#摩托车行情讨论通勤才是城市生活中的日常,为了在拥挤的都市中快速穿行,选择一款适合自己的踏板车是十分重要的。钱江鸿-125 ABS版和豪爵AFR-125 ABS版都是不错的选择,它们各有其优点和缺点,下面我将详细比较这两款车,帮助您做出明智的购买决策。 外观设计:钱江鸿-125 ABS版:简约时尚 豪爵AFR-125 ABS版:运动炫酷 钱江鸿-125 ABS版采用运动化的外形设计,车头线条感十分流畅,有着QJMOTOR赛系列的影子,贯穿式的车头LED大灯,给人一种冷酷凌厉的感觉。车身整体设计线条流畅并且运动感十足,有着机甲元素的设计风格,加上锐利的几何结构造型,全车充满了科技感和对未来的想象力。车头中间位置为车主贴心的预留了一个安装行车记录仪的孔位,目前如果有需要的车主可以自行加装。而豪爵AFR-125 ABS版的外观设计偏向于时尚动感风格,全车采用了流线型的造型,配合大尺寸的LED前后位置灯和双LED大灯,给人一种犀利的视觉冲击。 动力性能: 钱江鸿-125 ABS版:顺畅稳定 豪爵AFR-125 ABS版:激情澎湃 钱江鸿-125 ABS版搭载了一台PCR的发动机,实际排量124cc,最大功率6.9kW,最大扭矩10N·m,最大马力9.4匹。动力输出平稳、强劲、线性,适合在城市道路中穿梭。而豪爵AFR-125 ABS版则搭载了ESS发动机,实际排量124cc,最大功率6.6kW,最大扭矩10N·m,最大马力9匹。两款车的油耗相差不大,而根据一些车主的实际使用反馈,该车的油耗表现可以保持在2.0-2.5升/百公里之间,这在同级别车型中算是比较出色的表现。 配置方面:钱江鸿-125 ABS版:配置丰富 豪爵AFR-125 ABS版:功能简配 钱江鸿-125 ABS版的配置相当丰富,发动机配备无声启动和自动启停,其他配置上搭载了LCD液晶仪表、全LED灯具、6升油箱、前后碟刹、前置平踏板、双储物格、挂钩和后货架等,而豪爵AFR-125 ABS版则配备了全LED灯具、6升油箱、双储物格、挂钩和后货架。 舒适性: 钱江鸿-125 ABS版:乘坐舒适 豪爵AFR-125 ABS版:悬挂稳定 舒适性作为通勤车的基本要求之一,对于长时间骑行非常重要。钱江鸿-125 ABS版的座椅设计合理,乘坐舒适,大大减少了骑行疲劳感。而豪爵AFR-125 ABS版的悬挂系统运用了先进的技术,保证了骑行过程中的悬挂稳定性,给乘坐者带来更好的舒适感受。 安全性: 钱江鸿-125 ABS版:安全可靠 豪爵AFR-125 ABS版:强化刹车系统 安全性是购买踏板车时不容忽视的重要因素。钱江鸿-125 ABS版配备了先进的ABS系统+TCS系统,使得制动更为稳定可靠,大大提升了安全性。豪爵AFR-125 ABS版进一步强化了其刹车系统,配备了前ABS,更具出色的制动性能,为乘坐者提供了更高的安全保障。 性价比 钱江鸿-125 ABS版的售价相对较低,10699元,性价比较高。而豪爵AFR-125 ABS版的价格则相对较高,目前价格在11970元,对于一些消费者来说可能不够亲民。虽说质量方面不容置疑,但是在价格上容易劝退消费者,建议豪爵适当降价。钱江鸿-125ABS还提供了5年或5万公里的质保,这对于打工人来说是一种很好的保障。钱江鸿125的配置、性能和价格的组合,无疑是通勤出行的明智选择。 总结 钱江鸿-125 ABS版和豪爵AFR-125 ABS版在外观、动力和配置方面各有优势。如果你更看重外观设计和丰富配置,可以选择钱江鸿-125 ABS版;如果你更看重动力表现和安全性能,可以选择豪爵AFR-125 ABS版。当然,具体选择还要根据个人实际情况和需求来决定。文章最后,你们觉得谁值得买呢?
#摩托车精华用车感受前言: 突然有一天,骑着电瓶车上下班的我刷到一个骑摩托车博主的抖音,骑着铃木UY125踏板摩托车,在那一瞬间,自己也想拥有一辆小摩托车,之前是骑电瓶车上班通勤,多少还是有点电量焦虑的,可能和现在快节奏的生活多多少少有点关系。 增驾之路:...查看全文
#用车心得有好几个月没有来车友圈了,因为经常在车友群里面潜伏着的。在群里也见识到了各位车友用车中的感受。508L这个车,车友反馈最多的,就是这个车子的操控水平好。好开好控制,赛车式的小方向盘,转弯半径比较小。而且转向精准,路感清晰,悬架系统偏硬(操控好车辆特点,鱼和熊掌不可兼得)。通过一年用车感受,有以下几点感受,仅供参考: (一)选车。在选车型配置的时候,要一步到位,不要想着先买一个低配或者中配,后面在加装高配的配置,最好就是一步到位,后期改装拆装,会增加异响的概率,同时,加装的费用也高,配件和手续,因为原厂出的都是调配好的,费用相对要比自己加装的低。一般家庭,车子怎么说也之前使用5年,不要提车了又后悔没有一步到位!不在要后悔中使用几年………… (二)贴膜(玻璃膜)、天窗等。建议自己贴好点的膜,不要贪便宜,赠送的很一般的,后期会产生气泡,很难看,甚至损坏后电热丝的情况。最好贴牌子,都会有几年质保(网上可查的)。买车一年,天窗在开车的时候没用到3次,太热太冷都不适合开天窗。真没有几个场景开天窗的。以后胶条老化或者排水管堵塞漏水头才大!宁可不要(只是个人见解,因人而异)。 (三)加油。尽量使用三桶油(中石化、中石油、中海油),要认清加油站,很多冒牌的。建议加95号,发动机声音完全不一样,一年按一万公里,95比92的多花费500不到,但是平时开车发动机给你的感受完全不一样,至于95是不是比92省油,这个没有具体测试过!加私油可能会出现发动机故障!因为法系车传感器比较灵敏。 (四)保养。保养最好是去4S店或者官方授权的店,而且现在又有七折保养套餐出售,保养一次300多块钱,费用不高,最主要的是机油有保障,很多烧机油的车子,除了车子本身问题,就是机油实用不当造成的,所以要使用官方认证的机油,并不是说越贵的就是越好!切记切记!!有些地区没有官方授权的店,看看有没有阳光工匠,实在没有就去法系专修(最好是自己买原厂机油)。 (五)车辆故障提前知晓。第一个就是继电器,风扇继电器坏了就会导致高温,水温到底,仪表会显示,也有可能报别的故障。目前继电器厂家说的是易损件(我是不认同,但是没办法),自己淘一个宏发的继电器(不贵,28左右,质保3年),原厂的卸下来可以应急备用,当然也需要一点动手能力,看了教程更换也很简单。第二个就是电瓶,之前用的AGM电瓶,不耐高温。大概2年—3年就会更换。后面22款,更换成了EFB的,耐高温的,具体不知道使用几年,之前自己心里有底,初步2年后选更换,需要更换的时候,仪表会出故障码、空调不能工作、启停不能用、紧急刹车故障等等!必须换启停电瓶(这个可以不用到4S店换)。还有其他的,我们可以在群里或者车友圈继续交流! 帖子字数限制,还有其他的交流的,我们一起交流! 感谢圈主推荐。
#用车心得今年经济形势。。。。。。。当然,个人自己的日子和大形势最多半毛钱关系,毕竟经历了黄金N多年,暴增了肥膘,慢病和白头发,什么格局,房产,存款,理财啥的都没啥建树,土埋胸口的45依旧是个相对快乐的穷鬼。这不就闲的蛋疼,来此码字玩,聊表孩子般换新车的穷人乐😂 标致粉,整整10年的末代307手动两箱,安全耐造,除了保养,电瓶,轮胎没弄别的。家人喜欢307太多太多太多值得的回忆。工作中除了没面子,帮我的赚了自己知足的里子。难舍难分更新了。 锐际20款丐中丐,提纲挈领:除了好开就是好开!👍(实在没见过大世面:好过同价位或者不同价位自己开过的本田,丰田,大众,长城,吉利,奇瑞,马自达,凯迪拉克,别克,现代,奔C等,与标致,宝5,DS,雪佛兰探界者相当,逊于A4allroad,斯巴鲁傲虎,路虎发现最贵的那个😂) 当下主要槽点,车机确实在当今时代确实不智能。我也学不会大神们的教程,老了所以,导航用手机实时的高德,偏僻地区手机奥维互动地图,比较习惯。听歌自己整理U盘,戏曲,摇滚,古典,新时代,流行,怀旧,乡村。。。。。。。。自己瞎搞。倒车习惯了先看三块后视镜,再看屏幕,略过了那磨叽的1~3秒。 因为穷之前开了10几年手动挡,习惯了停车即空档,所以暂无咯吱咯吱声,也基本无抖动。还是因为长期手动原因,受不了经济模式,感觉标准模式习惯一下,刚刚好,油耗目前1400km,均速32,平均油耗9。偶尔感觉油门响应满慢一丢丢。还感觉锐际有2个扭矩爆发平台2300~2500和3300左右,当时在飙车没看准。磨合期已经跑过19,踏实。大概5500以上转速,只瞄了一眼,没看清~当然只有若干秒就松油门了,同时也是新通车的支线高速,车辆稀少,但依旧安全第一,保守驾驶占据99。99999999%以上时间,也祝所有车友永远安全。 空间对胖子很友好,前排后排都挺够用的,个人175高200重。后备箱却遮物帘,忍吧,空间确实不大,拖家带口逢年过节的会紧张些,平时茅五剑和中华啥的,只要您愿意给我,我能拉走很多👍😂。驾驶位座椅不舒服不舒服不舒服,可自己太胖兼有腰疾,所以加个记忆棉的小座垫蹂躏吧。过几年实在受不了了,就不开车了,或者换更高级的(梦一下😁) 综上,性价比高,除了好开就是好开。😁 懒癌,旧图🙏
#机车保养分享到了保养的时间了该保养了,本来想着去专卖店保养,有点远又没时间过去,就自己保养吧。 自己在网上买的买的机油,几十块钱,是矿物油,反正我2000左右一换,只要不买到假油都无所谓。也一并购买了齿轮油,这个便宜,我花了16块钱买的,说是原厂的,应该是吧。。。 使用工具最好用套筒,其他的不好拧,我用的套筒棘轮扳手。网上有教程,按步骤操作就行,没啥难度。 更换齿轮油 换完机油,齿轮油加100ml,买的齿轮油130ml,这里建议摩友们可以使用那个针筒注射器来测量容量,吸进去然后注射进去~~~ 空滤更换就是拧开空滤防尘盖,然后按照步骤进行更换就好了,这个没难度。 好了!保养结束!!
#机车保养分享23年5月买的xo小狒狒,完全是冲着颜值去买的,我的身高可以双脚掌完全落地,甚至可以弯曲膝盖,但是真的很好看啊,等红绿灯或者在路上回头率真的好高。本来是买来骑车出去玩的,结果现在主要用途变成了通勤代步,每天上下班,买了两三个月目前里程都有2600公里了。加的95号汽油,狒狒油箱比较小,加满也就50块钱左右,但是磨合期我觉得有点耗油,可能是因为我跑的凶吧。我是500公里去保养的第一次,换的雷神,1500公里的时候去春风店保养用的原厂机油,130块钱,感觉其实没啥区别,非要说的话感觉雷神好像更丝滑一点哎,没持续拉过高转,甚至转速都很少超过6000,毕竟还在磨合期还是不想伤发动机。动手能力厉害的的小伙伴可以考虑自己换机油,毕竟能省一分是一分,看教程换机油也简单。
#摩托车保养笔记钱江QJ闪300保养教程: 1、避免让皮带与硬物碰撞,与尖锐物品摩擦 2、皮带需要经常上保养油,不定期的清洗,做饭是将油抹在干 净的棉布上,然后再均匀地擦拭皮带表面 3、皮带不用时放置干燥处。 4、适时更换:正常情况下,闪 300 摩托车皮带每行驶3万公里 就要更换一次。 磨合期 新买的摩托车前1500公里磨合期很重要,首次保养机油更换周期: 🔸300公里换一次 🔸800公里换一次 🔸1500公里换一次 这个阶段要驾驶保持匀速,保持在60码以内,每行驶半个小时,让发动机熄火冷却10分钟,这样可以提高摩托车使用寿命,摩托车使用预热这个过程,也很重要,要养成习惯,夏季提前预热两分钟左右,冬季五分钟,这样可以充分保护车的各个部件。 更换机油 过了磨合期之后可以根据实际情况去选择半合成或者全合成机油,半合成2-3k公里更换一次,全合成4-5k公里更换一次。 刹车片 前刹车片1.5w公里更换,后刹车片2-3w公里更换,根据用车情况,当刹车片磨损到剩下原来厚度的1/3时需要更换,在更换了2-3次刹车片后再更换刹车盘 希望各位摩友,能够骑车在安全的情况下多多享受自由!安全第一 .
#机车保养分享豪爵USR125入手有一段时间了,之前发过首保教程,安装射灯教程,还有更换16g重普利珠教程。有兴趣的朋友可以翻看我以前写的内容。这次二保其实总公里数都不到2500公里,首保我是850公里做的,更换的灰壳超凡喜力5W-40全合成机油,按理说就算按照保养手册,也应该在3850KM总里程再做二保了,为什么要提前那么多?相当于实际才跑了1600多公里,但是根据USR125圈老车主说的意思好像是因为这款机油运动粘度有点偏低,经常拉高转,衰减比较快,当然,也不是不能用,就是最近的确感觉怠速震动有点增大,然后低速起步脚踏部位传来的震感也让我有点不太爽。正好单位休息两天(4.19-4.20),就想着把屯的美孚红瓶10W-40的油换上试下感觉,然后跑个一两百公里比较好的路况,测测这台车的最低油耗,因为现在气温也上来了,应该能简单测下。 接下来简单汇报下这两天的行程。因为我有个发小在张家港靠长江边上班,一直想去看看,所以第一天就是往苏州张家港跑了,出门前先把(4.20日)的灌篮高手大电影的票先买了,作为一个80后,相信应该很少有人没看过这个动漫了。这里顺带提一嘴,也当是问各位看官大老爷一个问题,灌篮高手这部动漫,有没有什么让你记忆深刻的片段或者其中的某个人物?反正老周当年的偶像是中二的红发小子-樱木花道,而我印象最深刻的是樱木花道上高中以后第50次告白失败,那会我就暗暗发誓,我要谈够50个女朋友,这个目标在我20多岁的时候其实就已经被实现了,哈哈! 然后就是给车子换机油,其实网上关于更换机油是冷车还是热车也是众说纷纭,有人说热车的时候机油的流动性更好,可以放的更干净,而且因为发动机里面会有一些磨损后的杂质等,热车的时候机油混合在一起,放油的时候可以跟机油一起被带走。而另一个冷车放油的说法是,车子静置了一晚上,机油回流到发动机下部,相比热车状态,上部的零部件上附着的旧机油就会更少,这个状态下放油,比热车放的更彻底,更干净。反正我个人的做法是,车子发动怠速个十分钟左右,打起大撑,静置个两三分钟,拧开机油尺,然后拧开放油螺丝(这里顺便问个问题,因为我这台USR125的放油螺丝我第一次拧开就发现这个螺丝是歪的,但是螺牙没问题,密封性也没问题,不知道其他USR125车友有没有这个情况的?)油大概放一会就变小了,这时候可以借着大撑前后左右晃动下,然后把车往放油口这一面倾斜一点,再让它放一会。当然,因为我是赶着出门,也有车友可以让车子在那自己慢慢往下滴落,大概十几分钟以后再把放油螺丝拧回即可。反正我这次擦那个放油螺丝,上面有明显的铁屑,应该内部还是需要再磨合磨合,或者是之前没放干净的铁屑。这次滤网没有拆开清理,因为首保清理过了,准备三保再清理。USR125这个车,如果相对机油放的比较干净的前提下,加注机油量在850ML即可,到达刻度尺的四分之三的位置,我个人比较喜欢加机油到这个位置,汽车也是如此,因为有的机油,用一段时间后会出现异常消耗的问题,这样的做法比较保险一点,还有就是不管是汽车或者摩托车,要养成检查机油量的习惯,有些车是带机油可视窗的,比较方便观测,踏板这种用刻度尺的,基本上更换机油后每500KM再看下比较好点,特别是冬天,定期检查也可以提前防止机油乳化问题。换完机油,用纸巾把放油螺丝下部擦干净,然后启动车辆怠速一会,熄火静置几分钟,再检查下有无渗漏,然后在第二天可以再检查一次比较保险,因为有些慢性渗漏当场是无法立马看出来的。 保养完以后,因为要测油耗,找最近的加油站把油加满了,出发找发小去。60公里的路程,一个小时到达,因为中间有很长一段快速路,没有红绿灯,路况还是不错的,但是跟我设想的测最佳油耗还是有出入,因为我设想的是速度保持在60或者60内,而这个快速路,基本都是在70-80之间跑了。中午到达,跟发小一起吃个饭,就往长江边跑了,对岸就是江苏南通市了,开摩托在长江边的防汛通道跑感觉还是非常不错的,路上没车,相当于整个路都是自己的。 第一天回来的时候走的常熟市区方向,因为顺道去办个事,回来的路况就差点,红绿灯啥的比较多,第一天一共跑了大概136公里,到家顺便把车洗了。 第二天就是去看《灌篮高手》大电影,路况也不错,来回30公里的样子。两天一共跑了171公里,但是两次加油间隔为166.7KM,根据油耗记录,这两天行程的平均油耗为1.82L/100KM,说实话,这在我心里并不是这台车的最低油耗,因为我之前气温11度的时候跑上海来回200KM,油耗为1.87L/100KM,按理现在气温二十几度,而且刚换的机油,油耗应该会更低才对,但是这里要注意的两个问题就是我之前是5W-40机油,这次是10W-40,机油粘度高了,还有就是这次测的时候,普利珠已经换成16g了,并且我的车是换了半热熔的轮胎,抓地力好了。
#机车保养分享买回小踏板也一段时间了,也保养了好几次了,把我小踏板的保养心得分享一下。 严格遵守保养手册建议的公里数保养,一般售后这边建议500-1000-1500公里保养,因为一般都是买车送三次保养,售后弄完以后好后期挣钱。 第一次保养700公里,第二次15000公里,第三次3000公里,前面三次都是售后送的保养,用的是半合成机油,从第四次开始不差钱的去店里保养,差钱或者喜欢动手的朋友就可以自己开始玩了,我用的壳牌的爱德王子的全合成,齿轮油用的威爽的,这时候开始就是5000公里保养一次,齿轮油20000公里一换就行了,目前还没有换过空滤,等下次保养的时候再找教程换吧。机油一定不要贪便宜,最好买靠谱一点的品牌,不然最后把自己坑了。齿轮油这个随便吧,我感觉都差不了多少,自己去店里换也就20-30块钱吧,我是自己换的,教程在网上搜,很好找。