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中秋国庆成都到重庆高速堵车吗

阿斯顿钢铁侠
小鹏G6车主·车龄1年
就问你是不是非常依赖智驾？能够完全把车交给智驾开！实际上，高速ngp够用了，城市ngp难道在上下班高峰期你会完全放心？所以不用纠结，直接pro。另外，755和580也就高速实况续航相差150km左右，多了2.5w，你算算一年中回老家高速的情况多不多？不多，那就580！另外，你完全不用担心高速充电问题，G6绝对是后来者先充好就走的主，绝对不会让你失望！我就前几天中秋节当天拿车，直接从广东干到苏锡沪，中途规划好充电，完全不担心！等后天回东莞，好好梳理下，写个国庆自驾7日游的感想和实车体会！不吹不黑，20多w的小鹏G6能够满足用户90%以上的需求！留10%让小鹏更加提升进步！
爱生活的葡萄Txf：g6买pro版本还是max版本？纠结中。预算大概22万左右，过年回老家（江浙沪区域）大概450公里，580版本的续航，冬天跑高速感觉中途要充电，不充电跑不完全程,过节高速上要等充电很不爽。为了减缓续航焦虑，所以想买755版本。755的pro已经超预算了。想知道max增加了城区的xngp，这玩意平时上下班的时候真的好用吗？有必要加2万上到max版本吗？
2023-10-04
路人甲32378
别克E5车主·车龄2年
家充一夜分享
快1200公里了，一开始在特来电快充站充了两次，然后9月29号刚安好充电桩充了一下午，昨晚上算是初夜。昨晚9点半左右开始充，17%，试了下充电选项里的预约，好像是到几点钟充好而不是几点钟开始。反正弄了蛮久没弄明白，就选了立即充电，一直到早上7点10分左右，打开安吉星看电量89%（不明白为什么这么慢），后来到8点多到了100（设置的100%），但是中午10点多准备出门的时候变成了94%，中间没动过车子，车里更没自动开空调（因为进车时是热的），不清楚为什么。图片的表显里程561，全程动能回收关闭，没地板油（电），刹车大部分也都是轻点，全程乡下小地方常规行驶，没遇到过大堵车，0高速。国庆有个下午老婆孩子去海边玩，由于没停车位我停在别人车前面，人一直坐车上吹空调，所以表显感觉还有上升空间。
2023-10-04
有模有道
记录国庆假期油耗
国庆假期提前结束了，期间带着一家子跑了附近几个城市游玩。满油满电出发，到回到家，总共跑了722km，仪表显示还能续航364km，考虑到后面可能会比较虚，哪怕给它砍半再砍半，满油满电至少能跑800km。有爬山的，有下坡的，有高速的，当然也少不了堵车的，对于2吨以上的车（还装满行李）而言，这个续航还算可以了。
2023-10-04
用户9415783587651
我的是广汽丰田威兰达（双擎电子四驱）油耗显示剩余里程100的时候加了300元油，加油后理论续航里程上升700，从天水到成都656公里，到成都以后还有剩余里程200，途中高速定速巡航100-110，油耗计算公式300元÷700=理论每公里油耗×600=257实际消耗油钱÷656实际里程数=0.391实际每公里油耗，也就是说已经买来三年的车了，总里程5.3万公里，按照现在的92号油8.5左右计算，当前高速实际油耗每公里0.391元RMB，这个油耗还是建立在国庆高速堵车的情况下，我只是位威兰达真实车主，分享给大家。威兰达这个车自重1.7吨，我全程还是空调恒温24.5度，没带太多行李，也就只有我一个人开的车来的。
2023-10-04
qiangwe5
零跑C11车主·车龄2年
刚在衡阳的高速上看到一台粤B纯电C11，国庆堵车都能开得回来？
2023-10-04
champower
成都到重庆一日游
国庆成都到重庆单程300公里，耗电60%，三个成年人，电耗满意。到了重庆充电，也方便
2023-10-04
davyjh
揽境530低速挡顿挫
21年8月买的530，今年国庆长假出去在四姑娘山回成都的路上堵了8个小时，上巴朗山期间发现这台车的双离合变速箱在低俗堵车状态下，是相当的顿挫，3档以内，不论是手动模式运动模式还是D档模式，一路上类似手动挡快放离合的“当”声，让我怀疑变速箱是不是出问题了，后天逐渐畅通后症状消失，不知道各位揽境车主有没有同感，准备节后去保养看下4s店有没有处理办法。
2023-10-04
顽强小红花2E0
十一短途小记
9月30日，今天是中秋节的第二天，，家中大佬和其他主要成员已经买上“远走高飞”机票。奈何没有买上“风驰电掣”的高铁票，只能由我这个车夫，架着我的小虎8送他们去郑州机场。作为一个对国家有用的人，咱只能送他们下海捉鳖，自己入井挖煤。为了防止高速堵车，我们一行5人早上6：30就从家出发了，先去加油站将虎8的草料备满。果然是“早起的鸟儿有虫吃，早起的司机不堵车。”一路畅行至焦作，当兴奋的潮水褪去，才感觉肠胃还在裸奔，于是在网上搜索了一下焦作的早餐，好像是老五丸子汤，感觉味道有点重，丸子有点软（仅代表个人意见），但是价格是比较实惠的，5个人一共吃了40元。由于早饭来的有点晚，我们就一路直奔机场。路过了黄河大桥，作为司机我是不敢好好欣赏的，只能用我的旁（余）光看了看，真大！真宽！真黄！（文化水平有限）一路走走停停，大概中午十二点多到达机场。在机场停车的时候，大佬给我拍了一下停车的位置，我还比较反对，结果送行返回停车场找车时就啪啪打脸了，找了十几分钟也没有找到，结果人家停车场有三层，我在最下层一直找，结果车停在第一层。总结一下，车辆驾驶体验吧。虎8开长途还是可以的，我有腰肌劳损，但我返程的时候长时间开车腰部也不累。油耗：出发的时候满油箱，回来的时候加了大概34升，全程大概550km，算下来大概每百公里6.2升，真是大大出乎我的意外。发现行驶过程中的两个问题，一是行驶过程中车辆小虎的语音总是好好的就弹出来，估计和方向盘上的多功能按键松动有关系，二是，车机与手机用数据线连接时，总是跳界面。过几天带上虎8去4S店看看“兽医”。最后祝车友们中秋快乐。祝我家人们旅途顺利。
2023-10-04
Kui263
国庆高速真实油耗
首先祝各位车友国庆中秋双节快乐！ 22款豪华大冤种！去年11月的车，1月初上的牌。😅 小长假佛山至湖南省邵东市来回高速油耗给各位车友分享一下。单程630多公里，回湖南时满油满电（表显里程1125公里），载成年人4位，加后备箱行李包各种塞得满满的，空调1档22度，强保70%，回程时走的广连高速，因为怕堵车，27号晚上就出发了，但还是低估了双节回家的各位大老板，都提前预判了彼此的预判，稍微有点堵，基本定速113-114，😂平时6个半小时车程，再加上晚上开车，实际开了9个多小时，下高速是表显353续航，（同时提醒下各位车友，长时间高速开车还是得注意休息，是真的费神）跟之前几次差不太多👍。 3号回佛山，电量70%满油1125续航（强保65%），满座5个成年人，后备箱满载，空调1档22度，（堵车路段空调都是调的2档）中午12点出发，加入了堵车大军，还是走的广连高速，上高速还是舒服的跑了两百公里左右，后面的路程，都是断断续续的堵，从中午12点硬生生开到4号凌晨一点半才到，果然免费的高速这便宜还是不好占😂。下高速时电量66%，（后切的ev回的住处）油表续航里程451，这。。。刷新了我的认知，里程一样，就算600公里（实际导航630多），才耗了不到680的续航，这个我是真的怀疑了，没堵车时都是100-115的开，这个油耗，我觉得很好，各位车友觉得呢？😄😄😄
2023-10-04
行走天下的8AT
哈弗H5车主·车龄1年
十一蟹贝湾两日游
🙋🏻‍♂️ 情况介绍对于上班一族而言，今年的中秋十一假期合并在一起八天无疑是出游的大好时光！出于对之前五一假期去东疆湾赶海之旅途中的堵车的噩梦以及到位置后的艰难停车，再到人山人海的东疆湾赶海，玩的不是很痛快，所以这次选择蟹贝湾，带孩子感受大海，大人也活跃一下身心，逃离城市的快节奏。 🗺 旅行攻略 1.车辆信息介绍：19款2.4四驱七座目前行驶里程78370公里。 2.行程说明：出发日期定在十月一号，这样也算是错峰出行，返回时间是十月二号下午，定了两天的行程，对于淡季的海边，温度低，不太好下海，感觉玩两天合适。从北京到蟹贝湾大概350公里。高速上因为几起事故有几段堵车。开了五个小时到达蟹贝湾。到了以后是中午了，之前去的位置车停满了，好在有个大院，交二十元就可以停进去。我们同行三辆车停进去后便带孩子玩沙戏水。当天温度还算给力，中午28度，阳光充足，孩子玩的不亦乐乎。虽然人不少，不过相比黄金海岸等旅游景点，人员密集程度不算高。沙滩上可以挖小螃蟹，石头堆里可以找寄居蟹。我觉得人少，环境干净，是那边最大的优点。 🚖 车辆感受 1.空间感受：本次出行我车里坐三人，后排右侧装有儿童座椅。总体而言还是比较宽敞的，我身高181 座椅调到舒适状态下，我媳妇身高165，坐后排还算宽敞，腿部距离前排座椅一拳半。儿童座椅虽然也装在后排，但是孩子不坐的时候做在中间空间也说的过去，不憋屈。行李包括衣服，雨鞋，帐篷等孩子一些玩具，后备箱空间也基本够用。可以满足一家三口自驾装载需求。 2.动态驾驶感受：本次出行一共三辆车，本人欧兰德，朋友分别开速腾还有荣威i5。先说下动态感受：高速定速120时超车，速腾动力还是比较充沛，比我出色。我在120的情况下超大车，基本要油门到底，转速提升到3500.速度提到135左右，才能尽快超过大车。感觉提速比较慢，但是只要发动机转速上去，动力还算够用，当然了，1.5自西的荣威高速超车就有些力不从心了。虽然这样比无任何意义。但是动力面前，排量，还有是否带涡轮，这两个指标很重要。3.静态感受：首先导致我们容易疲劳的就是座椅。前后排座椅都比较硬，主要是坐垫薄，时间久了屁股累。尤其后座。坐垫薄的可怜。好在提前准备了硅胶坐垫（有一定厚度），可缓解座椅硬。其次是皮质座椅不带座椅通风，所以开久了后背出汗。优点是后排座椅也可以前后调节，还有靠背角度调节，要不坐久了真的很累，希望厂家日后有所改善。 4油耗：本车行驶里程七万八千多公里，一直4s店保养，除了空滤空调滤自己换，我还是比较看重质保问题。我认为谈到油耗，前提条件是车辆正常维护保养。正常工矿用车，这次就不提越野时候的油耗了。三辆车在一起有了很大的对比，出发各自加满了油，到了目的地。我们行驶了365公里。到了以后我还剩下小半箱油，速腾还有荣威是还剩下大半箱油，速腾油耗最出色，剩余油量最多。第二天一早我去加油站加了42升油，当时跑了390公里，综合油耗10.7。返京后。加了44升油，跑了445公里（回来天黑了基本就是120 100 80按规定定速巡航，综合油耗9.7）所以我最终的综合路况平均油耗10个，作为2.4排量自吸车，以及一些改装，这个油耗可以接受。我们其中油耗表现最好的是速腾，回来也没加油，其次是荣威，最后是我。所以大家是否看出一个结论，如果买车有要动力，还要油耗，就买中排量带T车型，各方面表现都中规中矩。 📷 美图分享下面分享一些照片
2023-10-04
清爽天空nGq
抓住假期时间自驾惠州西湖风景名胜区
#夏季自驾好去处目的地：惠州距离：从东莞过去98公里15个红绿灯几个人：跟家里人一共三人车型：长安univ2022款1.5T运动版目标：惠州西湖风景名胜区(游玩，尝尝当地美食) 提车已经跑了1万公里了，平时除了上下班代步就周末有时间出来玩玩，这次借着节假日高速免费想来惠州玩几天。【自驾游需要带哪些必备物品】带好防晒装备广东这几天都挺嗮的，衣服，食物和水，避免高速堵车附近没有食物能充饥，充电宝，身份证，驾驶证，行驶证。【这次自驾的车型长安univ】说说长安univ的长途或者高速驾驶的一些心得吧：车辆配备了定速巡航，跑高速不用担心脚发麻了，刷脸启动车辆，这个功能很方便，语音交互系统，想去哪里只需要呼叫(小安你好)再说出导航目的地即可，不得不说现在的国产车子做的都挺智能。#安全守护一路uni 【车辆进行了哪些改装】相信不少车主朋友都喜欢对自己的爱车进行一些改装，我也不例外，首先是加装了改装包，有后尾标发光灯，前脸流光灯，卡钳罩，后面自己又购买加装了流水日行灯，接着又贴了改色膜，车身颜色原厂是炫影灰，现在贴了是灰魅蓝，【沿途风景】国庆放假没什么事，在家里也无聊，于是和家人商量说去惠州玩一下，10月正是旅游的黄金期，广东的天气还算炎热，计划从东莞出发——长安野郊公园——大坑洞——松山湖风景区——红花湖景区——惠州西湖风景名胜区…… 主要是奔着风景名胜区去的，听说这里西湖风景区以湖泊、青山为特色，景色秀丽。在这里，可以沿着湖滨步道漫步，欣赏湖光山色，或者乘船畅游湖中，感受惠州西湖的魅力。【景点介绍】惠州西湖风景名胜区位于广东省惠州市，是广东省著名的旅游胜地。景区以湖泊、青山为特色，自然景观与人文景点相得益彰。在这里，您可以沿着湖滨步道漫步，欣赏湖光山色，或乘船畅游湖中，感受惠州西湖的魅力。惠州西湖风景名胜区有着丰富的历史文化底蕴，有许多历史遗迹和著名建筑，如泗洲塔、元妙观、丰渚园等，让人流连忘返。 (一)出行路线：莞佛高速再到甬莞高速接着走长深高速，因为是假期，所以有点堵车，高速车有点多。 (二)出行准备：准备好食物和水，不然堵车会很难受，周围也没有吃的，要到服务区才有，服务区食物还很贵。【用车感受】在不堵车的情况下开的定速巡航，保持在100的时速，堵车就取消了定速巡航，开的运动模式，油门响应迅速，超车跟变道都是轻轻松松，车上一共三个人，后备箱装满了东西和行李箱2个，出发前还担心会不会动力不足，因为以前都是一个人开，自然不用担心动力，现在载这么多，心里也没个底，好在动力上面没让我失望，油门响应灵敏，加速平稳而线性。底盘悬挂对于路面的滤震效果良好，使得驾驶过程舒适平稳，油耗方面均速行驶百公里6升油左右，刹刹停停油耗有点高，8-9个油。【车辆吐槽点】高速行驶有风噪，已经联系了4S店准备换车窗的三角架，胎噪大这个就不说了，毕竟不是静音胎，车机有时候有死机的现象。最后感谢圈主Baldr推荐
2023-10-03
一路小跑66669
RAV4荣放车主·车龄4年
国庆出游记：天津-乌兰布统
中秋国庆假期八天假，想着自驾出去走走便选择了不算太远的乌兰布统，欣赏一下秋天草原的景色，主打一个随心所欲，开到哪里玩到哪里，轻松游玩。车是21款2.0两驱风尚普拉斯，当时落地是21w多一点，和现在价格没的比了，但我这款不带颗粒捕捉器，车子陪我两年零两个月了，目前开了25000多公里，平均油耗是6.5个，平时高速跑的比较多，油耗这个东西和路况有很大关系，市区、高速、国道以及拥挤情况等这些都会影响油耗，单独谈油耗也没啥意义，对我而言这车绝对是算省油的，之前一直加92油，后来加了一次95发现动力确实会好一些，后续就一直加95了。用车成本也就是日常加油了，百公里平均油耗不到7个油，就是目前油价感人9块一升，第三年保险上的人保2225元，全险300万三者。这车的优缺点其实很明显此处就不多说了，之前的小作文也提过很多次，说回国庆出游，此次全程一共开了1600多公里，天津-乌兰布统-多伦-张家口-天津，29号出发的，3号回到家的，全程没有用L2辅助驾驶全是自己驾驶，不是嫌这个功能不好用，而是我更喜欢自己去驾驶，平时我很少用辅助驾驶，车道偏离我也是长期关闭的，完全自主驾驶。整个过程花在车上的只有油钱，800块钱油吧，平均下来基本就是5毛钱一公里，也不很在意这个油耗，基本就是没了就加满的状态。乌兰布统海拔大概1600米吧，这车动力确实很一般，这海拔也不算太高，但山路超个车还是得大脚油门踩个3000来转，基本够用吧，山路比较多一直上坡然后下坡，各种弯道连续下坡等，有几个比较长的连续下坡切到了手动挡，靠发动机拉高转速来控制一下车速，也担心连续下坡踩刹车过热，车子还是比较可靠的，没啥问题安全返程到家。景色呢这个季节草原肯定和绿不沾边了，但也没有完全黄，夜里还是很冷的，晚上需要穿冲锋衣保暖裤之类的，风也不小，车子搞得浑身是泥，明天找个时间自己去撸个车，后面我放几张图，供各位车友参考，最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐。
2023-10-03
用户3995894107607
英仕派车主·车龄3年
晒晒你们的油耗
国庆这几天2000多将近3000公里的不堵车，高速加国道路况油耗（四川到青海旅游的路程） 📉能耗分享
2023-10-03
大海97947
23款星越L首保，换后备箱螺丝，升级车机
开了三个月，行驶了3800公里，4S店打电话提醒我去首保。除了车机死机过两次以外，其他都好。到了4S店，除了常规首保，服务人员说要给我后备箱更换两个螺丝。我问为什么更换，回答说原来的螺丝杆稍微短了一点，换了更安全。难道就是为了防止很多车主反映的行李架漏水？当时忘了问了，我一直在贵宾休息室，没有现场查看更换情况，也没有看我车里漏水了没有。首保同时给我升级了最新车机系统。工作人员说升级后就车机就不会死机了。这两天开车，感觉升级后车机响应确实更快了。图像中秋节、国庆节车机屏幕都自动出现适应性特色图案了。局面其他车道车辆动态标识也更灵敏了。首保后油耗等没发现有什么明显变化，不堵车市区7—9升，一般堵车11升。明天去上海一趟看看高速油耗有没有变化。
2023-10-03
Norge0911
瑞虎8 PLUS车主·车龄2年
8P半年＋国庆游分享
🙋🏻‍♂️情况介绍 4月16号提的8P豪享＋，到现在差不多半年了。总的来说还是比较满意的，没有出现刹车蜂鸣，三种驾驶模式体验不错，市区经济，高速标准，追求刺激就用运动。特别说一下运动模式，几乎高速见车超车。 🗒 真实感受平时一般自己上下班通勤且几乎都在市区，所以目前只跑了不到四千公里，悬挂稍稍有点硬。 🔎 槽点反馈目前可能比较吐槽的应该是高速的噪音，和我以前15款的科鲁兹没啥区别，看来前排双层夹胶玻璃还是一般般。 ✏️ 独家秘籍最满意的空间和舒适性，买SUV之前朋友都劝我买轿车，说什么轿车乘坐和开车舒适性更好，但我真没感觉开车累。乘坐空间也大，后排直接二郎腿，尾箱也特别大，装东西那叫一个爽。 📉能耗分享由于平时都是市区上下班代步，综合油耗表显10.4，国庆节当天跑到贵州几百公里油耗下降了0.2，高速油耗6.5左右，对于2.0排量的车型个人觉得可以了。最低跑50公里的省道，表显油耗4.9。今天特地算了一下，从9月20号加满油到今天加满413元，跑了600公里，其中市区150公里左右，其他大部分是到景区的国道县道和高速，还有堵车。综合油耗8个，还可以接受。
2023-10-03
理工科研狗
凯美瑞2.5G新车1800km行驶总结。
凯美瑞2.5G豪华纯油版，提车半个月，行驶1800km，总结一下优缺点：优点： 1. 国庆期间跑到内蒙，从平原到坝上，各种爬坡、翻山越岭、颠簸路段、堵车，平均油耗百公里6.3个油，我觉着还是挺省油的； 2. 三种驾驶模式，大部分都是Nomal模式，运动模式超车提速非常给力，高速驾驶、山路驾驶稳定性还是不错的，18寸的轮毂抓地能力出众； 3. 座椅舒适性不错； 4. 车道偏离预警辅助功能很好，尤其是蜿蜒山路，安全系数提升不少；还有碰撞刹车功能，高速上激活了2次，救命的功能。缺点： 18寸的轮毂，轮胎比较薄，颠簸路段会比较难受，车辆摇摆得厉害。
2023-10-03
福特领睿22尊领
欧拉好猫续航表现不错，我很满意今天要表扬一下我的好猫，自从2023年3月底购车以来，这是第二次跑高速了，趁着国庆节和中秋节放假，带家人去马陵山游玩，因为在论坛上看到很多说好猫跑高速续航打对折的评论，我也很是担心，没出发之前，查询了途经地充电种情况，做足了准备，以防好猫会把我们扔在路上。晚上在家充满电(续航401km)，早上6点半左右出发，到达马陵山8点半了，从上了高速就打开了定速巡航，时速设置80km/h，141公里的路程用了2个小时，这时续航还剩下251公里，141+251=392公里，去时续航达成率141/(401-251)=94%，因为早上气温18度，人坐在车里也很舒适，全程没有开空调。也因为是在坛里看到评论说好猫后200公里续航打折严重，也担心电池剩余电量过低会影响电池寿命，虽说251公里的剩余续航跑过141公里问题不大，还是选择在马陵山景区停车场进行了补电，预付费10元，充了不到5块钱的电，续航增加了38公里，目前整体续航是289公里，想着返程开慢点，回到家应该没问题，就买票上山了。在山上转到了下午1点多回到车上，然后开车去了花厅看大马戏，电量耗到了278公里，又玩了一下午，晚上6点回家，玩了一天，该玩的也都玩了，回家也不急了，想着上了高速就慢慢开吧，晚上几点到家也都无所谓了，等上了高速才发现，定速75有点慢，感觉会影响慢车道的车，索性还是定到80吧，这个时候车里比早上要热多了，不开空调已经受不了了，返程是全程开空调，一路上开得比我快的车多了去了，但是发现还是有比我开得慢的，碰到几辆开得慢的大货车就把车速设定95进行超车，超过之后再把车速降到80，在连霍高速与徐州东城绕越高速段遇到大堵车，堵了近30分钟，最终在8点50分到家，这时续航还剩131公里，返程续航达成率139公里(花到家的距离)/(278-131) (消耗了的公里) =94.5%，去时和来时综合续航达成率: (141+5+139=285) / (401+38-131=308)=92.5%，分母141公里是早上从家里到马陵山景区停车场的距离，5公里是马陵山景区停车场到花厅的距离139公里是从花厅返程到家的距离，分子401公里是好猫理论续航，38公里是在马陵山停车场充电增加的续航，131公里是回到家之后剩余的续航，实际跑了285公里，而只消耗了308公里的电，综合达成率达到了92.5%，而且是返程全程开空调的情况，高速时速80。能达到这个水平，我对好猫的续航表现非常满意，而且后200公里也并没有像其他评论区所说的那样打对折，那些打对折的朋友如果没有什么急事，速度再慢一点，相信你们的续航也是会让你们满意的。另外在高速上只遇到了很少的新能源车，只遇到了一辆小海豚、一辆欧拉白猫、一辆大众的SUV、一辆比亚迪宋，看来高速上还是油车的天下。图一为家到马陵山景区的距离，图二是在景区停车场充电，图二是从花厅开始回家，图四是今天早上回到单位进行充电。
2023-10-03
九痴哥哥
宝马iX3车主·车龄2年
第一次远途
之前一直都是长沙市区驾驶，续航一直在300以内，满电也没有超过300，好膈应人不知其他车友是不是也这样啊？？趁着国庆，到郴州东江小玩两天，原计划高铁，后媳妇提议自驾，想想正好测试一下续航，看了看也不堵车，便出发了。刚开始表显续航只有288，地图导航里程362，心里也没底不知道到底能否直接跑到。出发上高速后，表显续航越跑越多，前面跑了60km都没有掉续航，一直在280以上，差不多跑了70km才开始掉，前面也一直没有控速，140-150在跑，期间服务区休息了15分钟。到后面还有150 km的时候，表显续航只剩130km了，担心跑不到，就开始控速了，保持在110-120的时速行驶，最后跑完全程369km还剩了23km续航，挺惊险的！！那么问题来了，大佬们理论的515km续航是怎么跑出来的啊？
2023-10-03
追忆逝去0
元PLUS车主·车龄3年
去年6月底提的车，趁着国庆免过路费，试下全高速的续航如何，重庆到贵州遵义，去的时候忘了记录了，全程大概也是260公里左右，剩26%的电，7折左右，总体还算满意的。回重庆是下坡，续航更好些，所以专门选的高速多的路段，其中90%都是高速路段，99%电出发，Normal模式+标准回馈。贵州境内段气温31°开了25°4档空调，到达重庆段以后气温降低25°左右只开了通风模式，走的渝筑高速路况好，除了某些隧道实线无法变道保持85-95之间，开启自适应巡航基本保持在105-110码左右，偶尔120码超车，到达车库时电量还剩36%，换算下来8折。
2023-10-03
心在何方---
帝豪S车主·车龄4年
这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了19996公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？我的车是帝豪S 2021款1.4T CVT尊贵型，在东莞开得比较多些。目前百公里油耗是8.1L。总体来说一个国庆在广东花了我一箱油。高速上和快速路堵车大概总共有三四个多小时。其余都比较顺畅的路。表显油耗最低开到6.5，最高9.3。总共跑了五百一，表显还有四十公里续航。说实在的不怎么省油
2023-10-03
完美星辰6i8
问界M7车主·车龄1年
问界新M7一周体验：纵享丝滑！！！
提车：9月24日不得不提前把车卖了，然后25号突然通知26号办手续提车，27日顺利上牌照，28日充电桩安装完毕，完美无缝衔接，给销售、交付专员，充电桩工程师点赞！一周体验下来感觉太香了！后悔为什么不早点换电车！银色是真的好看，不一样的冰晶银！开了电车，才发现开车原来也可以跟吃巧克力一样，纵享丝滑……家充桩也是真的香，充满电10元钱可以跑170km左右（满电跑完理论上可以200km），表显里程不虚标，实实在在！长途体验：成都-重庆334km 10月2日成都出发重庆，第一次跑长途，全程轻松舒适，中途加了一次电，30分钟充60%（30元），除了超车外几乎全程都是LCC辅助驾驶，超车也是瞬间完美超越，一骑绝尘！高速电耗20的左右，增程油耗7个左右最后附几张美照———— 华为相机📷才能拍出来的星芒666
2023-10-02
电驱小马达
途锐车主·车龄15年
国庆没开V8大途锐啊，开便宜省电的蔚来ET5出行。因为确实把这台车的方方面面都体验到了，所以我准备分三篇内容，三个板块跟各位讲解这辆车整体试下来的体验。 📉能耗分享续航表现：这台车是100度电池的版本，官方标注续航有可开710公里，因为我们那天出发是9月27日所以不存在因为堵车而造成空耗的情况。好的，背景介绍完毕了。图1可以看到我们出发的时候电池剩余69%，可跑490公里，看起来很有安全感，但是本次行程是上海-温州，全程460公里，所以我一开始就没打算一趟不补能的跑完全程，所以提前就设置了东阳服务区作为中途换电点。图2是已经开到东阳服务区的剩余续航10%，还可以跑69公里，大部分路程都是NOP开的，没有暴力驾驶也没有堵车，所以大概280公里（图3作为参考）掉电59%，431公里，实际掉电比例1:1.53。这条路我用其他电车也跑过很多次，所以横向对比下来蔚来的能耗管理算是比较拉垮的那一档。但是啊，还好蔚来可能也知道自己的这方面缺陷，所以也弄了其他大部分品牌所不具备的补能措施，那就是换电站。现在大部分的高速服务区都是二代换电站，具体流程比较无感，基本上只要提前设置好途径点，在途径服务区的时候就会自动下单。在车辆接近换电站时，卷帘门会自动升起，车辆只要提前开到指定车位就可以自动换电，全程5-7分钟，非常便捷和高效，而且无人化的换电站也避免了不必要的沟通和更加智能。在换电的时候看着门口的充电桩，还没到国庆高峰期，外面8个充电桩不仅全在充电，而且也慢慢有了排队车辆，这个时候其实就能体现出了换电站的好处。好了，续航和补能篇就先到这里了，明天会带来蔚来的NOP和语音部分。
2023-10-02
豁达明月idf
帝豪车主·车龄2年
我起步都是2000转左右这样子，低速我在30-40，40-50这两个区间有顿挫感。这次国庆大堵车，高速上大车流，可能是走走停停太多了，20-30也有点顿挫。但是你不开不行，人家又要插进来或者催你走。频繁起步，转速起来又下去，起来又下去，还好只是顿挫，没其他问题。
用户5870061876051：自动挡帝豪猛踩油门不顿挫，为什么轻踩油门有顿挫感呢？都说CVT变速箱不能猛踩油门，这车该怎么开呀。
2023-10-02
深撕熟NV
提车四天，国庆游玩近八百公里实测续航。
国庆道路拥堵，交通复杂程度远超平时，此续航应该还是比较真实的。一家四口带行李，空调26° 6档风。城市主干道，12-13千瓦/百公里。也就是说续航九折。高速110-120时速，19-20千瓦/百公里。也就是说续航打6折。 365公里游玩路径，时长14个多小时，综合油耗15-16千瓦/百公里。续航包含堵车开空调睡觉几小时。只能说城市一条龙，高速一条虫，难怪都说高速上面开得慢的除了马路三大妈就是电动车。我也想快，但是电池不允许啊！十年老司机，油车换电车才三天，驾驶习惯应该还能优化下。车子是真漂亮。
2023-10-02
智能总线
别克E5国庆长途出游
2023年国庆，斗胆驾驶别克E5，从陕西去往河南鹤壁，看望朋友。顺便去看看安阳看看甲骨文。做好了堵车、下高速充电的准备。29号早上9:00从西安出发，630公里，中间充电两次（胆子大点一次就可以）。下午18:30到达，能耗15.8kw/h。
2023-10-01
30岁男人生活
型格车主·车龄1年
今天提车4天了，正好赶上中秋国庆（祝大家国庆节快乐！！！），回了一趟威海，青岛去威海堵了2小时，（交通事故，6车撞）回来是晚上，一路115_160+，油耗从10个多跑到6.6（跑的较快140多，临牌，上高速直接拿掉）。跑的越慢，油耗还能再低，奈何咱不是那样的人，跑的快真有感觉。160还挺稳，不飘，继续踩还能加速！车挺多就140左右跑的！关于副驾A柱口哨音我的没有，有点小高兴，听歌也没有杂音。挺满意！我的是智享版，全速自适应巡航挺不错，满意！噪音胎噪还行吧，速度快了，歌曲声音就变大了，没觉着太吵。就等正式挂牌了！（个人意见，仅供参考，不喜勿喷）！型格新手，请多多指教！
2023-10-01
地瓜小哥Leslie
红旗H6车主·车龄2年
红旗h6400km综合油耗表现
中秋国庆假期县道+省道+国道+高速外加堵车路况下真实油耗实测！
2023-10-01
谈判专家5
吉利几何C车主·车龄2年
几何C虚标王，成都之旅！
开了八年公交车，今年不景气，工资发不了，没办法，终止合同出来买了一个吉利几何C跑网约车。今天国庆节。带女儿和侄子去成都玩一下，顺便测试一下本车真实续航。从家里出发。充满电走榕江看村超来到厦蓉高速天服务区，还有41%的电，跑了将近251.7km，我靠，还是不错吧，超标了那么多。下一步贵阳。明天见
2023-10-01
清爽葡萄UDF
锐际车主·车龄1年
国庆前的提的锐际二越，国庆节跑高速有一点堵车油耗6.5，能接受，跑130速度稳得很，推背感十足，论产品力远超日系，缺点车机导航不准，买了个支架果断用手机导航，另外新车塑料味太重了
2023-10-01
推着火车去散步99
RAV4荣放车主·车龄4年
荣放国庆出游自驾游分享
一年一度的十一国庆又到了，并且还是中秋与国庆双重节日一共8天休息，可以好好放松一下心情，最开心的就是和家人一起驱车游山玩水啦！因为过节期间高速免费大部分人都会出游，可以说每年高速都会堵的水泄不通，这次我没有选择长途出行，怕因堵车影响出游的心情，选择了临近的城市本溪市全程只有101公里的山区风景区带家人感受一下大自然的风景。一、车辆介绍: 我是2021年7月份买的丰田荣放风尚plus2.0自吸燃油车，颜色为白色全款落地21.2w目前总行驶里程15050公里，平时都是用以上下班代步用车，偶尔自驾出游所以行驶里程比较少，因为我的上班路段在郊区信号灯也比较少，平均时速都在80左右油耗相对要低一些，综合算下来7.5表显实际会略高一点但是对于SUV来说算是比较省油的了，这次正好赶上十一国庆去山区游玩一下，跑个小短途正好看看我的荣放表现如何。二、出游目的地: 1.出发地:本溪市关门山风景区 2.行驶里程:101公里 3.行驶路段:60公里高速20公里市区21公里山道。 4.出行人数:3人 5.行驶时间:2小时三、用车成本: 出发之前我加了200元92号汽油单价8.44元一共加了25升，因考虑路程不远所以就没有加满，加太多也影响油耗，又买了一瓶玻璃水8元一共208元高速免费。四、油耗: 因为去的是山区路段相对复杂，各种路段都有所以油耗变化会有差距，这次我行驶了60公里高速，因为国庆出行车辆较多平均时速在80km左右，表显油耗6.8升走了20公里市区平均时速40km表显油耗8.6升，又走了21公里山道部分路段是沥青路面并且都是上坡油耗在10.6升，算下来去时综合油耗9升了，这也在我意料之中的因为山区大部分都是上坡而且车速跑不起来高点也正常，回来时就有反转了都是下坡，山道21公里油耗6.3升，市区7.0升高速回来时没有堵车平均时速120km油耗6.5，最终粗略算了一下平均油耗7.3升还是很满意的。五、省钱妙招: 说实话这次旅行虽然路程不是很远但是路况复杂，油耗表现上我还是很满意的毕竟是在山区行驶没有一定的驾驶经验也不可能把油耗控制的很稳定，想要有一个经济的油耗表现就需要你控制好车速以我的驾驶经验来说，高速行驶时速保持100km最省油安全系数也高，尽量减少超车变道的次数，我是设置的定速巡航和车道保持功能这样省心省力些，空调我一直没有开过，秋天了东北地区温度不是很高只要把天窗抬起一点保持车内空气流通就可以了，这样也能减少油耗，到了市区路段那就要看车辆发动机的表现了，这种路况只要是燃油车油耗都会高，人多车多速度起不来只能看发动机的技术表现了，只要不急加速急刹车油耗在10和以里都是正常的，山区路段可以说是最费油，有很多车主都开出16升多，这就看出司机在各种路况要掌握车辆的驾驶方法了，我是手自一体的所以上大坡时会选用手动模式，根据路况的不同随时调整挡位的高低，有很多车主错就在这里，开车一D到底这样油耗不高才怪呢！所以车辆油耗高不是车的问题而是驾驶经验不足导致的。总结:今天就简单和大家分享一下我的出行用车经验，希望对你有所帮助谢谢！【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】
2023-10-01
抖个土
ID.6 CROZZ车主·车龄2年
id6crozz第一次长途之旅
之前一直犹豫买电车还是插混，就是因为偶尔要跑长途到老婆娘家，全程385公里。id6crozz虽然续航里程601公里，但全程高速开空调，加上6人乘车，表示有点压力。这次中秋国庆双节，先回自己老家陪父母吃了饭，按来回全程高速各100公里，两次耗电是23%和21%？然后就回家充电到100%，准备就绪出发。高速上车还是挺多的，打开辅助驾驶，这功能确实挺好用的，开长途不会那么累。一路上都在关注续航，基本上就是剩余里程比终点距离多100公里，中途经过一次服务区，充电站都是满的，也没考虑充电就是。一路上每百公里电耗从18.5降到17.2，来回波动。距终点100公里时，由于那段路程车比较少，把速度调到了120km/h，结果续航里程噌噌掉，电耗又上升到18.5左右，最少时只比终点多30km，以为是上坡的缘故，后面速度调回110km/h，续航里程不减反增，电耗也回到17.5。最后，安全到达，电量剩14%，续航还剩84公里，跑了379公里，这样算下来，差不多夏天跑高速续航可以在463公里，满足使用要求。
2023-10-01
吃甲鱼喝烧酒
长安UNI-V 智电iDD车主·车龄2年
国庆假期出去旅游抖音刷到高速都在堵车就先选了一个近一点的景点走的国道，开车一个半小时综合油耗2.5市区用的EV模式出了市区换的动力澎湃模式，动力澎湃模式动力强劲唯一的遗憾就是走的国道有的路段有红绿灯停车再启动的一瞬间轮胎会打滑，跟在我后面的车估计也吓一跳。有车友推荐换米其林轮胎ps5基本不怎么滑下次换轮胎就试试这个。回来的时候发现智慧云控APP显示解锁失败什么的，第二天还没好只好把软件删了重新下载登陆才弄好。回来加了两百块的油国庆优惠了20多块还是不错的。休息一天再换个旅游景点继续出发！
2023-10-01
多才多艺熊猫3N
绝对物有所值！
提车3天，高速135跑过，一个字“稳”，定速巡航直接释放双脚，两个字“舒服”！市区中秋节遭遇大堵车，不担心，两个字“省油”！油混次顶配真的巴适得很！开在路上，回头率爆表！不废话，直接上油耗！两张目前长距离大堵车和高速路程和油耗！不同日子
2023-09-30
地落瓦怕
提问#奇瑞瑞虎8 PRO新能源车型解析国庆中秋都堵车了吗？堵车了瑞虎8pro PHEV 是不是优势就全体现来了～
2023-09-30
不是不想
深蓝S07车主·车龄2年
中秋佳节深蓝陪我一起过
一年一度中秋节如约而至，这次还和国庆节密相连，给我家老大8天假期，给她乐得合不拢嘴。下午也去了人比较多的步行街，中秋节味道很浓，还有很多人喂鸽子，我还在想能不能抓一只煲汤呢，这么多鸽子不是个人喂养的吧。后面也在中秋当晚带她去参加了一场文艺晚会，现场人很多气氛高涨，入场每人发了一个月饼😅，公司发的月饼就好都没动，别人发的感觉香一点是豆沙的还行吧！目前小跑2800公里，一个月的量不知道算不算多呀，各位有没有一个月超过这个量的，还没有正儿八经的上高速。国庆节基本是一天一充了，难得带家里人出去走走，一家人在车里还是很宽松的，开得比较温柔还是很舒服的，没有后悔选择深蓝，在此祝愿所有蓝友中秋佳节快乐，也祝深蓝汽车金九银十，中秋国庆双节大麦！
2023-09-30
重回新手村
艾瑞泽8车主·车龄1年
退出科鲁兹车友圈的一封告别信
#高温下如何给爱车防暑各位亲爱的小科车友们: 你们好！我是一名买了二手13款1.6L手动车主！今天非常痛心的做出了退出科鲁兹车友圈的决定！原因是这样的: 国庆长假，公司通知放假时间比较晚，车票抢不到！所以决定开小科回家！结果就是这个决定，导致了我和小科的缘分到此结束！各位可能或多或少的听说过小科的高温！很不幸，我遇到了！正常在行驶的时候，小科是绝对给力的，高速跑150没什么问题，车身也很稳！但是，堵车，尤其是长时间的堵车！导致小科无法承受高温的煎熬！汽缸垫冲断了，缸盖变形！缸体变形！ 1，2缸或多或少有涂层脱落！连接1，2两缸的缸垫直接嗤断！目前已知的是，修好能开，但是看天意！不知道会在什么时候，会彻底罢工！怪我没有将堵车会导致高温的情况谨记在心，所以才会导致小科出现这样不可挽回的状况！在此，除了这是一封与各位车友的告别信以外，还有就是请大家谨记，堵车时请注意不要高温，不要高温，不要高温！对不起！再见了，小科，再见了各位亲爱的小科车友！
2023-09-30
临汾天鑫利广汽传祺店
中秋国庆长假怎么安排？蹭免费高速？蹭顺风车？不如来抢传祺大红包！
2023-09-30