资讯
车友交流

车友都在聊

牵引头速比对照表

小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
坦克330来了，喜欢越野的朋友怎么看？
3月16日，坦克330正式上市，售价33万元。新车基于坦克300边境限定版开发而来。既然基于边境版打造，像机盖隆起装饰件、内置12500磅遥控绞盘（拉力5.6吨）和LED雾灯的竞技杠、金属侧护杠、3块底盘装甲、双色防脱圈、专属V6红标都能招呼明白，哑光熔岩灰车漆也彰显出十足的个性。车身三围4772/1970/1960（1971）mm，轴距2750mm，最小离地间隙242mm、涉水深度750mm，接近角36°，离去角33°，通过角25°，轮胎规格265/70R18。内饰则采用了倍显豪华的黑红双色拼搭，红色部分主要体现在软包上，例如门板、座椅、扶手箱等位置，其中座椅头枕还有330V6标识的烫印以彰显身份。动力搭载3.0T双涡轮V6发动机，峰值输出265kW、500N·m，匹配9AT变速箱+48V轻混，搭载带MLOCK机械锁止的智能适时四驱，可切换2H（经济模式锁止）和4A/4H/4L（扭矩放大2.64倍），牵引质量可达2500kg。发动机热效率高达38.5%，WLTC综合油耗11.9L/100km。全新MTS全地形模式可提供11种驾驶模式，搭配重新调校的4.55主减速比，以及均分单轮的最大轮端扭矩3413N·m攀爬能力得到进一步加强。底盘升级了8段压缩/回弹双向可调的氮气减震器，最多可有64种组合应对不同路况。新车还标配了电控离合式硅油风扇，最高转速可达4000转以上。
2024-03-17
o如果还有明天o
奥迪A6L车主·车龄12年
分享摩托车芝士啦
摩托车基础知识介绍摩托车作为一种快速、方便的代步工具，越来越受到人们的青睐。但对于摩托车小白新手来说，对于摩托车的基础知识可能还不是很了解。本文将从单缸和双缸发动机开始，为大家介绍摩托车的基础知识。一、单缸发动机单缸发动机通常由一个气缸、一个活塞、一个曲轴和其他必要部件组成。这种简单的构造使其相对轻便，由于减少了零部件数量，也降低了维护成本。单缸发动机通常在低转速范围内提供较高的扭矩。这意味着它们在低速骑行或驾驶时提供强劲的加速性能，特别适用于城市交通和蜿蜒的山路。而且单缸发动机成本较低，维护维修的成本与时间也会相应减少。但是由于其单缸的构造，通常会产生较多的震动，如果没有平衡轴的加持的话，会影响日常骑行和驾驶的舒适性。而且单缸发动机功率输出有限，这也就意味着在高速高转骑行的时候它不如多缸发动机来的表现出色。二、双缸发动机双缸发动机是目前摩托车领域里边使用最为广泛的发动机。一辆摩托车的总排量=气缸排量×气缸数。所以说一款双缸发动机的排量的话是两个气缸的排量总和。双缸发动机的优点是可以输出更高的功率和扭矩，而且工作平稳，震动小，舒适性较强，适合长时间高速行驶。缺点是价格相对较高，维护成本也相应增加。双缸发动机通常分为对置双缸和V型双缸两种类型，对置双缸的两个气缸是平行的，而V型双缸的两个气缸是呈V形排列的。三、两冲程和四冲程摩托车发动机一般分为两冲程和四冲程。两冲程发动机每转一圈就完成了一次吸气、压缩、爆炸和排气四个冲程，而四冲程发动机需要转两圈才能完成这四个冲程。两冲程发动机的优点是功率大，响应灵敏，适合短途骑行和赛车。缺点是噪音大、污染严重、油耗高、维护保养麻烦。四冲程发动机的优点是工作稳定、燃油经济、环保、低噪音，适合长途骑行和日常代步。缺点是价格相对较高，重量较大，响应速度较慢。四、变速比、减速比和压缩比变速比是指发动机输出转速与车轮转速之比，决定了车辆的速度和加速性能。减速比是指发动机输出转矩与车轮输出转矩之比，决定了车辆的爬坡能力和牵引力。压缩比是指发动机燃烧室内最大容积与最小容积之比，决定了发动机的燃烧效率和输出功率。五、前叉倾角前叉倾角是指前叉与地面之间的夹角，决定了车辆的转弯稳定性和操控性。前叉倾角越大，车辆越容易进入弯道，但同时也会降低车辆的稳定性和安全性。总的来说，摩托车的发动机类型、冲程、变速比、减速比、压缩比和前叉倾角等参数都对其性能和使用体验有着较大的影响。选择适合自己的摩托车，不仅可以提高骑行体验，还可以提高行驶的安全性和舒适性。四缸发动机：高转速带来的源源不断的动力输出摩托车发动机有多种排列方式，如直列式、V型和水平对置双缸等。不同的排列方式决定了发动机的不同动力输出特性。双缸发动机通常能够提供更高的功率输出，使其在高速骑行或驾驶时表现更出色，并具有更好的加速性能和高速巡航能力。双缸发动机的平衡性也比单缸发动机更好，减少了发动机振动，提高了骑行或驾驶的舒适性。此外，双缸发动机还可以实现非常大的排气量，如宝马的R18，其双缸水平对置发动机总排量达到了1800CC。与双缸发动机相比，三缸发动机在市场上并不常见，但一些知名品牌如雅马哈和凯旋仍在使用三缸发动机。三缸发动机通常可以在较低的转速下输出更高的功率，因此通常情况下，搭载三缸发动机的车辆基本上都具有较高的扭矩输出。然而，这也取决于各个厂家的调校。例如，凯旋的Tiger 900/1200系列采用不等间隔燃烧的方式来提升发动机性能。然而，三缸发动机的车辆通常会产生较大的震动，虽然低扭矩表现出色，但在高转速性能方面与四缸发动机仍存在明显差距。此外，三缸发动机的排气管声浪也较为独特，喜欢的人会深深迷恋，而不喜欢的人则可能感到厌烦。目前量产级别最大排量的三缸发动机车型是凯旋火箭，排量达到2500CC，它是专治各种不服的存在。四缸发动机主要用于一些大排量的运动型摩托车，大多属于高转速发动机。气缸的数量越多，发动机的重量就越大，因此需要更强劲的动力支撑。尽管20多年前市场上还能见到一些250CC左右的四缸发动机，但由于排放法规的限制，这类发动机逐渐退出了市场。目前市面上量产级别排量最小的四缸发动机是川崎重工推出的ZX-25R，其最大马力在15500转时产生。四缸发动机最令人兴奋的地方就在于高转速高速时源源不断的动力输出，一旦体验过就难以忘怀。综上所述，摩托车发动机的排列方式和气缸数量决定了其动力输出特性。双缸发动机通常能够提供更高的功率输出和更好的平衡性，而三缸发动机通常在低转速下具有更高的功率输出，但震动较大。四缸发动机则在高转速时提供源源不断的动力输出，尤其适合运动型摩托车。
2024-03-06
南河S
小米汽车与雷军称呼对照表： 25万以上——军儿， 20-25万——雷布斯， 15-20万——雷冖， 10-15万——雷总， 10万以下——雷神！
2024-03-12
阳光6669999
提问启航19款保险对照表谁有
2024-03-09
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X三种驾驶模式你用过吗？
我的凡尔赛C5X跨界轿车驾驶模式有三种，应该老司机都知道吧，用没用过我就不知道了，新车主有可能还不知道，也有可能不会用吧！你们选择什么样的车，就有可能向往选择一种全新的生活方式，就那我这里凡尔赛C5X来说吧，它有着和轿车类似的车身和操控，同时又拥有着如同SUV那样的通过性和储物空间，而且车内的驾驶模式种类也有相对于的选择模式，选择合适的驾驶模式不仅可以影响车子的驾驶特性，也能提高我们的驾驶体验。我们来聊聊这三种模式各自的特点，什么时候该选哪种模式才比较合适。第一种驾驶模式： – 经济模式经济模式就是字面意思，可以节省油耗，帮助我们省下有钱，现在的油价越来越贵了，开启经济模式可以有效的省一点油钱。经济模式我用下来感觉在路况好的环线用是最佳的应用场景，之前我还傻傻的认为只要一堵车就开经济模式就能省钱，反而适得其反哈哈，大家不要和我一样犯傻哈经济模式适合你不赶时间。第二种驾驶模式：– 标准模式这个也是凡尔赛C5X启动后默认模式，也是最最最平平无奇的常规模式，车辆转向轻松，减震轻柔，车身相对平稳，让你感受不到这种模式的存在可能就是舒适含义的最好诠释吧。个人认为这个模式在什么用车场景下都适用哈哈，俗称万能油模式。第三种驾驶模式: – 运动模式运动两个字一出现是不是热血澎湃了？的确运动模式开起来提速比标准模式快不少，带来更运动的特性，对于油门的响应更加积极，变速箱会优先选择牵引力更大的一档，而且转向时的响应也会更快。但激情过后，由此带来的油耗也会一路飙升，如果你不在乎油耗又比较喜欢暴力驾驶的话，那么运动模式非常合适。我一般都是爬山的时候开启运动模式，就是从山低开到山顶，总体开下来运动模式跑山还是可以的，你们可以有时间体验一把，感受一下凡尔赛C5X跑山的驾驶感受。其实我蛮喜欢这个模式的，它满足了我对于轻度/中度越野的幻想，我相信大部分男生都喜欢用车辆征服崎岖的路况吧。言而总之。凡尔赛C5X的三种驾驶模式你们喜欢那个就选择那个，刚开始可以先体验一下，总有一种适合你的。
2024-02-02
小桔子阁下
春风 450SR车主·车龄2年
感谢无极第一个入局踏板！
#摩托车年度吐槽大会最近无极发布的这款踏板真是火出了圈呀！一个250CC的踏板售价16666元，这个比某些150踏板价格还低的250踏板车型无论是从动力配置上，还是从价格上都打压着一众150，同时也威胁了很多国产300级踏板，甚至就连高高在上的佛沙350和雅马哈Xmax300都受牵连！动力方面是这台车最突出的地方，搭载了一个单缸水冷四气门的发动机，最大马力25.8匹，最大扭矩23牛米，最大功率19千瓦，整备质量165公斤，光看这组参数来说他足矣秒杀一切同价位车型，就拿一万八千元豪爵UHR150来说，豪爵UHR的最大马力为14.4匹，最大扭矩为14.2牛米，最大功率为10.6千瓦，整备质量为140公斤，所以通过数据对比就能很清楚的看出无极SR250GT的性价比是非常高的，在同价位中他的优势是一个水冷250发动机，而在同级中对比他又是一辆加速快，体重轻，配置高的强劲对手。根据实测无极SR250GT的百公里加速为10.5秒，0到60千米每小时为4.3秒，0到80千米每小时为6.2秒，极速更是可以突破130千米每小时，所以他的这个加速比一众150踏板快了一倍呀，并且和更多300CC踏板几乎平齐，总得来说SR250GT的动力水平是上打300下压250，堪称同级最快250踏板。配置方面也是非常齐全，比如说同级有的这些前后双通道ABS，TCS牵引力控制系统并支持手动关闭TCS功能，前后正新半热熔轮胎，前后单碟配双活塞卡钳百米刹停距离为40.4米比佛沙350还要优秀。仪表方面，搭载的是7寸液晶仪表并支持手机互联投屏等功能，首次搭载了极屿2.0Al骑行助理，支持语音控制等操作，硬件方面有手动可调节风挡，坐垫腰托，无钥匙启动，全车LED灯源，超大坐桶空间等等，这里着重说一下他的这个坐桶空间不仅可以放下两顶全盔，而且坐桶里还安装了照明灯在晚上拿东西的时候非常方便。还有就是该车也配了两个磁吸式的手套箱，放水放手机也非常方便，另外也都配USB充电接口。总结就是无极SR250GT把能装的配置都装进去了，甚至别人没有的配置也都装了，配置方面直接好评！
2023-12-07
李姐二手半挂车
小批量大运重卡V9 560自动挡带夜缓
最新到家小批量短期库存大运V9牵引车；此车搭配560马力福田康明斯发动机；采埃孚12TX2621TD(铝)AMT（20万公里长换油）自动挡变速箱，带原车采埃孚液力缓速器；双跨700＋400油箱，前桥5.5t鼓式免维护153前桥；后桥13t鼓式双插速锁免维护升级桥速比2.87（10公里长换油）；轴距3400+1350；纯新车，带三包售后
2023-11-13
李姐二手半挂车
扣回来一台王者旗舰600马力手动挡带夜缓
精品国6️⃣B排放复合板东风天龙旗舰王者KX（王者版）牵引车🎉🎉 23年5月份上户，600马力，东风康明斯14升发动机，东风沃尔沃手动档14档变速箱，带原车福伊特液力缓速器，3.91速比，双485后桥前三后四钢板三层大架复合板双叉速锁，实表3️⃣万多公里，全车康迈免维护轮端，带有驻车空调驻车采暖，油箱加热全车新轮胎🛞。支持全国提档，办理二手车分期服务最主要的是还能挂你个人户
2023-11-09
李姐二手半挂车
欧曼银河就是漂亮让卡友最省心省油的一款车
库存国六B 欧曼🌌 银河，福康13升580马力，采埃孚自动档➕采埃孚液缓，板簧前2后3，速比2.733、顶置空调，全国飞✈️ 公告型号 BJ4259Y6DHL-12 驱动形式 6X4 轴距 3300+1350mm 发动机福田康明斯X13NS6B580 变速箱采埃孚12TX2621TD 后桥速比 2.733 车身长度 7.115米车身宽度 2.525米车身高度 3.95米前轮距 2080mm 后轮距 1865/1865mm 整车重量 8.1吨总质量 25吨牵引总质量 40吨最高车速 89km/h 细分市场快递快运产地北京怀柔吨位级别重卡版本穿越版发动机参数发动机型号福田康明斯X13NS6B580 发动机品牌福田康明斯汽缸数 6 燃料种类柴油汽缸排列形式直列排量 12.9L 排放标准国六最大马力 580马力最大输出功率 426kW 最大扭矩转速 1000-1400rpm 额定转速 1800rpm 驾驶室参数驾驶室高顶驾驶室悬挂四点气囊悬浮上卧铺宽 620mm 下卧铺宽 1010mm 准乘人数 2人座位排数排半变速箱参数变速箱型号采埃孚12TX2621TD 换档方式 AMT手自一体前进档位 12档倒档数 4个油箱油箱/气罐材质铝合金油箱容量 760L+300LL 底盘参数车架尺寸 225/286×80×（8+L）mm 前桥描述 AM5 后桥描述 440后桥前桥允许载荷 7000kg 后桥允许载荷 18000(二轴组)kg 速比 2.733 弹簧片数 2/- 离合器 Φ430 悬架类型(前/后) 前板簧/后气囊鞍座 50# 轮胎轮胎数 10个轮胎规格 295/80R22.5 18PR 操控配置 ABS防抱死 ● 轴间差速锁 ● 轮间差速锁 ● 外部配置导流罩 ● 铝合金储气罐 ● 内部配置方向盘材质皮质多功能方向盘 ● 空调调节形式自动车载冰箱 ○ 独立暖风 ○ 电动车窗 ● 电动后视镜 ● 后视镜电加热 ● 遥控钥匙 ● 电子中控锁 ● 多媒体配置 GPS/北斗行车记录仪 ● 灯光配置前雾灯 ● 日间行车灯 ● 大灯高度可调 ● LED尾灯 ● LED大灯 ● 刹车制动整车制动类型气刹驻车制动断气刹前轮制动器鼓刹后轮制动器鼓刹液力缓速器标配智能配置定速巡航 ● 正向碰撞预警系统 ● 胎压监测系统 ○
2023-07-29
wigginszzZzZz
川崎 Ninja ZX-4R/RR 国内正式上市，ZX-4R和RR售价分别为69,800元和79,800元，这样的售价基本出乎了所有车友的意料。当然国内车友一定还会有许多车友觉得一台400仿赛卖这个价格高了，但是小编觉得川崎这次的定价绝对是诚意满满。关于·Kawasaki Ninja ZX-4R/RR 介绍从仿赛ZX-4的出现到ZX-4R的到来已经整整35年，并且有幸它还能被引进至国内市场，这也是川崎第一次向国内引进400直列四缸车型。全新ZX-4R所搭载一台双凸轮轴水冷直列四缸引擎，实际排量399cc，最大功率56.6kW/15000rpm，最大扭矩36Nm/11000rpm，在RAM-Air（冲压进气）模式下最大马力可达80匹。在面对如今全球严苛的排放法规，也仅仅剩下川崎还在全球范围内推出中小排量四缸车型，这本就是一件值得兴奋的事情。配置部分川崎Ninja ZX-4R也有着不错的表现，像是全LED灯具、全彩液晶仪表、双通道ABS系统等配置都有搭载。减震部分，前减震采用37mm倒置Showa Big Piston前叉，具备载可调功能；后减震则同样搭载Showa水平后连杆减震器，同样具备可调、压缩和回弹阻尼预载可调功能。刹车部分，前制动采用径向四活塞卡钳，配合290mm双浮动碟盘，后制动也采用单活塞卡钳，配合220mm单碟盘。电控部分ZX-4R也同样搭载KTRC牵引力控制系统，并且拥有三种模式可选，文末配置信息对照表为全球范围内在售的三个版本ZX-4R、ZX-4R SE和ZX-4RR之间的配置区别。配色上国内ZX-4R分别有金属哑光黑、金属火花黑和KRT版三个配色，ZX-4RR则仅有KRT版配色。不得不说它的到来对于喜欢进口四缸仿赛的车友带来了非常不错的选择。相信在今后的大街上你就能听到它动听的四缸声浪，那么你觉得本次川崎给大家带来的ZX-4R/RR如何呢？欢迎在评论区留言讨论。
2023-05-21
牧沐123
提问想问下各位车友大佬们，阿维塔以后会出增程版本吗，被阿维塔的颜值吸引，但是偶尔跑高速比较有续航焦虑。
2024-03-17
勇往直前的葡萄1kg
小秦真实续航，真能跑400+
车型秦plusev 2021款，500km尊贵型去年国庆出去旅游导航里程实图，温度很好，基本24℃左右，全程只开空调通风1档+音乐，出门高速比较堵，大部分七八十码，回程大部分是90-100，有20公里110-115，9月30号充满电，10月4号才充第二次，地图导航368公里，剩余电量29%也就是145公里。不开冷热空调，市区400公里真的随便上
2024-03-17
东南一屿
新到🔥20年红旗H5 1.8T智联灵动版(当年落地177500那款)！20年1月上牌，厦门本地私家一手车，价格非常实惠，B级车高性价比之选！主要配置：1.8T 180 马力/ 6 挡手自一体变速箱/电动座椅/主副驾驶室安全气囊/前排侧气囊/前后排头部气囊/胎压显示/全车安全带未系提醒/儿童座椅接口/ABS 防抱死/制动力分配/刹车辅助/牵引力控制/车身稳定控制/车道偏离预警系统/主动刹车/道路救援呼叫/驾驶模式切换（运动）/发动机启停/上坡辅助/后驻车雷达/ 全速自适应巡航/发动机电子防盗/车内中控锁/遥控钥匙/无钥匙启动/远程启动功能/LED 近远灯远光灯/LED 日间行车灯/自动大灯/转向辅助灯/大灯高度调节/大灯延时关闭/电动天窗/感应雨刮功能/外后视镜电动折叠加热/10 英寸中控触摸屏幕/蓝牙车载电话/支持 CarLife/ 多功能方向盘/7 英寸液晶仪表……
2024-03-17
数完星星才睡觉
今天到湛江君奥看了 A4L，总体驾驶感和加速比 es200 强很多，65-75 迈的紧急避让尝试了一下，确实基础安全这块做得可以，就是后排乘坐感不如 es200，豪华版全款落地 30 个，按揭 28 点多，加利息快 31 了…不知道该咋讲，这个价位还不是很想入…依旧觉得按这个价为什么不再等等或者看看锐界 L 和汉兰达
2024-03-17
窝窝狂热粉
轮毂裂了呀
前天回来就发现不断漏气，最后拆开后发现内侧轮毂边缘裂了，修复一下正常用可以吗？平时跑短途高速比较多
2024-03-17
CQ老车
岚图FREE车主·新提车
新Free在OTA5.0后如何去自动洗车
#用车心得以前我发过一个帖子，介绍新岚图Free如何去自动洗车，就是通过牵引式自动洗车机洗车。在OTA5.0之后，新岚图Free有一些变化，在此要做一下说明，不然去自动洗车会有问题。新岚图Free在升级之后，自动驻车（autohold）发生了变化。这会影响到自动洗车。什么是自动驻车，就是当车辆在行驶过程中，刹停后，它会自动拉上手刹（油车说法），这样脚可以不用一直踩在刹车上。如果要起步，踩一下油门它就解除自动驻车，开始前进，这样在斜坡上临时停车也不用担心它溜滑。当升级到OTA5.0后自动驻车增加两个选项：自动激活、深踩激活。自动激活：当行驶中的车辆通过踩刹车减速到停止，自动驻车就激活了。深踩激活：当行驶中的车辆通过轻踩刹车减速到停止，然后稍用力踩一下刹车，以激活自动驻车。在升级OTA5.0以前,自动驻车只有深踩激活一种模式。当我们去自动洗车的时候，要做以下几个步骤： 1、关闭自动雨刮 2、折叠外后视镜 3、关闭泊车雷达报警音 4、挂N挡（空挡）当升级到OTA5.0后，如果车辆的自动驻车设置成了自动激活，那么车辆只要停下就处于自动驻车状态（相当于手刹一直拉着），就算挂到N挡，车辆也不会被牵引向前，那么洗车机无法拖着车辆通过洗车机。所以一定要将自动驻车设置为深踩激活！这是升级到OTA5.0以后的变化。 ———————————————— 将自动驻车设置为深踩激活后，则按以下步骤进行操作： 1、将车开到洗车机前面 2、关闭雨刮 3、折叠外后视镜 4、关闭汽车雷达报警（打开360全景影像，点击左边屏幕，左上角会出现喇叭图标，点击一下就是关闭） 5、按工人引导将车开到牵引机上，挂N挡。（要点：轻轻往上推排挡杆，保持2秒钟） 6、工人操作洗车机，牵引车辆开始洗车。如果喜欢自动驻车的自动激活模式，可以在洗车后将它调整回自动激活。上面就是新岚图Free在升级到OTA 5.0后去自动洗车的一点变化。如果喜欢我的分享，请点赞关注收藏。
2024-03-17
用户1366788013221
提问这款有没有牵引资质？
2024-03-17
资深汽车黄牛
道奇叛逆者5.7皮卡
叛逆者 22款 5.7排量黑车红色内饰选配：125升超大油箱一级包座椅加热方向盘加热阿尔派高级音响倒影拖钩带牵引资质
2024-03-17
完美海浪AeZ
领克08选120续航还是245续航？
想省点选120续航无非就是多充电，家里又让选245，怕过几年电池衰减，用车环境上下班代步，来回20km，没有家用充电桩，但是附近有个快充站，长途高速比较少，只有节假日偶尔去大佬们推荐一下选那个版本续航？120会不会过几年衰减严重？有没有真实车主评价
2024-03-17
车市口碑速评
坦克330正式上市，售价33万元
3月16日，笔者从相关渠道了解到，坦克品牌旗下的坦克330正式上市，售价为33万元。在外观方面，坦克330和现款的坦克300设计保持一致，其是基于边境版打造而来。其在车身处加入了装饰件和专属的标识，如车尾处红色V6标识等。在车身尺寸方面，坦克330比坦克300长度增加12mm，宽度增加40mm，高度有增加，其长宽高4772/1970/1960mm，轴距为2750mm。内饰方面，其延续了现有坦克300的设计，但提供了专属配色。坦克330搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，匹配9挡自动变速箱，拥有适时四驱系统，支持智能四驱、高速四驱、低速四驱等切换。其还配备8段双向可调氮气减振器、18英寸AT胎、前绞盘、拖车钩等，其具备2.5吨牵引资质等。
2024-03-16
车圈小隆哥
坦克330正式上市，售价33万元，该车型是坦克品牌和用户进行共创的！下次建议用户共创“坦克130”，不知道定价会不会就是13万？坦克330搭载3.0T双涡轮增压V6发动机（车尾有红V6标识），匹配9挡自动变速箱，还具备2.5吨牵引资质，拉房车没有问题。外观方面，坦克330的设计与在售坦克300基本一致，就是在外观饰件不一样！和多了一些“硬派”配置，比如配备了8段双向可调氮气减振器、18英寸AT胎等越野配置。车身尺寸方面，坦克330长宽高4772/1970/1960（1971）毫米，轴距为2750毫米。内饰也增加了一些配置，提供了专属内饰配色。
2024-03-16
LeonAola
提问每次刚着车转速比较高以及走一些颠簸路段的时候，主驾驶台会有塑料哒哒哒的声音大家是否有遇到过
2024-03-16
用户6345786923038
提问跑业务的，平时高速比较多，选传祺影酷哪个版本更合适？
2024-03-16
Jkklxfak
凯美瑞车主·车龄3年
2.5万公里了，做了个小保养花了小600，才发现丰田的配件费真不贵，几乎没有上200的，比外面的店贵不多少，工时费也不贵，机油还免费，就是2.5万公里盘式制动检查收费150感觉有点不合理，下次保养间隔要求半年或7500，保养完整个车都轻快了，油耗轻轻松跑5.5个。说说驾驶感受吧，跑了2.5万公里最不满意就是风噪，高速上去110就开始大起来了，上了120更大了，发动机噪音也有点大特别是急加速，感觉不如日产安静，50之前肉一些不如无涡轮来的爽快，好在比较丝滑加速比较线性不像涡轮那么突兀，后排空间确实不大，新款也差不多，但新款内饰好看多了，比较简约有型，外形还是老款耐看，新款猛一看挺个性，时间长了就有点杀马特的感觉。最后感叹一下车价，现在车真便宜21年买2.5G凯美瑞落地23.5了，现在买估计19.5就落了，血亏4万
2024-03-16
资深汽车黄牛
电动悍马EV
SUV版本，配置:2024 悍马EV 月光绿哑光色黑月光灰双拼内饰 3电机四驱 19.2kw超级充电自适应空中骑行悬挂 4轮蟹型行走模式 22寸合金轮毂牵引控制套件 13.4寸中控触摸屏支持安卓苹果卫星广播 bose音响14个扬声器无钥匙进入遥控启动手机无线充电超级巡航三分区空调 12向座椅调节及4向腰部支撑调节前座椅加热通风风向盘加热座椅记忆可拆卸顶棚 LED大灯电动尾门脚踏胎压监测前碰撞预警后交通警报盲点及变道辅助备胎罩蟹型行走可开启后轮与前轮同向转向最大角度10度，自适应空中骑行模式可自行上升车辆高度约6英寸以应付巨石或涉水，激光影像多达17可用摄像可视图包括地盘前部和后部，超级自适应续航，314英里电池续航，0-60英里3.5秒830马力，最高11500扭矩，可拆卸顶棚，3电机，动力回收，13.4寸中控触摸屏，12.3寸驾驶仪表屏，单踏板驾驶模式
2024-03-16
幸福她在哪里
提问同志们，个人研究拖挂房车好久了，但是我的探岳380没有牵引资质，就想咨询咨询大家，假如我就用这台车拖挂房车会不会经常被抓？会不会很困扰？
2024-03-15
车幺妹儿
新北京BJ40刀锋英雄版官图！
比城市猎人版更野性？新北京BJ40刀锋英雄版官图，定名“刀锋英雄·穿越者”。刀锋英雄版的区别： 1、底盘离地间隙、接近角/离去角提升； 2、标配265/65 R17全地形轮胎，具备2.5吨拖挂资质； 3、预计标配前、后桥电控差速器锁，并可提供大速比分动器； 4、可选2.0T柴油发动机，最大功率120千瓦。如果这台车比坦克300定价更低，你会考虑入手吗？ #全新BJ40刀锋英雄版#
2024-03-15
车幺妹儿
全新BJ40刀锋英雄版官图
【全新BJ40刀锋英雄版官图三把差速锁/拥有4.0大速比分动器】北京汽车日前正式发布了全新BJ40刀锋英雄版车型官图，从官图来看新车更名为“刀锋英雄·穿越者”。与此前上市的全新BJ40城市猎人版相比，新车主要在越野性能上进行了升级，将搭载全时四驱系统，并标配三把差速锁，拥有4.0大速比分动器。从官图来看，全新BJ40刀锋英雄版与此前上市的城市猎人版基本保持一致，最大的变化是在越野性能上进行了提升。据悉，全新BJ40刀锋英雄版将标配265/65 R17全地形轮胎，此外离地间隙相较城市猎人版增加了20mm，并且并未在车顶配备行李架。
2024-03-15
车幺妹儿
北汽全新 BJ40 刀锋英雄版重磅发布！
💥北汽全新 BJ40 刀锋英雄版重磅发布！与 BJ40 城市猎人版相比，新车在越野配置上进行了全面升级🚀，包括全时四驱系统、三把差速锁和 4.0 大速比分动器，越野能力更上一层楼！ 🎉外观方面，新车沿用了城市猎人版的设计，离地间隙提升了 20mm😄，但取消了车顶行李架。动力系统提供 2.0T 汽油和柴油发动机选项，最大功率分别为 180 千瓦和 120 千瓦，动力充沛💪！接近角和离去角各增加 1 度，达到 38 度和 36 度，通过性大幅提升🚗！ #北汽# #BJ40 刀锋英雄版# #越野配置升级#
2024-03-15
孟关埃安
全新一代埃安LX越野车现车图解广汽集团是一个国有大型车企集团，在新能源汽车时代，埃安发展的非常好，很多车型销售情况上佳，毕竟有自己的工厂，有实力、有底蕴。 3.9秒的百公里加速，放在今时今日电动车盛行的年代，确实又称不上惊为天人，但当我置身于一台中型SUV里，被弹射起步的推背力狠狠地按在椅背上时，大脑依然会充满短暂缺氧的快感。内饰设计干净简约，多功能方向盘，造型时尚，采用皮质包裹，手感细腻又有质感。12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏设计，比较有科技感。内置多项智能配置。进一步增加了驾驶便利性。整体采用大量软性材质进行包裹，提升了一定的档次感。安全配置有制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统等安全配置。大大增加了安全性。 AION LX Plus外观最大的变化来自于前脸采用了广汽埃安最新的家族式封闭前中网设计，这一改动不仅让外观更加简洁整体感更强，同时对于空气动力学也有一定优化。头灯造型与之前的一样，近远光灯是分体布局，金色的灯架很显眼。日行灯辨识度很高，边缘是竖立的密集灯条、中央细长灯带横向布置，形成侧立的“T”字造型。坐进车内，AION LX内饰看起来非常时尚运动，让人感到很精致。该车方向盘外观看起来非常好，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆等功能，手掌贴合度很高。让我们看一下中控，该车配备干练的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，显得精美。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车配备冷酷的仪表盘，显得很有吸睛的感觉。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适性不错。
2024-03-15
大家车言论
智己LS7车主·车龄2年
北汽最新发布全新BJ40刀锋英雄版，与BJ40城市猎人版相比，新车在越野配置上有所升级，包括全时四驱系统、三把差速锁和4.0大速比分动器。外观上，新车沿用了城市猎人版的设计，但离地间隙提升了20mm，且不配备车顶行李架。动力系统方面，提供2.0T汽油和柴油发动机选项，最大功率分别为180千瓦和120千瓦。新车的接近角和离去角各增加了1度，达到38度和36度，提升了越野通过性。 #大家车新车快报#
2024-03-15
兮饭LLJ
提问想问一下各位车友，你们装金属发动机护板的多吗？前两天一时冲动去4s店加装了发动机下护板，锰钢280块，是直接装在原来的塑料护板下边的，没有拆掉原来的护板，卸掉塑料护板几个螺丝后叠在一起拧上几个新的螺丝。这两天老看到网上说，护板影响散热加速机舱零件老化（确实上面没有几个透气口）、金属增加车重影响车身结构和操控性、增加油耗啥的（也不知道锰钢护板大概多重）。我自己走烂路并不多，就是走坑洼路比较多，还有高速比较多，还有就是上个月老有猫钻进机舱，所以就冲动装了一个护板，本来想买个心安，结果看了网上众说纷纭之后都想把这金属护板去掉，怕装了还不如不装。想问一下大家，你们都装的多吗？我要不要重新去把金属护板拆下来啊？搞不懂这些心里总是有点隔应。
2024-03-15
林夕三告
今天去试驾了下螺旋弹簧的版本之前说好去试驾we95的, 但是销售说目前上海没有试驾车, 所以今天去店里发现试驾的是we100的单电机螺旋弹簧版本有点遗憾不过也能看看单电机+螺旋弹簧版本和顶配之间的差异由于早上人不多, 我大概开了10公里左右. 针对单电机和螺旋弹簧,以下是我个人的驾驶体验单电机部分我主要开的是普通模式, 起步还是有延迟,可能在半秒左右, 对于油车用户很容易适应, 问题不大. 加速比我想象中好很多, 不如双电机那么有力,但是日常使用80%的人应该是够了. 对乘客,太快的加速会有不适感,这点我在双电机版本上没体验到,单电机这次很明显, 我乘坐的时候销售地板油之后我感到明显眩晕感单电机的方向盘更轻, 比双电机的版本更明显一点, 不过2个版本都让你感觉这车比较好开刹车点头不像双电机那么明显,可能重量问题, 或者个人特别注意,车辆在刹车时候比双电机更容易控制,点头不明显总结就是如果对续航有要求有限的话, 单电机版本足够了. 机械/螺旋弹簧这是我主要测试的方面,主要想试试普通版本和空气悬挂的区别, 很主观对比上下振幅控制不错, 和空气悬挂相比没有很明显区别,大坑比较明显但是小坑过滤做的不错跳动抑制和空气悬挂比也相差不大, 相对空气悬挂的柔和, 机械的相对来说会硬一点,但总体感觉比较厚实, 最大的区别是侧倾抑制不如空气悬挂, 尤其是单边有坑洼或者井盖, 这点和空气悬挂比,机械悬挂在单边或者连续摆动时候对车身的抑制不如空悬. 没有拉不住的情况但是会比较明显. 总结是机械悬挂相对其他车调教的不错的, 和自家空气悬挂比,路感更硬,侧向和连续跳动不如空悬的柔和最后总结的总结. 如果只是看中续航和储物空间外观的,我觉得we100足够可以了. 如果对驾驶有要求,不太在意续航的,预算有限的选we95. 如果本来是目标we95的, 能蹦跶一下,对乘坐要求比较高,不太在意续航的,还是选me100. 另外今天这辆车导航正常了...那看来上次导航是工程车的问题. 另外的另外,今天的车是灰内配蓝条装饰, 那个蓝条真难看和销售口头预约了we95试驾,目前全上海没有,可能要等到4月才会有机会试驾到. 之间我会等等智己L6,另外再去看看双电机的Model 3.
2024-03-15
IKNA苛纳底盘
坦克300装IKNA速比安装现场分享
2024-03-15
斯文痞子787
RAV4荣放车主·车龄1年
荣放都市D档怠速轻微抖动
新提的荣放都市 D档等红绿灯600转轻微抖动正常吗，D档怠速有时候转速比600高点就不抖，主要这个抖动是有时候有，有时候就没有，有知道的兄弟吗？
2024-03-15
谢生生生生日
靓车：热门2022年款宝马X3xDrive 领先型M曜夜套装.中型SUV.2.0T252匹马力.8速手自一体.5门5座SUV.前置四驱适时四驱.20寸大胎铃.刹车辅助制动力分配牵引力控制.车身稳定主动刹车.四种驾驶模式.自动驻车陡坡缓降上坡辅助.倒车影像.运动外观套件.电动感应记忆后备箱.远程启动无钥匙进入一键启动功能.LED自动头灯.可开启全景天窗.12.3英寸触屏液晶显示屏.12.3英寸全液晶仪表盘.8项调节电动记忆真皮打孔加热座椅.第二排座椅调节.原厂哈曼卡顿高级音响12喇叭.11色车内环境氛围灯.自动空调后排出风口…..全车原版原漆0出险.全程4S保养记录.车况完美.超好动力.超好操控.最美白红.超美车况.喜欢联系！！！
2024-03-15