#提车日记【买车背景】 简单来说说我自己,珠海,女生,身高167 ,我的工作单位离住的地方20km,周末喜欢到处玩,所以有了购车计划。 购车的需求要求续航400km,因为每年回两次家(单程1000km),外加每个月跑一次300km长途。购车的整体预算大概在12w,养车成本每年1w。不考虑电费,因为单位有充电桩,充电费用可以省下一笔。 【选车对比】 1️⃣ID3 2️⃣海豚 对于我的预算内可考虑的车型并不多,我在id3与海豚中纠结了很久! 最后算是看上了海豚的智能化和品牌吧,再加上当时买的时候id3有点涨价了12w只能看id3的最低配倒车影像都没…,所以就放弃入手id3了。 双十一的时候去店里试驾了一下,觉得小海豚很小巧,全系有360全景比较方便新手,续航和空间也能满足我的要求,于是准备比对价格定车了,倾向芝士黄这个颜色。 【价格分享】 在珠海和广州都对比了,广州要便宜一些。也经常跑广州,防止限号,所以去广州买了。裸车11w,保险6k,24期免息,免服务费和上牌费,送了个电池护板。3000广州区补,因为自己不太放心,所以从谈价到提车跑了一共四次,也算比较麻烦了。 【经验分享】 现在应该优惠更大了,等等更便宜,早买早享受。 利息 服务费 上牌费 都不要给哦! 【静态初体验】 外观是我喜欢的类型虽然不是多么惊艳但是辨识度比较高耐看一点吧!我的小海豚是芝士黄,后续我想去贴个黑顶看到群里面很多人去贴,贴完看起来更酷一点。 乘坐空间还不错,前排座椅像是那种赛车试的座椅,软硬适中但是没有头枕,没有腰部的调节,长途给我感觉还是有点累。好在座椅的软硬度还是不错的坐上去包裹性还是有的。 后排三个人也不会很挤,乘坐舒适后排腿部的空间大概还能富裕8公分左后,头部空间小一点大概也得有个5公分吧。 后备箱比较小我出差放不下大型的行李箱大概也就放两个24寸的行李箱吧。 中控台储物空间也比较小,不方便拿放并且那个抽拉的盒盖容易掉进去卡类的东西,如果掉进去了就要拆中央扶手啦。 车机双开应用分屏流畅度一般,语音辨识度比较高,转向灯声音我比较喜欢,很特别~ 【动态初体验】 给我感觉只要是电车动力应该都还可以,整体的动力输出比较平顺,因为没变速箱吧另外就是上来就可以踩满电门根本不用担心机械故障一上来就可以感受最大扭矩的推背感。 小海豚给我感觉操控起来不费劲方向的指向性还是不错的,方向基本没有虚位。但是总感觉有点儿偏右不知道是我的原因还是他本身就有问题等保养的时候我去查一查再来汇报! 0-80之间小海豚的提速还是比较厉害的,市区超车不费劲,并且这个区间的风燥和胎噪都很小。 因为我总跑长途80以上的速度给我两个感觉,第一80以上风燥 胎噪明显很多。不垮张的讲算是有点儿吵!只能放大音乐啦!还有就是高速路段上超车就有点疲软,不像在城市路段那么迅捷。高速动力只能说像是个1.5的小油车吧。 另外刹车性能还是不错的。我调整到运动模式踩下去的感觉篇硬,越踩力度就越大!对于城市路段刹车很有信心,有几次遇见行人突然出来我都刹住了。 小海豚过弯道的时候如果超过60的速度就会感觉侧倾有点儿严重了,控制在40刚刚好。低速过减速带的时候车辆避震感觉稍微有点硬其他的都还好吧! 【车机体验】 小迪语音:小迪语音给我的感觉日常还是很方便的,它整体的识别率很好。目前我ota升级后还支持多条语音识别,比如日常的打开空调播放歌曲一句话就都办到了,并且导航啦 车窗开关 空调度数都可以语音呼唤非常棒的体验!但是没有实体键的空调有的时候可能因为习惯吧也会手忙脚乱! 车机大屏:小海豚的车机大屏给我感觉就是一块安卓的平板,整体的功能性很开放可以自己安装很多app,并且使用起来整体的流畅度也是不错的。我安装了爱奇艺、qq音乐(车机版)等许多app没事可以在车里等人的时候追剧!很是舒服! 360环影:这个功能对我来说可是管大用了,低速行进间360就可以自动打开。从屏幕可以观察到四周围的实际情况,拐弯抹角的地方可以避免很多剐蹭超级厉害!太适合我这样的女生了! 手机遥控:小海豚还有手机遥控的功能,我家地库的车位特别小尤的时候停车进去人就不太好出来,打开手机蓝牙操控就像操控玩具车一样可以移动车辆了,狭小的停车位我再也不担心啦!嘻嘻! 【能耗初体验】 因为是第一辆电车,对这些性能了解不多也只能简单说说自己只管感受。 位置在广州,刚提车就开了高速。环境温度大概20度上下车辆高速行驶速100-120km/h,表显电耗15,这算下来高速路段大概6-7折。 而同样的环境下在市区电耗10左右,我开的话里程达成率基本上0.9吧,完全够用够用。 【充电初体验】 我用车时间比较短,目前只用过两次慢充,一次快充,快充20-100一个小时,比较满意,后续也不用担心电费,第一电费不贵确实比油车省下不少钱,第二我可以蹭单位的电!哈哈
#摩托车年度吐槽大会又到了一年的12月,我也抓住2023年的尾巴,来吐槽一下今年的骑行。 首先,我想在这里吐槽一下我今年体验感特别差的一次组团跑山活动。群里面大哥约车都不来,一有小姐姐就都来了。感觉就是一群人分成了很多个小团体,各跑各的。这次的活动是一个小姐姐组织的,应该也是第一次组织这样的活动,不太懂。首先声明一下我没有针对小姐姐的意思哈,因为我也是女生。但是有一些小姐姐连离合都捏不明白,感觉真的完全小白,就是来凑热闹。骑一小段就要停下来等,骑得也特别慢,感觉全程不超过50。体验感真的很不好。现在能理解那些不混圈的人了。 然后就是想吐槽一下今年摩托车的降价热潮。23款凯越525X分为经典版、单摇臂版以及单摇臂三箱版,售价分别为3.63万、3.8万以及4.2万。相较于老款,经典版涨价500元,单摇臂三箱版涨价100元。在这次降价热潮中,价格不降反升,但配置却是升级不少,在原版的基础又做了加强处理,真是让我目瞪口呆。它的制动系统升级为Brembo卡钳,进一步提升了制动手感和制动力。此外,还加入了TCS牵引力控制系统,并且配备了加热手把。经典版采用CST全地形轮胎,搭配升级后的金色辐条轮毂,散发着硬核ADV的气息。单摇臂版则选用更高级别的倍耐力SCORPION RALLY STR深齿越野胎,应对非铺装路面更有信心。还有,虽然是820的座高,但它的坐垫做了收窄设计,所以并不会给小个子车友太大的骑行压力,还是很不错的。
#OTA升级初体验# #我的OTA体验报告 在哪里11月最后一天终于等到ota的升级,耗时一个小时,全新的车机系统终于在我车上安家了。虽然车子提了还不到一个月,但是新鲜感不亚于新提车的那天,一切都变得非常的好奇且有趣,重新又一个个功能开始探索把玩。 新的主题: 即可使用上了新的圣诞主题,伴随特制的开机画面,圣诞老人驾驶着麋鹿就进了眼帘。主题做的非常有趣,连ai小助手都带上了圣诞帽。这个主题的另外一个特色是他独特的转向音效,铃铛音,确实让我一时反应不过来。明显这次的主题比以往的更用心,更可爱,让人觉得这个水晶价格也明显物有所值。 直进直出: 这个特别实用,尤其在一些地下车库和位子狭窄的车位。因为本身接近2米的车宽,对于很多上海市区的地下车库来说停车对于很多女生已经成了不可能完成的任务。有了这个功能,我爱人就再也没有把车还给我,天天霸占着小粉,已然成了她的专属座驾。连她挚爱的雷克萨斯也再也不碰了。 锁车距离: 在车机更新后,手机app也同步更新了系统版本,增加了蓝牙自动锁车的距离控制。这个功能之前一直困扰着我,因为每次走到窗台车子就要自动连接请求一次,如果自动开锁功能打开还会频繁自动开门关门。现在把自动开锁距离调整到最近,距离比之前好了太多。这点实在是增加了一波好感。 ai对话: 这次系统版本更新后,最引人注目的就是增加了ai对话。让人车交流真正意义上具备了除了车子本身功能控制以外的所有额外需求。可以让它查天气预报,可以无聊时问他任何你感兴趣的话题。甚至在自己正在思考某些问题时也可以尝试着去问他看看会给你什么参考性的回答。有意思的是你甚至可以用英语去问他问题,他竟然都可以识别,而且正确的回答你的问题。但是回答全部都是中文,没有英语回答😂。 总结: 新的升级确实全方位带来了质的飞跃,也希望这样的ota每过一段时间可以持续更新优化,吸纳并更新同步越来越多实际客户的需求。例如语音呼唤可以自己定义,宠物可以加入到对话和养成模式,以及每个人都在翘首企盼的哨兵模式。智己,让生活更美好!
#问界M5爱车大点评最满意的🌟 我是2022年8月提的问界m5增程后驱版,到今年已经行驶了一万公里!车非常好完全没有任何质量问题和小毛病。 选车过程🌟 看身边的朋友越来越多的换新能源车,我也决定要增购一辆来增加幸福感跟上时代潮流,在看了蔚小理后无意间进了华为旗舰店,酷炫的造型一下子吸引了我。然后就试驾了,感觉很不错,让我不由自主地就下定了!😂😂因为心里对比了蔚来的价格,理想的性能,小鹏的空间。最终确定问界是一辆综合水平最高的车!提车价格28w因为加了座椅加热通风按摩等功能。我的手机 手表 电视 路由器全是华为的,妥妥的华为全家桶!😄😄 等了刚刚好一个月,车就到了!提车地点是在深圳龙岗,交车验车提车半天的时间完成,效率还是非常高!交车前交付中心把车洗的干干净净,电也充满格了。 总的来说:颜值爆表,科技智能,全铝合金底盘扎实有质感,车内静音效果好空间大内饰豪华。是一辆我非常推荐大家购买的车! 最不满意🌟 空间的槽点在储物方面,第一没有眼镜盒,需要自行另配,副驾驶储物仓容量也比较小,中央扶手箱尺寸还行。还有有时候车机信号不太好。 空间 🌟🌟🌟🌟 前后排空间都非常大,我178的个子,车上随便哪个位置坐着都舒坦。后备箱容量家用也足够了,比很多商务车后备箱都大。顶部全景天窗更是加大了视觉空间效果。 空间的槽点在储物方面,第一没有眼镜盒,需要自行另配,副驾驶储物仓容量也比较小,中央扶手箱尺寸还行。 驾驶感受 🌟🌟🌟🌟🌟 提速超车基本上没有任何问题,比我原来的油车这方面强了太多👍,操作感十足!而且车的响应也很快,方向盘一打车就会跟着,丝毫不需要狠打方向盘!运动感十足!方向盘很轻很轻,再娇小的女生都能轻松操控! 车身及底盘不用多说了,网上种草的视频大把,2.5吨的车身重量在高速上很稳,而且提速很快,高速上稍微踩下油门不注意就要超速了,车友们驾驶时还是要遵守交通法规,安全第一! 平常主要我上下班会开,多走的就是城市道路,假日的时候我会开着车带着👪家人去兜风,走崎岖路和高速路很少。 最后说一下风噪胎噪和增程器声音的问题,首先说风噪胎噪,城市道路上就不说了,红绿灯遍布,提速能听到风噪胎噪就有点夸张了,何况车窗玻璃是双层的,就单按喇叭,开着车窗和关着别窗的声音差别还是很大的,高速上风噪胎噪我觉得都是正常了,华为的优质音响一开,还有什么风噪胎噪!增程器的工作声音确实有,据说弹射模式更响,我还没试过,我用纯油模式,增程器的声音也就是和燃油车差不多吧,没那么夸张。 续航 🌟🌟🌟🌟🌟 关于【⛽油耗】因为我一直当作电车来开的,平均电话在18度/百公里,油耗并没有太多关注,但是跑过几次高速下来,感觉油耗是真的很低,基本上就是6⃣个油左右,馈电行驶油耗会变高,大概能到了7-8个点,但是基本上城市通勤油耗还是很低的。另一个原因也是因为增程版首保需要是做增程器保养,所以首保期间用油会比较多!满油满电大概能跑1100公里。 外观 🌟🌟🌟🌟 蓝色是真的很帅,这款蓝色很吸睛!真正的诠释了什么叫低调的奢华,阳光底下是闪闪发光的泌海蓝,光线暗的时候则是神秘又霸气的黑。给人的感觉很棒!!车身做工推荐车友比较两个方面,一个底盘,一个引擎盖下面的隔热垫,两个细节就能说明一切。 内饰 🌟🌟🌟🌟🌟 内饰我选的是暖黄色,非常喜欢。在搭配氛围灯整体感觉非常的现代简约温馨有科技感! 性价比 🌟🌟🌟🌟🌟 2022年购车期间享受了深圳的新能源补贴,可以优惠3w加上问界送的权益金,价格非常的能打,这个用料在这个级别可以说是最强的! 智能化 🌟🌟🌟🌟🌟 问界M5的车机系统真的是很智能,很多时候的一些操作都不需要去点击屏幕,只需要语音下达指令,小艺就会去赶忙完成,这点对于驾驶安全来说特别有保证!特别加上超级桌面简直如虎添翼遥遥领先!特别喜欢💕 另外感谢圈主推荐😃
#用车心得#奇瑞舒享家 一、购买舒享家,完全是脑子一热。 前面一辆是奇瑞小蚂蚁,三年半开了7.8万公里。 续航还不错,完全没想过换掉她。 但是小蚂蚁有个缺点,两门太不方便了,毕竟生活中不可能永远独来独往,要带人就得先拉下前面的椅子,太麻烦。 4S店说小蚂蚁置换抵四万,图片一看大气,价格不贵,当时还是预售价pro153900,想想十万多换新车,马上心动就问有没有试驾车。 试驾,大定,等车,等合格证,提车,上牌历时18天(大概)。8月24日提车。 (现在发现被店里套路了,旧车给他们,二千低五千的大定,厂家给的置换补贴一万也给了他们,我旧车差不多折算给店里2.7万,痛苦流泪) 小插曲,总归只有错买没有错卖的,提新车还是美滋滋的。 连上保险,我最终是一辆小蚂蚁+大概119400拿下,另外还收到旧车保险退了1300,常州地补2000。 外观足够大气,中控清爽,空间很大,后备箱辣么大,新车也没什么异味。 没有对比其他车子,买了买了,女司机就是这么相信一见钟情。 二、关于用车 电车最关心的就是续航虚不虚了,512km官标续航。 刚提回来就出了一趟远门,满电出发,来回400公里路程,到家后还剩82公里续航,一半国道没开空调,一半高速开着空调。 1:0.93 这续航够扎实吧。 平时用车,舒适模式,我上下班开开,不说1:1,九七折总没有问题。 至于冬天热空调的续航,等到冬天再说嘛,人生得意须尽欢,莫为未来忧思愁呀。 车子很大,又长又宽,不过不要送紧,他有540°全景影像啊,随便什么犄角旮旯都能过。 都说不要依赖影像,要自己学会看后视镜,我不,我就看影像,有方便不用,我买他图啥,哈哈哈。 不过过窄道的时候还是有点心慌,宁愿多留点距离,多打几把方向盘更好。 起步,加速,只要你想,那就是很快的,隔音还不错,胎噪小,关上窗户是听不到外面人说话的。 其他车友反馈的噪音我没遇到,大概我是滤镜太足哈。 怀档刚开始不适应,现在很喜欢啦。换新车就要有新的挑战。 里程都快五千公里了。 小问题,只要不是硬件问题,都不用去售后,系统后台能搞定。 钥匙,我现在基本手机控制,偶尔有卡顿的时候,等几十秒就好了。 汽车喇叭,对女生来说有点硬,要用点力。 磨合吧,总能适应它。 三、关于三电 男司机的发言更有权威吧。 多氟多的电芯,毕竟大牌都有品牌溢价在里面,耐用实惠我最喜欢,所以电池这里也就坦然接受了,实际使用续航没有虚标就更满意啦。 好了就说这么多,女司机别怕,赶紧买啊😄
#晒晒我的摩托车我和我的CBR650R 不得不说这车操控好,漆水好,发动机做工精细。特别是颜值在线,后期还有很多可以改装的空间,增加了可玩性。车身200kg多一些,加上友好的座高,女生也可以驾驭,绝对能吸引异性的目光。原车6000转开始有震感,在8000转震动明显 大贸车4000转开始有震感,6000转开始手麻,8000转往上基本就麻到全身了。这个数据如果没概念,我再说说给驾驶员带来的是什么!意味着如果想骑的非常舒服,就要在4000转以下换挡,好吧,那我告诉你,在时速100的时候肯定已经换到6档了,对,你没有听错。这种换挡的感觉和以前骑250的换挡感觉是一样一样的,脚忙的不行。如果换ecu,很解决很大这个震动的问题,众所周知,换ecu就不享受整车质保,但是现在掉价厉害,新款不知道24年出不出,不着急的小伙伴可以选择等一下。
#晒晒我的摩托车今年9月2号刚退伍到家,3号就迫不及待的买了春风450sr。早在去年刚发布的时候就看上了他,不管是颜值,还是配置,或者是动力,对于我这个准新手都是很棒的,然后我就一直在研究他,最终也决定要拿下他。车子到的时候,我激动的兴奋不已,拿着手机拍个不停,因为实在是太好看了。车子我是买的二手的,不过公里数很少,1800公里,就改装了一个防摔棒和一个手机支架,差不多是纯原了,而且成色很新,版画新的都反光了。然后我就赶紧去考证,结果我们县里要2个多月才能考完,我等不了只能去市里考,当天报名下午就考了科目一和科目四,时间来不及练习科目二科目三,我就先回家了,第二天早上过去考科目二科目三,都是一把过。拿了证之后,我又赶紧去过户,一切手续办完了,心里的石头终于落地了,毕竟以前出过事,有牌有证才稳妥点。过了几天,车行他们组织来重庆参加摩博会,当时的我也是非常激动开心,要和我的阿春第一次旅行了,准备的太过于充分,累死了。还好有800mt的拉力大哥,一路上给我承担了很多,而且车行的朋友们对我也很照顾,不管是路上骑车,还是衣食住行,出门在外有个照应还是可以的。即将我就要离开重庆,前往贵州,在贵州玩一玩就要出发西藏了,做一做保养,希望路上不要出什么岔子。
MPV太难选:给媳妇买来练手,海豚和id.3,怎么选
#无极骑士分享大家好,7.8号提车了,关注这个车好久了,给大家分享一下个人的看法 4月预告,到北京摩博会亮相,到6月11号交定金 到7.5号正式发布 7.8号提车,明天7.9号就要去挂牌。等车的煎熬,提车的喜悦,骑车的激动,让我这个33岁第一次骑摩托的小白真是 。。。现在正在网购装备中,ava王朝,赛羽护膝,手套,全部支持国产。 无极品牌好,我也只买国产摩托。 29766 还有谁??(冯小刚)不多说了。 说一下提车感受, 提速 动力 / 真是跟金刚一样暴躁,油门有点松,要好好控制。朋友帮我骑回来的我的奥迪双钻一路追不上。。。(刚柔并济的刚) 强烈建议新手直接入手500排量! 挂档 /绝对好评!很清楚,有反馈。 刹车 /后刹好用!市区用后刹就可以,适合我,前刹太紧,太急了。 操控 /车真的轻 坐高有腿就可以骑 (柔)女生绿色,好看!安全感满满。刹车侧滑就支住了 其他 新手以后再说 减震 /好评!一开始觉得不是kyb 没面子,这个前减震舒服的一批!过减速带跟玩一样。后面减震没做过。(刚柔并济的柔) 大灯 /清洗,亮,够用。侧灯是我喜欢的。以后可以改我都想好了。《剑来》 言念君子,温其如玉。官方啥时候安排。 反光镜 /镜子质量很好,通透。略小一点。(对着镜子你想说什么。狗头) 油箱 /宽大,我喜欢,尤其双腿夹住的感觉。正好不烫腿。油箱盖有个logo 就好了。 仪表 /挺好的-彩色的 排气 / 外观还行吧 声音对比同系列别的还行,对我来说超过4000转就是噪音!还会有发动机震动。 皮带传动/ 无噪音 优点好评! 开始吐槽 小v我爱你 右侧离合器/ 小腿发烫!新手右腿靠外点,太热!危险3边!建议带护膝长裤子 手把/ 本人175身高,手把刻度在0 建议调高点!太低胳膊短的不舒服。 钥匙 / 太普通了吧!? 油箱进风口装饰的 / 隔振布漏出来了,个别车缝隙细节不好 坐垫 /挺宽的 厚度还行,但长时间肯定不够软!建议改厚点。 最后总结 /第一次买摩托,价格质量都很好。满意95分好评!新手直接入,不要看300排量一下的。
#晒晒我的摩托车春风450还是不错的,震动也不大了,轻轻松松上100迈,2挡就够用,整体下来,比250震动小了很多,价格双摇臂的也下来了,新车落地3.7,奶思,就是相对于250,发动机启动后,超过10几分钟后,发动机温度会高,烫腿,特别是夏天,小腿,烫的厉害,如果介意这个事的话,不建议买这个车,新手250够了,自带定位系统app多香,450蹦赛600,嘎嘎不是事,一档破百呀,家人们冲,骑行也不是那么震,绵绵的车,不要给大油,很容易就翘起来了,cf1000马上就要出来了,所以450价格也下来了,是真的香,买就对了,一个很保值的车,女生骑它是真的帅呀,回头率好好的,在路上有好多汽车上的人探出头来看我,嘻嘻,排量一步一步升吧,支持春风,支持国产
#晒晒我的摩托车姓名:(大猫儿)奔达金吉拉300 初次见面时间:2022年3月 我们的故事,是从2022年开始的,他是我的第一辆车。 大猫儿唯一的改装就是加装了一个后座靠背,因为以前经常要带还不会骑车的笨媳妇儿!(现在她已经有了自己的爱车) 为什么我说对他又爱又恨呢?因为我拿他当兄弟,他却把我扔半路上2回!一次是其他金吉拉300也有的通病:飞轮螺丝断了;另一次是离合线断了!除此之外,我对他是满满的爱意!大老爷们儿的,这么说的确有点肉麻,但总体来说大猫儿是真的挺好骑!虽然是网红车型,但他火不无道理!作为新手日常通勤、跑山、近郊游、带媳妇儿、带狗都够了!而且颜值在线!300排量动力也不错!除了偶尔会闹个小情绪,毕竟猫儿都有点个性,这样安慰自己也不算自欺欺人吧! 媳妇儿说,以后我如果换车,她想骑大猫儿!可见这车的确也受小姑娘喜欢!不过车身重量不算太轻,女生骑多少得有点力气才行,另外坐高很友好,至少男生都能全脚掌着地,并且腿还是弯曲状态,女生就要看个儿了~我媳妇儿158也就是前脚掌刚着地的状态。 作为这个价位的巡航车,可以说性价比比较高了,油耗也不高,问媳妇儿要200加油费还能剩100多!这么看来,大猫儿真的很香了不是吗?! ps喜欢的朋友点个赞再走呗
#晒晒我的摩托车3月份提的踏板摩托车,因为夏天来啦,想感受风和自由,原本的打算是想着汽车限号骑摩托车,没想到骑上了以后就爱不释手了,真的是太爽了,又凉快又舒服,好操控,坐着还舒服,本来想买个大排量的,奈何老婆不让,之前同事买的春风国宾650,太酷啦,我还试驾过一回,有点不太好操控,同事说650这个车坐时间长了腰酸背痛腿抽筋😂,然后也打消了买大机车的想法。 接下来和大家谈谈踏板摩托车的优点吧 1、操作简单 uy125踏板摩托车采用无级变速,皮带转动。不用抓离合器,不用换挡,加油就走。 2、小巧精致 uy125踏板摩托车车身相对同级别跨骑车要显小,车身高度没有跨骑车高。 3、制动灵活 铃木uy125踏板摩托刹车系统设计在于手上,停车时候可以双脚落地。 4、储物空间大 uy125踏板摩托车有座桶,不用加装尾箱边箱就能有充足的储物空间,如果加上尾箱边箱,储物空间更加大。 说完优点再来说说缺点 1、油耗高 uy125相对同级别同品牌同配置的跨骑车油耗要相对高。uy125肯定比跨骑125费油 2、续航里程短 因为油箱比较小无法实现长距离骑行,还有一个重要原因因为设计结构它不适合长距离骑行。 3、女生不适合 遇水容易打湿鞋子。不适合矮个子,长时间骑行很累。 4、价格高 uy125相对于跨骑125摩托车来说价格略显稍贵。 再来谈谈UY125怎么才能省油呢?我总结了这几点 1、起步柔和,油门轻轻拧,地板油其实真的挺费油的。 2、时刻关注胎压,正常的胎压是可以降低油耗的。 3、少刹车,但不是不刹车,比如碰到红绿灯,提前松油门,最后速度下来轻点一下刹车。 4、车子少安装一些增加风阻的附件,什么遮阳伞啊、挡风板啊,尽量不要装,或者不用的时候拆掉。装了这些东西与不装这些东西的油耗肯定不一样。 5、因为踏板车是无级变速,只有发动机转速达到一定数量,无级变速才会减少动能损耗,节约燃油。所以,骑踏板车起步最好不要慢慢加速。 6、勤保养,公里数够了,或者说时间到了,该去保养就去。 前几日保养,我也总结了几点 1、机油通常为2000-3000公里为保养周期,如果是使用全合成或者半合成机油,可以3000公里保养一次;如果是使用比较便宜的矿物油,则最多两千公里就要进行保养。查看机油是否过脏,如果机油太黑或者捏在手指上没有明显的润滑效果或者出现颗粒感就应当立即更换,好的机油可以减少发动机的磨损。 2、传动系统噪音大,检查齿轮油发现里面都是油泥或者是进水乳化的齿轮油。为了保证传动系统得到充分润滑以及节省油耗,齿轮油应当每5000公里更换一次。 3、踏板车的空气滤芯有条件的应当每5000公里更换一次,如果条件不允许,5000公里应当拆出用高压空气枪吹除附着在上面的灰尘,保证进气顺畅,然后使用10000后必须更换。 4、最好按照使用手册上的要求进行保养。可以根据使用环境,调整保养的时间。环境差的缩短保养时间或公里数;环境好可以稍微延长。 好了,就说这么多吧,大家可以互相交流,希望圈主加精哦!谢谢啦