- 资讯
- 车友交流
前往震区应急救援车辆免费通行
- 2023-12-25
- 2023-12-22
- 2023-12-20
- 2023-12-18
- 2023-12-17
- 2023-12-15
- 2023-12-12
- 2023-12-12
- 2023-11-09
#经历车祸是种怎样的体验？上周天 14点 20 多行驶在成都绕城高速上，车流量还行，在超车道上还能保持与前车几十米的距离，这段路挺直的，前车前面几台车由于前车遮挡，我并不能看见那些车辆的行驶状況，只能根据前车一台车预判。后来看见前车刹车灯突然亮了，我也下意识跟着踩了刹车，不过前车好像刹车踩挺死啊，我也更用力踩了刹车，其实这些自己的心理活动以及脚上反应不过零点几秒。在距离前车约几米的距离，我明显感受到一股更大的力量帮我“踩了刹车”，伴随着 City Safety触发后急促的滴滴滴警报声，我知道 City Safety 介入并紧急制动，在要追尾的瞬间帮我刹停了车车，也许没有它的帮助，我已追尾。而此时，我连锁反应的看了车内后视镜，心里想着后面这台蓝车可得要刹住啊！然后无奈地等着车子后面砰的一声，刹停的车车被巨大的撞击撞得往前拱了 一下。哎，我被追尾了。而我前车的前车的前车(全是完全刹停的)往右前方变道走了，我至今不清楚前面的车是怎么突然完全停下来的。反正最后前面的车走完了，留下我和追尾我的车停在了路上。好在没有人受伤。我的车尾损伤不算太大，但后车已无法启动。 我把车挪到了应急车道，在后面摆了警示牌，后车无法启动，等待救援车辆拖走。经过接打 N个电话后，事故得以处理，对方全责，特别是用 12123 app 打视频在线处理，效率非常高，我们在事发现场，交警未到现场的情况下，很快处理完了事故并定责。根据此次事件，总结了不去交警队就处理好事故的流程，希望大家用不上： 1.首先拨打 122 报警，按交警指示处理，挂断电话后，很快有交警用手机来电 2.按交警说的12123app首页点击“事故视频快处”处理事故（图7左上）。可能存在一直占线，如果占线时间过长，挂断12123后回拨交警电话，听交警指示，会让拍照后赶紧驶离车道停靠应急车道。 3.我属于12123视频快处一直占线，于是按交警说的拍照后赶紧驶离，我开到了应急车道停好。要后车司机电话号码，交警也会特别强调要对方电话号码。 4.对方车子已不能启动，打12122呼叫高速救援。高速上的救援只能专门的高速救援拖车下高速，保险公司和厂家的救援车辆是无法上高速施救的。 5.继续打12123事故视频快处，即使车子已经驶离事故位置，也可以视频拍到碰撞位置，视频定责，非常快效率非常高。我打通的时候，后车已经被救援车辆拖上拖车停在应急车道了。视频拍了它的车头、我的车尾，以及双方司机合照，就定责了。 6.如果还是打不通，而双方又要想尽快离开高速，那就只有约定时间在工作日到相应的交警分局处理，只是这样耗费精力也耗时。12123事故视频快处YYDS，交警没到现场，只拍视频，就处理定责了。并且事故认定书也出来很快，在12123app网办进度（图7左下）可以看到事故认定书，截图给车险专员就可以修车保险结算了，非常方便。 7.我是开车到了4S后，事故认定书才出来的。车主可以去任意SSSS维修车辆，沃尔沃可以为车主提供代步车，可以打电话先问一下谁家还有代步车，再开去修，我就是到了SSSS，人家告诉我8台代步车已经全部出去了，吃了没有经验的亏哎！导致三天通勤很不方便。可惜了成都有8家沃尔沃4S店！ 8.星期天下午16点多到的SSSS，星期三下午17点半就把修好的车给我送过来了，还能开车下班回家哈哈，沃尔沃20KM免费送车服务真香，一台崭新的车车到手了。 另外要说一下的就是沃尔沃City Safety城市安全系统，这一波扛大旗，避免我追尾，保障驾驶舱安全。回来我专门看了一下车主手册(图8)简单来说就是系统检测到车辆即将产生碰撞风险时，自动对车辆实施制动，帮我们踩一脚刹车。可以在车机-设置-my car- intellisafe选择检测的灵敏度，建议设置为正常(图9)。更好地使用车车功能，为我们出行保驾护航。
2023-09-07- 2023-08-11
#质量反馈威朗pro乐享版跑了9000多KM，昨天下午在高速上突然出现踩油门没反应，看着转速慢慢在降，车子失去动力了，我马上靠惯性停到应急车道，马上尝试熄火后重新打火转速能到300但是马上又降到0，再连续打就打不着了，仪表界面没有报故障。非常吓人，还好当时车不多，又是在平坦路上。第一次在高速遇到这种情况不知道怎么办，准备叫救援车辆的，但是没存到号码，查了半天找到了之前办车主信用卡的免费道路救援号码。车子距离我的目的地还有100KM左右，这个时候我还是打算最后再尝试一遍如果不行就直接等拖车了，没想到车子又启动可以开了，停了大概20－30分钟，太吓人了。昨晚刚到外地还没去4S店检查，不知道有没有车主有遇到这种问题。
2023-07-26- 2023-01-31
- 2023-01-27
- 2023-12-24
#用车心得首先感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 今年是我和蛤蟆01过的第一个完整自然年，也终于可以盘点一下中度用车的情况。虽然现在领克01的销量被小弟新款06和大哥08抢了不少但对于一些有燃油车需求的小伙伴来说，领克01还是一个不错的选择，那我就以一个中度用车的车主身份聊一下领克01一年下来的费用大概是多少。 行驶距离 由于自己不是每天都开车上下班，通常只是隔几天开一次或者平时周六日假期开得比较多，所以2023年开了大概有8000公里，其中城市内道路约占70%，高速公路约30%，对比其他的车友开的时间和走的路程算比较少了。 油耗 由于2.0T发动机、车重等缘由再加上市区路况差，因此不要指望油耗能有多低，现在表显油耗8.7升每百公里，某熊平均油耗是9.51升每百公里。费用方面今年加油大概6300块，平均每个月加油525元，如果每次加油再加上油站优惠券还可以再便宜一些。 保险 由于今年是第二年，而且第一年没有出险，所以今年的保险比第一年要低一些，大概3600左右的样子。 停车费 住的地方每个月450元，公司停车每个月450元，加上平时出去游玩吃饭停车大概150元，每个月停车费1050元。 洗车 通常1个月半月洗一次车，为了省钱都是从车友购入一些洗车用品自己去自助洗车店洗车，每次洗车大概15块的样子，一年下来大概100块左右。 高速通行费 因为自己主要都是去周边的一些城市，而且不用跑业务啥的，所以这块也不算很多，大概500块的样子。 保养 第一年首保是免费的，所以今年不用花钱。 杂项 其它一些玻璃水等消耗品这些基本上都是白嫖，所以可以省略不算。 总结 以上就是2023年的用车费用一共是23000元。看起来不高也不低，不知其他车友的又怎样呢？希望可以帮到大家。
2023-12-23#摩托车年度吐槽大会那就吐槽宗申week8。 首先，我是一位21款宗申wek8车主，用车两年，行驶一万四千公里。车子主要以日常代步为主，人生第一辆新车，使用及保养那是相当爱惜。 先说说第一次，7800公里前减震漏油，平时都是市区代步，路况较好，这个漏油属实让我想不通，和厂家沟通，厂家免费帮换了一个，此处给个好评。 第二次，行驶途中熄火，只要捏离合必熄火，不能松油门，等红绿灯也必须时刻给油，路上跑起来真吓人，好几次因为这个差点被后车撞，去售后了，给我清洗了节气门，啥用没有，和厂家沟通，厂家给免费换了一个节气门，问题解决。这儿也给个好评，毕竟厂家愿意解决。 第三次，我带我媳妇，小短途去秦岭，路上就一直熄火，想着是不是高温了，(风冷机器，没有水冷)然后就蹲秦岭里休息，整整休息了一下午，还是打不燃，没办法，只能坐车上往山下溜，到山脚了，还是打不燃，尝试了各种启动方式，(电启动，脚踹，下坡弹离合等等)任然没有任何效果，眼看天黑了，给售后打电话，售后就一句话，你拖车过来就行，没有给出一点有用的办法。 我有随车工具，你起码告诉我怎么应急处理是吧，我在秦岭山里，我怎么拖车?后续和车友沟通，检查了火花塞，汽油，电瓶有电没电，都没能解决问题。 后续呢，推车大概两个多小时，晚上大概九点了，才走位好心的货拉拉大哥愿意来接，价格呢200块钱，觉得挺不值的，但是又无能为力，只好拖回家了。 在售后去检查了整整半个月，什么都没检查出来，还放了我一箱油，说怀疑我油加错了，怀疑我加成柴油，为此还专门跑加油站去调了监控。后来告诉我的是高温控制阀烧了，这个不属于售后保障范围。和厂家售后经理沟通，也是给我免费换了，我出我自己的货拉拉费用，厂家更换不收费了。 这次费用秦岭回家，货拉拉费用200，从家去售后，货拉拉费用60，以260元，半个多月的时间结束，也算是修好了。 在补充一个弊端，车子轮胎呢不是真空胎，扎胎很难受，而且原厂轮胎很滑，下雨就更滑胎很难受，而且原厂轮胎很滑，下雨就更滑了，车子轮毂是辐条轮毂，轮子会左右摆，需要找那种修自行车的才能调，很鸡肋。 然后骑行姿势，龙头很低很低，加了增高码，无济于事，骑了腰疼。坐垫很硬，骑行一小时屁股就疼的不行，就得休息了，后减震，那叫一个硬，叫弹簧差不多。 说说大灯，远光灯近光灯的距离是一样的，不知道厂家咋想的?原厂灯光鸡肋到不能在鸡肋，不如我媳妇的小刀电动车。 就吐槽到这吧，小弟不才，不太会组织语言，各位大哥将就看吧。
2023-12-21- 2023-12-18
- 2023-12-18
#我与懂车帝的2023做为一个打工者，一年养车要用多少钱呢，今天借着论坛这个话题的机会，跟各位车友做一个分享 首先介绍下车型，我的车是2018款朗逸ＰＬＵＳ，这部车的行驶里程：46205公里，我买车的时间是2018年8月15日，已经买了5年多了。 买车后，我的车子一般一年下来也是开1万公里左右，一般长途为主，差不多80%为高速路，因为工作地浙江，老婆跟我老家又不在一个省份，过年都要两头跑一趟下来近4000公里，节假日假期不长跑一边基本上1500到2000公里，周日周边走一走外出购物开一下主要是城市路和乡材路为主，平时都停在车库存的时间多。 下面详细讲一下各项费用 首先是燃油费用，这应该是占大头部分，我每次加油都用油卡，都有记录我以前加中石油的，后面有一家中海油的办油卡充1000送30，加油还便宜2毛，我就办了中海油的卡，每次我充卡都是1000元因为充1000有30优惠券送，今年累计充卡5次5000块，实际加油5117块钱。 保养费用：今年保养了一次，用的是全合成机油，正常的小保养换机油机滤和空气滤芯的话，价格在702块左右，机油448，工时204，加上机滤50块，但是今年我45000公里时更换了火花塞，零配件加上工时费这次更换价格是248块，总共是950块钱 保险花费：今年我买了200万三者和车损险加上一个医保外用药险，总共花了2400块钱，其他的座位这些险种因为性价比不高就没买了。 高速过路费用，因为我平时高速跑的多，一年下来80%左右的里程是高速上完成的，因为我装有ＥＴＣ，所有的费用都能汇总，今年一年过路费是3123元，还好春节和中秋有免费通行，不然这个费用会更高。 平时维修费用，今年换胎3条轮胎，一条680块，三条2040块包安装，本来换完要做4轮定位的，但是店里师傅说做4轮定位的话没有必要，只要平时开车不跑偏就不用做，同时在网上买的一对雨刮，只有38块钱也不贵。 最后就是停车费用和洗用费用，我在公司停车半年480块，一年就是960块，自己洗车没有费用，这一块一年就是960块钱。 最后就是车上用品花费，就是每三个月进行一次镀膜，一次用一瓶30块，因为开长途久了腰受不了，买了一个腰靠花费了78块钱，还有就是一些小东西几块钱的东西就不计算了。 算下来这一年的费用 燃油费用：5117 保养费用+换火花塞：950 保险费用：2400 高速过路费：3123 停车费：960 换轮胎+雨刮：2078 车上用品花费：198 这一年的养车费用最后合计：14826元 一个打工人，一年一万五的养一开销也不少了呀，真是不算不知道一算吓一跳了。
2023-12-18优视汽车：为什么买油车的人越来越少了？这三大决定性因素或许是最好的解释
2023-12-17- 2023-12-11
#我与懂车帝的2023我是2021款第一批车主，原价16.4落地提的凡尔赛一级车享不凡，当初预算有限，后期用车慢慢改装，慢慢向中高配靠拢！ 一：原厂电动尾门： 1. 改装初衷：凡尔赛的电动尾门只有次顶配三级车才有的配置，因为尾门用料厚实，女孩子使用比较费力，电动尾门档次也高，所以想这个改一改，原厂的电尾门也不贵。 2. 改装过程/和效果：安装整个过程花费一个师傅+三个小时，而且是师傅手艺比较娴熟的情况下。电动尾门需要拆卸的地方比较多，不仅仅是后备箱，还有驾驶位的盖板，以方便电动尾门的控制按键接入驾驶位。 电动尾门有三种开合方式：1. 车钥匙控制，可以开关，灵敏度一般【不知道是安装师傅的原因，还是后期加装的原因】。 2. 驾驶位双击按键开关，灵敏度较高，但是双击速度要快，慢了就不行，十次有一两次无法开启。 3. 后备箱按键开关，这是我最常用的开合方式，命中率几乎百分百，高效又准确。 3. 改装费用：2000元/包含工时费 【4S店施工】 二：原厂倒车雷达： 1. 改装初衷：一级车只有倒车影像，没有雷达，新手女司机开我的凡尔赛手忙脚乱，已经剐蹭了好几个地方！想这个改一个雷达，和倒车影像配合，声音+影像，双保障。 2. 改装过程/和效果：原厂雷达是可以进入车机系统的。倒车过程中不仅仅有或快或慢的声音提示，也有红黄绿三色警示条辅助参考，实用性更加强。车子出厂给倒车雷达预留了雷达孔洞，所以安装也比较省事省力，安装倒车雷达一个师傅花费了2个小时。倒车和拐弯，前后翼子板最容易被剐蹭，有了倒车影像和雷达，倒车没问题了，后期准备加装前雷达，但是前雷达的问题是享不凡不能入车机，只能听声音，实用性和档次感就小了点，价格还是和倒车雷达一样的，性价比就会低一点。 3. 改装费用：2000元/包含工时费【4S店施工】 三：原厂备胎： 1. 改装初衷：用车半年，就扎了2颗钉子了，一次是保养师傅发现的，另外一次是自己偶然发现的。所以担心高速上突然爆胎，或者扎钉，如果救援到不了，或者救援很贵的情况下，有个备胎，多一种脱困方法也好。【凡尔赛全系没有备胎】 2. 改装过程/和效果：4S安装起来也比较简单，原厂的备胎是非全尺寸的17寸窄胎，仅提供50公里短途的应急使用。如果是厂家和保险公司拖车无法免费提供的范围内，使用备胎应急还是有必要的。安装仅需给轮胎上到轮毂上去，充点气，然后在后备箱底部拿出原厂的泡沫垫，更换配套的备胎泡沫垫，放置备胎和换备胎的组建就行，整个过程30分钟搞定。 3. 改装费用：600元/包含工时费【4S店施工】 四：轮毂拉丝： 1. 改装初衷：一级车入门级的19寸轮毂不同于其他三个配置，是唯一没有拉丝面的，所以质感和档次要差一点。为了提升美观度，决定给轮毂做一套拉丝喷漆改装。 2. 改装过程/和效果：工艺很简单，先拆掉轮毂，整个喷漆黑色，烘干之后，再上机器拉丝几毫米，亮面拉丝银面和黑色底漆想反差色，极具视觉冲击力，就像一个大高个穿了一双亮眼的鞋子，瞬间档次感就上来了。 3. 改装费用：上海1200元/套，昆山800元/套【本地改装店施工】 五：有线CarPlay盒子： 1. 改装初衷：一方面一级车享不凡的车机颜色是大蓝屏不能更改，颜值较低。另外一方面是用的是苹果手机，但是CarPlay是二级车才有的配置，所以想改一个盒子，导航听音乐都可以用，也可以解决10寸大蓝屏的颜值问题。 2. 改装过程/和效果：盒子通过连接线插入车机的C接口，通过蓝牙链接手机【手机无需下载任何app】，等于把CarPlay映射功能通过外挂的方式实现。手机上的音乐播放器，导航软件，微信，电话功能都可以链接车机大屏幕。以后导航就不用看手机小屏幕了，增加开车的安全性。 3. 改装费用：网店238元【自己安装】 结尾：这只是我改装车的一部分，买车就是要不断的改车，才会有意思。你们觉得我改完之后，是几级车？ 感谢圈主糖糖
2023-12-10- 2023-12-09
- 2023-12-08
- 2023-12-07
- 2023-12-07
#领克08试驾体验第一站从屾城重庆出发前往云南香格里拉，不是节假日的路上一路畅通，香格里拉平均3000的海拔还是有那么一点点高反，爬坡上坎的喘个不停，还好自驾让身体有个适应。 这一路高速08的动力让我很是满意，最高到了壹柒零还有劲，由于新车没过2000的磨合还是稳着点来，这次出来自驾一方面就是为了跑磨合而来。到了香格里拉终于跟两位弟弟会合，08的空间也得到弟弟们的认可，空间宽敞座椅舒服。在高速上我还特别留意了一下续航，在平路限速120的路段，车速132，导航每行驶一公里，续航掉一公里，达成率可以说是近乎100%了，非常满意。由于天气原因梅里雪山的日照金山只看见一点。这一点遗憾也是以后再次游玩的动力。 从云南出发来到了山水甲天下的广西桂林。这一路的油电出行，让我们完全没有里程焦虑，这一箱油从云南开到广西柳州再到桂林，目前还有接近400的燃油里程，糖舍酒店还提供了免费的7KW充电桩供大家使用，这一点非常适合08这类插电混动车型。目前这趟旅行接近4000公里了，在爬4000多海拔的高山时动力是完全充沛波澜不惊的，再下几十公里的下坡时能量回收系统高效得到充分利用，停斜坡石子路时四驱系统的抓地力让我们能从容应对，这套智能四驱系统也是我选择领克08的理由之一，既能低功耗节能行驶，又能适时切换四驱安全高效稳定输出动力。08的驾驶是舒适与运动之间的平衡，这点非常适合目前阶段的自己。最后感谢重庆嘉博行领克的耐心服务，虽然提车路漫长，但08没让我们失望。
2023-12-07- 2023-12-05
- 2023-12-05
- 2023-12-05
- 2023-12-04
#我与懂车帝的2023一部凡尔赛用车史，半部改装加装史。作为第一批车主，提车两年，改了了不少的地方。改装以原厂为主，也有副厂的，让我盘点一下改装的实际体验。 一. 原厂备胎： 凡尔赛全系都没有配置备胎，虽然是新司机，也并不会手动更换备胎。花了700多买了一套原厂备胎套装，包含工时费的。4S安装起来也比较简单，原厂的备胎是非全尺寸的17寸窄胎，仅提供50公里短途的应急使用。如果是厂家和保险公司拖车无法免费提供的范围内，使用备胎应急还是有必要的。安装仅需给轮胎上到轮毂上去，充点气，然后在后备箱底部拿出原厂的泡沫垫，更换配套的备胎泡沫垫，放置备胎和换备胎的组建就行，整个过程30分钟搞定。 二. 原厂电动尾门： 因为凡尔赛尾门用料很扎实，很厚重，对于女司机手动开关比较费劲。所以考虑安装原厂的电动尾门。电动尾门是我认为最划算的一次改装，它的实用性和格调的提升，在原厂改装里算是顶流。高配才有的配置，我花了2000块就可以享受，包含4S安装费工时费，安装整个过程花费一个师傅+三个小时，而且是师傅手艺比较娴熟的情况下。电动尾门需要拆卸的地方比较多，不仅仅是后备箱，还有驾驶位的盖板，以方便电动尾门的控制按键接入驾驶位。 电动尾门有三种开合方式：1. 车钥匙控制，可以开关，灵敏度一般【不知道是安装师傅的原因，还是后期加装的原因】。 2. 驾驶位双击按键开关，灵敏度较高，但是双击速度要快，慢了就不行，十次有一两次无法开启。 3. 后备箱按键开关，这是我最常用的开合方式，命中率几乎百分百，高效又准确。 三. 原厂倒车雷达： 凡尔赛标配的倒车影像，中配标配倒车雷达。我是入门级，所以倒车雷达是我一直想要的配置。原厂的倒车雷达需要一千多元，包含工时费的价格。相比副厂的800元的雷达确实贵了点，但是原厂的雷达有3年质保，并且原厂雷达是可以进入车机系统的。倒车过程中不仅仅有或快或慢的声音提示，也有红黄绿三色警示条辅助参考，实用性更加强。车子出厂给倒车雷达预留了雷达孔洞，所以安装也比较省事省力，安装倒车雷达一个师傅花费了2个小时。倒车和拐弯，前后翼子板最容易被剐蹭，有了倒车影像和雷达，倒车没问题了，后期准备加装前雷达，但是前雷达的问题是享不凡不能入车机，只能听声音，实用性和档次感就小了点，价格还是和倒车雷达一样的，性价比就会低一点。 四：副厂 CarPlay盒子： 入门级享不凡，标配的是carlife功能，而且是有线的，使用体验比较差，断断续续。因为用的iPhone所以考虑买一个副厂的CarPlay盒子，来改善一级车大蓝屏的美观颜值低的问题，也为了增加导航和音乐播放界面更加美观，更加多样化的初衷。花了两百多在网上买了个所谓的凡尔赛专属盒子，是需要插线映射CarPlay功能到手机的，刚开始使用三个月并没有问题，苹果的界面映射到车机上非常好看，听歌的酷狗和网易云播放器也很好用，手机上爱听的歌都有。但是第四个月的时候，盒子开始频繁掉线，卡顿，导致我高速导航停顿，安排副驾驶紧急拔线，更换手机导航。如果我单人开车没有副驾驶呢？联系商家，说是盒子落后了，给我免费更换了一个，目前用了一个月，没问题。后续有问题我再通知大家。【不知道原厂中高配车型的CarPlay会不会掉线/卡顿？】 五：副厂 防晒膜： 我买的黑色凡尔赛，如何打造黑武士就是我的首要目标。全车绿色玻璃车窗，视觉上妨碍比较大。所以优先买的防嗮膜，一千买的防晒膜，又花了300元找店铺手工贴上去。两个小伙子贴了2个小时，终于在夏天来临之前，帮我解决了一个颜值和实用型很强的方案。玻璃膜既可以有效降低太阳辐射给车内内饰带来的危害，也可以很好地增加整车的美观程度。使得黑武士一体化正度更高。所以我前车窗玻璃膜都没有切割小三角，因为那样会破坏颜值。有了防晒膜，大大降低紫外线给车内带来的高温，也可以降低空调使用率，一举三得，节能环保又健康，建议大家安装。 作为爱折腾的凡尔赛车主，建议大家多改车，多玩车，乐趣无穷在其中。 感谢圈主 糖圈圈EA 推荐
2023-12-03#用车心得不发图片，只有枯燥的文字和数据，为真想了解这款车的朋友提供参考。 1. 2022年11月16日，LYRIQ于2021年11月17日在广州发布一周的最后一那天，我把心仪的暮雨天青锐歌开回家，至今已经一年。 2. 行程超过33333公里。 3. 连自己都感动的是，我已经在凯迪拉克IQ APP上连续打卡超过730天。可以毫不夸张地说，除了每天的吃喝拉杂，我没有能够这样每日坚持不懈地干过任何一件事。 4. “实充率”：92.78% 我从2022年12月3日、总行程1258公里开始统计，实充率=充电记录度数/充电订单度数 X 100%。 最近一次充电，充电记录为63.25度，充电订单为66.93度（家里的充电桩按照电费账单度数为准）充率93.01%。 5. 准确能耗：17.31kwh/100㎞ 能耗水平决定着续航里程，锐歌95.7度的电池，又有非常优秀的能耗水平，很少看到车友讲续航焦虑问题。 厂家也搞过两次“黄金右脚”比赛，那些超低能耗记录，如后驱版本能耗仅7.7Kwh/100km、四驱版本6.5Kwh/100km，我是在正常行驶过程中无法开出来的。比赛期间没有刻意节能，所以能耗水平与平时差不多。 我认为，我最真实的电耗，用车子实充的电量与总行程比计算出来的才准确。到最近一次充电时，从开始统计时（1258公里）起，目前实际行驶32377公里、充电5604.96度（APP记录充电量），总平均能耗17.31Kwh/100Km。 6. 一年正常费用：1.2万元 除去车价，我在锐歌总支出不到4万元，其中： 1）保险费年检：首年8635元； 2）维护保养费用：总费用19177元，其中车衣+防爆防晒膜：9800元、安装充电桩补差价1640元，这两项是长期费用。还有一个意外费用是在高速轮胎被扎破花了3151元。真正的洗车、维护保养费用仅为1000元洗车充值。 3）通行费+停车费：9556元，其中家里固定车位的停止费每年600元（长租车位），在外面停车、高速通行费用 （ETC）统计不完整应当超过这个数。 4）电费：866元。其中家桩电费578元（计至2023年10月）、自费公共充电288元。需要说明的是，厂家送的充电里程抵扣电费4838元。 综合算下来，最大头是停车费和通行费，近万元；充电费有每月厂家送的1200公里和之前参加活动获得的2万多公里的充电里程，实际支出的电费仅866元。保养免费，洗车充值1000元（还没有用完），一年下来正常的用车费用不到1.2万元，平均每月千元，和之前的油车比（每月油费2500元），确实省钱。 7. 一些主观感受 1.）NVH，目前开过的车没有一辆能够比拟； 2.）AKG音响，比我之前的凯迪拉克SRX旗舰版的Bose音响要好，特别是人声； 3.）操控，根本不像车长超过5米、自重2.5吨的SUV，像一个底盘扎实的紧凑型两厢车； 4.）SC，只要有高精地图，完全值得信赖（放手去开）；没有高精地图的路段，ACC也一样可以让人驾驶轻松。 最后，用我在IQ APP的发言作结： “前几天广州车展和十多位锐歌车友小聚，发现这些车友都是玩车的主或者GM及凯迪车主，尽管大家的经历及前车不大相同，但一致的意见是锐歌必须用过后才能体会到她的好。我也有相同的体验，尽管韭菜的感觉不好，但车子却越开越喜欢。 ————用过的，都说好。”
2023-12-02#提车日记【买车背景】 99年小伙有幸在本命年，拥有人生的第一辆座驾，买车原因主要是恋爱长跑五年，决定今年年底去女朋友家看看。 【选买对比】 本身对车了解不多，预算有限，所以刚开始网站上看了不少，主要是在15以下，选择方向主要是长期耐用以及外观大方去选车的，国庆开始到店看车，当时看了雅阁、朗逸、思域以及星瑞，这些在15以内销量比较高的车，最后选中了星瑞的只此青绿款，然后约着哥们一起去谈价格，落地14.7，都一度到付款提车的地步了，哥们说都这价位了，不如稍微添点钱上b级车了，然后又相继看了凯美瑞、帕萨特，最后看到红旗优惠比较大，然后就又转去红旗4s店看车，当天试驾了几家就准备购车了。 【价格分享】北京购车，裸车价格14.3，保险5300，购置税12640，上牌费用500，服务费500，最终落地价16.5。赠品包含贴膜、原厂行车记录仪、脚垫、应急包。 【经验分享】 试驾最终选中这辆车后，首先咨询了一些网友的真实落地价，然后给自己确定了一个目标，选择了几家店开始问价，其中还有一个小插曲，因为自己谈价的时候，可能要价比较低，销售人员认为我是捣乱的，搞得挺不愉快的，甚至一度想放弃购买这款车，所以谈价时候大家情绪一定要稳定，做好长期拉锯战的心理，如果真的喜欢也尽量找正规的店面去谈。多看几家店对比，俗话说的好：货比三家；自己提前做好功课，做到心里有明确的价位，一定是先谈落地价，最后再谈礼品，不要混在一起谈；自己不擅长谈价的话，提前约朋友一起过去谈。 买车能事先找攻略的全部事先了解好；还价、要求更多赠品没什么丢脸，谁的钱也不是天上掉下来的；价格第一步，也是最重要的一步是，确定自己的期望价格和底线价格，保住价格底线绝不松口，如果还能谈就进一步往自己期望的价格去谈。车的底价上网搜索参考，多方对比。 【静态初体验】 上车第一感觉就是这台车的空间比较大，毕竟考虑家用的场景，一个大的空间是很有必要的，前排空间很充足，后排轻轻松松二郎腿，后备箱也大；座椅舒服，腰部和腿部支撑都不错，前排座椅还可以电动调节，像我这种腰肌劳损的人就感觉很舒服；内饰用料良心，摸起来舒服，中控台的观感做得十分对称，显示器做的也十分大，但又不显累赘；中控台下方也保留了一些常用的实体按键，不显突兀且精致；隔音还不错，外面的声音几乎听不到；另外无论是把手的质感，还是开关门的声音，都给我一种高级感；在功能方面，红旗H5装配了丹拿音响，几乎所有的功能皆可语音控制，开车时候十分便捷。车机的功能丰富，支持高德地图、酷我音乐等车联网功能，日常用车的便利性很高，液晶仪表盘的个性化显示功能丰富。 【动态初体验】 动力输出还是不错的，尤其是起步和高速超车，油门反应特别灵敏，速度一下子就能上去，超车不在话下，开车过程中没有感觉出来太过明显的顿挫，路边过井盖也没有什么颠簸，特别是高速开起来很稳，本身这个车就比较重一些。行驶一千公里，毕竟B＋级别的车，高速可以开到百公里6.3L，综合10个左右。隔音整体还是不错的，风噪、发动机噪音抑制得不错，但是有一说一，胎噪感觉处理的不是太好，在车内还是可以听到的。在主动安全方面，红旗H5同样为同级别领先，11项主动安全功能包含了盲区监测、后碰撞预警、倒车横向预警、开门预警、变道决策辅助等，全面覆盖跟车、变道、倒车、开车门等一系列用场景。值得一提的是，SACC高级巡航系统也装配在红旗H5之上，可根据前车驾驶状态自动加速、减速、沿车道转弯，帮助驾我们缓解驾驶疲劳，提升行车安全性。 【优缺点总结】 优点：1、空间是真的大，哪怕是后排也是相当宽敞（哥们的车是捷豹，之前坐他那后排相当憋屈）。 2、外观大气好看，气势也是足足的。 3、四年保养免费，终身质保（挣钱不易，这块就能省下来不少钱）。 4、新车车内也没什么味道，之前看车帕萨特的皮革味给了我很深的印象。 5、用料实在，做工精细，基本上该有的配置和功能都有，前后驻车雷达、倒车影像这些功能对新手就很友好，能避免刮蹭。 6、方向盘有手感，比较稳。 7、配置齐全，安全性能高，主动刹车，盲区监测，非常适合新手。 8、前排座椅加热通风，尤其在北方座椅加热真的很有用。 缺点：全系无备胎，小洞还能靠补胎液，大洞就只能等待救援了，不过这车终身免道路救援，算是有一个心理安慰。 请红旗H5圈主小冯推荐。
2023-11-29
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![[太阳]爱出图](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/d5542b58bad9419e8f763692220b2d0d~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1758422969&x-signature=4QysAeNGpeOYx7Zg0Uw9NebyIxs%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
