#晒晒我的摩托车我的车是豪爵tr300都市版,对,就那个前一阵降价3000块的那款,我四月份买的,这几个月相当于每月几百块租车骑了,不过还是那句话,早买早享受晚买享折扣,自我安慰谁不会呢。 我买车的原因挺搞笑的,我在公家单位下面的某局上班,今年三月份搬走了,之前骑电车7分钟路程,搬走时候开车也得十几分钟,我的四轮也挺耗油,骑电车上班一个是远,第二个还要查头盔,我电车不是新国标,还得去车管所上黄牌然后还得考D证,我寻思我都考证了还骑个锤子电车,买摩托! 接下来就是长达半个月的研究,先摸清自己要什么类型的车,仿赛直接毙了(上大学那会儿确实喜欢仿赛,后来上班之后觉得仿赛显得太活泼了不太适合我。)ADV我主要上下班通勤,不太适合;街车没有喜欢的外观;复古的话国内有点小众;踏板我暂时还不想少走弯路;那么唯一答案就是:巡航! 巡航最后锁定了川崎小火神,但是这车对于新手来说排量稍微大了点,最后选择外形相似的豪爵tr300,当然还是小火神帅,但是我可以改车啊,下面分享改车历程: 哈普之星大灯 思骑圆形仪表车机 小燕把 圆形手把镜 折叠靠背 边包一对 蜗牛喇叭一对 还有最主要的链条改皮带(提车就改了,啥都可以忍,这个不行) 后续还有需要改的,不过都是细节。什么时候换车还没想,手里有的拧就行 这几张自己拍的,由于一时兴起啥设备也没带,就靠着拍照地周围红砖垒起来的手机支架,不过也幸亏拍照的时候周围没人,让我一社恐能安心摆拍 📸爱车美图
#晒晒我的摩托车车是在老家县城一家豪爵铃木旗舰店提的,一开始也询问过朋友,说最好买黑色,耐看而且想卖的时候比较好出手,但是想了想还是当时22年新出的黑红版画比较吸引我,我也没打算卖,不管打不打算换车,这个车就一直陪着我也可以。 想了想,车是在22年6月底买的,到现在也是骑了有1年3个月了,行驶了12000公里,这个车给我的感觉就是皮实,非常符合买这个车之前对这个车的印象哈哈哈,我也是冲着这个来的,觉得修车是件非常麻烦的事,值得一提的是我的车在800公里左右后轮胎被一个长钉子扎进去过,当时半夜整到修车店补胎,师傅给我轮胎里面灌了一瓶自补液老实说不知道自补液到底好不好,反正自那以后,骑到现在也没出现什么异常,当时也是专门在店里说明了情况问师傅有没有什么问题,检测过后也是没有问题。我一直以来基本都是一个人骑车,对于单纯溜车没有多大的兴趣,我更喜欢有目的地的骑车,这个过程我还是蛮享受的。当然,除了骑很久后屁股被汗打湿导致很不舒服。天气凉快一点的时候偶尔出去来一趟慢悠悠的跑山也是非常不错的选择。这个车大家都说是老头乐,我觉得城市里面骑那加速还是够了,特别是重庆这个城市道路现状,骑快了遇到某些开汽车的很容易出事(出租车,滴滴)所以我觉得还是够了的,开这车就不别想着比了哈哈哈,我3挡直接加到90问题也不大,而且我晚上基本不出门,不存在炸街的问题(这个车好像也炸不起来)除了链条炸街哈哈哈。不管以后骑不骑车,换不换车,这个车得在我家,我爸都说了不骑了带回家他骑,农村也不管啥强制报废
#全新蔚来EC6将于9月发布在国庆前,从杭州到昆明出差一周,会议间隙想着去昆明转转,看看昆明老街、花市、西山,然后绕滇池和抚仙湖一圈,打车太贵,公交不方便,就想着租个车。开习惯了蔚来,打开app研究了下,如果租车时间较长,可以用他的悦享,周租和月租都有,然后会有些折扣;我是租了两天,就用了目的地出行,价格是599一天,可以用积分支付,那差不多就是480一天,这个价格,包含了满电交付,无需满电交回,然后基础的保险也含了,还有些服务无忧的内容,包括一键维保、上门补胎之类。和其他几个租车平台对比过,油车选择范围挺大的,从polo到各种硬派越野都有,但是电车基本只有特斯拉,价格是三百左右一天,看着是比蔚来便宜些,但是有三点我觉得蔚来是值回票价的:1.给的是ES6、ES7或者ES8等几个一代平台的SUV车型,空间大,用料足。开起来是很爽的,秒杀租车平台上大多数车了;2.流程简单,车机授权完,简单检查就交车了,也不用押金,蔚来自营感觉更让人放心些;3.含了基础保险和服务,省了很多用车烦恼,这个是其他平台无法企及的,毕竟服务出名。综上,果断选择了租用时间灵活的目的地出行。 本来约的是周四上午取车,专员怕影响我早上用车,周三下午就送了过来~费用当然还是按两天计算,白嫖了一天~流程也超快,看下车,签字,专员给开车机授权,五分钟全搞定!专业高效!
纯电纯电:因为我发现一个现象,就是所有买了电车的人,家里的油车都不开了,几乎是所有。那我就有一个想法,给所有油车车主免费开两个月的电车,相当于免费租给他们两个月。那么是不是两个月后,这些人可能都会把油车卖了去买电车了?因为很多人其实不是真的不喜欢电车,只是没有体验过而已,或者只是试驾了几次并没有习惯。如果真的习惯了,估计就喜欢上了。毕竟我看网上很多体验过电车的人,几乎都不去开油车了!这个方法会不会让电车销量暴增,然后二手油车大量吃灰以及抛售,然后路上90%的家用车全换成电车?(大货车除外,那玩意不能算家用车)两个月如果成本太高的话,一个月也行。我这个方法是不是很好?
#提车日记📒等车日记 💔爱车吐槽 7月21日订车,9月12日提车回家。今天已经一周。谈谈自己的感受。我是一名70后,第一辆车为2003年的捷达前卫,这期间换过好几辆车,驾驶车辆也从几万到百万级的豪车,也可说是一名资深老司机。回程1600多公里,前半程走国道,后半程高速,回家有地库,又回了两次老家,老家在一胡同里,只有一车宽的道,期间还路过一段正在维修的道路,崎岖不平。就把所有感受写一下。提车前去我们当地4s店试驾了一次,不是很满意。但接到新款605之后,首先感受是1.主驾座椅应该是升级过,回程2天半,感觉舒适度很不错,点赞。2.关于减震,这些天跑过国道,乡间小路,进过地库,绕过胡同,走过崎岖不平的维修路段。总体感受车有独立悬挂很舒服,如果不是经常承载重物或者超过4个人,个人建议不需要安装缓冲胶套。3.关于续航,网上有详细评价,我再加点,选择标准模式,动力强劲,驾驶感超车体验很棒,就是很耗电,经济模式调教的很舒服,基本和油车驾驶差不多。4.关于360,我老家是个胡同,很考验驾驶技术,我上一辆车是奥迪A6,和这款车体型差不多,但还是蹭了一点,很心疼,这款车车体很长,如果您经常需要有这样的场景,或者倒车比较多,十分建议您安装360全景。5.关于充电,充电建议尽量在e充电国家电网充电桩充电,和其他充电桩比,不论充电线粗细等问题安全是大事,建议您选择e充电。高德地图里面就有充电站选项,搜附近充电桩很方便。中午11点到13点,晚上12点到早7点,充电最便宜。6,其他需要注意的,我感觉防虫网必须安,还有要注意的是买内饰保护膜。上次试驾的时候就看到档把边上钢琴漆面很多划痕。悄悄告诉你1688上很便宜一套大概35左右。新车味道比较严重,柚子皮和活性炭必不可少,有条件暴晒,能加速化学成分挥发。如果没有提到车的小伙伴还是耐心等一等,这款车操纵感非常舒适,值得你拥有。不过再吐槽一下4s店,服务是一个体系化的问题,不管这款车4s店赚到钱没有,都不应该忽略对销售人员的培训,我起码没有享受到该有的服务。最后再说说其他,我这次去辽源,问过几个出租车司机和当地人,了解了一下他们对电车的感受,起码现阶段还是对电车起排斥作用,辽源市出租车以油气两用车为主,才开始换了一批出租车,冬天我没在东北呆过,所以对电车在零下30度的状态也没法评论,但是这次红旗厂做的这个活动,应该初衷是面向吉林消费者,但经过网络发酵成了全国网友的福利。其实如果群众基础比较弱,这样的战术起不了什么作用。既然要搞这么大的活动,生产这边就应该有提产应对的计划,结果也就是打打嘴炮,产能跟不上的时候还放了高温假,这个决策很牛逼。所以积赞了很多负能量。还有各种乱,比如第一个月汽贸拿现车,为啥发酵不了?据说都是内部关系搞到的,人情社会,关系就是金钱,各种利益参杂正常。第二个月估计因为投诉太多,改成油车换指标,还有线上抢车,但解决不了实际问题,感觉就是打地鼠,打了东边的西边冒出来了,纯没有系统思维。400和4s店是一个闭环根本反馈不到厂家,所以投诉也就是一过程而已,比如我买车当天,同时裸车报价105800和109800,相差5000元,并且还是在4s店,各种乱象,厂家估计也看不到。所有也就是个人猜测而已纯属虚构,看看就好。 🙋🏻♂️ 情况介绍 🚘 车辆信息 🙋🏻♂️情况介绍 🚘车型年款 🚘 车辆情况 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验