#摩托车改装笔记本田幼兽cc110买回来也有一段时间了,从刚开始的代步通勤,变成了轻度改装,刚开始就打算装个前货架,因为有时候可以车头放下东西,结果前货架装上了,又觉得中间有点单调,好吧,中货架也加上,的确装上后感觉好上不少,也增加了实用性,但是后来,每次带上全盔的时候,就没地方放头盔了,好吧这次我把后移动货架也装上了,箱子也买了,58升的容积终于可以放上我的头盔了,然而问题来了,装上货架之后,总感觉两边差点小挂件,好吧边架,再整一套战术边架,再挂上我的小边包,嗯…感觉来了,这时候我想说,那就先不改了吧,直到有一天朋友说,这个车怎么有复古味道,为什么把链条盒子给盖着,哈哈哈,看了一个晚上改件,也把它倒腾上去吧,的确,幼兽把链条盒子拆掉后很加分,链条后期是觉得颜色不搭配给一同改上的,图1就是我换了链条跟链条盒的图,大家觉得怎么样?原厂排气声浪其实也是非常好听的,受了朋友的毒害,也装上了,在这里说明不是炸街党,平时通勤都会锁上阀门,做一个良好市民,不炸街,文明玩车,以车会友,玩到这里,我觉得下一步的方案就是往轻度越野方向走,虽然这车110cc,但是也阻挡不住我想翻山越岭的心啊,最近看上了一套高位排气,可惜就是怕烫脚,不然也一起改上,总体来说,幼兽这个车改到目前为止,还是挺满意的,外观原车也很好看,但有时候就把它当作个小玩具吧!的确很有乐趣,看到喜欢的东西就把它安上,总体来说,日常通勤绝对的满意,油耗也低,改装件也很丰富,随时随地可以发挥自己的想象力,去把它给装配上,然后我觉得这个车护杠还是非常的有必要装一套,日常走街难免也会有点小刮碰,这个护杠就刚好保护好了车身,强迫症车主强烈推荐,我就分享到这里了,谢谢大家,需要交际的随时后台给私信,看到的都会马上回复的!
#摩托车年度吐槽大会大白跟了我有10个月了,虽然只有10个月,但他却不是23款,而是最早的那一批车子——22款的,我是他的第二任车主,上一任大哥只陪了他900公里,就去另寻他爱了,这十个月我俩跑了7000多公里,纯上下班路程,对于大白是要说上几点的: 1、最先要说的也是最想说的,来自于无极的背刺说实话有点重,本来市场保有量就不大,一年就出改款,而且还是老款不方便增加的实用性改卷,价格还不多,真正的是加量不加价啊,但是对于老车主却是真真的伤害了。 2、再一个就是前减震偏软,稍微点一下前刹车,车头就会点头,最后没有办法只能更换了前减震弹簧,改善比较明显。 3、刹车有点力度偏软,当然不骑快车还是没有问题的,对于这个我没有去改他,不过有车友改了车力屋的,据说改变很大。 4、这个就需要吐槽一下了,平均大4W的车子了,竟然连个后挡泥板都不带,这个就有点过分了。 至于其他车友的亏电啊,还有其他的问题暂时还没有碰到,总体来说大白还是比较不多的,比佛沙腿步舒服,比X妹性价比高,除了声音一开始的时候有点不适应,后来也就那样了,其他的都挺好的,是一款可以骑到老的好朋友,当然自己也加装了一些实用的配件,大风挡,后货架,护杠,护手,射灯。以实用为主嘛! 这就是我的大白,希望可以一直快乐的骑行下去。2024,平安喜乐!
#冬季不封车挑战选它就是便宜,和巧格比,轮胎宽一点,车身长一点,带人方便点,保养里程996金瓶半合成-2914金瓶半合成-4797全合成-6634全合成。前两次店家赠送的。后面两次自己更换的汽车机油嘉实多极护专享均价41.67一瓶,目前7940km咯。空滤3004km更换咯一次,目前4900km咯,还可以,分享一下朋友们不同里程的空滤如下图。换了一个透明空滤盖子,里面有点脏了。滤芯看上去还可以。综合油耗百公里2.08。最低开过一次1.76。平时上下班代步,单程十公里内,长途最多单程一百公里,跑过几个来回。最多的一次一天跑了260km。侧面机滤螺帽不小心打花咯。买了一个准备下次换机油把它换了,自己动手的兄弟注意下。大灯只是换了一个百来块的灯泡。本想加装副油箱的,后来想想,天天都是在市区跑没有必要。副油箱还把坐桶空间占用了,平时放我老婆的头盔和手套,尾箱放我的3/4头盔。还有两套雨衣。尾箱选择的48L的。装了有后脚踏的护杠。加装咯前后双摄记录仪。汽车记录仪。带屏幕的,方便启动时候检查是否正常录制,4790km前一直加95号油,之后换成92号油咯。感觉上92百公里油耗比95号高一点点,加上油价,算下来一公里费用可能就差个一俩分钱吧。工具车吗,怎么便宜怎么来。还想换一个无钥匙的。想想三百多赶上我三个月油费咯。就算了。对了前面提到的副油箱现在降价咯也是要二百多,还是塑料的。谁知道能用多久呢。看论坛还想牧马志副油箱用的比较多。想想我的使用环境,我没有加。毕竟都是市区跑。出去也就单程一百公里。再远没有时间去尝试。第一次骑一百公里还是比较累,第二天就有卖车的冲动。这款车不适合178以上大个子。毕竟手把低,再往后面坐一点,手真的累。同品牌也看过福颖,不喜欢菠萝胎。还有就是相中旭鹰自带货架。装尾箱方便。一年了也没有出现过什么问题。125市区通勤还是可以。是不是你喜欢的。还没买车的兄弟一定要去店里试驾,只是云看车,没摸车,谈感觉都是瞎扯。要买一定要去店里试驾,试驾,试驾。
#摩托车年度吐槽大会NX125提车后修了左手把平衡块,因为突出来了,当时买的时候就是突出的。老板居然说是正常的,后面我又去店里找老板修的,去了两三次最后修好了,一波三折,虽然车子是去年的库存车。但是有问题肯定心里也不舒服的, 然后原厂的后扶手有掉漆的情况,自己用油漆笔涂了一下,对付用把,然后在店里买了后货架和后尾箱。后货架也有几处掉漆的,我也是自己用油漆笔涂了一下, 另外一直有个异响问题没解决,前塑料件面板骑行时候有异响,解决不了,也不知道啥原因,归结为共振塑料件异响把。 储物能力一般,坐桶只能放复古圆形3/4头盔,放不了带尾翼的头盔,所以我自己装了尾箱用来放头盔。 骑行时候腿部风很大,这个应该是前面板不够宽的问题, 自己加装了手机支架,手机支架不放手机的情况下有异响,装的摩托狼的防震手机支架,感觉使用效果还可以,但是就是有异响,和整车前面板塑料件有异曲同工之妙, 整车无ABS。这个其实有点影响安全性问题,前段时间有次前车急刹车,我捏后刹车急刹车有甩尾,幸好没摔倒,如果有ABS可能会好一些。不过这个还是要骑行时候保持足够安全距离,不能拿安全开玩笑,要谨慎驾驶,防御性驾驶,预防前车突然急刹车等等 其他骑行问题暂时没有了,这周日去换机油进行首次保养,估计得花几十块钱,按理来讲首次保养经销商店铺免费赠送才更好。听说新大洲本田是首次保养免费的,并且是写入说明书的, 听说明年五羊本田会升级改款新车型,搭载esp发动机,还有abs,这个先骑几年吧。后面有机会再升级新车型。暂时就这么多要吐槽的
#晒出你的骑行照出发啦!入手2023款捷安特长途旅行车征途EXPEDITION 2,性价比超级高的一款车。总金额5k上下,就可以带着坚定的心出发骑行上路了。川藏线地图logo特质版,紫绿变色龙涂装,整车包含前后挡泥板,载重120斤货架超大容量了。要说长途骑行最怕的就是劳累和磨损劳损不适,配舒适硅胶小副把、加粗专用停车架随停随用,34管径定制前叉、台湾彦豪油压碟刹, 相比上一代,前货架载重能力增加11%,后货架载重能力增加14%,前货架固定在前叉避震上方能减少震动对前货架包的影响。顶面可以放睡袋包,后货架两侧可以挂侧包,车把、前货架横杆设计预留装备安装空间。在细节上的优化也非常暖心,前、后泥除到位,简洁内走线。整车操纵方便,属于全能型舒适长途车,想马上去看无限风景,车到位了,假期在哪呢?
#晒出你的骑行照前后超级扎实的货架,看着就很是肌肉猛男。Shimano 30速套件,长途旅行是非常具有优势的。sr一体式硅胶坐垫,很好的舒适性。加粗的中支脚撑,停车再也不怕摔了。 ①安全性上:Giant ALUXX SL铝合金车架坚固耐用;气压避震前叉,线控避震锁死功能,同样是铝合金油压碟刹,能提供安全有效的制动力,3指把长刹车更有力;后变速器配备保护杆,减少操纵过程的变数。 ②舒适性:铝合金小燕把+舒适硅胶一体把套,可以使用多种骑行姿势(虽然我也比较保守哈哈)总体上可以有效缓解疲芳,短图上长途自由转换; ③远途特征:坚固耐用的前、后铝合金货架,路上所需物资储备空间极大拓展,外形设计与整车相协调,不臃肿。涂装的色彩也很缤纷,非常出片, 希望可以遇到骑友,相伴同行。
#摩托车行情讨论通勤才是城市生活中的日常,为了在拥挤的都市中快速穿行,选择一款适合自己的踏板车是十分重要的。钱江鸿-125 ABS版和豪爵AFR-125 ABS版都是不错的选择,它们各有其优点和缺点,下面我将详细比较这两款车,帮助您做出明智的购买决策。 外观设计:钱江鸿-125 ABS版:简约时尚 豪爵AFR-125 ABS版:运动炫酷 钱江鸿-125 ABS版采用运动化的外形设计,车头线条感十分流畅,有着QJMOTOR赛系列的影子,贯穿式的车头LED大灯,给人一种冷酷凌厉的感觉。车身整体设计线条流畅并且运动感十足,有着机甲元素的设计风格,加上锐利的几何结构造型,全车充满了科技感和对未来的想象力。车头中间位置为车主贴心的预留了一个安装行车记录仪的孔位,目前如果有需要的车主可以自行加装。而豪爵AFR-125 ABS版的外观设计偏向于时尚动感风格,全车采用了流线型的造型,配合大尺寸的LED前后位置灯和双LED大灯,给人一种犀利的视觉冲击。 动力性能: 钱江鸿-125 ABS版:顺畅稳定 豪爵AFR-125 ABS版:激情澎湃 钱江鸿-125 ABS版搭载了一台PCR的发动机,实际排量124cc,最大功率6.9kW,最大扭矩10N·m,最大马力9.4匹。动力输出平稳、强劲、线性,适合在城市道路中穿梭。而豪爵AFR-125 ABS版则搭载了ESS发动机,实际排量124cc,最大功率6.6kW,最大扭矩10N·m,最大马力9匹。两款车的油耗相差不大,而根据一些车主的实际使用反馈,该车的油耗表现可以保持在2.0-2.5升/百公里之间,这在同级别车型中算是比较出色的表现。 配置方面:钱江鸿-125 ABS版:配置丰富 豪爵AFR-125 ABS版:功能简配 钱江鸿-125 ABS版的配置相当丰富,发动机配备无声启动和自动启停,其他配置上搭载了LCD液晶仪表、全LED灯具、6升油箱、前后碟刹、前置平踏板、双储物格、挂钩和后货架等,而豪爵AFR-125 ABS版则配备了全LED灯具、6升油箱、双储物格、挂钩和后货架。 舒适性: 钱江鸿-125 ABS版:乘坐舒适 豪爵AFR-125 ABS版:悬挂稳定 舒适性作为通勤车的基本要求之一,对于长时间骑行非常重要。钱江鸿-125 ABS版的座椅设计合理,乘坐舒适,大大减少了骑行疲劳感。而豪爵AFR-125 ABS版的悬挂系统运用了先进的技术,保证了骑行过程中的悬挂稳定性,给乘坐者带来更好的舒适感受。 安全性: 钱江鸿-125 ABS版:安全可靠 豪爵AFR-125 ABS版:强化刹车系统 安全性是购买踏板车时不容忽视的重要因素。钱江鸿-125 ABS版配备了先进的ABS系统+TCS系统,使得制动更为稳定可靠,大大提升了安全性。豪爵AFR-125 ABS版进一步强化了其刹车系统,配备了前ABS,更具出色的制动性能,为乘坐者提供了更高的安全保障。 性价比 钱江鸿-125 ABS版的售价相对较低,10699元,性价比较高。而豪爵AFR-125 ABS版的价格则相对较高,目前价格在11970元,对于一些消费者来说可能不够亲民。虽说质量方面不容置疑,但是在价格上容易劝退消费者,建议豪爵适当降价。钱江鸿-125ABS还提供了5年或5万公里的质保,这对于打工人来说是一种很好的保障。钱江鸿125的配置、性能和价格的组合,无疑是通勤出行的明智选择。 总结 钱江鸿-125 ABS版和豪爵AFR-125 ABS版在外观、动力和配置方面各有优势。如果你更看重外观设计和丰富配置,可以选择钱江鸿-125 ABS版;如果你更看重动力表现和安全性能,可以选择豪爵AFR-125 ABS版。当然,具体选择还要根据个人实际情况和需求来决定。文章最后,你们觉得谁值得买呢?
#晒晒我的摩托车二手车,20年4月的车,到我手骑了4万公里了,说一说、讲一讲它吧 到手时候3984公里吧。现在47200公里了 到手在一万公里之前把网上反应的原厂的问题解决了一圈,不得不说启典升仕的售后真的可以。怠速不稳更换三合一。机油视窗设计缺陷,会掉,启典厂家直接发了一个改进的边盖新的过来。缸头盖渗油,也是发了一个新的改进的缸头盖过来。机油会从变速箱废气口跑到空滤,厂家也是发了一个油气过滤器过来。前减震也有点问题,也是直接发的新的过来。所有换下来的配件都是运费到付给厂家发过去就好。动手能力强的朋友都可以自己换了。调过一次气门,太紧了。 说到加装的问题,有风挡,射灯,尾货架,边包支架,边包,龙头充电口,手机支架,小后靠背,淘宝定做了亚克力的大灯外壳用魔术贴固定的,护手风挡。 说说换过的易损件,链条现在第四条,不得不说还是油封链比较香,普通链条真差太多。大小飞更换(快4万公里时候换的,大飞真的耐磨,和新的相差无几,小飞没大飞耐磨)。刹车皮更换,原装的也挺耐磨。轮胎更换,原车胎用到3.5万。机油机滤空滤就不用说了,正常换。机油也是用的龙蟠,也挺便宜,车也没什么毛病。 车有问题都是自己修自己保养,挺好的启典G1。 感觉有用的朋友给点个赞哦。 有什么问题可以留言,我看到会回复。
#博格城市瑞豹砾石公路车,Explore sport浅灰蓝版,这个颜色是我选择这台车的一个重要原因,因为本身就很喜欢这种浅灰蓝,这款车是一台纯正的GRAVEL砾石车型,使用的6061 T6铝合金车架,相比于普通的公路车拥有更优秀的越野性能。Explore拓荒者是life系列中少有的运动车型,适用于非铺装路面,车胎不同于以往的公路车用的窄胎。所以也很适合长途远行,不用担心会经常扎胎,而它又具有弯把特有的酷炫,比山地车多了一些灵活性与轻巧。 配备的是700*40c的外胎,兼容了前后的货架和多个水壶架的安装孔位,免去了以往公路车没有行李架,只能装尾包的烦恼,可以轻松说走就走。负重满分,超宽的外胎提供了非常强的安全感,目前还没有遇到需要补胎的情况,这对于一个新人小白来说非常重要,如果被扎只能停下来去修车,那会耽误进度。 快拆的设计可以轻松卸掉前轮,不需要携带工具。9速车也能够满足我的日常所需。车的重量有11kg。 这台车买回来,更换了r3000的后拨、飞轮和链条,原装不知道什么原因,总是跳档,所以都给换了,铝架铝叉线拉碟,基本不需要升级,因为如果想升,不如整体换车架 骑车体验很好,当作健身工具,真的很不错。 如果说这台车不好的地方,可能是出行需要准备备胎,因为它真的很特别,和其他人的车胎都不一样宽,如果遇到问题,只能货拉拉的话就略尴尬。 目前因为工作繁忙,仅仅在周边城市骑行,未来如果有假期,希望可以实现318骑行的愿望,身体和心灵总有一个在路上。
#晒晒我的摩托车宗申赛科龙RA2,我今年2月购入,人生第一台摩托车,落地花了1.63W。 购入半年多的时间里,经常骑车出去逛,现在谈一谈我的一些用车感受和车上的小改装。 1.在厂商价格战前,RA2的性价比确实不错,一万多能够买到一台外观不错的250cc美式复古巡航。 2.油耗还算可以,目前综合油耗2.8L百公里,城区骑行会烧更多油,走国道跑到时速七十公里左右就省油了。 3.座高715mm和150kg的整备质量对小个子很友好,操作会更灵活,配备ABS安全,而且空挡也不算难找。 4.说说缺点,链条异响,这个毛病很多车都有,不是大问题,但是会让人心烦。 5.高转震动很大,特别是时速接近90km时会有些难受,骑久了手麻,小排量单缸机也没什么好说的。 6.卤素大灯太危险,骑过一次夜路之后直接换了LED大灯,不然真的跟蜡烛一样。 再谈谈我的改装,如图所示 1.改了手把套和手把镜,更软更细的手把套对我这种手小的人会更舒适,椭圆手把镜视野也会更好。 2.改了LED双透镜灯泡,夜路骑行效果更好一些,然后装了个金属灯罩,纯属好看,没实际作用。 3.改了单座,RA2原厂件,完美适配,二手价格普遍90左右,颜值真的高。 4.改了哈雷883的小货架,颜值和实用性兼具。货架不贵,但是改装相对麻烦,需要用钢板转接才够牢固。 5.护杠必须装,保护自己和车的,不然倒一次车可能直接压伤你的脚。 6.小配件,油箱贴纸,轮胎油漆笔涂画,手机支架和防水小钟表。 总的来说这台车我还是挺满意,宗申毕竟老厂,小问题存在,但是大问题没有,半路甩我在路上的情况也没发生过。我跟这台车跑过很多的路况,基本都没问题,就是雨天泥地有过打滑,但是没摔。推荐新手可以选择二手车来改装,这样更划算。
#晒晒我的摩托车我的RE3是今年买的二手车,一直很喜欢复古车,从巡航骑到了现在的re3这车目前感觉动力还比较 够,因为是尊贵的复古车主。没有那么激进的驾驶需求,怕咖啡洒出来,平时也是骑帅不骑快。 我这辆是21年401排量的,改装方面没有什么大改,属于网上那辆帅就抄作业的主,网红同款,甚至一度被人以为就是那台车,属于1:1复刻了,这台纯银色想必大家也很熟悉,甚至车友群不下56台同色同贴纸的车。整车我也只是改了色,油箱是换了一个银色油箱,测板和水箱保护罩都是自己动手贴的银色,大灯装了一个保护罩,和一个人人必改的手把镜。 改色膜能让整个车颜色能统一一些,有一说一这车的确帅,英国复古风十足,尤其是停 在咖啡店门口的时候& ,后续改装的方 向就是驼峰坐垫和油箱货架了,咖啡佬不需要后座,驼峰坐垫也能把这台车的气质更上一个台阶,油箱货架是看车友群里大家都有装本人是只有一个侧包在车的左侧,装载能力很差,想再添置一个货架增加一点点装载能力,虽然不多,主要也是为更帅。 这车改装风格比较丰富,咖啡攀爬能切换自如,我想等骑腻了可能会改攀爬风,加上油箱马甲,机能包就又是另一种味道的车,甚至还可以换上越野菠萝胎去浅浅的玩一下泥巴,咖啡佬和泥巴佬同时兼顾了。 总结赛科龙RE3的确在复古这面的味道十足,抛开一些小毛病,我本人挺推荐喜欢复古的车友来试试这台车的
#晒晒我的摩托车豪爵tr300,购于2023年4月,之前考虑灰石300,但是俩车放一起,很明显的质感不是一个层次,目前改装了折叠靠背,手把增高后移(建议改靠背的必改这个),思骑车机,还有杂七杂八小东西,前阵子加了个afr的尾箱,最终还是向实用妥协 了,看了看车头,车灯的改装件,舍不得拆除风挡,还在纠结改个什么灯,加风挡才会好看 目前行驶了7000+公里,有几点关于车和改装件的不满意 1.链条响,小飞轮响,可以换皮带,大概2000,本着不浪费的原则,准备这根链条报废再换 2.前轮轴承1-2万公里会坏,这个只能提前换,建议厂家换个大点的轴承,这玩意太不抗用 3.折叠靠背确实很舒服,但是加尾箱不如一体的货架稳,另外锁死很不好用,靠背会晃 4.思骑车机用起来问题不大,就是胎压监测我的总出问题,检测不到,这里提醒想买二手车的,由于思骑车机无法设置初始里程,所以如果你买的二手tr300带思骑车机的,那100%是调表车
#摩托车改装笔记俗话说得好,摩托车不改,不如推下海,骑车4年左右,车子陆陆续续改装了些东西,今天就来分享下。希望对摩友们有所帮助。 1.坐垫是重新包了皮子,白加黑配色,原车纯黑的看起来不是很好看,说到底还是为了提升颜值。原车货架拆掉,扶手螺丝孔加装挂环,后座不坐人的时候可以用绑带放东西没问题。个性与实用性都有了。花费:包坐垫350,挂环10块,共计360元。 2.灭火器加水杯架:原装灭火器架子不牢固,更换金属水杯架,这玩意咋说,实用倒没啥实用性,主要是好看,为的就是提升颜值。但是吧,个人感觉这玩意可以不用,但不能没有,主打一个心里安慰吧。金属水杯架倒是挺实用,后期灭火器不用了还能放水杯饮料。2个灭火器36块,两个水杯架63,共计99块。 3.360风挡支架,用的是汽车引擎盖射灯支架,配一颗螺丝就可以用了,视角居中,范围广,不挡视线,也不突兀,高度与眼睛相差无几,更重要的一点,路上万一有风筝线之类的东西,支架可以帮你卡住,防止风筝线顺着风挡上去,然后对脖子造成伤害。个人认为这是个非常实用的东西。支架上安装了磁吸快拆卡扣,非常好用,也很牢固,取放都很便捷。风挡支架18元,快拆30元,共计48元。 4.尾杆支架:用于拍摄第三人称视角,也可用于模拟无人机跟拍,拍素材很有用。固定抱箍用的是R型抱箍,这个也是非常好用的一个五金件,护杠也适用。尾杆同样使用了磁吸快拆。杆子是360的杆子。磁吸快拆30元,抱箍0.89一个x2,共计31.78元。 5.USB口更换车充母口,原车的USB车充功能过于单一,线路输入12V,因此,更换车充母口之后,根据需求放置车充USB,同时,也可以放置车载充气泵,性价比很高。车充母口10元。120W双口充电器32元,共计42元。 6.手机支架与拓展横杆:拓展横杆是之前买的,没考虑到平替,因此拓展支架花费有点大,购买拓展杆的原因就是加装的东西太多,需要一个支架来放置,从个人使用感觉来看,实用性还是可以的,除了两个球头不太好用以外,其他方面都比较满意,同样的,手机支架由于买的把手款,因此只能使用抱箍将手机支架的底座与横杆固定,有一说一,这个抱箍的用处是真的万能,便宜还好用,夹的也紧。横杆253元,手机支架48元,抱箍0.89x2,共计302.78元。 7.射灯:射灯应该是夜间骑行必不可少的,每个摩友基本都会加装射灯,原车灯基本很难满足需求,我买的是挖机上用的射灯,原因是因为工地的环境比我们日常使用的环境恶劣很多,所以在质量上完全可以放心,还有就是挖机灯的照明效果兼顾了铺路跟聚光,对于摩托车来说,这个效果完全够用,主要是价格还便宜。挖机灯两个63元。 以上这些改装性价比都还是很高的,改装完整体也不突兀,效果恰到好处,总共花费946.56元,都是自己稍微动手就能够改装的。 在实际骑行过程中,加装的东西并不会影响原先驾驶习惯,由于加装的东西都是在左右护杠上,因此相比较原车平衡,影响是微乎其微的,骑行中最大的感觉就是回头率比以前高了很多,上到老人,下到小孩,看到了都会盯着打量好久,妥妥的被我装到了。最主要是80%小姐姐看到都会说好帅。。。。
#晒晒我的摩托车维多利亚150si海湾石油配色 使用感受 八月八号提的车,到八月底已经行驶300多km,日均行驶十几km,主要是接娃家常使用, (9.6刚做了第一次保养) 使用感受 1买车前看了太多评论一直纠结他的品控问题,不过目前没遇到啥毛病,还有钥匙是感应的,不需要插钥匙,你走到车旁边就能感受到,直接启动,我觉得这一点比以前的老款要很棒,车座比较宽大,坐一家三口完全没问题,比较宽松,唯一的缺点就是减震不行,过个坑坑洼洼敦的难受,车座底下的空间还可以,可以放的一下一个半头盔,没遇到熄火,唯一的小缺点就是停下来怠速抖动稍微大点。不过没事,谁让一开始就相中了这外观,这点小毛病还是能接受的呀,还有就是这车起步动静大,旁边的人总以为我是大排量,起步速度我感觉还行,喜欢地板油。现在担心的就是后面天气冷了,接送孩子开车,车子只能停在家里没有人骑,只好没事发动一下,希望在我放的久的话,后面别出问题! 目前改装件是买车送的前挡风、前货架、后尾包装上去后顺眼多了,我还放了两个熊,更好看一些,添加了一些贴画,看起来不是很单一,比较可爱一些,大家可以根据自己的喜欢贴,不然老是被人当成电瓶车,还有这个配色白天开路上回头率是真的大高了,连老太太都问我什么车,哈哈哈,比较焦点
#摩托车改装笔记再不提车就跑不动了,全网巡航车就奔达颜值担当不接受反驳。提车到现在没有车友们的问题。 现在说说自己的一些加装件 1.排气管仿烫罩,建议用胶木的,不是金属不导热,网购100元左右一套。原来自己一再小心都没事,就一次停车在斜坡脚踩空,车斜一边脚烫了一个月才恢复,再此提醒烫伤千万别用双氧水,有一种要叫生肌膏,涂好伤疤看起来不明显。 2.护杠,上次烫脚后发现还是得装上护杠,防止倒车,自己安装挑选比较方形这款,那个圆形的比较合适金吉拉,护杠安装螺丝的水箱罩要加个垫片,防止锁紧螺丝会让螺丝孔罩断。 3.前挡泥板加长,这个蛮好的,路上有水或者下雨可以减少泥水弄脏鞋子,也可以减少泥水封水箱散热片。六十几和八十元的都差不多。 4.后视镜安装方式还是安全一点,向上安装,视野方便。 5.复古巡航车嘛装个靠背呀,人老开车累,那就选可折叠的,比较三十几的人了,腰不好,年轻挥霍无度。买的时候不知道有铝合金的款式漂亮多了。又坑了自己。二百多塑料和六百多的。 6.出去没有箱子可以装东西,来个边包。看来看去还是以实用为主,皮包上,这个尺寸有大小号,一定上大号的,雨衣才比较好装进去。后面货架不敢装了,怕挡到刹车灯,给追尾人会飞起来的,怕疼。边箱也是两百多块钱。 7.手机支架,好像没必要上五匹(8爪100元)的,螃蟹夹比较合适苹果手机,不会遮挡摄像头。一样手机像拍视频的一样抖,不过对比没减震的支架效果好些。防盗螺丝得上听老车友说丢了不是一个来个手机支架了,海鲜市场有没底座的支架卖,估计也是顺来的。 8.射灯,原厂大灯晚上近光只有一条影响路上行驶安全,考虑改大灯后看摩托车不都是射灯,那就射灯好了,一定要买大牌子,杂牌一开亮 慢慢的就暗了,射程不远,晚上要是跑远路的还是得用大牌子的射灯!安装支架比较丑,朋友帮我氩弧焊304的不锈钢。射灯走线可以不用拆油箱。