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小牛mqil脚踏电池仓改仓

DT小杜
#晒晒我的摩托车电摩和油摩电摩一直以来是很受争议的，有的人说电摩不应该生存，不应该存在，非主流，不安全，小学生，社会上，什么什么的，但是不是全部的都是这样，确实有的小孩子们，不懂得安全骑行，可不是全部啊，有的正规骑行被交警恶意差别，被摩托车走超车，别变，我想表达的是不论是油摩和电摩，大家安全骑行不就好了吗。车辆：小牛：电池：220A。大家很多都有同样的问题，怎么充电？充电也很方便啊，现在充电桩很多，1个小时充满，充电时候顺便休息，不论油摩，电摩，大家是享受的骑行的乐趣，电摩基本上需要维护的地方不多，相比于传统的摩托车来说要少，主要就在于轮胎和刹车，平时跑长途后检查维护一遍就行，电摩就是声音小，噪音少的多，电摩不需要打档位，对于新手相对来说比较简单，用于日常代步很方便，不过油摩没油了，找个加油站加油就能走，不过电摩就要格外注意，要提前找充电站充电，倘若车子没电了附近有正好没有充电桩，那就真的动弹不得了，所以电摩使用者就要格外注意电量和距离，电动摩托车扭力大，动力随叫随到，不管是高中低端的电动摩托车都可以拥有不错的扭力输出，我们有我们的小车队，不是很大，人也不多，大家一起跑过山，跑过成都，重庆，山东，很开心，希望大家注意安全，文明骑行
2023-09-26
Superlllll
建设雅马哈巡鹰 125车主·车龄4年
雅马哈巡鹰125:颜值实力并存的小踏板
#晒晒我的摩托车 2021年10月入手了这辆雅马哈巡鹰125，目前行驶里程8000km，以下是我总结出的一些这台车的表现：【品牌】：雅马哈巡鹰125是一款小排量的踏板车，主打城市通勤和休闲出行的市场。它拥有雅马哈品牌的高品质和高性能，同时也具备了轻便，省油，实用的特点。【外观】：雅马哈巡鹰125采用了简洁流畅的线条设计，给人一种时尚动感的感觉。车身颜色有黑色，白色，红色和蓝色四种可选，满足不同用户的喜好。车头部分，采用了LED大灯，造型犀利，照明效果好。尾灯和转向灯也都是LED的，节能环保，同时也提高了夜间行车的安全性。车身两侧有雅马哈的LOGO和巡鹰125的字样，彰显品牌和车型的身份。【动力】：动力方面，雅马哈巡鹰125搭载了一台单缸风冷125cc的发动机，最大马力8.3匹，最大功率6.1千瓦/6500转，最大扭矩9.7牛米/5000转。这样的动力参数虽然不算强劲，但是对于一款小排量的踏板车来说，已经足够应付日常的城市道路。发动机启动顺畅，加速平稳，噪音低，油耗低。根据官方数据，油箱容量为5.1升，续航里程可达200公里。【灯光】：雅马哈巡鹰125采用了全LED灯组，除了提高照明效果和安全性外，还有一个好处就是可以节省电能。因为这款车没有配备电启动功能，只能通过脚踏启动。如果灯光消耗电能过多，会影响电池寿命和启动效率。所以全LED灯组是一个很明智的选择。【仪表】：雅马哈巡鹰125配备了一个多功能复显屏幕仪表盘，显示了时速，里程，油量等基本信息。同时还有转速表，时钟，电压表等附加功能。仪表盘清晰易读，操作简单。【储物】：雅马哈巡鹰125在前脚踏处设有一个开放式的空间，可以放置一些小物件或者购物袋等。在座椅下方还有一个座桶空间，可以容纳一顶¾盔或者其他物品。这样的储物空间虽然不算大，但是对于一款小排量的踏板车来说，已经很不错了。【操控】：雅马哈巡鹰125采用了前悬架伸缩套筒式正置前叉和后悬架侧置单枪后减震器的组合。这样的悬架设置可以保证车辆在不同路况下都有良好的稳定性和舒适性。制动系统方面，采用了前盘后鼓的组合，制动力度适中，但是没有配备ABS或者CBS等辅助功能，所以在紧急制动时要注意控制好力度和平衡。车辆的整备质量为99公斤，座椅高度为765毫米，轴距为1260毫米，这些数据都显示了这款车的小巧灵活的特点。【总结】：总的来说，雅马哈巡鹰125是一款非常适合城市通勤和休闲出行的小排量踏板车。它拥有雅马哈品牌的高品质和高性能，同时也具备了轻便，省油，实用的特点。它的外观时尚动感，动力平稳省油，灯光节能安全，仪表多功能清晰，储物空间实用方便，操控灵活舒适。它的售价为11900元，性价比很高。如果你正在寻找一款小巧灵活的城市踏板车，那么雅马哈巡鹰125值得你考虑。
2023-09-20
房车壹豪
高性价比的二手房车推荐，又宽又大。
宽大C型V8房车，大额头无拓展后上门，2020年5月上牌，安全行驶5万公里，准乘人数6人，国五排放标准，柴油3.0t，8at自动挡，810安时锂电池，800瓦太阳能板房车配置进口菲亚玛房车专用遮阳棚，外置抽拉燃气灶，外置淋浴器，进口菲亚玛后爬梯，自行车架，电动脚踏，电磁炉，洗菜盆，微波炉，多媒体网络电视，多美达双转子顶置空调，四路监控，顶置双天窗，赛特福特可旋转马桶，特鲁玛电热水器，220升净水箱，60升灰水箱，热销车型，价格美丽，32万
2023-09-19
二手房车小翠花
刚到家一台22年7月宇通双扩展核载6人，国六排放，个人一手车。 1. 底盘配置：搭载3.0T柴油发动机，8AT自动挡变速箱，行车双发电机，定速巡航，流媒体后视镜，倒车雷达，前置后驱后双胎， 2. 整车尺寸：5995✖️2430✖️3280 3. 水电配置：800锂电池（10.5度电），3000W逆变器，220L清水箱，80L灰水箱，18L黑水箱。 4. 生活区配置：户外抽拉柴油灶，户外遮阳篷，折叠桌板，联动脚踏板，欧式门防蚊纱门，门口鞋柜，延伸的厨房桌板，不锈钢洗手池，抽油烟机，KME直流变频空调，JBL环绕式音响系统，32寸额头网络电视，额头天窗，四人对卡座，窗台丰富的取电口，Winia微波炉，152L赛特福德双开门冰箱，柴油暖风，柴油热水，床头阅读灯，USB接口，220V插座，立体式化妆镜，独立卫生间，进口赛特福德旋转马桶，不锈钢淋浴花洒，洗手池，换气扇，吸塑一体防水卫生间，化妆镜，毛巾置物架，储物柜，外推窗，额头床（1.3✖️2.3），后横床（1.34✖️2.3）车后方贯通式储物仓，里外皆可拿取
2023-09-19
雅迪E8
我的摩托车改装历史
#晒晒我的摩托车不太喜欢摩托车的声音只能选电动车一般人会考虑九号和小牛或者是春风试驾过九号发现操控有问题春风没有地方试驾小牛设计太老我接受不了。所以决定自己买辆雅迪自己改装来的更好玩第一件事先解决动力的问题雅迪E8智趣原装两千瓦的电力动力上完全够用扭矩非常大原装车的转数限制在六十多公里左本以为找个地儿随便改装一下就可以后来发现秩序本带有四八五协议想要保留无钥匙进入和仪表功能就非常麻烦基本没有人会后来给我爸买车的时候有一套完整改装好的方案双控制器保留原车功能并且极速还可以拉到一百我爸又不需要高速你是我要买来吧这种控制方案完整的移植到了我的车上所有就功能基本完美非常爽但是因为动力和极速的增强电池续航急速下降于是又搞了一块72 60的锂电池让日常通行的续航可以达到70不到80km 由于速度提高了之后，原厂的轮胎无法支持正常的骑行安全又换了一条山道巡礼经常被各种别车的人别倒这个车已经给我创造了1000多块的赔偿金车身上也充满了伤痕由于个人的骑行风格有一点儿暴力日常这个小电摩能比家用汽车地铁快一倍的通勤时间停车又方便基本可以算上最强的城市交通工具不过还是提醒大家安全驾驶
2023-09-18
多才葡萄pwF
唐DM车主·车龄2年
提车半月了来放送的配件
买的23款唐DMi冠军版 23.38那款送的脚垫但是不太好自己又买的大包围很贴合还送了太阳膜今天主要就是贴太阳膜发动机护板电池护板和脚踏板践踏没有送电动的送的固定脚踏。上图
2023-09-17
啊璐骑小牛
中国国际博览会
#晒晒我的摩托车电摩车型：小牛购买：买了个原装后期慢慢改装的改装：电池220A锂电控制器：老款530 电机：定制款5代3000Wp 骑行者尾灯定制大屏骑行经历：220A锂电续航450公里左右骑行挺稳的踏板车放东西数量也可以骑行不累坐标：河南郑州平顶山跑过淄博菏泽青岛日照威海洛阳焦作南阳成都重庆上个月跑了拉萨全程骑行去的时候跑的318 回来的时候跑的317 全程骑行风景都在路上大家有着最积极向上的一股力量，每一次出发，其实流淌的是运动的血液，随着车体的颠簸让自己也为之沸腾。当单车驶过颠簸的路途，穿越黑暗的隧道，在不断而来的困难当中体验挑战，这就是快乐骑车这么久没出过事故文明骑行没被查过这次来重庆摩博会很开心遇到了很多友善的摩托车车友不过有个别的车友对电摩有一点反感上次有一个摩托车车友擦我就过去了可吓人了这次来参加摩博会看到全国各地的车友四面八方赶来很开心很兴奋感受到了骑行的开心在路上碰到了很多友善的车友大家一起打招呼大家一起溜车在摩博会现场商家的展览很热情很开心电摩能被认可展览会送的礼品很好大家都很热情最近看到几起大家来参加摩博会发生车祸想提醒大家的是文明骑行安全骑行安全很重要我想说的是无论是电摩托还是游摩托都有一些不太文明的人但只是个别的大家文明骑行注意安全希望大家在骑行道路上一路顺风平平安安啊璐骑小牛
2023-09-16
啊璐骑小牛
中国国际摩博会
#晒晒我的摩托车电摩小牛首先电摩原本都受有争议但是我个人吧觉得还可以的 220A锂电续航450公里左右戴好头盔带上衣服说走就走骑车这么久没出过事故没炸过街文明安全骑行可是总是被个别摩托车别上次正走着有个摩托车车友骑得飞快擦着我过去了可吓人了😟220A电池河南郑州跑过淄博日照青岛焦作洛阳郑州成都三门峡重庆武汉菏泽 7月份跑了拉萨全程骑行去的时候走的318回来的时候走的317 很有成就感不论是油摩还是电摩安全最重要啊都有个别不文明骑车的但是大多数都很友善很文明参加摩博会遇到了很多友善地摩友很开心和大家欢聚重庆这俩天看到有几起事故想提醒一下大家文明骑行安全骑行安全最重要 ‼️
2023-09-16
鬼叔耶
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
终于知道咋搞了
在城市面限速一直都是在充电。跑了1500公里了，一直在充电中度过。感觉油一直都没烧过，后面我发现设置一下子他还是在烧油，直接驾驶模式里面智能混动强制，然后才真正的油才开始烧。你不能光一直纯电跑吧。充电一直跑的话，你做保养的时候再把机油给你换一下子，你觉得亏还是不亏。主要是限速地方太多。还是存在很多不方便。今天把那个强制打开以后。明显就是电用的少了，油烧多了。想的是保养前把发动机跑一跑，磨合一下。虽然没有用多长时间，总体感觉还是比较好的。如果天天开纯电，如果家里面有条件，搞个充电桩是很省钱的。要如果在别的地方快充。服务费加上电费，平均也就是12~15块。自己核一下子大概多少钱。是很省。6.6的油耗。不知道准还是不准。但相比前面开的，小牛拉大车类型的车要好的太多了。随便一停一起。城市里面随便跑，油耗在十点几左右。我们这边店面的销售员也是很热情，包括别的总代理。也经常打电话问使用车的情况，体验感怎么样都会咨询。这让人感觉到，也就是售后这一块，至少有人在管有人在问。也非常不错的一种体验。功能有点多，得慢慢一个一个去琢磨，慢慢一个一个去试用。让我们一个一个看，使用说明，肯定是没有那个精力去看，只有慢慢的在行驶过程中慢慢的了解，慢慢的掌握这些东西了。总体比前面开的车要好太多。从外形上来说很硬派。从能源消耗上来说，很实惠。就是看以后这个电池方面的问题了。因为电池这个东西说是终身质保。但是里面还有很多条条框框。随便哪一个条条框框可能就把你框出去了。混动的105公里。估计换电池不像纯电那么贵，可能也要几万块钱吧。你开了几年以后至少开5年吧。开5年的话，那你也把这电视全早都省出来了。你也就不会再在乎那些事儿。你像人家开汉兰达的，还有其他油老虎的。都没在乎这东西，但是我们得在乎经济实惠嘛。还是好评，好赞
2023-09-16
溪西Kc
长安UNI-V 智电iDD车主·车龄2年
半年记，希望对想买混动车你有帮助
三月十五提车今天正好半年买vidd从一开始的开心到愤怒到懊悔到释怀再到现在重新开心一开始开心是直播间中了一万块的券，十五万多一点就能拿下愤怒是 16号就降了5000，不给我退钱，然后五月可能13就能拿下，地补➕公务员大客户补贴什么的懊悔是突然发现家用买混动好不划算，我以前明明是个一年只开6000到8000公里的人，现在一年两保（保养是10000公里或者6个月）比年检还频繁，合着我3000公里（搞不好2900都是纯电行驶）就要保养一次？？根本不符合我用车需求释怀是爱上露营，出门频繁，找到这车真正用途，半年了已经行驶了9300公里了（当然也有逼自己日常也开车上下班）同时准备兼职跑跑滴滴，一年20000公里（一年两次保养的要求）随随便便就能跑到了。开心是车子真的帅，不改都很帅最后提醒下 1.买混动车请考虑清楚自己一年能开多少公里！保养比年检还勤快！你还不能不保，不然脱保了电池坏了怎么办！油车哪有这烦恼啊，我换个好机油，一年一换一点问题没有。 2.不要指望混动车省油，就是dmi小牛说车（不是我说的）测试满油满电也才跑了900公里，idd估计也差不多，所以各家的字母混动技术说到底就是 p1p3、p2这两种（我不是专业的）然后跑起来确实并没有多大区别
2023-09-15
街角柯基肥
两万多的雅迪性能电摩，感兴趣么？
#摩友热聊2023中国摩博会雅迪旗下高端品牌VFLY飞越也搞性能电摩了，叫FD7，定价21800，看这个价格就知道不太简单了。简单盘一下： ↘️↘️街车外观，感觉咋样，外观这东西比较主观，哈哈哈中置电机，11kW，轮上扭矩300N·m，爬坡角度20°，最快车速100km/h ↘️↘️72V60Ah磷酸铁锂电池，工况续航122km ↘️↘️前后CBS联动，子午线半热熔轮胎，铝轮毂，智能APP等等 👉🏻👉🏻看到这个价格，突然想起了小牛的RQI和九号的E300P，哈哈哈😁，当然，这两款车和FD7的定位还是很不一样的。 ➡️➡️➡️感觉咋样，两万多雅迪性能电摩，冲不冲？😂
2023-09-15
Tonyson666
唐DM车主·车龄9年
#摩托车精华用车感受骑闪350已经六个月了，简单介绍下骑这个车的感受。在换闪350之前，我有一台蓝色的GSX250R，这个车怎么说呢，网上都说这个车“笨重”“肉”“适合新手”，确实如此，GSX250R的车身比较重，会给你一种很有安全感的感觉，操控简单，提速比较慢，但毕竟排量只有250，车身又很重，就不能要求它太多了，但不得不说豪爵铃木的质量还是没的说，骑这个车两年近一万公里，从没出过质量问题。之所以换闪350，是因为那段时间自我感觉有些焦虑，想在忙碌的北漂生活中找一点悠闲自在的感觉。GSX250R虽然肉，但它毕竟是仿赛，绿灯一亮，摩托车必须打头阵，冲到最前面，这是在心底给自己的暗示。所以，决定换巡航。当时同等价位对比了闪350，闪300和奔达300，奔达300太小了，180的我骑上真的是像骑一只哈士奇，闪300的尾灯欣赏不来，当我看到闪350实车的时候，真的被它低调内敛的外观惊艳到，车长相比其他两款都长，还有圆形的手把镜，椭圆形的大灯真的直击我内心，再加上V型双缸的造型，低沉有力的音浪，绝了，就是它了！！！交钱，开票，上保险，一周后我骑上了新的闪350，一直记得那是2023年3月14日。刚提完车往家走，骑惯了仿赛车的我，双脚总是找不到脚踏在哪里。骑到加油站，听到音浪的加油员，直接伸手给我比划个95，我低调点头，内心莫名的自豪感来了~ 自从买了这个车，白天骑，晚上骑，上班骑，下班骑，周末更要骑，就好像被定下了KPI一样，一定要多跑多跑多跑，加了几个群，闪速俱乐部，flash bang，巴拉巴拉，每天有空就是约朋友出来骑车，甚至在一个月黑风高的周五晚上，五个人相约骑车去了天津看海看日出，骑车真的快乐。啰嗦这么多，还没说到正题，说下用车感受。首先，车身外观没的说，我买的雅黑款，低调复古的感觉一览无余，闪350坐高720mm，对于我180的身高来说，稍微有些矮了，但对个子小的女孩子来说还是很友好的，自从买了这个车，路上经常能注意到骑闪350的女骑。再说下车子整体的质量，钱江在摩托车商算是大厂，产品多多，做车技术自然没的说，但整体工艺细节还是需要把控的，不要经常出现跑着跑着排气罩螺丝震丢的案例了。优点：外观大气、造型帅气，硬汉风十足；坐高低，对女孩子友好，主打一个反差感；音浪好听，复古气拉满。缺点：制造工艺有待提高，需多注意细节，例如，外观螺丝、电线梳理、电池盒空间等。纯个人观点，不喜勿喷~
2023-09-14
男人不坏呀
大家不要相互攻击，比亚迪造车技术确实一般。第二点，比亚迪最早做混动有先机，把庞大的出租车、滴滴等群体争取到，纯电领域、电子配置、电池技术确实还是再努力，离国际化全球车型的路子还远着，讲句不好听的话，如果不是国家保护民族工业，开放市场的话，国内没有一家车企能存活得下来，所以国产还需加油，提升自身技术与实力，脚踏实地，造出国民用的放心，开着有面子的国民神车出来。
李老师—：高价低质，底盘问题，自启动等等或许比亚迪很快走下神坛，当然希望好好反思，有问题就要解决，一步一个脚印稳步前进，希望国产车继续雄起
2023-09-12
唯一科技
比亚迪，首次入围全球汽车销量榜前十!
前段时间，一个消息震惊了整个汽车行业，来自中国的新能源汽车品牌——比亚迪，以125万辆的销量，成功挤进了今年上半年的全球汽车销量榜前十，很多人不知道能登上这个榜单意味着什么，它意味着比亚迪代表中国汽车品牌，首次跻身全球汽车品牌销量前十!更是中国汽车工业70年发展史的一个极具含金量的里程碑！那么经典环节又来了，中国有这么多汽车品牌，它凭什么能拔得头筹呢？两字足以概括——“颠覆” 1.企业眼光足够长远，提前变道超车，在不被看好的创业初期，便坚定不移地选择了“电”，并相信“电”的力量，总有一天能颠覆燃油的天下。 2.以“技术为王，创新为本”的企业理念，刻苦钻研，从革命性的DM混动技术，刀片电池，e平台3.0，CTB技术，再到如今的云辇系统和易四方平台，从无到有，从落后，到跟随，再到领跑，一步一步，脚踏实地，逐步颠覆了外国车企甚至是国人对国产汽车的刻板印象。 3.在汽车行业全面电动化的时代变革浪潮下，以“油电同价”作为攻坚利器，吹响冲刺的号角，彻底颠覆合资，颠覆燃油。我动力比你强，续航比你长，智能化比你好，关键价格还比你便宜，你还怎么跟我打? 4.颠覆性的决策和布局能力，包括但不限于: 2022年4月3日，成为全球首家全面停产燃油车的车企，彻底拥抱新能源；7月21日，进军日本市场；9月28日进军欧洲市场，与此同时，纷纷登陆全球主要国家的汽车市场。当我们把比亚迪汽车的发展史串联起来后，就会发现，比亚迪能有今天这个成就，完全是水到渠成的，也是理所当然的，这是坚持的成功，这是技术的成功，这是决策的成功，这也是新能源的成功! 比亚迪在500万辆新能源汽车下线发布会上，曾有这么一句话让我印象深刻，“在一起，才是中国汽车”，我不禁感慨万分，是啊，我们是全球最大的汽车市场，全球最大的汽车消费国，同时也有着全球最全的新能源汽车产业链，我们曾经因为技术落后，品牌影响力低，所以只能被迫用市场换技术，但现在，我们又凭借先进技术和战略，一点点地把市场重新夺回，并且还实现了大规模出海，这放在以往，根本不敢想象。数十载的默默耕耘，数十载的栉风沐雨，我们终于孕育出了比亚迪这样的国产之光，但，这仅仅是起点，我们的目标，是星辰大海。以新能源之力重塑全球汽车行业! 在一起，中国汽车就一定可以!
2023-09-10
番茄111021303628
205km尊贵版销售报价，大家看看可以不
全款，实开发票，调9月新车，提车前保价（主要就是十一），24.25，三件套挡泥板，电池挡板，龙膜（不知道这个是啥，说是太阳膜升级），固定脚踏，八次保养，售后代金券，一个小家电确定下定再给别的优惠
2023-09-08
风之子7201
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
枭龙Max的优缺点总结
#用车心得总结下枭龙MAX的优缺点：所购车是顶配，国轩高科的电池，未加装选装包，目前行驶了2600KM，现在总结一下这辆车的优缺点，给关注这车的人做个参考，看你们更注意哪些因素，也好给大家买车提供个参考（注意：我只谈我买的这台车和我的使用感受）：优点： 1 智慧巡航，过弯，车道居中，拨杆变道都挺好用； 2 车机反映快，有关驾驶的操作大多可以用语音操控，且可识别一句话多条指令，如“把天窗打开1/3”都能听懂，这个要点赞； 3 车内无异响； 4 脚踏打开后备箱门成功率接近100%（手拎东西时方便）； 5 新车异味小（从懂车帝夏测中也能得到验证）； 6 底盘质感不错，家人坐在后座不晕车（这点很重要，毕竟买车就是为了带家人出行）； 7 车内空间大，后座有不错的腿部空间； 8 后备箱空间大； 9 后排座椅放倒后几乎纯平（但这也导致后排座椅高度不高，坐着没二狗舒服）；可以满足做临时床车的需求，如1-3天的外出旅行，如果不想住疫情后房价猛涨的酒店可以临时住在车里； 10 支持3.3KW的外放电，满足出行时对用电的需求； 11 50W无线充电充我的华为MATE40 pro好用（带手机套也行，因手里只有此机，其他品牌效果未知）； 12 可用“技能口袋”功能设置属于自己的语音提示音，如设置换挡时的提示音就很有用； 13 怀挡的设计挺好用，也有的人认为这是缺点，当你用一段时间就会觉得它挺香的； 14 车机的功能正常，没有出现迎宾座椅不能复位、座椅记忆记不住等情况（我看这些情况在摩卡phev和电二狗车圈有反映）； 15 360度影像启动快，离前后障碍物近了会显示与其的距离是多少（精确到厘米），出入库必备； 16 适时四驱系统，也许不用，但不能没有，关键时候能保证通行，甚至保命； 17 行驶平顺无顿挫感； 18 市区纯电行驶里程达成率高（目前7-8月使用情况下）（懂车帝夏测也能印证）； 19 车久停不开（目前最长一次停了6天）小电瓶不会出现亏电情况； 20 前机盖左右都有液压顶杆，有的车为了省成本这个是舍不得用的； 21 前后重量分配比做到了50:50，这有助于提升驾驶质感； 22 （车友提醒后新增）动力猛，加速快，高速上超车无压力。缺点： 1 纯电续航如果增加到200KM左右就可以满足大城市城区大多数的用车需求了（当然有更贵的摩卡纯电续航里程能满足要求）； 2 车机应用少且无应用市场，不能自己安装APP，据说是怕安装太多的程序造成车机卡顿，但你这车有第三块屏幕不就是想主打个娱乐吗？但就一个腾讯视频，怎么能满足大家的娱乐需求？怎么也得安个西瓜视频或哔哩哔哩吧，它们不用开会员，且能满足短途出行的娱乐需求； 3 无Carplay等手机联车机的功能； 4 内饰质感说不上多好，只能说是刚刚满足要求； 5 音响效果一般； 6 点烟器的接口在后备箱里，仪表台下没有； 7 机油尺位置被发动机罩罩住了不方便查看； 8 智慧驾驶时遇本车道前有慢车时总提示向右变道，这不是妥妥的右侧超车吗？ 9 用U盘播放视频时只能在主屏播放，不能在副屏上播放，这就更体现出了副屏的多余； 10 后备箱隔板下空间的利用率不高，应该好好规划下12V电池，充电机等的位置，这样隔板下能掏出更多的储物空间，可参考别克E5隔板下空间的利用率；急需改进的地方：既然车机封闭，那就应该加上如carplay或hicar等功能，让用户有更好的用车体验。有待观察的地方： 1 此车空调在夏天的制冷虽说不上强劲，但还是够用的，因此车不带热泵空调冬天的制热能力还需观察，尤其是在制热时掉电的情况；目前就想起这么多了，希望已购此车的车友补充，这样能给准备买车的人一些帮助，看看优、缺点中有无你所看中的或在意的点。现在枭龙MAX的销量迟迟上不去，车是好车，但在细节上还应打磨，因为这些缺点可能就是影响用户选择你的原因，以后来者跟先行者竞争就要在细节处做文章，做到细节上取胜，这样才能越卖越好。麻烦圈主推荐，谢谢。
2023-09-04
天津港马班长
23款奔驰GLS400d 柴油
价格：私信安排配置：7座、全景、AMG外观、雷测、抬显、电吸、22轮、后排行政座椅，前后座椅加热通风按摩、第三排加热、后排娱乐、小牛皮座椅、前后排冷热杯架、二排遮阳帘、空气平衡包、桃木方向盘、方向盘加热、魔术雨刷、发光脚踏、五区空调、前后无线充电、黑内顶等
2023-08-25
勇敢的花猫qy
喜提皇冠陆放
2023年年初，因媳妇和我上下班时间对不上报考虑在添加一辆车，在懂车帝上看了各种各样的车，7月下旬去车城看车主要看丰田和本田，首先去了皇冠陆放再去看汉兰达，看了CRV、皓影，媳妇看中了皇冠陆放，8月6日再次去看了陆放，让销售算了一下，回家考虑了几天，最终选择陆放。 🤦🏻新车一血 8月10日订车，有现车，8月11日提车，混动四驱尊贵版，小儿子最高兴😄了。送的6年保养、保修和电池终身质保，玻璃膜，369软包，行车记录仪。23年7月生产，表现5公里。 💰晒晒价格混动四驱尊贵33.48，白色加2000。 💘实用车品在装修店安装了脚踏板和挡泥板1300（小贵）网上订购了迎宾踏板，后备箱垫等东西2000多。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍因媳妇在鸟市考试，趁此机会跑了一趟长途，来回1000公里，跑高速自适应巡航很不错，油耗最初的10几个降到了6.7，按照车友们的评价来看还算可以，觉得油耗会继续降。
2023-08-22
DeEnDEng
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
6000公里小节
6月28号提车，到今天差8天2个月，里程接近6千公里，小结：油耗：国道5.5左右，高速100km/h约6.5，高速120km/h约8.5（标准模式，满电出发，智能混动）动力：红绿灯路口上最靓的仔，提速很快。动力很足，匝道汇高速主路的时候，超车的时候非常轻松，即使速度120km/h，超车的时候给油往140左右提速也非常轻松。高速开起来非常爽。完全没电（指表上不显示纯电里程）后明显动力不足，但是也够用，电量低到一定程度发动机会自动启动补电到12%左右（任何模式下都可以，也就是所谓的增程模式，低速只有后驱，超过70加速的时候可以直连4驱，匀速的时候前驱，遇到过2次确实有电没电差异很大，不过原地发电也很快，好像是30kw的功率。所以真遇到这种情况又很介意的话不如停下来发会儿电，不是很介意的话正常跑一会儿电也就上去了）电续航达成率：高速纯电达成率差不多80%（2个人，24度空调，120km/h，一般道路接近90%甚至有100%的情况，我个人认为夏天主要看空调，空调还是很费电，其他脚法的话不刻意了，本身我开车不猛。辅助驾驶：白天很好用，压线提示、大车避让、跟车啥都都不错，也没有画龙现象，注意，白天很好用。晚上大家慎用啊，出现过一次晚上跑高速来回晃方向盘的情况，出现过一次晚上进弯道过一半弯道方向盘控制退出了，幸亏反应快，不然～，所以驾驶状态不能丢啊。其他：空间很大，4个成年人一点儿不挤，前排后排腿部空间都很充足；后备箱容积我觉得一般，只能说够用，后排放倒后是真的挺大，可以当床；车身整体性不错，高速、颠簸也没哪儿异响，不过我装了5块碳钢护板和脚踏后偶尔明显底盘响了，不过也在预料之中；整体噪音控制的不错，跑高速感觉还是很安静的；外放电功能不错，可以用插电吸尘器比锂电的猛多了；随车充电也不慢，基本5个半小时能充满，偶尔回老家直接自己家冲也很好用，不过能量损耗蛮多，电池只有19度多一点儿，电表20+了，不过也正常，还在能接受的范围内；支持快充不错，快充站电流一般能到80A+，冲到80%的话很快，服务区上个厕所，抽根烟的功夫也能冲不少；音响效果一般，解析度差点儿，不过这个价位原装的音响也就那样吧，大差不差。需要单独拿出来说的不满意的地方：导航很烂，现在手机导航都能显示红绿灯计时了，车上不行，另外经常手机开始导航了，也一直同步不到车机上，经常需要取消导航开始导航好几次才能同步，希望后续能做到跟手机的差不多就好了；动力回收模式设置老是重制，明明设置的强一充电就恢复成默认了，蓝牙钥匙的情况下一锁车断电就重制，很烦，需要来回设置；不能投屏，车机软件太少了，不能投屏不满意；没有备胎（现在新能源车为了节省成本都不带备胎了）很烦，高速爆过一次胎，那实在是老麻烦了，所以长途出游最好买个放车上，不过又会占很大空间，很烦，不满意。主驾屏幕不能关，有时候只是想自己去副驾吹个空调，睡个觉，但是主驾驶屏幕光太亮了还不能关，建议优化，检测到主驾驶没人的时候是不是可以熄屏或者用更小的提示灯这种提示车辆状态即可。总结：整体两个月开下来还是非常满意的，除了备胎是硬件问题其他都是软件问题，希望后续OTA升级解决，另外要是能出个针对这种车的备胎安装改件就好了，我这种经常长途高速或者后续自驾游也能更省心。希望厂商不断优化不合理的驾驶逻辑，也希望开放一些可以自定义的功能，比如我可以自己选择时速低于30是不是需要四驱。最后，希望厂家多听听消费者的声音，优化的时候听听车主的建议，把销量搞起来，前脸不好看是不是可以出个官方改件啥的，我也不懂是不是可以，主要是不想成为绝版车车主，长城加油！
2023-08-19
皓月清辉耀山峦
非常高兴坦克没出什么六座七座非常好一个越野车出什么七座买mpv不香吗腾势红旗极氪009香的一匹硬是要跟一台硬派suv较劲，买hi4t的人绝对不是真正的越野爱好者如果我没猜错应该是跟我一下城市通勤周末出去浪去露营走烂路有空跑跑318，那就要满足几点外放电加相对省油，别动不动18个油，乘坐舒适配置高，能走烂路，可靠性强别跟从前的国产车一样东修西修的，目前坦克都能满足，但是我没试驾过所有缺点都是从网上总结的1.动力在满油满电的情况下动力强劲但是纯电或者馈电下动力不如3.0t 2.电动脚踏有异响 3.从30-40码的过程有顿挫这个变速需要ota升级 4.从安全考虑电池包放在后备箱但是后备箱的空间被抬高压缩，这个是个缺点因为这样会少放很多露营设备或者回老家少放很多行李总结:车不错但是还需时间打磨，我是比亚迪车主，但是想入手500新能源希望改款能一次性解决所有问题，这才能让我毫无顾虑的入手。
分手的惨痛：500hi4t才刚上一个月，现在问题开始陆陆续续暴露出来，那套电驱和9at变速箱还得再检验检验
2023-08-19
HAIZzz
钛3车主·新提车
提问这车能不能装脚踏板，我还没提车，装了脚踏应该能遮住底下突出的电池和排气管。我看经常和我一起充电的一辆星途追风PHEV有脚踏，基本能遮住突出的部分
2023-08-19
刘慕孝
Model 3车主·车龄3年
ES6试驾体验分享:双电机是硬伤
上次试完蔚来ET5t之后，才发现接待我的居然是小牛说车同款销售，蛮巧的嘛！这次借试蔚来ES6的机会，顺便测量下当事销售的心理阴影。静态观ES6, 漆面、灯光配置延续蔚来一贯高端精致，依然没有后备箱。作为换电车，空头部空间和小鹏G6等电池底盘一体化技术的车没得比，但也算充裕；副驾没有手套箱是个遗憾，很多人把手套箱做密码箱，放一些略有隐私的东西；内饰上，蔚来的内饰，我愿成为车中宜家，精致不豪华。超纤绒顶棚免费送好评，包覆皮质摸起来并不顺滑差评。动态感受这次我觉得在产品力上蔚来成了！一个词，舒适！座椅很赞，方向盘很轻，虚位也有，底盘调教极其舒适的同时，suv的晃动感也克制的十分完美，搭配舒适刹车和极佳的NVH，在市内温柔的开他你真的会忘记你在出行，试了一个小时完全不觉得疲劳。说实在话，这个车我真的不想深踩电门，因为它太舒适，以至于你完全不希望电车迅猛的加速感打扰，白搭了双电机。这辆车最好的用车场景是，每天下班，带着一身疲惫，让糯米打开座椅通风和按摩，手搭在车窗托着腮，跟着车潮，悠悠的开回家。如果我是产品经理，我的产品定义是，蔚来ES6售价33.8去掉双电机2w，去掉电吸门5k，去掉激光雷达1.6w后售价29.7, 同时增加女王副驾8k，增加舒适享受9.5k，增加nomi4.8k后价格为31.9，直接干理想L7！(虽然我依然觉得理想看得见，摸得着的地方豪华质感吊打蔚来)
2023-08-16
杨清华上海星创
林肯领袖一号防弹版
高顶天窗电动后备箱电动迎宾脚踏时尚运动包围高位刹车灯时尚运动轮毂隐私玻璃日间行车灯(LED) 水晶氙气大灯运动进气格栅迎宾灯麂皮撞顶内饰真皮方向盘导航系统(GPS) 领航员专属LED顶灯 64色流光金属氛围灯迎宾踏板LED灯光方向盘电动调节刹车踏板电动调节多功能方向盘后仓独立7寸OLED触摸中控屏多功能储物空间车载冰箱后排座椅隐藏式桌板车载指纹式保险柜顶级航空座椅通风/按摩/加热功能隐藏式秘书座椅车内空气进化系统吧台无线充电/USB、高清数据线接口浩瀚星空灯多媒体娱乐配备对讲机系统 40寸电动可升降超清LED数字电视 5.1声道高保真音响系统小米盒子整车镀铬配件电磁悬挂系统双出排气系统电动折叠后视镜内部配备高级博龙针织地板 Italy NAPPA 小牛皮整车纯手工木皮内饰前后舱一体式内饰
2023-08-16
茵子超想你
今天入手z6 idd星际灰中配
选了展厅展车，落地13.3 首付7.3贷了六万36期总利息6480，送脚垫，抱枕，香水，内存卡，灭火器，太阳膜，三年四次基础保养。让他送充电桩，发动机电池护板，挡泥板，脚踏板都不肯！
2023-08-13
茵子超想你
提问这车有没有必要安装脚踏板和挡泥板，其次市发动机电池护板？！还有轮框防刮条
2023-08-06
众兴车行小洁
巨高N7，整车自带氛围灯刹车灯爆闪，炫酷兰博尾灯，1500w电机，速度60+ 双联动刹车，小牛同款仪表盘，还配送手机支架，蓝牙音箱App通通必备，语音导航播报，改装红色把手6档调节，55w透镜大灯，前后130-60-10的刀疤轮胎，前后满盘大碟刹，性价比高的的电动车无需驾驶证，2599选装72伏20.3安的天能石墨烯电池，一次充电续航70➕，深圳同城包邮到家
2023-07-26
崧明6790
蓝山车主·车龄2年
蓝山2000公里体会
蓝山提车开了2000多公里了，谈谈个人体会！先说优点： 1.内饰、座椅、空间宽敞是真的舒服，对比试乘试驾过理想、问界M5M7、特斯拉modelY，驾驶位、副驾及后排座椅，还是觉得蓝山最舒服。 2.动力强劲，平常市区和高速提速非常给力，超车很轻松，山路爬坡无论是纯电还是智能混动模式都如履平地。 3.底盘扎实，悬挂调教很好，我平常基本不会激烈驾驶，过井盖、减速带，基本感觉不到颠簸，高速飙到150左右，车子也很稳。 4.车身强度满意，刚提车没几天，在小区倒车时，不小心撞了大众途安，结果蓝山后保险杠只是掉了点漆，反观途安，左后车门变形严重啊，哈哈。 5.车机系统和高速智能辅助驾驶，在升级后基本够用，对一个以前经常来油车的人来说，这些配置很不错了。 6.用电很省钱，蓝山纯电续航里程180，实际使用下来，基本150-160是肯定有的，因为是6.12提车的，成都这边天气比较热，都是要开空调才行的，符合心理预期，蓝山的电池很良心；对比我同事跟我同时提的沃尔沃XC60油电混动版，比咱的蓝山贵小十万，纯电续航才70公里，而且只有慢充，意味着出了门在外面只能加油。目前跑了两千多公里，就是提车的时候加了300块的油，现在表显油续航还有550公里，充电花费300多，折算下来每公里不到3毛，是真便宜啊。之前开油车，一个月油钱随便要一千多嘛。 7.可开启的天窗和后排的车窗遮阳帘很加分，可开启的天窗，在天气好的时候，打开天窗，非常舒服；不打开天窗，打开天窗的遮阳帘，后排的光线充足，坐在二排，视觉效果很好。如果觉得晒，呼叫小魏同学，关闭遮阳帘即可；再说二排的遮阳帘，首先高级感，再者就是实用性，在夏天是真的防晒啊。（这也是我当时没有选理想L7的理由） 8.售价实惠，买车前对比了理想L7，一家人很是纠结了一番，那至少得上pro版本的吧，pro版以上的才有空气悬挂，那就是33.98w，不加钱的颜色没有喜欢的，选喜欢的颜色，对不起，加一万；想换21寸大轮毂，对不起，再加一万；没有电动脚踏，如果只是自己开，那有没有也无所谓，但是家里有老人，免不了偶尔会坐一下，没脚踏，老人上下车不方便啊，得加吧，对不起还得加一万（还是蓝山良心啊，直接出厂就自带电动脚踏），这么算下来，就得37W了；如果想要后期智能辅助驾驶给力，那要max版的，再加四万，算算多少了，41w啊，想想还是算了吧，蓝山已经很好了，外观很有科技感，内饰座椅都很舒服，空间宽敞，喜欢的颜色不需要加钱，我选的松柏绿，洗完车，亮闪闪的，看着是真香啊。蓝山对医务人员有三千优惠，旧车置换还有八千的补贴，算下来比理想省10个W啊，在经济不景气的当下，能省就省点吧。缺点： 1.车子有点大，很多人需要有个适应的过程，在城市道路不如小点车子穿梭自如； 2.不好停车，不过呢，实在觉得停车有困难呢，还有自动泊车功能可用； 3.车机反应不够灵敏，这是比理想差的地方，虽然升级后稍微好些，但还是有些反应慢。
2023-07-23
阿洲平行车BBA
路虎揽胜巅峰创世终极加长版
现车现车现车刚刚审批完20款路虎揽胜SV巅峰创世终极加长版，纯德版，5.0TV8，SVAutobiography Black限量版，新车配置指导价:418.8万，乌金黑/爱马仕棕内，2500W瓦29扬声器英国之宝超级优质音响，四座全部通风加热带按摩，后排电动小桌板(带充电 ipad槽) 后排腿托，定制红酒冰箱，创世原厂香槟杯，12色氛围灯，后排座椅43.5度放倒，爱马仕小牛皮座椅，全车小牛皮包裹，自适应巡航，车道保持盲点监测，自动刹车防碰撞预警，360环绕影像，方向盘加热，四区空调，全景天窗，五门电吸，电动脚踏，电动遮阳帘，定制游艇木后备箱，选装28W揽景钓鱼后备箱座椅等等，极致奢华展现的淋漓尽致，可包牌包税包落地上一手户，可单出，特价五折出，仅此一台，准户询价
2023-07-22
夏AK
预计价格在23-27万，将学习小米。
汽车界的下一个小米，深度学习小米手机发家史，让小米汽车无路可走。其实价格都是可以谈的，就看赚多赚少。打个比喻，蓝山赚5万，我高山赚2万，抢占市场也不是不行。。。。 2023年mpv还有机会，24/25年基本就大局已定，腾势其实就是占了插混的先机，品控，质量一系列问题大家都懂。就看厂家怎么想了，本来最近经济就不景气，还都说是中高端mpv，没有说自己是家庭mpv定位的。。。无非为了多卖钱。不太了解mpv在起源地，是怎么个行情，懂的还望帮忙科普一下。👌 1-航空座椅能不能选装……参考国外家庭mpv 2-中央扶手箱能不能选装……参考gl8 3-冰箱彩电大沙发…不能作为核心竞争力，不是家具厂 4-AR-HUD……不在意 5-智慧领航…太重要 6-有百公里提速…不在意 7-全车意大利头层小牛皮…不在意 8-纯电不能少于200公里…已经不可能了 9-全铝合金底盘双叉臂…坦克 10-成人进去能站起来就行 11-开起来比轿车灵活 12-日间行车灯能不能关闭 13-座椅能不能高度调节 14-能去川藏线，能跑纽北赛道 15-超高强度刚100%，比SUV安全 16-电池必须安全，哪怕车玻璃先着起来都不能电池先着起来。 17-轮毂，不能侵占内部空间 18-车轮廓采用不锈钢…不怕碰撞，也不心疼，参考特斯拉皮卡车
2023-07-17
招财猫爱彤鑫
途胜车主·车龄3年
油价大涨中的途胜L混动
我于2022年4月18日在浙江杭州购买现代第五代途胜L混动尊贵版车一辆。目前行驶公里数是80000+。经过一年的使用，现总结下用车体验，以供大家参考。个人体验，可能会以偏概全，望大家体谅。一、途胜是我第四辆车子。第一辆二手铃木三箱利亚纳，开了一年，跑了四万左右，无任何问题，手里有点钱得瑟进出，买卖差价一万。第二辆奇瑞瑞虎，开了三年，因为油表指示灯不准，表显有油，实际空油箱，高速国道各抛锚一次，各种修不好。刚还完车贷就卖了，买卖差价七万。第三辆车二手现代ix35，接受表显4.5。熟人介绍，在我手跑了37万公里，去年三四月份，手头有稍微宽松点，贱不索索的很老婆商量换车。经父母点头，老婆同意，女儿批准，于是提车。二、购车心理：经过三辆车的使用，感觉合资车更省心省事，车黑车托都闪开！少拿民族大意来道德绑架我。别哔哔什么国产车崛起，我选择合资是卖国，给敌人送子弹钱！我一个平头百姓，挣扎着挣钱尽量让家人生活条件更好一点的普通人而已，国家需要我肯定会抱着枪上的。跑偏了，言归正传。现在油价太高，纯油车感觉用不起。我是做销售的，疫情三年不敢坐火车，只能自己开车，每月月底回家，月初到市场，一月大概7000左右。所以考虑混动车。两田车太贵，混动落地要24～25万。加之看到现代极睿很早就出混动，自己开IX35五年，车好开省事。所以就选择了现代途胜。三、用车感受：山海关以北的哥们就不用考虑了，长江以南的朋友混动还是比较适合的。今年春节天气寒冷，我开车走亲戚，基本没有体现混动优势，油耗8～9个，所以天气寒冷地区的朋友不推荐混动车。目前行驶8万多，综合油耗3.5。至于有人说底盘松散，发动机漏油，目前我还没感觉出来。尊贵版有L2自动驾驶辅助，来回高速比较方便，可以自动跟车，防碰撞提醒等功能都挺好的。目前来说车开起来挺满意的。普通老百姓需要经济实惠省心省事。四、不满意的地方：①车没有备胎，四月份暴雨，去养殖户的路上经过塌方没注意，右侧轮胎被塌方的石头刮爆了，赶紧回头，压钢圈跑了十公里，感觉不行打保险派车来拖走。挺耽误事的。②现代客服4008001100太差劲！本来车子不错，就是这些人不作为，导致销量都烂车什么样子了！因为最近油耗有点高，到了4.2左右。担心是混动电池衰减了，想检测下电池衰减情况。到莆田保养车时跟店里说让帮忙检测下电池性能。师傅说那是高压电，需要经过培训的才能检查。遂打电话到4008001100，询问那家4S能检测电池性能。7.月11日1118客服通话一个多小时，一问三不知，具体够资格店铺不知道，让我自己找，售后技术服务电话提供不了，只会说对不起，添麻烦了，其他一概提供不了任何服务帮助。7月13日又打电话1104客服还是一样，除了会说抱歉，给你用车带来麻烦了！其他一概无任何帮助。正好赶上最近福建天气热，火气大，两个客服让我给骂的狗血淋头。综上所述，我开的两辆现代车质量感觉都不错。整体感觉现代车销量这么差，完全是咎由自取，自己把自己望火坑里推。个人建议大家如果用车一年3万以内选纯油车吧。混动没备胎，我自己搞了一个放后备箱，反正一个人出差，装东西够用了。但是另外客服服务这个是无解的。自己下面4S店那些项目可以提供服务，400电话客服都不知道，说没权限查询，这太不合理。另外呼吁现代厂家，如果要退出就像铃木一样，干净利落退出。如果对中国市场还有想法，就脚踏实地的把服务做好。我们不想被当韭菜割，卖车时怎么都好，出问题就各种没权限解决不了。
2023-07-14
梅德赛斯dream
16年滿配glk300
#说说奔驰那些坑 16年奔驰GLK300 时尚极致版原厂色水硅矾钙石蓝 3.0V6 M272 里程7w公里四门无钥匙进入一键启动 4MATIC 全景天窗电动尾门改裝: 高亮黑改色膜熏黑尾灯 AMG方向盘 9色氛围灯(高音頭門板)划重点原厂CarPlay 香氛系统定制熏黑踏板顶配真皮门板全车黑钢琴黑面板 Amg菜单 Gt中网(银条黑条各一套) 原厂c63轮毂(带配件编码) 2023.5月两台新胎全车美国进口led灯 Amg苹果树迎宾灯后视镜原孔位行车记录仪原厂定制钥匙涂鸦美国3m隔热膜所以东西均在质保期一大推算不清！原版车况全车油水底盘易损件花火塞电池阀瓦尔塔电瓶进气格栅全换！极度追求完美爱车人士最美黑外黑内黑顶主打高档每次洗车多会被问是不是新车哈哈全车里外唯一缺点副驾驶座椅有一个泡泡糖印子！本想接着留下来使用所以花了大价格整备改装配置已经到位因家里新增人口大喜事！只能出售啦一部卖一台少一台的大马拉小牛硬派suv
2023-07-14
喜平的面条E4
魏牌蓝山值得推荐
今天去店里看了车，脚踏对矮个子很友好，门把手是那种弹出来的非常有科技感，内饰我感觉非常有高级感，都长在了我的心里國，而且他的价格是真的香。不到30就能拥有这么大一个SUV，电子脚踏真的是逼格满满。家用真的太实惠了，而且还可电可油，朋友开的也是长城的车，问过他电池是什么牌子的，朋友说标配宁德时代的，我就对长城的牌子莫名的感觉到骄傲，最主要的是我每天的通勤也就15公里，用纯电续航完全够用，在自己加安装个充电桩，每天自己回家充电，放假出去玩的时候也没有续航的焦虑，而且空间也大，可以拉下我所有的好朋友，我真的是太喜欢了
2023-07-13
西域阳光ZZ
蓝山车主·车龄2年
蓝山首次OTA升级过程体验
#蓝山OTA升级体验最近蓝山车主最关注的一个事就是首次OTA了吧？第一次体验带OTA功能的车，对于首次OTA还是充满了好奇，看到群里有人收到推送就很期待自己收到的那一刻，7月6日下午下班回到宾馆正在车友群里聊着OTA的事，突然收到短信推送，迫不及待的就下去启动车辆开始下载升级包，发现下载的很慢，就锁车去吃饭，吃完饭返回车上，宾馆的停车场竟然有快充桩，就充上电，顺便下载升级包，结果电都冲到100%了，升级包还只下载了50%多，实在不想等，就计划第二天开车在路上慢慢下，第二天路上，下载完升级包，回到家车位上插上慢充，预计半夜5点左右充满电，把升级时间预约到7点，早上一看app已经完成全部升级，到了昨天傍晚开车时发现屏幕上边菜单栏有个下载的符号，点进去一看，是第二个升级包的升级提醒，停车后预约5分钟后升级，大概20分钟左右完成全部升级，升级完去了趟健康路夜市，一路上感觉电好像更耐跑了，最终往返31公里，电量下了24公里，消耗里程:实际里程是1:1.3，这在平时得很通畅的路段才能实现，今早看到魏牌发的首次OTA宣传视频提到，这次OTA其中有一条是:更低能耗，不知道能耗这块儿优化了哪里实现的。总结这次OTA的总体情况 1，整个过程还是很流畅的。 2，升级包完全没必要等着下载，太焦急了，收到推送后升级包在启动车辆时会自动下载，关车后自动暂停，再启动车时又会自动开始。 3，升级过程也尽可能用预约升级，尤其是预约到家充桩充满电以后的时间升级，慢充充满电时，蓄电池电量和动力电池电量都是100%，可以充分满足升级对电量的消耗，还有一点是慢充充满电后，不拔充电枪不影响升级，一切都在夜里进行，不会时间焦虑。 4，升级完以后有些功能是默认关闭的，比如脚踏板，还有自动风光啥的，需要重新开启。对下一次OTA升级的期待 1，最最关注的就是辅助驾驶模式下的动能回收功能，看微博上魏牌高管的回复，此功能正在调试中，可以耐心等待下。 2，车载导航能够记录行程，能看到我们开车到达过的地方。 3，油耗电耗的统计更加精准一些，现在的统计逻辑不知道怎么弄得，和实际情况差的太远（0.2L/百公里的油耗，我是万万跑不到的。）
2023-07-09
不羁的风8269
ZEEKR 001车主·车龄3年
先说说外观外形:目前展出的宋L只是概念车，你要看真正的量产车。汽车圈不是有句俗语:概念林志玲，量产罗玉凤。宋L大概率会应验上面那句俗语。然后再说说内在的，作为纯电车型，技术方面比亚迪目前并没有突出的表现，电机电控只能算中等水平跟特斯拉比还是有差距，尤其是碳化硅逆变器转换效率，以及肉眼可见的800V及以上高压平台，真要扯上腾势的双枪充电，难不成特高压只解决充电效率这么简单吗？能耗效率、低电流低散热以及减重这些都不看啦? 再说说电池，不说固态或者半固态电池，就聊聊宁王的麒麟电池，肉眼可见的高能量密度和超高的充放电倍率，马上上市的极氪009 理想mpv等众多车型都即将量产落地，请问比亚迪的短刀二代电池在哪里?ppt吹了这么久了还等到何时? 如果新上市的宋L和腾势N7以及方程豹、改款秦新唐、唐max都无缘二代短刀磷酸锰铁锂，势必产品力会越来越弱，尤其在纯电车型上。最后在聊一聊新能源汽车战备的下半场，科技智能化，比亚迪目前有啥? 算力芯片在哪里?高通690?我笑了，如果下来的腾势N7上激光雷达，那没有英伟达算力芯片加持，注定又是款韭菜车。 23.3月就跟英伟达签署了合作，这么久了连芯片影子都没有，难不成是舍不得几百块钱的芯片成本以及lcc级的专利成本? 如果EV车型实在打不过就老老实实走亲民路线吧，单价控制在18万以内，脚踏实地走走量，等把芯片突破了，辅助驾驶算力搞上去了，激光雷达价格打下来了，再做做20万以上车型行不?
2023-07-01