论人生第一次与冰雪邂逅行车记

预报说2月3日安徽有大雪，我与2日晚上11点多从上海出发，中途休息了一个小时最后于3日早上5点到达合肥新桥服务区，此时导航提醒10点35分可以到家，我当时呵呵一笑，小样200公里我需要5个小时？闹？ 没想到一切的代价来的这么猛烈，合肥下文集服务区进入六安叶集国道，突降大雪，方式油箱还有10升多，就去中石油满上，左转灯一闪上主路，瞬间爆炸，当是给油打方向，往左打结果车子往右冲，一身冷汗当时就出来了，赶紧踩刹车，刹车也突然失灵（变硬踩不动，使劲踩一直往回顶我的脚，）（我认为是ABS但我第一次有这种事不是很确定，宁愿是功能也不希望是车子有问题）国道边上问了6家店都没有防滑链，哎！ 30多的速度在国道晃荡了60公里，途中经历了红绿灯刹不住过去，也经历路两边翻车的，撞球的，上坡车轮打滑需要往后倒才能上去幸好我没事，60公里走到了十点多，导航提醒一点到家，这时我已经放弃了这个想法，前途太难料了，打算走到我们县城就暂时修整一下，去县城最后20公里是叶集到金寨的一条国道，路过一个村子，堪称领克03滑铁卢 我路过这个地方时它是下坡路段，导航提示前方左转就是县城，就是我此时的终点站，我稳稳的把握方向盘低速上坡，起步不滑，中途滑了一下，三分之一处车子直接狂闪Esc那个小车图标，方向盘不听指挥，滑到右侧边缘，差30公分就掉田里了，心跳加速，倒车时掉冻土里废了好大劲才出来，村子里出来一个大叔，过来一辆货车，下来两个小伙子一起帮我推一把试试能不能上去，不行。让路他们走了，大叔说给我联系防滑链，说有点贵300，我当时想着不能困死在这啊，领克和平安的救援都说来不了这里，我就同意了，结果电话说没有，然后又说帮我拉一下300，我有点嫌贵，主要是没有防滑链的话我知道后面肯定更难走，就借把铁锨去铲雪，顺便还个价，人家不干，这时候又来了一辆瑞虎8，290t也是打滑上不去，卡在哪里，后面来了一辆大众途观说瑞虎挡路了往左边靠靠，途观原地起步一样打滑于是后退五米一气呵成走了。途观后面是宝马320，起步打滑，后退7/8米左右也上去了，这时只有我倒车下来停在那里，上面一辆奇瑞，我就思考能不能换条路，没想到这个地方是瓮中捉鳖式，出口全是上坡。搞了半天只能返回，这是就看见一辆混动的容易i6max，左右扭动上去了，离开了。瑞虎沿着荣威的车辙扭动着也上去了，也离开了。当时我也生出了彼可取而代之的豪情，然后我就萎了，又下来了。 我正愁的时候最后一波挑战者来咯，领头的是一辆大众宝来，和我相同的位置上不去了，宝来后面是一汽鹰标的老suv，suv在我后面上不去，后面的人看我们都上不去univ车上下来一个小伙子主动帮我们推车，但是四五个人一点用没有，借来铲子去铲雪。轮胎都冒烟了就是上不去，后来来了一辆铲车把雪铲了，又来了一辆警车，下来两位警察叔叔，6个人把前面两辆车推上去了，终于轮到我了，感谢警察叔叔和人民群众，他们把我推到之前两辆车的位置，卧槽，我还是打滑，一看势头不对他们赶紧又推了一把，总算稳了下来，我把车停在安全的地方去感谢他们顺便想下去帮帮别人推一把，本田凌派，滑了一下然后就走了，大众探歌，轻松上去，完全不费力，univ尾翼升起来轻松上去，？？？？？？领克你特么在玩我呢？我问微信里的几位，都说什么别的都一样，下雪没办法。说真的我实在理解不了，为什么别的车都能走，你说轮胎，大众这几个车轮胎应该不如领克的吧，你说领克运动胎不行，长安那个油腻威也是运动胎吧，说实话，很惊讶，更多的是失望，后来走走停停，走到一个上坡，我又萎了，上不去，就那种轮胎打转失去控制，我都想报警了找救援给我拖走，这时上去了一辆没上牌的朗逸，草。crv，草。无言以对 这个故事很短，其实也就是几个小时，但是也很长，我应该一辈子都忘不了，我从来没有想过我这车走雪地会拉成这样，拨片降档没用，运动模式没用，就是滑，主打就一个失控。说起来不知道经济模式是不是升档限制了，反而经济是最能跑的，我特意试过，经济能过的其他模式都过不了，都在打滑。昨天7点从国道一直到晚上7点半。最后在一个荒无人烟的地方碰见一个装防滑链的老板，260买了一对给我装上才敢走。 由于从小到大没有雪天开车坐车的经历，这次算是以后教训，很深刻的教训。但是教训之外，我一定要弄清楚车的问题还是仅仅是轮胎的问题，实在太离谱了。我从来没有这种无助过，车子以前在我看来都是最靠谱的，这一次颠覆了我的认知