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#锐界L用车感受分享 锐界L用车一年槽点分享 本人现在生活在美丽的春城昆明，车是在2023年7月份购买的，车的生产日期是2023年3月份，配置选择的是混动至尊，主要是用于日常通勤，目前已经跑了23000多公里了。 锐界L已经开了一年了，首先要吐槽的就是这个车机。27寸的大屏，基本就能当个摆设，日常使用中最多的应用就是听歌和导航，听歌的话只有一个QQ音乐，不能选音效，车机均衡器没有配套的效果，浪费了这么好的BO音响系统；车载导航只有一个百度导航软件，百度导航有点智障，车机的软件版本低，新车发部的时候宣传的车路协同功能到现在上市了一年了，只有少数几个城市能用。这些功能高德导航早就普及了。另外这车机性能感觉不够用，语音控制命令单一还不能够连续下发多条指令，分屏的时候，切换屏幕会卡顿。车机的另外一个槽点就是倒车影响反应速度慢，有些时候感觉都要撞上了，前方或者侧方的摄像头还没打开。 锐界L混动版的油耗与燃油版相比平均低了2L/100km，我的用车环境主要是上下班，每天在80km左右，我现在已经开了2万3千多公里，表显油耗是6.9L/100Km，单次油耗的话在6.5左右。要是经常在城里开，油耗基本上会身高不少。总的油耗来说还是远远高于我的预期的，油耗这一块还是比较满意的。另外，从去年冬季使用情况来看，油耗基本与夏季差别不大，这可能也与云南的天气有关。另外混动版还存在电驱不介入的问题，我遇到过一次，停车熄火后第二天就恢复正常了，车有群倒是经常听车友抱怨电驱不介入的问题。 最后说下车的内饰做工，真皮方面方向盘搭配金属条很有科技感，手感不错，整体做工尚可，缝隙中规中矩。座椅材质不错。整车内饰感觉用料不错，新提车基本没啥味道，不像某些新车，在太阳下暴晒后不通风的话味道大的吓人。车的装配工艺有点差，我的车右侧车前后门水平方向高低不平，差了快10mm了。另外还出现过门把手上的塑料件脱落的问题，还好是掉在了停车场，要是丢在路上就惨了。也可能是第一批出场的车，装配工艺技术还没成熟，希望后续的车别出现这些问题。另外就是车的异响，尤其是过颠簸路面的时候会异响。 总的来说，锐界L还是符合我的审美的与预期的，人无完人，何况是车呢。就我来说我最满意的就是动力和油耗，最让我吐槽的是这个车的车机及OTA升级，客户反馈的很多问题，希望早点能通过Ota升级解决。若是能解决上述的槽点，我还是很乐意给朋友推荐购买这个车的。
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勇往直前的海风WIa：锐界L在一月26号陆续推送了第一次的OTA升级，分批推送，我是在接到推送信息两天后更新完成的。简单总结了下这次升级。 开启升级的方法:打开自动更新，等后台推送，可以的话用手机热点更新，车机自带的网络速度慢。 下面说优缺点。 优点： 1)地图升级到5.2版本了，比以往丝滑了。 2)QQ音乐可以选歌曲音质了，可以收听Vip歌曲了，这个要配合购买账号的Vip会员，音质提升还是明显的。 3)接通电源车机会有问候语。 缺点:1）雷达不支持侧面触发360，只有正前方才有效；窄路会车、过桥墩都不能触发，极不方便。 2）360停留时间太短，雷达黄色触发不到2秒就消失；屏幕闪现又消失没有实际意义，建议触发后至少5秒以上才消失； 3）车速10公里以后360退出，速度限制过低。建议至少车速达到20公里/小时才退出360，并且手工打开360可以保持长亮，不自动退出。 4）混动版，能量流经常消失。行驶中时有时无，每次都会出现运行状态消失。需要修复BUG.
