简介:这个人很懒,什么都没写~
大海97947
早上开车上班,发现左前轮胎忽然瘪了,一点气也没有了。急着送孩子上学,没办法只能硬开到单位(4公里)。感觉方向盘重了很多。 换了备胎,慢慢开到维修店补胎。然后中控屏幕跳出“变速箱需要保养”的信息。出现了几次。售后建议去4S店检测一下。 4S店更新了两个模块,为了安全,又把左右两个轮子的胎速传感器互换了一下。小哥说如果再次显示故障就是表明胎速传感器坏了,目前检测发现没事。 回来又开了三天,确实没事。这次误报看来与轮胎没气开了一段路有关。本来我以为这两件事没啥关系的。 有一说一,星越L底盘看起来还是挺规整的。趁机看了一下,底盘没有生锈!
星越L买来半年时间,开了7000公里,总体是很满意的。 但近来也出现了几个小问题,有车的原因,也有我自己操作的原因,总之蛮影响使用感受。求助大家。 1.雨刮器噪音。最近一个月,雨天雨刮片摩擦咕噜咕噜很大声,挡风玻璃上很多水、充分湿润时也是很大声。原来旧车雨刮片至少两年是安静的。这才半年时间,也没有很频繁使用雨刮,就这么大噪音,觉得很意外。我已经考虑更换新雨刮片了。 2.倒车影像轨迹消失了。这个可能是我误操作导致的。记得一开始升级银河2.0时还是有倒车影像轨迹(绿色轨迹线),后来不知道怎么搞的消失了。捣鼓很久也找不回来倒车轨迹线。毕竟有轨迹线倒车更省心一些。这里求助行家!谢啦!!! 再说车机升级后的两个不便之处。不知车友有没有遇到这两个问题。 3.车机升级到银河2.0后,广播找不到中国之声了。原来早上送孩子上学都听中国之声早间新闻,给孩子增长见识的。问售后也说没有了,在线搜也搜不到。有点遗憾。 4.升级后人机对能在较长时间没不需要说“你好吉利”,它就自动捕捉语言并作出反应。比如本来导航好好的,车内人员交谈时提到一个地址,它自动就说“为你导航到××”,搞的我还要赶紧重新语音导航回以前地址。太灵敏也带来麻烦。
我是23款8at,这次春节跑了一千多公里。高速上从临海到霞浦有一段280公里平均时速100公里,最终平均油耗8.3。从三门回杭州一段200多公里,很长一段路限速八九十,还有一段拥堵缓慢通行,平均时速74,最终平均油耗7.0。 其实我平时不太关注油耗,看到车友们经常谈论星越L油耗问题。我对这个车的油耗还是相当满意的。毕竟空间大,坐着舒服;动力强,随时轻松超车;行驶稳,成员感觉舒适,不晕车;操控好,稳健舒适指哪打哪。何必在乎油耗多一升还是少一升呢!
我是23款,购车8个月跑了近7000公里。今年春节自驾游,从杭州到临海到霞浦再到三门,最后回杭州。全程1000多公里。多数时候跑高速,好多路段限速100,跑不起来。限速100的路段我都跑115以下,限速120的路段我一般都跑130—145。总体平均车速100多一点点,平均油耗8.3,我觉得还是可以的,比较满意。(车上算上我这个驾驶员一共两个大人,一个中学生) 在霞浦待了两天,沿美公沿海公路跑了两天,把东线、南线都跑完了,县道、村道还有山路都跑过了,星越L异常稳定。去闾峡灯塔的最后山路是土路、烂路,坑坑洼洼,以二三十公里的速度摇摇晃晃,很酸爽。 再说说智能辅助驾驶。 在高速上我经常打开智能辅助驾驶模式,基本是相当可靠的,除了有两次异常。一次高速换进匝道,地面标线可能有稍微些乱,它有跑偏的迹象,我立即接管扭过来了。第二次是回程时高速修路弯道过大,它自行随转弯向,弯越来越急,它没有减速的迹象,最后快出弯时它突然不随弯修正方向了,眼看就要刮蹭甚至装上左边护栏,我赶紧接管车子,避免事故。这次还是有点惊险的。 我还发现一个现象,机车升级为银河OS以后,智能辅助驾驶也有变化。以前开启智能驾驶模式后,整合方向盘、油门都很僵硬,几乎不受我的干扰,也就是说我踩油门它也没多大反映,踩刹车也没什么效果,好像都要交给机车控制。现在我发现有了很大变化。开启智能辅助驾驶,它的方向盘和油门刹车都是柔软的似乎它不排斥和我一起掌控车子。我倒是喜欢目前这种模式。不知道各位车友是不是这个情况。
星越L机车没有升级前,踩油门加速总体感觉都很线性,没有明显顿挫感。 升级为银河OS后,语音指令功能丰富了不少。但是这次去福建霞浦自驾游,走高速、山路、县道,多次出现平路踩油门到车速38时T介入工作,车辆会猛然加速窜出去。而如果是上坡,T介入点就会在42或52时猛然工作,车辆出现猛然加速前蹿的情况。 我认为这是一个隐患,万一两车交汇或者转急弯,车辆突然加速,稍有不慎是很危险的。不知各位车友有没有遇到过这种情况。
开了三个月,行驶了3800公里,4S店打电话提醒我去首保。 除了车机死机过两次以外,其他都好。 到了4S店,除了常规首保,服务人员说要给我后备箱更换两个螺丝。我问为什么更换,回答说原来的螺丝杆稍微短了一点,换了更安全。难道就是为了防止很多车主反映的行李架漏水?当时忘了问了,我一直在贵宾休息室,没有现场查看更换情况,也没有看我车里漏水了没有。 首保同时给我升级了最新车机系统。工作人员说升级后就车机就不会死机了。 这两天开车,感觉升级后车机响应确实更快了。图像中秋节、国庆节车机屏幕都自动出现适应性特色图案了。局面其他车道车辆动态标识也更灵敏了。 首保后油耗等没发现有什么明显变化,不堵车市区7—9升,一般堵车11升。明天去上海一趟看看高速油耗有没有变化。
23款星越L开了3000公里,有不少心得体会。今天单说一下等红灯踩刹车时的三种状态。不知道各位星越L车友是否注意到这种情况。 第一种状态,轻踩刹车,车停稳,发动机保持转速700状态。这个时候(变绿灯),只要抬起脚刹,车辆就继续前进了,不用踩油门。 第二种状态,比较轻的踩刹车(比第一种稍微踩重一点点。车停稳,发动机保持700转速。等(绿灯)松开脚刹后,车辆虽然没有熄火,但不会自动前进。需要踩油门才能前进。 第三种状态,等红灯时比较重的踩刹车(踩到底),车辆关闭发动机,转速表显示为零。脚离开刹车踏板,车辆也不会动,应该是自动驻车功能起作用了。绿灯时,需要踩油门,车辆才能重新启动发动机。 刹车踏板这样设计我认为很实用。遇到红灯时间很短的路口,只要轻踩刹车停稳等候就行了,转绿灯后松开刹车就自动前进了。当停车时间稍长,而车内又需要空调继续工作时,刹车踩的稍微重一点,既能自动驻车,发动机又能继续工作,为空调等提供能量。最后,如果红灯时间长,刹车踏板就踩重一些,让车辆熄火,自动驻车。既解放右脚,使驾驶更轻松,又节省了燃油能源,减少了碳排放。 从踩刹车踏板力道不同效果不同这个细节就能看出,23款星越L设计还是比较用心的!不知道兄弟们的车是不是也这样的。
星越L买来四十多天了,开了3千公里。油耗这一块,总体还可以接受。我平时城市上下班,家离单位7公里多,经常堵车,一般情况下百公里油耗10—12升左右。上周我自驾江苏、山东、安徽几个省市,行程两千多公里,高速上百公里油耗7—9升。对于高速油耗我很满意,毕竟动力强劲,油耗也不高。 昨天早上杭州市区上班,开着空调,开的没有平时激进,没有急加速急刹车,油耗竟然降到8.4升了,不容易呀。总的来说,这个车只要不堵车,油耗还是可以的。 总的来说,星越L油耗高低与路况、驾驶习惯等密切相关,综合起来看,油耗还是可以接受的。
星越L满月体验报告
大海97947:2023款星越L买来一个多月了,目前行驶了2700公里。平时主要是城市上下班开,最近一周带家人自驾游,从杭州出发途径徐州、曲阜、合肥、宣城,最后回到杭州,谈一下日常用车感受。 总体上我对星越L是满意的。驾控感受很满意,动力、加速,行驶平稳舒适性都很好,高速上开到150,稳极了,我原来那辆旧车130就开始有点飘,不敢轻易动方向盘。星越L高速上变道、加速、超车毫无压力。空调也很给力。 还有一点值得一提,家里还有一台30万的合资车,星越L开起来感觉没什么区别,空间还更大一些。以前开我那辆旧车自驾游,小朋友坐两小时后就常常说头晕难受,现在星越L空间大、平稳,最近每天坐五六小时也没说难受。 说说大家关心的油耗。市区经常堵车,百公里11—13个油;高速7.4—9个油。这次自驾游坐满五个人,后备箱装满行李,平均油耗8.8。我对油耗不太在意,动力给力,行驶质感好,多一两升油无所谓。 车机不太满意,导航反映不太灵敏,有一次天气比较热37°,暴晒,死机一次,叫“你好吉利”没反应,过了一会儿自己又回复正常了。有时候对于语音指令响应有滞后,有时不能识别。 有两个小细节很不满意。一个是空调每次关闭自动挡后,系统默认都是吹脚,每次都要我手动改为吹人。还有一个不满意的地方,副驾驶屏幕平时不怎么用,每次启动都要说“关闭副驾驶屏幕”,车机只有少数几次启动车辆时没打开副屏,多数时候自动启动副屏。系统不能记忆吗? 再说一下高速上体验高级自动驾驶功能。最近一周都在跑高速,回程时有一半的路都开启了高级自动驾驶模式,十分好用。我设定速度130,它车道判断精准,直线行驶、过弯道、上下坡都很稳。需要变道时,我打转向灯,星越L就会自动转到另一车道。美中不足的是它安全意识太强了,检测到车道前方有车辆,感觉还有七八十米远,它就开始主动刹车减速,前车很远了它才慢慢加速。 售后服务比较满意吧。提车后就被拉进一个专属车主群,里面有好几个工作人员,都为我一个车主随时提供咨询解答。不过我是老司机,很少去问他们问题。只有一次,锁车触摸给我带来困扰(我认为不灵敏,其实是我操作不当),经过售后讲解,我搞明白了,一开始我锁车像开车门一样手握住门把手并触摸锁车模块那两个点,售后告诉我,手不要去握整个门把手,只要手指轻触锁车模块点就行了。后来这样做了,确实,很容易就锁车了。
2023款星越L买来一个多月了,目前行驶了2700公里。平时主要是城市上下班开,最近一周带家人自驾游,从杭州出发途径徐州、曲阜、合肥、宣城,最后回到杭州,谈一下日常用车感受。 总体上我对星越L是满意的。驾控感受很满意,动力、加速,行驶平稳舒适性都很好,高速上开到150,稳极了,我原来那辆旧车130就开始有点飘,不敢轻易动方向盘。星越L高速上变道、加速、超车毫无压力。空调也很给力。 还有一点值得一提,家里还有一台30万的合资车,星越L开起来感觉没什么区别,空间还更大一些。以前开我那辆旧车自驾游,小朋友坐两小时后就常常说头晕难受,现在星越L空间大、平稳,最近每天坐五六小时也没说难受。 说说大家关心的油耗。市区经常堵车,百公里11—13个油;高速7.4—9个油。这次自驾游坐满五个人,后备箱装满行李,平均油耗8.8。我对油耗不太在意,动力给力,行驶质感好,多一两升油无所谓。 车机不太满意,导航反映不太灵敏,有一次天气比较热37°,暴晒,死机一次,叫“你好吉利”没反应,过了一会儿自己又回复正常了。有时候对于语音指令响应有滞后,有时不能识别。 有两个小细节很不满意。一个是空调每次关闭自动挡后,系统默认都是吹脚,每次都要我手动改为吹人。还有一个不满意的地方,副驾驶屏幕平时不怎么用,每次启动都要说“关闭副驾驶屏幕”,车机只有少数几次启动车辆时没打开副屏,多数时候自动启动副屏。系统不能记忆吗? 再说一下高速上体验高级自动驾驶功能。最近一周都在跑高速,回程时有一半的路都开启了高级自动驾驶模式,十分好用。我设定速度130,它车道判断精准,直线行驶、过弯道、上下坡都很稳。需要变道时,我打转向灯,星越L就会自动转到另一车道。美中不足的是它安全意识太强了,检测到车道前方有车辆,感觉还有七八十米远,它就开始主动刹车减速,前车很远了它才慢慢加速。 售后服务比较满意吧。提车后就被拉进一个专属车主群,里面有好几个工作人员,都为我一个车主随时提供咨询解答。不过我是老司机,很少去问他们问题。只有一次,锁车触摸给我带来困扰(我认为不灵敏,其实是我操作不当),经过售后讲解,我搞明白了,一开始我锁车像开车门一样手握住门把手并触摸锁车模块那两个点,售后告诉我,手不要去握整个门把手,只要手指轻触锁车模块点就行了。后来这样做了,确实,很容易就锁车了。