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埃安y plus怎么设置小计里程
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#摩托车提车作业今天给大家分享一下我在选车，看车，提车的故事吧。 ———————————————— 第一：选买背景 在2022年的时候，当时在某鱼买了一台带公户的白色酷奇，落地3600，因为通过网上购买的，没有现场试车，当车子通过货车拉到我家的时候，我现场试车，就发现发动机声音不对，有哒哒的声音，后来确认是气门间隙的问题，打了电话给卖家说开开就好，信了他的鬼话就没有拒收了，后面前后用了半年，开了3千多公里，期间气门间隙问题，找摩托车店调整了几次，每次跑个长途一百多公里肯定会变大响声，在一个漆黑的晚上，我就通过某鱼出手了，亏了接近2千，卖了1800。 自打这以后，我就不敢再碰国产的不知名摩托车了，而是直接去广州新塘看了五羊本田、铃木、雅马哈的踏板车，对比了三个牌子的产品，雅马哈巧格不错，就是给人感觉太小气，不过省油，然后铃木UY，它的仪表小计里程和脚踩启动，半热熔藤森轮胎，后减震支撑线强，透镜大灯，后保护杠有预留安装空位，等等改造空间大是非常吸引我的，但是刹车方面确实让我顿了一下。 经过深思熟虑之后，加上被NCR的外观吸引和本田信仰的加成，最后还是买了本田，继续当一个本田车主，这已经是我家里第三台现役的本田车子。机器的稳定性是我不需要考虑的，还有就是本田发动机的燃油经济性，耐用性，都是不用质疑，然而车子还有很多小毛病，缺点，但是不影响使用，懂得都懂，买了就不谈他的问题了，开着挺开心的，半年不到已经开了6千公里，带我去看了很多美丽风景，山川湖海，记忆犹新。 ———————————————— 第二：说说价格明细：钥匙版，整车落地10680（包括车子，交强险，上牌费用，运输费用：中山到海口，中山到我家），上的海南海口个人户口，琼A，中山车行定的。当时UY同样价格让我选，现在偶尔也有点后悔没选UY，哈哈。 ———————————————— 第三：购车攻略看准一台车，然后到多家门店去亲自谈，磨价格，哪个优惠，服务好，就买那家，不要头热就买。 ———————————————— 第四建议：还是根据自己需求和喜好来买，第一要看重的必须的质量，不然车子半路把你扔路边怎么办。 ———————————————— 第五：漆水方面：NCR的油漆中规中矩，比较薄，铃木的比较好看，个人观点。 性能：本田的可靠性不用质疑，一天跑过3百公里，上山下海，走拦路，没有罢工过。 ———————————————— 第六：操控方面：操控自如，刹车很稳，如果条件允许，可以把原厂轮胎换半热熔的会更好。如果车子有前ABS就更加完美了，现在看见路面有水，拐弯我都不敢太倾斜，得直直的，懂得都懂。年纪大了，悠着点，疼啊。
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#提车日记一：选车 从年初秦Plus出来，发售价格998开始，我同事就有事没事来给我说：998啊，什么时候去提。然后我就开始关注这辆车了，从网上查询各种信息，开始看了各种油车，后面慢慢了解了广州当地政策，发现确实这种绿牌车挻适合我这种外地人的。然后就把心思全放在了电车了，纯电，插电，增程大部分的车都看过了，然后根据我实际的情况，我发现增程车是最适合我的这情况的，但无奈价格超过了我的预期，后面就把目标放了在插电式车上了。 二：定车 当时是准备国庆去提车的，然后假期去找了4S店，后面决定入手120领先版的， 115800的裸车价，他们还把那3000的油卡，可以直接给你全部转成现金优惠，而且店里上牌，出车这些服务服全免，你要是贷款，贷款无息，而且服务也给你免了，我拿出手机一算，这不就是说祼车价112800了吗（然后广州这边补贴3000，我已经申请了，预审已经通过，截止到发贴还是没打款呢），就交了5000提车定金，办了两年无息6万的贷款。送了脚垫，抱枕、头枕，还有三年六次保养。当时是有现车的，我去看了车，灰色的10月生产的，墨玉蓝生效日期是9月，最后定了墨玉蓝。拍了车架号，还在三个月内，就决定是他了。后面就是慢慢交了首付，冬至的前一天打电话，让我明天去提车了。冬至那天我9点到店，中午11点多就办完手续开走了~~~ 三：驾驶 1：空间 主驾驶位空间充足，我172的身高，把座椅调到最后，头顶还有近一拳的空间位置，腿部空间也有三四指的距离。个子很高的可以适当调低座椅，180+的进去也足够你抬头。可能后面座椅有些坡度，无法再向后调节了，不过也还好。后备箱空间很大，把后排座椅靠背向前放倒后，大概有2米左右的空间，足够想在车上过夜的人休息了。 2：操控 现在慢慢的开了一周多了，自己感觉还是很满意的。秦PLUS的内饰布局非常舒服的，座椅包裹的很好，乘坐感很棒。中控台设计简洁，各个功能按钮也摆放得很合理，非常方便操作。混动车的最大亮点就是它的动力系统，纯电驱动非常环保节能，动力很强劲，加速时推背感很强；混全模式下内燃机和电动机配合工作，能确保车辆高效的动力输出。起步平稳，超车迅速安全。 3：油耗 油耗的话，我在市区内上下班，通勤大概19公里不到，一天大概跑38公里左右，120的里程，元旦充了100%的电，这周EV模式跑五次了，广州这边天气也不需要开空调，三天跑了有90多公里的样子，因为开了动能回收，早上下车发现还有42%的电，晚上回去后可能会降到30%以下，EV 120公里的续航，我能跑出100多公里了，开了两周，充了三次电。HEV模式油耗3.9左右，跑了有近三百公里了，感觉非常省油。 四：总结 优点：外观颜值好，配置丰富，省油经济环保，动车不输燃油车。车机系统丰富，可以自己安装各种App，手机互联功能也多。 缺点：新车内饰有气味，一周了也没怎么散，需要勤通风散味；中控是那种烤漆面，非常容易吸灰尘，还容易留下指纹，需要经常打理 请圈主推荐
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