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合江353国道2346公里在哪里

宋你一个小棉袄
光阳rks150短途摩旅计
2024年正月15在售后进行了大保养，外加整体换壳，正月十六进行了第一次摩旅，不废话直接上干货。本车换了雷霆王180原装红减震，效果比气瓶好，换了飞龙一体车架，火花塞，更改了传动，加装了灵兽定制横杠，hfk602行车记录仪，米其林轮胎，商业险，骑行安全性大大增加。今天从西安河提路正式跟着大部队出发一直骑行到渭南大荔，往返400公里。中间经历了高速，108国道，非铺装，在80码速度最省油，壳牌铁桶机油加持下，起步速度能跟上大排量，信心慢慢，光阳作为第二踏板梯队，又是本田代加工，发动机质量完全可以放心，漆水中规中矩，毕竟预算在哪里，不需要担心把你扔半路上，平踏建议增加副油箱或者改装加大下原邮箱，非铺装拒绝焦虑症，不知不觉骑行2万公里，高速匀速80+差点呼呼大睡，过于平顺，只有捏大油门的非铺装才能带来激情，就是费车。 2024奔40了，生活的压力只有短途摩旅才能稍微释放下，今天队伍里有两队60岁的叔叔阿姨骑着水鸟奔跑，一点不服老，惭愧只敢骑着150踏板追赶！男人需要一辆汽车奔波于苦恼的生活，更需要一辆摩托带你追逐风和自由，对于我来说光阳rks150满足了我多数幻想，再买菜送娃摩旅中找到了平衡，只有适合自己的才是最好的，即使原厂出来有很多缺点。比如油箱小，可是平踏是我的刚需。减震硬，可是s350的刹车又一次让我忽视了它的瑕疵！优异的刹车，玛吉斯轮胎，成熟稳定的发动机，澎湃的动力，已经骑行了2万公里，我很满意，最后吐槽的就是大灯常亮，自己不小心会亏电把你扔半路，我吃亏三次以上后，果断长带了移动启动电源，经常在搭电的路上。希望光阳把灯最的更优秀些。下一步就要改灯去，夜间行驶还是差点意思，其他优缺点在行驶后，于摩友进行分享，即使有很多缺点。只要你要的优点都在，它肯定就是好车，也希望摩友留言区分享下自己的爱车！
2024-02-25
CQ老车
岚图FREE车主·新提车
开着新岚图Free金佛山环山
今年春节旅游市场异常火爆，出行的人好多，路上车多，景区拥挤，好多车还被困在了海南无法出岛，庆幸没有出去堵在路上。想到临近春节长假末尾，出行的人少了，景点也没什么人，我来了一次错峰出行。早上从重庆市区出发，出发时电量95%，纯电行驶到大观服务区，电量降为38%，然后补电到80%。再纯电行驶去往贵州中国傩城游玩，中午在贵州道真县吃了当地的特色美食豆米火锅，吃饭过程中补电到100%。下午还有时间，我们商量去哪里玩。夫人说，听说有一个重庆金佛山178环山路线，还有个说法叫，去不了318，就去178，要不今天去体验一下。金佛山，又名金山，位于重庆市南川区境内，系大娄山脉主峰，是国家自然保护区、国家5A级景区并荣列世界自然遗产名录。具有举世罕见的喀斯特桌山地貌，被称为“天下第一桌山”，有“地球生物基因库”，“中华药库”，“南国雪原”等诸多美誉。金佛山是重庆市民最喜欢的避暑地之一，在冬天也常去这里赏雪，好多外地的游客也知道这个重庆的国家AAAAA级景区。金佛山占地面积1300多平方公里，环山就是要围着金佛山环游一圈，据说里程为178公里，所以这个项目叫金佛山178环山趣驾。该环线以金佛山为中心串联了周边的村镇和景区，其中环线南段以G243为主线，环线北段以S104为主线。在主线上可以走支路去往各个景区，然后再回到主线继续环山。既然是环行，就要选择一个起点。这个起点相对要有象征意义。我们选择的是环线西边的环山一站。从贵州道真县开到178环山一站已经是下午4点多。之前看介绍，环游金佛山178需要3—5小时，这样行程的后半段将经历夜间行车，这对驾驶者和车辆是一个考验。但是为了完成这个环线，为了傍晚的风光，有岚图Free优秀的性能加持，我们决定就此时开始环山。说明一下，如果从重庆出发去环山，可以走高速在文凤互通下道，导航地点为“金佛山178环山趣驾一站”。然后环线要经过的地方有：金山镇、头渡镇、德隆镇、古花镇、庆元镇、大有镇、三泉镇、东胜、南川，最后回到起点。地面有178金佛山环山趣驾的标志。打开“两步路户外助手”APP，开始记录轨迹，最终计算有多长距离。从环山趣驾一站出发，可以导航到“环山趣驾金山湖站”。金山湖就在公路边，实际上是一个大的水库，由于是冬天，水库的水不多，但是水仍然清澈，夏天据说这里的风景漂亮，好多人到这里来露营。头渡镇：路边有一个烛台峰，这里有很多农家乐露营地德隆镇：过了德隆镇上山时有一个向左分道处，可以走一条较短的路前往大有镇，注意这里的路面是非铺装的石子路，不太好走，建议还是走柏油路。路上看着指示牌有好多景点，据说夏天这里人多车多。过了古花镇，前方是庆元镇、大有镇。这里可以看到小拇指山。此时天已经黑下来了，山道上几乎没车，就我们一辆车在山道上前行。得益于岚图Free前双叉臂、后多连杆的悬架，在山路上行驶相当的从容，特别是下坡过弯对车辆前侧支撑考验较大，岚图Free应对自如。有人说新Free的灯光较暗，在没有路灯的夜晚感觉灯光够用。中途经过风吹岭、山王坪的分道口，这都是重庆有名的景点。从山上下来，经过万卷书台，这也是一个著名的露营胜地。（下图为之前拍摄的万卷书台景区）从这里开始到三泉镇这一段由于修水库，路面被大车压得有点烂，长度不到10公里。过了三泉到到东胜，然后从S104转S303去往南川城。出了南川城区，继续往南，再次回到G243，到达起点“178环山趣驾一站”。最终我们到达了起点，让轨迹成为一个闭环。最终两步路APP记录的轨迹如图，一共169公里。再附一张网上找到的带有景点指示的地图。至此，我们的金佛山178环山结束。本次环山只纯粹开车走了一个环线，并没有停留游玩。现在是冬天，山中的景色稍为有些凋零，等夏天、秋天来，又是另一番景色，到时再来环一次，而且将沿途景点选择玩一下。这次旅行还发现升级到OTA5.0后油耗更低了。出发时油量大概是0.75箱，回程剩余0.5箱，按56升总容量计大约用了14升油，燃油里程246公里，计算下来油耗是5.7升。除了高速路，翻山越岭的国道有200公里。能有这油耗我是相当满意。
2024-02-22
左脚踩刹車
23年五月拿下锐放精英体验分享
第一☝️购车体验我购买的是一汽丰田锐放纯油精英版，也就是大家口中所说的中配，是在2023年5月上牌的，在沈阳浑南四儿子店购买的。我就是一名普通的工薪阶层，经常要加班的那种，这是第一辆车，对比了很多，我比较喜欢HS5和宋plus，但是听广大网友说丰田车毛病少好打理，为了省心最终入手了丰田，对于荣芳，主要是媳妇开有点大，所以就pass了。目前提车已经有半年多了，目前已经行驶了约有7796公里，我购车主要的目的主要用于上下班，单程10km，还有兼顾节假日带上媳妇溜溜、去周边游玩。第二☝️购车预算原本计划购车款15个W的，结果砍价砍到了13个W多一丢丢，完全符合我心目中的价格。所以也没有太纠结。第三☝️选车心路历程确定这款锐放之前，去看过了国产混动车型，例如比亚迪的宋，秦等，红旗hs5，广汽丰田的锋兰达，本田的CRV，荣放，为兰达等，不是价格不适合，就是配置不适合，最终选中锐放这款车，是因为看中锐放的全系配备L2辅助驾驶功能，安全气囊都有七个，安全系数占优吧。这都是实用性很强的配置。第四☝️价格砍价当时四儿子店直接给我报落地价格是13.8万，后来有地方性补贴2000元，算下来就是13.6万到手，后期交费的时候，保险平安车险，费用5565元（三者二百万），感觉小贵哈，两年免息。四儿子店送了倒车影像而已，，真皮以及座椅加热，雷达其他的没有送了，因为说落地价已经被我砍得很伤了，所以其他东西都没办法送，但是我确定还可以继续砍的。第五☝️购车建议对于后来者购车的话，我结合自身的实际给大家一点建议：一是根据自己的实际情况出发去购车，因为车的东西毕竟是消耗品，买到手就已经贬值了；二是车只是代步工具，不需要和其他车辆进行对比，自己觉得好用就好；三是多走几家四儿子店，多问价，多砍价，我没提车前，都接到不同四儿子店的电话，电话中让我去店内看车，报价给我，我对比之后还是选择浑南四儿子店的报价，我认为比较划算；四是定哪款车型前，多上汽车之家看看其他网友，车主们给出来的心得体会，知道你心目中这款车的优缺点，然后再确定那款车好，不好在哪里，这样就很好避免买到手后再后悔，毕竟车主网友热心肠的还是有很多的。还有就是确定好是否有现车哦。第六☝️用车体验 1、外观感受方面简单套用一句话，不难看的东西就是耐看 2、配置感受方面全系配置了L2驾驶辅助功能，其实车联网的功能只有一年的免费信号，希望厂家能多送里面，毕竟这花不了你厂家几个钱。 3、内饰感受方面内饰的话，塑料好满满，大家有目共睹的，一个字惨，两个字很惨，对比我看的启辰大V的内饰甚至国产其他的同价格的车，真是的惨不忍睹。 4、空间感受方面我身高180，前排的空间很宽敞，不过后排空间就难说了，不能宽敞，只能说够用，后备箱的空间个人感觉还好，如果能将后排座位往后移5-10厘米就更好了，目前平时放个存物箱，杂七杂八的都放在箱子里面，后备箱就干净整洁。 5、动力加速和操控感受方面本人佛系驾驶员，动力加速对我说够用就好，超车还是很快捷的，一踩油门就马上响应，使用了全适应定速巡航，前车慢跟着慢，快也跟着快，挺好的，挺有安全感。 6、油耗感受方面目前上下班走地方公路，单程10公里，表显25分钟，单程油耗7.7升；高速路冬天7.5，夏天的话差不多6.6升，对于降低油耗，还是和驾驶方式有很大关系，无论油耗多少，关键还是安全第一 7、舒适度方面车到目前我都是驾驶员，坐着驾驶挺舒服的，特别是L2辅助驾驶功能。 8、隔音方面走国道速度80以内时的隔音还好，特别是低速发动机介入的时候，发动机的声音传进车内还是很不爽的，希望可以改进这一点；还有跑高速120的时候，车内开着音乐，基本可以音乐的声音，噪音巨明显。还想着花点钱升级喇叭会不会能好点呢。 9、问题这是大家最关心的，双闪会无故自动闪烁，知道耗尽电瓶电量🔋。很多网友说没信号就会自动打开，那挺地库就难受了。问了4儿子不管，售后挺垃圾的，。车窗开关有顿挫，肯定是4儿子店装啥东西时候碰到啊，也不承认，不良。总之车还行，但是对于人的口碑只能说大不如从前，谨慎选择。如果我买新车，肯定不会再选择丰田，可选择性还有很多，至于其他品牌回不回好点，其实我也不知道，但是我去比亚迪看的时候平均素质要比丰田确实高很多。最后祝大家一切顺利，出行平安！
2024-02-20
点击成为VIP
智能保电30％油耗算高吗？
一千多公里第一开保电模式，路程大概130公里左右，国道上红绿灯也有，车多，开不快，基本60—90之间徘徊，走走停停，时间却用了不少，出发前设置为零，保电30％，空调全程23度，电量剩余62，油耗续航1020公里，到目的地后油耗掉到923了，掉了100的续航，想问一下：油耗高吗？续航掉的这么猛，感觉一直亏电用油的话，跑不了多少公里就要加油了，不是省油的车吖 PS：想问一下大伙，你们亏电的情况下，发动机舱里有没有传出一股烧焦味道从空调口传出来？为什么我每次亏电跑，总是隐约能闻到机舱里有股烧焦的味道传来，总感觉哪里不对，但又说不出哪里不对
2024-02-16
勇敢的可乐gER
洗车迎新年，大家除夕快乐
12月6日提车到今天除夕，已开近4500公里了，是不是马上得首保了，可以超过5000公里多少后再首保没事呀？你们用车有什么分享没？？有什么体会心得？有什么小毛病？有什么最满意？有哪里不满意？综合比较这车家用感受如何？你们都可以评论区一起探讨探讨，就不说价格多少多少吧没意义，既然自己都入手都买了就是属于自己的爱车了，还总停留纠结在那价格上也没啥意思！主要是爱惜自己的爱车，熟悉自己的爱车，磨合期给我的体会是让自己更好的全方面的了解自己爱车的操作体验，如何能达到人车合一的默契感，车是用来开的，我是不是开的太勤快了，才这两个月就马上快五千公里了，白色车还是蛮中意的，哈哈，我在湖南省邵阳市的武冈，有没有这边的老乡呀各位车友！有没有这边的车友群呀？可以邀请我一下麽各位，感谢感谢，今天除夕，自己洗了大半天的车，里里外外洗的蛮干净，换这车之前是驾驶吉利新帝豪，到24年1月就满八年我开了十八万六千多公里，刚好有政策，就在23年12月6日置换了这台本田2024款CR-V，总体感觉还算满意的，油耗注意驾驶习惯，不急加速不急踩刹车，表现油耗基本在7.6至8.0之间，在市区红绿灯多的温柔驾驶8.0-0.2左右，省道国道基本能控制在7.5-7.9-8.0之间，就是想问52升的油箱，感觉每次加油到自动跳枪，油箱没怎么装满，一箱油跑完基本也才640-650公里左右，车友你们的呢？？能跑多少？。
2024-02-09
汤爱李李爱汤
星途凌云车主·车龄2年
1万公里日记
#提车日记 2023年5月初买的车，目前快11000公里。没有出过任何故障。刚提车的时候因为很忙没精力细说，现在说虽然晚了点，但毕竟过去了大半年一万多公里，感觉更有信服力了。车型：奇瑞星途凌云S 2023款300T 动力：虽然只比1.5多了0.1，但是动力上感觉是天壤之别！不用担心出现动力不足的现象，高速130后，再加速超车依然很轻松！关键还是吃粗粮！美中不足的是20以下的时速跟车时，加速偶尔略有顿挫感！比起亲戚的一百多万奔驰还是差点。但20以上很丝滑。底盘：很紧致！过凸起大减速带时，前轮有轻微回跳，后轮紧致干脆丝毫没有回弹，也不是梆硬，就是紧致，很有韧劲儿的那种感觉！我开的车多不同价位的，试驾的车十几万的多，例如五菱星辰，哈弗h6，捷途x70p，hs5 ，星越l，c75p，有你k，比亚迪唐dmi 等等，所以底盘的对比感受上我还是很有数的，说凌云不好的大多是试驾过自己买的车压根儿就没开过星途，然后跟着网上人云亦云，再或者就是只看销量的懂车大明白，没办法，星途销量在国内确实不好，不然我这个价也买不到这么好的车，说起来还得谢谢这些大明白们！外观：如图所见，我觉得侧面很好看，正面和后面缺乏犀利或者是肌肉感，毕竟宣传点是性能，说起性能一般总会和力量感联系，我倒是没从外观上看出哪里很带劲儿，一般般感觉，就是个侧颜杀！内饰：纯黑色，本来想买蓝白配色的，结果说是没有了，于是就凑合凑合一下吧，本来想自己回头再去重新软包改色的，结果没舍得，毕竟原车的皮质包裹已经非常好了，皮的视觉效果和触感很上档次，再只为了个颜色花大价钱感觉不值当，而且黑色只是不惊艳，耐看还是可以的。油耗：作为一台纯燃油四驱车suv，油耗便是不可回避的话题，市区油耗如图，这是中午的时候拍的，路上车不少，但不是很堵。如果堵车非常严重，例如2小时只能走几个公里这样子的话，油耗会高达13个，最高达到17个，高速的话定速100，油耗7个出头，国道没车的时候最省油，也就是50-80时速的时候，最低6.5左右。综合油耗9.2个，能接受，毕竟我从买车到现在99%的时间都用的标准模式，喜欢动力随叫随到的感觉，不喜欢反应慢半拍或者太窜的感觉。四驱：博格华纳第五代还是第四代我就不知道了，反正不是第六代，感觉也很好呀，介入非常灵敏，加速，急刹车，急转弯等等都会介入，就是目前听说可以调成全时段介入？说是挂m挡还是s挡来着？我不知道也没试过，希望了解的小伙伴留言指教。雨雪结冰路面不可能空转，只要不紧急避让或者快速转弯，就不会打滑，正常不用雪地胎防滑链，马牌轮胎，静音舒适，感觉防滑也还不错，防滑效果是亲测的，不是推测的哈。其他：我的是拨片换挡，有人说不如普通挡把，这一点我不认同，我只遗憾没赶上24款的怀挡。我认为怀挡最人性化，也最安全！次之拨片，最后才是挡把，旋钮的车没开过不做评价。挡把换挡还得看着点，特别是对新手，很不友好，一不小心掰过头了，一不小心还只是掰在空档上了，要停车脚一送才发现是倒车，踩油门不走才发现是空档，反正我没啥好感。拨片起码不用担心换挡不到位或者过头的可能，手指拨一下就算一下，会数数1和2就行基本不用看。怀挡就太好了，手都不用离开方向盘，中指拨一下就可以，感觉最人性化安全化没有之一！之所以很多人不喜欢怀挡，只有一个原因，就是没开过怀挡车，就像没开过星途车一样看到网上有说不好的就无脑跟着说不好闲得慌！然后车是刚买来就贴了改色膜、太阳膜，改色膜还可以满意，太阳膜贴了个国产的，有点后悔，隔热效果不如进口的。当时手头紧为了省500块钱，就信了国产一次，希望车再接再厉，我本来就对国产有偏见，买星途纯属预算10多点，已经有点超预算了，然后想着合资车在这个价位丝毫没有性价比而言，纯进口就别想了。如果这台车给力，下一辆还有可能国产，如果不给力，下一辆车我也毕业了，攒点钱只看纯进口德系车。不过目前来看还是很给力的。再就是整个车的厚重感，15能落地的绝对无出其右，甚至20以内落地的，后门的厚重度估计得有hs5两个后门加起来那种重量，反正很带感！不过比同学的腾势还是差那么一丢丢，他那个门说是更厚重，我还没亲自感受哈，同学坐我车的时候说的。总结：很满意，希望再接再厉，十几万的车，我不奢求高端出众，只要踏实可靠主打一个性价比就足以！ 23款凌云s300T 真的详细的分享应该不多，希望加精，非常感谢！🙏
2024-02-07
何处惹尘埃4288
自驾林肯航海家从浙江到成都过年（上）
本人浙江人，老婆成都人，口罩原因，四年未去成都，今年早就打定主意要去成都过年了。所以端午和元旦家族聚餐时就和父母兄弟姐妹们请好假了。本来打算4号下午出发，看看湖北高速被吐槽的，估计没那么快解决，就推迟了半天，5号早上出发的。由于四年没回去了，多准备了一点东西，怕路上堵车下不去高速，还带了一些准备物资，还好有航海家超大的后备箱，装得并不非常满，后座上也放了一些吃的，总体坐三个人还是比较宽敞的。一路高速g50，都很畅通，航海家给人的感觉就是一个字“稳”，舒适性很好，智驾也不错，减轻了很多的驾驶工作，我觉得买这车不后悔，音响效果也在线，听歌放电影感觉有大片的味道，很适合一家人出行用车。过了安庆后，路两边植物上开始出现冰凌。刚开始路边还没有，只有半山腰有，慢慢的就变成路两边也有了，具体地点忘了，大概在潜山附近吧，反正过了个隧道就路边出现雪和冰凌了，但是高速主路都很干净。到了英山服务区后，看到导航前方一片红紫，我们商量了一下决定就不要去挤了，下去走国道。从汪集收费站下的高速开始走318国道，没想到的是湖北境内的国道路况简直惨不忍睹。十几公里，走了一个多小时。下午一点多到黄陂收费站，导航推荐我们走麻安高速，我们看了一下，就入口有点红，想着问题不大就上了。结果上了大当了，从入口进去就没办法掉头了，结果上高速大概两公里就开始堵车，堵了10公里左右。路两边积雪严重，冰凌也很厉害。路上只有一个车道可以通行，其他地方都是压实的冰雪。到成都看电视发现到处是管理人员和各种工作者，但是我在这10多公里拥堵路段一个没看到。并上主路后才发现，不是出了事故，就是因为只有一条车道，车流量比较大，很多地方地上积雪还有很多残留，车子都只能保持着5-15公里前行，造成拥堵。在这里堵了3个小时以后，前方路段开始可以以30-50的速度前进，这时车流就不怎么拥堵了，5点多钟到随州服务区吃了点东西，考虑到第二天路程还有1200多公里，准备晚上跑一跑。这里说一下，在随州倒是看见两辆推土车在高速上推雪，其他路段一路没发现清雪的人，也没发现指挥交通的人。还好，过了随州，虽然路边还有积雪，但是路中间都被清出来了两个车道，高速车辆开始提速，我也开始一路120开跑。航海家给我很大信心，很稳，虽然冰面上有点打滑，但是总体保持住方向盘不要乱打，还是比较稳定的。期间看见一辆宝马x5一脚油门超过去，然后碰到路边正好没清干净的雪，车辆左右滑行了很大一段，幸亏边上没车，不然可能就惨了。所以后续我开得更小心了。晚上10.30左右，我们到达襄阳市保康县。一个建在山坡上的小县城。不过整体还算干净整洁，酒店也还过得去。一路走来感慨良多，提醒我家儿子，读大学时要多注意观察各地的风土人情和社会管理，还有人文观念，这个是以后决定去哪里工作的最主要原因。三个人一致的想法是还是回浙江吧。不知道各位怎么想这个事？对了忘了说了整车的油耗，没堵车之前，因为道路通畅，整体车速也没过高，整体油耗开到过7.0，后来保持在7.1，期间换了各种驾驶模式，节能、标准和运动。发现运动模式开着确实要爽的多，提速明显更快。湿滑模式，在冰雪路面效果蛮好，那段路是我老婆在开，她说换了模式以后，整个车辆要稳定的多。堵车以后，油耗明显上升，开到保康县我看了一下，总体要8.2，不过跟后期是速度比较快而且一路爬坡也有一定的关系。以上就是我第一天赶路碰到的情况和实际情况。总体来说，林肯航海家值得拥有，我开下来一点不后悔当初的选择。
2024-02-07
在冲浪的滑板车
领克03车主·车龄3年
帮我推荐一哈是换车还是换轮子
预报说2月3日安徽有大雪，我与2日晚上11点多从上海出发，中途休息了一个小时最后于3日早上5点到达合肥新桥服务区，此时导航提醒10点35分可以到家，我当时呵呵一笑，小样200公里我需要5个小时？闹？没想到一切的代价来的这么猛烈，合肥下文集服务区进入六安叶集国道，突降大雪，方式油箱还有10升多，就去中石油满上，左转灯一闪上主路，瞬间爆炸，当是给油打方向，往左打结果车子往右冲，一身冷汗当时就出来了，赶紧踩刹车，刹车也突然失灵（变硬踩不动，使劲踩一直往回顶我的脚，）（我认为是ABS但我第一次有这种事不是很确定，宁愿是功能也不希望是车子有问题）国道边上问了6家店都没有防滑链，哎！ 30多的速度在国道晃荡了60公里，途中经历了红绿灯刹不住过去，也经历路两边翻车的，撞球的，上坡车轮打滑需要往后倒才能上去幸好我没事，60公里走到了十点多，导航提醒一点到家，这时我已经放弃了这个想法，前途太难料了，打算走到我们县城就暂时修整一下，去县城最后20公里是叶集到金寨的一条国道，路过一个村子，堪称领克03滑铁卢我路过这个地方时它是下坡路段，导航提示前方左转就是县城，就是我此时的终点站，我稳稳的把握方向盘低速上坡，起步不滑，中途滑了一下，三分之一处车子直接狂闪Esc那个小车图标，方向盘不听指挥，滑到右侧边缘，差30公分就掉田里了，心跳加速，倒车时掉冻土里废了好大劲才出来，村子里出来一个大叔，过来一辆货车，下来两个小伙子一起帮我推一把试试能不能上去，不行。让路他们走了，大叔说给我联系防滑链，说有点贵300，我当时想着不能困死在这啊，领克和平安的救援都说来不了这里，我就同意了，结果电话说没有，然后又说帮我拉一下300，我有点嫌贵，主要是没有防滑链的话我知道后面肯定更难走，就借把铁锨去铲雪，顺便还个价，人家不干，这时候又来了一辆瑞虎8，290t也是打滑上不去，卡在哪里，后面来了一辆大众途观说瑞虎挡路了往左边靠靠，途观原地起步一样打滑于是后退五米一气呵成走了。途观后面是宝马320，起步打滑，后退7/8米左右也上去了，这时只有我倒车下来停在那里，上面一辆奇瑞，我就思考能不能换条路，没想到这个地方是瓮中捉鳖式，出口全是上坡。搞了半天只能返回，这是就看见一辆混动的容易i6max，左右扭动上去了，离开了。瑞虎沿着荣威的车辙扭动着也上去了，也离开了。当时我也生出了彼可取而代之的豪情，然后我就萎了，又下来了。我正愁的时候最后一波挑战者来咯，领头的是一辆大众宝来，和我相同的位置上不去了，宝来后面是一汽鹰标的老suv，suv在我后面上不去，后面的人看我们都上不去univ车上下来一个小伙子主动帮我们推车，但是四五个人一点用没有，借来铲子去铲雪。轮胎都冒烟了就是上不去，后来来了一辆铲车把雪铲了，又来了一辆警车，下来两位警察叔叔，6个人把前面两辆车推上去了，终于轮到我了，感谢警察叔叔和人民群众，他们把我推到之前两辆车的位置，卧槽，我还是打滑，一看势头不对他们赶紧又推了一把，总算稳了下来，我把车停在安全的地方去感谢他们顺便想下去帮帮别人推一把，本田凌派，滑了一下然后就走了，大众探歌，轻松上去，完全不费力，univ尾翼升起来轻松上去，？？？？？？领克你特么在玩我呢？我问微信里的几位，都说什么别的都一样，下雪没办法。说真的我实在理解不了，为什么别的车都能走，你说轮胎，大众这几个车轮胎应该不如领克的吧，你说领克运动胎不行，长安那个油腻威也是运动胎吧，说实话，很惊讶，更多的是失望，后来走走停停，走到一个上坡，我又萎了，上不去，就那种轮胎打转失去控制，我都想报警了找救援给我拖走，这时上去了一辆没上牌的朗逸，草。crv，草。无言以对这个故事很短，其实也就是几个小时，但是也很长，我应该一辈子都忘不了，我从来没有想过我这车走雪地会拉成这样，拨片降档没用，运动模式没用，就是滑，主打就一个失控。说起来不知道经济模式是不是升档限制了，反而经济是最能跑的，我特意试过，经济能过的其他模式都过不了，都在打滑。昨天7点从国道一直到晚上7点半。最后在一个荒无人烟的地方碰见一个装防滑链的老板，260买了一对给我装上才敢走。由于从小到大没有雪天开车坐车的经历，这次算是以后教训，很深刻的教训。但是教训之外，我一定要弄清楚车的问题还是仅仅是轮胎的问题，实在太离谱了。我从来没有这种无助过，车子以前在我看来都是最靠谱的，这一次颠覆了我的认知
2024-02-04
在冲浪的滑板车
领克03车主·车龄3年
论人生第一次与冰雪邂逅行车记
预报说2月3日安徽有大雪，我与2日晚上11点多从上海出发，中途休息了一个小时最后于3日早上5点到达合肥新桥服务区，此时导航提醒10点35分可以到家，我当时呵呵一笑，小样200公里我需要5个小时？闹？没想到一切的代价来的这么猛烈，合肥下文集服务区进入六安叶集国道，突降大雪，方式油箱还有10升多，就去中石油满上，左转灯一闪上主路，瞬间爆炸，当是给油打方向，往左打结果车子往右冲，一身冷汗当时就出来了，赶紧踩刹车，刹车也突然失灵（变硬踩不动，使劲踩一直往回顶我的脚，）（我认为是ABS但我第一次有这种事不是很确定，宁愿是功能也不希望是车子有问题）国道边上问了6家店都没有防滑链，哎！ 30多的速度在国道晃荡了60公里，途中经历了红绿灯刹不住过去，也经历路两边翻车的，撞球的，上坡车轮打滑需要往后倒才能上去幸好我没事，60公里走到了十点多，导航提醒一点到家，这时我已经放弃了这个想法，前途太难料了，打算走到我们县城就暂时修整一下，去县城最后20公里是叶集到金寨的一条国道，路过一个村子，堪称领克03滑铁卢我路过这个地方时它是下坡路段，导航提示前方左转就是县城，就是我此时的终点站，我稳稳的把握方向盘低速上坡，起步不滑，中途滑了一下，三分之一处车子直接狂闪Esc那个小车图标，方向盘不听指挥，滑到右侧边缘，差30公分就掉田里了，心跳加速，倒车时掉冻土里废了好大劲才出来，村子里出来一个大叔，过来一辆货车，下来两个小伙子一起帮我推一把试试能不能上去，不行。让路他们走了，大叔说给我联系防滑链，说有点贵300，我当时想着不能困死在这啊，领克和平安的救援都说来不了这里，我就同意了，结果电话说没有，然后又说帮我拉一下300，我有点嫌贵，主要是没有防滑链的话我知道后面肯定更难走，就借把铁锨去铲雪，顺便还个价，人家不干，这时候又来了一辆瑞虎8，290t也是打滑上不去，卡在哪里，后面来了一辆大众途观说瑞虎挡路了往左边靠靠，途观原地起步一样打滑于是后退五米一气呵成走了。途观后面是宝马320，起步打滑，后退7/8米左右也上去了，这时只有我倒车下来停在那里，上面一辆奇瑞，我就思考能不能换条路，没想到这个地方是瓮中捉鳖式，出口全是上坡。搞了半天只能返回，这是就看见一辆混动的容易i6max，左右扭动上去了，离开了。瑞虎沿着荣威的车辙扭动着也上去了，也离开了。当时我也生出了彼可取而代之的豪情，然后我就萎了，又下来了。我正愁的时候最后一波挑战者来咯，领头的是一辆大众宝来，和我相同的位置上不去了，宝来后面是一汽鹰标的老suv，suv在我后面上不去，后面的人看我们都上不去univ车上下来一个小伙子主动帮我们推车，但是四五个人一点用没有，借来铲子去铲雪。轮胎都冒烟了就是上不去，后来来了一辆铲车把雪铲了，又来了一辆警车，下来两位警察叔叔，6个人把前面两辆车推上去了，终于轮到我了，感谢警察叔叔和人民群众，他们把我推到之前两辆车的位置，卧槽，我还是打滑，一看势头不对他们赶紧又推了一把，总算稳了下来，我把车停在安全的地方去感谢他们顺便想下去帮帮别人推一把，本田凌派，滑了一下然后就走了，大众探歌，轻松上去，完全不费力，univ尾翼升起来轻松上去，？？？？？？领克你特么在玩我呢？我问微信里的几位，都说什么别的都一样，下雪没办法。说真的我实在理解不了，为什么别的车都能走，你说轮胎，大众这几个车轮胎应该不如领克的吧，你说领克运动胎不行，长安那个油腻威也是运动胎吧，说实话，很惊讶，更多的是失望，后来走走停停，走到一个上坡，我又萎了，上不去，就那种轮胎打转失去控制，我都想报警了找救援给我拖走，这时上去了一辆没上牌的朗逸，草。crv，草。无言以对这个故事很短，其实也就是几个小时，但是也很长，我应该一辈子都忘不了，我从来没有想过我这车走雪地会拉成这样，拨片降档没用，运动模式没用，就是滑，主打就一个失控。说起来不知道经济模式是不是升档限制了，反而经济是最能跑的，我特意试过，经济能过的其他模式都过不了，都在打滑。昨天7点从国道一直到晚上7点半。最后在一个荒无人烟的地方碰见一个装防滑链的老板，260买了一对给我装上才敢走。由于从小到大没有雪天开车坐车的经历，这次算是以后教训，很深刻的教训。但是教训之外，我一定要弄清楚车的问题还是仅仅是轮胎的问题，实在太离谱了。我从来没有这种无助过，车子以前在我看来都是最靠谱的，这一次颠覆了我的认知
2024-02-04
清新高山5Z7
你们说马自达的车好在哪里呢？为什么会选他。我首先冲他的外关线条优美，加上车头比一般的车长那么一点点，这也许是他那人🐴和一的感觉的原头吧！灯光随动恨实用，在转弯时视野很清楚，亮度也恰到好处，有的车太亮眼了，也不是什么好事。别的贯穿式尾灯太浮夸了多看两眼就好像不是那么回事。而马自达的尾灯太性感了让我越看越好看。先说说动力吧，一台车好与不好还得动力跟的上，其他的花里胡哨的东西都是摆设。我的就拿我的2.5尊崇来说吧？别的我也没开过，这么说吧，当我想超车时就算前面有三辆我只要一脚油门尾声嚎叫了就一串就冲上去了，总之动力随叫随到。方向也是指哪打哪，从不给你拖后腿。马车的转弯真不是盖的，非常的稳，我们这边是山区，山区的路大家一般都开过，弯多吗，我老婆说一路开上来转弯70都不带踩杀车的。对于女司机有点难哦！这就是他们说的人马合一吧？有很多人说太费油了，我2.5的跑国道也就8.0 高速也就7.6 7.7的样子，城区就到9.0往上了必正2.5的排量吗。圈内人都说这里响那里响，我20款的跑3万多公里了也没听到哪里响。胎噪是有点大。奥迪车主也说他的胎噪大。（245/45/19）的和我的一样，是这种胎要噪才能咆吧？我也不是专业的也不知道什么回事，就当是坐最好的飞机吧！✈️比这噪多少倍呢。还有个后视镜下了右边的就要手动了，它怕雨厂家又不给做个伞。还有显示屏那一块上的问题是厂家的问题，还是四儿子的问题，导航就用不了，还老是天气信息不给投，不报就不报你就别显示呀，烦死了。还有个紧急电话也在显示有能处理的吗？马粉们你们的有这些烦心事吗？
2024-01-25
没有关系的lg
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄2年
我的第一辆车
#用车心得人生中第一辆车，当然要慎重选择，去逛了很多品牌，试驾不下10台车 (suv）最终选择了雪铁龙天逸，因为上手厚重用料足，车内没有异味，试驾的时候提速快，刹车线性舒服。家距离上班地点2公里，基本上天气寒冷才开车的，上班周油耗 APP 显示 12L/百公里，纯纯的家到公司2公里哪里都不去，这个油耗还可以接受的，因为发动机还没热都到公司路口了。座椅舒适度很不错，刚刚开始是没有感觉的，后来坐了朋友的车，屁股不舒服，才知道原来天逸的座椅很软很舒服。这个价位来说很多人觉得不值，我当时也觉得，因为一分钱都不优惠，但是某品牌的比天逸还贵，也有优惠，但是新车进去一股刺鼻的味道转头就走，最终拿下2022款天逸。提车至今跑了24600公里，高速和国道跑的多，APP周油耗显示最低是6.4个油，还算可以，这个车提速没得说，特别是上了100之后提速我太喜欢了，发动机很稳重的感觉。
2024-01-23
张冰与
远景车主·车龄4年
23已完，计划24出行。
#春节出行计划 🚗车况介绍又是一年了，不知道作为20款最后的车主，你们开了多少公里了。我目前快2万9了，也是用车三年了，差不多平均一年一万公里。 🚗用车环境：区里平时上下班用车，和节假日返乡用车。当然还有一个因为住房子所以车还变相的装载东西，能多塞东西就多装点。 20年底入手的车这是陪伴自己过的第4个年、 📉 能耗分享来对23年总结说说油耗吧：如果你和我一样，上班3公里左右，红灯5个，速度根本起不来，均速也就二十多码表显6个往上是非常正常的。然后我实际上一个月这么300公里开基本上每个月都要二百~三百的油钱，实际计算油耗8个。但是~~~~ 走国道油耗非常奈斯：这个月因为工作调动，每周单边都是一百三十公里左右，因为不想给高速费（60块啊）所以直接走国道得了，如果有顺风车更好，没得就算求。我不赶时间。整体130公里，其中快速路占比60%，318国道占比20%左右，剩下20%的就是出城了，这里吐槽下成都市真的堵！！！快速路限速80，直接定速80开，3-4车道，路况非常好，越开油耗越低，4.6-4.8左右保持。出发前加了210块，已经开了三百多公里了，还有2格油，感觉再开一百公里问题不大，算起可以一公里0.4-0.5啊！！！油耗可以参考下我这个，感觉路况一样差别不大的。 📷然后24年春节出行计划： ①目前计划是成都~广元~南充~然后在绕回来差不多一千三公里吧。不过面临着搬家，所以都打算直接全部东西装车里得了，拉一圈在回来找房子，不然就放回老家再说。装东西这个是真的奈斯啊，家里养了个布偶，有个一米2多的笼子，之前怕后备箱放不下，所以特别拆了去试试了看，把后排放倒了，后面开口能放进去就没问题，可以装下，后排还堆放了3个20寸的行李箱，后备箱就放了一个24寸和22寸箱子然后就是锅碗瓢盆杂七杂八的小物件，哪里能塞进去就塞。 ②另外路上用到最多的就是导航了。自带的高德导航比较差，版本好像才四点几还是五点几，根本用不上，虽然有那个苹果车机互联carplay，之前用过一次导航，手机一直掉电，又不能无限投屏，所以放弃了，后来整了个大屏的安装车机上边，导航看着清晰多了。平板可以更新高德登录账户了还可同步手机数据，所以燃油的车机导航确实赶不上新能源的。这一点深有体会。 ③最后就是车子保养了，我基本都是年底快放假前去凑合着去保养的，这样不仅仅车洗了，车子也检查了一举两得，总比自己出发前看看轮胎看看底盘啥子的方便多了。一月的第二个周，直接开车4S店保养的，花了3块，之前有个有个啥活动我有一张卡，直接抵扣了。 ✒️总结，这车代步什么的没问题，保养便宜，油耗我能接受，没啥大问题，用车很省心。抛开其他不说，能开就行。以后有需求准备就换个SUV来开，多少轿车感觉装东西有点不方便，后面开口高度限制了。预计在2035年换车。。。
2024-01-22
优雅双城6k3
第一辆属于自己的巡航
#机车的第一张照片在八月的尾巴我提到了我心爱的摩托车cu525，当时刚提还是不怎么适应毕竟从没骑过比较正统的机车，然后一直在慢慢地适应，提车之后也出过小事故但是这仅仅是自己当时驾驶技术不到位，到后来一有空就会去溜车慢慢的就完全熟悉了这俩车，在9月到11这个期间我也跑过小距离的路程，当然长距离也尝试过不过也才300多公里，那天跑了快4个多小时，西安摩托车的骑行环境我也不知道是怎么了，当时上高速去哪里都贼快，但是现在只能慢慢走国道了。下面这些图片是我跟我的骑车搭子去圣母山的国道拍的图一是本人
2024-01-21
我是99520
凯迪拉克XT6车主·车龄4年
我与无极SR250GT的缘
一、选买背景说实话，我之前那辆嘉陵coco真的就是图个情怀。但情怀不能当饭吃啊，骑了段时间后就觉得各种不顺手。于是我开始在网上逛，看看有没有什么新车型能吸引我。一开始看了好几款，后来又一直考虑买一辆平踏，用途也就是兼顾市内买买菜，天气好了通勤上下班，然后小短途周边的摩旅也能够跑一跑，硬性指标一定要带abs和平踏，就在这个范围内一直在观望鸿150，弯道情人，V锐150这些车型，11月23日无极SR250GT新车发布，当价格一出来的时候，我承认我放弃了一定要平踏的念头，这个价格我可以把弯梁踩平心中平了弯梁也是平的晚上吃了饭跟老婆念叨念叨，谁知道老婆异常大方，直接说让我下单，她给钱，就当是送我的生日礼物晚上9点半下单已经排到5096号了，算算时间估计差不多1月份我能提到车，过年前过生日正好车到了也可以上牌了，心情还是很愉快的，接下来就是天天各种渠道关注250GT的消息，运气来了挡都挡不住啊！12月1号接到本地经销商的电话，说有个100多号订单的本地客户在外地，过年才回来，车的颜色选的跟我一样也是白色的，问我愿不愿意跟他互换提车时间，果断答应，我就变成了全国第一批提车的本地第一个提车的客户了，接下来就是6号提车了！二、价格明细说到价格，我得承认，250排量里这个确实太便宜了，老婆大人一句话：“喜欢就买，我送给你做生日礼物！”让我瞬间没了后顾之忧。于是，我果断下单，成为了全国第一批提车的幸运儿之一。具体的花费这里说明下，裸车16666、购置税1415、保险156、改装1000左右。但想想这车的配置和颜值，我觉得这钱花得值！三、购车攻略和建议对于想要买这款车的朋友，我有几点建议：首先，一定要多比较几家店的服务，这样才能确保自己买到最如意的车；其次，买车的时候不要忘了谈赠品和保养，这些都能为你省下一笔不小的开支；最后，提车的时候一定要仔细检查车辆，确保没有任何问题再签字画押。至于二手车嘛，我个人是不太建议的。毕竟新车都有可能出现问题，更何况是二手车呢？而且二手车的车况很难判断，稍不注意就可能买到“泡水车”或者“事故车”。所以，为了保险起见，我还是建议大家尽量买新车。四、漆水和外观说到我的无极SR250GT，那就不得不提它的外观了。真的是太好看了！高大帅气的车身，独特的鸟嘴造型，还有那刚劲有力的线条……简直就是路上的焦点啊！每次停车都会有人过来围观，问我这车多少钱买的，哪里买的等等，我说不到2万，基本收到的回复都是一个大大惊讶。而且这车的漆水也做得非常好，亮得能当镜子用，哈哈！外部做工也很精细，手把按键的质感很好，阻尼感很强，带着冬季手套也能有效的收到按键反馈，胶壳用料吗，听说的有摩友提车就碎了，有待考证。五、性能当然啦，光好看可不行，还得好骑才行啊！这方面，我的无极SR250GT也没让我失望。它搭载的250cc的发动机，19个千瓦，马力足够大，提速也非常快。无论是市区穿梭还是跑山长途，都能轻松应对。而且它的油耗表现也很不错，目前一箱油还剩下一格，表显3.5的油耗，这个油耗表现我还是挺满意的。这对于经常骑车的我来说，真的是省心又省钱啊！另外，它的质量也很可靠，骑了这么长时间都没出过什么问题。这让我对它更加信任了。六、操控感受这个车虽然不大不小，但动力却非常强。提速说来就来，操控也很舒服，有时候我故意压弯试一下，它也能稳稳地跟着我的意图走。市内穿行也不觉得太大，就是两边后视镜有点宽，需要注意一下。去上牌的时候跑了30公里国道，路况好的地段试了一下跑到100码也比较舒服。就是超车过大车的时候，车身还是会飘一下，这个要注意安全。骑行三角姿态非常舒服，我习惯了把脚踏在前面倾斜的位置撑着。这样骑起来既轻松又自在，另外，它的震动控制得也很好。即使是在高速骑行的时候，也不会感觉到明显的震动。这对于长途骑行来说，真的是非常重要的啊！只是在收油门的时候左脚下面震动明显。刹车方面，它配备了博世双通道ABS系统，工作非常稳定可靠。无论是急刹车还是连续刹车，都能给我足够的信心和安全感。而且它的制动力也很出色，轻轻一捏就能感觉到明显的减速效果。避震方面呢，前避震一般般，后减震器垃圾，已经下单更换后减，这车骑起来还是不错的。轮胎表现也不错哦！现在原车用的是正新轮胎在晴天铺装路面上抓地力很好；雨天骑行的时候也能给我足够的安全感，让我敢放心地压弯和刹车。七、简单列举一些缺点当然啦，没有什么是完美的啦！也有一些小缺点啦！比如油箱盖有时会有点汽油味漏出，挡泥板会异响（不过经销商已经帮我贴了止震板解决）希望厂家尽快把小问题解决好！祝各位车友在新的一年顺顺利利！让我们大家管住右手，骑帅不骑快，慢慢骑骑到老！
2024-01-19
用户9291240462678
瑞虎8pro的真实感受
我买的是虎8pro1.6闪耀7座元旦节3号提的车第一箱油还没有开完，个人感受动力肯定没得说，老家的路2500转不到轻轻松松爬坡，车机系统目前没有问题，就是隔音效果不好是真的，个人认为15万以内的车差不多都是这样，可能合资要好一点，我是新手买了车就碰了一次，对面是轩逸，我就掉了一点漆对面左前方大灯哪里全坏就这么牛逼，因为认识就是自己处理自己的。我选择车就是喜欢动力强和空间，噪音我觉得无所谓。这个公里数是跑国道和山路跑的，没有跑高速，最开始一百公里10个油我都怕了。特点：动力强，空间大，油耗其实和同级别的国产车差不多，还有就是和每个人开车的习惯有关系。缺点：我认为就是隔音不好，但是我可以接受我没有决定还有其他的。个人认为买车是根据自己的喜欢爱好，对车某方面的特点和经济能力来决定的，买了就接受不要后悔，如果一开始买车就考虑保值的问题那还不如买二手车。以上观点只属于个人认为，不认同勿喷。
2024-01-18
ycpagmb
深蓝S7i增程智驾版的用车感受
提车后用了一个多月，跑了1400多公里。各种路也走了，市内、高速、高架快速路，国道、省道、县道，乃至村道，平路、山路，直道、弯道也都走过了。高速呢，追求一个合规合法，顶着限速110跑，根本没有机会体会到增程车高速提速有点肉的问题，跑120，耗能也划不来不是，何况又能快多少呢？但智驾自动巡航，真的轻松好用，高速上只要扶着方向盘，眼睛看前面就好。除了进服务区有点憨，不会自动变道开进去，其他自动变道、超车，打转向变道，都不在话下，挺聪明的。市区内，还不敢让它自动，比较保守，还是自己来可靠。自动泊车，必须后面没车跟着才行，方便还快。但是找车位，常常找的不是想要的，有点傻，不够聪明。整体反应还不够快。全车有十几个摄像头，但却没有流媒体后视镜，很不方便。本来车内后视镜视野范围就狭窄，贴了赠送的遮阳膜以后，几乎完全看不见后面了。要不是左右后视镜视野不错，还有左右车辆行人警示，这后视镜还真是S7的一大瑕疵。其实在软件上设置一下，把后门上的摄像头信号分一路到主屏上，或者让车主选择增加一块流媒体后视镜，应该是很简单的事。很多人诟病的，底盘软，左右晃，颠簸，后排容易晕。真没感觉到！夫人是个坐车必晕的人，坐车跑高速、国道、县道、村道，大矿车跑的矿道(烂路)，都没晕太狠，和以前坐奥迪比，甚至还好一些。车子比以前轿车更长，更宽，本来担心在狭小空间会剐蹭，但好用的360影像完全规避了这个担心。 S7i有一个独特反人类设计，把行车记录仪的TF卡槽设计到了后备箱底部，要拧螺丝打开底板，才能看得到卡槽。而且标配卡容量只有8G。关键是4S店里的人谁都不知道卡槽在哪里，我买了一块256G的卡，不知道往哪儿插，“交付专家”——那个“小姐姐”也不知道。尴尬呀！最后，在深蓝车友群里问，才有车友发视频图像指示。最后在4S店里打开，把卡换上。大约提车以后20多天，4S店里突然通知，让我开车去做个技术检测。去了后，销售就对我没什么兴趣了，但售后挺热情，师傅们围着车子检测了半天，说是要升级毫米波雷达。也不知道为什么要升级，他们也不解释。大概不是坏事，升级就升级吧。问了一下销售，这将近个把月，还是只有我一个买S7i，所以售前售后对这S7i依然不怎么熟悉。回来我想，估计这毫米波雷达有什么bug。我没感觉到，厂家自己发现了，于是主动招我过去换一个，说是升级。在车友群问了问，其他人也没得到升级的通知。总之吧，这深蓝S7i选得还是挺满意的，家人也觉得不错。虽然还有一些个不如意的地方，但也不是不能克服的毛病。鞋子是否合脚，只有脚知道；车子是否好用，开车人最清楚。没有最好的车，只有最合适的车。
2024-01-15
原来就好看
神奇的哪吒，电去哪里了
车辆信息:21款301版，宁德时代磷酸铁锂电池。温度信息:早上出发时气温7度。行驶距离:国道加城市道路14公里。没开空调。屏显续航减少:从88公里减少至54公里，也就是34公里。屏显百公里耗电:11.2kwh/百公里。疑问:电去了哪里？
2024-01-08
努力and热爱
哈弗大狗车主·车龄1年
24款大狗边牧
#提车日记一、选车介绍哈弗大狗三年前刚发布上市的时候就经常关注，感觉这车外观很特别，圆形大灯，方正大气的外观，内饰简约时尚，配置各方面也很实在，又是长城新的柠檬平台，在15万左右的价格来说是一款性价比非常高的车。自从今年有了买车的打算后，就从价格、空间、配置、外观各方面去选择，看了吉利的博越L，长安的75puls，奇瑞的探索06，最后还是感觉更喜欢大狗，首先是喜欢这个外观，其实是乘坐舒适性很好，座椅很舒服，然后三年来销量也不错，整体的口碑也不错。二、选买过程安排好时间就联系了当地销售去试驾感受一下 ①到店试驾：当时试驾了大狗这个车，我是比较喜欢suv的驾驶感受的，大狗做起来很舒服，视野很开阔，底盘不硬偏软，但是在城市开过弯支撑性还是很足的，操控也不错，很容易上手，方向盘也很轻巧，不会有笨重感，但是因为是方盒子车型的设计，前机盖比较高一些，要稍微适应一下，旋钮换挡也需要适应一下，另外几款车都是比较偏运动的感觉，我感觉舒适性是要比大狗差一点，大狗的后排座椅也是真的很软很舒适。 ②最终我在我合适的预算内，选择了品牌不错销量不错口碑也不错，外观内饰尺寸用料综合考虑也比较满意的车—2024款哈弗大狗边牧版三、价格分享我的购车价格 ①购车城市:广东中山 ②裸车价:11.5W ③落地价：13W 保险价格：4300(三者险加到300万）购置税：10176 送的脚垫头枕抱枕玻璃膜灭火器吸尘器四、购车攻略/建议我的省钱之道/避坑技巧 ①首先多了解一下最近当地的落地价基本在什么价格，大概能优惠多少，然后谈价格的时候先多砍砍裸车价，最后加上购置税和保险就是落地价，看符不符合自己的预算，我是直接谈落地价的，三者险也是为了保险起见直接加到了三百万。 5、静态体验空间（储物、乘坐）/车机系统/做工 ①空间是非常够用的，能放东西的地方很多，后排座椅很柔软，家里人坐了都说很舒服，这样也保证了长途乘坐的舒适性！ ②中控功能按键布局使用起来也还是很方便的，车机流畅度一般，目前还没出现卡顿，语音识别只用过几次，还挺准确，就是车机导航版本比较低，也不能直接用网易云听音乐，只能连接手机。 ③中控台，内饰门板，座椅各方面的做工也还挺细致，暂时也没发现问题。 6、动态体验动力/能耗/操控/问题 ①我对动力要求不是很高，但是大狗的1.5T只要不玩泥巴不越野，完全足够了，在经济模式下，起步深踩油门都能感觉到挺强的推背感。 ②油耗的话，目前完全能接受，最低跑过6L百公里的油耗，市区红绿灯多的情况下9-10个油，国道6-7个油，高速8个油左右，目前综合油耗B显示9.2；第一箱油跑了700公里左右，第二箱油目前还没跑完！跑起来的胎噪和风噪稍微有点大，特别是在一些年份比较久比较粗糙的水泥路。七、总结新提车阶段的感受总结经过两个月的驾驶，这辆车的功能，驾驶感受各方面也熟悉的差不多了，23岁买了人生第一辆车，总体还是比较满意的，大狗在这个价位来说也确实是一辆性价比非常高的车，但是每一辆车都可不能十全十美，总会有自己决定不满意的地方，但哪里不满意最终还得是取决于自己的需求了！谢谢圈主引导发文！
2024-01-05
智慧芒果Nr2
二代大狗混动的油耗
全程有500公里高速，30公里国道，国道堵车严重，开了快一个小时，全程强制保电20，结果一趟跑下来和我油车福特油耗差不多，一趟老家500多公里没油了，搞不明白这个混动的意义在哪里呀。
2024-01-02
念初214217288
君越车主·车龄3年
本田油耗对比
两台车，都是跑一样的片区，一样的用途，同一个人开。因为车是用来跑业务拉货的，所以路况比较好。一般都是郊区➕国道，平均速度30-40吧，这也是我没要混动的原因。但是对比下来，本田不算省油本田是1.5T suv 182马力 17寸轮胎 92号油别克是2.0T 轿车 237马力 19寸轮胎 95号油图一是Hrv 目前总里程的综合油耗图二是Hrv 最近几次加满油的油耗图三是别克的目前总里程的综合油耗虽然本田是油耗能低点，但是一公里就差4分钱吧，但是一年也差不了多少钱，一万公里差400元真心没觉得哪里省
2023-12-31
重庆新手
08两个月用车总结--给纠结的人们参考参
我上一个车是领克01，那驾驶感受是真滴爽啊，连我那对车不怎么了解的老婆都说“这是好车，好车”！👍但不幸的是，今年7月车停在车库被洪水淹没，直接报废，幸好保险公司赔了10多万，基本上没有损失。然而，接下来的问题，就是，没有车怎么办？8月份，有一次就去了领克4S店，老婆一下子就被一台车深深吸引--领克08！就像我们男人见到了美女。我嘴里不说，心里也是被震撼了！那外观，那颜值，啧啧！转眼一想，01是10多万的车，勉强还敢撑一撑，那家伙不得30万啊！这是与08的第一次约会。总结：天鹅肉。之后，一直到处看车，晚上就各种了解对比。燃油车是不敢要了，1公里6-8毛，1年我跑2万公里，就是1.5万（再过两三年开启自驾游1年如果3万4万公里呢），基本上拜拜。纯电车呢，太贵了一点，并且长途自驾，总结是会担心充电充电的问题啊，可能一半的心思都会花在计算还有多少里程，哪里有充电桩的事情，一点都不潇洒了！所以，最终就是，插混车！理想的车，高大上，并且高速耗油，谈不上操控（自从开了领克，就被操控迷住了，没法啊）。比亚迪也看了，唐太大了一点，又重，车价还不便宜，宋也差劲了点，操控不行，筷子悬挂，电的续航也不行。看来，看来，只有08啦！但愿价格不要太高。。。。 9月10日左右，价格终于出来了，20万左右。这下子，老婆几乎已经在心里定了--就是它了！但是，我们男人，总是要理智一点。刚刚出来，车子的各个方面咋样呢？于是，在网上看了很多视频，特别是四方老师的比较客观的评价，让我安心了。当然，去4S店里试驾那是必不可少的。我还试驾了两次，当然还要思考那一款车型。插混车嘛，肯定最需要的是，续航足够长（家里没有车位），如果自驾游，充电一次也不容易啊。然后，四驱比两驱要贵几万，一般情况下也用不着啊。如此这般，那就是245公里两驱版啦！当然，车无完车嘛。比如，01就可以后排放倒就是纯平的，并且空间还不小，但是08放倒居然不能纯平，空间还要小一点（领克的工程师就没有考虑我们这些自驾游睡觉的问题吗）。其他方面，音响是品牌音响，这个对喜欢听歌的人们简直是好事啊！操控也不错，牺牲了一定的操控，兼顾了舒适性。最后，落地22万啊，太香啦！。。9元月20几号，直接下定。所以，奉劝车友们，人无完人，车无完车。你最关注的是车子的哪些？你要什么？如果要担心这样那样，奔驰宝马也有问题啊！难道不是吗？下定之后，我也想明天就提车。看到车友们在群里吐槽“交车太慢啦，领克太让人失望”云云。我想说，我的朋友前几年买一款奔驰，不但加价30万（具体记不准确了），还要等3个月，不是也乖乖的等嘛。所以，我摆正心态，干脆忘记。车子迟早到你们手里，新鲜感也迟早过去，慌啥子嘛。 10月23，车子终于到了我们手里。到今天为止，已经两个月多几天，车子也跑了5000公里出头了。重庆主城上下班，郊区的路，国道的路，高速的路，统统的跑过。所以，对这个车，算是有点发言权了吧？！我的续航245，实际上是205，由于我在外面的充电桩充电，所以只能充电至96%左右，续航显示195公里。实际跑下来，主城与国道上在190公里左右（当然几乎不开空调，坐一两人，后备箱不拉重物）。并且，我发现，只能充电36°左右（领克工程师说有10%是受保护的）。所以，百公里耗电大约17°，这个水平我觉得已经满意了，车重2.1吨啊！充电的时间，现在重庆4-12度天气，早上充电，从7%至96%，基本上一个小时（小桔充电桩）。前几天，我的朋友说，你的插混车还是有问题，因为5-6年你换电池就晓得厉害啦！我懒得跟他争辩！他开的是油车，对什么插混，增程，油混这些基本上的区别都不了解，凭什么说你就了解电池的事情呢？我充电的时候，常常找那些跑滴滴的电池师傅吹牛，问他们关于电池的情况。基本的信息就是，他们几乎都是跑上20万30万甚至更多，电池的衰减是有一点，但是都不是大问题。我觉得，凡事要自己实际去调查研究，不要被很多半罐水忽悠了。。。言归正传。08的操控，还是真心不错，提速也是想要就来，路上难逢对手。遇到的问题一个，钥匙电池的电量不足。奇葩啊！又一想，车子嘛，什么问题都有可能啊！关键是，能不能解决？要不要钱？还好，4S店说，开来看看。结果，的确是电量不足，立马换了。还有，因为我开车不喜欢磨磨唧唧，一脚油门就出去了，所以，我把电量回收调至最高。这样，需要减速的时候，油门一松，车子很快就慢下来，免了频繁踩刹车。倒也是个好方法。就说这么多吧。欢迎交流！坐标重庆。
2023-12-27
极湃受害车主
虚假宣传，车子才跑100多公里。
420跑90公里高速。80公里国道。没电了。170公里啊。45度电去哪里了？还不如日产启辰D60。我那车冬天也有200出头啊
2023-12-16
羊超越892
宝马4系车主·车龄4年
提车一周年开了4w公里，分享一下驾驶感受
到今天刚好提车一周年。我是去年4月份定的车，当时还要加价3w的精品，等到年底12月份提车的时候已经有优惠了，到现在听说能优惠十几个点，当了个大冤种。我原先开的是宝马430i，换成911后就感觉哪里都硬，噪声很大，特别是提车回家当天高速跑起来耳朵嗡嗡的。开到5000公里后，才逐渐适应下来，再回去开宝马，已经不习惯了。我平时自驾游比较多，试过从广西一路走沿海省份去到了上海再返回广西，一天最高纪录开了1500公里。开的最爽的路还是在云南，国道又宽有平，一路都是上山和下山，只有我超别人没人别人超我，而且沿途的加油站大部分都有98油加。油耗方面，我的车是普卡，纯高速的话百公里9个油左右。市区的话15到20个油左右。舒适度方面还是挺不错的，开一千多公里也没感觉腰不行。通过性我觉得就是一般轿车的通过性。普通轿车能过的，多注意路面情况911也能过。从广西去云南走的219国道，有一点大段路是泥路，还碰上边防警察问我，开底盘这么低的车走老路啊，我回答还是看技术。结果没走多远就轻刮了一下底盘。这一年走来陪着我上山下海，有时候深夜睡不着了，就跑到车上坐一会，听听音响。说起来买了车之后的最大感受是有了一个移动的家，一个能陪着我上山下海的家。
2023-12-16
牛牛和宝宝和鑫鑫
银河L7车主·车龄2年
银河L7用车5500公里感受！
银河L7星舰版+外观套件，使用地点辽宁沈阳，9🈷️15日提车到现在，目前安全行驶5500公里！市区路况为主，国道和高速1000公里左右。（刚做完首保）应该汇总一下使用感受了，本人驾龄16年（目前开过有10辆车经历，自家用有4台车每台驾驶公里数平均超8万公里）如果没有深度驾驶经历就没有深刻的体会和发言权！不吹不黑，客观真实谈一下L7使用感受♥ 先谈优点: 1.真正性价比超高车型，同价格对比竞品插混车，或者范围在大一些涵盖SUV车型，无论在价格、配置、用料、品控、操控综合来说，绝对能排到前列，物超所值。感谢国产车越来越强大，今年把所有车价进一步打压下来。 2.虽说目前新能源和插电技术，更新速度特别快，但以目前L7的技术，应该不会被淘汰太快，应该可以拼杀很长一段时间。 3.驾驶模式很有优势，四种模式可以根据使用环境来选择，能够适应全路况全气候下正常使用，还能达到节能和优化驾驶感受，可玩性高，可以体验不同的驾驶体验。 4.颜值挺高，不论走到哪里回头率挺高的谈谈缺点: 1.车机系统虽说升级几次了，从1.1.1～1.1.5，解决了车机卡顿、360环影卡死问题。但是也带来了其他问题。 2.升级后最为明显的是快充功率由40千瓦以上，下降到最快15～20千瓦左右，几次升级都是这样子。是不是因为最近到了冬季厂家刻意而为之，想保护电池使用寿命。估计还是技术没有太大把握，说以特意下调充电功率。 3.我在北方用车，进入冬季亏电情况下用车，发动机启动时噪音和震动还是挺明显的。和夏季使用时差距明显，尤其用纯电开空调掉电挺快的！ 4.插电混动系统复杂，两套动力系统，如果车辆过保以后，电控系统和复杂的科技配置将来维修时一定时费用特别高。当然了其他同类车也是纯在一样的问题。买车时就考虑此问题了，希望过保后别太拉胯！归根结底，只要银河L7能把车辆使用故障率，能达到优秀合资车水准，那就可以说这台车就没有特别短板了。吉利汽车将来一定大有可为！如果大家喜欢看我的想法，我再出一期关于我这些年来深度驾驶四辆车的使用感受！从国产～德系～日系～再回归国产车🚗！只要厂家别总想着割韭菜，每个人慢慢都是老司机了，都会成长的养车经验会越来越丰富，别糊弄车主就好，这样的厂家才能越来越强大！
2023-12-14
翁翁小哥
瑞虎8车主·车龄3年
保养前的首要任务
一，21款瑞虎8鲲鹏2.0逐风版二，全款13.5个达不溜落地三，购车至今一年零八个月，目前行驶24500公里。快要到时间保养了，分享一下保养前自己要做的东西，因为4s店做的这些项目着实感觉自己像是个大冤种。自己动手丰衣足食，网上自己买的空气滤芯和空调滤芯，买两套送一套，七十多块钱主打一个实惠别说质量还是可以，不比4儿子店的差。第一步拆开空调滤芯感觉还行，不会脏。拿出来把灰尘弄掉装回去继续能用，我不是抠门，因为这个空调滤芯上次换的挺贵的。第二步打开发动机舱拆开空气滤芯，我滴天，里面是刚搞完派对？什么鸟都有。不过我有点好奇，里面的泥沙是怎么跑进去的？哪个兄台解释一下？旧的扔掉换新，里面一定要用湿毛巾擦拭干净，如果确实很脏你就要把进风口堵好在处理，预防脏东西跑进去。第三步就是检查油水了，冷却液好像少了一点。请问各位老友冷却液你们多少公里更换？？？玻璃水加满，反正不用钱的，每次去4儿子保养叫他送一瓶大瓶的。一看这瓶装高端大气上档次不用钱的东西用起来就是感觉好啊！机油原厂机油，到达一定公里数是必须要换的。第四步就是清洗发动机舱，因为老家这边正在建设国道高速，每次回来车上都布满灰尘。我不禁感概这不去年的钱没花完，今年的钱又来了。回归正题，清洗还是要把电池用袋子套好，能不用水冲就尽量不用水冲。洗完发动机是不是嘎嘎新，嘎嘎好使？我一个侄子嘲讽我说我吃饱撑得，发动机舱洗的比二手车贩子还干净。看到我洗他也跟着洗，啪啪打脸最后我还是分享一下我对虎8的感受吧，提车之后没多久后尾门异响，检查是螺丝没打紧处理好了，之后是天窗异响到4儿子店检查不出哪里问题。我跟他们说螺丝打紧上油，之后就没响过了。原厂的固铂轮胎不好使太硬，被我换了朝阳一号轮胎，630一条。减震也硬，舒适型略差点！底盘还算可以！现在我感觉我车越来越省油了，可能脚法有关。加跳枪可以跑700公里左右（包含县城，省道，山区盘山路）人家说我的是假的2.0T排量至于网上说的什么中控黑屏，抖动等等其它之类的那是不存在的，也许我运气好吧。我哥刚提的本田皓影也不过如此，车里面塑料件偶尔也会响，我爸就喜欢坐我的车，不喜欢坐我哥的车。说我的车坐起来比我哥的车舒服😊，我表哥也是这么说，这让我哥情何以堪？毕竟贵我5万块钱啊！好了，各位老友。今天就分享到这里！水平有限，还请海涵。
2023-12-10
大气溪流k1
瑞虎8 PLUS车主·车龄4年
快三年了用车体验分享一下，给各位做个参考
20年12月买的豪情1月上的路，到现在也快有三年了，做一个用车小结，给各位做个经验分享互动外观仁者见仁智者见智吧内饰刚提车的时候看着还是挺满意的，毕竟当时来说内饰还不像现在这样普遍大屏幕大沙发，放到现在来看就只能一般般，不像现在的基本内饰都比以前的老车好很多，（这里要吐槽一点那个不怎么亮的氛围灯挺无语，现在的氛围灯可看着好看多了，有些人会说这玩意可有可无，问题这是本身就有的的干嘛不要，要么你就都别装呀）说驾驶感受的话还好吧，平常我胎压都是2.7，谈不上多舒服，过减速带啥的反弹明显，不过胎压高能理解。后排没坐过不清楚，前排的的话，60多码过弯能感受到侧倾，开过朋友的e300，确实轿车重心低点这方面乘坐舒服。不过我个人还是喜欢开suv，开suv得劲。然后就是噪音，机器热起来，等红绿灯的时候基本感受不到声音，有时候以为没点火呢😂。然后就是转速高起来以后发动机声音就很大了，特别是开了几年了，比刚买那会噪音要大些了，可能我一直给原厂机油关系。噪音主要的话主要来源于胎噪风噪，整体中规中矩再说说动力油耗这方面吧，动力的话看你的用车场景，我的是1.6t，加上在丘陵地带居多，家用日常超车动力完全够用了，当然预算够2.0的动力肯定更香。不过可能因为一直用的三年6次保养原厂机油有关，感觉刚开始的时候动力推背感要更强一点，现在动力没开始那么来的明显直接。再就是说说油耗吧，刚提车那会挺在意油耗的，然后开的也很温柔，油耗就很理想，综合高速国道市区7个多左右吧，换现在7.8的油价算7.5L*7.8$/100，也就五六毛左右一公里。这个大个suv还是挺省油的。然后这几年开下来也有点心得，想要省油就别走走停停，走走停停起步是挺费油的，开起来了的话还好，然后油耗最省的就是60-90这个速度区间，也就是转速1200-1500左右这个转速是最省油的，路况好6点几个油，如果再加点下坡路滑着走还能到5点几左右，像高速如果速度100以后再提，转速也就是1700-2300左右以后转速越高油耗就越高了，六点几七点几八点几递增，110到120左右还能7个左右，像我定速130+左右基本高速油耗稳定在7-8个左右了，2.0的估计速度高了会省油点。如果纯市区就看脚法了，走走停停的速度也不高，一般我夏天不开空调7.8左右，冬天就8点几左右吧，很堵的情况下就轻松松松9个多，现在开久了也就没那么在意了，基本怎么开爽怎么来，油耗一般8个左右然后就是开了要三年了，运气不错，暂时没有出现过什么问题，就有两次缺缸点火以后抖的不行，跟拖拉机一样，第一次的时候吓坏我了，还以为怎么了，然后熄火重启又好了，发动机亮了故障灯，后来去4s店清灯的时候说没有什么异常，就检查个啥我也忘了，反正可能就是跟我加的油品也有关系，那次我记得加中石油的，就那次以后我就没怎么去石油了，然后最近的一次缺缸就是几个月前，这跟我也有关系，当时看着高德加油站有个便宜，以为是牌子结果去了才发现是乡下小加油站，就那箱油缺缸了一次，还好跑的差不多了，有了第一次经验就知道，后来去加了壳牌的油，就好了，发动机故障灯也消了，所以给各位车友提个醒，有时候加的油品不好也可能要出问题，最好是去加有牌子的，像我中石化，中海油，壳牌等等这些都有加，还可以，油品不好感觉对变速箱也有影响，那阵子感觉变速箱顿挫都要严重一点，最近加中石化的感受了一下，要平顺很多。再一个就是看车圈车友说各种变速箱方向盘哪里哪里异响，空调压缩机坏，电瓶亏电没电，我只能庆幸自己运气好，暂时用车还没给我出过啥毛病，异响啥的也没有，也就夏天车内开空调内饰板响一下，这玩意热胀冷缩也能理解。还有这里说到电瓶不得不说启停，三年了，启停这玩意我一上车就关，这样就大大延长了电瓶的寿命，除非等一两分钟的红绿灯我才开这玩意，灵活运用。最后再说说三年用车成本吧。除加油保险，最大的开销就是上个月磕破了条胎换了两条胎花了八百多多，然后就是平时扎钉子扎胎扎马丁，三年保养全都是用的原厂送的6次三年免费保养，啥也没换没加，除了第一次不懂被忽悠加了两百换全合成机油，结果说半年或者5km到了必须去保养不然送的没了，当时血M亏，不然加个全和成我最少一年再去保养。每次保养说要给我添加别的项目我也全给推了，这点还行，至少没有强制要你咋样，每次都咨询我要不要啥的。3年6次保养基本没花钱，以后保养就要花钱喽。还有雨刮器这些空调滤芯空气滤啥的，自己都在网上买了自己换，几十块钱。价格不贵，勤换没啥坏处，最近看冷却液少了点又自己买了原厂防冻液加着，然后空气滤芯也用的差不多了，准备买个原厂的换着看看，OK，三年小结希望给各位车友参考，总的来说这车吧，没啥亮点，也没啥太大缺点中规中矩吧
2023-12-06
勇往直前的海风WIa
锐界车主·车龄2年
早买早享受晚买有折扣-锐界使用感受
车已经买了4个月了，我选择的是２２３布局，空间的话只能用一个字形容“大”。我身高１８２，体重88kg，做驾驶位脑袋距离车顶还有２拳的距离，前方视野开阔，腿部空间毫无局促感。第二排我坐进去的话，膝盖距离前排座椅还有小臂长的距离，第三排座椅高度比第二排略高，坐３个成人的话还是略显拥挤的，但是膝盖与第三排还是有足够的空间。动力方面，锐界L配备２.０T，２０２Kｗ高功率涡轮增压发动机及一个１４０Ｋｗ电机，峰值扭矩４０５N·m，百公里加速７.１秒。在市内行驶时，当发动机工作时油门响应非常及时，当仅纯电驱动时，由于急加速需求会启动发动机，油门响应会有１秒左右的延迟。锐界L车重达到了２.１吨，搭配这套动力系统毫无小马拉大车的感觉，动力澎湃，超车毫无压力。１２０的车速跑起来毫无感觉，车身稳如老狗。操控方面，这个车油门非常灵敏，尤其是在起步或者倒车的时候要额外注意，容易猛窜一下。低速时，方向盘较轻，指向性很好，作为一个具有５米长车身的大家伙，转弯半径很小。车辆减震总体感觉略软，高速过弯车身稳定性不错，我仅仅在大弯道试过１００的车速过弯，只能轻微的感觉到倾斜。车速在１２０后超车加速动力充沛，即使在车速达到１５０后加速还是毫无压力。ACC自适应巡航是个神器，走高速开ACC大家都知道，我这里重点说的是在市内的时候用， ACC自适应巡航用的时候要特别注意，它在过弯道的时候不会减速，当你车速太快的时候容易造成事故，另外在拥堵路段使用的时候它会急刹车，尤其是有其他车辆插队的时候，往往会踩定。油耗是我最满意的地方，我们可以大声地说２.０T的发动机，不到７升的油耗还有谁！我每天通勤８０公里，有５０公里的国道３０公里的市内道路，早上上班油耗在６.８，晚上下班油耗在６.２，尤其是市区堵车的情况下，基本是电驱动。车也没有完美的车，适不适合自己只有去多试驾才会有清晰的感受，买车还是不能道听途说的。总之一句话，早买早享受晚买有折扣，买了锐界L不会让你后悔。关于锐界L配置的选择，我个人觉得你要是一年开不了１万公里，还是买个燃油版的，毕竟价格在哪里摆着，若是你像我一样，每年开个２、３万公里真心建议你买混动的，混动至尊或者ST，一步到位。写到最后，真心希望厂家也能听进去第一批车主的心声，把这些小毛病给解决掉，让更多的消费者接触到锐界L的时候能够直接爱上它，选择它。请圈主推荐
2023-11-29
小山套大山
领克03车主·车龄2年
23款领克03 2.0T四个月用车感受
#用车心得行驶了六千多公里，目前没有什么大问题，不过还是有点小问题 1.顿挫感：起步的时候1挡升2挡时候会有些轻微的顿挫，得细感觉，不过不是很明显。 2.油耗：我在城市开的不是很多，基本都是国道和高速，表显基本在6.5左右，城市里8个左右吧，我驾驶习惯没有那么暴力，脚不重，我同事的一直都在10个以上，看个人习惯还是。我一般都用舒适模式，经济模式很少用，想超车运动模式非常直接，245匹马力非常爽的。 3.车机：我发现更新车机后，用的时间久了，反应就慢慢不行了，刚开始感觉不错很灵敏，开机也快，现在解锁点火后，大概要1分钟的样子才完全好，不知道哪里出了问题，有大哥可以传授一下经验。其他总的来说还是很不错 4.颜值：还是非常不错的，辨识度很高，我还选了运动包，就是有些费轮胎，3000公里六，干废一条，轮胎是真的贵啊。但是加包是真的帅，声浪非常nice。 5.动力：2.0T动力是没得说的，路上基本随意超车，只要给油，推背感随叫随到，但是还是要注意安全。 6.不满意的地方：在领克商城买的行车记录仪，苹果手机连不上行车记录仪的网，我同事安卓手机直接就连上了，而且无限充电苹果手机总断，安卓手机就很稳定，建立厂家完善下。散会
2023-11-26
超贤江门锐放
我的一汽丰田锐放购买经历分享
#提车日记一、个人情况介绍我购买的是一汽丰田锐放双擎精英版，也就是大家口中所说的中配，是在2023年11月8日上牌的，在广东江门华通四儿子店购买的。我就是一名普通的公务员，经常要加班的那种。目前提车已经有一个月，目前已经行驶了约有750公里，我购车主要的目的主要用于上下班，毕竟家与单位有三十多公里的距离，还有兼顾节假日带上我家里的三个女王去周边游玩，说句实话，三个女王就是我生命存在的意义。二、购车预算原本计划购车款15个W的，结果砍价砍到了13个W多一丢丢，完全符合我心目中的价格三、选车过程确定这款锐放之前，去看过了国产混动车型，例如比亚迪的宋，秦等，启辰的大VDDI超级混动，广汽丰田的锋兰达，本田的CRV等等，要不是价格不适合，要不就是配置不适合，最终选中锐放双擎这款车，是因为看中锐放的全系配备L2辅助驾驶功能，远程启动空调，安全气囊都有七个等，这都是实用性很强的配置。四、价格方面当时四儿子店直接给我报落地价格是13.2万，后来有地方性补贴2000元，算下来就是13万到手，后期交费的时候，保险平安车险，费用4552元（三者三百万），感觉小贵，购置税是9500元左右。当时我想全款买的，全款又不是13万这个落地价了，是要分60期，利息是10万每月400左右，还12期后可以提前还清，算了一下，大概要还五千多的利息。最终落地价格算上利息的话，能不能说落地价是13.5万至于四儿子店送了倒车影像而已，其他的没有送了，因为说落地价已经被我砍得很伤了，所以其他东西都没办法送，我相信还可以继续砍一刀的五、购车攻略及建议对于后来者购车的话，我结合自身的实际给大家一点建议：一是根据自己的实际情况出发去购车，因为车的东西毕竟是消耗品，买到手就已经贬值了；二是车只是代步工具，不需要和其他车辆进行对比，自己觉得好用就好；三是多走几家四儿子店，多问价，多砍价，我没提车前，都接到不同四儿子店的电话，电话中让我去店内看车，报价给我，我对比之后还是选择华通四儿子店的报价，我认为比较划算；四是提车后，四儿子店推荐的什么玻璃膜千万不要，同价位的外面质量更好；五是定哪款车型前，多上懂车帝看看其他网友，车主们给出来的心得体会，知道你心目中这款车的优缺点，然后再确定那款车好，不好在哪里，这样就很好避免买到手后再后悔，毕竟车主网友热心肠的还是有很多的。六、用车初体验 1、外观感受方面简单套用一句话，不难看的东西就是耐看，这样说可以理解吗 2、配置感受方面全系配置了L2驾驶辅助功能，车道居中功能，有这些功能相对我之前使用的花冠不知道好了多少，其实车联网的功能只有一年的免费信号，希望厂家能多送里面，毕竟这花不了你厂家几个钱。 3、内饰感受方面内饰的话，塑料好满满，大家有目共睹的，一个字惨，两个字很惨，对比我看的启辰大V的内饰甚至国产其他的同价格的车，真是的惨不忍睹。 4、空间感受方面我身高168，前排的空间很宽敞，不过后排空间就难说了，不能宽敞，只能说够用，方正我家三个女王坐着没问题就行，后备箱的空间个人感觉还好，如果能将后排座位往后移5-10厘米就更好了，目前平时放个存物箱，杂七杂八的都放在箱子里面，后备箱就干净整洁。 5、动力加速和操控感受方面本人佛系驾驶员，动力加速对我说够用就好，超车还是很快捷的，一踩油门就马上响应，使用了全适应定速巡航，前车慢跟着慢，快也跟着快，庭好的，挺有安全感。 6、油耗感受方面目前上下班走地方公路，单程32公里，表显42分钟，单程油耗3.8升；高速路还没有走过，暂时还不清楚油耗，估计应该会更低吧；对于降低油耗，还是和驾驶方式有很大关系，无论油耗多少，关键还是安全第一 7、舒适度方面车到目前我都是驾驶员，坐着驾驶挺舒服的，特别是L2辅助驾驶功能，后排基本是我三个女王坐，她们都说后排坐得还是挺舒服的 8、隔音方面走国道速度80以内时的隔音还好，特别是低俗发动机介入的时候，发动机的声音传进车内还是很不爽的，希望可以改进这一点；还有跑高速120的时候，车内开着音乐，基本可以忽略车外的声音，还是挺舒服的，还想着花点钱升级喇叭会不会更好点呢好了，写了这么多，以上就是我为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导和推荐！
2023-11-22
大调呀呀呀
宋Pro DM车主·车龄1年
宋pro dmi提车一个月
#提车日记宋pro dmi提车一个月谈一下用车体验，给大家做一下参考。 26岁人生第一辆车，定位:经济实用空间大，不跑长途。本来想买轿车考虑了秦 plus dmi，吉利银河L6，家里让买SUV最后对比了银河L7，吉利星越L，宋plus宋 pro。首先星河L7车头不好看直接pass掉，星越L配置高但是加95油且油耗高不实用 pass掉，宋plus23款不好看而且超预算了 pass掉最终选择宋pro。【能耗情况】目前开了一个月，跑了2550公里，算了一下满油950公里续航还剩310公里，油价 8.3一升，大概用了290块钱的油，充电用了200左右，实际算下来一公里两毛三四样子。开了4次150公里高速，开车大油门，再加上湖北天气比较冷最近充电比较频繁，所以花费比夏天高，平时纯电不开空调情况下一公里大概8分左右，hev模式下最高跑过5.9，平均4.3，用车成本非常满意。（百分之25会自动切换HEV模式，基本这个时候开始充电，快充50分钟左右，家用点慢充6个半小时到7个小时）。【车辆落地价】裸车14.28，贷款63000两年免息，保险4300，分期手续费+抵押车牌一共3000，共计15万，赠送龙膜，电池护板，360软包，6次保养。十一购车车价不好谈跑了4家4S店现金优惠都谈不下来，最后还是订了，谁让这是第一辆车呢，早买早享受。看到最近宋pro优惠5000心里还是挺难受，两个月的月供没了，其实也后悔没有买纯电车，可能每个插混车主提车后都有这种感觉吧,买的远山青加净月米,配米色软包，蓝白双拼座椅套颜值很高。后面自费400加装踏板(此价格仅供参考)，275座椅套，175后备箱垫，168接地宝。【驾驶感受】这是第一辆车，自动挡的车就开过朋友的迈腾B8那个车的驾驶底盘质感确实不错。现在回家走国道，有一段路在修路迈腾底盘偏硬，宋PRO底盘偏软走坑洼路段舒适度高于迈腾。国道大货车很多，EV模式下超车非常给力，动力随叫随到，转向灵敏，刹车给力，方向盘较轻，但是高速上120码之后速度提升对比迈腾330较差。71超越由于前排是双层夹胶玻璃HEV模式下车速超过110之后噪音还是比较大，目前提车一个多月没发现哪里有异响之类，最近下雨比较多刹车盘好像有点锈渍，总的来说国产车现在做的确实不错。（没开过其他车只开过迈腾330所以和他对比）。【空间感受】车内空间很大，家里开便利店，进货时不会有空间焦虑，储物空间给的也多，最多一次坐6个人，听朋友说没有想象中那么拥挤。本人身高165，主驾调好之后坐后排感觉可以敲二郎腿。要吐槽一点前排方向盘轴体位置有点低，会顶膝盖，165的人头部空间肯定没得说。后排支持平放，其他SUV没开过不知道空间怎么样，但是可以告诉大家的是110平的便利店平时进货足够了。照片没好好拍过，大家需要的话后期继续分享，辛辛苦苦打这么多字大家多多点赞，有什么问题尽管留言。请求圈主“买来宋外卖”推荐精华
2023-11-16
三张
新提车感受
买这款车的理由，1.比亚迪的秦宋出现过ev受限等故障，这款车关注了两个多月，没发现动力系统方面的故障。2.动力用的比亚迪的系统，即使将来不生产了也有地方修3.价格，价格，还是价格。还有几个理由不一一列举了，总之说服了家人，希望不会看错吧。提车感受:赤峰路路源提的车，霍哥服务非常好，提前说好看下底盘，到了就看，生锈的地方是铸铁，应该没啥事吧，动力电池用金属板包裹起来，应该不用担心小磕小碰吧。因为我们对有个灯亮有疑问，开走之前，霍哥安排售后小伙专门扫描了下车辆状态，很让人感动。提的是低配7座，价格是官降价＋保险=10.6。提完车走了260公里，开的过程中设置了几次soc最低电量什么的，策略可能有点乱了，结果是电从90多降到30多，又升到40多。有高速国道，便道，用了180rmb的油。感觉超车很快，发动机发电时貌似听不到动静，只有风噪，120以后发动机直驱的时候动静大了，感觉过减速带震动小，走高速时方向盘偶尔会传来地面还是哪里的震动，不过在可接受的范围。因为赶时间，有些功能还没体会，比如空调，远程启动。建议提车之前好好看下官网的车主手册。写的有点乱，大家将就着看吧
2023-11-16
雅迪Deepal
深蓝S07车主·车龄2年
油表高速路段虚标严重
满油满电，高速国道市区都有，一箱油加满加了37升，中石化的e92油，只能跑470公里，电显示跑了150+公里，实际我只能跑120左右，剩下30的路程是油充的电，应该计算到油哪里，大概也就是500公里左右，如果跑高速我估计只能跑400左右，高速基本上就是110-130左右速度，油表掉油量肉眼可见的速度往下掉，高速的表显大家可以多测试一下，我觉得高速大概10个油要多。你们实测一下就知道了。
2023-11-15
Linsir999
长安UNI-V 智电iDD车主·车龄2年
UNI-V智电IDD用车近两月的感受！
不想再为持续上涨的油桶🛢️买单，而又担心纯电车动力电池衰减后置换价格让自己后悔，选择了插电式混动车！自从有了小V后，感觉自己越来越抠搜了！走到哪里，只要有充电条件就想充下电！9月中旬提车，到现在只加了400块钱油！目前纯油表显续航还剩677公里！😂😂😂 用车近两个月时间，基本上都是上下班代下步，偶尔周末出去溜达一圈，山区、城市、国道、高速🛣️都有涉及！目前行驶总里程2800公里，发动机运行总里程只有227公里！官方宣称纯电续航113公里，这近两个月的时间，在当前气温下：不开空调基本上可以跑100零点！下班回家预约晚上11点后开始充电，车子18度电即便是馈电充满也就不到6块钱！上班地点又可以免费充电！折算下来一公里不到6分钱的能耗，还要啥自行车🚲？👻👻👻 购车时4s店销售极力推荐官方购车优惠交888元送价值2480元的充电桩，果断选择不要！反手在东哥处799元购置一个3.5kw的随车充！走到哪里，冲到哪里不香吗？😜😜😜 对了：长安UNI-V智电iDD车友圈的车友们，都来分享一下你们的发动机行驶里程呗？看看还有没有发动机行驶里程比我更少的的？🧐🧐🧐
2023-11-14
机智的梦想家T5
7000公里的新全顺把我给扔半道上了
10月25日我们一行七人开着我刚买的的福特新全顺，我的车是V362柴油，自动档9AT，踏上了去四川川西环线的愉快旅途，一路上经恩施游玩了两天，于28日晚上到达成都，休整一晚，29日早上吃过早饭正式踏上了川西环线之旅，一路经泸定，康定，翻折多山，傍晚六点到达鱼子西星空营地观赏日照金山美景，七点开始下山往新都桥方向走，刚拐上318国道，突然仪表显示变速箱故障，加速也加不上，我心里咯噔一下，赶紧靠边，车停下后重新尝试挂D档，就是没反应，只能挂一个停车档，我心想完蛋了，只能拨打400客服求助，400客服查询了一下，离我最近的服务站是乐山服务站，离我有300公里，不一会儿乐山服务站打电话过来了，询问了我大概什么故障情况，听完后告诉我说乐山过来太远了，让我重新打客服电话，让客服安排成都服务站与我对接，没办法，人家不愿意来呀，我又打客服电话诉说了我的请求，一会儿成都福顺4S店打电话过来，他让我看一下车头变速箱下面有没有漏油，我一看真的在滴油，服务站一囗断定说变速箱进出油管爆裂了，非常专业，而且说这款车油管爆裂已换过好多辆了，这是通病，七千公里的新车呀，他让我不要着急，等明天上班看一下仓库有没有配件，有的话就等第二天上班带人过来修理，没有的话就派拖车把车拖回成都，没办法，我们只有住在新都桥，那心里着急啊，怎么就想不通才七千公里的新车怎么油管会爆裂，而且还是通病，江铃福特这么大的厂家怎么不改进的，晚上心里一直默默祈祷服务站有配件可以上门来修好，这样只耽误一天行程，好不容易挨到第二天早上八点半，我迫不急待打电话过去问有没有配件，却被告知没有，需派拖车来把车拖回成都等配件修理，而且拖回成都只能一人跟车，唉，一早被泼了盆凉水，经过我们七人商量，不能在新都桥傻等，不如租辆车游川西环线，刚好回到成都拿车，人生地不熟的，到哪里租车呢，我联系了福顺服务站的，让他帮问问成都有没有租车的，刚好他有熟人开租车行的，他把我电话给租车行，让我们自己谈，最终以600元一天，送车费1200元的价格谈妥（成都到新都桥350公里），拖车和租的车于30日下午四点多到达新都桥把我的车给拖走，我们七人又在新都桥住了一晚，31日早上出发游玩，期间我每天打电话询问车子修理情况，服务站说在想办法调配件，我也天天打400客服电话催，终于在2号上午服务站打电话给我说配件到了，下午就能拿车，我于2号下午四点多在成都福顺服务站拿到的车，总共耽误了我们四天整，我打客服电话问厂家能否因为车子质量的原因补贴我们所造成的损失，却告知我一毛也没有，我就请问江铃福特这么大的厂家，是怎么管理质量？怎么做售后服务的？
2023-11-12
回头是岸0917
升仕 350D车主·车龄3年
改出自己的风格，不用在意别人
从QJ鸿150ADV换车成升仕350D已经接近两个半月了，跑了6000公里，陪我出了一趟远门，去了一趟重庆，陪我大大小小的山路国道也走过了不少，这车从最初的竞速风被我改的不伦不类，十分显眼了，去到了哪里，别人第一句就是，这车改的像个大花菜其实我觉得，改车就是这样，自己喜欢就好，不用在意别人说什么，每台车，就是要改出来自己的风格，不要迎合别人的喜好，希望我的大花菜，可以陪我一路走下去未来你会变得怎么样，我也不知道
2023-11-10
温温的虎八
瑞虎8车主·车龄3年
感觉油耗有点高啊？
极限油耗测试跑亮灯后继续跑几十公里没想到还有7升加油加了353 一共43升自己算得出百公里7.2 和表显差不多路况良好差不多都是高架国道一般都是70到100之间跑了有一周市区那些跑700公里亮灯的怎么做到的？
2023-11-10
做有机肥料的老谭
阿维塔 11车主·车龄1年
国道续航达成率100%，对他的续航有信心
今天去崇左，来回400来公里，去的时候一半高速，回来的时候全程国道。续航达成率100%，我对它越来越有信心了。没到一个月开了2500多公里，目前高速路上没有享受到NCA功能。都是全速自适应巡航LCC，是不是哪里设置不对。
2023-11-09