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森林皮革
#提车日记2024款 2.5 森林人旗舰版提车1000公里有感！ 所谓的电车时代，我最终还是坚定买油车！主要是不想有焦虑，电池起火隐患、高速长途续航里程、用车几年后的电池衰减、隐藏式门把手、新型电池换代后电车的大幅贬值问题......开过几次朋友的蔚来，找不到感觉，试驾试乘过不少电车，不喜欢行驶中的电机声! 关于国别，撇开民族情结不说，斯巴鲁的确是良心品牌。全球供应链下，其实国产车也或多或少采用日本产的零配件，譬如某国产豪华品牌，找找拆车视频就清楚了。翻翻国内各大汽车厂，传统的还是新能源，工业机床、工业机器人清一色的德国、日本品牌。 关于“遥遥领先”，这是个敏感话题，我对这种吹牛不感冒，多了解一下国内外汽车销售情况就有答案了，新科技产品的面世没在市面上大规模运用几年我是不敢用的，复杂的不一定好，我宁愿相信人脑。在电子产品和机械里做选择，我会毫不犹豫的相信机械；在电池和汽油里做选择，我愿意闻汽油味。 一直关注斯巴鲁这个品牌，从最开始的XV到傲虎，森林人试驾了好些次，2.0还是没有让我购买的冲动，直到2.5引进，试驾后果断下定。提车到现在，差不多1000公里，每天还是停车忍不住多看两眼，森林人eyesight系统使用的相当稳健，主动刹车过几次，不是很突几的那种，相当牛逼! 对比过奥迪Q5L，沃尔沃XC60，接受不了Q5L的后排座椅，太直了，不舒服，后排中间隆起大高。沃尔沃的XC60可能我看的是低配版本，人造皮革实在是接受不了，还有就是后门的长度太短，比例有点奇怪，都Pass! 开始也纠结过纸面动力参数太低，直到试驾了几次，(最开始动力250匹是我购买的硬性指标，开过就知道跑高速动力有多爽）不知道是初段调的比较灵敏比较窜还是什么，感觉轮上马力还是很足的，市区开动力的确是够了，超个车只要肯踩，是比较从容的，与肉字感觉不沾边！庆幸自己没有因为参数错过一辆好车！目前还没跑高速，期待森林人的高速体验！ 关于安全，森林人全球碰撞实验从来没输过，高强度环形车架，A柱有7层，就差做成实心的了，不像某些车企，屈服强度和拉伸强度混淆视听，钢材的厚度和宽度也从来只字不提，佩服营销的文字功底！还有森林人开车视野也是真心的好，这点真的是内功！ 关于车机，没有传说中的拉胯，我小米手机打开开发者选项，可以用数据线连接百度carlaife和趣驾welink，知足了！音响效果也是可以的，没想象中的垃圾！ 还有值得提一嘴油耗，长沙市区上下班代步每天差不多30-40公里，495的油钱大概可以跑680多公里，表显油耗7.8，实际耗大概是9个左右。全时四驱能做到这样已经知足了。 缺点也还是有的，偶尔出现过几次刹车转向异响，听其他车主说森林人会有刹车皮掉粉啃盘的现象，首检的时候检测人员说这个问题厂家改进解决了，持续关注中！ 总的来说，斯巴鲁森林人不是最好的车，比它好的车多了去了，价格摆在这！但在这个价位，放眼整个全球，森林人的认可度还是蛮高的，在国服汽车市场良币向来是被劣币驱逐的，每个人的喜好和用车需求不一样，不追求统一答案。或许我的选择会不负热爱，没有买错，经得起时间的考验! ———————————————————— 接下来是大图时刻 ———————————————————
2023-12-05- 2023-12-05
- 2023-06-20
- 2023-05-25
#骑车去春游开春了，车也该骑起来了，冬天跟地库猫了一冬天，该收拾收拾出发了。 我都是自己溜车，因为比较怂，也不敢进山去跑，一般都是找那些人少车少，路比较宽的地方骑。在通州骑的比较多，因为离着运河不太远，基本都会选择运河沿岸两边骑，赶上天气好的时候，真是水清天蓝，还有大片的森林，偶尔赶上晚霞，在桥上看晚霞也是不一样的感觉。还是那句话，慢慢骑，安全第一。
2024-03-14- 2024-03-14
- 2024-03-14
- 2024-03-14
- 2024-03-14
- 2024-03-14
- 2024-03-14
- 2024-03-14
#骑车去春游三月份，春天渐渐回暖 是骑车出行的天气 骑着uy去汉中洋县 看油菜花海，推荐看油菜花海去 汉中市洋县，特色小吃汉中热米皮，沾汁菜豆腐，核桃馍，景色华阳古镇可以看桃花林，一路景色都很美，一天跑三百公里还是不错的，选购铃木uy看中这质量和品质目前跑了三万多公里了还没出现什么问题，像广告语说的百年铃木你值得拥有，公里数在长一点怕吃不消了，自己成立商洛飓风机车俱乐部 会邀请更多摩友一起骑行游玩，有机会跑次318感受一下路上的美好摩旅世纪，一路随行 美丽的商洛柞水 景区柞水溶洞 凤凰古镇 终南山寨 牛背梁国家森林公园 秦楚古道 景色都不错 各位摩友都可以来这里打卡欢迎各位摩友前来 离西安也很近的西安摩友多次来这里打卡 变成网红打卡地对此地方很快红火起来了 路况都还不错 铺的柏油路 会一直骑车 骑到老 安全第一我为自己代言 飓风机车，万事顺通 ，风和自由，诗和远方。
2024-03-13#骑车去春游蛰伏了冬季，迎来了春暖花未开， 送走了凛冬，迎来了春燕还未至， 升高了温度，迎来了春寒还未尽， 打开了开关，迎来了开春新劲头。 骑车去春游，开至尽头。 话说，溜车日常，春寒料峭，骑车伊始，目标通州运河沿岸～绿心公园，耳畔想起羽泉的奔跑： “速度70迈，心情是自由自在，希望终点是爱琴海，全力奔跑梦在彼岸，我们想漫游世界，看奇迹就在眼前，等待夕阳染红了天，肩并着肩许下心愿，随风奔跑自由是方向，追逐雷和闪电的力量，把浩瀚的海洋装进我胸膛，即使再小的帆也能远航，随风飞翔有梦作翅膀，敢爱敢做勇敢闯一闯，哪怕遇见再大的风险再大的浪，也会有默契的目光。” 突然一个急刹，我勒个去，一私家车紧急变道，下出一身冷汗，心里默默安慰他几句，思绪拉回现实，骑在绿心公园，一路畅通，整体环绕在森林中，心情甚是舒畅。与过往的摩友鸣笛致敬，溜车绿心公园，顺便去图书馆，吸收一些知识，也是打卡好点，拍摄一下独特的建筑风格；旁边还有新开放的运河博物馆，尊重历史，感恩前人付出，遗留下珍贵的文化遗产，运河博物馆设计理念源于大运河古运河图景中的船、帆、水等元素，是北京城市副中心三大文化建筑之一。 欢迎大家打卡绿心公园、运河博物馆、图书馆，打卡地址：通州区滨河南路城市绿心森林公园(西北角)运河博物馆。
2024-03-13立根原在破岩中nnn：不是都说昂科威好吗？安全性，动力上，材料上，为啥途观销量更高，是什么原因选择途观而不选择昂科威呢？
2024-03-13#骑车去春游春天到来了，又到了万物复苏的季节，封了一整个冬天的车是不是该动动了，春天到来，气也越来越暖和。是出去跑山，郊游的好时光了，我的uhr冬天没封车，偶尔骑了骑，除了日常通勤，适当的时候，准备跑跑沿汾河风景区，或者来一次跑山或小短途，尽情享受春天的时光， 推荐七里峪路线！沿路风景不错，有原始森林和民宿，！装备改装暂时没有打算，总之有了uhr的陪伴，会体验摩旅的快乐，！春天到来，希望会遇到更多的摩友，大家一起跑风景区，享受摩旅时光！！
2024-03-13- 2024-03-13
- 2024-03-13
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- 2024-03-13
- 2024-03-13
- 2024-03-12
- 2024-03-12
#骑车去春游自从有了这个大玩具，整天想着出去跑一跑，享受着风与自由。西安的春天，更加不可辜负，我给小伙伴们分享一条专属于摩托车的完美路线，导航搜雁鸣湖公园，然后一路向南，过了环岛继续向南，这时候就能看到路两边有露营的，喝茶的，放风筝的，这就说明路走对了，继续向南走到头就是万科雁鸣湖，嗯，然后左拐再右拐，咱们就能到达摩托车骑手的后花园，三河一山路的起始点，路墩把路封住了，汽车进不去，但咱摩托没问题，一大段“红毯路”就呈现在咱们面前，到达了这里就可以关闭导航了，因为这段路在导航上上没有的，帅不帅？所为为什么说这是咱骑士的专属后花园呢？这段路走完大概20公里左右，走到底就到了关中环线，向左是焦岱，蓝田，逢369可以去焦岱赶集，品尝一下饸烙，神仙粉，焦岱牛肉，也可以直达蓝田县城，推荐三个馆子，蓝田印象，一枝独秀，麻辣诱惑，导航上都有。然后说一下向右走，第一站就能直达翠华山，然后是南五台，秦岭野生动物园，沣峪口，太平森林公园，朱雀森林公园。我和我的小伙伴们购买了168块钱的畅游西安年卡，这些景区一年内无限畅游，所以每个风和日丽的周末我们都会预约一个景区爬爬山，远离城市的喧嚣。 写了这么多，希望大家别觉得啰嗦，更加希望有志同道合的小伙伴们加入，大家一起跑起来
2024-03-12#骑车去春游阳春3月，北京近来天气转暖。花鸟鱼虫逐渐活跃。 这不，我的鲶鱼脸（800mt）也想去孕育万物的大山里压压马路。作为深爱摩托车运动的我，也不得不响应它的号召，陪它去溜溜。 这里我要开始分享密云水库的跑山路线了 导航及停车秘籍: 导航1出京-密云水库观库台。这儿可以拍水库日出 导航2大关桥。注意不上桥，停桥西侧有车位， 导航3二道河隧道。二道河观景台出隧道即到。有登高观景台，白河在此180度大拐弯，汇入密云水库。 导航4白乙化烈士纪念馆。参观纪念馆，回顾抗战史，缅怀抗日英雄八路军团长白乙化烈士。 导航5 水库北观景台 导航6不老屯天文台。领略中国探月工程利器…… 导航7 邑仕庄园。一个红酒庄园，有水库观赏平台(楼顶)，有儿童娱乐设施，还可购买自产红酒百元一箱，要买酒需要四点半之前到，我们过点了买到) 导航8碱厂水库大坝。拍日落的好地方) 导航9大石山森林公园。 导航10云湖度假村。路过石马峪大坝，坝东500米有登山步道，登高看景 导航11水库鱼一条街。品尝水库鱼回京全程约120公里。
2024-03-12- 2024-03-12
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