#用车心得一、基本情况 武汉21款驾控灰,20年10月底提车,已经满3年,2.83w km。一直道达尔或者中化石油,中石化95#乙醇汽油。标准模式,空调外循环,使用启停,原厂固特异御乘2代轮胎215/55 R17。 最近2年,周末少量用车。原车出厂无任何改装和升级,P1都没刷。家里停地库,用车环境还不错。6月1日沌口提408x红色魅力(盲订),父母妹妹家用。408x只试驾过,坐过几次很舒服,驾驶体验少。 二、油耗情况 小熊油耗app目前整个统计了2.8w km,平均油耗6L/100km,统计其中最少一次是5.0L/100km。前段时间油耗增加明显,去保养发现4个胎压2.0bar,没报警,缓消气。 没使用过燃油添加剂。今年短途出行多,估计7.5个。 三、驾驶感受 以前帖子也写了,总结:外观靓丽,獠牙犀利,内饰典雅,触感温润,车门厚重,空间普通,座椅偏硬,车内无味,自动大灯智能。起步不快,驾驶感受好,转向精准,转弯掉头半径小, 高速动力很好,低速过坑软,高速连续过坑或者减速带真是硬邦邦。油耗很低,维修保养便宜,问题少,有驾驶欲望,总体喜欢,100分给85。 四、缺点 1 8寸屏6寸效果,黑边难看。 2 自动雨刮反应太慢,不够智能。 3 电瓶寿命2年,2年后启停失败(理士AGM),10月14日测试只有341en,提示更换。下次换个瓦尔塔efb启停,500左右。 4 夏天时候制冷不稳定发现继电器问题,网上买了2宏发,拿着去4S免费更换,一下子搞定。 5 低速转向偶发异响,估计2-3个月1次,4S说可以免费拆下打油,但建议我不严重不要拆车,无视了。其他小异响自己恢复。 6 雷达反应有延迟,不能太快,倒车慢一点,小心擦碰。 7 服务需要提升,早上9点到沌口4S,预约都要等2小时,建议下午2点后去保养人少。4S处理小剐蹭补漆交车有点慢,至少5天。 五、保养 10月14日,2.8w km,沌口4S第五次小保养,接待提醒我b保,要求小保养,一直长城0w 30 C2全合成机油,此次更换了空气滤芯。雨刮估计也要换了,脚垫也不太行了, 凑合在。空气滤芯已经2次,空调滤芯已经3次,灰滤1次。网上购买曼牌不好,尺寸不合适。建议空调,空气滤芯,灰滤等4S购买。 六、车险保费 2个车都是人保,除去第一年3次剐蹭其中1次全责,后面都是无责,连违章记录都没有。4S店续保,保费依然很贵,今年300w车险算上所有,3800,返560中石化油卡。 真的很贵,无事故,无违章,车还在贬值,但是保费基本没变化。保险改革就是涨价。 七、新车友建议 1 贴3m膜或者更好车膜,透光好一些。对比家中408x魅力的3m膜明显透光更好。黑暗地库倒车,你就懂了。 2 更换4S赠送行车记录仪,自己买了盯盯拍mini3s,效果一般,记录仪晚上看不清前面车牌。 3 长途自备备胎,咸鱼买,备胎尺寸T135/90 R17。 4 新款简配了一个喇叭,在乎,就几十自己弄一个蜗牛喇叭。 下一辆车,如果经济好,换阿罗,新能源考虑搞小鹏。如果经济一般,可能还是会买法系车,同价位内,综合考虑安全,维修保养,油耗,服务非常合适。 除却品牌,法系相当能打。 感谢圈主对本文的指导和推荐。
#用车心得1 基本情况 武汉21款驾控灰,20年10月底提车,马上3年,2.8w km。一直道达尔或者中化石油,中石化95#乙醇汽油。标准模式,空调外循环,使用启停,原厂固特异御乘2代轮胎215/55 R17。 1.53t裸车重量,备胎(自购)杂物等,一起估计1.6t车重。最近2年,周末少量用车。原车出厂无任何改装和升级。停地库,用车环境还不错。 6月1日沌口提408x红色魅力,是父母妹妹家用车。 2 油耗情况 小熊油耗app目前整个统计了2.8w km,平均油耗6L/100km,统计其中最少一次是5.0L/100km。前段时间油耗增加明显,去保养发现胎压2.0bar。 3 优点 以前帖子也写了,总结:外观靓丽,内饰典雅,车内没味,驾驶感受好,油耗低,维修保养便宜,问题少,喜欢。100分给85。 4 缺点 1 8寸屏6寸效果,黑边难看。 2 自动雨刮反应太慢,不灵敏。 3 车费电瓶,2年后启停失败(理士agm),现在3年,14日测试只有341en,提示更换。下次换个瓦尔塔efb启停,500左右。 4 更换了天义继电器1个,网上买了2宏发,去4S免费更换。夏天时候制冷不稳定发现。 5 低速转向偶发异响,估计2个月1次,4S说可以免费拆下打油,但是建议我不严重不要拆车,无视了。其他小异响自己恢复。 6 雷达反应有延迟,不能太快。车机慢。 7 沌口4S保养时间久,预约都要等2小时,建议下午2点后去。 4S处理小剐蹭补漆交车有点慢,至少5天。 5 新款508L 有降价,有增配,也有减配: 1 副驾没了无钥匙进入; 2 简配了一个喇叭,如果在乎,就几十自己弄一个蜗牛喇叭。 3 22款开始不支持carplay,现在都是神龙,华为,联通一起开发的blue车机,支持hicar和carlife。 6 保养 10月14日,2.8w km,沌口4S第五次小保养,接待提醒我b保,自己要求小保养,长城全合成机油,此次更换了空气滤芯。雨刮估计也要换了,还凑合在。 现在空调,空气滤芯,灰滤等都是4S购买。 7 对厂家意见 1 快速交车,4S售后加强,尤其维修车间,简单事故快速处理交付。 2 不要水军发水贴,太恶心。 3 活动很少,没啥经费。 4 抖音宣传可以去4S车间,维修保养,安全事故,让大家知道是否好维修,安全好不好。教新手验车,如何试驾,怎么判断。 8 提车可以优化: 1 贴3m膜或者更好车膜,透光好一些。对比另一台408x魅力的3m膜明显透光更好。黑暗地库倒车,你就懂了。 2 更换4S赠送行车记录仪,买了盯盯拍mini3s。 3 长途带备胎,备胎尺寸T135/90 R17。 未来前景看法 神龙和Stellantis发布融入双循环政策解读: 1 不用担心退市,从2020年这些舆论到现在,合同2037年。 2 东风注资了17个给神龙补充流动资金,获得了武汉三厂和襄阳工厂,神龙租赁10年。 3 Stellantis给了神龙出口配额,现在只有成都工厂,终于轻资产。 未来汽车消费市场法系占比估计和现在差不多,国产估计75%,买Stellantis进口车机会多,估计不便宜。 4 神龙出新品牌的新能源汽车,猜测“知音”吧。 Stellantis应该是要收购零跑,和东风2看相厌。 后续国内买法系,估计都是国内生产的进口车了,也不存在调整了,原滋原味。 我的下一辆车,希望有点财运,换阿罗。电车搞小鹏。 408x真是原味的法国车,可惜生不逢时。 感谢圈主推荐。
#瑞虎9提车作业提车用车经验分享:奇瑞瑞虎9 2023款 400T两驱豪华版7座 选车背景:从2022年家里二宝宝出生,加上过年走亲访友感受,家里必须要增加一家人出行的交通工具,要满足一家人出行旅游,只有7座。春节开年,有空于时间都去看车,看各种大大小小车展,虽然很累,但也很开心,每次都有收获,开始慢慢锁定意向车型有:瑞虎8Pro、CS95、唐、GS系列等,7座加上预算的限制,发现选择的车型不是很多,一直持续到3、4月,瑞虎九慢慢开始浮出水面,目光最终聚焦在5月可以店里车展上直接参观虎九实车,第一次见到它,比宣传照好看、耐看,外观非常大气,气场十足,威武,内部车机系统非常顺溜,配上米色内饰,非常时尚,年轻化,空间表现非常不错。出店后发现摞不开脚了,心里已经默默认可,就它了,虽然没试驾,感觉很有信心,后就天天关注虎九的一切活动,上海车展评价,各种抖音短视频车评跟踪,功能、性能讲解,路况测试,同级别车型参数对比,北京发布会价格落地,各个配置参数呈现,一切的谜底都打开了。错过了盲订,错过了第一批首任车主,最后8月终于带你回家,迟到的带来不错的感受。 提车作业: 一、车型概述 本贴是奇瑞瑞虎9 2013款 400T两驱豪华版7座。这是一款具有良好动力性能和出色性价比的中型SUV。这款车的官方指导价为16.69万元,提供多种配置选择,包括两驱和四驱版本,满足不同消费者的需求。 二、购车流程与注意事项 在购车之前,首先要了解瑞虎9的基本信息,包括车型配置、价格、保险等。在确定购车意向后,需要与销售商签订购车合同,并支付定金。在签订合同时,一定要注意细节,阅读合同中的每一条款,确保自己的权益不受侵害。在提车时,要仔细检查车辆的状况,包括车身、轮胎、发动机等,确保没有任何损坏。 三、交车必备物品清单 在提车时,销售商会提供一些基本的交车物品,如车钥匙、使用手册、保修卡等。在提车前,建议将这些物品逐一检查,确保不遗漏任何一样。此外,为了确保行车安全,可以购买一些必要的车载用品,如行车记录仪、车载充电器、车载香水等。 日常使用心得: 一、车辆外观与内饰 瑞虎9的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种稳重而又不失活力的感觉。内饰方面,瑞虎9的设计简洁大方,配色合理,营造出一个舒适豪华的驾乘环境。 二、安全性和操控性 瑞虎9在安全方面表现得十分出色。它配备了多项主动安全系统,如ESP电子稳定系统、ABS刹车辅助系统、前排侧气囊等。在实际驾驶中,这些系统表现稳定可靠,给驾驶者带来充分的信心。 操控性方面,瑞虎9的悬挂系统调校适中,既保证了舒适性,又确保了操控稳定性。在城市道路和高速公路上行驶时,车辆的操控表现都非常出色。 三、空间与配置 瑞虎9的车内空间宽敞,特别是后排腿部空间避免了长时间乘坐的疲劳感。此外,车辆的储物空间也十分丰富,可以满足驾乘者各种储物需求。在配置方面,豪华版车型提供了多项实用配置,如多功能方向盘、电动座椅、自动空调、倒车影像等,为驾乘者提供了便利和舒适。 四、油耗与舒适度 瑞虎9的油耗表现相当出色,百公里综合油耗约在8-9升左右。在同级别车型中,这样的油耗表现具有很高的竞争力。 舒适度方面,瑞虎9的座椅宽大且支撑性好,无论是长途驾驶还是短途出行都能保持舒适的坐姿。此外,车辆的悬挂系统调校得当,有效过滤了路面颠簸,使得驾乘者在行驶过程中倍感舒适。 五、个人用车感受与建议 瑞虎9的使用感受非常满意。它的动力充沛、操控灵活,让我在驾驶过程中倍感自信。此外,车辆的油耗和舒适度也让我非常满意。在行驶过程中,瑞虎9的静音效果非常好,让我和乘客在车内能够享受到安静舒适的驾乘体验。 六、外观颜色选择 瑞虎9提供曦白、月墨、云灰、星银、天青、天青拼月墨、星银拼月墨共计7种颜色选择,我很喜欢白+黑顶,后边有图片参考,最终在天青和星银,选择了星银。 建议方面,我希望厂家能在后期的车型中进一步提高瑞虎9的科技配置,如增加更多智能驾驶辅助功能、车联网等。此外,如果能提供更多的定制化选项,以满足不同消费者的个性化需求,相信会进一步提升瑞虎9的竞争力。 总的来说,奇瑞瑞虎9 2013款 400T两驱豪华版7座是一款性能出色、性价比高的中型SUV。在提车作业和日常使用心得分享中,我希望给大家提供一些参考和帮助。无论是在购车前的准备阶段还是在日常使用过程中遇到任何问题时,我希望这些信息能对大家有所帮助。最后,祝愿大家都能选到心仪的座驾!
#仰望U8豪华版上市 109.8万起售【2023年9月20日,深圳】仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市,上市价格为109.8万元,用户可通过仰望汽车官方App或小程序选购下单。仰望U8定位百万级新能源硬派越野,在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下,拥有1200匹超级马力,堪比第三代主战坦克,零百加速最快3.6秒,具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力,为用户带来前所未有的极致安全、极致性能和极致体验。仰望U8豪华版展车将在深圳、上海、成都、杭州、宁波等13座城市陆续到店,用户可亲临体验。首批仰望U8豪华版将于10月下旬开始陆续交付到用户手中。首搭易四方和云辇-P两大颠覆性核心技术易四方和云辇-P两大颠覆性核心技术是仰望U8超越极致、前所未有的坚实根基。传统汽车受限于两轮从动的中心式驱动形式,主动安全仍有较大局限性。仰望U8搭载易四方技术平台,以分布式四电机为核心,四轮扭矩独立矢量控制,具备感知速度快、识别精度准、控制能力强的技术特点,是解锁车身姿态控制安全的金钥匙。云辇-P智能液压车身控制系统打开车辆在三个维度上的六项自由度,全面实现车辆横-纵-垂向融合控制。云辇-P对路面环境识别能力强,对悬架和车身姿态的调整速度快、控制精度高,具备150mm的超高悬架总调节行程、三级刚度和连续自适应阻尼调节,匹配15+1种越野模式,让仰望U8豪华版从容应对各类复杂地形,充分释放驾乘乐趣。1200匹超级马力,零百加速最快3.6秒,具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力易四方技术赋予仰望U8豪华版拥有堪比第三代主战坦克的1200匹超级马力,成为全球首款登顶“沙漠珠峰”必鲁图峰的量产新能源车;整车880kW最大功率,零百加速最快3.6秒,堪比超跑。仰望U8豪华版轮端扭矩高达8700N·m,配合易四方精确的控制能力,突破高、低附不同路面摩擦限制,可实现全地形原地掉头,大大提升硬派越野的机动性。易四方技术通过对四轮扭矩的独立精准控制,使仰望U8豪华版在爆胎情况下依然平稳可控,大幅度拓展了车辆主动安全的边界。在遭遇暴雨内涝或野外涉水遇险等极端状况下,为最大限度保障用户的安全,仰望U8豪华版具备应急浮水能力。基于整车及核心零部件的密封性优势,配合易四方的控制能力,仰望U8豪华版可实现30分钟内浮水,依然保持姿态稳定,并可实现车辆前进及方向控制,帮助用户迅速脱险。应急浮水能力,是被动触发的应急功能,官方建议非紧急情况下用户不可轻易尝试,一旦触发需送回仰望直营服务门店进行检修极致安全,由内而外的全方位安全感仰望U8豪华版搭载插电式混合动力系统,配合易四方技术平台,CLTC综合续航里程达1,000km,充分满足用户户外出行长续航需求。支持高达110kW的直流快充,30%至80%充电最快仅需 18 分钟,在紧急情况下及时高效补电。仰望U8豪华版最大功率达6kW的对外放电功能,保证户外供能安全。该功能可同时兼容多种电器设备,支持2kW超大功率电器连续使用约25小时。前后排共3处无线充电,可支持50W快充,多人出行也能快速便捷充电。仰望U8豪华版搭载38个高精度元件融合算力高达50Tops的NVDIA ADRIVE Orin智能驾驶处理器,感知精度高、算力充足,进一步提升行车主动安全。为延续极致安全基因,仰望U8豪华版配备刀片电池,并辅以CTC电池底盘一体化技术,将刀片电池作为安全结构件直接连接在大梁上,优异的侧柱碰安全优势充分保障了出行安全硬核之外,仰望U8豪华版的座舱设计,充分融合豪华感、创新科技配置和越野属性,塑造出新能源硬派越野独有的科技豪华感受。基于内饰的型面设计要求,仰望U8首创了12.8英寸R800星河曲面屏设计,该屏采用OLED材质、2K分辨率还原真实色彩,色彩对比度较传统LCD屏幕提升50倍。星河曲面屏与主副驾两块23.6英寸mini LED屏无缝连接,营造无边界的沉浸感,组成独具辨识度的三联屏,如星河瀑布般气象万千,配合对称结构的双环抱星环座舱,将乘坐空间环绕其中,展现出新能源独有的豪华格调。仰望U8豪华版全车座椅采用高级Nappa真皮,搭配高端的沙比利木,质地均匀、触感细腻,将纯天然原木的视觉纹理和指尖的触感展现的淋漓尽致。整车配备自然节气主题智能香氛系统和带有防遗忘提醒的压缩机冰箱,让乘坐品质更进一步。车速达到60km/h时,仰望U8豪华版车内噪声不超过55dB,整车NVH水平出众,打造图书馆级静谧舒享空间。整车搭载全球首发的丹拿铂金证据系列Hi-End级顶级音响,共配备22个扬声器,打造7.1.4杜比全景声还原真实声场,超凡的NVH静谧性配合高品质音响为用户带来天籁般听觉享受。极致的技术成就了仰望,用户的信任成就了仰望品牌“信以致诚”的待客之道,仰望汽车将采用全直营模式为用户服务,目前已有超过70家仰望直营门店正在建设中
#晒晒我的摩托车1.我的车型与骑行经验分享:杜卡迪自游800这款车,外观的设计非常复古,但是车身娇小,操控不错,只不过能够欣赏它的骑士寥寥无几。搭载的是一台双缸四冲程水冷自然吸气发动机,最大扭矩为68牛米,极速可达200多公里每小时。新手驾驶杜卡迪自游800容易遇到危险情况,而且驾驶摩托车需要比驾驶汽车有更高的技术要求。 2.购车经历与摩托改装:以前手机充电都是从放在包里或者口袋里的充电宝来改到这里,发现接在电瓶上的东西已经超过了四样,一是担心电瓶过载,二是害怕驻车的时候加装的设备偷偷放电。于是选择接一个电源管理扩展器,原理是把扩展器接到车辆电瓶上,再把其他所有用电器都接在扩展器的外置排插上,这样车辆启动,Acc启动,开始为设备供电。车辆驻车后,Acc自动断电,不从电瓶取电。从而让电瓶使用环境更健康。供电,用起来不顺手,于是这次索性加装了车把充电器,一次我就装两个!手机、insta同时充!前4月份荣幸成位了一合法上的摩托车骑者也在今年购入了自己的第一辆摩托车:杜卡迪自游800暗夜版,这中间真的经历了很多的选车阶段。最终选择了它。 3装备推荐:头盔我用的是摩雷士的,骑行服就基本上就是个冲锋衣。护具的话还喜欢用赛
#摩托车改装笔记俗话说得好,摩托车不改,不如推下海,骑车4年左右,车子陆陆续续改装了些东西,今天就来分享下。希望对摩友们有所帮助。 1.坐垫是重新包了皮子,白加黑配色,原车纯黑的看起来不是很好看,说到底还是为了提升颜值。原车货架拆掉,扶手螺丝孔加装挂环,后座不坐人的时候可以用绑带放东西没问题。个性与实用性都有了。花费:包坐垫350,挂环10块,共计360元。 2.灭火器加水杯架:原装灭火器架子不牢固,更换金属水杯架,这玩意咋说,实用倒没啥实用性,主要是好看,为的就是提升颜值。但是吧,个人感觉这玩意可以不用,但不能没有,主打一个心里安慰吧。金属水杯架倒是挺实用,后期灭火器不用了还能放水杯饮料。2个灭火器36块,两个水杯架63,共计99块。 3.360风挡支架,用的是汽车引擎盖射灯支架,配一颗螺丝就可以用了,视角居中,范围广,不挡视线,也不突兀,高度与眼睛相差无几,更重要的一点,路上万一有风筝线之类的东西,支架可以帮你卡住,防止风筝线顺着风挡上去,然后对脖子造成伤害。个人认为这是个非常实用的东西。支架上安装了磁吸快拆卡扣,非常好用,也很牢固,取放都很便捷。风挡支架18元,快拆30元,共计48元。 4.尾杆支架:用于拍摄第三人称视角,也可用于模拟无人机跟拍,拍素材很有用。固定抱箍用的是R型抱箍,这个也是非常好用的一个五金件,护杠也适用。尾杆同样使用了磁吸快拆。杆子是360的杆子。磁吸快拆30元,抱箍0.89一个x2,共计31.78元。 5.USB口更换车充母口,原车的USB车充功能过于单一,线路输入12V,因此,更换车充母口之后,根据需求放置车充USB,同时,也可以放置车载充气泵,性价比很高。车充母口10元。120W双口充电器32元,共计42元。 6.手机支架与拓展横杆:拓展横杆是之前买的,没考虑到平替,因此拓展支架花费有点大,购买拓展杆的原因就是加装的东西太多,需要一个支架来放置,从个人使用感觉来看,实用性还是可以的,除了两个球头不太好用以外,其他方面都比较满意,同样的,手机支架由于买的把手款,因此只能使用抱箍将手机支架的底座与横杆固定,有一说一,这个抱箍的用处是真的万能,便宜还好用,夹的也紧。横杆253元,手机支架48元,抱箍0.89x2,共计302.78元。 7.射灯:射灯应该是夜间骑行必不可少的,每个摩友基本都会加装射灯,原车灯基本很难满足需求,我买的是挖机上用的射灯,原因是因为工地的环境比我们日常使用的环境恶劣很多,所以在质量上完全可以放心,还有就是挖机灯的照明效果兼顾了铺路跟聚光,对于摩托车来说,这个效果完全够用,主要是价格还便宜。挖机灯两个63元。 以上这些改装性价比都还是很高的,改装完整体也不突兀,效果恰到好处,总共花费946.56元,都是自己稍微动手就能够改装的。 在实际骑行过程中,加装的东西并不会影响原先驾驶习惯,由于加装的东西都是在左右护杠上,因此相比较原车平衡,影响是微乎其微的,骑行中最大的感觉就是回头率比以前高了很多,上到老人,下到小孩,看到了都会盯着打量好久,妥妥的被我装到了。最主要是80%小姐姐看到都会说好帅。。。。
#晒晒我的摩托车这辆车是義骑重机的GT250V型双缸机车,实话不是啥一二线的车,但是车的骑行姿势,坐高对于新手小白来说非常友好。 浅谈本人骑行历史: 第一辆车:八达100太子车,骑行3年。时间太久没图了 第二辆车:雷克50太子车的底子,改的天虹100的机器,骑行2年,图4 第三辆车:小忍者电趴,改装鬼火风,骑行2年,图5 第四辆车:也就是本帖图片上的義骑GT250,骑行四个月,也是骑过的第一台电喷车。图1图2 本车购于2023年5月20日,骑行2500多公里,准备9月18日换拉力玩喽。 本人骑行习惯:暴力骑行加长便饭,一般都是6000-8000转。还有就是会严重拖档,入直角弯4-5档,速度40-50码。 车辆出现的问题:由于暴力骑行,所以链条拽长了很多。还有油表不准,每次加油后都会出现类似敲缸声,因该是油漂的问题。离合线但我手里断了3次,第一次断的原厂的,第二次是加的应急拉线(把原车钢线芯抽出来,塞了一根电动自行车钢丝芯进去,第三次是买的钢线芯的锌合金铸件头买粗了,装的时候没发现,用了几天又断了)第四次装好骑了800公里了还没断到现在 改装件: 自己改了一套汽车上的凌度牌M60前后双录记录仪,鱼上150淘的,画面效果觉得比中低端款的摩托车专用记录仪要强,还有就是加了一个12V的单路遥控开关来关闭全车电路,具体实物看图三,接线非常简单,遥控开关正极取电位置是后刹车灯传感器位置(摩托车ACC取电位:刹车前后刹车灯传感器,转向继电器 ,电门出线 这三处取电随便接不会烧电脑和配件)。 加了一套未来之眼F150老款,鱼上淘的150(注意:淘货一定要看好,现在很多都是文字和商品不一样的) 买了这个车安全骑行2500公里,原地倒车3次。准备换赛科龙RX4了,发帖纪念一下我的第一辆机车。 最后重点说说图2,是参加本地交警宣传,也是为摩友创建安全,和谐骑行环境。主题:不炸裂,不扰民,尊记律,守法律。 重要的事情说三遍: 只要出行切记:穿戴好头盔护具,管住右手。 只要出行切记:穿戴好头盔护具,管住右手。 只要出行切记:穿戴好头盔护具,管住右手。