,你拖车过来就行,没有给出一点有用的办法。 我有随车工具,你起码告诉我怎么应急处理是吧,我在秦岭山里,我怎么拖车?后续和车友沟通,检查了火花塞,汽油,电瓶有电没电,都没能解决问题。 后续呢,推车大概两个多小时,晚上大概九点了,才走位好心的货拉拉大哥愿意来接,价格呢200块钱,觉得挺不值的,但是又无能为力,只好拖回家了。 在售后去检查了整整半个月,什么都没检查出来,还放了我一箱油,说怀疑我油加错了,怀疑我加成柴油,为此还专门跑加油站去调了监控。后来告诉我的是高温控制阀烧了,这个不属于售后保障范围。和厂家售后经理沟通,也是给我免费换了,我出我自己的货拉拉费用,厂家更换不收费了。 这次费用秦岭回家,货拉拉费用200,从家去售后,货拉拉费用60,以260元,半个多月的时间结束,也算是修好了。 在补充一个弊端,车子轮胎呢不是真空胎,扎胎很难受,而且原厂轮胎很滑,下雨就更滑胎很难受,而且原厂轮胎很滑,下雨就更滑了,车子轮毂是辐条轮毂,轮子会左右摆,需要找那种修自行车的才能调,很鸡肋。 然后骑行姿势,龙头很低很低,加了增高码,无济于事,骑了腰疼。坐垫很硬,骑行一小时屁股就疼的不行,就得休息了,后减震,那叫一个硬,叫弹簧差不多。 说说大灯,远光灯近光灯的距离是一样的,不知道厂家咋想的?原厂灯光鸡肋到不能在鸡肋,不如我媳妇的小刀电动车。 就吐槽到这吧,小弟不才,不太会组织语言,各位大哥将就看吧。
#无极骑士分享开始关注摩托,关注无极,不经意间莫名的对无极有好感,感觉骑无极很踏实,果然没让自己失望! 以前骑某风,质感一般般,挂挡不顺畅,骑行感受哎……后来换某田190,比某风强太多了,直到想试试ADV.车型我就找呀找,找了附近一辆橙色特别好的500ds! 北方的冬天,12月份,我跟媳妇开车去看车,寒风刺骨,摸到500ds那一刻,看到实车的那一秒,我就感觉就它了!果然发动起来,骑行起来,太稳了吧!质感太好了!骑行感受特别舒服!(可能我没骑过太多车的原因)满足的不得了,果断小刀一砍提车回家,一路上我在细心的感受发动机震动不大!提速挺快!压弯儿挺稳!到家一看,嘿!油耗3.8!梦中情车!真的太好骑了,导致我冬天有时间就骑出去溜达,有太阳我就骑 500ds用料扎实!装配工艺可以,细节可以!尤其排气管比某些车的强太多了!自带胎压监测好评!就是原车灯光太差了,必须加射灯! 目前只对无极感兴趣,也想尝试巡航cu525但是还是觉得ADV霸气,650ds好像有点腿短驾驭不了,争取年底再换个无极
#提车日记*购车原因 上一辆车是哈弗H2,其实开起也挺好的,只是快六年了,不想年审,也想换个动力强点的车,所以就下手了。 *选车过程: 当时购车预算在30万上下。一直都在关注林肯车型,因为大家都说BBA,所以开始也是直奔BBA去选车的,先后看了GLA220顶配,Q3,X1。 GLA220去实体店看了,外观还是有点小家子气,试驾后,动力不错,但是辅助驾驶配置有点差,内饰塑料敢太强,最让我不能接受的是还不能播放视频,所以放弃了。 Q3看了实车中规中矩,但是试了车机,智能化太低,所以就直接放弃了,试驾都没去。 X1一看参数,三缸发动机,感觉更坑,内饰也不怎么样,所以就放弃了。 然后就去看问界,并试驾了。整体过程都还行,不过自适应巡航遇上路口没有标线,就没法继续使用,感觉是个大隐患,也放弃了。 最后回林肯4S店,无论外观,内饰,还是试感受,各项指标都比较符合我想要的车,所以就定下来了。 *购车过程 确定的速度非常快,因为预算范围内,航海家和冒险家都可以,不过考虑城区停车,航海家还是太大了点,而且那个车机屏幕不是太符合我的审美,对比了下配置,找的销售刚好升职,能省的都帮我省了,能送的也送了,所以就直接交定金等提车。 *购车攻略/建议 1、林肯的优惠幅度小,所以价格砍不动后,就直接要求送东西。最后争取到了脚垫,车膜,两个杯子,两把伞,一辆自行车,一套香氛,两个颈枕,两个抱枕,6次保养。 2、因为考虑购置税,所以把车的发票价格直接按照最低配的优惠价来开,然后其他价格做成精品车饰,这样购置税能省一笔钱。(不过不知道有什么影响,请各位大佬指点)。 3、提车的时候,有一笔额外的费用,这个自己选择是否交钱。交一万多块钱,质保提到7年,单子内的配件免费更换,我是选择了的。 *价格分享 我的购车价格(落地价):全部加起来,将近32万。 购车时间:2023年7月 购车城市:重庆 裸车价:278000 保险价格:8000左右 购置税:10% 其他手续费:延保13000左右 *用车体验(重点) 【外观内饰】 选的黑色,本来想要白色的,但是要加钱,后面想想黑色也不错,就定的黑色。整体外观不错。贯穿式尾灯还是挺漂亮的,前脸也比较满意,虽然有人说老款的好看,不过个人觉得新款的精致得多。 【静态感受】 1.储物空间对我来说,基本上够用,都是城市通勤多,偶尔跑长途 关于乘坐空间,坐过我车的都说后排空间还是可以的,不知是否真心话。 2.车机是我选这车的主要原因。可以分屏,可以全屏。分屏的时候,三个指头同时在两个屏幕之间来回划,就能切换,还是挺方便的。 3.做工方面,相比BBA,林肯确实是最厚道的,真皮座椅,细节也处理的很到位。车内触摸式阅读灯也挺有感觉的。 【动态感受】 1、动力方面:提速还是挺快的,不过个人不是暴力驾驶那种,所以一般都选经济模式,但是舍得给油,提速都不是问题。 2、能耗:目前一万多公里,油耗软件算下来9.2左右,但是四驱车,这个油耗还是可以接受的。 3、操控:整体都还是可以,习惯了钢琴键盘式切换后,也挺顺手的。而且目前就林肯一家是这种换挡模式,还是很有区别性。 4、迎宾模式挺有仪式感,走近车会自动亮大灯,车侧亮迎宾灯,尾灯有三种动态效果。 5、车内迎宾:坐上副驾会自动分屏,并显示你预先设置好的欢迎内容,这点也挺有意思。 6、时空密信:提前设置好日期时间,到点会出现设置好的内容和主题,这在和家人一起过节,生日等场合,挺温馨。我试过把孩子生日设置上去,后面带出去玩,车上直接弹出提示,让家人都感觉很惊奇。 7、林肯时氛:在停车状态下,有多个主题(匹配了背景音乐)可选,并配上不同香氛,放松一下挺好。 【车机使用】 可能是芯片原因吧,每次启动,行车屏都要等十多秒才能正常显示,对我这种启动就要起步的人来说,有点不安逸。 【辅助驾驶】 辅助驾驶整体还是比较好用。亲测在前面有人路过的时候,会报警然后刹停。 倒车的时候,如果后面有车,行人等,会大声报警,屏幕也有方位提示,但是会不会刹停,还没有感受过,因为有提醒了我都会先自己停下来。 后视镜的左右来车提醒,在轿车和自己并排行驶的时候,盲区范围内能看到,变道安全性高不少。 车道保持也挺好用,选择提醒加辅助,偏移车道会帮你拉正,但是在国道这种场合,会和你抢方向盘,所以走国道建议关闭。 还有就是在高速上,如果变道,要提前打转向灯,不然也要抢盘子。特别是车侧有车,后视镜灯光亮的时候,你提速可以超车变道的,也要抢盘子。 自适应巡航:这个加上车道辅助,基本上能够自动开,120迈的速度过小弯,比人工开感觉还稳当,大弯不敢试。 【油耗】 目前一万两千多公里,油耗9.2,通勤加高速综合油耗。 *总结 30万左右预算,个人觉得冒险家确实比BBA香很多,整体配置强的不是一点两点。 ~~感谢圈主推荐~~