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君用无线hicar盒子语音设置
- 2024-01-05
- 2024-01-05
- 2024-01-04
- 2024-01-03
- 2024-01-01
#提车日记荣威D7 EV 510旗舰版、灰、黑内； 十二月中下定，昨天提车了； 原本都已经下定ID.3了，后来在商场看见D7,销售说是刚上市，还没开始宣传，进去体验了下，瞬间被征服了，里面的质感和空间比ID.3和海豚高级太多了；果断就约了销售试驾体验； PS：荣威的营销有点滞后，车的上市了，也不怎么看得到宣传和推广啥的； 体验之后就下定了；然后就是漫长的提车等待了； 对比我之前的领克，说下感受 首先是优点 1、内饰，基本上领克的内饰是领先同价位的，然而这次的D7基本不落下风，内饰的软包和座椅很有质感； 老婆说轿子的空间很舒服； 2、无按键启动需要适应，但是很方便，省了按键启动的流程； 3、续航其实还没跑满一箱电，但是算下来，上海现在的天气，我是上下班来回80KM的高速，加上空调、座椅加热什么的，基本四天一冲没有大问题； 4、送的充电桩，官方安装下来也很快； 5、加速不同模式体验差别很大，经济模式动力很柔，基本踩到底才有明显的加速感；常规模式的电门中段加速感就能起来了；动力模式不用说；高速120还没感觉就到了； 转弯、变道都很稳定，地盘和车身长度还是有优势的； 6、车机很流畅，基本日常的网易云、喜马拉雅、哔哩哔哩等都有APP；高德地图是新版本带红绿灯读秒的，堵车时候很方便；空调一系列实体按键很方便，好评； 方向盘左右各一个按键可以自定义功能，前后上下调节角度也很棒； 中配版本的倒车后视镜下移，能看到后轮两边，很便利； 天窗的遮阳帘和天幕十分分开的按钮，我觉得好评； 7、主副座椅加热、主驾座椅通风很能提升驾驶舒适感；午休时侯座驾角度可以放的很大；记忆座椅也省得后期二次调整； 8、前后的储物空间很足，接近我的领克06的两倍了； 9、最后就是外观了，能跟得上现在新能源市场的造型，很有辨识度的； 接下来说说缺点； 1、记忆座椅不会开门自动识别，需要去车机里面点一下，希望后续厂商给到OTA选项； 2、斑马智行这个车机怎么说呢，该有的都有；但是没有手机互联，carpaly\carwith\carlife\hicar都不支持，还是说我没找到；现在手车互联是趋势，荣威要跟得上啊；能下载的APP也很少,不知道后续会不会有新增，或者自定义安装的可能性； 3、高德地图默认绑定的是车机的手机号码，不能自定义更换手机账号；内置的语音不能更换，听不到林志玲姐姐的性感声音了； 4、座椅腰托那边的支撑感不是很好，需要加一个腰托才舒服； 5、这个价位的音响，聊胜于无，10喇叭没比我的领克06的喇叭好太多； 6、没有无感开门、锁门，没有蓝牙钥匙；好几次忘了锁车，也没有提醒。还好APP可以锁车； 7、没有的电尾门和手机无线充电，哪怕给个选配也好； 总的来说，这个价格很棒了，荣威的这次很棒，车型、空间、颜值、参数接近完美了； 最后希望 荣威大卖！！！
2023-12-29- 2023-12-26
- 2023-12-25
- 2024-01-07
- 2024-01-07
- 2024-01-07
- 2024-01-07
- 2024-01-07
- 2024-01-06
- 2024-01-06
- 2024-01-06
- 2024-01-06
- 2024-01-06
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- 2024-01-06
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- 2023-12-20
- 2023-12-20
- 2023-12-20
- 2023-12-20
- 2023-12-19
- 2023-12-19
- 2023-12-17
- 2023-12-13
#提车日记【情况介绍】-之前开的是14款手动挡逸动，已经开了九年半了，实在开够了，想着换个自动挡的，而且一定要有acc，因为我经常跑高速。因为逸动空间还可以，换车时只要比逸动少大一点就行，轴距2800左右的。一来空间够用，二来车也好开好停能耗也低一点。毕竟家用车，使用舒适安全第一，面子次之，加之我没有外国品牌迷信，所以就在几大国产品牌里挑。 【买车过程】-其实因为以前开逸动的关系，对长安的品牌名（我愿称之为长长久久平平安安），车标样式以及质量稳定性都颇有好感，从锐程cc到现在的锐程p，都有了解。个人感觉cc是最好看的，p前脸有点张扬了，看了好久才习惯。今年临买车了又看了几款：秦dmi、艾8 1.6、星瑞1.5、汉dmi；秦因为不是后独悬加车也小点，首先放弃；艾8与锐程p尺寸相当，同配置下要贵1万多，也放弃了；星瑞更是，配置低价格贵；汉是辆好车，本来想着明年换新平台或者网传的2800+轴距的秦l上市后买这两款车其中一款，但因决定今年就换车，无奈也放弃了。最后思来想去还是提锐程p，实在订不到旗舰，就提了领航。 【提车费用】-整车落地十万九千多，算十一万，两百万的三者，含加装蓝牙钥匙和无线充电。其他的一个没要，送的膜是和灭火器脚垫什么的算一个套餐，要三百多的安装费，我本来就打算自己贴膜，车品都是小物件又花不几个钱，整体不合账；我家离4s店几十公里，最多去做个免费首保，以后也不可能去哪里保养，所以也没谈送保养。 【爱车初体验】： 外观感受：外观没的说，越看越喜欢，个人感觉这车将张扬和稳重完美结合在一起，放到人身上是有点已经成熟但又不缺锐气的感觉，很阳光，跟锐程的车名也挺搭。 动力感受：目前主要是下道几十公里和高速三百公里，用的标准模式。整体感觉油门跟脚，动力随踩随有，加速超车一点不墨迹。试驾时专门试了下运动模式地板油，推背感比较明显，加速也很快，但我觉得只能算锦上添花，平时我开车习惯比较柔和，运动模式就算个动力储备吧。 驾驶感受：因为我自己的车，公司的车，朋友的车，不同品牌三十万内的车开过得有十几款，就这车十万的价格来说，驾驶感受可算优秀。开这个车一开始有点不适应，起步后路上开一不注意就超速，目前一直在适应这车的动力响应，浅踩油门慢给油，省的一不注意给我整出超速违章了，不过熟悉抬显后看时速比传统的看仪表盘更方便，对控制车速很有帮助；与很多车友感受不同的是，我挺满意这车的轮胎，正常沥青路面跑八十以内胎噪并不明显，网上查了一下貌似这款朝阳胎主打一个舒适均衡，说白了各方面都行但各方面又都差点意思；行驶中发动机声音也很小，低速换挡时到两千四五百转时能听到较明显的发动机声音但时间极短，就十万价位的车来说噪声控制方面做的很不错；高速上开到100或120时胎噪和风燥开始出现，此时发动机声音微乎其微，不过稍微听点歌就感受不到了噪声了。 乘坐感受：后排沙发坐着感觉比驾驶座椅还舒服，也更宽敞，中间扶手放下来就是两个大沙发；就是满足不了横躺的需求了，不过也无所谓了，能躺的车至少得全尺寸suv了或放平座椅连后备箱，正常家轿没那么宽的，有得必有失，想要轿车的轻巧就得舍弃suv那种空间拓展性。 油耗：目前就表显来看，下道不拥堵时显示7个左右，高速acc100和120时分别在五点七八和六点一二附近，中规中矩。因为我用车环境极少遇到拥堵，所以不考虑这个条件下的油耗。 功能体验：acc功能甚合我心，跟车急减速，和有车插进来时急减速的感觉和我的开车习惯很像，将跟车距离调到1或者2挡，我只需要扶好方向盘就行，以后跑高速回老家可就省劲了；试了一下语音控制导航搜索目的地然后一路导航，功能不错，定位精准播报详细，唯一缺点导航过程中不能显示实时车速；一上车我先永久关闭了怠速启停，不喜欢这个政策性功能；氛围灯也关了，省的出现圈里提到的烧保险丝这个通病；试了一下蓝牙钥匙功能，与实体钥匙功能差不多，这个很好，万一忘带钥匙或钥匙丢了或懒得装钥匙的话，一部手机就能开走车，在这个手机多功能化一部手机控一切的时代，这功能实在是太用了；雨量感应雨刷常开，正巧这两天下雨，自动调节快慢，省心省力；抬显亮度是随环境自动调节的，晚上会变暗，只需要白天设置合适亮度，剩下的交给车机根据环境自动调节，晚上自动变暗不会晃眼，这真是个意外之喜。 缺点：起步换挡顿挫确实有，前三档换挡时我注意过转速，一般在两千三四换挡，深踩的话要过两千五才换挡；城市路走走停停路况下，刹车再踩油门变速箱有个反应时间，此时的顿挫感要比起步升挡时的顿挫感明显；仪表台用的光面塑料那几个地方太容易沾指纹了，光线好点时尤其明显，全大手指头印子，尤其是空调控制区；定速120时，油耗统计显示是114到116，手机百度实时车速显示123，供大家参考。 另外，感谢圈主九九推荐，也祝所有锐程车友锐意进取，前程光明！
2023-12-12- 2023-12-11
#汽车配置加装指南买车后对车辆有没有想法，自带的配置是否还能满足你的需求吗，外观还能满足自己的个性化，内饰用的如何呢，是否会对车辆进行加装吗？刚提车那会恨不得每时每刻都在车上，对车每一个地方充满好奇，到明年的一月就是两年了，不再像以前爱不释手，但是对于加装一些车品是车更帅、更好用，美观与实用结合，精致的爱惜车、装饰它才能有精致的人生。 有了加装的想法，陆陆续续从外观到内饰，再到配置都进行了一些加装，把加装的东西实际体验如何，以及功能如何及建议分享给大家，希望对想加装的车友提供帮助，下面就看看进行了哪些加装。 1、翼子板侧标 翼子板侧标提升车辆的颜值和辨识度度，而且和车辆很搭配，就像是原装的一样，使用半年多没有掉色、变色，粘的依然牢固，就是贴的时候需要用助粘剂找准位置使劲按压，侧面就不觉得少一块东西。 2、门槛保护条 以前贴的碳纤维膜破旧不堪了，这次更换了金属门槛保护条，贴了金属门槛保护条后颜值更高了，颜色更亮，一开车门就能看到黑色的上白色的c5x标识，功能上不输碳纤维的，踩脏了用抹布擦拭依旧靓丽。 3、3m全车膜 提车半年后才去贴的隔热膜，贴上之后夏天直晒一会不会变的很热，能降低车内温度，深色膜提升车的颜值，还能保护一定的隐私，车膜贴上后没有异味，车模还有一个作用就是防止玻璃受到撞击后不会直接碎裂，防止车内人员受到伤害。 4、座椅垫 夏天太热就购入了坐垫，套上之后虽然车里依然很热，但是坐上去不在烫人，坐上去舒服多了，冬天气温低，早晨上班原座椅冻的直哆嗦，现在不是很冰冷的感觉，但是方向盘就很动手，孩子天性爱玩乱碰乱跳，在车上吃东西，能保护一下座椅，实用性很强，就是稍微阻挡了车内的颜值。 5、升降器和挂挡保护膜 车玻璃升降器面板保护膜颜值一般，保护性有些，挂挡区域面板的保护膜不会降低原先的颜值，还能保护好钢琴烤漆面，撕掉也不会留胶，就是精准性还需要提高一些。 6、车机大屏玻璃钢化膜 原车的车机屏膜被孩子撕掉，车机屏全是指纹，还能被划伤，长期使用会显得很旧，也会变得模糊，加上钢化膜后会保护屏幕，后期更换成本低，实用性很好。 7、电尾门 加装的电尾门，可以自己定义开合高度，多种打开方式，在车内双击按钮就可以打开，在车外可以通过后备箱的里外按钮开启或关闭，也可以通过钥匙开启或关闭电尾门，满足多场景的情况下使用，还有防夹功能，稳定性很好，电机声音不大，开启或关闭速度还行，电尾门会让人觉得车配置高。 注意的是车辆必须在解锁状态才能开启，为了安全上的才有的设置 8、后雷达 加装后雷达后倒车得心应手，配合高清影像更好用，雷达会有画面和声音提示，离得越近身影变得急促，画面中显示距离会越近，最后显示的颜色也不同，最后是红色警告，但是也不是万能的，有时候倒车太快会来不及反应，倒车的时候还是不能分心，也不能快了。 9、双层夹胶玻璃 加装了这么久，行驶途中对风噪控制很好，停车的时候对周围环境的声音也有降噪功能，对胎噪的降噪不是很明显，有一定的作用，在车内听见发动机声音明显变小，按喇叭感觉声音变小了，在车内感觉声音不高。 10、hicar盒子 hicar转换盒子已经使用快两年了，版本不断更新，颜值和功能不断改进，车机大屏不会浪费了，每次出行连接hicar，导航是我用的最多的，再就是听歌，偶尔的还可以给孩子看个视频，还可以进入钉钉拍查看、下载视频，导航是我出去旅行的必须，在外地没有导航直接蒙，导航高速是车道级，其他道路红绿灯读秒等其他功能，实用性很高。就是不如原装稳定性好，我这个初始连接自动连接不好用，需要多联几次，连上很稳定。 这些加装最实用的就是电尾门、雷达、hicar盒子、双层夹胶玻璃、全车膜、座椅垫，最鸡肋的就是升降玻璃面板保护膜，其他的加装在功能和颜值还可以。
2023-12-08- 2023-12-08
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