#2024春节返乡路春节,对于俺们“北漂”来讲,是一个具有特殊意义的节日。这个节日里,是无论如何要返乡与家人团聚的,共享一年难得的天伦之乐。今年这次,毋庸置疑,一家三口,带着刚满一岁哪吒S回家看老爸老妈啦! 首先,做个【爱车介绍】吧! 家里这辆哪吒S,715后驱大版,88度电,2022年12月26号置换购入,现在开了16000多公里了!我的这辆车,算来应该是北京最早的那一批用户,当然,也是有些车主伙伴“最不待见”的那一个车型,说是小问题比较多,车况不稳定啥的。但可能是幸存者偏差吧,这辆车目前为止,除了摄像头一直很好滴发挥了“老黄牛精神”,兢兢业业,没给我出过啥幺蛾子! 之所以当时没选择650四驱版本,是因为我平时对动力方面需求不是很苛刻,够用就行;更何况,大多时候我和家人一起出行,也必须以平稳驾驶为主,所以,两驱的动力已经非常足够! 【能耗续航】这次返乡,从北京到鄂尔多斯,单程大约600公里,一路爬坡,海拔从几米到1400米,顶着限速跑,当然啦,车少的时候,也适当超了超速😏能耗确实偏高,竟然百公里达到了18.2!去程达成率仅仅55折[捂 在当地周边一共跑了大约1000公里,中短途比较多,乘员几乎全部满员。过年的鄂尔多斯,高速路几乎见不到车,就像给咱自己家修的似的,所以,适当的时候,也体验过了一把“飞驰人生”的赶脚,短时达到175迈,确实挺刺激,但也确实很紧张! 返程时候,海拔缓慢下降,开始进京了,车也慢慢多起来,所以车速更稳定一些,能耗确实低了一点,整体17.5,约65折,说实话,还是没有达到我的心里预期[捂脸] 【补能体验】往西部走,充电条件是比较友好的,没有那么多车,也很少会排队。所以,我的原则是,多次、少充、快充:坚决不盯住一个地方充到满,只在需要的时候,电量在还有30%-70%区间,利用上厕所或者休息吃点东西的空挡,十来分钟补一会儿电,速度特别快,每次都能补100多公里续航,效率特别高!当然,如果你有加电权益,用加电权益薅羊毛会更开心!西部的充电条件都还可以,尤其是山西的服务区,电费真便宜,贵的时候,也就1.26元,便宜的时段,竟然才0.66元每度! 在鄂尔多斯家里,用的都是家用7千瓦慢充桩,电费当地才0.42每度,满打满算,整个假期100多块钱的电费,简直省的不要不要的! 还有哈,强烈建议伙伴们,但凡有出行需求,真的可以考虑西部游,地广人稀景色依然美,而且充电也特别方便,几乎碰不到排队现象!省心啊! 【辅助驾驶】今年这次长假前,哪吒终于干了一件让人叫好的事情,把“高速领航”NNP功能升级释放出来了。整个2023年,官方宣称ota了多少多少次,其实我觉得之前那么多,绑在一块,相比于这次的NNP功能,那些都是“敷衍”的小把戏,只有这个功能才真实用! 出发前,导航设置好目的地,在中控大屏打开“高速领航”功能,我同时选择了“自动激活”模式,这样比较省心一些,不用总盯着有没有条件激活NNP功能。 在高速上,只要天气和路况比较友好时候,我就会连续两下下拨右侧拨杆,或者在中控大屏左上角点一下NNP图标,高速领航功能就激活了。这个时候,你就是用手轻轻扶着方向盘,看着它开,一直开!这一路,我基本90%都在用NNP。 【储物空间】哪吒S的储物空间,客观讲,没啥优势,就是中规中矩吧!对于我这样出门喜欢带着乱七八糟的车主讲,每次长途都会把各个角落塞的满满的,甚至于,这次返乡,我把主驾驶位置后面的后排空间都用来储物了,满满腾腾,像搬家一样! 这次返乡,我的前备箱,塞满了车子的周边,比如:工具箱,车载吸尘器,遮阳帘,放电枪,慢充线啥的…… 后备箱主要给老妈带了她喜欢的粉条、干果、小米啥的,当然,还有给老爸的酒是必不可少😜 虽然这些东西其实到处都有,但孩子带回去的,父母总是更欣慰喜欢得不行不行的! 【用车总结】整体来讲,今年这次春节返乡,就是突出了一个自由自在,也享受了通行和充电的免费“优越感”!当然,也有一些想法和建议吧!比如:NNP高速领航功能在拐大弯的时候,还是比较保守,车速一下子会下降到30迈左右,突然的降速让人很不爽! 还有,高速领航功能,会有偶发失速的现象,虽然只要你盯着它,不会有啥问题,但突然的提速和减速,让人有时多少还是猝不及防! 第三呢,貌似目前的高速领航功能,对于修路的路段,摆放锥桶路段,还识别不了,遇有这样的路段,一定小心! 最后啊,强烈提醒和建议,这色NNP功能,是有使用场景要求的,升级的时候也明确学习过,雨雪天气、复杂路况,是不建议使用的。记得大年二十九那天,南方一个伙伴,在雨天强行使用NNP,导致了追尾,很惊险,但也很不应该!提醒大伙儿一定注意! 就这些吧!圈主推荐哈!
#众测主题赛购车时间: 2023年9月25日 购车原因: 1、开了8年手动挡,想升级一下。又赶上四月份雪铁龙C6掀桌子降价,有了买车的打算。 2、从去年10月便关注各种车型信息,手机上下载了三个汽车APP,一开始关注的是纯油车哈佛三代H6顶配,周边两省5个4S店7个汽贸都去面谈过,价谈到12万多,后来虎7销售给我打电话,宣传油电同价,也是12万多,让我很心动,不仅价格在我预算范围内,而且100公里纯电续航对每天通勤50km的我来说正好合适 交钱等车: 9月9号下午3点左右到的沧州天威奇瑞4S店,落地价格谈到12万多(具体多多少,你们去抖音直播间找主播大晴晴,也可以去店里直接找销售) , 现车是一辆白色,媳妇喜欢灰色(5月份去汽贸看虎7P燃油版的时候见过灰外红内的款式),便交了订金等灰色,每天去天威抖音直播间问一次车的进度,抖音名都改成了“苦等锋速”,一直等到22号下午2点终于等到了,由于周末办不了牌照,所以25号去提车。 提车: 25号上午10点左右到的4S店,交尾款、签合同、摁手印,都操作完时间到了12点40,天威店没有餐厅,去附近吃了碗拉面(之前去庞大一众、别克店,都是有餐厅的),回来后在车上研究车机和各种按键,下午2点车管所上班后4S店的销售支持人员开始协助我上牌,车管所拍照、选号、领行车证,车牌第二天才能做出来,便选择了邮寄,邮寄费20需要单独付,4点左右回到4S店简单拍了个提车视频,然后加油返程 挂件是自己带来的,等车的十几天里,把各种配件都安排妥了 用车感受: (提车当天) 从4S店回家,用HEV油电混动模式跑了60多公里国道,第一感受就是动力真足,比以前我那90马力的捷达有劲太多了,车道保持功能老跟我抢方向盘,专门停车关闭了这个功能。 (提车第二天) 车机设置了7:00预约出行上班,实际是6点55启动出发的,所以没有发现这个预约出行的功能是什么效果。 (车钥匙感应) 锁车状态下,蹲在车头拆脚垫快递的袋子,车每隔几十秒解锁,再隔几十秒落锁,我拆快递的3分钟里一直都是这个状态。之前开同事的途昂并不是这样。 (充电) 快充,充了9度电,29分钟,续航从8km到了67km 前碰撞预警 对于横向突然蹿出的移动物体,侦测距离大概在20米左右,主动刹车迅捷,很猛,今天触发了两次,触发时仪表盘会有文字提示,红色字体,“前方碰撞预警,请手动接管方向盘” 刹车点头抑制 开启状态下,常规道路没有太大感觉,城区堵车路段为了防加塞,跟车距离一米,踩刹车的时候有种刹不住往前顶的错觉,害怕,就主动关了,凭脚感控制点头。 行车记录仪 插了张32G卡,录了94个3分钟1080视频,还剩7G空间,不能录声音,单次点击,长按点击,双击,三连击麦克风图标,后查看回放视频,均无声音,麦克风图标一直都是禁止🚫状态,应该是不带这个功能,有停车监控模式,只能录前机盖视角 车机carplay 只能链接苹果和华为,其它安卓不行,想要使用carplay+无线充电功能,只能换这俩牌子的手机,所以这个功能无法详写体验 车机的高德地图 可以登录手机高德的账号,微信同时扫码登录后,可以将微信微信发送到车机,车机高德还有组队模式,可以共享目的地
#聊聊你的Dream Car冬季降雪天气下的用车经验与挑战 一、简介 冬季的降雪天气给我们的出行带来了诸多不便,尤其是驾车出行。雪天不仅路面湿滑,能见度低,而且交通状况复杂多变,增加了道路交通事故的风险。本报告将分享在下雪天气下驾驶的经验和注意事项,以保障道路交通安全。 二、背景资料 据统计,冬季恶劣天气下的交通事故发生率比其他季节高出30%。这主要是由于路面湿滑、车辆制动距离增加、驾驶员视野受限等因素所致。因此,了解和掌握雪天驾驶的技巧和安全措施至关重要。 三、雪天驾驶注意事项 1. 减速慢行:雪天路面湿滑,车辆制动距离增加。因此,应适当降低车速,保持安全距离,避免急加速、急刹车和急转弯。 2. 保持车距:在雪天行车时,应保持比平时更长的车距,以留有足够的反应时间和制动距离。 3. 注意行人和自行车手:雪天行人和自行车手的能见度降低,他们可能无法及时察觉到周围的交通状况。因此,在行驶过程中应特别注意观察,确保安全。 四、车辆保养与维护 1. 检查轮胎:确保轮胎磨损正常,胎压符合标准。在雪天行驶前,应检查轮胎花纹深度,确保足够抓地力。 2. 更换防冻液:冬季气温低,防冻液浓度应适当提高,以确保发动机正常运行。 3. 检查雨刮器:确保雨刮器工作正常,无老化现象。在雪天行驶前,应检查雨刮器是否能够清除前挡风玻璃上的积雪。 4. 检查灯光:确保车灯工作正常,无损坏现象。在雪天行驶时,应开启雾灯和示廓灯,以提高能见度。 五、应急预案准备 1. 提前了解路况信息:在出行前,应通过广播、网络等渠道了解路况信息,避开拥堵路段。同时,也要注意气象预报,做好应对恶劣天气的准备。 2. 携带应急工具:在车内准备一些应急工具,如三角警示牌、拖车绳、铁锹等。在遇到紧急情况时,这些工具可以帮助您进行自救和救助他人。 3. 保持通讯畅通:在行驶过程中,应保持手机等通讯设备畅通,以便及时与家人和朋友联系,告知他们您的行程和安全状况。同时,也可以及时获取紧急救援信息。 4. 停车避风:在遇到大风雪等恶劣天气时,应及时寻找安全的地方停车避风。停车时应尽量选择空旷的地方,避免停放在树下、广告牌下等容易遭受雷击和倒塌的地方。 5. 保持温暖:在停车避风时,应尽量保持身体温暖,避免失温现象发生。可以携带一些热水和食物,以及厚实的衣物以备不时之需。同时,也要注意不要在车内放置易燃易爆物品,以确保安全。 六、促进基础设施改善建设更好服务于可持续城镇化质量共享——以街道绿化为例 政府职能部门应加大基础设施改善建设的力度,特别是在冬季降雪频繁的地区。例如街道绿化建设方面,应种植一些耐寒、耐压的树木和草本植物,既能美化城市环境,又能起到净化空气的作用。此外,在街道设计和规划阶段就要考虑到冬季降雪对交通的影响,合理规划道路布局和绿化带设置,以提高道路通行能力和安全性。同时,政府可以加大对市民的宣传教育力度,提高市民的安全意识和环保意识,共同促进城市可持续发展和建设美好家园。
#朱华荣披露投资华为车BU细节长安汽车与华为合资企业聚焦智能驾驶解决方案,共同打造超级体验产品 1月16日,在长安汽车全球伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣详细介绍了长安与华为合资企业的发展情况。他表示,双方将专注于汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD和智能车灯等领域,共同打造具备成本优势和超级体验的产品。 朱华荣强调,长安与华为的合资企业不会从事整车业务,也不会运营新公司。这一策略的制定,旨在确保双方的优势能够得到最大程度的发挥,从而为市场提供更具竞争力的产品和服务。 对于智选业务,双方已经进行了深入研究和探讨,并持续推进与其他战略伙伴的合作。这一合作模式有助于整合各方资源,提高产业集中度,降低生产成本,提升产品质量和市场竞争力。 长安汽车与华为的合资企业是中国汽车产业与科技产业的一次重要合作。随着全球汽车产业的快速发展,智能驾驶、车联网等新兴技术逐渐成为行业的重要发展方向。长安汽车与华为的合作,将有助于推动中国汽车产业的技术创新和产业升级,提高中国汽车品牌的国际竞争力。 值得注意的是,长安汽车与华为的合作并非孤立的案例。近年来,越来越多的汽车企业和科技企业开始寻求跨界合作,以应对日益激烈的市场竞争和技术变革。这种合作模式有助于各方共享资源、降低成本、提高研发效率,从而实现共赢发展。 总之,长安汽车与华为合资企业的成立和发展,标志着中国汽车产业与科技产业的深度融合。在未来,双方将继续加强合作,共同推动智能驾驶、车联网等新兴技术的发展,为消费者提供更加安全、便捷、舒适的出行体验。
#聊聊你的Dream Car预见未来,启航绿色物流新时代——比亚迪混动轻卡T5DM预售盛大开启 随着环保理念的深入人心,绿色出行、低碳物流成为时代的新主题。比亚迪,作为全球领先的新能源解决方案提供商,始终走在科技创新的前沿,以卓越的产品助力绿色物流的发展。今天,我们荣幸地宣布,比亚迪混动轻卡T5DM预售活动正式启动,邀您共享绿色出行新未来! 【革新技术,引领未来】 比亚迪混动轻卡T5DM是一款集成了先进动力系统与高效物流功能的绿色物流车。它采用了比亚迪最新的混合动力技术,既保留了传统燃油车的强劲动力,又兼具电动车的环保与能效。T5DM在提供高效、稳定的物流服务的同时,大幅降低碳排放,为城市环境贡献一份力量。 【预售优惠,惠及绿色物流】 为感谢广大客户的支持与厚爱,本次预售活动为预定比亚迪混动轻卡T5DM的用户提供丰厚的优惠: 1.优先提车:预定用户将享受优先提车权,率先体验绿色物流的新时代。 2.定金可退:为您提供预定金随时可退还的购车方案,轻松无负担拥有高效物流利器。 3.到店福利:到店看车,率先预定的用户可获得车载移动电源、高端定制水等丰厚礼品。 4.免费保养:购车即享整车3年质保,电池质保更是高达6年,让您的爱车时刻保持最佳状态。 【共享绿色出行新生活】 作为绿色出行的领导者,比亚迪一直致力于为人们提供更优质的出行体验,比亚迪混动轻卡T5DM的预售开启,不仅是一次创新的尝试,更是对绿色出行新生活的美好憧憬。让我们共同携手,开启绿色物流新时代,共创美好未来! 关注我们,私信留言,可上门推荐或发送车辆的详细资料给您。 #比亚迪T5 #比亚迪T5DM #比亚迪T5超级混动 #比亚迪商用车 #比亚迪 #新能源商用车 #新车预售 #货拉拉 #省省回头车