#汽车安全知识大科普根据新闻报道,原文说“热门新能源品牌汽车在自动驾驶系统启动之后,如果驾驶员没有保持对车辆的操控,或在必要时没有做好操控车辆的准备,发生碰撞的风险可能会大大升高。如果驾驶员未能识别自动驾驶已经关闭或未启动,行车风险也会增加。” 说的直白一点就是,再启动智能辅助驾驶时,如果驾驶员没有将手放置在方向盘,视线没有持续观察路面行车情况,在遇到突发事件是,可能发生撞击风险。如果智能辅助驾驶在非人为操作情况下退出,驾驶员不知道,没有做好驾驶准备,也会发生撞击风险。 召回的品牌将于近期开始采取补救措施,对部分车辆进行远程软件升级,从而在车上添加更醒目的视觉警报。自动驾驶启动时,系统将提醒驾驶员把手放在方向盘上,并注意路面状况。 所以出行在路上,一定要时刻注意安全,如果购买具备智能驾驶的汽车,一定要选择具备驾驶员视觉监测的车辆,并且该功能不能被人为关闭,驾驶员也行牢记安全,准守交规。
#最没用的配置许多车主喜欢给自己的爱车加装一些小物件,比如在四个车门的门槛上粘上不锈钢或者铝合金的门槛条。这种门槛装饰条在前几年的高配车上经常出现,别看猴哥第一台车是最小的标致车201,烦也自己装了亮条。你有了解这些装饰条除了装饰作用,是否还能带来别的效果吗? 以驾驶员测的车门来说,每次开车必须有驾驶员,但是驾驶员对待车子是不叫爱惜的,而且受汽车设计和布置影响,驾驶员在上车和下车时,自己的脚不容易蹭到门槛和门槛上的密封条。 但对汽车后排来说,由于上车和下车都没有什么可以扶助的东西,在下车时容易踩到汽车门槛,这里是钢板件,上面有车身油漆,长期磨蹭中可能导致油漆磨花。但是如果在门槛上贴上亮晶晶的门槛条,上下车时,乘客往往会尽量避免用脚踩到它,即使踩到,由于门槛条没有油漆,本身不怕刮擦,即使觉得不美观了还可以撕掉重贴。 如果说车门经常会用到,门槛装饰件还能被人注意到,那有谁注意到后备箱的门槛了吗?今天猴哥发现在东风标致408X无界版上,门槛条居然也用上了不锈钢的装饰条,要知道,这才是十几万的经济型轿车哦。而这种做法在东风标致的旗舰车型508L顶配上都没有这个殊荣,猴哥也查了一下那款德系老板座驾A6L,他的顶配上也没有出现金属门槛条。 猴哥觉得,东风标致408X的后备箱门槛条使用不锈钢件有很多优点,首先装饰作用就不说了,重要的是大家会用到这个零件,为什么这么说呢? 东风标致408X是跨界车,后备箱的开口非常大,这就使得车主不由自主的喜欢往车里装一些大件物品和长的物品,比如高尔夫球包,渔具包,冲浪板等等。由于这些物品较长,有可能会突出后备箱。 当然在开车过程中这些物品是不能露出车外的,但大家在装车的时候,可能会先将物品放到行李箱再向里面推,而放的时候往往会先杰出门槛条,硬的物件会磨损门槛条,也会磨损你的物品。但如果门槛条是不锈钢的,由于不锈钢相当光滑,物品再上面滑动也不会发生磨损。 你觉得猴哥说的有道理吗? 前三图是408X.四五图508L,六是宝马五系,七是奥迪A6L
Asian007:湖北省的车友,特别是武汉市的车友们注意了!注意了!准备买通用别克车的车友们要特别小心注意武汉市江夏区庙山这家别克4S店:武汉市三环中辉汽车销售服务有限公司(武汉三环中辉别克店),销售把客户大老远忽悠过来买车,车型车子生产日期、车子价格都谈妥了,订车协议也签订了,定金也交付了,但是过了4天后快到车辆交付日期了,店里销售突然说车子交付不了,店里只有2023年3月份生产的库存车,要提车就只能提3月份的库存车。签订协议时明确说明库存车不要,要2023年9月份以后生产的全新车。武汉市的铁子们小心了注意了4S店套路太深了!千万别再踩坑了~坐标武汉市江夏区庙山三环中辉别克店。
#车辆吐槽奇骏epower是今年五月才上市的新车,还没经过严冬的考验,一时间除了继承了三缸纯油车的诸多非议,它在严寒环境的使用确实出现一些问题和现象,有些车友的问题确实中奖了需要维修,而很多是这种电驱车本身就有的局限,只是东风日产在营销和技术培训方面做的真的很差很差,急于挽回不堪却不停黑化。就我个人来说,这车目前在西安地区使用非常舒心,但看到论坛和车友圈诸多糟心事儿也是悬着心,担心哪天也会落下同样的问题。不过呢,真心想劝一下各位车友(车黑除外),有问题应该直接去4S解决找厂家解决,把问题发到论坛并不会解决你的问题,只会更放大负面影响,车的保值率会大受影响,车还在你手里,问题也并不是厂家不给解决走到了要激烈维权的地步,即使想出手换车,这车被黑成如此不堪你能买上价?每个车都有优缺点,你买它就说明它足够吸引你,那缺点就不能包容吗?啰嗦就说这些吧,可能是我站着说话不腰疼,可谁会知道呢,东风日产这摆烂的怂样说不定把大家都逼上维权的路了。
#提车日记我是在长春神州红旗汽车销售服务有限公司提的车开票日期11.19,我家是陕西安康的,车子托运到西安的时候是11.27。我11月28下午去西安拿到车,当时表显电量为11%.上了牌照充满电吃了饭后就往安康开,当车子行驶到高速桐木镇路段时,车子仪表突然出现“请勿剧烈驾驶”等字样后车子就给不上电了(纯电动),幸亏当时车少又碰到路边有紧急停车带,停了下来后,当时表显剩余48%的电量瞬间掉为0%,档位也失灵。情急之下打了400厂家电话叫了救援托至安康红旗4s点,就这样我买的新车还没有开回家,先进了ICU.惊魂未定,这车我是不敢再开了,我也知道这种几率很小,但偏偏让我给碰到了
#提车日记交付中心打电话车配好了,过了三天就到西安了,他们测试完毕,告诉我可以提车了。约了时间,早上第一批,验车,交钱,午餐,培训,开回家,总共三个小时。把G6接回来了,然后计划挂牌,贴膜,放炮,带家人试车。老人的感受就是一个字,大,宽敞。