#我与懂车帝的20232023年12月20日,还完最后一期汽车贷款,买凡尔赛贷款的7万元,正式结束。宣告凡尔赛完全属于我了。两年前的11月,我在试驾了一次凡尔赛之后,当天没忍住直接下单,因为征信良好,两年免息贷款两个小时就批下来了,而且绿本也没押,绿本一直在自己手里。7万的免息贷款24个月月供2716元,前两天刚还完最后一期,因为绿本在自己手里,车子也不是抵押状态,所以我不用做任何解押操作。 【凡尔赛黑武士基本信息】 车型:2021享不凡,黑色,19寸轮毂 提车价格:落车14.37W,选配行李架600元啊,当年落地16.4W,第一年保险5005,第二年3289【口罩减免一个月】,第三年3400 提车时间:2021年12月29日/结清日期2023年12月20日 行驶里程:23000公里 日常用车:上下班城市通勤/节假日周边游 【使用感受】 一:操控/动力:年轻气盛,人生第一辆车我像初生牛犊不怕虎。起步我都是猛踩油门第一个出去的风格。凡尔赛的动力不是最强,但是比市面上大部分的轿车都要强。超车变道穿插飙车,我都试过,只要凡尔赛开上路,动力绝对在2T以下的油车里面没什么对手。油门和变速箱匹配好,响应速度快,动力只要给点脚力速度就上来了,动力等待期很短,虽然是家用车定位,1.6T丝毫不落下风。运动模式更是让我喜出望外。 二:外观:颜值高决定了凡尔赛不会卖的差,我就是因为第一眼看中凡尔赛的颜值,采取4S店试驾,当天下定,所以看脸的时代,颜值很重要。中国人喜欢霸气又很大的车,凡尔赛属于同价位合资车里面比较大的车型,旅行车叠加瓦罐车的造型,双尾翼独树一帜,掀背尾门帅气也实用,少见的双尾翼和俯冲车头,开始像跑车的那个风格靠拢。车大灯犀利,车尾灯酷炫,19寸大轮毂很吸睛。 三:燃油经济性:目前开了2万多公里,综合油耗7.6个油,高速100-120码差不多可以低到5个油,城市拥堵的话那就没边了,尤其是夏季开空调,最高到过9个油。因为油价的居高不下,我高速开的也不少,我一直加的两桶油92号也没什么优惠,综合算每公里差不多是0.55元,B级车里面算是比较不错的,买油车对于油耗肯定有心理准备,没有超出我的承受范围。 四:车内空间:我身高175公分,大部分中国人都是这个身高附近,前排电动座椅加持空间无压力,后面坐下,膝盖部位油3拳的距离,横向宽度三个大人绰绰有余,头顶部1.8米以下的人都没问题,这个空间适合绝大部分中国人,家用车空间方便不会让你失望,定位家用相对油耗肯定低,空间肯定大。 五:后备箱:这个后备箱我是要狠狠夸一下的,很多品牌后备箱被后车轮侵入,凡尔赛的后备箱是非常规整的,把我的强迫症都给治好了,四四方方,规规整整。其次是后备箱装载能力堪比SUV,这就是跨界车的魅力,主要归功于掀背式尾门,拿/放东西也方便。今年去过舟山看海,安吉看山,南京看秋天,拖家带口,一大堆东西,让我体验到大后备箱的实实在在的好处。 六:保养维护:首保是免费赠送的,后续小保养购买的三年五次基础保养,1995元五次,单次保养400元,每年两次800元。保养费用不高。在南京出事故车子被撞,更换了气囊气帘,整个车门,和安全带,加上工时费也只有1万出头,这个价格出来让我感到惊讶,真的不贵。和我相撞的车辆维修费是我的好几倍。 【总结】 凡尔赛开了两年了,我是爱不释手,越看越喜欢。我的家人对于这款车也很满意。十几万的车,买车的人都是注重实用性的家庭,车子安全性一定要很高,性价比也要高。其次是颜值和配置,车已一定要好开又很省心,开两年目前没有问题。所以才会推荐给大家,解决了车贷的问题,我的生活压力会更轻,以后的生活会更加凡尔赛。
提问#故障来问!21款皓影精英,目前安全行驶25000公里,坐标:吉林省吉林市,最近天气寒冷,发现了一些问题,早上打火热车一直怠速1700转下不来(偶尔),还有一个问题是前天气温零下20度,开了两个小时市区(中途无熄火)水温没上到正常满格过,火车道口等灯还掉水温,三,五分钟就掉到看不见红色小横杠了,开的暖风温度也随之变低,打电话4S店让我开去检查,拉着维修师傅跑了一圈后,师傅也很懵逼,然后又打电话问别的师傅有没有经历过这样的事,最后给我的结论是天气寒冷,我暖风开的大,停车怠速掉水温正常,掉到看不见红色横杠也正常,这车就这样,得到这个结论本人非常无语,想问问大家的皓影有没有这样的情况,怎么解决的掉水温问题,坐等大佬给我解解惑~感谢!
#新能源车主冬季续航实录2023年12月16日,我们计划早起从丰台区政府附近开到金山岭银河滑雪场滑雪,前一天充满电,到家还剩680km续航,我们先去六里桥接好雪友,然后直接开往金山岭滑雪场,一路基本都是压着限速开全程空调26℃、外循环、运动模式,到了金山岭银河滑雪场剩余200km续航。 这个时候遇到了一件意料之外的事情,由于大雪,金山岭银河滑雪场的露天国网快充桩充电枪接口里都是雪,不能正常插枪充电,由于我们到的比较早,随后到的几辆新能源车(什么某3某Y等等好几个品牌的新能源车)到了以后都不知所措,因为他们的车基本都只剩100km以下的续航了,这个时候心里不由得感叹一句,93kwh的电池就是牛啊,狠狠地造也还剩下能开到高速服务区充电的电量,心里一点也不慌。 随后就是在滑雪场一天的玩耍,晚上下了山,提前打开热车把衣服换好,拍了一张剩余续航的照片,此时室外温度-19℃,胎压都已经被冻报警了。这个时候看看围着唯一一个可以充电的桩等着充电的车主,潇洒的按照导航来到了安子岭服务区充电,途中还吃了一顿热乎的砂锅,特别舒坦! 返程的时候因为是下坡,切换到舒适模式、空调26℃、外循环,增加少量的动能回收,一路顺利。 最后就是到家以后的复盘,去金山岭银河滑雪场往返平均温度-17℃,去的时候29.3kwh每百公里,返程20.7kwh每百公里(其实中途还有一段下坡,由于是小路开的比较慢,加上跟朋友聊天20km开了1小时多,电耗24kwh每百公里,此段不计入数据统计)平均(上下坡)电耗刚好是25kwh每百公里,全程无续航里程焦虑。 新能源车续航才是刚需,像我们这种特种兵式的滑雪必须得有一辆足够支撑随便耍的小狐狸才能安心,掀背式的设计让我放倒后排座椅就可以从容的放下170cm的板包,后备箱的大空间,放三个人的滑雪装备再加一个大储物箱完全够用,代价只是放倒一个座椅。从买入小狐狸开始也进入第三个年头(第二个雪季)了,无论是北京的大小雪场(渔阳,怀北)还是崇礼、承德、涞源,充一次电还没有小狐狸去不了的滑雪场,再次重申,续航才是新能源车的刚需。安全感还是选极狐
#保养攻略被N多次电话提醒我去首保。 我从一千公里,一个半月时就开始被通知做首保,一直拖到现在都没去做。期间还去过两次购车店售后中心那边,一次是蓝牙钥匙升级,一次是车机升级。店里都说让我十二月份再做。 奇怪的是,为什么深蓝的客服却都让我去番禺那边做首保?总是要一番解释下来后,我买车的店就有售后服务中心。解释完了,态度就立马冷淡了!明明可以直接在购车店做首保,偏要我去番禺做?这是啥操作?哪位大哥懂的?难道那边有什么猫腻? 我在白云区,购车店也在白云区,客服偏让去番禺区的售后中心?还是说我买车的店不是官方的? 再来说一下,首保的公里数和时间间隔。 在APP的使用指南里面,维护与自助的介绍中提到:首次保养是5000公里或半年,先到先检。 但是无论是客服电话或者店内维护保养人员都说03是3个月或五千公里做首保。说S7才是半年或五千公里首保。我想说,这两个车不是都同平台同发动机、电机和主要配件的吗?再者,你官方app上面写的不是都一样的半年五千公里吗?都很奇怪这些不是啥操作! 说回正题哈,这个周末刚好外出回来,下午有空,就直接开去购车店的售后那边,就换了个发动机机油和电机减速器油,还有空气格什么的。只换三样东西。其他的就检查一下,洗个车(我刚前两天洗过后没开,今天才开一趟就过来首保)耗时两个半小时左右。完了让我下次增加一万或隔一年再来第二次保养。 等待期间,发生一个很搞笑的事。 我在休息室等待时,发现我的app收到信息说,车辆已保养完毕,并已交车成功,车已离店。因为我这次没带其他钥匙。只带我自己手机app控制开闭锁。所以,看到这个信息提醒,慌得一逼。抬头看了下休息室内的维修车间即时监控画面!发现自己车辆的工位不在线。立马冲出去维修车间,看到自己的车还在工位上,而且被架了起来,正在放发动机机油。心顿时定了下来,还突然来了兴致去现场看看车底的情况。 一番观看下来,师傅还挺认真细致的。保护措施做得挺到位,我过去看,他也有耐心提醒和劝诫不要在车底下等待。我说就看看车底情况,拍个照片留念。说了下让我自己注意,别乱动其他东西,就让我靠近了。结果我一边看一边跟他聊天,足足一个小时左右,后面没再说让我出去了。哈哈…… 车底其实还挺规整的,电池底下有一层塑料护板,发动机和电机底下也有护板或保护措施,就是材料不一样,也不是整个车底一整块护板。发动机和电池的护板是塑料材质的,电池护板的最好最厚,平平整整一大块硬塑覆盖在电池底下,发动机的护板是一小块偏软点的塑料,电机底下的是跟车尾箱垫类似的材质,里面有黑色绒的,外面箱鸡蛋托一样的纸壳模样,还有一个切口可以掀起来看电机参数。总体来说,提车的平整性和基础防护也算是可以了。私聊我跟维修师傅聊天时,也问过他关于底盘装甲的安装必要性,他说没必要。用他的理论说,出厂设置的就是安全的,有问题也是厂家的问题,出了问题可以厂家售后。一旦加装的底盘装甲,出了事故或者性能故障,厂家不包修,保险不包赔。谁大谁小,自己衡量。听着挺在理,他还说客户要求加装底盘装甲,他们也不提供安装服务。基本都是让客户自己去外面的私人店装。这样他们以后好分清责任界限。 最后,新款的避震,特地拍了几个照片,感觉还挺好的,弹簧近距离看也挺粗挺厚实的。阻尼行程应该有比老款有所提升,车轮与轮孔的间隙跟老款的比多了三公分多点。刚刚旁边停有一辆老款的在等待,偷偷拿尺量了一下,不好太明目张胆,所以没能拍到照片。而且突然感觉别人的墨蓝色老款也挺好看的,感觉比自己的小白更大气,更有质感 后面直接上图吧。
快早起去充电:一觉醒来发生了这么大的地震,还是挺震惊的。能给车主减少损失吧。望平安
#智己汽车高速NOA正式贯通全国行车记录在我发布视频内容中 本人于2023年7月购买智己牌能源汽车ls7,当时购买时销售都在宣传其noa功能的优点?并宣称安全性,在12月17日晚上19:09分在上海市嘉闵高架路发生三车有追尾的事故,当时开启车辆noa功能,在车辆自主变道后检测到前方车辆,由80km/小时降速至30km/小时本人(驾驶员)见智能辅助驾驶有介入就没有介入,在降至33km每小时时距离前车目测还有50米以上,等驾驶员感觉快撞上时踩刹车制动已经完全没有反应,车辆发生第一下碰撞后又一次制动刹车后碰撞前车第二次才停住,导致了三车追尾,我的全责 ,碰撞后车辆无任何碰撞反馈,档位在d挡,无开启双闪,车辆可以正常行驶,且无任何智己人员打来电话问询,假设碰撞时导致晕厥,脚又不小心搭在电门上发生更大的事故怎么办,我对品牌的安全逻辑提出质疑,且事故发生后第一时间联系智己调取数据,24小时后再多次询问下给出结果说我电门有6%的踩踏,但是行车记录仪的视频里车辆从未有过加速,这是我质疑的点,且从始至终从未给我任何数据上的反馈,智己的售后客服人员永远只会说消气和记录