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    房村发

    凯迪拉克CT5车主·车龄1年

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    CT5使用小技巧

    03-23发布于:凯迪拉克CT5车友圈

    作为一位驾驶CT5小两万公里的车主,第一次发帖将我对这辆车的体会给各位车主或准车主们做分享,欢迎大家一起谈论指正。 俗话说买车不改,不如推下海。我的改车在很多改车发烧友里不值一提,更多地偏向实用,而非提升性能。第一条:贴车衣。买车俩月跑了三千公里长途后,车上不可避免地被小石子崩了几处划痕。随之而来夏季的暴晒也让我心理性地觉得车漆不够亮闪,于是在对比了各种品牌的车衣后,在电商平台上下定了某小二的车衣,价格性能都符合预期。贴完的心理类似于手机带了壳,但在随后的驾车过程中让我对贴车衣的目的性产生了怀疑,因为被小剐蹭过两次,换膜的价格和补漆的价格相差不大。只不过有膜的保护,原车漆几乎没有受到伤害。但不知是胶水原因还是门店说的通用前保油漆质量就这样,前杠在撕膜的时候,会将部分面漆扯掉,这让我感觉很差劲。另外如果车辆的剐蹭伤到底漆的话,那么你的维护成本将由补漆升高至补漆+补膜。补膜费用在过保后费用还会高于补漆费。当我车被人倒车撞凹后翼子板和后保时,去做无损凹痕修复,就得先撕膜再修复最后再补膜。所以对于准车主来说如果要贴车衣,提车后立马去贴能够最大程度保护原车漆,其次如果不是很介意二手转卖时的残值话,车衣这东西可贴可不贴。 第二条:改音响。作为一个伪音乐器材发烧友,对于车内音响效果还是很在意的。提车时特意提的带Bose版,但提车后的几次长途,各种音乐听下来我对这套音响的评价并不高。人声发闷不通透。但动次打次节奏感强的音乐,倒是很震。可随之而来的就是门板的共振,嗡嗡响。不知是接缝问题还是缓冲不够,中控台及附加后门在行驶不平整路面时的异响真让人难受,于是先在各门门板下垫海绵板,填满门板下部的所有空隙。这一招控制了百分之70的异响概率,但好景不长。最后实在受不了去做了四门的三层隔音,另外将A柱的那对小高音头换了。门板异响基本解决,同时各类歌曲的清晰度和层次感都有所提升。(高音头的效果不可忽视)推荐给想改音响又担心的车主可以作为试水的项目。但如果要改DSP的话就会破坏自带的车内主动降噪,慎重! 第三条:改大灯。原厂大灯的不聚光让我雨夜开高速太过于心惊胆战,直到一次一位大爷坐我副驾上高速的时候让我开远光(远光已开的情况),让我下定决心去换灯。挑选了各种品牌和方案,最后用的八近八远的奥兹姆。6K的价格最后给我的感觉是,凑合着用,比原来亮和远,但没想象中和广告中的那么亮和远。所以各位想要改灯的,还是要擦亮眼睛。 第四条:氛围灯。氛围灯是提车时4S店赠送的,非原厂。微信小程序控制模式。亮度都挺不错,但对比市面的各种氛围灯,中控台是没有的,也没有跑马灯的效果。早知道当初就让送电尾门了。关于这一条,给车友们的建议时先别急着换,等车里异响的时候再去换,就可以顺便检查异响原因给解决了。 最后很多车友们会觉得我这不叫改装,我也不否认。因为和大多数黑色CT5车主将车子做熏黑黑武士造型的来说,我的几乎就是素车。但在我的审美中,我很赞同一位CT5的大哥说的,美式车的镀铬件是灵魂,所以我觉得黑色车上的镀铬件才是整车上的灵魂。我尽量保持镀铬件和轮毂的不灵不灵,让他看上去闪亮。闪亮就是最好的改装。(我也是撸车发烧友,欢迎大家介绍好用的药剂和喷壶~)

    作者提到的车系:


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