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雅马哈r6 vs宝马s1000rr

用户7392835771596
这货看起来还挺漂亮的
漂亮👍🏻
2023-04-30
浩腾20
老款雅马哈
雅马哈r1
2023-01-25
用户82565284
成都机车租赁租1+2租2+3提供送车
成都机车租赁所有车辆租一送二，租二送四最新活动，租一送一，租二送三，芝麻分650以上享受半价押金芝麻分750以上享受2折押金提供免费头盔，也有可以租用的中高端头盔带上身份证和驾驶证即可车型： 21年杜卡迪V4S全段WSBK特米排气 22年宝马S1000RRM全段天蝎排气 22年宝马S1000RR全段天蝎排气 22年雅马哈YZF-R1全段天蝎排气 22年川崎ZX10R大牛改装排气 22年 KTM超级公爵3.0AR排气 21年宝马1250ADV带三箱底座版 18年宝马S1000RR大小眼全段AR排气 22年杜卡迪V2原厂排气 18年宝马S1000单R天蝎排气 17年川崎Z1000原厂排气 17年 KTM超级公爵1.0AR排气 21年川崎Z900尾端AR排气 16年宝马1200GS带三箱 21年宝马F900R顶配 20年杜卡迪959 20年杜卡迪939S 17年川崎Z800全段SC排气 17年杜卡迪821 20年 KTM杜克790全段狼头排气进口版 21年宝马750GS顶配带边箱 21年本田CBR650R跑车 21年本田CBR650R跑车 21年本田CB650R街车 20年川崎忍者650 21年春风700楚留香 18年川崎异兽650 21年川崎忍者400 20年川崎忍者400 20年川崎Z400 20年 KTMrc390 20年铃木GSX250
2023-11-06
浙江二手车行
极品雅马哈R6 重点看图2.....
#提车日记极品雅马哈R6 重点看图2.....看图2.....出售全新摩托车机车公路赛跑车趴赛街车。各种品牌雅马哈川崎宝马春风本田。还有各种低价三无水车出售，加速快，好骑不坏，都是六千到一万左右的街车和趴赛，喜欢的朋友可以看图2...购车送头盔大锁雨衣手套，手续齐全质量保证，外地可送车
2023-06-06
戴哥检车马老师
二手摩托车帮验车况
检测一台公升级摩托车宝马S1000RR 异地车友委托，人不到现场原厂M版，后改全车碳纤维车壳。左侧右侧均有倒车。车辆改装较多，使用痕迹明显，仪表盘撬痕，前后轮更换，公里数调表。
2023-12-22
建磊谈车
路虎揽胜极光L vs 宝马X3，你选谁？
2023-12-19
兰英说车
捷豹XFL vs 宝马5系，40多万如何抉择？
2023-12-18
是乔治呀来了
仿赛+机车穿搭攻略
踏板便利，街车灵活，ADV能装，巡航惬意，复古舒适，仿赛牺牲了全部换来的就只有帅了，仿赛车主眼里别说什么性能什么配置什么驾驶感受，买车第一重要的是得好看，不好看性能再好，没有驾驶欲望也是白搭。颜值天花板那必须就是杜卡迪了。嘿巧了，我正是一位杜卡迪Panigale V2车主。从服装，珠宝，奢饰品到工业产品，意大利人把设计可以说是玩的明明白白，让大部分车友对她情有独钟。杜卡迪车系的颜值担当便是跑车系的Panigale V2 与Panigale V4各系列。Panigale 系列不是传统街车换手把换壳子的防赛，她超低的手把，极高的脚踏，激进的坐姿，暴躁的性能，不用改装直接下赛道的配置，都在表达着她不只是仿赛而是一辆真赛。作为一个15年驾龄10万+公里的老司机，对杜卡迪的热爱从未停息，几乎拥有过了杜卡迪全系列，最终停留在了Panigale V2。当然V4性能颜值更出色，不过毕竟是2轮，骑自己能驾驭的车安全第一。昂贵的价格，巨大的发热量，我176的身高夹不稳的超宽油箱，弯道翻身没有V2灵活，过剩的动力，都是劝退的原因。（主要是太烫和买不起）穿搭，好吧，穿搭说正题，斗牛士的红布，赛场的红灯，红色是血液的颜色，是国旗的颜色，红色也代表着激情，杜卡迪也符合了中国传统文化对红色的元素热爱，让很多国人对她情有独钟。俗话说骑帅不骑快，车再好穿搭跟不上，颜值效果不是一星半点的拉跨。总体遵守一个原则 1安全第一装备必须要穿，网红丝袜血肉模糊套只是为了拍造型，不是日常。 2人车都要干净，一个指甲很长缝里发黑，头发凌乱，一车土的骑士穿什么都好看不了（越野摩旅除外） 3全部颜色不要超过3、4个，五颜六色的炫彩鬼火大多数人接受不了。 4颜色搭配合理如红黑，黑白，黑绿，黑橙，黑黄，全黑，全白，红黑白，绿黑白等 5风格统一，穿对类别，复古车，拉力盔，跑车靴，怎么看都凑不到一起去对各机车装备常见品牌的个人经验分享丹尼斯：颜值高，价格高，品牌知名度高，溢价高，串货少价格不乱，手套类手指偏长不是为亚洲人设计的。 A星：颜值高，价格高，品牌知名度高，溢价高，价格基本稳定逢年过节清库存乱一下，部分内置护具等级不高，并且护具上有一种又奇怪又洗不掉的怪香，装备分亚版欧版选择购买前注意一下。 Revit：颜值较高，价格较高，品牌知名度较高，溢价较高，代理多价格太乱，手套类手指偏长不是为亚洲人设计的，部分内置护具等级不高。品控一般，手套不一样大，袖子不一样长，魔术贴不对称屡见不鲜各品牌合作款：宝马杜卡迪川崎雅马哈KTM等带LOGO合作款，购买需谨慎除非你不换车。国产：现在的国产不是3，5年前的国产，真是国货之光，性价比极高，颜值不错，符合亚洲人手脚版型设计，尤其手套和鞋极其推荐，部分产品有XXS大童尺码等对女士特别友好。头盔，arai的保守和安全，Shoei的版画和舒适，AGV的高中低产品线丰富，HJC的版画和性价比，LS2后来居上的安全认证，头盔看个人喜好和经济能力。国产永恒也是大厂，我也买过骑电动车用，带着没人笑话你，但是为了虚荣心带个仿制假头盔不仅让人看不起，也是对自己生命安全极大的不负责。耳机用过众多后，我最后选择了塞纳，现在用50C，简单的互联方式，超远距离的通信信号，宽泛的兼容性，可靠的品控，哈曼卡顿单元的音质，偶尔需要可随时照相和录制4K视频，缺点是开录制视频模式耗电太快，重量略高。
2023-12-12
猪头一只1
奔驰EQE车主·车龄1年
EQE买车+提车≈24小时的体验
前提:本人是网络上喷的最惨的GLB200车主，哈哈哈 20年12月25号圣诞节买的第一辆奔驰，没错，就是GLB，当时落地价还要32w😂 26岁靠自己赚钱买的奔驰，我觉得也挺棒的啦～后续被死党忽悠入了改装的路，整车除了发动机部分，其他和GLB35几乎没区别了吧(大概是吧) 然后回顾正题，为啥会买EQE呢。 1.因为工作需要，周末需要跑200km的路，所以想买个电车节约一点嘛 2.老婆也支持我 3.可以把老妈的高尔夫7退役了，给她换辆车开。带着老婆来来回回，也试驾很多新势力电车。阿维塔12vs蔚来ET5Tvs极氪001vs智界S7，本来这个👆🏻四选一，后面看的眼睛都花了…… 老婆说预算可以上到40w！于是又起了花花肠子，想着能不能研究一下二手的EQS或者宝马i4 m50。最终想想男人嘛，要成熟一点，老婆说过几年想换套房子🏠，所以就暂时把购车的预算降了一丢丢。虽然网上喷EQE的人也不在少数，但是作为被喷惯了的GLB车主，这些都算个啥？反正也没试过EQE，就自己一个人去了趟4S店，想看看EQE是不是真的这么不堪。 12月4号中午到的4s店，本来是打算是来蹭个4s店午餐的。饭也没吃上，热情的销售就拉着我介绍+试驾+聊价格～36.6w，还能3年免息。一切都进行那么顺利脸皮薄，想了下找不到拒绝的理由，就问:店里有游艇蓝+米内+柏林之声的现车嘛没有的话我就溜了…… 大意了，没有闪，销售掏出手机，哒哒哒查了一通。✌🏻地下仓库里还真的有这么一台现车！！！那咋办呢，那就买了吧于是12.5号中午就带着老婆来提车了。这就是我不到24小时的购车体验。整体驾驶体验啥的后续再发吧～就一点。这个👆🏻内饰真的满意(后续把木板换成星辉面板)
2023-12-10
爱生活的热情的咖啡
本人在北京当时提一辆雅马哈的小踏板车，NMAS155废了好大劲，北京排车半年，当时这车太火了，然后去了宝马看了400X，一眼就看上了，因价格问题被朋友强行拉走了，与400X失之交臂了，最后在大连加价2000提车雅马哈155到京货啦啦800元送到家，因车在大连提的，只能交给代办去上牌，回来改装大概15000 只多不少。起了一年就不行了，就是一个上下班的车，没有任何乐趣，出去玩超车都不敢，几次超车失败，危险性很高，动力系统完全拉垮，决定再买一辆，不是换车是再买一辆，因为我不喜欢卖车，更不喜欢卖东西，只买不卖。今年7月份看了宝马400X没有试驾，直接拿下吧，当时的GT和X我还是选择了400X纯属个人选择，我喜欢的不是前脸喜欢的是屁股。说不好就是耐看。整车外观设计采用现代时尚运动元素，保留宝马风格浓厚，漆水工艺技术很好，缝隙严实，发动机的动力输出及时平顺，超车信心十足，电控刹车那是妥妥的信心。现在两台踏板，基本天天骑宝马，因为太狠帅，回头率最高，我不在时围观者围着看，当问及价格都认为一台尼桑价格买过摩托不可思议。准备在入手一台车，24年奖励给自己。宝马M1000R雷霆版，街车王就是骑不过来看着喜欢就行，喜欢周末推出三台车洗上两个小时摩托车满满的细细的擦拭也是一种无比的享受。
2023-12-03
非常尴尬不帮
百分之二十五
英朗VS宝马5
2023-11-23
爱摩托的晓哥哥
七台公升跑车讲解，之“宝马S1000RR”！
2023-11-22
你好7155297224671
提问P7i vs 宝马i3 哪个底盘低？
2023-11-16
用户862831161713
宝马s1000rr碳纤维
19-23款宝马s1000rr m1000rr碳纤维改装外壳配件导流罩干碳后尾总成三件套后尾底板后尾中板后驼峰...查看全文
2023-11-16
海南宝翔行宝马领创中心
2024款宝马5系VS 2023款5系
2023-11-15
星冥Evan
宝马I5/蔚来ET7/理想L9 作为一个经过深思熟虑决定油转新能源的老司机，在等2024年新车大战了。宝马I5VS蔚来ET7：现在主要考虑就是续航，I5要是出长续航版（100+kWh），价格在ET7向上5万以内都能接受，毕竟ET7感觉用料和操控都和宝马差很多，但是如果I5现在这个续航，那真的也不考虑了。宝马I5VS理想L9：看新的理想L9的电机和油箱配比调整了，综合了增程器保养成本，L9目前是最后备选。所以现在内心是：I5长续航版（100+kWh）＞ET7（100kWh）≥L9（纯电部分至少从44.5kWh增到70+kWh）用车场景：主要就是上下班，市内活动，每年夏天海边6-8次，每年周边自驾游（最远临近省）1-2次。所以对续航还是有要求的，否则也不会一直没有排除L9。这三款车预计性价比最高目前看是ET7，主要是优势还是免费换电，但是这个优势我觉得对于我来说每年长假出游等于没有，听说五一、十一、春节，高速的蔚来换电都要排队，而且电池都还在充电也是要等。当初就是考虑既然都到了这个价位段，那么增程式也要看看了，不过还是纠结增程器的保养成本。至于为啥没考虑ES8，因为感觉贵了，快60了吧，另外就是如果要是从SUV角度出发，第三排因为造型问题，175+压头了，算了。现在就坐等I5配置和降价吧，之前顾虑过纯电充电问题，一查深圳充电站遍地都是，这个顾虑也没有了，至于用车成本，我觉得只要是油转新能源的都能省出不少钱。至于说电动车掉价快的，我想说等我再换肯定2030年了，那时候应该全面电车了，现在的油车到时候有人要？估计油车和电车二手收购价应该和现在出现直接对调，增程二手估计都比纯油的收购价高了，毕竟换车嘛，未来置换能帮我们抵多少钱也是要考虑的。
2023-11-10
爱摩托的晓哥哥
宝马S1000RR跟M1000RR雷霆版区别
2023-11-06
智电实验室
第一次坐宝马VS第一次坐奥迪
2023-11-06
西门奥克斯
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
当然要热车，你看宝马的无论GS1250还是S1000rr，这种顶级车型点火后转速表红线也占一半的，电脑保护根本拉不上转速，只有温度上去了转速上限才恢复正常，这就是热车，就是顶级摩托都要这样，热车是必须的，只是不用等太久而已。
快解摩托：摩托车真的没必要热车
2023-11-04
电驱小马达
途锐车主·车龄15年
宝马118i VS MG4ev，谁的会赢？
2023-11-04
快乐夏疯
领克08 EM-P车主·车龄1年
我的领克08提车流水账
怎样选上08的呢，这个数字好呀！原来座驾高尔夫6，买个08当高尔夫8的升级版，其实比高8好啦！其实得从2023年6月说起，那时起离单位上班距离26公里，要45分钟车程了，不再是10分钟11路车能做到的。第一天开辆雅马哈胖头鱼巡鹰125踏板车，回程就变成落汤鸡，一路上车来车往车速快，安全性也差，萌生了增购的念头（有辆有10个年头的12款大众高尔夫6 1.4T我爱人在开），然后边上班，边抽时间试驾。先后试驾了宝马I3 35L、IX3、325Li，ID6 cross，比亚迪海鸥。跨度有点大哈，非常纠结，不选的原因非常多，就不详述了。我是魅族手机的重度使用者，从始发的M8手机开始，基本每隔一两代必换，就是这样知道有这么一款车要上市，跟魅族一样，各种预热，初一看外形，非同一般审美，有点怪，有点不一样。一次下班路过4S店见辆矿晶绿08在卸车,符合眼缘，抱着试一试的心态改天走进4S店。一枚年轻帅小伙热情接待，在4s店静态体验，无论质感用料、做工外形都满意，随即问卷调查抵1000，小定1000抵3000走起，后来邀请在店观看上市发布会，价格很是吸引，低配19.98，又送哈曼卡顿，按我对魅族的理解，音响肯定不差，再加上大客户3000，增换购4000，18.几万的裸车价，价格很是惊喜，真香，有点冲动就想大定，现场就得两个嘉宾，吓得我又有点退缩，再加上未决定哪个颜色，返家思考。最终是觉得入门即高配，多7000的舒适性配置可有可无的理念，选了耀日银120PRO版。定车到提车大概一个月等待。国庆期间到车，节后提的车，有个小仪式，因为赶时间，拍个照走人。没有开过大车，途中加了100元92，慢慢挪回去的。第一次凌晨去充电，天黑视线差，平时倒车是不依赖倒车雷达和影像的，这车大，还特意开门看了一下后面，就是这一看并没有发现充电桩雨棚构造有两条立柱，只看到里面的立柱，结果太相信自己，撞外围小立柱上了，把尾巴撞凹3处，心疼，没有修复，当警醒。对于08整体驾驶质感、用料，个人觉得很好，驾乘感比高6好太多，当然还有牌子更好的，满足自己需求即可。说下充电相关，120续航版本，在小区外围云快充快充桩充满大概1小时多一点，前面20%-80%这段大概30多分钟，后面20%超过30分钟（降到7千瓦家装的水平）。对于我来说充电也不算太麻烦，花几分钟开车过去倒个车插个电的事，回来睡上一觉吃完早餐去开走上班，或小区散个步后开回地下停车场，没有耽误什么时间。一般是早上谷电时间或平电时间充（0.59元、0.95元每度电，一公里不到2毛，有点小贵）。我每一到两天一充，插混开成电车。所以充电方便，市内代步，低配即可。车机是满意的，没有魅族手机不影响车机的完整性，放心买。bug肯定多多少少会有，持续OTA修正就好。领克08配上魅族20PRO，体验爽YY，钥匙都不用带，方便。音响满意，大家要花点钱买QQ会员，听无损音乐才能体现出哈曼卡顿的好音质，对于听歌，把软件的音效关掉最佳。看电影屏幕就小点，开会员开4K才体现音响的价值。驾驶座要多调多适应，反正我折腾这个很久才觉得适合自己，座位是短，但不影响舒适性。L2与遥遥领先差距多大不知道，反正我还是相信自己开的多。看那遥遥领先的智驾，压迫感太强烈。遇上领克7周年，7年之痒，08一出，第二代设计语言，颜值巅峰。感谢大家阅读我的流水账，祝大家早日喜提领克08。
2023-10-27
Stronger73523628
宝马5系车主·车龄1年
宝马530VS奥迪45甄选
本人年龄30+，媳妇跟我工作都稳定，咱俩都是体制内，家庭月入两万，年入28万+，有个四岁的闺女上幼儿园，工作日我妈跟我们一起住，帮忙接送孩子并负责做饭（我说给买菜钱，但是我妈说啥不要），小两口没有房贷，存款40+，目前家里是一台...查看全文
2023-10-26
蜗牛车志
智己L7车主·车龄2年
奥迪A7L VS 宝马5系舒适性对比：后排都市丽人会选谁？
2023-10-21
蜗牛车志
智己L7车主·车龄2年
奥迪A7L VS 宝马5系驾驶体验对比：喜欢跑车的我更钟情谁？
2023-10-20
蜗牛车志
智己L7车主·车龄2年
奥迪A7L VS 宝马5系：豪华旗舰轿车如何选？颜值对比篇
2023-10-20
上进海风pX7
宝马S1000高颜值高品质的一款摩托车
#机车分享作为一个宝马s1000的车主，我想向大家介绍一下我的宝马的S1000RR，这是一款拥有很多亮点的高性能摩托车。不仅具备了出色的性能和可靠性，还融入了先进的科技和轻量化设计，成为了一款集完美结合于一身的绝佳机车。作为一款高性能摩托车，S1000RR的外观自然是值得一提的。他的车身外观流线型设计，呈现出动感、时尚的气质。其次，车身采用了碳纤维材质，因此车身轻盈、坚固、防撞性好，能够在高速行驶下更加稳定。另外，S1000RR的配饰也十分出彩。例如，LED前大灯和尾灯不仅提高了车辆的安全性，在夜晚行驶时也更加美观大方。除了外观上的优势，S1000RR的动力表现也无可挑剔。搭载了一台998cc水冷涡轮增压引擎，最大功率为205马力，最大扭矩为113牛米。这个动力数据可以让它在短短3.1秒内完成百公里的加速，极速牵引出色。同时，在高速行驶中的燃油消耗也相对较低。这都归功于先进的液压控制系统和先进的排放技术。在配置方面，S1000RR也是行业领先的。例如，它搭载了智能化的多功能仪表板，配备有GPS、蓝牙、温度显示、电子油门等多种功能。此外，S1000RR的制动系统也非常出色，采用的是Brembo制动器，具有很强的制动效果。此外，驾驶人员的安全和舒适感也保证得十分充分。例如，驾驶员座椅和副驾驶座椅均采用了防滑的材质，提高了驾驶员操控摩托车的稳定性。对于排量这一点，S1000RR是一款1000cc级别的高性能摩托车。如果您是高性能摩托车爱好者，相信会对它感到很有兴趣。当然，对于新手车手来说，S1000RR需要一定程度的驾驶技能和经验来掌控。所以，购买之前一定要考虑这个问题。宝马S1000RR是一款十分值得推荐的高甄别摩托车。所有的特性都足以让您轻松愉悦地操控它。如果您是对高性能和科技感兴趣的车友，相信您不会为它所了解到的所有亮点失望。无论你是一个赛车手还是爱好摩托车的业余爱好者，它都将带给你无与伦比的驾驶体验。
2023-10-15
南山最帅330i
宝马3系车主·车龄4年
全款提极氪001，黑武士真帅
因为家里先买了理想L9，发现新能源太香了，看了两年极氪001，赶上这个车的限时价格权益和国补，所以把之前的宝马330i置换了，算上折旧率，刚好跟选配了黑色组件，雅马哈音响的一个价格。 🙋🏻‍♂️情况介绍对比:比较蔚来ET5T，整体产品力比不上极氪001,之后看了蔚来ES6也挺香，但是因为家里有一辆L9所以不纠结了，个人更喜欢极氪001旅行车的调性，还有极氪001的底盘调教和操控。提车后感觉到双电机简直太快了，路上行驶感觉经济模式够了，听说这个模式下零百5.9秒，居然跟我之前的330i运动模式差不多了。车身很稳，底盘能过滤很多颠簸，仍然可以感受到路感，有点类似五系和A7之间的驾控。 🗒 真实感受车机:极氪家先帮我把系统更新到5.0了，没办法比对之前的系统，其他产品也没有深度体验过，不过家里有个理想L9对比，整体车机反应速度灵敏，但是有一些交互的操作逻辑还有优化空间，总体来说极氪001车机通用OTA已经达到了一线水平，但是比前面几家新势力还可以继续努努力；智能驾驶有，但是听说确实比较一般，好在我也不怎么用。 ✏️ 独家秘籍空间:极氪001的空间绝对是牛的，后备箱底下还有一层，里面还有个储物格，前面也有，加上超过2米的车身宽度，空间真的超大，就是一个旅行车。内饰有一定运动豪华感，就是座椅有点硬。续航：才开了几百公里，目前看we86续航差不多过400公里，满足一周多一点通勤应该没问题。 💔爱车吐槽售后：极氪家的服务还不错，交付中心整体装修大气有风格，现在其实还是有很大的进步的，至少能够感觉到极氪希望在服务这块态度的转变。车联网与智能化：社区打造，整体的APP线上下服务联动，极物卖的一些商品也都挺用心的，有品牌感。APP上车联网功能还挺完善，远程有延迟，希望后续OTA能有所改善。
2023-10-06
桃桃掰着吃
新韭菜诞生了
为了一个冬季包妥协了，冬季包必须是匹配到现车才给送，为了现车没能选上心心念念的雅马哈有些遗憾，既然现在买就做好了当韭菜的觉悟，新款再香也许我无关了，动力够用，看中续航，选了WE100单电机。唯一不喜欢的一点是后排座椅座椅不舒展，地台太高，有点小板凳的感觉，脚没法往前排座椅下深，不舒展，单单坐姿这点远不如MODEL Y，蔚来ET5和宝马I3也这样，轿车形态决定的，无解。
2023-09-29
鹏城不惑奶爸
假期前提车，中秋上牌，开始赛那旅程
跟很多人一样，我也是从平行进口版塞纳开始关注这部车的，无奈价格过高，不舍得下手。国产赛那上市后加价潮又一次直接劝退，原来的五座SUV基本能应付99%以上的用车需求，我也一直在是否真的需要一部7座大车的问题上反复纠结（是否要为那1%的用车场景换部车，工薪阶层要慎重，尤其现在大环境不太好）。期间还去试驾了同为40万-50万价位的宝马530，除了加速爽点，操控什么的没有惊喜，空间更是负评；试驾了福特的探险者，动力空间操控没得讲，转弯半径之小令人欣喜，顶配也不到40万（落地不清楚，没算过），但一想起这部陪伴了我8年的翼虎，修车花的钱快抵得上买部同级新车了，油耗更是令人眼含热泪，作罢；老婆喜欢理想L9，朋友也是各种神吹，但7座是换车的底线之一，6座着实无法接受，网红神车，作罢。今年暑假带家人小孩到外地玩了几天，惯例租了辆GL8，5天5千多的租车费（租车一般都选最高的保险套餐）还是有点肉疼，再次把视线瞄回赛那，回深后跑了几家4S店，顶配白漆（不打算改车，顶配该有的配置也都有了，部分鸡肋，比如吸顶电视，但绝大多数配置都是我想要的），算下来价格都差不多，索性月初在一家有现车的下订了，唯一可惜不是我想要的黑色内饰（棕色实在看不出有什么高级感，虽然是顶配专有配色）。期间旧车置换出了点岔子，原预计9月中旬可以更新的指标硬是拖到了下旬，节前第二天拿到绿本和临牌，本以为要节后才能拿到蓝牌，结果昨天一刷邮政物流，车管所竟然寄出了！于是今天上午顺利拿到车牌，开心上路。车子是大了些，但我毕竟也算是GL8老租车用户了，问题不大，个人觉得操控比GL8好太多（车评人的话不要信哈），GL8那是真开船，赛那不会。当然这些都是主观感受，仅供参考，本人驾龄快15年，安全行驶里程超过30万公里（仅以个人前两部车里程表加总）。当然大家都知道的那些槽点就不说了，接受才买，如果就是偏重舒适性配置、所谓高科技设备、什么内饰做工用料，相信也不会选择赛那。另外推荐还在做选择的朋友看下易车做的十万公里长测对比，赛那VS嘉华，上下两集。就说这么多吧，本来是计划到40岁时再换车，无奈计划赶不上变化，有时眼缘到了，躲也躲不掉。祝各位赛那车主和准车主们双节快乐，节后我要继续搬砖还债了另外问个问题：为啥我登录了百度账号，百度地图还是显示未连接车机呢？还是说赛那这套预装系统不支持？谢谢🙏 📒等车日记
2023-09-29
上官怡夕
建设雅马哈巧格 i车主·车龄2年
说说你的车现在能卖什么价？
#摩托车行情讨论自从四月底买了巧格以来，就进入了摩托出行高峰期（4-9月）。每天上下班都可以拧车，不亦乐乎！然而天气不是一成不变的，现在是九月底啦！马上进入深秋寒冷的时节了，大家陆陆续续的封车了。跟随封车而来的，是市场的萧条...本就经过前几年疫情大家不能随意出行而导致的销售下滑，在今年全面放开后，也只是回温了一点，远不如往常。再加上我省市对于摩托在市区骑行的大力打击（禁摩），更使得广大兜内有钱的未来摩友不敢下手持续观望。综合以上各方面因素，现在进入大降价阶段了。宝马、本田、春风、光阳、三阳等都有不同幅度的降价。尤其是各品牌二手车价格，堪称腰斩。而雅马哈...依然死犟中... 新款新车巧格plus 8380元，20款碟刹版7980元，最多可能送个脚垫送一次保养，别的没了。
2023-09-22
Qisui
奥迪A4L车主·车龄1年
提问请问各位大佬二选一的话大家会选哪一款奥迪A4L时尚动感型 vs 宝马i3 40L 之所以油车电车对比是因为预算问题，这两个全款落地都是27左右，所以希望各位大神给点建议，感谢
2023-09-18
新车迷
全新凯迪拉克CT5 VS 新款宝马3系外观和内饰谁更好看？
2023-09-14
老梁有点痞
宝马s1000rr 归
21.09出厂，22.01上牌宝马 S1000RR M版二手户，安全行驶6000km 改件:升高脚踏，风速红字离合，风速白字刹车上泵，WSP竞技风挡，钛合金螺丝，Ep短尾，EP护杠，M护工，快拆油箱
2023-09-11
漂移女司机
IQ锐歌车主·车龄2年
36w的力力可是真的挺香的
其实是七夕节当天新车就到手了，浅浅可以算一个礼物。但是上海七夕当天那个天气（毁灭吧）。车到家里的时候已经很晚+筋疲力尽。其实从力力可一出来就开始关注了，因为颜狗很喜欢整车的外形，尤其是前脸亮灯的仪式感，很击中我。但是之前的定价真的打扰了，原本想着如果是40W以内，我就果断下定换车，但是43W入门，47W四驱多少就有点打扰了。所以我就转而买了CT5 铂金版。但是最近队友要换车了，老款的宝马525，一方面是讲真到后期真的有点养不起了，时不时就有点小毛病，只要回厂一次就是大几千近万，且等配附件的过程无比漫长；另外一方面是我们是双城，他一直要苏州上海两头跑，油价一直涨。（让本就不富裕的家庭雪上加霜）我就果断拍板，换车吧。然后正好力力可降价了，算了算在预算内，定了！选的是灰外黑内，原本我想要的是黑外黑内，但是有时候也要适当尊重一下队友的意见，（车是我选的，颜色我让让他）毕竟他才是那个司机。力力可开了2周了，除了车机有点那么傻（吐槽太多，可能需要继续磨合一下；有时候问客服也不知道怎么弄，就是纯靠我自己探索，一个车机屏让我提前感受到了老年人玩手机的感觉），除此之外，截止到目前整体感觉还是不错的。首先，我喜欢的是这个驾驶感觉。就是跟油车一样，我是取消了单踏板模式的，就很舒适了！还有就是我坐很多电车都很晕，尤其是后排，整个人下来都晕的不行，有时候想吐。但是力力可就不会，这也是当初考虑力力可很大一部分的原因。看重这些传统车企对于车子的操控的调教，所以也间接放弃了非常智能的车机。目前我看很多有些人反应的那个刹车以及那个防碰撞预警过度灵敏的问题我们还没碰到过。同时那个Super Cruise功能我们也还没有尝试，主要是队友不放心… 其次，AKG音响真的很上分！AKG VS我CT5的BOSE效果好很多。我那个BOSE总是感觉闷闷的，尤其是低音的部分。但是AKG这个音响就不会，而且配合那个音乐头枕，通透，真的很舒服。再有就是对于双城来说，换了电车之后真的是太省钱了！！力力可充80块可以跑480公里左右，就是如果苏州和上海纯来回可以跑4趟（不算他在苏州野来野去的车程）且里程数真的挺准的，不虚。一周充2次电VS一周加两次油，充电真的太香了！而且我们没有选充电桩，因为小区里就有充电桩，晚上充电车位停好，充上电就很方便。后续还会继续跟车机搏斗下，看看有啥新发现~~~
2023-09-07
爱摩托的晓哥哥
22款宝马s1000rr！都说在降价，那这样一台二手车性价比高吗？
2023-09-05
车界朱小白
宝马7系车主·车龄9年
宝马2系敞篷
#用车心得首先说一下外观：当时就是看着敞篷冲的30w左右应该是性价比很ok的了内饰：毕竟两门四座的车二个人使用的话是绰绰有余的后排基本做人很急，只要后排坐了人，前后都不舒服，内饰配置比较普通了，宝马很原始的小屏，没有豪华可言了【动力表现】：虽然是2.0T的发动机但是马力是比较小的日常使用还是可以的要是想飙车还是算了吧毕竟动力只有180+，挂到s+档会感到稍微的推背【操控】：最不满的不是内饰而是操控，买它的原因首先是喜欢它的外观，毕竟是平民跑车但是操控属实有点失望，vs思yu估计会哭的，用车体验操控方面我认为3系吊打2系敞篷了，但是舒适性还可以的(就当给自己一点安慰了🫂) 【油耗】：油耗基本跑了二年了市区一般10个油左右高速无暴力驾驶的情况下7.5个油使用情况还会继续更新稍微总结一下毕竟本人也是个小白缺点：1.前面说了动力说实话平常使用可以，想飙个车就算了吧 2.内饰真的是太普通了氛围灯和通风加热都没有 3.操控.说真的宝马2系的方向盘基本都偏硬，不是很灵活跟3系的操控没法比优点：总体来说优点就是好看这个不承认不行小巧中透露着大气其次30w左右敞篷好像也没有其他值得购买的了接下来就看小白边小黑的时刻吧 🚘车型年款 2019款 📊 满电续航 500km左右 📉 能耗记录 10个油
2023-09-01