#提车日记【买车背景】 结婚两年,上下班都是地铁,出远门基本都是高铁,再加上YQ原因也不出去旅行,用不到车,所以一直在观望,22年底YQ放开,高铁人员流动性比较大,再加上票不好买,出于出行安全考虑还是决定买一辆代步用。 【选买对比】 家里本身有一辆车,是我爹03年买的丰田佳美,开了也有那么多年了,所以家里人一直建议我买丰田,日系车嘛懂得都懂,所以我本人是不考虑日系车的。 当时去看了几次车展,本身自己对车的使用频率不高(主要还是过节跑高速用),所以车价区间当时定在了15-20的燃油车(电车高速长途充电太折磨人了,尤其是节假日遇到堵车的情况),当时看大家都在说H5的油耗高,但是因为我用的不多,所以油耗对我的影响不大。 去看过大众,但是总感觉哪里有点怪怪的,可能是没有眼缘吧,所以就没考虑大众了。 通过懂车帝在15-20价格区间的车经过筛选后,再经过一大堆数据分析和对比之后,最终在蒙丢丢和红旗H5之间卡住了,他俩在外观、空间、动力各方面来说差的都不算特别多,但是个人更喜欢红旗H5的外观,尤其是知道了红旗的4年或者10万公里之内免费保养,考虑了后期的养车成本,所以就决定买红旗H5了。 【价格分享】 所购车城市:南京 车型:红旗H5,2023款2.0旗畅 落地:18.64 无置换,无大客户,当时看了几家4S店,也参考了车友们的价格,碰上南京购置税减半,保险六千出点头,发票开了17.89。 送了玻璃膜,行车记录仪,一个保温杯,折叠伞,L5小车模,京东卡,脚垫和后备箱垫。当时心里的预期是落地19,正好有现车,所以就定了。 【经验分享】 签合同的时候一定要把销售答应的所有事都写在合同里面(小到送的各种东西,大到最终落地价),防止后期扯皮,销售还在职还好说,万一销售离职了,就完犊子。 【静态初体验】 整车空间:这车很长有将近5米,再加上轴距也有将近3米,所以车内的空间很大。前后排座椅之间的空间也很足,我身高175,体重140斤,坐在副驾或者后排都不会感觉拥挤,腿部空间和头部空间都绰绰有余,车后排的中间位置的脚底凸起不是很明显,就算坐在中间也不觉得很难受。 储物空间:储物空间还算可以,只是竖屏后面的小空间放什么都感觉不方便,所以就闲置了,吐槽一下后排中间的杯架,有的人用完不注意的话容易忘记把杯架按回去。后备箱的空间还挺大,能塞不少东西,放假的时候都能拉很多东西。 配置内饰:车辆整体的做工还算可以,毕竟这个价格的情况下,能做成这样个人感觉还不错。主驾位置的座椅通风在夏天的时候用起来很舒服,不会开完车之后背后都是汗,电动腰托在跑高速的时候可以根据情况,对腰托进行调整,跑高速的时候开着很舒服。新车到手的时候异味不算大,用送的卡买了几个炭包在车里放着,又用APP积分换了个香薰,每次开空调也可以自己根据车内pm2.5的值去选择打开净化器。 【动态初体验】 动力:H5的2.0+8AT的配置不管是在城里面开车,还是高速,甚至是农村小路上面都够用,舒适模式和运动模式下动力都是随叫随到的,超车和变道都够用,只不过经济模式下动力有些略微的延迟。操控方面没话说,只不过三档和四档在升降档的时候会有一点点顿挫感。 油耗:城市道路堵车的时候9-11,快速路7-8,高速120的情况下六个多点。最低的一次定速100跑了151公里,油耗显示在4.8。就油耗而言个人还是很满意的,毕竟城市里面堵车的时候日系车油耗也不会低到哪里去,更别说车身重量摆在这了,而且还是2.0T的发动机,只不过吃95的油有点难顶,毕竟国庆的时候95都快要9块了。 车机:车机整体而言其实还好,我主要是用车机导航,听歌是蓝牙放的,可能用的功能没有那么多,所以并没有遇到大家所说的车机卡顿和延迟。只不过导航不能投屏,每次导航都要提前在手机上面搞,搞完之后再在车机上面再搞一次,比较麻烦。语音系统略微有点智障,有时候跟车里人聊天,不知道识别到了什么词,就突然开始操作空调和导航,这点有待改进吧。 噪音:胎噪、风噪以及异响方面的话看个人的接受程度吧,夏天车在太阳底下晒过之后,方向盘刚开始会有一点点嘎吱嘎吱的声音,车内温度降下来就好了。胎噪其实也还好,歌的声音放大点也就感觉不是很明显,但是风噪就比较烦了,尤其是车速在120以上的时候,风噪特别明显。 【总结】 优点总结:外观很大气又不死板,运动和稳重都拿捏的比较好,动力也是够用,整体的空间感觉很好,乘坐很舒适,开的也不累,驾驶体验感很不错。 缺点总结:晚上车灯亮度不太够,近光灯和远光灯的亮度都不太够,自动大灯有点呆,在高速上跟车的时候容易来会闪,三四档之间存在顿挫感,高速风噪有点吵。 整体而言的话,还是很不错的,毕竟20不到的这个价格,整车的性价比还是很高的。 请红旗H5圈主小冯推荐。
#汽车加油那些事很多家人们都困惑,我们的车是要求加≥92号的汽油,那是不是加的标号越高越好呢,今天和大家分享一下相关的知识。 汽油的标号,代表的是汽油的辛烷值,辛烷值和我们汽车最相关的是发动机的抗爆震能力,辛烷值越高,发动机的抗爆震能力也越强,为什么我们的汽油标号越来越高呢,因为我们的车辆排放不断的提升,碳排放也要求越来越严,要求我们整车的油耗越来越低,我们越来越多的采用小排量发动机来降低油耗,通过直喷和增压,提高我们的压缩比,来提升小批量发动机的性能,保证我们的动力性和经济性,压缩比越来越高,这就要求使用更高标号的汽油来解决抗爆震的性能。 92号和95号的汽油,同品质的话,主要是辛烷值不同,92号汽油中异辛烷的比例是92%,而95号汽油异辛烷比例95%,95号相对抗爆震能力越强,但是95号汽油比92号汽油要贵一些,用车的成本也更高。 我们的车在整车发动机标定的时候会标定多种标号的油品,从经济性、动力性、发动机排放、耐久等因素,最终选择性价比最佳的燃油型号,目前我们哈弗的车是要求≥92号,我们在使用的时候满足要求就可以,没有必要加更高的油品,有的老铁感觉动力性更强,油耗更低,从两个标号的差异来说,应该没有特别明显,当然,加高标号的对车辆也不会有坏处,根据具体的个人经济承受能力选择。 另外,我们加油的时候很多油站加油都会推荐“燃油宝”,让发动机减少积碳,省油。这是我们不推荐使用的,有可能导致发动机的机油发生变质,导致发动机的故障。如果我们感觉发动机震动明显,且行驶里程比较长,比如3万以上,可以检查一下是否积碳,再决定清理,如果没有异常,那没必要进行积碳清理,按我们要求的里程保养对应的项目就可以,我之前有帖子专门说明了保养相关的知识,大家可以了解一下。 油品的标号只是燃油的性能之一,含胶质、馏程、蒸汽压、硫含量等也是非常重要的指标,不达标的油品会导致催化器中毒、发动机机油变质、积碳过多等,所以我们加油时一定要选择有保障的油品,正规的加油站,如果我们出行,实在找不到可靠的加油站,可以先少加油。 大家还有什么经验可以一起分享,比如如何选择加油站,怎么薅加油站的羊毛等等!
#汽车加油那些事很多家人们都困惑,我们的车是要求加≥92号的汽油,那是不是加的标号越高越好呢,今天和大家分享一下相关的知识。 汽油的标号,代表的是汽油的辛烷值,辛烷值和我们汽车最相关的是发动机的抗爆震能力,辛烷值越高,发动机的抗爆震能力也越强,为什么我们的汽油标号越来越高呢,因为我们的车辆排放不断的提升,碳排放也要求越来越严,要求我们整车的油耗越来越低,我们越来越多的采用小排量发动机来降低油耗,通过直喷和增压,提高我们的压缩比,来提升小批量发动机的性能,保证我们的动力性和经济性,压缩比越来越高,这就要求使用更高标号的汽油来解决抗爆震的性能。 92号和95号的汽油,同品质的话,主要是辛烷值不同,92号汽油中异辛烷的比例是92%,而95号汽油异辛烷比例95%,95号相对抗爆震能力越强,但是95号汽油比92号汽油要贵一些,用车的成本也更高。 我们的车在整车发动机标定的时候会标定多种标号的油品,从经济性、动力性、发动机排放、耐久等因素,最终选择性价比最佳的燃油型号,目前我们哈弗的车是要求≥92号,我们在使用的时候满足要求就可以,没有必要加更高的油品,有的老铁感觉动力性更强,油耗更低,从两个标号的差异来说,应该没有特别明显,当然,加高标号的对车辆也不会有坏处,根据具体的个人经济承受能力选择。 另外,我们加油的时候很多油站加油都会推荐“燃油宝”,让发动机减少积碳,省油。这是我们不推荐使用的,有可能导致发动机的机油发生变质,导致发动机的故障。如果我们感觉发动机震动明显,且行驶里程比较长,比如3万以上,可以检查一下是否积碳,再决定清理,如果没有异常,那没必要进行积碳清理,按我们要求的里程保养对应的项目就可以,我之前有帖子专门说明了保养相关的知识,大家可以了解一下。 油品的标号只是燃油的性能之一,含胶质、馏程、蒸汽压、硫含量等也是非常重要的指标,不达标的油品会导致催化器中毒、发动机机油变质、积碳过多等,所以我们加油时一定要选择有保障的油品,正规的加油站,如果我们出行,实在找不到可靠的加油站,可以先少加油。 大家还有什么经验可以一起分享,比如如何选择加油站,怎么薅加油站的羊毛等等!
#提车日记【个人情况介绍】 从4月份想要买车,当时主要考虑后续结婚和回老家的出行需求,就没有考虑纯电(补能不方便),只考虑插电式混动和燃油车两种车型。我目前上班的地方离住的地方单程20公里,如果考虑通勤等问题,混动车相当有优势,但是年中比亚迪的一波操作+电池包+保值情况,让我打消了混动的念头,后续就只看了燃油车。 【选买对比】 ①拿到驾照到现在有八九年了,但是一直没开过车,所以我买车的首要条件就是360全景影像,当时最开始看了帝豪,逸动,univ等车型。同时进行试驾时,因UNIV的试驾员脚法过于暴躁,给我驾驶体验不好,开车不够平稳,故排除了UNIV。 ②在试驾逸动后,又去了解了一下大众朗逸,领克06,比亚迪秦,吉利星瑞后,只有吉利星瑞符合我的审美,06设计不太喜欢,当时618活动下来,吉利星瑞只此青绿版本要在14W左右,但是我的购车预算在10W+左右,咬咬牙能上12W,但是超预算太多了,只能放弃了,后面就在选择逸动,帝豪之间进行抉择。 ③后面主要看的是帝豪,逸动,去苏州的各个4S店去试驾并进行价格上的对比。帝豪这边能给到最低落地价是在8.2左右,但是后面又去的时候,价格上又有变化,后续试驾过程中帝豪的动力响应程度有点迟缓,后面用车高速环境多,所以排除帝豪,选择了价格差不多的长安逸动1.4T动力强点。 【购车明细】 车型:长安逸动23款1.4T尊贵版 裸车价:73900 保险:5500 最后落得价:8.7W 赠品:3次保养。比较简单。 【新车初体验】 ①驾驶空间 身高在180左右的铁子们,在驾驶位绝对是够用了,因为驾驶位可以支持上下前后调,无非就是腿长的往后多调一点, 如果后排还坐人的话,只能坐了160左右的身材,太高的话,腿部空间不够用,会顶住前面的座椅。我平时开车会感觉右边膝盖会顶在启动键的位置,感觉设计有点没考虑高个人。座椅在高速上长期开车的话会有些不舒服,座椅靠背有点偏硬,透气不算好。其他位置的话,家里人平均160左右也表示足够用。后备箱也是个顶个的能装,国庆的时候,装了3个26寸的行李箱,一个20寸的箱子外加一些其他东西,巨能装。反正对我来说,家用是够用了。 ②内饰 我的车是6月份出厂的,异味基本上没有,4S店也送了香薰之类的,所以异味不大。内饰选择太少了,只有一种颜色,中控位置,上面可以放手机,下面镂空的,可以放包和纸巾什么的,还是很方便的。缺点就是没一个好的地方安装手机支架,出风口太松垮了,双闪位置又快遮挡车机了。 ③动力油耗感受 在城市道路上,我一般会使用ECO模式,在起步加速上会高转速发动机在嘶吼,但是在高转速滑行时,不踩油门的情况下,发动机会感觉猛的一缩感觉。高速路况下,我一般用normal模式,起步并入高速,在这个模式下,我最高能踩到①④⑤KM/H,所以说动力方面是足够使用了。目前使用时长不到2个月,已经跑了4600KM,马上要去做首保,高速路况大概在3000KM左右,能跑到7个;油耗在城市内大概是在9个左右。我一直没重置过油耗,这么多的里程跑下来,目前现在在6.9个,具体的油耗,主要看城市工况下堵不堵。我只能说,油耗还行,没得选择。动力平顺性还是比较OK的,那种低速顿挫感看运气,没怎么遇见过。 ④缺点 隔音,胎噪,不论在高速和高架路况下,都比较大,尤其是高速开一百多时速情况下,在用手机蓝牙导航+放歌的情况,需要将音量放到10到11左右,才可以听清楚导航信息和歌曲,这一点比较烦躁。市区走走停停的情况下,没什么噪声。 另外悬挂巨硬无比,通过乡村道路的坑坑洼洼时,需要将速度放低至15-20左右,才不会有太大的颠簸。对比星瑞,我感觉逸动还是做的有点差,吉利星瑞在通过这些路况是,速度会比逸动高(大约三十左右吧),但是没有这么颠簸。 ⑤功能体验 1.360全景影像:还行,起码在老小区上停车不怎么发愁,在高速服务区里头,停车也基本上是两把进,在360的辅助下,不会耗费太长时间。 2.斑马语音识别:很垃圾,我在高速上没有启动方向盘上的按键,他自己会突然启动。 3.主动刹车:高速上,前面四车突然相撞,事故地距离我大概有100M,前车突然刹停,我急刹情况下,车身未有大的方向晃动,车辆在距离前车20-30M开始刹车,车速在80-90KM/H,急刹开始后,车辆在距前车1M处刹停。最后麻烦圈主推荐!