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红岩杰狮4条线刹车开关

林肯冒险家尊享版
刚提小冒，二尊享，谈谈感受！
提车不到半个月，落地价23.5，车膜和地垫升级，加全车车衣，加了8000元，合计24.3万，价格感觉还行！国庆期间开了高速，开了市区，开了乡村路，综合油耗8.5，比同款车型要高1个油，毕竟车重！动力方面确实没说的，提速很快，刹车很敏感，没有他们说的太高，可能我原来那个车刹车偏高吧！车开起来，舒适感还行，没有太大的噪音，但底盘传上来的声音还是有点大，但窗外的风声几乎听不见！超大屏很不错，孩子们可以看动画片，语音唤醒功能也不错，开关后备箱，调节空调温度，导航，播放音乐等都很好用！走颠簸路面，车抖动不大！我觉得唯一不足的就是后备箱太小了，装不了多少东西！毕竟提车才半个月，还没发现大的问题，后期再补充，买车个人喜欢就行，请各位嘴下留情哈，勿喷！
2023-10-05
死生契阔914
继续聊下马自达的变速箱，给马自达丢人了
上一个帖子发完，换手机号了。本以为微信登录懂车帝，不会影响账号，结果账号没了！！！上一个主题是讨论马自达的变速箱，听了几位大佬的意见，这次亲自体验了一下。实际情况是这样：普通高速，1500-2000转时大概速度是80-90，可能有偏差，但不会太大。2500-3000或者可能不到3000，速度就能上110了。又发现个有意思的事情：不知道在那种情况下，转速表会掉下来，比如我加油，然后脚挺住不动，本以为车会不变，没想到会掉到2000掉1500，是瞬间掉下来。这次没试鸡血开关，因为我全程再没踩到4500转。高速上3000多车速就可以上来了。题外话，这次给马自达丢人了，路上的每一辆马自达都被我跟丢了，你们乱窜啥呢？好好的走直线不行吗？长深高速，沈阳方向，不知道帕拉梅拉被撞时，那位开马自达的兄弟看见没！不过话说回来，高速上超车信心确实很足，70进匝道，也没感觉多害怕，当然安全第一，速度很快降下来了，还被后车催促，呸！还是要吐槽一下，高速上时速80和大货车并排行走是啥心里？高速上真省油啊，4.8左右。跑了20公里市区，变成5.1了。我没啥脚法，就是尽量不踩刹车，特别反感刹车那种一顿一顿的感觉。另外，兄弟们，千万记得风大的时候，不要开着窗擦玻璃，啊呸！兄弟们，安全第一。小弟吓得都不敢踩油门了。
2023-10-05
简单春风Qa3
雷克萨斯NX车主·车龄2年
NX260创驰提车一个月用车感受
#雷克萨斯NX值不值得买这车我该怎么说呢，本人在车企工作，主观评价一下。先说缺点，30万的车没有天窗没有电动座椅，空间小，目前开了3000公里，行驶路段都是高速居多，隔音真差，特别是胎噪音真大，估计是防爆胎的原因，听得烦躁，隔音跟10万左右的车没啥区别，变速箱换挡逻辑不清晰，堵车跟车很顿挫，不如奥迪的双离合，2.5L起步有点肉，感觉还不如1.5T的（奔驰，大众）而且动力回收慢，踩刹车了还有种往前冲的感觉，还有一个就是个人感觉前面主控台的太高了，有点视野不开阔，我1.7米！后备箱太高，搬东西不方便，再说下油耗偏高平均9个油，车很薄，按压就凹陷，千万别刮蹭，维修很贵，真的是豪车价格，底盘便软，优点：前脸好看，很帅，就是因为喜欢他的前脸和2.5L➕8at动力组合才买的，方向盘轻盈指哪打哪，液晶仪表和液晶显示屏很搭配，低调奢华的感觉，ACC辅助驾驶很好用，很稳定，自动刹车，自动加速，自动跟车保持距离，特别是堵车的时候可以释放双脚，这点很赞，倒车或者车辆行驶过程中有障碍物自动刹车，这个驻车辅助也很好用，完美躲避了碰撞，车机系统比之前的流畅很多，这个值得肯定。发动机很安静，包括雨刮车窗开关，给人一种很安静优雅的感觉，不像有的车在车内都能听到雨刮声。
2023-10-05
用户5921523558240
漫步森林、沐浴阳光#A7L国庆遛弯初体验
1.换车的选择家里换车是件头痛的事，也是开心的事，我工作上长期开6E车，6开了5年，现在E开了6年还在用，当初就冲颜值做了首选，小毛病真不少，后驱对湿滑的坡道、下雪坡道真的无语，懂得都懂。心里想再换车的换个前驱或四驱。老婆看上了C系加长版，颜控嘛，都懂，试驾后1.5T动力一般般，依依不舍的放弃，同款E系家用不可能再买了，A6L感觉太商务，不适合家用。后在4S店看见时尚、运动、四驱的见远流晶A7L quattro S-line，眼睛一亮，第二天试驾后果断下手，顺顺利利提车。 2.国庆用车初体验趁国庆假期遛个弯，选弯道多、海拔高一些的都汶高速驾驶，三天1300公里。外观、空间、配置的优点就不细说了，主要分享一下驾驶体验: 2.1一个字稳:不管是直线、超车、变道、还是入弯，智能四驱切换，那是相当的稳，有一种人车合一的感觉，速度一开，心情飞扬。 2.2动力:比E系好一些，油门灵光，轻轻一给油，超车毫不费力，有点容易超速。 2.3方向盘轻灵:单手打方向盘能轻轻松松搞定，转向没有大车的笨重感。 2.4BO音响效果不错，触摸屏超控方便，点赞。 2.5油耗:城区综合油耗10.3升左右，高速8.3-8.5升，表现不错。 2.6问题1:堵车路段，辅助驻车在低速和频繁启动时偶尔有点卡顿。问题2:油门踏板与刹车之间间距太小，宽一点的运动鞋踩油门要卡鞋，会有驾驶风险，建议穿外观小一些的鞋驾驶。 3.改装原计划改装RS7的前包围和尾喉，更运动些，老婆更喜欢原车头，后放弃改装，只做了BO音响的升降高音（顺便解决了传说中的中控台异响）、四轮胎压监测和加装中控氛围灯，效果不错，够炫。免费刷出好多隐藏显示功能，比如:转向灯闪三变闪五、开关机音乐、尾灯雨滴显示、四轮胎压监测、导航投屏等等，点赞。 4.A7L与A7是两款车，不用对比在我心里它们是两款车，A7是心里的西装暴徒，潮范儿，驾驶就是爽，没有商务的元素。 A7L是时尚兼顾商务，完全和A7不是同一款车，没有什么可比教的地方，更不用提溜背造型，喜欢A7的就买A7，喜欢A7L的就盘它，各是各的喜欢，只要你喜欢就好。没有哪一款是神车、是完美的，或多或少都有一些小毛病。再说这样的配置，大部分零件都是进口，43W的价（不含改装费），果然是真香定理。
2023-10-04
3个A级
本田CR-V车主·车龄2年
提车作业～
#提车日记 #提车作业 🚗换车原因以前的起亚K3开了5年了，不舍得卖的！但是我的小宝贝一个6岁一个4岁了,就想换个好点的车,宝贝也舒服。本人在县城属于山区，所以就想买个SUV，通过性好一些，不用操心磕底盘。 🧐选车过程去年后半年就开始在懂车帝上开始看车，一心就是SUV，就没有看轿车。每月就在懂车帝SUV排行榜里面选，前三差不多就是哈弗H6、比亚迪宋、CRV。 1、哈弗H6 哈弗听身边的朋友说油耗稍高，车辆耐用性还是不错的，功能配置也是不错的，个人对国产的质量还是有一定信心的。后面去店里实际看了一下，内饰做工这些都还不错，仪表显示器比较特别。家里人不推荐，所以也没怎么重点去体验。 2、比亚迪宋比亚迪宋外观确实挺不错的，内饰这些都很好，恰好现阶段国家推行新能源，比亚迪也是不停发力，产品力还是很强大的。只是我的用车环境基本在北方，天气很多时候都比较冷，并且县城充电桩少等原因，最后也就没考虑，放弃了。 3、本田crv 最终选了CRV，加入CRV圈子也有快一年了一直关注着。就奔着本田的买发动机送车，省油，空间大方面哈哈。也去试驾了一下，动力空间这些都还挺满意的，家人也比较喜欢，最后就定了这车。 💰价格谈判年初去4S店看过实车,也挺满意的，就是都市版还要21.5觉得贵，又听说今年发布新款，就一直等新车。价格出来后感觉锋尚价格配置能和旧款风尚对比，所以就确定了锋尚5座，性价比高。 8月一号在微信上联系销售订的车，2号通知有现车,黑色，锋尚版，3号大早就去提车了,看准一个车后太激动了，真不想等了。当天下雨挺大的也就没有试驾，相信crv的质量没问题。【办贷款】叨叨来叨叨去，办之前什么都好说，开始办以后这也不行那也不行（本人征信非常好），嘴里没个瓷实话儿。【提车价格】 19.8w落地。有旧车置换，有3年10w无息贷款。送了3年6次保养，行李架，脚踏板，香水，抱枕，竹炭，脚垫，行车记录仪…没有其他了 🆕用车情况目前跑了700公里,主要山区。油耗从开始的9.4跑到了8.3,有信心能跑到7.3,没有开绿叶模式，标准模式动力没问题。当天回家拉家里人7个人，2个小孩，上坡感觉不到吃力，随便100迈,同样的路程比原车节省时间10多分钟。 ✍🏻初步用车总结 1、外观黑色大气，空间感觉好大,主要是我自己偏瘦,内饰座椅是皮的，不用加装了挺好。 2、动力1.5T平时随便跑100迈感觉不到快。油耗8.3,才500公里，慢慢会更少，开点绿叶模式相信能降到7.0。自动启停开关上车就得手动关闭，忘记关了一脚刹车就自己熄火，感觉很伤电瓶，出厂就不能设置默认关闭吗？？？ 3、功能配置方面现款锋尚中配比的上旧款高配风尚了，所以挺满意的。手机互联查看车况，位置，油耗，开锁门等挺方便的。电子方面，L2的辅助驾驶，给我一点安全感。回来的第六天，在经过十字路口时候，前面车子突然停下，自动刹车把车子停下来，真的给我惊喜。电子驻车，设置好以后真心方便，下车熄火自动拉手刹，关门离开，自动锁车门。电动座椅，还带腰部调节，也是我没有想到的，跑长途恨得很需要它。 4、隔音：纵观日系车，除了车机落后，就是隔音问题了，胎噪，风噪，发动机噪不绝于耳，80左右就开始比较明显，但是开启车机设置里的随速度的提升音响声音变大的选项（感觉这个设置就是为噪音问题安装的），还可以忽略噪音问题一点。深踩油门时会发出声嘶力竭的咆哮声，自己也就不敢再踩了。总的来说在这个价格内隔音算中下水平吧。 5、舒适度，坐车里开还是很舒服的基本能过滤掉路上的小坑哇，就是速度快了噪音有点大。上次一家人坐满了，后排的爸妈也说很舒服，座椅没有那么硬了，觉得很棒。后排乘客的体验要说好才是真的好。 6、缺点不多,就是轮毂有点小17寸，要是18寸就好了[傲慢]，没有行车落锁，这个真是老生常谈了，但我还想说出来。这么安全的东西，我以前那个车子都有，这上面没有。还有车机不支持car play，用习惯了高德，突然让我用百度，有点不适应。而且还需要连接数据线。档把也是真心丑……还有就是近光灯挺亮的，远光灯比近光灯远不了多少～ 7、重要的是事说三遍车内气味很重，竹炭包不能少车内气味很重，竹炭包不能少车内气味很重，竹炭包不能少【总结】既买之，则安之。人嘛，为自己喜欢的东西喝彩。价格也好，品质也好，品牌也好。买了，就好好享受吧。帅，是真的帅的，每次停车都会回头看两眼，偶尔会拍照，说一句我的车真帅，就值了，买了就享受车带给你的东西，萝卜白菜各有所爱，不要花自己的钱买了别人喜欢的车。最后，请CRV圈主JIA的思威推荐加精。
2023-10-04
乐天派咖啡Ers
瑞虎7 PLUS PHEV车主·车龄1年
7plus锋速版使用感受
锋速版两周1000多公里使用感受:1、高速行驶时松完油门，然后在缓慢踩油门，有时有明显电机介入的顿挫感，还不如两千元雅迪平顺。2、刹车末段有时很硬，有种踩不下去的感觉，需用力踩，然后末段刹车有明显顿挫感，有时踩刹车，刹车会瞬间抱紧然后放开顿挫一下。3、车机卡顿是个笨比，每次都开机自动播放音乐，至今无解。4、开前挡风除雾就默认必须开启空调，无法常温风除雾。5、开关电源，机盖内会啪嗒啪嗒两声，异响严重。6、倒车时有时候会想没有动力一样前溜。7、行驶时有尖锐噪音，声音不大，但一直持续。总结:体验不好，后悔买了
2023-10-03
无双葡萄ZPp
试驾，订车，卖车，准备提车！
订单是1107几号，中秋单位值班闲来无事跑来逛逛圈子，本人属于改装车爱好者，几个月前北京因为某些原因帽子叔叔疯狂的各种1087…，也就是那个时候萌生了换车的念头，既然换车了就想完完全全“反”着买，以前因为改装导致车子硬、低、吵所以这次就要换个高个子的安静越野车重点来了！！也是我这个刚刚“熬”出头的准车主提醒！下订之后务必关注以及催促一下看到工厂已接单才可以放心！工厂接单以后就别天天查了，没有意义因为…我就是一天3刷，我是工厂接单后的一个月零几天晚上睡前看还是已接单早上起床习惯性的一查一夜之间直接100%生产完成了…100%的第3天开始运输了！加个图缅怀一下曾经的爱车……最后新人求拉组织！ps：电控的1.5升高避震上市了嘛？mr漫游系列的前杠上市了嘛？换17的轮毂刹车塞的下嘛？ko2的轮胎噪音会大很多嘛？市面上有几款中网可以改？极少情况上山下河的话呼气阀是不是就不用了？后加装灯的话是aux开关控制还是遥控器？一直感觉后牌照那块不好看有什么案例嘛？选配了拖车资质后期带着拖车勾叔叔会1087嘛？如果加装副油箱虹吸好还是泵好？
2023-09-29
正能量清泉r3Y
名爵七这个车让我最满意的地方，那肯定是他的颜值担当了，真的是用一句话说，百万帕拉梅拉颜值，他的腰线他的车身真的是太协调了，再加上掀背车身真的是帅到家了，还有它三段式的电动尾翼，回头率直接拉满，还有他的可开关声浪，年轻人的最爱，真的是很满意这些地方！整车空间还是够用，2778的轴距也满足日常需求，后备箱空间因为是掀背，所以开口大，放大的东西也可以放。驾驶感受真心很舒服，从起步中段加速，毫无拖欠感，动力随叫随到，过完稳定性也是比较稳，方向盘的轻重也适中，刹车也比较灵敏性，很有安全感，跑高速的话一百五六轻轻松松拿捏，而且还很稳。内饰采用了真皮材质，看上去非常上档次而又不失内涵，座椅包裹性因为是一体式运动座椅，所以包裹性，好，第2排座位的话就是如果1米85的个子会头部空间有点矮，但是我们家族还没有出那么高个的基因，所以基本满足乘坐需求，内饰听销售说是达到了欧洲环保材质标准，所以说老人小孩坐在车里也非常的健康，这点也是我放心的一点。外观的话，整车采用了低趴设计，不仅是降低风阻，同时也提高了美观更像跑车了，这也是我选择这款车的原因。同时呢整车从不管是侧面还是正面，都显示出他的攻击性是很强的，包括他整车的流线，侧面的跑车腰线看着也是非常的舒服。
2023-09-29
大张的生活
深蓝S7 200max车主作业
买车前记 2023年8月1日，我市遭遇百年一遇大洪水，我的爱车广汽传祺GS4也光荣牺牲，溺水而亡。本来打算再服役两三年，然后换新能源车，奈何人算不如天算，那就顺从天意吧，换车。看车买车这个过程其实很简单，简单到我自己都有点难以置信，没有试乘试驾，也没有去4S店看实车，就下定了，真的是盲订。之前一直有关注新势力蔚小理，还有比亚迪的宋plus，吉利银河L7，长城枭龙等等车型。为什么对深蓝S7情有独钟呢？主要是以下几点：1.外观时尚前卫，符合我的审美。2.内饰豪华，我坐过大几十万的车，内饰也不过如此。3.启动加速平顺，没有顿挫感。4.空间够大，尤其后排，我车副驾基本没人坐，媳妇和两个孩子一直是坐后排，所以对后排要求高一点。5.大电池➕省油，这个自然不用多说了，不想频繁充电，又不想用油。提车过程下定后就是漫长的等待，或者是期待，内心还是有一点小激动的，毕竟没有看过真车，只看过照片和视频。就像古代新人结婚之前没有见过面，就特别期待洞房花烛夜一样。等待了半个月左右，终于可以提车了，只不过提车过程有点终身难忘。原因是因为本地唯一一家4S店也被洪水洗礼了，店内水位达2米多，店内车辆无一幸免。我到达店里的一刻，确实有点惊讶，洪水刚褪去不久，墙壁四周都是洪水留下的土痕，几辆被泡过的车还停留在原处，其中一辆还在升降机上。我的车自然在众车辆里显得无比惊艳，衬托的更加光鲜亮丽了，和店里的破旧形成了鲜明的反差。店里没什么人，简单验车之后，找了一处空地，在一个小木茶几上签了合同，交了尾款。因机器被毁，店内无法办理临牌，需要去车管所办理，当时就没有上保险，过了几天之后才把车开回家。使用感受和第一辆车相比，只能说两字：真香。出门不用再带钥匙了，手机蓝牙钥匙搞定。上车后不用再一键启动了，踩刹车，拨一下怀挡，走起。停车更方便了，按一下P挡，下车走人（离开车一定距离后会自动锁车，升窗，下电）。还有自动尾门特别好用，我一般习惯用手机开关尾门，偶尔用屏幕开关，尾门按钮倒是用的很少。座椅记忆也很好用，可以一键恢复。情景模式也很好用，常用的恒温座舱，洗车模式，小憩模式，还有露营模式，关怀模式，隐私模式，吸烟的话还有吸烟模式，还有一些不怎么用，冰雪，篝火，灯光秀等。充电说一下，目前还没用过慢充，家里没有安装充电桩，用了几次公共充电桩的快充，体验还不错，充电很快，费用也便宜。驾驶方面，提车20天，开了近700公里，油耗43公里，电耗633公里。跑了一次高速行驶200公里左右，使用了辅助驾驶IACC，确实不错，最高时速120左右，后排坐三个人，反馈乘坐很舒服，没有网上所说屁股颠的离开座椅的情况。人无完人，车无完车。说说所谓的缺点吧，1.底盘有点低，一些凸起路段需要谨慎通过。2.蓝牙钥匙连接后，站在车旁边，有时会频繁开开关关。3.后排小屏幕锁定的时候，建议关闭。4.方向盘稍微有一点点沉。5.后排中间座位靠背太硬。6.玻璃升降按钮，前推下降后拉上升，需要适应一段时间。7.车后门边侧容易脏。8.后备箱外面两个角容易积灰尘。差不多就这些吧，暂时想不到了。最后总结如果你需要的是一辆外观漂亮，科技配置丰富，豪华内饰，空间宽敞，驾驶安静平顺，一家三口或四口乘坐，选深蓝S7没错！
2023-09-29
梦的最初卩
提问刹车灯一直亮，不踩刹车能启动，可刹车开关没坏……有人知道什么情况吗？
2023-09-29
多少沾点儿社会
改款要补齐，熄火开关（每次拧钥匙很烦），刹车手把带停车辅助，挂钩还得是afr那样的好用些，蓝色的排水的吧
嗨午安么么哒：小车骑着还可以，拍了一些细节部位#爱机车爱生活 #踏板摩托车推荐 #ufd125
2023-09-29
秦皇蓝精灵
蓝山车主·车龄2年
外后视镜倒车下翻功能详解（角度记忆功能）
蓝山左右后视镜倒车自动下翻功能，可以自行调整下翻角度大小，详细设置办法如下： 1、通过多媒体显示屏车辆设置 →【行车】→【后视镜】【倒车自动下翻】：可以开启或关闭相应外后视镜的倒车自动下翻功能。 2、下翻角度按如下调整记忆：开启左后视镜或者右后视镜或者双侧下翻功能开启后，挂入 R 挡（一定要踩着刹车制动，防止倒车），可自行按调解后视镜角度方法（按亮主驾门板上相应外后视镜开关至亮灯）然后上下左右调整该后视镜你想要下翻时达到的角度，即将相应的外后视镜调节至已存储的适合倒车的位置后，再将该后视镜开关按灭灯即完成记忆；退出 R 挡，外后视镜自动恢复至倒车前的位置。 3、以上完成后，以后倒车，你所设定的外后视镜倒车下翻即可正常按你想要的下翻角度完成下翻。
2023-09-28
留恋8913
有的人说自动挡车在点火前，先不踩刹车点一下点火开关通电了之后，在进行踩住刹车点火，这样的操作我之前都很少用，今天我用了一下，屏幕上就出现电池和发动机的黄色图案，当我第二次点火，图案就消失了，请问各位大神，这个正常吗？还是真的有故障？谢谢！
2023-09-27
花漾Zzz
2023款比亚迪e2到店
外观风格年轻，配置丰富，续航表现稳定 10多万元的预算，想选择一款纯电车型来代步出现，新款比亚迪e2是个不错的选项，新车进入市场之后的关注度比较高，并且外观设计的更精致，配置方面也有一定的诚意，综合表现不错，目前已经有新车到店了。 2023款比亚迪e2的外观采用了“海洋美学”的设计语言，封闭式的进气格栅设计强调了“电动化”的属性，机舱盖保持下压的趋势，隆起的筋线呈现出一定的肌肉感，前大灯组的造型圆润修长，灯延续三透镜的设计，配合LED日间行车灯，点亮之后的视觉效果不错。车身侧面设计看起来很时尚，没有过多的线条设计，设计很简洁，上扬的腰线拉伸了车身长度，层次感较强，车身尺寸方面，长宽高分别为4260x1760x1530mm，轴距为2610mm。尾部方面，新车采用上窄下宽的设计，顶部的高位刹车灯采用略微凹陷式的处理，扰流板造型宽大。中间配备贯穿式尾灯，两侧尾灯组棱角分明，点亮后辨识度较高。中置的字母标识也和现在比亚迪很多车型一样。后包围的黑色护板很厚实，辨识灯带两侧则配备黑色导流口。内饰方面，内饰配色很年轻，中控台线条流畅，中控配有10.1寸中控屏，车内大部分功能都可以通过大屏来操控，很简单方便，8.8寸液晶比亚数据显示清晰，车机搭载DiLink智能网联系统，可以支持车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。三幅式方向盘采用塑料材质，水晶电子换挡杆设计很精致，周边具有物理按键设计。比亚迪2023款e2具有蓝牙钥匙、手机NFC钥匙解锁车辆的配置，这也提升了日常用车的便利性，车主可以在比亚迪APP上实现远程控制车辆，开关车门、调控温度等功能。动力方面，新车搭载永磁/同步单电机，电动机最大功率70kW，最大扭矩180N·m，传动匹配电动车单速变速箱，续航方面，新车提供的是容量为43.2kwh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程为405KM。总结：比亚迪e2作为一款城市代步出行的纯电车型来说确实是个不错的选择，外观设计的时尚大方，内饰的风格稳重，续航表现理想，综合素质不错。
2023-09-27
Xdx153647
力帆kpv150
#晒一晒我的摩托旅行花费两天半，对KPV150进行拆车升级改造，大拆，就是饰板多，卡扣多。车是21年产ABS版，原厂带加强梁、三合一锁和大撑。改造如下，后货架由车友赠送，后发现马桶座后边与后货架干涉，遂用角磨机打磨出弧边，打算后期加装无钥匙启动，但目前的东西有人说虚位偏多，甚至半拧时可骑走，我比较追求完美，上面的标识也不全，比如没有开油箱、马桶座的标识，等以后嫁接PRO版的，据车友泥巴老池加装时与车架有干涉，所以也提前用角磨机进行了打磨，安装备用；本打算还更换音量大的喇叭，可买完发现太大装不进去，所以用回原厂，只是掰了喇叭朝向对应下边豁口，调音螺钉没敢动，怕音不正调不回去，以前调坏过一个；把原厂的1个USB口的更换为两个USB口的，支持快充3.0，同时显示电池电压，因为长途我的手机和运动相机需要同时供电；闪光器换为大声版，喜欢带声音的，总忘关转向灯；车把加装两组开关，用于控制车尾加装的领航爆闪灯（平时不开，亮度低，当前装的不太好，后期会再改，接头已引出不用再拆车）和投影灯（平时不开，3种状态：1常关2随刹车亮3随示廓灯亮）；刹车灯加预警，刹车时先快闪然后慢闪最后常亮；更换为发光防水手把，购于泥巴老池，再次感谢车友，现加入了熄
2023-09-27
武士林l
xc60用车优缺点分享
🙋🏻‍♂️情况介绍沃尔沃XC60伴我半年了，下面是我对沃尔沃XC60的用车分享，主要介绍其优点和一些缺点。 🗒 真实感受首先，安全性不错，沃尔沃一直以来都以安全性能著称。XC60配备了许多先进的安全技术，例如城市安全系统、自适应巡航控制以及车道保持辅助系统等。这些技术能够帮助驾驶员避免碰撞，并提供全方位的安全保护，目前有两次触发刹车系统，避免了潜在的事故，这点是不错的。外观设计上，XC60的外观设计简洁大气，线条流畅，大胆的前脸设计和犀利的前大灯组合在一起，使车辆更具霸气，车的整体造型时尚，彰显了豪华感。内饰设计上，XC60的内饰设计简约而精致，采用高品质的材料，座椅舒适度不错，提供了充足的腿部和头部空间，仪表盘和中控台布局合理，易于操作。动力表现上，XC60搭载了一台高性能的发动机，提供充沛的动力，无论是市区驾驶还是高速公路行驶，车辆加速都非常迅猛，同时，XC60的悬挂系统也能够提供出色的操控性能，稳定舒适。空间方面：XC60拥有宽敞的车内空间，尤其是后排座椅，后排座椅可折叠，提供了更大的行李空间，无论是长途旅行还是日常购物，XC60都能够满足您的需求。这不上个周末就带上露营装备，在江边呆了一下午，还是挺舒服的。 🔎 槽点反馈首先油耗较高，虽然XC60具有出色的动力表现，但相对而言油耗偏高，尤其是在城市交通拥堵的情况下，油耗会进一步增加。我的xc60，半年的时间，7000公里，路况一半一半。油耗14，虽然有磨合期的因素，但是还是觉得有点高。其次，app不好用，常常掉线，不知所谓，看了一圈，就开关汽车还有点用，其它是个啥玩意儿，鸡肋感十足！据说后期要收费？呵呵。。。 ✏️ 独家秘籍总体上XC60是一款出色的豪华SUV，具备先进的安全技术和优秀的性能，尽管存在一些小缺点，但其优点远远超过了缺点，如果对安全性能和舒适性有着较高的要求，那么XC60绝对是一个不错的选择。
2023-09-25
自在星辰4H3
长安CS75 PLUS车主·车龄2年
提问刹车踩不动车机不亮打不着火，把所有车门都开关一遍，就又行了是什么原因？
2023-09-24
HCM202212
别克GL8车主·车龄4年
第一步：看车底盘和电瓶；第二步：拉出机油尺看机油颜色；第三步：远听发动机声音；第四步：细听发动机声音；第五步：检查全车电路做工；第六步：检查轮胎；第七步：看全车外观；第八步：查看中控室查各种按钮开关使用是否正常；第九步：检查刹车在冷热情况下挂档和退档是否正常顺畅；第十一步：检查各类配件和座椅、音响等起；第十二步：要求试驾。
2023-09-24
东策1
提问求助，大佬们原来正常情况下自动制动打开以后，刹车到底，屏幕上会有一个绿色的hold。昨天去做了一个四轮定位，不知道是不是被碰到了电子手刹，现在的情况就是，刹车踩到底以后，hold不工作，不管开关开了没有，都是电子手刹工作，就算把手刹关了一次，下次刹车还是启动电子手刹。现在这样情况哪位大佬知道咋回事。
2023-09-24
粗胖子135
ZEEKR 007GT车主·新提车
当了重庆第一批看车客户
重庆就两家MG，且是同一个老板，挺好奇奔驰这种豪华品牌在市区都能有十几家4S，销售说估计要11月才上市，售价20多万到30出头，展车是231kw的，也是剪刀门，有座椅加热，但看面板开关位置的空白应该还有座椅通风，没有颈部暖风口，低配也没有主动刹车和ACC，估计辅助驾驶低配都没，双电机顶配在30内还可以搞一个，真要30多万很多人可能去买Z4了，重庆这边Z4优惠10万，落地43
2023-09-24
姑且随风去吧
哪吒GT车主·车龄2年
哪吒GT提车贴来啦！
#提车日记一、选买背景介绍本人00年，先后看了很多车，也开过很多车，325，c260，530，modelx，model3，领克03，ct5，同价位一开始打算油车，但是3系改款了实在欣赏不来，加上刚好最近出行需求多了，电车出行成本又低，就看起了电车，个人不喜欢suv，感觉这个年纪和家庭还没有什么太大关系，看了汉，model3，最后还是在看见哪吒gt后被帅到，哪吒s虽然也很帅，但是gt他两个门啊，对于大部分都是自己开的，加分项好吗，之前在手机上看见过gt，觉得真的一眼入我心，然后万达上也见了实车，太多人了没敢进去看看，但是看了外观，拍了好几张照片，家里人都喜欢，车展上又看了一次，回去就定了，年轻人嘛，买车就没有考虑那么多，喜欢就冲呗，家里有两台油车了，所以再加一台电车是刚刚好啊，不看品牌的话这对我来说和718差不多哈哈哈哈哈。二、选买过程 ①到店试驾：试驾还是提车那天才去4s店里试的，我买的是560的，但是试驾是580四驱，优点： 1:感觉比起modelx的油门响应时间差不多，稍微轻一些，提速特别快，之前都是油车开得多，电车确实相对于来说提速响应快太多了。 2:整个车确实帅，只看外观的话个人认为不输718，比86帅，在街上回头率特高。 3:车机都是8155，反应还不错，起码不卡顿，内饰的各种软件也实用，主要是更新之后的音响体验提升了好多，绝大多数的问题就能直接语音控制，而且有个点就是主驾说打开车窗就只会打开主驾的车窗，特别智能，给个好评！！！ 4:续航其实算是电车里比较实的，市区的话，脚正常轻踩轻放，开空调还能到8.5-9折，而且后面越适应电越耐用咯。高速的话开acc更新后跑7.5折是没问题的，而且现在更新后有辅助智能驾驶，开高速很轻松，基本上就解放双手了，不过还是要注意力集中。 5:使用体验：车提了半个月了，开了一千多公里，怎么说呢，提速特别快，路上想超车一脚下去，别人就看不见了，很喜欢等红绿灯，别人还在起步我已经提前在下一个路口等红灯啦哈哈哈，车机系统给个好评，特别智能，反应也快，基本上的需求都可以通过语音助手搞定，跑高速朋友用大屏看电影很超赞，而且响应很快，真是越看越喜欢。回头率很高，大部分都是男生，谁能拒绝一台帅气的小车呢。 6:座椅感受座椅的头枕位置在我感觉来是比较尴尬的，所以购买了头枕，腰靠在我看来没有太大必要，整个座椅的舒适度还是很舒服的，座椅放倒的时候是可以接近躺着的，平常路边充电的时候躺着休息还算舒服。 7充电体验：正常百分之20-60差不多半小时左右就充好了，正常充电的时候打把游戏，听听歌，马上就告诉我余额用光咯哈哈哈哈哈。希望电费可以便宜一些，不过自己家马上也要装充电桩咯！到时候就很便宜咯，开心。缺点： 1:太宽了，帅是帅，就是担心磕碰。颜色在黑白之间纠结了一段时间，还是喜欢黑色，就是黑色相对来说容易脏，不过帅就完事了，不过黑色的真好容易脏，刚洗的车一天就不成样子了。 2:后备箱真的很麻烦，感觉像回到了十几年前，开关都要很大劲。对女性不友好哈哈哈，不过有官方电尾门，有时间得去安一个。 3:后面姿态最好能再流畅一些就好了，车明明很长，后面那么短显得很局促，不过加个尾翼协调了很多，这个车尾翼真是刚需，尾翼尾翼尾翼！！！ 4:acc有些时候会自动刹车，售后是说拐弯弧度大，有墙会误识别，下个版本已经更新咯，还没上高速，下次去试试。 ②下定原因：展会看完手机就直接定了。三、价格分享 ①购车城市福州 ②裸车价 188000 ③落地价 188000加4700保险加500上牌，贷款的，有八千贴息，价格就那样，喜欢也不想谈，不过保险公司不太了解。其他（选装、赠品等）在考虑换不换电尾门，想等官方尾翼出来进行官改。赠品就都是向销售要的，充电桩，香薰，还有两只很可爱的小熊！！超级喜欢。四、购车攻略买的话，可以提前问问当地政府有没有补贴，我这边没有。轮胎推荐加装。赠品就多找销售磨一磨，保险的话差不多我是5000左右搞定的，男孩子买黑白推荐，女性的话颜色就推荐大胆去尝试，有个性的女孩最酷了，到时候看腻了贴个改色膜就好了嘛。请圈主推荐！！！
2023-09-24
黑暗得黎明
提问风光330刹车指示灯开关在哪里
2023-09-23
黑暗得黎明
提问我15年得风光330这几天踩刹车，显示屏的小灯不亮了怎么回事，上个月也这样过，不过过了几天它自己就又亮了，怎么回事，哪里🈶个开关吗？
2023-09-23
用户9587899031737
提问2015款金牛座至尊，大灯的开关处于关闭状态。平时在地下停车场，上车后先接通电源键（不踩刹车按启动键），全车所有的车窗升降器，解锁键等等按键灯亮起。但是一打火之后，我的车只有驾驶位车门的车窗升降器这一片地方按键灯就灭了，其他车门的都还是亮的（在车库比较暗，这样就看不到按键，不方便使用），大家的车都是这样的吗？这是怎么回事？有哪位大神知道吗？
2023-09-23
宇宙尽头TCR
ID3 吐槽小会
提车一个多月，开着挺爽，怕你骄傲优点就不夸了，发现几个小毛病跟大家交流一下。 💔爱车吐槽 1. 车机黑屏，出现一次。没记错的话系统版本应该是2930，有天早上出门（头天晚上家桩充电一晚）发现两个屏幕都黑屏了！因为着急出门有事，这没表显速度也不是个事啊！打了SOS，客服提示打上汽大众售后电话，打售后机器人提示不在服务时间内……当时心中一万个……感叹还是油车机械仪表盘靠谱啊。在路边折腾了半天，各种下车重启、长按主屏幕的开关，一通操作后终于开机了，也不知道正确打开方式是啥，反正是开机了。从此对车机的稳定性打个大问号。 2. 刹车和动力匹配bug! 这我感觉是个大问题！下雨天，市区路段车辆较多，带着刹车跟车，遇到路面有个坎颠簸了一下，感觉刹车突然松脱一部分，电机突然加速，车子往前窜，但明明脚底踩刹车的力度没变！今天这个情况遇到了两次！就那么一瞬间往前窜，虽然最后能控制住，但还是觉得这是个隐患，不知道后续能否升级解决。 3. 充电场景有一次没充进电。设置了首选充电时间，预约晚间充电，出现过一次没充进电的情况，不知道是我的问题还是系统问题，当时也没检查好。 4. 主动刹车太突兀。辅助驾驶功能因人而异，对我来说比较鸡肋，甚至副作用更多。有一次跑环线，安全距离正常跟车，精神也高度集中，有个摩托稍微变了下道插到我跟前车之间，我感觉完全在掌控之内，车机突然给我来了下紧急刹车，非常大的力道，把我和乘客都吓得不轻，估计后车也被吓得够呛，给我气得，赶紧把所有辅助驾驶功能关了。我还是相信是人驾驶车，而不应被车驾驶。精神集中，遵守交规，安全掌握在自己手中。发出来希望跟车友们多多交流学习🤝
2023-09-22
hiuhiuhiutong
极氪进化之旅
进化日的时候我在开车，发布会一结束我就收到了升级5.0的提示了，由于5.0是极氪的一次大进化，第一时间我就毫不犹豫地选择了升级。随着这一个月左右的时间使用下来，分享一下我的使用体验以及经验。 5.0最最最期待的功能就是极氪自带的哨兵模式。最期待的一个功能，哨兵模式。极氪001的尺寸确实大，有时候停车会被隔壁停车位的车子开门磕到，有时候车子停在比较复杂的环境下也容易被路人划伤。我的001一血就是被开门杀磕破了底漆，由于没有监控，就没找到肇事者，只能独自默默的忍受。但有了哨兵模式之后，无论把车子停在哪里，打开哨兵，就可以安心的离开车子啦。因为车机自带了8g储存空间也，但官方提示为延长车机使用寿命，建议配备一个256g以下的fat32格式的u盘。我由于暂时不出远门还没购买u盘，所以暂时还没有体验这功能。 5.0另一个我比较在意的功能就是直进直出的开通，众所周知我们极氪001的尺寸确实太大了，有时候停到一个比较狭窄的地方开关车门成了一个很大的问题。有了直进直出让这个问题得到了完美的解决。我刚刚测试过，操作直进直出时车辆识别到障碍物大概一米的距离就会刹车。 5.0版本仪表盘，左侧为行程能耗显示区，字体、行距都得到了美化，作为非设计人员都能看出这般是具备设计功力的；右侧终于显示音乐封面和歌词了，对于这个功能我个人觉得有比没有强，但是行车途中尽量少看歌词，安全第一。
2023-09-21
凯越圆圆
凯越500
#晒晒我的摩托车骑行报告说一下，凯越525F，先说车辆的发动机避震这方面，车辆动力这些地方没有任何问题，实际排量为500cc，动力方面尚可，至于前后避震均用的是KYB，前避震可调节回弹以及软硬，后避震也是如此，在非铺装路面的滤震效果不错，坐高为790，至于刹车是国产厂家凯凌出产的制动卡钳，刹车虽然软但是制动效果尚可，没什么大问题，只能说能刹住，新车有超级大的缝隙，不吻合，看着好难受，不知道为啥，新车既然有漆面脱落迹象，右把手开关总成是活动的，扣不紧，松动的，至于油耗方面，城市骑行在3.5-4升每百公里左右，油箱容积为18升的，换挡感受清晰不拖档，ABS刹车模块为博世中国制造，至于车辆电路问题可以用垃圾来形容吧，车辆仪表为重庆思骑科技代工生产，线路插头很多地方未做防水设计，对于线路问题真的是很失望。车辆焊点的话有些地方甚至没有凯越500X焊接的好，在金属脚踏部分的背面仍有毛刺出现，焊接点真的奇丑无比了，无法形容。座高也没办法降，只能换，总结一下，凯越525F这个车适合越野，也可以骑烂泥路。高速转动震屁股麻脚，整体做工真是垃圾的不能在垃圾的，问他太多，新车到货不到十天就发现太多毛病了，离合回不到位，需要手动弹回去，真是无语，唉没有后悔药了，摩博会前到货的，问了凯越的大旗舰店报价虚假，严重性“店大欺客”，这个真没办法理解。三大件以及轮毂无任何问题出现，具体后续能不能骑的住就看这车毛病多不多了，只能说玩玩就可以了吧。后期再看看有什么毛病吧。
2023-09-21
涛涛步决75
奔驰GLC车主·新提车
皓影刹车踏板回弹时“咯噔”异响，刹车灯开关已摘。挂的N档。不是排档发出的，踏板附近声音，求指导……
2023-09-21
jjjjustin0109
下雨天如何正确驾驶XC60，说说我的经验
提车快三个月了，基本上每周都会往媳妇老家千岛湖往返跑，已经碰到过了很多次下雨的天气，甚至还有暴雨的天气，这对于我这个新司机来说，其实是一个比较危险和艰难的体验。那么作为一个新手，应该如何在雨水天气上高速安全驾驶，说说我的亲身经验。当雨水较小时（毛毛细雨），那么我们稍微放慢速度前进（100码问题不大），雨刮器可以设置成自适应调节模式可以自动感应，其能通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刷运行速度，我们可以根据情况旋转圆环调节敏感度。当雨水稍大时，雨刮器自适应调节已经忙不过来了，那么就需要将手动将雨刮器切换到匀速模式-中档，同时将车速降低到80km/h。这时候一般也需要打开后车窗雨刮，因为通过后车窗看不见后面的车辆了。后视镜一般会有一些水积在镜子上，挡风玻璃有时候可能会起雾，所以需要打开除雾开关。当雨水达到大到暴雨时，这时候我们需要将雨刮器调节到最快的那一档，同时这时候视线已经变得非常模糊了，我们需要将速度降低到40km/h，然后开启双闪或者后雾灯，避免被后面车辆追尾。然后可以考虑开启领航辅助，因为这个时候我们已经看不清路了，把握不好方向和车距，可以让车子自动帮我们判断，但是我们的手要时刻放在方向盘上，脚也要时刻踩在刹车上，遇到紧急情况要及时改变方向或者刹下来。当雨下的非常大时，应该紧急靠边停车。如果在行驶过程中，雨水没过窝窝车身时，玻璃会自动放下，这是大家撤离的最后一道防线，只有在突然猛涨的情况下才用的备选方案。
2023-09-20
乞丐王子
银河L7车主·车龄2年
银河L7提车满月使用总结
星舰顶配提车用了一个月，使用概况：每周至少两次100公里的高速，上周末外出露营，电量为零的情况下跑了一次300公里（来回600公里）的高速。不墨迹直接上干货，分优缺点说说这台车。优点：外观：我个人挺喜欢，就是前脸要是在优化优化更好驾驶感：好评，油门反映迅速，底盘是我喜欢的感受（驾驶感和底盘都比较玄学纯个人没有参考价值）座椅：偏舒适智能巡航：好用！！跟车，保持车道不画龙，跑高速没那么累，但因为保持车距的原因经常让别的车插队。推介想我一样佛系被插队也不生气的人使用空间：对于紧凑型suv我觉得很不错，后排空间很大续航：可能跑高速我都保持不超100的原因？我的车纯电续航只打了8折。感觉没有网上说的6折这么夸张。缺点：车机：垃圾中的战斗机！！图标布局有严重问题，不符合用户使用习惯，很多常用功能被设置在多层级下找起来巨麻烦。屏幕按键不合理：明明是8155芯片，系统里也没啥东西为什么这么卡呢？开车的时候想打开空调界面，那小风扇死活点不中，点中了还不反映，非要让开车中的你眼睛看着屏幕精准的点上去才行，很危险！开车时来电话问题跟上边一样… 内饰颜色影响后视镜：我的是白内饰（真不知道是哪个大聪明定的顶配只有白色和棕色真想问候他的家人）贴完车窗膜以后会反射副驾屏幕下的白色挡板。严重影响观察后视镜！！空调口出风设计：又一个智障设计，风只能调整上下不能调整左右，因为左右是空调开关！！！主驾只能要不吹手臂，要不吹肚子开一路下来不是肚子疼就是手臂冰凉。座椅通风按摩：目前只用了通风和按摩别的功能感觉很鸡肋，座椅通风噪音很大主副驾一起来通风按摩后坐那感受……相当难受。车身的碰撞雷达报警有延迟：倒车或者侧方位停车时感觉要撞到了但是车机没有预警，一脚刹车下去预警才跟着响起来，马后炮的能力拉满。好几次都因为这个预警差点撞上别的车再聊聊一聊马上要出的幻影版，现在不知道具体什么政策，我有优惠5999的盲订和6000的大定如果这些都不能算的话我应该是不会升级的（虽然我真的很想升级！！）吉利这次置换条件不够诚意。明摆着就是劝你不要换。难受。。问：在换车还会买吉利的车么？答：不会了，从买车销售无时无刻想方设法的坑你的钱，提车了没几天官方就升级车辆，顶配变次顶，要升级就得放弃所以优惠，又变相的坑你钱。这样的车企有点恶心。。讲真下次在买车我也许会买特斯拉。至少不会这么恶心人。完毕，这是一个刚提车一个月的车主感受。
2023-09-20