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捷停车积分兑换商品可靠吗
- 2023-10-29
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- 2023-08-13
#车险怎么买买车用车都离不开车险，不管是发生交通事故还是自然灾害，只要买了车险都会得到相应的赔偿。近期有不少车友也准备续保，那么您一般会怎样选择购买车险呢？你购买车险的价格又是多少？欢迎大家评论区讨论分享。 🚙【有奖互动规则】 ———————————————————— ①.限时参与，截止时间8月31日23时59分，超过时间参与的无效。抽奖时间为下月月初。 ———————————————————— ②.投票并且留言评论，仅投票或者仅评论的无效哦。 ———————————————————— ③.抽奖方式以小程序数字生成器随机抽取，以圈主的评论区界面为准，最下面的楼层为1层，依次往上为2、3、4... 只取层主中奖，回复层主的不算哦 ———————————————————— ④.3天之内如果联系不上中奖者，则重复随机抽取。 ———————————————————— ⑤.奖品由圈主个人提供，奖品如下图，各种车品、影音会员、优惠券可供选择，中奖用户自选一个“单品”作为奖励。 ———————————————————— ⑥.懂车帝缤越车友圈置顶/公告区，月月都有【有奖互动】，欢迎各位用户积极参与。 ———————————————————— ⑦.车友圈分享提车日记、用车心得、保养攻略和懂车分，只要获得官方“精华”认证，即可获取积分来兑换一个折叠收纳箱，感兴趣的可私信圈主。 当月经过“圈主指导”写作，并且获得了官方“精华”认证和“优质”认证，均可参与缤越活动群的抽奖，奖品由圈主个人提供，参与人数10人以内抽2个名额，每人奖励商城5w左右的积分商品，参与人数10以上，名额继续增加。
2023-08-11- 2023-08-09
#用车心得一直觉得特斯拉跑市区更适合，但又想尝试一下看他的中长途能力，一家休假带着小朋友，直奔海南。 为什么选海南？毕竟这个地方是电车的世界，油费相对比较贵，但电车的充电地方就比较多，所以选了海南作为毛豆Y中长途的首站。事实证明是明智的选择。因为，一到海南，就收到海南省交通规费征稽局的通知：柴油车在海南行驶应缴纳通行附加费，若未及时缴纳，会按规定责令补缴并处罚款。而电车则没这个问题回程中，真有警察查外地油车，让补缴费。 这次旅行总体感觉不错，需要注意的事项有如下一些，仅供参考： 1. 出发前让服务中心后台检查一下车子各项性能是否正常；最好洗一次车，保证你的摄像头和激光雷达工作正常。有小朋友的，带上安全椅。后排少坐人（有些颠） 2. 出发前确定A P辅助的限速为“当前时速”。打400了解一下A P的跟车使用技巧。开A P之前，务必将车开在两线中间，A P开启时可以通过方向盘的右滚轮（左右拨）来调整与前车的跟车距离。 3. 用车机自带导航。他会帮你规划什么时候多少公里去哪个超充，并且车机自动提前预热电池以高效充电。我们一路都是使用车机自带导航规划去超充，事实证明它还是比较准确（但会优先选择超充）没有用电焦虑。每次超充大概25到30分钟。如果高速排队，你可以就近规划下高速到附近城市超充，基本很多空位的。值得注意的是，车机计算的充电时间是按保留20%电量来计算是否有必要充电，所以如果您的脚法比较激烈，建议提前50公里充，可以直接在车机地图上面找前一个充电地点即可。 4. 从广州到湛江海安新港大约580公里，按着车机的指引，应该是充3次电，但我们在大槐、儋州分别充了两次电就跑下来了，大槐服务区超充比较贵，大约2.38元一度电，充满约70元，到海口己留宿了一夜，用超充（1.79元一度电）充满了电，第二天直奔海南东方市，大约239公里，东方市这边我们冲了一次蔚来（每天用车）。 5. 途中在高速路况好车少时，会使用辅助驾驶A P，省能耗，平均时速104-110，平均能耗135，基本保证1:1的续航，但省不了心，注意力一定要集中，因为一路要保证突发特殊情况时，比如说大货车多、暴雨、修路（地线复杂、地线不清）、有障碍物、进服务区时等要保证自己能够及时接管。我这次就遇到、修路、前车掉下椰子壳垃圾、安全帽、木材在路上等情况。另，建议退出A P选轻踩刹车的方式，不容易错。下高速和切换路线务必人手接管，不熟悉的市区路段和城市高架路段最好不用A P。城市快速，夜晚也慎用A P。 6. 从湛江海安新港到海口秀英港要2个小时，加上上下轮渡，至少4个小时。汽车轮渡需要提前在小程序上预约，提前两个小时到港口过闸（过闸取票），轮渡分一星到五星，五星四星轮船排水较大，坐位软包。在湛江徐闻港，电车上轮渡，要么在上轮渡的前三排，要么在后三排。这决定了你是先上先下，还是后上后下。如果晚到等到最后上，司机和同乘人是分道上船，所以司机记得手机和同乘人保持联系，以免因满载而临时调整你的车去其他船泊，同乘人不能及时获取消息而上错渡轮。 7. 从海口到湛江，也需要提前在小程序预约，但海口的渡口管理明显不如广东湛江。海口这边电车安排上第一层最后上夹板，所以去早了没有什么意义，保证能过闸取票即可。海口渡口管理有点乱，人车没有分流，车可以带家属直奔轮渡上船口，需特别注意小孩和家属安全。但船到了湛江这边，就会按湛江规定严格管理。 8. 建议尽量停地下停车场，省了开启过热保护。如果酒店停车位是单边位，建议可以取消哨兵模式，哨兵模式掉电比较厉害的。 9. 我们的目的地是海南西边小众旅游地，没有特斯拉超充，就选择了蔚来充电桩。其实只要是2015年国标的充电桩都是可以的，快充还是慢充，只要看他的充电口，大的那个充电口是快充。但速度明显比特斯拉的快充还是要慢一点，耗时大约一个小时左右。 10. 在傍晚时用App跑高速的时候要小心，和后车保持至少200米距离。因为海南的高速会偶尔有一些巨大的布告牌或者是跨路的类似人行道的东西，巨大的阴影投射下来，A P他会识别为障碍物忽然减速，但不用慌，它一下子就会意识到，这不是障碍物又会提速。 整体跑下来，感觉特斯拉还是能够跑1500公里左右的中长途，因为有A P，也不算累。湛江这边有一段路约10多公里在修路，地上线很乱，不能用AP，不太好走，其他的路况都挺好，海南的路都不错，但高速只有来回双向四道，超车小心。费用上，单程电费、轮渡费、广东过路费等一起约1000元（充电用积分兑换750公里），和便宜时坐飞机差不多。但如果去的是小众地，自驾会方便一些。可以开车到周边景点串玩。但如果是去三亚这种比较繁荣的城市定点旅游，建议坐飞机，毕竟自驾路上耗时会比较多。
2023-08-07- 2023-08-04
- 2023-08-04
- 2023-08-01
- 2023-07-31
#用车心得03已经更新换代啦，老款03的车评对各位小伙伴购入二手车可能会更有帮助！我是个医生，工作繁忙，爱人平时开车接送孩子，而我则一定要在休假时间带她们一起周边自驾游，好好玩上几天。自己的爱车一年不到已经开了一万公里啦，依旧喜欢如初，特意来总结汇报一下，希望对大家有帮助！昨天刚去了ChinaJoy逛展，参加了魅族x领克的活动，还巧遇新一代03，缘分！ 一、车辆简介：22款2.0t领克03劲Pro，也就是22款2.0t顶配，在22年08月底购入，从轮台和玻璃以及生产标签上看出，爱车是22年07月生产的。经过反复的关注和对比，最终还是被老款03的经典颜值和性价比打动，果断下手啦。得益于当时购置税减半以及03换代时期老款的优惠，当时落地价15.8w，自己还是觉得很值的！ 二、一年来用车感受 1. 动力：老司机开车非常看中动力，甚至对于一些汽车发烧友而言是越高越好。爱车是2.0t的低功版本，也就是沃尔沃的t4发动机，拥有190匹的最大马力，虽然跟03+以及新一代03相比要低上一些。但对于常规驾驶完全绰绰有余。个人觉得这款发动机跟7DCT可以说是黄金搭档，匹配良好，也没有明显的瓶颈和短板。城区驾驶基本是接送孩子，提速和换挡响应都非常快，赶时间想起步第一个冲在前面，只要并拍的不是高档电车或者AMG之类，基本毫无压力。高速上超车时候，不管何种模式下，系统也能在油门踩下后迅速降档提速，提供充沛动力和扭矩。现在高速路遇大车，只要条件允许，一定地板油超车迅速远离，这动力超车不用怀疑，再也不用像原来那样唯唯诺诺的跟车啦，大大提升了信心与安全感。缺点就是不踩油门滑行减速时，在低档位下的确有顿挫感，原因是低档齿比差距大，但齿比是固定的，在提速快的优点下还是可以接受的。 2. 内饰：车内内饰材质没的说，用料足且环保干净。用车一年来，无论是刚提车，还是暴晒久停之后，车内基本没有异味，加之勤于搭理，现在跟新车感觉一模一样。 3. 空间：对于家用车是完全够了，虽然是轿车，驾驶位和前排空间不输SUV。后排空间相对小一些，但头部充裕，车宽也足够，对于日常使用绰绰有余。 4. 操控：开惯了以前没有助力转向的车，初次驾驶03会觉得方向盘很轻，但一年下来再相互对比，觉得03的转向助力恰到好处，最重要的是特别稳。即使路面颠簸不平，两根手指都能稳如泰山的控制住方向盘。转向时的侧倾抑制做的很好，得益于领克赛车的经验与技术民用化。过减速带稍有颠簸，毕竟悬架偏于运动，带家人开车遇到路况不好还是慢一点，以提高乘坐舒适性。总体而言这是一台开的很快乐的车。 5. 配置：哈曼卡顿的音响和隔音降噪做的都很棒，再次点赞，配合起来绝对是剧院般的享受！L2辅助驾驶能让驾驶更轻松。一年下来AEB帮我避免了两次追尾，都是视线受阻和前车急刹！另外实时监测驾驶员是否握住方向盘，以及疲劳驾驶提醒，都提升了驾驶的安全保障。360全景让老司机如鱼得水，基本各种状况都应付自如，真的是童叟无欺，必备良品。 6. 使用成本：爱车买来铺了米其林的tpe脚垫，好东西，值得推荐。剩下就是贴了领克合作的量子陶瓷隔热膜，的确很能降温呀！大部分车内用品，例如数据线、车分享钥匙、车载吸尘器、车载香薰、油膜去除剂都是参加App活动在领克商城积分兑换的。油耗在城区都是不低的，但到了高速就油耗喜人。城区油耗8-12，高速油耗5-7。首保在4s店免费，现在也到了续保的时候，买了太平洋的三则300w，加上车损、医保外、交强、车船税，一起3718，中规中矩。 三、不足之处 1. 车灯亮度：老款的近光亮度的确不高，难怪网上有蜡烛灯的称号，不过可以改装换高流明的灯，价格不菲。 2. 跳胎：满油门起步下会有前轮跳胎，这是大马力前驱车通病，解决办法是换轮胎增加前轮抓地力，或者适当减低前轮胎压。所以新一代03马力更大了，理论上可能更严重。 3. 车机：22款更换为了E03车机，虽然不卡顿了，但应用是真的少，还有版本极老。OTA升级就是摆设，压根没有更新过。不过这也是广为人知的事儿了，算在圈内除了名儿的！ 四、总结 综上，在我看来，这台领克03绝对是台好车！作为日常上班族，对旅游和驾驶又有激情与热爱的我而言，这就是目前最合适不过的车了！职业的理性让我根据需求选择了领克03，也接受它的不足之处，以后有空的话，自己动手改装改装，一起提升提升！ 平时领克在App也常举办线上以及线下的活动，看着也是非常丰富多彩！领克商城与服务商城的商品也愈发完善，品质上乘，这些都是许多车企没有做到的！现在也开发了官方二手车平台，让二手购买领克的车主也能享受首任车主的权益。 也希望领克能越做越好，早日成为国际性能车的代表品牌之一！ 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐！
2023-07-30- 2023-07-27
#保养攻略车市风云变幻，电车在国家的扶持下获得突破性的发展，发展势头不可止，油车看似优势当然无存，其实油车还是有很大的优势。油车保有量很大的，纯油车保养经历过多年的发展，任何路边小店都有做，就算新能源车型也是需要保养的，而且混动车型的油和电都要成本会更多，保养好车辆才能为我们提供优秀的服务，结合我的爱车的保养分享一下经验。 1、车辆情况 车型：2021款东风雪铁龙凡尔赛C5X 上牌时间：2022年1月 行驶里程：11195km 保养次数：已保养两次，马上第三次 保养周期：1w公里或半年那个先到为准 首保是免费的，当初疫情出去的少就用车少，半年的时间就跑了两三千公里，应该再多跑一两个月再去首保就好了，当初到半年就去保养了，那时候新车还在磨合当中，发动机还没进入最佳状态。 2、保养项目 基础保养一般是更换机滤、机油，建议用车环境比较差一年半更换空气滤芯，官方推荐是三年换一次，一年更换一次空调滤芯。 3、 用品选择 机油是用来保障发动机的工作的，每一个发动机都有对应型号的机油，一定按照厂家推荐的型号购买。凡尔赛的发动机是1.6t的，厂家有两款机油：长城和道达尔，我选择长城机油的原因是：跑的不多，发动机声音小，便宜一些，加80多可以更换道达尔。空气和空调滤芯建议某宝或某东购买，主要有两个品牌不错。 4、保养费用 基础保养项目少，车品费用和工时费相对来说少，厂家经常推出7折的保养套餐，因为参加app的活动多，得到积分多，用积分兑换的三年五次基础保养。大保养项目多、更换的车品多、工时也多等费用高，有些项目可以不做，必要的必须进行更换。 5、保养前后对比 保养前：半年周期到了，明显感觉发动机没有以前灵动，声音开始变大，动力响应比刚提车慢一些，油耗没有大的变化，高速上到一定速度油耗比以前有些增加。 保养后：基础保养的过程不复杂，拆下机滤，用机器抽油或重力放油，有的4s看公里数不多会吹吹空气滤芯，检查一下底盘和轮胎，吹吹机舱的杂物和灰尘，保养后又会感觉到发动机又丝滑了，油耗因为增加了备胎和机油加的有点多，机油加多了会增加油耗，机油加少了会影响发动机的正常运转造成人为的烧机油现象。 怎么检查发动机的机油是否加多了，就要通过油尺来判断，最好在早晨未发动车辆之前，抽出油尺用不掉毛的抹布擦拭干净，在重新插入再拔出，通过油尺上的液面位置，与最高刻度和最小刻度进行判断。切记勿发动后查看，发动后停车熄火之后等十分钟以上再看。 6、建议 加多了可以用针管加细管抽出一些，少了可以定量加入，机油的型号一定要加对，否则容易积碳或烧机油，造成发动机提前损坏。 动手能力强又有工具可以自己尝试更换空气滤芯，空调滤芯不需要工具，提前看看如何更换及注意事项的相关视频，避免走弯路。 发动机的初始状态跟天气也是相关的，尤其冬季最为明显，冬天气温低需要发动机的热量先润滑机油，正常按时保养尤为重要。
2023-07-27- 2023-07-25
- 2023-07-21
- 2023-07-21
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- 2023-07-15
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