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雷克萨斯NX值不值得买话题封面图

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雷克萨斯NX值不值得买

网上传雷克萨斯NX是丰田RAV4精装修版，底盘各种差，虑震静音性不好。30-40万区间有不乏BBA等一线品牌车型，近期又赶上雷克萨斯部分车型集体涨价，您觉得买雷克萨斯NX还值不值？期待您的伟大言论。

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摄影影子手

简单说说，雷克萨斯NX要40万，丰田RAV4要24万，外观确实没有什么可比性，在看看内饰，价格差出一辆卡罗拉，但是看看这内饰，真没觉得这是差14万的内饰。不是看不起，只是觉得真是精装修。也不跟别的品牌比，跟价位差不多的丰田比比，汉兰达是躲不开了，空间和适应性就没法了。可能雷克萨斯的用户都是很低调但不想奢华的人吧，静谧可能是雷克萨斯NX唯一比其他同级丰田车强的地方了。

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2019-09-23

intheshy

值不值我不知道，当初我姑买车就看上了雷克萨斯NX，当时花了将近50多万买的，亲朋好友都说她傻，这个价位为何不买BBA？其实我也想说，买雷克萨斯的人，买得是它的品质和保障，后期的后期养护成本也少，毕竟非常省心耐用。NX的外观还是很有特色的，看上去很优雅，相当的低调，内饰的布局的也是规整简洁，做工非常精致细腻。缺点也有，就是减震效果确实一般，不过其定位主打城市SUV，较硬的悬挂调校便于提高驾驶体验。总的来说，不加价的情况下，雷克萨斯NX一款性价比超高的车。

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2019-09-23

富可敌村

这是家里的第五辆车了，坚决抵制BBA！价格贵，质感差，漏油，致癌，异响一堆毛病！雷车还真没听说过有这种毛病！不吹不黑，雷克萨斯的口碑在中国一直是数一数二，这不是没有原因的，这也是之所以雷车要加价卖，我心甘情愿加价买！有些人说这是在迎合他们，其实等你赚到购买雷车的钱，你就会知道该不该加价去买，还是你要买同等价位的去闹心？

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2019-09-25

壹兄

之前看人选车，在林肯MKC、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX200和沃尔沃XC60难以抉择。最后很多人说NX不值那个钱，底盘又硬又颠，混动又太贵，RAV4的底子这个售价很尴尬，XT5和XC60是两个不同风格，XC60减震和底盘要比XT5硬，不过整体驾驶感觉要比XT5好一些，所以感觉这个价位NX最不值了。

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2019-09-23

小邢3333

雅阁车主·车龄7年

我对这款车的评价：操控手感非常好，操控性极佳。开完自己的车，觉得别的品牌的都不好开。油耗目前550公里，油耗12个，还没有跑高速，期待油耗的好表现。舒适性非常舒适，妈妈都说空间大，座椅正好是人的舒适程度。外观非常漂亮，只喜欢这个超音钛速银，虽然容易脏，可是就是漂亮，比烂大街的白色黑色好看很多，蓝色也很好看的。内饰喜欢纯黑的内饰，高端大气，上档次。性价比感觉40万买个手动座椅不合适，但是外观实在是太炫酷，特别喜欢。

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2019-10-06

简单春风Qa3

雷克萨斯NX车主·车龄1年

NX260创驰提车一个月用车感受

这车我该怎么说呢，本人在车企工作，主观评价一下。先说缺点，30万的车没有天窗没有电动座椅，空间小，目前开了3000公里，行驶路段都是高速居多，隔音真差，特别是胎噪音真大，估计是防爆胎的原因，听得烦躁，隔音跟10万左右的车没啥区别，变速箱换挡逻辑不清晰，堵车跟车很顿挫，不如奥迪的双离合，2.5L起步有点肉，感觉还不如1.5T的（奔驰，大众）而且动力回收慢，踩刹车了还有种往前冲的感觉，还有一个就是个人感觉前面主控台的太高了，有点视野不开阔，我1.7米！后备箱太高，搬东西不方便，再说下油耗偏高平均9个油，车很薄，按压就凹陷，千万别刮蹭，维修很贵，真的是豪车价格，底盘便软，优点：前脸好看，很帅，就是因为喜欢他的前脸和2.5L➕8at动力组合才买的，方向盘轻盈指哪打哪，液晶仪表和液晶显示屏很搭配，低调奢华的感觉，ACC辅助驾驶很好用，很稳定，自动刹车，自动加速，自动跟车保持距离，特别是堵车的时候可以释放双脚，这点很赞，倒车或者车辆行驶过程中有障碍物自动刹车，这个驻车辅助也很好用，完美躲避了碰撞，车机系统比之前的流畅很多，这个值得肯定。发动机很安静，包括雨刮车窗开关，给人一种很安静优雅的感觉，不像有的车在车内都能听到雨刮声。

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2023-10-05

Kimsy

如果是我就不太考虑雷克萨斯NX了，30到40万的价格区间，日系本田有大五昨SUV，国产豪华品牌有红旗HS7，就连德系豪华品牌BBA在这个价位推出中型SUV宝马X3和奥迪Q5L还有奔驰GLE。在空间这一方面真不知道雷克萨斯NX有何优势？要说动力比不上宝马X3，内饰比不上奔驰GLE，空间还比不上本田冠道。所以雷克萨斯是有多骄傲。但是并不否认作为日系高端豪华品牌的雷克萨斯在工艺真的是顶级的，要不然也不会有那没多雷克萨斯的钟爱粉。

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2019-09-27

榛名山86

迈腾车主·车龄14年

我是觉得雷克萨斯还是有一定的死忠粉的，像我大伯就是这样。四五十岁的人了，不中意BBA，反而喜欢雷克萨斯。之前换掉的老车就是开了十二年的进口雷克萨斯老款LX，十多年前开亮雷克萨斯出门真没几个人能认识，就算认识都觉得这不就是一台日系车而已。和大奔完全搭不上边，换到这一台雷克萨斯NX，也同样如此，别人家大伯都是普拉多，都是奔驰GLE，都是路虎啥的，我这个大伯开紧凑型雷克萨斯NX????不过，作为90后的我来看，雷克萨斯NX的内饰还是算的上奢华的，虽然不对我的口味。驾乘的舒适性俱佳，特别喜欢。

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2019-09-26

你永远不会比今天年轻

雷克萨斯NX车主·车龄2年

2022款 NX 260 创驰用车日记

今天被人问到车子的问题，才有心思写下这篇用车日记。车子目前开了1800公里，个人觉得开起来滤震效果不错，防爆胎在通过颗粒很大的柏油路面时，胎噪略大。胎壁厚的缘故，比家里的C级噪音还是强的多。部分车友换了米其林静音胎后说降噪效果明显。高速开到130码，超车迅速变道也很稳，我这样的新手上路，开起来比较有信心。目前还在磨合期，油门转速控制在3000转之下，速度120的时候发动机转速在1900-2100之间。给一脚油，仍有推背感，2.5L动力储备是比较充足的。自吸的缘故，和涡轮增压、机械增压还是比不了。车子正向通过三连减速带，也只有轻微的震感。不过斜着45度通过，就摇摇车了。高速行驶的时候，遇到路面高低落差大的地面，车子由于惯性离地，悬挂能很平稳的把人接住。这个车AT变速箱低速调教有点笨，起步的时候，发动机转速较高，油耗起飞。市区低速堵车，频繁启停，油耗在12左右。在50公里往上巡航的时候，油耗在7个左右。跑高速，混动和纯油油耗没区别。最后说一说这个车最大的特点，从外到内的“精致”，外观以及内饰的设计，眼睛看到的地方都是很精细的，看不到的就呵呵讨论啦。如果你看来BBA，再看看凌志，会有一种新体验。原车车机设计的界面比较简洁，语音助手就当他没有就好了。车内大屏，新款可以直接car play，发车直连，使用起来很不错，偶尔当机。音响属于听个响的水平，日常使用是足够了，听听蔡琴老师的渡口，能感觉到鼓声的下潜。少了隔壁三系哈曼卡顿的环绕感，不能选装马克是一个败笔。夜间行驶，大灯的亮度是足够的，还有自动远近光。低配没有三眼大灯，这玩意咱也没见过用过。整体的空间属于刚好够用的程度，后排坐起来还是比较舒服的。尾箱空间应对日常使用，周末郊游都是比较轻松的。平时在市区通过，以及停车都是比较方便的。车子的L2辅助驾驶，高速开起来解放双手双脚。平时通过窄道时，雷达预警也很灵敏。倒车的时候，有人迅速经过会直接刹停，有的刺激。和4S谈了主副电动座椅，电动尾门，用起来比较方便。绒布座椅手感很好，就是打理比较麻烦，用久了还是自己改皮椅子。 LUXES的手机APP可以无视距离，远程解锁上锁车门，远程启动发动机开空调，寻车开灯叫喇叭，车子定位，都是比较常用的功能，用起来比较方便。手机靠近车子，蓝牙连上了就可以开门，不需要钥匙。再就是可以把用车权限分享给其他APP用户，可以设置分享用车的时长，这样就可以分享给多个家人或者朋友。可以加92油，一箱油从零到满是350块，高速6-7的油耗可以跑600公里。APP上可以看到平实的用车习惯啥、以及车辆当前燃油剩余。不过这个百分比，在跑了一百多公里之后才会开始掉，传感器量程设计的可能小一点，也不影响啥。注意，以上仅属于个人观点。

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2023-04-15

江湖V小虾米

KX CROSS车主·车龄7年

首先不得不说，日系车的质量确实还是可以的；保值率也高；十万公里不大修对于日系来说也是很正常的事。说到雷克萨斯NX，它和丰田的rav4共用一个平台；两者虽然一个平台，三大件基本上差不多；但是雷克萨斯NX却比丰田RAV4贵了不少。难道就是换了外壳？价格就上去了？雷克萨斯NX的官方售价区间为30.40万元到54.20万元，就这样的价格完全可以选择其它车型。大家对于这价格怎么看？

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2019-09-20

Dolphinsister

雷克萨斯NX车主·车龄3年

提问Nx锋行版，落地价30w，昨天刚刚定的，这个价格贵了吗？

2021-06-24

浪漫土耳齐

雷克萨斯NX感觉真是精装修的RAV4，底盘下车身几乎一致。某些零部件材料上有不同，但基本可以互换。发动机2.0的和rav4的一样，只是多了一个平衡轴，振动好一点。nx300用的2.0t是丰田比较新的发动机，和皇冠（可能要停产了），汉兰达（还在加价）等定位车型一致，该发动机底子应该还是很不错的，不过油耗不是特别优秀。如果想买混动版本，不妨考虑一下宝马X3或者途昂，宝马X3不用多少，蓝天白云网红车。途昂车大还有V6可以选！不管是从面子还是从里子都要比雷克萨斯NX强点。

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2019-09-19

你是东宫的吗

我感觉雷克萨斯最大优点或者最大的价值是可靠性和服务了吧，同时无法回避的事实是，它确实是和丰田同平台车型属于“一奶同胞”。如果想买混动和高品质，那雷克萨斯NX值得买，毕竟丰田的混动独步天下。如果想买“面子”附加值、想买操控和动力，那NX就不值了，宝马X3的2.0T有252马力的版本，奔驰GLC也有258匹马力的版本，这将让你的“面子”更快的奔跑到别人面前。

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2019-09-19

长鑫申

提问nx260创驰版，3188000指导价，优惠车5万，分期贷款优惠3.5个w，合计优惠8.5w。首付80940，贷款187000，利率4.8，分五年。落地267820，两年后可提前结清。算了一下2年提前结清大概这个车一共来28w多点，要还完5年就31w左右。各位这个价格怎么样？ tips：贷款利率我问了，很高，但是她们说银行有返点，也就是3.5w的利息优惠有补充，所以利息实际上只有一年的。3.5w的优惠覆盖了3、4年的利息。如果不贷款的话，只能优惠5w，也就是268800。

2023-10-03

我的小雷L

雷克萨斯NX车主·车龄5年

9月10号提的车NX300H。买车过程: 首先先说买车过程，去了宾联雷克萨斯，态度一般，价格只让8000-14000，后面网上查，普遍降价1.5万，只好失望了走了，之前网上查的时候有预留手机号码，在回去路上中升雷克萨斯打电话过来叫我们过去看车，我直接说宾联让价1.8万，中升说可以再优惠几千。于是又赶了十几公里过去中升，服务很热情叫我们一家四口先吃饭，吃完饭开始邀请我们直接试驾(中升第一次去)，宾联的去了两次也没有邀请我们试驾。后面试驾让老爸试，老爸开过很多车，觉得并不是很出众。后面开始谈价格，一开始也是直接说只能优惠1.5万，后面说可以多加几千才过来看的。后面跟销售磨，最后，裸车价35.7万，加装潢:360全景及行车记录仪，车窗龙膜除了前挡风玻璃，底盘装甲，车门两侧踏板，以及4年10万公里延保。要求是必须要贷款，而且电话回访必须好评，最终全价是43万出头几千。用车体验: 满意地方 1、选择超音速钛银，外观好看，个人比较喜欢！相比RX入门级，更喜欢NX，外观比较有活力适合年轻人开。 2、混动的油耗低。个人比较偏爱混动所以才买雷克萨斯。混动的油耗确实很不错，并且混动的车，汽油只要92#即可。之前1000公里跑高速居多，油耗在5.9-6.0之间(全程开空调27°:)，最近开的话，平均油耗在5.9-6.2之间波动(全程开空调27°:)，基本稳定在6.1-6.2，估计跟驾驶习惯有关。最近发现开ECO模式跟正常模式，油耗并没有差很多，只是ECO不容易提速，而正常模式就是能做到需要提速能给你马上提上去，有种ECO和sport模式自动切换的感觉。 3、Sport模式，油门很灵敏，随时要冲出去的感觉，时速100之后的加速很平顺，而且提速也快，很不容易察觉速度已经提到很高。市区或者国道不建议开spot模式，很费油！是特别的费油！ 4、混动车型的6年十五万公里的免费保修保养，加个延保能达到，10年25万公里的免费保修保养，基本涵盖了整车的寿命。而且日系车的耐用是出了名的。 5、NX系列不需要加价提车，并且等待周期很短，我是一个半月，车子手续全部办完并提走。 6、车内的石英表很有档次也很好看。 7、最喜欢的是自适应巡航，很好用，会帮打方向盘，在高速以及快速道路上不用像以前那么累的开车了，脚可以放松。如果是不使用自适应巡航，并且在高速上高速行驶时，个人建议把道路偏离辅助关闭，不然有时候紧急避让一些物品，方向盘会有反向力使方向回正！！！不满意地方 1、空间！！后排座位及后备箱箱空间完全对不上中型SUV的称号，家里的RAV4(09款)，是紧凑型SUV，但是后排空间比NX大多了，后备箱空间也是。 2、离地间隙太低！！相对于家里的RAV4，矮了5cm到8cm。车身宽度比RVA4窄，高度比RAV4低。 3、最失望的一点！！！车内顶棚内饰太粗糙！！稍微用力抚摸滑过，很硌手！完全不像40万车该有的样子，比国产十几万车的顶棚内饰差多了！ 4、同样是丰田自吸车。09款RAV4推背感极强，NX的推背感比不上。但是，NX的100以后得提速能力强，加速很平顺，加速度很线性。 5、原车自带导航的软件有点过时，显示效果一般般，跟车的价格匹配不上。以上是本人自9月10号提车到现在的用车感受。希望对想买这款车的人有帮助。在此有个问题想问车友们，多加7-8万升一个配置，增加了，18寸轮胎，适时四驱，全景天窗，矩阵大灯，大灯清洗，你们会选择吗？

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2019-10-15

佛系聊车

雷克萨斯NX，这也是一款饱受争议的车型，主要原因是什么呢？听听网友们是怎么调侃它和丰田RAV4。雷克萨斯NX 40万左右的价格和丰田RAV4 24万左右的价格差出了一辆卡罗拉，然而除却外观的天差地别，内饰要说相差10多万，谁也不信啊，而且长宽高差不多，NX是中级SUV，而RAV4是紧凑级的。动力方面，雷克萨斯NX一共有三种动力总成组合，分别是2.0自然吸气、2.0T涡轮增压、2.5混合动力。其中搭载的是混合动力系统的NX300h十分抢眼，使用2AR-FXE引擎和2JM电机组成的混合动力系统，与火爆市场的ES300h的动力总成是一样的。发动机最大功率114kW（155Ps）/5700rpm，峰值扭矩210Nm/4200-4400rpm；电动机最大功率105kW（142Ps），峰值扭矩270Nm；工信部油耗为5.8-6.1L/100km。相信不少消费者会对它的价格止步

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2019-09-27

商业学府syxf

雷克萨斯车主

在坐勒各位大佬问下你们的雷克萨斯NX200有定期的加燃油宝吗，如果有加请问下加勒是哪一个品牌勒燃油宝，还是说你们就只有去保养时候会送一瓶燃油宝只加每次只保养加一瓶，我现在32500公里了没有自己买过燃油宝加，油耗在11.3左右等你们解答感谢🙏

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2023-10-27

有点车事

雷克萨斯NX Type R？

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2019-10-25

Kris

NX F-sport 提车了！！！

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2022-04-11

清英车库

韩系豪华对上日系豪华哪款更值得入手

捷尼赛思GV70作为这款韩系豪华品牌推出的全新中型SUV，对上同样定位于中型SUV的雷克萨斯全新NX350 F Sport，从设计以及实用性来看，哪款更符合你的审美和需求？

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2022-05-28

车域研习堂

玛奇朵DHT车主·车龄3年

雷克萨斯NX，配置覆盖全面，2.0L、2.0T、混合动力，前驱、四驱。事实上，雷克萨斯设计理念一直秉承着未来、进取与高效。所以NX这款车也无不凸显着丰田的精益求精，非常建议购买300H或者2.0T两种动力，前者高效节能，配合四驱，全地形游刃有余。后者传统动力爱好者的福音，2.0T在汉兰达上都能轻轻松松，相信NX也是没有问题的。Toyota的维保成本确实没啥好担心。至于近期疯传的加价嘛……说实话，你要是铁粉，是不是就不在乎了，🤔🤔

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2019-09-24

临时停车场

雷克萨斯NX 300全驱锋尚版，一款售价近四十万的中型SUV。我很喜欢它的外形，即便出现多年也不会显得过时，这一点不得不佩服雷克萨斯设计师的胆量，要知道放在当年，它的样子非常超前，甚至也打破了对于雷克萨斯的固有印象。负责NX的工程师加藤武明曾表示这是一款让年轻人一见倾心的车，很明显，他做到了，并且很成功。我很喜欢开车，所以驾驶感的好坏可能是我评判一台车优秀与否的最基本要素。这个车踩下油门之后，动力的释放和我的预期可能有点差距，会比我想象的要弱一些，此外，相对于同级别德系对手，后劲儿显得稍弱一些，但是顺畅程度绝对是需要肯定的一点，它骨子里还是有很重的雷克萨斯基因。至于转向和底盘，是这台车的一个亮点。

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2019-09-27

朗上君

给媳妇儿买车，NX350h

媳妇儿驾照到手3年，用我的车练技术也练的差不多出师了，因为平时上班也不在一个方向，加上成都这个交通我先送她我再去上班也不现实，最开始都是她坐地铁，现在都是她开我车我坐地铁。极其不方便，极其难受，极其委屈。所以，干脆就给她也安排起。我自己本身是开ES的，她也开习惯了雷克萨斯的手感，所以这次给她选车也还是在雷克萨斯内部选，本来她是多喜欢UX300e那个电车的，但想到后面我们要养孩子，还是弄一个大点的SUV车型，就想着去看看新款的NX。看车还是在我之前订车的辰宇这看的，增购有些东西还可以好谈一些。展厅是台NX350h，我们最开始的计划也是看这个版本的，我一直觉得雷克萨斯的油电混合技术才是他们家车子的精髓。外观的话媳妇儿挺满意的，别致、好看、也挺有高端感的。老款的NX内饰其实也挺典雅的，但是论实用性的话，还是新款NX的好一些，主要是还支持carplay，这点用起来就很方便。现在就是在犹豫创驰和创悦2个版本怎么选，她用车四驱我觉得没太多必要，前驱创享的价格也不低了，所以就在350h的入门和高一个版本这俩里面选。最近想走他们的活动走，价格我觉得很合适，在我预算内。所以还请各位车友帮忙提提意见，我好早点下手，感谢。

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2022-05-31

胖虎发胖了

提问nx260安全带提示音需要行驶一段时间才能提示不应该启动就马上会有提示音吗？是哪里出了问题？

2024-03-15

kilomini

雷克萨斯ES车主·车龄4年

NX400畅悦版验车

外观加了5200的金属色，还行吧，第二排有点窄，这座椅皮质有点差气味很大，第二排玻璃是单层的，第一排是双层的。3月底定的车，5月28日到的4s店，昨天才搞齐全款去验车。

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2022-06-13

Simms324

现代ix35车主·车龄5年

雷车的做工和安全性都是没话说的，油耗也比较满意。悬挂确实硬，这算一个缺点吧，但是平时市区开完全没问题。任何产品都没有完美，自己需要的点达到就行。个人喜欢雷车的低调省心品质。值不值买自己心中有个衡量。

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2019-09-24

用户698886526600132

我试驾过NX可能有点发言权，雷克萨斯NX都50多万的车了，豪华感表现做得叫人神共愤呀，比RAV4好，但和同价位的车比就很不行了。提升豪华感的方法只有车主降低标准或者提高忍受程度。驾驶感觉可以总结为高速穿越糟糕路况比低速通过更舒适，车评人会讲这叫路感清晰，但我就是觉得有点颠。然后有的4S销售就会说这车定位运动，这我就更懵逼了，比运动我为啥不买X3？要舒适我为啥不买GLC？难道我买车只考虑混动？花40多万买个车的人加不起油？要环保为啥不买纯电？总之，要是降10万块钱，大家皆大欢喜！

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2019-09-19

小邢3333

雅阁车主·车龄7年

巧了，刚好前阵子给好友推荐了一台NX。好友在上海，今年7月1日起，没有达到国6标准的车就无法在上海落户上牌了。于是选车也只能限定在符合国6标准的范围之内。当时兄弟的要求是，预算总共办下来不要超过40万，不然经济上压力太大。于是我开始了寻找：作为自然吸气发动机铁杆粉的我，自然最终找到了冷克萨斯NX这款车。匹配CVT变速箱无级变速。价位35万区间。无论品牌、保值率、品质自然都是绝对放心。

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2019-09-23

玩车TV

【新一代雷克萨斯NX】近日，有海外媒体提前曝光了一组新一代雷克萨斯NX的官方视频，视频主要展示了新车的外观和内饰设计。新一代雷克萨斯NX将基于TNGA架构进行打造，官方计划在今年内全球首发。新一代雷克萨斯NX的整体造型相比现款更加柔和，纺锤形进气格栅得以保留，并针对中网进行了重新设计，此外大灯组将采用全新的LED光源，这让整车看上去更加犀利。新车车侧采用了双段式腰线设计，流线条的设计为整车增加了优雅气质。尾部的调整是重点，新车采用了现如今流行的贯穿式LED尾灯灯条设计，不仅拉宽了整车的视觉效果，同时两侧尾灯组造型也与前大灯组相得益彰。内饰方面，全新一代NX采用的是全新的风格，相比上一代车型的对称式风格，新车略微出格的造型显然更具设计感，此外，新车还配备了全新的方向盘、大尺寸全液晶仪表、中控屏等。内饰方面变化非常之大，新增了无线充电、全数字仪表盘，换挡杆也更加紧凑，原来经典的时钟则消失不见。动力方面，该车会提供NX 200、NX 350h以及NX 450h+三种动力配置，涵盖了燃油、混动以及插电式混动不同的级别。据悉，全新雷克萨斯NX预计会在未来几个月内全球首发，2021年秋季投放市场，大家是否充满期待呢？

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2021-02-26

朱轩655

16年的雷克萨斯nx200t 和20年的凯迪拉克xt4怎么选啊，成色都差不多

2024-11-28

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