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长江隧桥封路最新消息
- 2023-10-20
- 2023-10-19
- 2023-10-15
- 2023-10-13
- 2023-10-13
- 2023-10-12
- 2023-10-08
- 2023-10-07
- 2023-10-19
- 2023-10-12
- 2023-10-10
- 2023-10-08
#晒晒我的摩托车国内摩托车行业中的复古风是Solemct，还有一个复古摩托车上市。两轮长江电机，长江博Bobber400。 汽车配有弹簧微风400cc电源，弹簧微风 400nk与我们相同，最大功率为 30.5kw /9500rpm，最大扭矩 34.5 nm / 7650rpm，外观使用最受欢迎的复古过去两年的Bobber 风格。 外观与先前曝光的问谍照片不同。浮游风格 也被判断，它在国内复古摩托车中更加突出。翻天风.400NK发动机平台，经过如此多年的市场测试和磨削，它是一个非常成熟的电力平台，而且性能也在抢眼。 长江750的两轮版本，也配有春风发动机。两轮长江750更为期待。
2023-10-06- 2023-10-05
- 2023-10-04
- 2023-10-03
- 2023-10-01
#你最近在关注什么车捷尼赛思GV80已经购车6个月了，截止目前安全行驶行驶13000+公里。一起走过的这些日子，捷尼赛思GV80在我眼里的优点和不足。 首先不可否认的一点，身边朋友从品牌角度很少有认可我花这么多钱买一辆韩国高端品牌。有说花30多W买一台奥迪Q5L不香吗，也有的说应该从BBA里选择57E，最不济林肯飞行家或者沃尔沃XC90，无论怎么排也不应该选择捷尼赛思GV80。大家说的都没有错，非常认同，所以选择一款车更多的看自己是否喜欢，其他都只能排第二。 一辆车的高级感，除了必须具备三大件硬实力还应该有一些软实力。比如整车的设计感、整车的用料、售前售后的服务等。 车辆外观都是见仁见智，不好一概而论。但美好的东西肯定会得到更多人认同。GV80自带路人回头功能，自带破冰搭讪能力。我遇到过耄耋老人围着车辆一直看，也见过中学生过来问车是什么品牌，更有路人直接走上来和我聊起了这辆车。这个时候我总是当起来“销售”的角色。从品牌讲到外观设计，从动力讲到整车配置，每次总能侃侃而谈口若悬河。或许这是出于对车最本质的热爱。 动力中规中矩，比同级别车的4缸机子马力更大一些，发动机的噪音控制的比较好，一度被很多人说是新能源车。比较遗憾的也是发动机，没有采用G90同款的3.5➕48V轻混的动力系统，这也是很多车友最初购车时候比较纠结的点。G90那套动力组合去店里试驾过，非常的平顺，爆发力也强。 中控设计有内涵，内饰舍得用料。基本上触手可及的地方都是软包，21-23款中控都是分体屏，而且还保留部分实体按键，属实比较稀有了。群友聊天中发现，中控非大连屏也是很多人选择捷尼赛思的原因。但最新消息，中期改款的GV80也搞了个大连屏，个人觉得有点随大流的感觉，不知道设计师在做设计解读的时候是什么理念？个人感觉有点人云亦云的意思，欣赏不来。如果21款就是大连屏的设计，或许我不会选择这款车。 捷尼赛思还有一点是我成为车主才感受到的优点，那就是服务不搞前后不一。经常看见一些车主说，买车前把你当“爸爸”，买车后拿你当“孙子”。我的车做过一次保养，当时用的是上门取送车，基本和你定的时间点就会到门取车，保养过程会提醒你车辆更换了那些油品配件，拍照确认，而且会通过电子合同传给你，最后需要车主签约确认服务内容，而且品牌提供5年10万公里的免费质保（包括玻璃水和雨刮器）。 买车为了代步，花钱为了舒心。如果钱花了，车买了，车主却因为这个车不开心。那这个车买的就比较糟心，还好我没踩到这个坑，希望所有购车人都能买的开心，开的舒心 欢迎大家一起交流用车心得。致敬每一位车主！
2023-10-01- 2023-09-30
#最近你关注的车降价了吗？比之前盲订权益还便宜了一万五左右，老车主有没有补偿，赵长江可是信誓旦旦的说今年不会降价，盲订的客户就多了一个空气悬架终身质保，一辆车最多也就开个10年，现在空悬8年质保完全够用，这才多久就对老车主背刺那么狠，现在要退订，门店不给，大家有没有什么办法？
2023-09-30- 2023-09-30
- 2023-09-30
#用车心得🙋🏻♂️ 情况介绍 如美镇到八宿。 🗺 旅行攻略 怒江七十二拐封路，原计划五点到八宿，结果晚上十点才到。对了，5100米东达山也没有用到氧气。 🚖 车辆感受 东达山上面也有点堵，爬山没问题，直线超车慎重。但是绝对不是油门到底三四十。翻东达山，我是一路七八十上去的。就是油温高。我控制油门，油温110℃左右。 今天因为堵车外加爬坡有点多。油耗接近十一个。 📷 美图分享 大家看看图就好了。
2023-09-30- 2023-09-29
- 2023-09-29
#我眼中的最佳SUV🙋🏻♂️ 情况介绍 今天香格里拉到如美镇。四百四十公里，导航说要9小时。中间要路过金沙江大拐弯，白马雪山，梅里雪山观景台，芒康盐井。 🗺 旅行攻略 都是免费景点。大家进藏建议慢慢适应。我们就是昆明，大理，丽江，香格里拉，这些算是高海拔的地方一个地方呆两天。就适应了应该。 🚖 车辆感受 中间路过白马雪山4100米，红拉山垭口4200米，还有最后从芒康到如美镇接近4400米。感觉车动力没有之前网上说的那么不堪，爬坡六十到八十时速，转速3000-4000之间。除了芒康到红拉山垭口短短三四十公里从2000米爬坡到4200米需要用到4500转以上。 路程前面有一段长下坡，一开始跟着一台冠道和一台途昂一起跑都是本地车，后来就发现，因为下坡加弯道急，那俩车快是比较快，就是守不住车道，总是跨越中线，森林人就没这种 情况，跟了十分钟，直线踩死油门超车，然后五分钟后，那俩车都消失在后视镜行车记录仪有时间导出来可以让大家看看森林人在山路多犀利。 从214转318因为施工，单侧封路，等了半个多小时，后来放行后跟着一台本地的车一路绝尘，本地司机技术贼好，那么暗的光线，路上的坑都避开了。 还有3700米左右的时候血氧居然还有96%。参考我说的循序渐进进藏。 📷 美图分享 看看我的车靓图，景色还有海拔记录吧！
2023-09-28- 2023-09-28
- 2023-09-28
- 2023-09-28
- 2023-09-27
- 2023-09-26
- 2023-09-25
- 2023-09-24
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