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2024-03-25
Citroen10
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
再入法系，置换C5X
十年前一个周末午饭后闲逛，走进了奥体的一个小型车展，虽说车展不大，常见的品牌也都有。在一众展车之中，就对那台刚上市没多久的C4L感觉还不错，当时甚至还没确定买车的计划就在现场草草地谈了一下，直接交了定金，一个月提车，这就是第一台车匆匆忙忙的购买经历，也是与法系的缘分初始。这台白色C4L陪伴了我们接近11年，小家也从两个人到现在四个人。去年开始也在盘算换车的事，但是一直在电车和油车之间纠结，直到这个春天有了决定。过完年的一天才突然看到老车主置换凡尔赛的活动，一年抵三千，另加置换补贴一万，这样我们差不多可以优惠四万。活动已经开始一周了，赶紧联系到上台车购买的4s江苏东联，约了到店看车，毕竟真的没看到过凡尔赛。进店之后，一辆太空银凡尔赛就在展厅门口。怎么说呢，这个车吧，不给你看车标，你的第一直觉就会告诉你，这是一台法系。听了经理给这台车的介绍，车里又坐了坐，感受一下空间和内饰，相比我们现在开的这台低配车，那已经是鸟枪换炮了，快速的综合评价一下，合适。接下来直奔主题，下定了据说是凡尔赛独有色鎏金绿，配置则坚定要求最低势不凡，不想再要最低配了。店里也很给力，几天后告知我们匹配到一辆太空银，就是时间稍微早了点。接下来的这一个月，每周末都去一趟店里，验车，卖旧车，上牌。。。打工人的无奈。就先写到这吧，这就是我们与法系的缘分，凡尔赛让我们再续十年。
2024-03-24
疯狂嗜酒师
宝马 G 310 GS车主·车龄6年
三万公里用车感受让我介绍一下310g这台车他已经3万公里五年了，我再次去说它，我其实丧失了很多表达与，在我的心目中是它说不上很好，但是也说不上不好，它是一台18年生产，19年上牌的这么一台车，但是过去五年了，那我现在呢，还是认为2024年依然没有一个很好的平替车型，这是一款真正达标，算是一个ADV的玩乐车型，尤其是新款改过款之后的电子油门车型。它的前后减震都有180mm的行程，阻尼是不可调节的，但骑行感受非常舒服，通过反转发动机得到了220mm的离地间隙，它的坐高呢也来到了835，身高170cm可以单脚掌着地，双脚掌只能脚尖着地，所以说它的通过性领先很多，哪怕是大排量的ADV，更别说一些街车或者是像D250的这些伪ADV了，它的整备质量呢，只有170kg，这超过了很多同级别的一些车型，做到了一个轻量化的一个目的，哪怕它在一个完全倒地的状态下，一个正常的成年人，不经过任何的力量的训练，不通过技巧也能轻松的把它扶起来至少两次，等到第三次的时候可能你才会吃力。关于这台车的行车感受呢，在你熟悉这台发动机的转速曲线以后，其实还是很舒服的，只要你偏高转一些，90以内的动力就提升的非常明显，本身单缸车的动力来的比较快，前提是要舍得拉转速。它在国道八九十的速度巡航，配合到180mm的减震，车身稳定的状态非常舒服，小坑小坡都不需要减速过滤的很好，高速上120左右也不怎么发飘，用车很舒，就是油箱太小。我认为三百五百的排量呢，就是黄金排量，有动力油耗不高，车型好驾驭。宝马呢，也是百年品牌，所以我觉得310这台是很实用经济的车，只是国产的鄙视链让有些人望而生切，选择了其他车型，大家骑车也是图开心嘛，老是在网络上被人吐槽，确实很难受，但作为一个理性的社会青年，摩托车的配置排量跟售价挂钩，但并不是完全挂钩，但其实最重要的驾乘感受这种很私人化的东西是没办法比较的，更别说外观设计、品牌力。在这个资本社会，你能看到大部分都是资本想让你看到的，到最后呢，你会因为各种各样的原因购车啊，因为它会给你带来快乐，提供你情绪价值。图省心呢，你买铃木可能它在你心目中也不是那么好看，那你选择它是因为更需要一个可靠的伙伴。那你涂面呢？你买了二手的宝马，周末跑跑山，休息时大家聊天时的羡慕让你很开心，品牌给你提供了情绪价值，这这就够了。虚荣心不好，但我们大部分人从小的生活状态就是这样，虚荣带来的快乐简直太开心了。所以关键是你自己想要知道要什么，并为之付费。洋洋洒洒写了些有用的没用的，下次分享下保养的费用及物料。感谢大家观看！
2024-03-24
大大大大大铁锨
速腾车主·车龄1年
速腾1.5T超越三个多月用车感受
速腾在同级别里舒适性和空间是比较不错的，也比较省油，个人都是在城区和乡镇路交替开，平均车速不高，油耗APP显示在6.5左右，但是前段时间冬天的时候油耗比较高一些。而且大众品牌消费者认可度高，速腾也是经典车型，有些时候不用过多介绍，大家都很熟悉。 🙋🏻 情况介绍我是新手司机，没开过什么好车，之前自己没车的时候在单位开过老骊威、老江淮、老凯美瑞，传祺M6这些公车，以前开过家里的国产代步车。综合来看速腾这款车我认为就是俩字儿：中庸，也就是说没有太大的缺点，也没有比较明显的优点，比较稳点，适合家用。 🔎 槽点反馈总结起来的话缺点不多，而且这些缺点不是很明显。最大的不满就是这款1.5T超越配置太低！十四五万左右的车了，没有自动座椅（最起码主驾给配一个啊，但是并没有），而且是手动空调，没有360环影，内饰软包不多，跟同价位国产车没法比。而且胎噪较大，倒不是说隔音不行，纯纯就是这车用的车胎不行，耐磨倒是耐磨，但是噪音太大，舒适性大打折扣。至于网上铺天盖地的干双问题，我觉得倒是没有太大影响，在市区走走停停升降档不会太频繁，大多数时候一直在二档，所以这个东西还是看驾驶感受，不过在城区跑这车确实不算省油 📉 能耗分享目前开了小两千公里，没上过高速。APP和表显综合油耗6.5L左右，城市道路的话在7.5到8L左右，乡村快速路在5.0L到6.5L左右，速腾在国省道跑确实很省油！油耗很快就能降下来，但是城市道路就很一般了。
2024-03-24
小李与哪吒s的自驾日
哪吒S车主·车龄2年
#用车心得 🙋🏻 情况介绍已经开了60000公里 🗒 真实感受颜值拉满，动力充沛，良心产品 🔎 槽点反馈减价有点被被伤害，对品牌的价格定位不够坚持 ✏️ 独家秘籍平时出门用电就好，400公里的长途再考虑加油
2024-03-24
东莞火眼检测验车服务
昂克赛拉会成为你代步备选吗
马自达3昂克赛拉是一款4门5座三厢车，有6挡手动和6挡手自一体两款变速箱，排量在1.5L至2.0L之间。下面为你介绍该系列的部分实测情况和实际油耗： • 仪表盘：采用机械指针与单色LED显示屏的组合，延续了品牌的经典元素，黑白配色方案不仅易于阅读，更赋予了驾驶舱一种简约而不失高级感的氛围。 • 发动机：1.5L发动机的最大功率为86KW，最大扭矩为148N·m，最大马力为117匹；而2.0L发动机则能提供116KW的最大功率，202N·m的最大扭矩以及158匹的最大马力。 • 底盘悬挂：采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的配置。 • 刹车系统：前后轮均采用盘式刹车。 • 轮胎规格：提供了205/60R16到215/45R18不等的规格，消费者可以根据需要选择。 • 油耗：1.5L版昂克赛拉的综合工况油耗为4.6-4.9L/100km，2.0L版昂克赛拉的综合工况油耗为4.9-5.4L/100km。汽车油耗会受到驾驶习惯、路况、环境等因素影响，建议在实际使用中多留意车辆的油耗情况，以便及时调整驾驶习惯和保养车辆。 🚘 车辆信息 📝 详细点评
2024-03-24
房村发
凯迪拉克CT5车主·车龄2年
CT5使用小技巧
作为一位驾驶CT5小两万公里的车主，第一次发帖将我对这辆车的体会给各位车主或准车主们做分享，欢迎大家一起谈论指正。俗话说买车不改，不如推下海。我的改车在很多改车发烧友里不值一提，更多地偏向实用，而非提升性能。第一条：贴车衣。买车俩月跑了三千公里长途后，车上不可避免地被小石子崩了几处划痕。随之而来夏季的暴晒也让我心理性地觉得车漆不够亮闪，于是在对比了各种品牌的车衣后，在电商平台上下定了某小二的车衣，价格性能都符合预期。贴完的心理类似于手机带了壳，但在随后的驾车过程中让我对贴车衣的目的性产生了怀疑，因为被小剐蹭过两次，换膜的价格和补漆的价格相差不大。只不过有膜的保护，原车漆几乎没有受到伤害。但不知是胶水原因还是门店说的通用前保油漆质量就这样，前杠在撕膜的时候，会将部分面漆扯掉，这让我感觉很差劲。另外如果车辆的剐蹭伤到底漆的话，那么你的维护成本将由补漆升高至补漆+补膜。补膜费用在过保后费用还会高于补漆费。当我车被人倒车撞凹后翼子板和后保时，去做无损凹痕修复，就得先撕膜再修复最后再补膜。所以对于准车主来说如果要贴车衣，提车后立马去贴能够最大程度保护原车漆，其次如果不是很介意二手转卖时的残值话，车衣这东西可贴可不贴。第二条：改音响。作为一个伪音乐器材发烧友，对于车内音响效果还是很在意的。提车时特意提的带Bose版，但提车后的几次长途，各种音乐听下来我对这套音响的评价并不高。人声发闷不通透。但动次打次节奏感强的音乐，倒是很震。可随之而来的就是门板的共振，嗡嗡响。不知是接缝问题还是缓冲不够，中控台及附加后门在行驶不平整路面时的异响真让人难受，于是先在各门门板下垫海绵板，填满门板下部的所有空隙。这一招控制了百分之70的异响概率，但好景不长。最后实在受不了去做了四门的三层隔音，另外将A柱的那对小高音头换了。门板异响基本解决，同时各类歌曲的清晰度和层次感都有所提升。(高音头的效果不可忽视）推荐给想改音响又担心的车主可以作为试水的项目。但如果要改DSP的话就会破坏自带的车内主动降噪，慎重！第三条：改大灯。原厂大灯的不聚光让我雨夜开高速太过于心惊胆战，直到一次一位大爷坐我副驾上高速的时候让我开远光（远光已开的情况），让我下定决心去换灯。挑选了各种品牌和方案，最后用的八近八远的奥兹姆。6K的价格最后给我的感觉是,凑合着用，比原来亮和远，但没想象中和广告中的那么亮和远。所以各位想要改灯的，还是要擦亮眼睛。第四条：氛围灯。氛围灯是提车时4S店赠送的，非原厂。微信小程序控制模式。亮度都挺不错，但对比市面的各种氛围灯，中控台是没有的，也没有跑马灯的效果。早知道当初就让送电尾门了。关于这一条，给车友们的建议时先别急着换，等车里异响的时候再去换，就可以顺便检查异响原因给解决了。最后很多车友们会觉得我这不叫改装，我也不否认。因为和大多数黑色CT5车主将车子做熏黑黑武士造型的来说，我的几乎就是素车。但在我的审美中，我很赞同一位CT5的大哥说的，美式车的镀铬件是灵魂，所以我觉得黑色车上的镀铬件才是整车上的灵魂。我尽量保持镀铬件和轮毂的不灵不灵，让他看上去闪亮。闪亮就是最好的改装。（我也是撸车发烧友，欢迎大家介绍好用的药剂和喷壶~）
2024-03-23
杨杨杨女士n3
选择遥遥领先选择元PLUS荣耀
其实我最开始买车的时候什么都不懂，最后还是听朋友的介绍才知道这个品牌，去店内看的时候一下子就喜欢上这款车了，让我最满意的就是它的内饰处理，因为整体的风格简单又高级又不失隆重感，几乎每一个坐在我车上的朋友都会夸我会选车，风格的处理跟外观的设计也是相匹配的，在颜色的搭配上，感觉设计师也挺有设计理念的，搭配起来使用很高级。因为我们家的人口比较多，所以对空间的需求就更高一些，有时候全家一块儿出去旅游，它的空间就派上用场了，我们的个人用品放在储物空间内都能够摆放进去，在日常运用的时候，也都显得很有条理，而且乘坐时也觉得挺宽敞的，没有不适感，后备箱还挺大的，放两个行李完全轻轻松松。我很欣赏它的方向盘设计，因为握感十分的棒，像是为我量身定做的一样，同时它的动力也很充沛，爬坡时能够明显感受出来，前段时间去了一趟市区，那里的路有连续3个缓震带，在经过的时候也没觉得有特别明显的颠簸感，所以说缓震效果还是挺好的。
2024-03-23
用户6602032812361
看中了C11，但又有点纠结要不要下手
一次刷视频看到这款车的介绍，竟然43度电有300公里的纯电增程车，目前知道的车里，好像没有这个级别的，价格也在我能承受范围，立马就跑了4S店，前后去了3次，一次晚上跑去的，了解了下，没试驾，第二次去试驾了，第三次是带着老婆小孩一起再试驾了一次，上了高速试驾，个人对车子各方面基本满意，满足我的需求，期间也去试驾了宋puls和pro，也挺好的，唯一纯电续航太少了，现在朋友都不建议我买C11，说品牌太小众了，担心后面是否会出现高和、威马类似问题就比较麻烦，现在有点纠结要不要买，铁子们给点建议吧。优点: 1:300公里的纯电续航，43度的大电池，基本抵上纯电车了； 2:空间大，车子座椅舒适性还可以，加选装包，这个价位座椅带通风、加热、按摩的没谁了，三联屏，小孩特别喜欢，上来就刷视频； 3:外观也挺好看的，比较圆润，符合我的年龄段，不像深蓝，太激进了； 4:动力方面中规中矩，日常需求肯定没问题的，试驾了几款类似的不同品牌的车，感觉电车都差不多，动力比一般油车要好点，这是电车的优点； 5:智驾方面，高速上试了下，一般般吧，符合这个价位，侧边进车感应不到，跟车还行，肯定比没有好，高速上开车可以轻松点缺点: 1:行车记录仪、化妆镜灯这种很便宜的东西，C11竟然要到顶配才有，这个我实在有点搞不懂设计师怎么想的，行车记录仪现在基本是开车必须品，你不自带，我就得自己装，走线不好，车里乱七八糟的，化妆镜灯才几块钱的东西，这种讨巧的设计，为什么不全系安排上呢； 2:usb充电后排也要到顶配才有，无线充功率太小了，跑长途，小孩玩手机，后面都没个充电的地方，感觉零跑车大的方面用料都挺扎实，细节方面做得不好； 3:车机方面没怎么试，网上了解装不了喜欢的APP，另外如果带选装HUD就好了； 4:氛围灯太潦草了，跟没有差不多，看着像是后期加装的； 5:高速上开车，风噪确实有点大，耳朵边上能听到风进车的声音，不知道其他车主有没这个问题，可能是无框车门的问题； 6:车灯确实鸡肋，近光灯很散，还一块一块的，如果买了就得去改灯以上个人观点，别喷太狠啊
2024-03-23
东莞市八兄弟二手车有限公司
【公司介绍】东莞八兄弟名车馆公司成立于2008年，主营各类品牌精品二手车，进口车、国产车、SUV、轿车经营销售及收购，车辆保险、年审、过户等相关业务。【公司使命】让精品二手汽车走进千家万户。购车支持分期购买，让客户享受低首付、低利息。【品质保证】发动机波箱二年或6万公里保修品质保证，保证您用车无忧、安心、放心。【温馨提示】公司拥各类品牌精品车可选择，电话预约看车有优惠，来看车时请提前预约，凡网上客户可凭微信聊天交流记录享受送保养一次、神秘大礼包一份，外地客户预约看车可报销来回路费开支、公司按排酒店住宿，购车简单，过户提车速度快，车源靠普。
2024-03-23
rmm1126
奔腾B70车主·车龄1年
梦中情车，奔腾b70
#奔腾吧 # 提车日记【情况介绍】第一辆车是奔腾B50,开了7.8年了，时间有点长，对于奔腾这个品牌本身还算比较信赖，很皮实.但是随着各种汽车的革新换代，让我也有了换车的念头，直到有次我在路上与一辆B70擦肩而过，我心动了，便与媳妇商量着换车。【买车过程】和大多数人买车一样，直接去的4S店，在我们晋城奔腾店和红旗店是紧挨着的，分别试驾过了红旗H5和奔腾B70,也询过价，给我的感觉就是现在的国产车做的太棒了。后来奔腾店的销售和我说B70和H5用的三大件是一样的，我也在各种平台上查询了一下确实都一样，但是B70比H5便宜5.6万块钱，感觉性价比挺高的。所以决定在直接提B70.交首付的前一天，媳妇和我说懂车帝上可以查看哪个城市价钱低，所以我就看了看，虽然我们是山西南部的一个小城市，但是我们却离郑州很近，平常也经常去郑州玩。所以我就查看了一下郑州的价钱，第二天郑州那边的销售就给我打来了电话，聊了一会价钱，确实比晋城便宜，就毅然决然的跑郑州提车了。（对晋城奔腾4s店销售说声对不起咯）【提车费用】提车时间：23年9月提车地点：郑州可能因为郑州奔腾4S店不止一个，所以价钱也打的相对较低，从12.9砍到11.9全包落地成交，2023款黑色1.5畅享。送的脚垫，太阳膜，还有各种汽车用品，确实和电话里说的价钱一样而且当天提车。【爱车初体验】总体讲可圈可点吧，颜值和空间舒适性我觉得在同价位很好了，如果细节方便在优化一些会更好。外观感受:黑色在我心中就是最帅的，第一次开到单位，同事见了都说这车好大呀，（开玩笑呢不是？B级车肯定比紧凑型的大呀）18寸的轮胎让车子显得很稳重，前面戈型大灯特别霸气。尤其是后尾灯，亮的时候左右贯穿仔细看还是万里长城的形状。掀背尾门真的很好看，在街上回头率也很高，好多人都问我这车怕的几十万吧。动力感受：1.5T的动力，加湿式双离合，起步给半油就蹭蹭往前穿，40码的时候能感觉到动力爆发，推背感十足。市里超车很顺畅。高速100-120码左右之间的发动机转述在2100-2300之间，高速八九十码的速度基础上超车深踩油也能感觉到一个明显的降档加速。封闭路段尝试过百米加速，没有专业的设备，手机计时可以达到10秒以内，完全够用，而且车子还很稳。驾驶感受：开着不累，方向盘很轻（仅限于开起来），原地打方向还是稍微有点重，一只手不太好操作。整车转弯的时候比较稳，支撑性很满意。车子避震器比较硬，过不平坦的路比较颠，减速带稍微快一点就容易跳，路不平的时候异响比较明显，也说不上来是哪里感觉像是后排车门的位置，反正你仔细听又听不到，偶发性。只能开音乐遮盖响声。高速上超车给油会有顿挫感，会有被耸一下的感觉。乘坐感受：仿皮座椅挺软的，不得不说确实比我那台B50舒服，驾驶室明显能感觉到空间很大，本人身高177，体重148，前排头上大概有个十五公分左右，左脚休息踏板位置比较合理。前排保持驾驶姿势坐在后排退剩个一拳左右。后排头上距离有点小，不到一拳。油耗：1.5T首保之前市里基本上13个，高速7.8个，首保以后市里只要不暴力驾驶油耗能保持在10个左右，高速6.7个。功能体验:车内有语音助手，需要啥直接呼叫悠米即可，像播放音乐，导航，开窗户，开天窗等都可以，开车不用用手手扒拉屏幕了，这点好评。行驶中如果不开窗户情况下语音的识别率基本准确，行驶中并线辅助功能，后面有超车反光镜上就有灯光提醒，自动启停等红绿灯的时候用的多。上坡辅助实测好用，不会有溜坡现象。辅助驾驶仅仅建议在高速上用。复杂道路识别不准确。缺点：异响，车机系统老旧功能太少了，至于其他说的黑屏，卡顿，目前还没遇见。感谢圈主推荐
2024-03-22
分享我的奇瑞iCAR 03驾驶体验
大家好，我是懂车帝论坛的新成员，也是一名新晋的奇瑞iCAR 03车主。今天我想和大家分享一下我的购车经历和驾驶体验。我一直以来都对新能源汽车非常感兴趣，尤其是奇瑞这个品牌。在对比了多款车型后，最终决定选择iCAR 03。这款车的外观设计时尚，线条流畅，非常符合我的审美。而且它的续航能力也很强，完全满足了我日常通勤的需求。提车的过程非常顺利，销售顾问非常专业，详细介绍了车辆的性能和功能。试驾时，我就能感受到iCAR 03的驾驶体验非常出色，加速平稳，操控灵活。而且，它还配备了许多智能驾驶辅助系统，让驾驶变得更加轻松和安全。提车后，我更是对iCAR 03的性能感到满意。它的动力响应迅速，加速线性，驾驶起来非常有趣。同时，车辆的悬挂调校也非常出色，无论是城市道路还是乡村小路，都能提供稳定的行驶体验。除了性能，iCAR 03的舒适配置也让我非常满意。座椅舒适，空间宽敞，而且车内噪音控制得非常好，即使是在高速行驶时，车内也非常安静。在续航方面，iCAR 03的表现也让我非常满意。官方公布的续航里程在实际使用中得到了很好的体现，我一般一周充电一次就足够了。总的来说，我对奇瑞iCAR 03非常满意。它的性能出色，驾驶体验好，续航能力强，是一款非常值得推荐的新能源汽车。
2024-03-22
比亚迪王朝丨张家口乾恒
汉DMI荣耀版的看车作业
这辆车的颜值是非常开挂的，外观看起来就和一些豪华品牌一样的高级, 创新的基础上还加入了很多中国风的设计，简洁的外表仅有运动感，尾部的贯穿式尾灯在晚上非常的亮眼，回头率很高。从车身来看车内的空间就不会小区特别是前排的驾驶位视野开阔，座椅的乘坐感受非常舒适，包裹性很强，长途也不会觉得累，后排的乘坐空间也非常大，前后排的间距很宽，我简单试了一下觉得空间很宽，不会碰到头，甚至是可以翘二郎腿，同时车内的储物空间也设计得非常多，利用率很高，设计师很贴心。汉荣耀内饰大部分还是软包的材质，手摸着感觉质感也不错，至少对得起价格, 整体比较简约风，应该比较好打理，屏幕很有科技感，内也是很有氛围感的，我非常喜欢。这个版本的价格是17.98万，性价比还是不错的，个人非常信任比亚迪这个品牌，听销售介绍的电池也是比亚迪自主研发的电池，非常的安全，现在买电车的话肯定要比用燃油车省钱，如果家里有安充电桩的话就更方便了，但就是需要等车，现在估计新车上市之后要等一段时间才能拿到车，估计时间会比较长一点吧。
2024-03-22
繁繁leon
问界M7车主·车龄1年
大事件大事件！仰望 U8 亮相古德伍德赛道，与保时捷法拉利迈凯伦等品牌同场试驾。可能你对古德伍德不了解，给大家简单介绍下：如果你是一名汽车发烧友，那么古德伍德便是你的圣地。特别是古德伍德速度节，是目前全球范围内最负盛名、规模最大、历史最悠久的赛车盛事。不同于一般职业联赛，它对于参赛车辆几乎没有任何限制的，也就是只要有轮子，并能跑起来！古德伍德也是极少数提供动态演示机会的车展，还具有浓厚的文化氛围，每年吸引着来自世界各地的汽车爱好者和专业人士。对于汽车制造商而言，这个活动也是一个展示新车型和提前预热的绝佳机会。仰望现身古德伍德试驾日无疑是一次引人注目的盛事，表明了其打造世界级高端品牌的决心，不仅是对品牌力的提升，也是对超级技术的自信展示。在古德伍德试驾日，仰望与保时捷、兰博基尼等顶尖超跑品牌同场竞技，无疑是有力证明。大家可以看看下面的照片，仰望 U8 作为一台硬派越野车，要在古德伍德赛道上跟这么多超跑品牌做试驾，确实是需要勇气的。如果你的车不够快，操控不够好，缺点会暴露无余。试驾现场照片来看，尽管仰望U8在过弯时侧倾较大，但其动力系统、四电机扭矩矢量控制技术以及云辇-P的支撑力使得该车在赛道试驾中展现出稳妥的驾驶体验。这种表现不仅证明了U8在极限挑战下的实力，也为中国汽车科技在国际赛道上赢得了认可。此外，仰望U8的原地掉头和应急浮水功能受到了欧洲媒体的高度评价，也让他们感受到了一些来自于“东方”的技术震撼。U8 在古德伍德试驾日的表现是积极的，不仅展示了中国汽车品牌的技术进步，也为国际汽车界带来了新的视角和话题。期待未来仰望用实力告诉世界，我们也是能和全球超豪华品牌同台竞技高端品牌。
2024-03-21
氰化钾kk
传祺GS8车主·车龄1年
24款传祺GS8提车日记
#提车日记第一次关注GS8还是遥远的2021年，偶然间在公司电脑的弹窗上看到这车，瞬间就被它独特的外观造型深深的吸引，特别是龙鳞翼和展威翼两种夸张的中网对视觉有着强烈的冲击。由于这是换代后的第一代车，一切情况都是未知，加上我之前的君越开着也挺舒服，对换车没什么强烈的需求，所以一直也没考虑换车，但对GS8的关注度一直没有减退，如果真到换车的时候确实很像买它。后来陆陆续续在网上看到关于GS8车机、座椅等等一些负面的消息，也让我对换车时的选择产生了一丢丢的动摇。 23年年底出了一次交通事故，虽然不是我的责任，但我的君越还是换了前杠、大灯、水箱支架，前机盖也做了整体喷漆，就动了换车的念头。再加上家里有了二胎，七座变成了刚需，换车也就提上了日程。本来最一开始是想换昂科旗的，毕竟从英朗gt到君越，开了这么多年别克的车，对这个品牌还是有很深的感情的。但昂科旗的价格超出了我的预算（二孩家庭的钱真要计划着花），而且三排空间也差了点意思；看了雪佛兰探险者，内饰简直可以说是辣眼睛；途昂各方面确实都让我满意，但也是因为价格的原因放弃了。有一天和小舅子谈起换车的事，他劝我考虑一下国产车，我突然想就起GS8来，于是开始认真考虑国产的七座SUV。在网上选了很久，综合价格、外观、配置、口碑等等一系列因素，最终将目标定位在瑞虎9七座版本和GS8两款车上。按看车顺序先说说瑞虎九，这车在网上看的时候真觉得挺好（除了前脸有点丑），但实际到店看完的感受和在网上看的完全是两种感受。首先我个人对大连屏的接受度很低，瑞虎九恰恰是大连屏，内饰设计也不是我喜欢的风格，再者这个怀档用着太别扭，最主要的是空间，2820的轴距、二排座椅不能前后调节，再加上大溜背的造型，造就了略显局促的二排和几乎不能坐人的三排，看完车就让我很失望，后来勉强试驾了一下，可能是心理原因，也可能是车本身的原因，总之试驾的感受也不是很好，从店里出来就果断放弃了。从奇瑞出来就直奔了传奇的4S店，看到GS8的第一眼，心里又重新泛起了三年前第一次在网上看到它的感觉，莫名的觉得这就是我想要的那台车。外观自不必说，必然在我审美的点上，内饰布局简单大气，也是我喜欢的风格，方正的造型、2920的轴距、二排座椅可以前后调节，使得二排空间非常宽敞，更让我意外的是身高183cm体重90kg的我坐进三排完全不感到局促，唯一美中不足的是三排座椅立起来后备箱的空间有点小，但这也无伤大雅。看完展车果断进行了试驾，试驾车是台22款的燃油两驱，动力和操控着实让我感到意外，两吨多的车开着很轻盈、油门响应灵敏、动力也够用，底盘调教也还不错，静音、滤振、转向支撑、转弯半径也都让我很满意，虽然试驾车22款车机有点卡，但试驾过程中没出现黑屏，销售介绍说24款升级了8155芯片，卡顿黑屏问题彻底解决了。本来想买两驱双擎的，结果试驾完回到店里才知道两驱双擎的已经停产了，我对四驱又没什么需求，加上我每年也就是一万到一万两千公里左右的行驶里程，最后还是决定选择燃油两驱的版本。在之后就是查价格、谈价格，历时一周终于谈下来比较满意的价格。选择颜色的时候属实让我犯了难，本来最开始想选墨玺绿，后来对比了绿色的试驾车和黑色的展车之后，还是选择了黑外黑内的现车，选了两年7万的无息贷款。现在车已经开了三周，浅谈一下用车感受。动力操控方面几乎没什么问题，提速还算不错，操控很灵活，虽然是最低配，但基本的车道保持、碰撞预警这些功能也都有。空间很大，二三排头部腿部空间都足够用。市内开平均时速15km油耗12、3个，后续磨合好应该能稳定在12个，这么大的车这个油耗可以接受。车机的软件确实少的可怜，但我日常也就是日常听歌、导航，对我来说足够用了。唯一让人失望的就是车载音响，怎么说呢，效果还不如手机的扬声器后来听他们说的下了酷狗音乐，勉强还有一些提升，如果对音响要求高建议换一套。原车的米其林轮胎据说要两千块钱一条，想想五年后需要换胎就肉疼总之，24款GS8各方面还是很让我满意的，虽然有一些不足，但总体来说还是瑕不掩瑜，希望后续厂家能在车机方面花些力气，让这台车整体表现的更好。
2024-03-21
福州小鹏汽车
小鹏Ai智驾汽车登场在即！
向大家介绍小鹏汽车打造颠覆创新的全新物种年轻人的第一台AI智驾汽车小鹏汽车全新品牌登场在即 #小鹏汽车福州青口销售服务中心
2024-03-21
用户806735019460
提问各位车友，还有哪些充电器比较好一点的？什么品牌的，介绍一下呗，你们大家都用的什么牌子的多一点？家用慢充哈
2024-03-21
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄5年
买车套路深，你该如何选择
在购买汽车时，消费者通常会面临多种选择，其中包括品牌、性能、设计、价格以及售后服务等因素。每个因素对于不同的消费者来说重要性不同，因此在做出决策之前，了解自己的需求和优先级至关重要。以下是一些考虑因素，可以帮助您在品牌价值和售后服务之间做出选择： 1. 品牌价值： - 品牌通常代表了车辆的质量、性能、可靠性和状态。 - 知名品牌的汽车可能在二手市场上保值更好。 - 某些品牌可能提供独特的技术和创新，这些可能是其他品牌所不具备的。 - 品牌价值也可能反映在车辆的设计和舒适性上。 2. 售后服务： - 良好的售后服务可以确保车辆在购买后得到及时的维护和修理。 - 贴心的售后服务可以减少长期的维修成本，提高车辆的使用寿命。 - 一些品牌的售后服务网络更广泛，服务更方便。 - 优秀的售后服务可以在车辆出现问题时提供快速的解决方冔。在选择时，您可以考虑以下几个问题： - 您的预算是多少？预算会直接影响您能够选择的品牌范围。 - 您对车辆的性能和质量有何期望？如果您追求高性能或特定技术，可能会倾向于选择品牌价值较高的车型。 - 您计划使用车辆多久？如果您打算长期使用，那么售后服务的重要性可能会更高。 - 您对车辆的了解程度如何？如果您对车辆有一定的了解并能够自行处理一些小问题，那么对售后服务的依赖可能会降低。 - 您的居住地是否有方便的服务网点？如果居住地区有多个品牌的服务中心，那么售后服务的便利性可能不是主要问题。汽车售后服务的重要性在当今竞争激烈的汽车市场中，售后服务已经成为品牌区分自身、吸引和维系客户的关键因素。优质的售后服务不仅能够提升顾客满意度，还能够增强品牌忠诚度，促进品牌的长期发展。以下是汽车售后服务重要性的几个关键点： 1. 品牌打造： - 售后服务是品牌形象的重要组成部分。一个提供卓越售后服务的品牌会被消费者视为负责任和可信赖的。 - 通过有效的售后服务，品牌能够展示其对客户承诺的履行，从而在市场中树立良好的口碑。 - 优秀的服务体验可以转化为品牌故事，成为营销和广告的有力素材，吸引更多潜在客户。 2. 维系客户： - 高质量的售后服务能够提高客户满意度，减少他们转向竞争对手的可能性。 - 当客户遇到问题时，及时有效的解决方案能够缓解他们的不满，并转化为对品牌的正面感受。 - 定期的维护和服务提醒，可以保持客户与品牌的持续互动，增强客户对品牌的依赖感。 3. 增加品牌粘性： - 提供个性化和增值服务的售后服务可以增加客户的品牌忠诚度，使他们更倾向于重复购买和推荐给他人。 - 通过会员计划、忠诚度奖励等策略，售后服务可以鼓励客户长期留在品牌生态系统中。 - 良好的售后服务体验可以减少客户对价格敏感度，即使市场上出现更便宜的竞争产品，他们也可能因为服务的价值而选择留在同一品牌。 4. 市场竞争力： - 在产品同质化日益严重的今天，售后服务成为了品牌之间竞争的差异化要素。 - 通过提供卓越的售后服务，品牌可以在众多竞争者中脱颖而出，吸引更多的关注和市场份额。 - 售后服务的数据和反馈可以为品牌提供宝贵的市场信息，帮助改进产品和服务，从而更好地满足市场需求。 5. 收入和利润： - 优质的售后服务可以成为品牌的重要收入来源，例如通过维修、保养、配件销售等方式。 - 忠诚的客户更愿意为高质量的服务支付额外费用，从而提高品牌的利润空间。 - 通过售后服务建立的长期客户关系可以带来稳定的复购率和转介绍业务。总结来说，汽车售后服务不仅是满足客户基本需求的必要条件，更是品牌塑造形象、维护客户关系、提升市场竞争力和增加收益的重要战略。一个能够提供优质售后服务的汽车品牌，将在激烈的市场竞争中占据有利地位，实现可持续发展。最终，选择汽车是一个个人化的决策过程，需要综合考虑自己的需求、预算和偏好。有时候，一个品牌的车辆可能在性能上符合您的需求，但另一个品牌可能因为更好的售后服务而成为更明智的选择。建议您在购车前进行充分的市场调研，试驾不同的车型，咨询现有的车主，以及阅读关于不同品牌和服务的评论，以帮助您做出最适合自己的决策。
2024-03-21
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
给我的凡尔赛C5X换个车衣了，
#最没用的配置我的凡尔赛C5X原车是太空银色。其实原车的颜色就挺好看的尤其是洗干净了以后非常的大气上档次，挺亮眼的。看到很多人给自己的车贴的彩色膜，非常的好看。我也心想，给我的车贴个什么颜色。因为我的车在院子里放着成天风吹日晒雨淋，还有粮食不停的拉在上边。影响原车漆，所以还不如贴个膜。又可以保护车漆，还可以换个颜色，换个心情。首先就是选颜色，我考虑了很多颜色，尤其是梦幻火山灰。还有就是黑武士和amg扇灰这几个颜色都挺酷的。但是想来想去，在最后决定贴的时候，朋友给我介绍了。向日葵黄我一看就上头了，然后那几天。满世界都在注意黄色。在接下来就是选择车膜的品牌和质量。要不然就图便宜填一个实惠的要不然就多花点钱填一个好的质量好品质好。考虑来考虑去，最后选择了一个国内最好的花了比较多的钱，具体是什么品牌就不说了。因为问了很多家，我要的要求都满足不了，有些工艺都做不到。这家可以，所以钱也没白花，最后做出来的东西我也很满意。话不多说，直接上照片。
2024-03-21
MAZDA小宁
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
昂克赛拉用车报告和还改装明细
#用车心得 🙋🏻 情况介绍马自达･昂克赛拉外观漂亮符合大部分人审美，马自达特有的启动轰鸣声一出门全小区都知道了！刚开始觉得轰鸣声还挺好听的，时间一长觉得还是挺好听的像跑车的声浪！有一点别人理解不了！ 🗒 真实感受我的2.0的动力够用吗，跑高速提速还可以一百二以后在给油就感觉不太行！跑一百三发动机两千五百转。等红绿灯起步给力我喜欢开快车，喜欢深踩油门，AT变速箱耐干。油耗跑了两千公里高速市区各一半吧7个油。还可以！ 🔎 槽点反馈最大的槽点就是空间小，刚开始都说后排空间小，其实前排也不大，我在车上脱衣服总碰头，我媳妇也觉得！ ✏️ 独家秘籍如果预算有限十万左右就买质擎版，没错最有性价比，花三千快改装一下大灯，先买套坐垫过几年座椅旧了在包皮座椅完美！天窗真没用！除了天窗其他都能改。我都加装了一套行车记录仪五百块自己网上买的自己安装飞利浦的，电走OBD隐藏式的，四儿子店送的脚垫太辣鸡，自己在网上买了一套TPE脚垫很满意包裹也很严实，三百多块钱维也纳的。夏天到了全车贴膜花了六百九十多，套餐488网上买的去贴膜前挡玻璃加了又一百五贴的好一点！但是效果不太满意，说的单透隔热晚上感觉还是影响视线，建议贴膜就在加点预算贴品牌的，其实不贴膜最好原车玻璃看着很有高级感。
2024-03-20
用户3926426386260
我的提车仪式！心心念念的ES8🎉🎉
#蔚来ES8提车之旅选择蔚来ES8作为下一辆座驾，是我经过深思熟虑厚的决定。在这个决定背后，是对于蔚来品牌理念的认同，对ES8车型性能的满意，对未来出行方式的期待。首先，ES8的外观设计给我留下了深刻的印象。车身线条流畅动感，前脸的设计大胆独特。LED大灯和尾灯的设计不仅美观，且具有很高的辨识度，让我在夜晚行驶时更加安心。内饰方面，ES8同样没有让我失望。车内空间宽敞，座椅舒适度高，即使是第三排座椅也能享受到很不错的乘坐体验。车内材质和做工非常精致，无论是视觉效果还是触感都给人一种豪华的感觉。性能方面，ES8搭载了高性能的双电机系统，加速表现强劲，给我带来了不小的惊喜。而且，它的NEDC续航里程超过500公里，这对于我这样的日常通勤者来说，完全足够使用。即使偶尔的长途旅行，也不需要担心续航问题。智能科技配置是ES8的另一个亮点。人工智能语音助手、智能导航系统、远程控制等功能，极大地提升了驾驶时便利性和乐趣。这些高科技配置让我在驾驶时更加轻松，也更加安全。提车时的交付体验也让我非常满意。蔚来交付中心工作人员非常专业和热情，他们不仅详细介绍了车辆的各项功能和注意事项，还陪我一起检查了车辆，确保没有任何瑕疵。整个交付过程井然有序。蔚来还为我准备了一个小型的庆祝仪式，这不仅增加了提车的仪式感，也体现了蔚来对客户的尊重和重视。这种贴心的服务让我感到非常温馨，也让我对蔚来这个品牌有了更深的好感。
2024-03-20
奈何没有桥
君威：豪华运动轿车的新典范别克君威是一款备受关注的中级车型，它以其卓越的性能、优雅的设计和舒适的驾乘体验赢得了众多消费者的喜爱。以下是对别克君威的详细介绍：一、外观设计别克君威的外观设计时尚大气，线条流畅，展现出强烈的运动感。前脸部分采用了别克家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅搭配犀利的前大灯，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，使整车看起来更加修长。尾部设计简洁大方，双边共两出的排气布局提升了整车的运动感。二、内饰配置别克君威的内饰设计同样出色，整体风格简约而不失豪华感。中控台采用了大面积的软质材料包裹，触感舒适。配备了一款大尺寸的中控屏，集成了导航、多媒体、车联网等多项功能，操作便捷。此外，君威还配备了多项智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道偏离预警等，提升了驾驶的安全性和便利性。三、动力表现别克君威搭载了高效的动力系统，提供了多种动力选择。无论是1.5T发动机还是2.0T发动机，都能为车辆提供充沛的动力输出。同时，匹配的传动系统也能确保动力传输的平顺性和高效性。在实际驾驶中，君威的加速表现优秀，动力响应迅速，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。四、驾乘体验别克君威在驾乘体验方面也表现出色。座椅采用了舒适的材质和设计，提供了良好的支撑性和包裹性。悬挂系统经过精心调校，既能保证驾驶的操控性，又能确保乘坐的舒适性。此外，君威还配备了多项隔音技术，有效降低了车内的噪音水平，为乘客营造了一个静谧的驾乘环境。五、性价比别克君威在性价比方面也有着不俗的表现。虽然价格相对一些竞品车型略高，但其丰富的配置、出色的性能和舒适的驾乘体验都使得它物有所值。此外，别克品牌在市场上也享有较高的知名度和口碑，这也为君威的性价比加分不少。综上所述，别克君威是一款集时尚、豪华、性能于一体的中级车型。无论是外观设计、内饰配置还是动力表现，都展现出了别克品牌的精湛工艺和卓越品质。对于追求品质生活的消费者来说，别克君威无疑是一个值得考虑的选择。
2024-03-20
菏泽众望上汽大众
用车小成本记
[揭示养车成本的内幕]背景介绍: 2021年到2023年是翻天覆地的两年，2023年最大的变化莫过于是我孩子出生了,成为了一名爸爸。2021年在城区买了房子,导致我每天需要通勤100公里，迁至城市佛山。新房子没有购买车位也没有充电桩，但是办公室就有单行程的充电条件, 50公里纯油行驶。。对于插电混动车辆来说,每个月需要行驶3500-4000公里，两地停车费和油费，以及高速费的支出大幅增加，这无疑是最近这两年变化了!现在，我将与各位车友们分享一下最近的养车经历，包括油费、停车费、保险费、保养费、改装费、高速通行费、修车费、电费等各个方面的用车开销。为那些考虑购买途观L插混的车友们提供参考。后，还会附上一些省钱的小妙招哦![油费-最大增量费用]首先要说的就是费用增加最多的油费。由于新家没有充电设施，加上2021年开始，油费价格不断在递增。我每个月的油费从过去的200多元直接飙升到了约900元左右。这还是在正常上下班的情况下，不包括非常规的用油开销，比如自驾游，假期回乡。我的用车情况主要是上下班和周末出行，整体油耗大约为百公里3多升。电脑大概在11KW百公里。虽然插混车辆由于动能回收相对省油，但是没有另外一头充电桩的情况下，用油费用还是高于电费3倍左右。 [停车费费用]搬新家之前，在广州的停车位，每个月600元停车费。现在换公司了，公司有免费的停车位，且.搬新家后,佛山新家有个好处既然也不用停车费,只是每天还得争抢停车位。一个月下来，可能周末去去商场，算算停车费大约是80元左右。 [保险费~详细项目与费用]最近刚好续保险,保险项目包括机动车损失保险(18.4376万，保费2272.78元)、机动车第三者责任保险(300万元，保费1031.68元)、机动车车.上人员责任保险(司机, 20,000元，保费49.1元)、机动车车上人员责任保险(乘客, 20,000元/座*4, 保费126.22元)、附加医保外医疗费用责任险三者(41.06元) 。商业车险合计3622.84元，交强险为855.00元。最后，我还获得了孚机油保养套餐-次，打蜡次，洗车2次。返现812元，所以最终的保险费用为3665.84元。[保养费-更频繁且多项目]由于每个月行驶3500-4000公里，所以保养次数也相应增多。此外，我还想更好地对发动机进行保护，因此选择了4S店最好的黑钻机油。最近一-次的保养费用为400元。按照每三个月保养一次的频率来计算，一个月的保养费用大约为133元。这一部分费用以后还会增加。[改装费-最大改装费用音响15800元] 2021年, 我对我的途观L插混进行了最大的一次改装,就是更换了整套音响。数字播放器，功放,喇叭，以及低音炮。未来,我基本不打算进行其他改装。 [高速通行费]高速通行费这一块，因为我每天通勤2地跑，有ETC，所以会有点折扣。一躺收取19元，要38元。每个月就1140元，中，也不包括自驾游，以及回乡高速费。 [修车费~仅涉及易损件]途观L 的质量相对可靠,所以修车费用主要涉及到轮胎和雨刮等易损件。我的轮胎被钉子扎了一次，而且当时没法补胎，太严重了，只能更换个后轮右轮胎。而且途观L插混属于前驱车，比较磨前胎，当我的轩到5W5公里的时候，更换了前轮一对轮胎，切记，换轮胎一定要同个型号, 同个品牌，且最好前后这样一对的更换。这个很重要。花费450每个轮胎, 3个轮胎花费1350。雨刮器损耗每年大概在80左右。[电费-搬家后充电次数少]搬新家之后,因为没的充电，只能使用纯油行驶,后来我找到一个地方可以充电，大概费用10大概300元左右。 [总结-费用整体增加]以上就是我在2023年的途观Lphev插混养车费用的基本情况。与前两年年相比，增加的项目主要是油费、保养费和高速费。保险费也降低了-些。整体来说，费用还是有所增加的，主要是油费和高速费这一项，一年增加了22080块，让我对使用电能驱动的时代充满了怀念之情。
2024-03-20
用户5029578202335
凯美瑞用车两年，升级大灯后的惊艳变化
身为凯美瑞的车主，不知不觉间，我的爱车已经陪伴我度过了两年的时光。在这两年里，凯美瑞以其稳定的性能和舒适的驾乘体验，赢得了我的深深喜爱。然而，就像人无完人一样，车也难免有不尽如人意之处。其中，最让我耿耿于怀的，便是原车大灯的亮度问题。每当夜幕降临，行驶在光线昏暗的道路上，我总会感到有些力不从心。原车大灯的亮度虽然够用，但在一些特殊情况下，比如雨雾天气或者对面车辆灯光过强时，就会显得有些力不从心。这不仅影响了我的驾驶体验，更让我对行车安全产生了一丝担忧。一次偶然的机会，我在某音上看到了别人改装后的凯美瑞大灯效果。那是一款带有红色恶魔眼的迎宾灯，六近光六远光的增亮设计，让整个大灯看起来既炫酷又实用。我不禁心动起来，决定给我的凯美瑞也来一次大灯升级。经过朋友的介绍，我选择了光品猫这个品牌。他们的产品不仅品质有保障，而且款式多样，总能找到适合自己的那一款。在仔细挑选后，我最终选择了一款带有红色恶魔眼的迎宾灯，以及三L日行灯。这款日行灯的亮度比常规的高出了2倍多，让我在白天行驶时也能拥有更好的视线。安装过程十分顺利，专业的技师很快就完成了整个升级过程。当我再次启动车辆，打开大灯时，那惊艳的效果让我瞬间爱上了它。红色恶魔眼的迎宾灯在夜晚显得格外醒目，不仅提升了车辆的辨识度，更增添了一丝神秘感。而增亮后的近光和远光，则让我在夜间行驶时更加从容自信。现在，我的凯美瑞已经焕然一新，无论是外观还是性能，都有了明显的提升。而这一切，都归功于那次大灯升级的决定。如果你也是凯美瑞的车主，或者对车辆大灯有更高的追求，不妨也试试升级一下你的大灯吧。相信我，那将会是一次非常值得的尝试。
2024-03-20
用户3385927598779
提问看了详细介绍居然没有三电终身质保，保修期也才三年十二万公里而已，比其他同品牌的差多了
2024-03-19
用户5029578202335
凯美瑞改装心得：红色恶魔眼迎宾灯与增亮大
作为一名凯美瑞车主，我已经与我的爱车相伴了两年。在这两年里，我对它的性能、舒适度以及外观设计都非常满意。然而，唯一让我有些不满意的，就是原厂的大灯设计。虽然功能齐全，但总觉得缺少了一些个性和亮度。某天，我在某音上无意间刷到了一位车主分享的凯美瑞改装视频。视频中，那辆凯美瑞的大灯闪耀着炫目的红色恶魔眼，亮度极高，瞬间吸引了我的目光。我意识到，这正是我一直想要的效果！于是，我开始在网上寻找类似的改装产品，并最终通过朋友的介绍，选择了光品猫品牌的改装大灯。这款大灯不仅带有红色恶魔眼迎宾灯，还具备六近光六远光增亮功能，亮度比之前的大灯要高得多。改装完成后，我迫不及待地开车上路，体验了一下新大灯的效果。果然，效果非常惊艳！红色恶魔眼迎宾灯在打开车门时自动亮起，不仅增加了车辆的辨识度，还增添了一抹神秘的色彩。而六近光六远光增亮款大灯，则让我在夜间行车时能够更加清晰地看到前方的路况，大大提高了行车安全性。与市面上的其他大灯相比，光品猫品牌的大灯还有一个显著的优势，那就是它配备了三L日行灯。这三L日行灯的亮度比常规的日行灯高出了2倍多，让我在白天行驶时也能感受到改装带来的乐趣。这次改装经历让我非常满意，不仅提升了我对爱车的满意度，也让我更加热爱驾驶。如果你也是凯美瑞车主，对大灯效果不满意的话，不妨试试光品猫品牌的改装产品吧！相信它一定能给你带来意想不到的惊喜。最后，我想说，改装并不是为了炫耀或者跟风，而是为了让我们的爱车更加符合自己的个性和需求。在改装的过程中，我们也能够更加深入地了解自己的爱车，与它建立更加深厚的感情。希望我的分享能够对大家有所帮助，也期待与更多的车友交流改装心得！
2024-03-19
石家庄刚子名车
【车辆介绍】本是一手精品，整车原版【品质保障】199项专业检测认证保障品质。【服务承诺】水泡／火烧／结构性伤车，7天包退、15天包换。【金融支持】贴切的多样化快捷金融支持，金融方案灵动舒心。【服务承诘】全城免费救援与售后质保服务让客户无后顾之忧。【专业服务】销售／评估／置换／收购过户／鉴定／保险等一站式服务【品牌保障】」二十余年二手车交易专业服务，品牌保障安心购。【公司保障】所销售的车辆均支持4S店检测。【温馨提示】所有配置及保险信息以实车为准。
2024-03-19
用户5029578202335
君威大灯升级LED——俩近光六远光璀璨升
身为一位资深的君威车主，我对我的爱车一直呵护备至。最近，我决定为我的君威进行一次重要的升级——大灯升级LED俩近光六远光。这次升级不仅提升了车辆的亮度，更让外观焕然一新，犹如换上了一双明亮的眼睛。在寻找升级LED大灯的渠道时，我得到了朋友的热心推荐。他向我介绍了一家专门销售汽车LED大灯的店铺——光品猫品牌。据说这家店铺的LED大灯品质上乘，价格合理，深受车友们的喜爱。于是，我毫不犹豫地前往光品猫品牌选购了适合我君威的LED大灯。购买后，我迫不及待地开始了安装过程。首先，我拆除了原车的卤素大灯，换上了崭新的LED大灯。安装过程中，我仔细对照了安装说明，确保每一个步骤都准确无误。经过一番努力，我终于成功地将LED大灯安装到了车上。安装完成后，我迫不及待地启动了车辆，打开了新装的大灯。哇！那亮度简直让人惊艳！俩近光六远光的LED大灯犹如两束利剑，划破黑暗，照亮前方。与原车的卤素大灯相比，新大灯的亮度提升了不止一个档次，让我在夜间行驶时更加安心。除了亮度提升外，新大灯的外观也让我非常满意。LED大灯的造型时尚大气，与我的君威相得益彰，让整车看起来更加高端大气。我将新旧大灯的对比效果图发到了汽车论坛上，引起了众多车友的热议。大家都纷纷表示，我的君威经过这次升级后，不仅亮度大增，外观也焕然一新，让人眼前一亮。通过这次大灯升级，我深刻体会到了LED大灯带来的便利与舒适。它让我在夜间行驶时更加自信，也更加安全。同时，新大灯的时尚外观也让我的君威焕发出了新的光彩。在此，我要感谢光品猫品牌为我提供了如此优质的LED大灯，也要感谢朋友们的热心推荐。我相信，在未来的日子里，我的君威将继续陪伴我驰骋在广阔的道路上，展现出更加迷人的风采。
2024-03-19
Gemini迷你i
MEGA、X9、D9最真实体验分享
紧密的对比体验了一下腾势D9、理想MEGA和小鹏X9三款热门新能源MPV，聊一下我的感受，可能会颠覆网上的一些节奏 ▶底盘和隔音，毫无疑问做好的是车价最贵的MEGA。很多人看配置说不懂MEGA到底为什么比X9贵，虽然都是双腔空悬，你一坐就明白了，MEGA底盘质感和隔音比X9强太多！！！三车排名：理想＞腾势≈小鹏 ▶座椅方面，MEGA座椅软但高度比较低，被前排两个座椅挡的严严实实，有一种窝在里面的感觉，相较之下X9和D9就是偏剧院式的布局，很通透。D9座椅基本没短板，X9带通道版扶手太窄三车排名：腾势＞理想＞小鹏（带通道版） ▶驾控上，MEGA不带后轮转向，但实际上调头比X9大概多跨半条车道，也不会显得很大，大可不必纠结后轮转向这点。加速都够用，MEGA最猛，操控……MPV不谈，视野上X9最差，不够通透三车排名：理想＞腾势≈小鹏 ▶智能化这块，D9暂时退出PK。MEGA主要介绍“全世界都能开的LCC”（？）和智能泊车，X9主要介绍城市智驾和记忆泊车，D9……勉为其难介绍了个App控车吧……………… 三车排名：小鹏＞理想＞腾势 ▶到店感受，D9是唯一一个无需预约即可试驾的，MEGA会主动帮你预约试驾时间，X9基本就是把你遗忘的程度。第一时间送上水的是腾势，提供茶水单和点心的只有腾势，人员最专业的是腾势，DENZA！Best Auto！三品牌排名：腾势＞理想＞小鹏 ★我个人的想法是，有足够预算、想要最好的体验的，可以考虑MEGA，预算到不了60的，想要性价比的，可以考虑D9。至于小鹏X9……注重智能化、需要纯电、喜欢小鹏的，可以考虑
2024-03-18
用户5029578202335
君威大灯升级LED——俩近光六远光璀璨升级之路身为一位君威车主，我一直对原车的卤素大灯不甚满意。那暗淡的灯光，不仅让我在夜间行车时倍感压力，更让车辆的外观显得平淡无奇。为此，我决定为爱车进行一次大灯升级，让它焕发出全新的光彩。在升级之前，我做了很多功课，对比了多种LED大灯品牌和型号。最终，我选择了光品猫品牌的俩近光六远光LED大灯套件。这款大灯不仅亮度高、光线均匀，而且外观时尚，与我的君威车型完美匹配。购买渠道方面，我得益于朋友的介绍，通过一家专业的汽车配件电商平台购得了这款大灯。平台的物流速度快，包装完好，让我对这次购物体验非常满意。安装过程中，我选择了专业的汽车维修店进行。师傅们技术娴熟，很快便完成了大灯的更换工作。看着崭新的LED大灯，我心情激动，迫不及待地想要感受它带来的变化。与旧卤素大灯相比，新安装的LED大灯效果简直是天壤之别。夜晚行车时，俩近光六远光的组合让我拥有了更宽广的视野，光线明亮而均匀，不再像以前那样昏暗模糊。同时，车辆的外观也因此变得更加时尚大气，让我在车友中脱颖而出。为了分享这次升级的经历，我特意拍摄了对比效果图，并发布在汽车论坛上。很多车友纷纷表示羡慕和赞赏，纷纷向我咨询升级的方法和效果。我也乐于分享自己的经验，希望能够帮助到更多的车友。总的来说，这次君威大灯升级LED的经历让我非常满意。不仅提升了夜间行车的安全性，也让我的爱车焕发出了新的光彩。如果你也对原车大灯不满意，不妨尝试一下LED大灯升级，相信你也会有意想不到的收获。
2024-03-18
DeOlieborn
今天来介绍一下机油的分级标准，通常分为：汽油型、柴油型和汽柴通用型。“S”字母开头的代表的是汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN；“C”字母开头的代表的是柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果两个都有存在的，如SM/CF，则表示此机油为汽柴通用型。S、C后面的字母越靠后，则表示机油的质量等级越高，性能更加稳定，机油级别更高。目前市场上也把机油分为矿物质油、半合成油、合成油三类。对应的机油级别为：SA到SJ是矿物油，SJ和SL是半合成油，SM和SN是全合成油。在选用机油时，可以参考汽车保养说明书，一般都会注明机油级别要求，选用正规厂家生产的优质机油，最好专车专用，切勿使用假冒劣质机油，会导致发动机的磨损加剧，减短发动机的使用寿命。Kroon Oil汽车润滑油是专业品质的保障，精选优质原料，科学配方，为汽车提供全方位的呵护和保护。#KLONG(常州)贸易有限公司是我们在中国大陆原始品牌Kroon-Oil的合法经销商。#感谢大家对本账号的关注！再次提醒大家荷兰De OliebronBV有限责任公司从未在中国设立官方经销商，中国地区售卖的以“De Oliebron”为注册商标的润滑油产品并非该公司生产。De OliebronBV有限责任公司已发表声明，明确表示自己与非法销售这些产品的公司无任何关系，大家谨慎购买。#
2024-03-17
用户2357711152024
雅阁车主·车龄19年
我们的吉利银河派对银河第一年
﹣银河L6车主．新提车我23年10月底买的吉利银河L6星舰车主买后因为汽车销量等各种原因，一个月一个政策一直降价！!！现在又出个龙腾版，表面上是增配降价，但是我开了5个月了，高速上胎噪大风燥！最近各大汽车频繁降价了，我只想问：这降的是价格，还是质量？前几个月银河的销量大家也都看到了有目共睹，这次银河L6大降价，到底是为了回馈消费者，还是为了清库存、甩包袱？大家心里都要有个数。别被那些虚假的优惠所迷惑，增配不增价，要理性看待价格和质量的关系最后我想说，真正的好车，是不会轻易降价的！!!！因为它们有自己的价值，好的品牌力不需要靠价格来吸引人。靠的是品质和服务！ 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2024-03-16
石家庄刚子名车
【车辆介绍】本是一手精品，整车原版【品质保障】199项专业检测认证保障品质。【服务承诺】水泡／火烧／结构性伤车，7天包退、15天包换。【金融支持】贴切的多样化快捷金融支持，金融方案灵动舒心。【服务承诘】全城免费救援与售后质保服务让客户无后顾之忧。【专业服务】销售／评估／置换／收购过户／鉴定／保险等一站式服务【品牌保障】」二十余年二手车交易专业服务，品牌保障安心购。【公司保障】所销售的车辆均支持4S店检测。【温馨提示】所有配置及保险信息以实车为准。
2024-03-16
劇終3207
说一下买车以后的观后感吧
2023年10月2日买的蒙迪欧后来10月7号上牌个人觉得福特这个服务挺不错的、10月15日去4S店贴玻璃膜的时候就出现问题了倒车镜莫名其妙的就漏了一块白漆后来他们的人员说不是他们弄的我也没多在意反正也不影响驾驶也就一点点，等回到家越感觉越不对劲他们贴膜的时候应该把门开着贴的是不是后视镜撞到了什么当时也没多想，想着就一点点没什么大碍可是10月22日出了一次事故他们的态度就有所改变抱着多一事不如少一事的思想把事故处理了就好了、到了2024年3月15日在高速上撞到了野鸡需要定损和报价就完美的体现出什么叫你买车的时候是大爷用到他们的时候你就是孙子了！真的从来没有这样对福特这个品牌失望、问他们的销售也是对你不理不睬答应着你过后回复咨询的问题可是等到了晚上也没有回复这就是你们福特对待客户的态度嘛。然后来说说它的油耗想买车的朋友认真看刚开始在市区跑11个油如果不在意油耗可以买它，经常跑高速也可以买它跑高速的成绩还是理想目前只有这个比较满意。 💔 爱车吐槽 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗
2024-03-15
广州天马行空1978
昊铂HT提车首发
2023年底，开了十多年的油车故障增多，下定决心尽快换车。新势力不考虑，只选有积累的品牌，支持国货，TSL也不考虑。试驾了BYD汉，唐，海豹，银河L7。汉唐都马上要换代了，海豹又感觉没有汉唐扎实，也放弃了，银河e8，宋L，S7，极氪01和07都没出来或没有试驾车，外表也感觉一般般，就没等了。之前开的都是轿车，所以倾向选SUV，又听买了混动的朋友说，一年也加不了几次油，就下定决心买纯电。昊铂670NDA版基本符合所有要求，压线拿广州的补贴，算是和昊铂有缘吧。【外观】选了玛瑙紫，远看是黑色，比较耐脏，爽点之一。【内饰】选的是棕色，nappa座席和顶部麂皮，高级感还是有的。棕色比白色耐脏，外观选了深色，不能再选黑色了。【配置】基本配置豪华配置都标配配齐了，前排座席通风按摩，前后排加热，女王座席，后排腿蹬和小桌板，爽点之二。刚提车不久全国大降温，广州也冷得要命，没有方向盘加热，小遗憾！【空间】车内空间比较满意，还有前后备箱储物空间对家庭用户非常友好，爽点之三。【续航】12月提车的，续航在6-7折，开了6000km，平均能耗18。春节跑了一趟长途，来回3300km，充满电可以跑400km+，估计开到趴窝可以到450km，续航低于预期。听BYD车主说实际都是九折左右，7折实在低了点，听说衰减30%就可以免费换电池，不知道三电终身质保怎么执行？【智能化】NDA还是不错的，总体符合预期，看了网上问界/小鹏/未来的智驾的视频，感觉NDA能进第一梯队，爽点之四。车机互动感觉一般般，也没怎么用，听听音乐，语音操控下，只能说中规中矩。【驾驶感受】操控还可以，但过减速感觉颠的厉害，没有轿车稳，感觉后备的东西都被抛起来了。自动泊车还是不错的，算是爽点之五。但很少又一把入库的，停止的时候打方向盘，比较费胎。【服务】昊铂自称高端品牌，但4s店送的东西大部分都不是昊铂品牌的。头枕和靠垫只送了各一个，真是无语。开了一个多月，突然发现天幕裂了，平时很少开遮阳帘，外面又看不到爆点。供货商还是福耀，真是搞不懂质量会这么差。沟通后免费换新，但还是不爽，毕竟提车才一个多月。【充电】800v平台的充电速度还是挺快的，15分钟415km虽然从来没达到过，但也可以充200km+，算是挺快的，如果充电桩充足，补点和加油差不到了，算是爽点之六。免费充电，直击国人软肋，私桩谷电0.28一度，其实意义不大，跑长途的时候还是可以省点电费，服务区老的充电桩，500v以下的充不了，更别说免费了，下服务区找充电桩的经历比较痛苦。目前用的最多是特来电，70%可以免费，其他合作的公司要么电压不够充不了，要么免费不了。用了800多度免费电，20次左右，除了特来电，只有2次昊铂的桩和2次国电，就是昊铂APP上有电站，导航过去，也有好多不能充或者不免费。全国90%免费，牛皮吹大了，我跑的电站中只有30%免费成功。还是要实在一点，先把APP上的信息弄准确吧。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2024-03-15
用户32477276805
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
看了很多，也对比了很多汽车品牌，最后被CT5深深吸引，喜欢就了解，跟着自己的感觉和方向走，肯定不会错9，销售顾问讲解了车子的功能，试驾一圈下来，提车，这不就是我的梦中情车©，提车，颜色选的黑色，给人一种干净的感觉，对比了全新CT5还是喜欢老款，经典，交车仪式，功能介绍，每个按键都讲解的非常清楚怎，车子的后排空间也比较大，很不错，适合年轻人，同时也用一张照片记录我们和小5的第一次相遇，总之跟着感觉走就对了！
2024-03-15