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#用车期间遇到的故障那天带着家人开车出门，天阴沉沉的，空气里闷得慌，一看就是要下大雨的架势。开着开着，前面那辆车的速度实在让人着急，在限速60的路上，它愣是踩着三四十的油门慢慢晃，超车道被占着，后车排起了一小溜队。我瞅着后视镜里没车，心里的火儿也上来了，打转向灯、鸣笛，一脚油门就超了过去。 结果刚超过去没几秒，路面上突然冒出来一个大坑，估计是前几天下雨冲坏的，又没来得及修。我当时车速没降下来，根本来不及避让，只听“嘭”的一声闷响，车身猛地一颠，车尾直接往右边偏了一下，胎压监测系统马上就报警了。。我赶紧稳住方向盘，慢慢把车靠边停好，下车一看，心瞬间凉了半截——右后轮的轮胎直接爆了，胎壁上裂了个大口子，瘪得不成样子。 偏偏这时候，豆大的雨点！噼里啪啦砸了下来，没两分钟就成了瓢泼大雨，身上瞬间就湿透了。我站在路边，手忙脚乱地翻后备箱找备胎，可自己压根儿没换过备胎，对着千斤顶和扳手手足无措。没办法，只能打保险公司的急救电话，等着救援人员过来帮忙。 救援师傅冒雨赶到，麻利地打开后备箱准备拿备胎，结果折腾了半天，备胎愣是拿不出来，估计是长时间没动，和轮毂锈在了一起，怎么撬都纹丝不动。师傅叹了口气，说这种情况也没办法换胎，只能叫拖车拖去维修厂。我站在雨里，看着这糟心的场面，真是欲哭无泪。 拖车来了之后，把车拖上板车，我才想起忘了拍爆胎后的照片。当时光顾着着急，又被大雨浇得晕头转向，只拍了几张拖车时的照片，现在想想真是太遗憾了。一路跟着拖车到维修厂，又是换胎又是做四轮定位，折腾到天黑才弄完。本来出门办点事，结果硬生生耗了大半天，又费钱又费力，这事儿现在想起来，都觉得胸口堵得慌。
#选车时你会优先考虑安全性吗？前两天，有个朋友兴冲冲地给我看他的新车，大屏幕、全景天窗、内饰灯带炫得跟星空似的。我顺口问了句：“这车安全性怎么样？”他愣了一下，说：“哎呀，参数太复杂，没细看，反正该有的都有吧。”这回答让我心里咯噔一下。 对我来说，选车时安全性底线。就像买房子，装修得再漂亮，如果地基不稳、结构是歪的，你敢住吗？车也一样，它承载的是你和你最珍贵的家人。 那安全性到底看什么？不是销售说的“我们很安全”，而要看些实在的东西。 首先，车身的结构钢材强度如何，关键部位（比如A柱、车门防撞梁）用了多少高强度钢，这直接决定了碰撞时驾驶舱会不会被挤扁。这些信息现在很多权威机构的碰撞测试里都能查到，比如中保研（CIVIA）的测试视频，非常直观。看一辆车被撞后车门能不能正常打开，假人受伤害程度如何，比听任何宣传都管用。 其次，安全气囊的数量和分布很重要。有些低价车只给主副驾两个气囊，侧面撞击或侧翻时保护就不够。至少前排侧气囊和前后排头部气帘应该有。另外，车身稳定系统（ESP）在雨雪天或紧急变道时能防止车辆失控打滑，这个必须是标配，不能省。 再者，也就是常说的主动安全配置。我觉得最实用的就两样：一是自动紧急刹车（AEB），它能识别前方的车辆或行人，在你走神没踩刹车时主动刹停，避免或减轻碰撞。二是车道保持辅助（LKA），它能纠正你无意识的车道偏离，跑长途犯困时，这功能可能就是“救命稻草”。至于ACC自适应巡航这些，更多是减轻疲劳的“舒适性配置”，而非安全底线。 但话说回来，配置是死的，人才是活的。再安全的车，也抵不过危险的驾驶习惯。系好安全带（包括后排！）、不超速、不疲劳驾驶、不玩手机，这些老生常谈，才是安全最核心、最有效的“配置”。那些电子辅助，只是在你犯错时，增加一道最后的保险。 最后，安全也与你的用车场景强相关。如果主要是在市区代步，良好的视野、灵活的操控、灵敏的刹车和优秀的AEB就显得尤为重要。如果经常跑高速，车辆的高速稳定性、更全面的气囊保护和可靠的车道保持就更关键。 所以，回到开头的问题。我会花大量时间去研究碰撞测试报告，会对比安全配置清单，会把试驾重点放在体验刹车脚感、车身稳定感和辅助系统的实际反应上。那些炫酷的大屏和氛围灯，永远应该排在这些之后。 车可以不够快，不够智能，不够拉风，但它必须足够安全。这份安全，就是在万一发生的那个瞬间，能够让我们更加安全。
#车载用品避坑买车之后，总想给车里添点东西，感觉就像布置新家。但这两几年我交的学费，真是够够的。从差点出事的安全隐患，到纯属浪费的智商税，这些亲身经历，说给你听听，能省一个是一个。 1. 脚垫：别信“魔术贴”，安全才是真 当初花了三百多买了套“魔术贴固定”脚垫，商家说得天花乱坠。结果用了半年，背胶融化溢出，黏在车底板上根本清不掉。更要命的是，有一次下班，脚垫突然滑过去卡住了刹车！我拼命踩都没反应，幸亏车速慢，一把拉手刹才没出事。后来光清理残留胶渍就花了五十，赶紧换回普通的脚垫，便宜、踏实。真心话：脚垫这种关乎安全的东西，固定可靠才是第一位，噱头少信。 2. 车膜：4S店送的“精品”，往往是垃圾 提车时销售跟我说，送的是“价值1888元尊享贴膜”。结果三个月不到，后挡风气泡密密麻麻，晚上看后视镜一片模糊。车里还一直有股刺鼻味儿，后来一测，甲醛超标。教训：4S店的免费膜，成本极低，宁愿折现，自己出去贴有官方电子质保的品牌膜。 3. 记录仪：别只看“4K”，夜视和稳定是关键 图便宜，买了个199元的“4K超清”记录仪。结果下雨的晚上，对面车灯一晃，拍出来全是白光，车牌根本看不清。有一次，被人追尾，记录仪画面糊成一团，对方赖账，我拿不出证据，最后自己修了一千多。现在换了个带夜视功能的，才算安心。记住：重点看实际夜拍效果和传感器型号，光看宣传参数，坑的就是你。 4. 车内香水：玻璃瓶的，可能是“隐形炸弹” 曾经买过一个挺好看的玻璃瓶香水，夏天太阳一晒，不仅香味冲鼻子，居然还漏了！仪表台上被腐蚀出一块白印，根本擦不掉。后来才知道，很多液体香水含酒精和溶剂，高温易爆，还会腐蚀内饰。现在我只用固体香膏，放在门板储物格，淡淡的，安全放心。 总结几句大实话： 关系到安全的东西（脚垫、记录仪、轮胎），别贪便宜。白送的“精品”（贴膜、香水、廉价坐垫），往往问题最多。买前多看真实车主分享，少信商家宣传。 车是给自己开的，安全、实用、省心，比什么都强。有些钱，能省；有些坑，咱真没必要亲自踩一遍。
红旗H5经典 · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共786人评价
3.74
综合
3.61
内饰
3.43
配置
4.06
空间
4.28
外观
3.66
舒适性
3.57
操控
3.56
动力
红旗H5经典热门话题
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