小海豚提车日记

#提车日记【买车背景】 简单来说说我自己，珠海，女生，身高167 ，我的工作单位离住的地方20km，周末喜欢到处玩，所以有了购车计划。 购车的需求要求续航400km，因为每年回两次家（单程1000km），外加每个月跑一次300km长途。购车的整体预算大概在12w，养车成本每年1w。不考虑电费，因为单位有充电桩，充电费用可以省下一笔。 【选车对比】 1️⃣ID3 2️⃣海豚 对于我的预算内可考虑的车型并不多，我在id3与海豚中纠结了很久！ 最后算是看上了海豚的智能化和品牌吧，再加上当时买的时候id3有点涨价了12w只能看id3的最低配倒车影像都没…，所以就放弃入手id3了。 双十一的时候去店里试驾了一下，觉得小海豚很小巧，全系有360全景比较方便新手，续航和空间也能满足我的要求，于是准备比对价格定车了，倾向芝士黄这个颜色。 【价格分享】 在珠海和广州都对比了，广州要便宜一些。也经常跑广州，防止限号，所以去广州买了。裸车11w，保险6k，24期免息，免服务费和上牌费，送了个电池护板。3000广州区补，因为自己不太放心，所以从谈价到提车跑了一共四次，也算比较麻烦了。 【经验分享】 现在应该优惠更大了，等等更便宜，早买早享受。 利息 服务费 上牌费 都不要给哦！ 【静态初体验】 外观是我喜欢的类型虽然不是多么惊艳但是辨识度比较高耐看一点吧！我的小海豚是芝士黄，后续我想去贴个黑顶看到群里面很多人去贴，贴完看起来更酷一点。 乘坐空间还不错，前排座椅像是那种赛车试的座椅，软硬适中但是没有头枕，没有腰部的调节，长途给我感觉还是有点累。好在座椅的软硬度还是不错的坐上去包裹性还是有的。 后排三个人也不会很挤，乘坐舒适后排腿部的空间大概还能富裕8公分左后，头部空间小一点大概也得有个5公分吧。 后备箱比较小我出差放不下大型的行李箱大概也就放两个24寸的行李箱吧。 中控台储物空间也比较小，不方便拿放并且那个抽拉的盒盖容易掉进去卡类的东西，如果掉进去了就要拆中央扶手啦。 车机双开应用分屏流畅度一般，语音辨识度比较高，转向灯声音我比较喜欢，很特别～ 【动态初体验】 给我感觉只要是电车动力应该都还可以，整体的动力输出比较平顺，因为没变速箱吧另外就是上来就可以踩满电门根本不用担心机械故障一上来就可以感受最大扭矩的推背感。 小海豚给我感觉操控起来不费劲方向的指向性还是不错的，方向基本没有虚位。但是总感觉有点儿偏右不知道是我的原因还是他本身就有问题等保养的时候我去查一查再来汇报！ 0-80之间小海豚的提速还是比较厉害的，市区超车不费劲，并且这个区间的风燥和胎噪都很小。 因为我总跑长途80以上的速度给我两个感觉，第一80以上风燥 胎噪明显很多。不垮张的讲算是有点儿吵！只能放大音乐啦！还有就是高速路段上超车就有点疲软，不像在城市路段那么迅捷。高速动力只能说像是个1.5的小油车吧。 另外刹车性能还是不错的。我调整到运动模式踩下去的感觉篇硬，越踩力度就越大！对于城市路段刹车很有信心，有几次遇见行人突然出来我都刹住了。 小海豚过弯道的时候如果超过60的速度就会感觉侧倾有点儿严重了，控制在40刚刚好。低速过减速带的时候车辆避震感觉稍微有点硬其他的都还好吧！ 【车机体验】 小迪语音：小迪语音给我的感觉日常还是很方便的，它整体的识别率很好。目前我ota升级后还支持多条语音识别，比如日常的打开空调播放歌曲一句话就都办到了，并且导航啦 车窗开关 空调度数都可以语音呼唤非常棒的体验！但是没有实体键的空调有的时候可能因为习惯吧也会手忙脚乱！ 车机大屏：小海豚的车机大屏给我感觉就是一块安卓的平板，整体的功能性很开放可以自己安装很多app，并且使用起来整体的流畅度也是不错的。我安装了爱奇艺、qq音乐（车机版）等许多app没事可以在车里等人的时候追剧！很是舒服！ 360环影：这个功能对我来说可是管大用了，低速行进间360就可以自动打开。从屏幕可以观察到四周围的实际情况，拐弯抹角的地方可以避免很多剐蹭超级厉害！太适合我这样的女生了！ 手机遥控：小海豚还有手机遥控的功能，我家地库的车位特别小尤的时候停车进去人就不太好出来，打开手机蓝牙操控就像操控玩具车一样可以移动车辆了，狭小的停车位我再也不担心啦！嘻嘻！ 【能耗初体验】 因为是第一辆电车，对这些性能了解不多也只能简单说说自己只管感受。 位置在广州，刚提车就开了高速。环境温度大概20度上下车辆高速行驶速100-120km/h，表显电耗15，这算下来高速路段大概6-7折。 而同样的环境下在市区电耗10左右，我开的话里程达成率基本上0.9吧，完全够用够用。 【充电初体验】 我用车时间比较短，目前只用过两次慢充，一次快充，快充20-100一个小时，比较满意，后续也不用担心电费，第一电费不贵确实比油车省下不少钱，第二我可以蹭单位的电！哈哈