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合肥高铁南站距离海洋馆多远

用户7565640015819
现在合肥恒信东风本田4S还有报低诱骗进店
合肥恒信东风4S店里现在还有利用报低价格引导诱骗客户进店看车，本来想买个23极锐版思域在懂车帝看报价都是11.39，有个黄美童销售员打电话承诺12可以落地让我可以来，关键我从宁波坐高铁到合肥，当时承诺的话也不承认了，开始说搞错了，然后说没讲清楚全款什么的，想想真的恼火，来回浪费几百块路费还落个贪便宜，没想到现在还有欺骗套路......合肥恒信真的不能信！
2023-08-13
小小禁慰军
传祺GS8车主·车龄2年
24款混2黑外棕内七座！7.20提车，直接一路临牌广州到韶山到郑州到淄博赶烤到合肥8.21返回到广州！！八成高速，快的时候时速150慢的时候也得110左右整体油耗如图！城市路况大家都清楚！总结就是此车适合悠哉悠哉开，不适合激烈驾驶追求运动，适合奶爸！七座入门级别！！定速巡航，车道保持，适合高速！方向力度与驾驶模式三级可混搭调整！仪表界面三种，但是定速的时候只有一种不能切换，差评！！至于音响本人没什么要求有个动静就好！原车喇叭个别歌曲会破音不晓得设么原因！不喜欢的自己可以改装！至于车机，目前流畅！！个别时候启动会出现广汽logo，大部分时间是秒开！不晓得为什么，类似于电脑的休眠与开机那种区别！年纪到了基本不玩车机，只要能听音乐，能导航就好了！！噪音方面超过100风噪明显，发动机噪音除非你刻意去听，路燥的话还要看路面整洁情况，不能一概而论，路面好跑120都没什么动静！！不好60就响！所以这种东西太主观不做评论！！座椅记忆只能一条，这点不好，既然有这个功能，系统多加几个人脸识别就好了，不晓得为什么！！！还有要注意钥匙离开车一段距离，不管车里有没有人，都会锁门！！这点不好！！其他车门太强调主驾位置手动开锁了！！有时候开门下来了，其他门没开还要再回去解锁！！不知是不是我没设置对！！灯光没得说晚上亮度够！但是那个什么移动远近，不太好用，大老远识别就切换成近光了！米其林轮胎换的时候贵！！！目前先这些！！没开过豪车，体会有效，勿喷！！
2023-08-23
肥猴丶
车已经开了19563公里，来报下油耗。车子是宋PLUS DM-i 2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS，主要在滁州行驶。纯混动情况下，百公里油耗是4.2L。满电出门，充了3次电。滁州到青岛，返程经过日照。单看油耗4.2不到。电费估计60多点。驾驶习惯：遇到龟速扎堆会大脚130多远离，平时路上没啥车115巡航，车辆较多，会顶120限速。满载5人满后备箱。高速省油建议：保证当前电量百分比 - 20%，按照1公里1%的电能耗，切强制ev，巡航到服务区。比如：高速跑累了准备进服务区休息。当前车辆还剩50%电，我会等距离服务区还差 30公里切强制ev进服务区休息，充电。休息半小时差不多就可以充到70%的电了。然后接着上路。快充没必要刻意充满。个人习惯差不多300公里休息一下。路上电量超过60%会切ev模式放电到30%，再切hev，上高速一直强制保电70%
2023-08-23
偶不知道
急刹经历，不说出来不厚道
上周从上海开车去温州，五个多小时后，天擦黑了，进了温州绕城，限速80还是100忘了，温州南站不远，车速都不慢，晚上大灯都自动开了，车流密度不少一路自动巡航很轻松，快到了，所以有点松懈了…… 前面慢弯左转，我跑在快车道，前方视野被绿化还是隔离栏挡住了，可见距离有限。突然，前方急刹，我在最内侧车道，速度80到100之间，(事后回想是第一部车跑过头了路口，想硬掰过去，压实线下高速，被第二车追尾……密集的高速车流，晚上，从最内侧车道跨到下匝道……典型的蠢货) 我踩刹车，没有特别狠，突然感觉刹车踏板自己压下去了，紧急报警声音，闪烁报警灯，安全带拉紧我，后背紧贴在座椅靠背，听见自己车轮刺耳的擦地声…… 车刹停了，最重要的，后屁股双闪自动打开了，给后车报警离前车很近，当时我甚至觉得我已经顶上了，但实际没有没有网上视频的自动避让，不知道为啥。那一刻，后视镜里，后车急速逼近……我连续鸣笛，那一刻心想，就靠沃尔沃的硬度了……撞吧，我个头大，死不了…… 后车急转方向，刺耳的轮胎擦地声音，擦肩而过，老司机，他没追尾我我保持鸣笛，同时听见右侧车道的车流呼啸而过，还有卡车，视野高，他们都跟着连续鸣笛。笛声一片…… 几秒钟的时间里，我急速熄火，因为它好像进入保护状态，开不动了，再点火，保持鸣笛，倒档后退一米，盯着右侧后视镜，空间允许了，地板油冲出去，进入右侧车道的车流，离开了现场事后感觉我没耽误一秒钟，已经最快了恍惚看到，前面追尾的两车居然下车查看损伤…… 希望他们都没事吧惊魂一刻中，第一它自动刹停了，比我的脚更果断的猛刹。前车就没刹住，我比他刹车距离短了那么一丢丢，重要的一丢丢，他撞了，我没撞上。第二保护措施都启动了，尤其双闪，后车第一时间看到了第三地板油，几米加速到车流同速。没跟家人说默默提醒自己，开车是可能遇到蠢货的，自己要更小心不知道这里到底多少真车主，我是22款XC90，就这些…… 吓死了，不过没事
2023-08-22
条野太狼吉村次子
宝来车主·车龄2年
提问无钥匙感应进入，钥匙和车是距离多远才不会被感应到
2023-08-19
快乐星期八513
提问我的哈弗m6 plus自动挡的车钥匙解锁距离两米以外，为什么解不了？你们的解锁距离都多远？
2023-08-17
小王开的伊兰特
提问倒车雷达响的时候，车子大概距离障碍物多远啊，侧方位停车的时候一直滴滴的响，都不敢停了
2023-08-14
白金狂喵
银河L7车主·车龄2年
提问各位银河老司机你们安装充电桩负责的公司是哪里的？我是河北承德的，今天安装充电桩的公司给我打电话，我一看号是安徽合肥的，开始我以为是他们总部的电话，后来我一看APP给我分配的勘验员手机号也是合肥的，那他们这安装成本也太大了吧，距离一千一百多公里呢
2023-08-14
胖子有料到
雅阁车主·车龄3年
给想买/即将买瑶光的朋友一些买前建议
最近，突然多了好些车主反馈各种糟心的问题，有的是买前可以避免，有的无法避免，这里我分三部分总结，希望对你们有帮助： 1，第一部分，这车本身的一些情况你能否接受：这车优点很明显我就不多说了，外观，内饰，动力，舒适，配置高，遇到的问题我放在第二部分讲，这部分我先讲买车后你绕不开的这些情况，这车油耗(根据车友普遍反馈）：通畅市区8个多，拥堵10到12个多，高速70到90速，可以干到6个多，90到120，7个多，这油耗你能否接受自己衡量，另外，这车没你想的那么好驾驭，车大，车头盖高，右车头盲区大，特别两驱的起步油门和前段刹车都需要适应，所以驾驭和停车有难度，新手朋友尤其车技不好的认真考虑，别等买了才发现自己不适合开这车，建议多试驾，别只试大路，开去倒停侧停多试试吧，再者，星途4s店少，离得远，很多朋友买了后才意识到距离的重要性，买之前总觉得很少会去店里就无所谓了，那买之前怎么衡量呢，你可以这样想，店距离你多远，去一趟来回需花多少时间，精力，金钱，花费这么多，去做个保养，去修个车，累不累，如果你觉得累，那慎重考虑。 2，第二部分，这车目前常见的问题或遇到的情况汇总看你能否接受：我在3个车主群，目前见的最多的问题是：记忆座椅有一定bug(后面应该能修复），部分方向盘右偏(去做动平衡)，中控异响(尤其开空调后，估计是晒多了)，部分遇到天窗胶条开裂，溜坡(较多遇到，尤其两驱，这车起步扭矩没力，据说升级变速箱程序可改善)，车身容易晃(主要是舒适悬架➕米其林舒适轮胎双重叠加导致，后期可更换抓地力强轮胎改善)，发动机声音大(声音设置有个模拟声浪关掉会好一些，另外这车本身在1档2档时发动机声音比很多车要大，3档声音像开飞机很好听，4档之后声音很小)，少数说有顿挫(主要是1档升2档，2档升3档，能感受到顿挫，3档之后很顺，之前开惯油车会觉得正常，油车多少都有的，对这个要求高的推荐买混动纯电)，至于说塑料件开裂，装配工艺不好，尾灯开裂进水等很少遇到，应该是极少数，任何车都会有少数瑕疵车，可能运气不好买到了，当然现在车市有点乱，厂家各种双标，价格战，星途各个4s门店生存内卷严重，各种底线逾越也不是没有可能，这些消费者把控不了。 3，第三部分，买这车我们能把控的地方：其实遇到问题不可怕，可怕的是没人管你，很多人买了后发现，没交钱之前，销售把你当上帝，交钱后，对你爱答不理，遇到问题也不管不重视，真是糟糕透了，我大概逛了国内八九个知名品牌，约25家4s店，我发现，哪怕同一品牌的4s店，有的店服务非常的规范到位，让我感觉很舒服很专业，有的店非常的随意，建议大家在确认要买这车后，一定要选择一家服务好，管理较规范的店，以及耐心热情且较为真诚的销售，你是能明显感觉这家店是规范专业的，这种店的销售一般会经过大量培训，有统一一套待客标准，销售都不会差，在这个基础上在选一个跟你聊得来比较投缘的就更好了，后续给你的服务应该不会差的，这里大概给你们描述一下这种店和销售是怎样的吧，你们有个基础判断：一进店，店里有接待区，展厅布局井然有序，员工穿着统一，形象良好，有人给你水，引导你是否有预约销售，没有给你安排一个，销售跟你聊，你对车了解引导您坐下好好聊，不了解车带你一边看车一边给你讲解车各个优点功能，全程耐心礼貌，试驾时让你先做副驾，他们开一轮，全程给你讲各个功能的使用和展示，让你深入了解这车，会关注你对车子哪块的重视着重去讲解，销售情绪稳定，耐心，交了订金之后，后续交车每一个环节都会有节奏的主动联系你怎么做，全程会让你感觉舒服，哪怕是新手也不会不知所措，这些都是一个管理规范统一培训执行到位的店所呈现的，当然，这种店的好处是更有原则性，服务好，售后也不差，但价格也会相对更有底线，你想往死里压价，他们可能给不了，这也是一分钱一分货的道理，价格可以谈，多少在有些方面不要压得太死，让店里为了拿下你这单冲业绩，没有啥利润，员工也就没有动力去服务，所以我不推荐尤其是新手朋友去往死里比价格，在能接受的范围，差不多就得了，买的是一个舒心不是嘛这个帖子就分享到这里了，希望对要买车的朋友有帮助，真心希望星途越来越来，也希望车友们买的舒心，开的放心，有其他问题可留言，我知道的都会回复哈
2023-08-12
我是祝由
小鹏G9车主·车龄2年
川西纯电行第二天
一直以来在大家印象中纯电是不能去偏远山区的，充电设施不完善、续航虚标担心半路趴窝。昨天从成都出发，到康定还有130续航，充满电康定住了一晚，小鹏在康定也是有超充站，今天到塔公草原再到新都桥休息，上山下坡，刚开始6公里能耗相当吓人40，从来没有这么高过，没想到的是到了目的地居然还剩了280多，今天起码也跑了150公里，这样算下来和平时城市用车差不多，今天不充电了明天只有100多公里行程。电车在高原太好用了，超车轻轻松松，一脚电门的事，我后面有辆燃油车想超车油门踩到底光听见声音就是车不动，我估计他当时有点捉急，一路距离并不是多远天气千变万化，一会热一会冷的，景色倒是不错，可惜的是现在下雨今晚星空没戏了
2023-08-11
绿皮火车I马力驱动版
提问哥哥们，我想问些买车的问题，因为实在是不知道该怎么取舍，所以想发个帖子问问大家。坐标合肥，我现在手里捏了13万的预算，这几天看了一些10万-13万区间的车，看了又看，心里想着基本是在这两种车型里面选了。 1. 马3昂克赛拉质擎红，全款落地大概在11. 7 2. 思域 CVT劲势版，贷款买，加上要给银行的利息，落地大概在12. 5左右之所以选这两款纯是因为这两款最近比较火热，似乎也迎来了降价，所以才选的马3我去看的时候店里已经没有质擎版的车了，看的是更高配的版本。说实话真的蛮好看的，红色的车真的很喜欢，尾灯也的确和大家说的一样很帅。原本担心车后排空间很小，但是我妈上车之后，我让她测量了一下，从膝盖到前座的距离也有一拳多的距离，我妈说她可以接受。但质擎版应该没有那么好看的后尾灯了，如果要加，得多花1. 3万上致炫，再加明选包，超我预算。神烦。而且保值率似乎不如思域。思域，说实话我不太懂这个车好在哪里，我选的这个版本车后座连空调出风也没有... 但大家似乎都在夸赞这个车不错，我站在销量上考虑，如果以后车出了问题，销量大的思域售后可能更方便解决，二手市场似乎比昂克赛拉更保值，故觉得也还不错。原本想通过试驾来从这两者之间进行选择的，但因为我拿到驾照后没开过车，现在两家4S店也不允许我试驾，实际感受我也不知道... 所以还在纠结中以上观点可能有很多地方不太成熟，还望大佬们指正，给予一些宝贵的意见
2023-08-07
绿皮火车I马力驱动版
提问好哥哥们，我想问些买车的问题，因为实在是不知道该怎么取舍，所以想发个帖子问问大家。坐标合肥，我现在手里捏了13万的预算，这几天看了一些10万-13万区间的车，看了又看，心里想着基本是在这两种车型里面选了。 1. 马3昂克赛拉质擎红，全款落地大概在11. 7 2. 思域 CVT劲势版，贷款买，加上要给银行的利息，落地大概在12. 5左右之所以选这两款纯是因为这两款最近比较火热，似乎也迎来了降价，所以才选的马3我去看的时候店里已经没有质擎版的车了，看的是更高配的版本。说实话真的蛮好看的，红色的车真的很喜欢，尾灯也的确和大家说的一样很帅。原本担心车后排空间很小，但是我妈上车之后，我让她测量了一下，从膝盖到前座的距离也有一拳多的距离，我妈说她可以接受。但质擎版应该没有那么好看的后尾灯了，如果要加，得多花1. 3万上致炫，再加明选包，超我预算。神烦。而且保值率似乎不如思域。思域，说实话我不太懂这个车好在哪里，我选的这个版本车后座连空调出风也没有... 但大家似乎都在夸赞这个车不错，我站在销量上考虑，如果以后车出了问题，销量大的思域售后可能更方便解决，二手市场似乎比昂克赛拉更保值，故觉得也还不错。原本想通过试驾来从这两者之间进行选择的，但因为我拿到驾照后没开过车，现在两家4S店也不允许我试驾，实际感受我也不知道... 所以还在纠结中以上观点可能有很多地方不太成熟，还望大佬们指正，给予一些宝贵的意见
2023-08-07
长沙GLB220动感用户
奔驰GLB车主·车龄2年
提问哪位老板知道手机远程锁车和关玻璃多远的距离有效
2023-08-06
用户6175243213378
提问并线辅助可以检测到后车多远距离提示？如果没有提示的情况下，是不是可以并了？新手刚拿证，不太敢并道
2023-08-06
阿飞4773
博越L车主·车龄2年
人生第一辆车🚗自己喜欢就行
#提车日记【情况介绍】毕业2年多，身边同学买车的买车、结婚的结婚；买辆车貌似是这个年龄必要的事情。再加上我也要去丈母娘家，总不能坐个公交车吧。买车就是为了方便平时出行，回老家也方便带特产（高铁票太贵了）【买车过程】毕业2年多，就攒了六七万，只够付个首付，所以也只考虑15w左右的车子。15w左右的SUV，讲道理，合资一个能打的都没有，内饰也拉、空间也拉，所以只考虑国产！去年10月开始看车，因为安徽阜阳-上海，距离太远，电车就不考虑了。起初是只考虑插电混动，为了省油、噪音低、动力跟脚，去试驾了BYD宋plus、宋pro、深蓝sl03。当时一点价格都不让，我也一直在犹豫，而且在外地打工又没有固定停车位充电，貌似都是问题。过年期间家里人都建议我买油车，说更稳定。于是3月份开始陆续看了星途瑶光、哈弗、CS75plus、星越L、博越L。瑶光四驱真的稳，和星越L空间一样大，内饰好，但是落地有点贵，而且2.0T，担心养不起。哈弗、长安的内饰，感觉不如博越L好看，主要中意博越L的大屏，导航用起来真的爽（年轻人，就要智能化）【提车费用】先后对比杭州、合肥、阜阳的价格，都大概差不多（建议买车一定要多看看其他城市的政策优惠、4s店给的最低价，不要盲目只在一个4S店砍价）裸车价11.6w,购置税1w，保险4600，加音响包落地价13.05w。5月份提车，这个价格可以吧【爱车初体验】：外观感受：没加6000包的外观，确实不如加包的。不过大灯特立独行，车屁股是真的帅！侧面线条还是可以的！动力感受：1.5T动力还可以，之前搬家塞满东西，动力还能跟得上，但是上坡可能有点吃力。有条件的可以上2.0，毕竟还有座椅通风等其他配置，挺划算的。驾驶感受：油门中后段动力还是可以的，能跟得上。不过不知道有没有改成风琴式踏板的，油门可能更跟脚。乘坐感受：整体空间是可以的。就是驾驶位座椅久坐，腰部支撑不行，我的老腰啊。后排几乎没人坐。油耗：第一辆车，油耗平均都在7-8之间，不知道是高是低，看下图。功能体验：车机语音控制很灵敏，之前看网上说可以一次性识别20条指令，我自己试过5条，都能做到，很不错。除了刚启动时有点卡，使用过程中一点不卡。缺点：升级车机高德地图！！！用自己安装的高德7.1版本，无法使用头枕音响，就没办法凸显出我3000音响包的价值啊！感谢圈主她说她来了丶推荐
2023-08-06
热心水滴Sx
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
二狗的前雷达还是比较实用的，后悔没有选装
电二狗开了四个月了，车是开的越来越顺手，但是没有选装前雷达也是比较遗憾和后悔的事。二狗的车身宽度1908，前机关盖又高，对于前面障碍物的感知对于没有选装前雷达的二狗来说，只能靠着360来确认是有点不够用的，360只能看见，但是具体距离多远是看不出来的，小刮小碰也是没少发生，也怪自己太懒了不下车确认一下，好在二狗的底盘高，前保险杠的包围也高，能减少不少伤害。后置的雷达配合360是真的好用！车辆在转弯的时候，左前和右前都只能通过360显示出来，而不能报警，这点就不去前置雷达了，因为转弯的时候要注意看的地方太多了，没雷达是是真的不方便啊。想着加装个前置雷达，询问了4S店售后不给装，让去外面店里装，又去询问了一下市面上的修理店，说是有粘的雷达，也有挖孔安装的雷达，可去了外面安装，又怕厂家不给质保了，可真是愁死人了，打长城客服去询问是否可以自己安装前置雷达，客服就说不建议加装非原厂的电器原件，如果安装可能会有影响到车量的质保，但是问客服具体可以安装哪些电器设备可以不影响质保，这客服又说不出来了，虽然态度很好，但是这客服小姑娘只是照读厂家的免责声明，具体技术上的细节也是说不清楚，但是说会给厂家反应，真希望厂家能尽快下放这种安装前置雷达和雾灯的权限给到四S店。真后悔没有选装前置雷达的科技包！！！
2023-08-05
不凡生活家8p1
提问远程启动距离多远
2023-08-02
本江
001的真实续航是多少？两招跑出长续航
#用车心得里程焦虑，可以说几乎所有的油转电新用户都会考虑的一个问题，很多用户在买车之前都会问销售，这车能开多少公里？偏偏这个问题非常非常难回答，不同工况下的续航里程甚至会差一倍还多，网上问，车友的答复也是五花八门，有的说能开500公里，有的说400公里都开不到，里程虚标的说法随之产生，也劝退了一些犹豫不决的准车友。作为一个汽车与电子产品爱好者，肯定不会放过任何一个研究的机会，毕竟实践是检验真理的唯一标准嘛！那就趁着520带着儿子去上海海洋馆的机会，再结合我大半年来的用车经验，来和大家聊一聊极氪001的真实续航吧！一、极氪001的日常使用真实续航到底是多少？先说明清楚实际行驶工况，21寸弧光轮毂，we86版本，市区上下班代步+新区跑跑客户，周末带娃郊游，市区郊区对半开，平均车速极氪上不显示，但是按照我以前油车的经验，应该是在25左右，目前温度下空调打开，18度两档风，音乐导航等正常开启。直接抛结论： 1.上下班+周末遛娃，实际续航在450+ 其实按照我的图片显示（开的是动态续航）180+294续航达到了474，不过留点尾巴给大伙充电（毕竟也没人把电跑光了再去找充电桩），实际上跑的话，450+绝对是能跑到的。而且本人脚法还挺大的，有朋友坐我车的时候都会带他们体验一下地板电3.8s的加速，所以黄金脚法的朋友这种工况上500都不稀奇。补充说明：21寸轮毂续航会稍差，如果是选择食韭寸轮毂的车主，在此基础上再多个二三十公里续航。二、极氪001开上高速后的续航表现又是如何？看到这里，我相信还有许多对极氪感兴趣的朋友或者已经下定还没提车的准车主们要问了，日常使用市区代步速度慢，电车上了高速，120甚至130的速度下，到底能跑多远？在极氪全国群和镇江本地群里面，我也有跟多位车友交流过这个问题，那就结合这次我自己从镇江开到上海的这段小长途，来和大家说一说极氪001的高速续航表现。同样，先抛结论：全程压着限速开，实际续航也达到了450+公里！通过导航我们可以看到，整段旅程全长324公里，速度基本上是限速多少开多少，毕竟买了双电机，不能在高速上做电动龟啊，沪宁高速车流量比较大，有部分路程会随着车流慢一些，也有部分路程会为了超车电门踩得深一点。总共耗电量看极氪的行程二。上图显示我的平均车速在85km/h（开过车的都知道均速会比实际车速要低，另外就是在上海那边有一段大概七八十公里的高速，限速是在100。如果拿均速来杠说我没有跑到120的，那只能说明你真的需要自己先买一辆车），340公里耗电量61.6度，百公里耗电量18.1，换算后we86的最大续航里程就是475公里！扣除25公里找充电桩的余量，450+的真实续航里程可以说非常轻松。高速续航达成率达到了89%（我的86标续是532km）。不过我想说的是，都开电车了，总要好好爽一把！于是秋名山车神应运而生，不要怂就是干，车神附体冲冲冲！三、我的车怎样才能跑出长续航？一个油车老司机向电车老司机的转化过程，干货分享藏在最后！很多时候我们都只能羡慕的看着别人晒续航，羡慕嫉妒恨，就像读书时候羡慕成绩好的同学，自己也努力了，怎么就是追不上。其实，任何东西都是有技巧的，钻研的目的是找到原因，再找到解决办法，最终提高自己的成绩！先申明一点，车是用来开的，所有的省电都必须建立在安全，舒适的前提条件下，绝不以牺牲体验去换取所谓的续航成绩。 | 技巧1：动能回收设置高刹车确实把大量的动能给转化成热能浪费掉了，所以高回收配合自己的脚法，以及极氪的调教，其实坐车体验和油车非常类似，很少有朋友做我的极氪说会晕车。先跟大家讲讲动能回收的基本原理。动能回收为什么会省电？因为油车在刹车的时候，用的是刹车片的摩擦制动，这个过程中动能转化为热能最终损耗掉。电车的动能回收可以一定程度上减少刹车片的使用，把动能收回来，下次踩电门的时候再输出去，可以极大的减少热损耗，提升续航。 | 技巧2：预判性驾驶，合理选道，合理控制刹车力度如果为了省电不舍得踩电门，龟速行驶，那又跟驾驶的本意背道而驰了。其实电门只要不是瞬间猛踩，对电耗的影响都是很小的，真正影响电耗的反而是刹车。极氪001的能耗表现让我觉得很满意，甚至超出我的预期，而且我开的还是整个极氪里，续航成绩“最差”的86版本，we100那更不用谈了，实跑600+的案例太多太多。请圈主推荐！谢谢！！
2023-07-31
散步66号
新车你要主动去熟悉它的性能啊，比如倒车雷达、360全景，你多测试几次看看雷达不同响声距离物品都有多远，360不同范围框距离物品都有多远，这些你要心中有数才不容易碰到东西。倒车前最好目视过停车位上有没有特殊或不规则的东西
搬金砖的程序猿：心疼死了车比以前开的CRV长了好多，还不太习惯，倒车抽头位置不够刚好撞墙角尖尖那个位置了，现在报了保险，等4s订配件回来再修，定损基本灯罩要换了，然后要做修复和喷漆
2023-07-26
A不过如此782
哈弗枭龙车主·车龄2年
哈弗枭龙国道测试。
提车半个月了，一直没有跑多远的路，今天特意跑了一趟相对比较远的山路，全程国道加省道和部分山路，没有高速。来回111公里总距离，全程空调25度四档风量，95%电量出发的，用的智能混动模式，强制保电20% 感觉一路上发动机根本不介入，除非猛踩油门让速度迅速上升到90才启用并联模式驱动，回家的时候还有16%的电量。感觉纯电续航很实在，油耗0.7L百公里，以后会测试更远的路程，加上高速路测试。
2023-07-24
小红包都不舍得
哈弗神兽车主·车龄2年
导航信息提示窗口没了！
#哈弗神兽吐槽大会 💔爱车吐槽之前反应过这个问题，为何迟迟不解决？锁车前左上角的导航提示窗口还有，锁车后再上车继续导航时左上角的导航窗口直接没了，距离下个服务区还有多远、距离目的地还有多远、在哪个路口下高速等都看不到！严重严重严重影响开车！！！！这个问题从去年就一直存在，大半年时间为何迟迟不解决！！！去售后检查这种建议没用，之前去过，车上的软件都是最新版本的！！！
2023-07-23
玩车潇洒哥
ZEEKR 001车主·车龄3年
极氪001露营之夏季续航测试
HI！大家好，我是潇洒哥，好久没分享开着极氪001出去玩的内容了，正值暑期，索性闲不住的潇洒哥就带着家人和朋友一起，准备一场说走就走的露营之旅，正好在对夏季的用车续航情况、能耗情况做一个总结，而这一趟旅途充满挑战，也是我第一次把极氪001开到山顶去露营过夜，心中还是对未知充满了好奇，但当这绝美山峰的美景映入眼帘的时候，这一些担忧就烟消云散了，话不多说，听潇洒哥来分享一下这次的开心之旅吧！这次的目的地是位于安徽省安庆市岳西县的牛草山景区，这个景区开发的不算完善，所以保留了一些原生态的环境，山上遍布着一些发电风车，反而成了一道美景。牛草山、牛草山，既然叫这个名字，自然有他的寓意，这不，在这里可以遇到成群结队的牛在吃草在玩耍，这种无限贴近自然的感觉那真是太棒了。【位置分享】我是从合肥出发导航目的地“岳西牛草山”距离约250公里，3小时到达山下，从山下上山还有一段比较陡峭的山路，这里开车一定要注意安全小心慢行，从山下开车到山顶，预计还要花费40分钟左右，山顶有一座寺庙，在那里可以观澜四周山峰延绵不绝的景观，山上有多处露营点基本都在发电风车的位置，潇洒哥呢也是选了一处僻静的发电风车下方，当然风车自己也有声音，晚上还是有点吵的，在意的话，可以选择离风车远点的地方露营。【能耗分享】从合肥出发到牛草山山下的话，基本都是高速和国道省道，WE100但电机后驱，高速120左右，国道省道在60/70，全车三人，后备箱塞得满满的，气温约35度，能耗显示在16，基本8折左右吧，上山的路大概20公里，因为车重+爬坡，能耗激增到21，基本在5折左右了，上坡这种能耗是不可避免的。在山顶露营用的外放电来给烧水、音响、灯光照明、手机充电进行持续供电约4小时，耗电1度，约等于没有耗电。然后我是用的7平方米的车尾帐，11点睡觉时，因为山上冷，把空调开的制热模式3档风25度开一夜，到早上6点的时候，一共耗电6度电，相当月一小时1度多，想象一晚上空调才几块钱，约等于不要钱啊，极氪001露营真是太赞了！第二天返程下山路20公里，电耗10左右，非常低，电车走下坡是非常非常省电甚至能让你的续航边长，得益于动能回收带来的反向充电，那回程的高速路段也是在16左右的能耗，总体来说，省电又省钱，续航又扎实！同行的开油车兄弟羡慕不已。【吃喝玩乐】由于山顶没有提供吃吃喝喝的地方，露营吗讲究的原生态的快乐，所以备足补给，我们带了卤味熟食、水果零食、还有一些啤酒红酒饮料矿泉水，可以说这一夜是非常嗨的，音响播放着动感的音乐，朋友家人欢聚山峰，鸟瞰着连绵不绝的山川，品尝着美味食物，谈天说地谈笑风生，这种快乐便是露营才能体会得到的。更让人意外的是，陆陆续续还会有牛从附近经过，说实话，大晚上还怪吓人的，但牛还是比较友好的，他们只是路过而已……牛草山的几个重要的美景一定不要错过，那就是“向水墨画一样的连绵不绝山川配着发电风车非常出片，找一处合适的位置观看日出和日落，真的太美太美了！”这次来露营唯一一点小小的遗憾就是早晨没有出云海，听当地人说，如果有云海，那也是非常壮观的画面，这恐怕也是在提醒我，这里还得再来一次。【惊心动魄】为什么有惊心动魄，也别多想，还是跟牛有关啊，晚上11点准备睡觉了，刚睡着大概12点吧，就听外面“嗡、嗡”的叫声和脚步声，我当时真是吓了一跳，微微打开帐篷一看，我的天，约莫十几只牛围绕在我附近，我这是进到牛窝了吗？哎，外面的声音让我无法入睡，这些牛一会儿在附近转悠，一会儿来顶顶我的帐篷，一会儿又在我们放东西的地方游走，一会儿又在那嗡嗡的叫，我真是生怕牛把我的帐篷给拖走，这一夜我是彻夜未眠，我又不敢出去，我又不敢出声，这次的经历，也是让我记忆犹新啊，直到天亮，才敢出来，牛还在，悠然自得并没有恶意，仿佛这一夜，大家也成为了熟人的感觉，哈哈，这个形容恐怕不太恰当，但我的担忧也消失不见，尤其是早上日出的那一幕，治愈了我一夜未眠的疲惫，这里真的值得来一次。【露营提示】如果你也想来这里玩，记得山上很冷，要备厚实衣物，山下35度，山上在22度左右风还挺大。另外日出日落你总得看一个，否则会感觉失去了很多惊喜。最后，无痕露营，除了你的脚步，其他请全部带走。让这一片无限接近天然的环境，越发美妙！
2023-07-20
用户318356815782山海
提问2020款撼路者的钥匙多远的距离车门能自动解锁？最长多远的距离能关闭车门？
2023-07-20
锐哥爸爸是个青年
成都天府新区兴隆湖跑圈圈
如果有一天，有人给你发晚霞的照片，不要说好看，一定记得要回一句：“我也想你了”。因为晓看天色暮看云，朝思暮想念于你。如果你也想我了，就抬头看看天空，无论距离多远，我们总在同一片天空下，不管见不见面，你都在我心里，你永远是我朝思暮想的人。
2023-07-19
国货之光H
提问主动刹车调到高，多远距离能主动刹车？
2023-07-15
若水悠然123
提问请教各位车友，Xc60雷达报警绿色，黄色，红色各表示离障碍物还有多远距离呢？谢谢🙏
2023-07-13
六安天冷了
提问想买2008但是我这边没有标志的4S店，也没有雪铁龙4S店，后期保养什么的会不会很麻烦？最近的距离是200多公里的合肥有4S店😂😂😂
2023-07-13
flashpoint888
缺勤几天，再写写这几天感觉
这几天忙了点，也没登录，路边等人，再写点吧。首先，吐槽一下： app安装是最大硬伤，主屏软件就已经很少了，副驾屏可安装app更少，视频软件是被爱奇艺买断了还是咋的，这是这车我最差评的地方，逼着我要买爱奇艺会员，我已经有优酷，腾讯会员了。。。连接手机虽然可以副驾屏幕使用一部分手机app，但是，要手机流量，什么时代了，投屏都不行啊？车机，虽然没出现别人说的360黑屏，音乐狂切，但是确实有不如意的地方。使用过后，一定说“银河，退下”。不然，ta太想跟你聊天了。今天车上和人聊天说到什么语言之类，ta就跑出来说了一下没雨并播报了合肥天气。然后我说了个放屁，ta在后台识别到了，给我来了个长长的“卟”放屁声～笑死我们了。而且必须要知道ta能识别什么，按照ta懂得语术来说，才能被识别，需要一定的磨合吧。还有，座椅轨道，如图一退到最大位置后，不好看。后排中间的也是。其他，我没感觉这个车有什么大问题，驾控感觉蛮好，开惯油车，电车真香，加了200油，一直用不掉就是要是出200km的就更好了，我老家离合肥150km，差了点距离。
2023-07-12
hlr
提问变道辅助，后车距离多远开始报警的呢？
2023-07-12
智己汽车上海宝山高境
LS7提车日记来咯，是谁真香了？ LS7提车日记来咯，是谁真香了？茶色半幅90后驱到手，就是一个字：爽！于是提车后立马安排了一个周末(也怡逢父亲节）短途旅游，带着父母去苏州跑了圈。去程我开，之后当地和返程都是父亲开，可以说我见证了父亲(前忠实油车爱好者、电车技术怀疑论者）的大型真香时刻肉肉: 场景一：关于中大型sUV的尺寸问题之前“断言”：城市开大车就是麻烦，停车麻烦，走道麻烦，而且开这么大的车心里“哈捞捞呃”（沪语，害怕、犯怵的意思）之后“真香”：哇！360 全景，好用！大车视野高，舒服！且大部分时间在高速上或者在城区车道上，大尺寸完全不是问题。当然，有一些江南景点如古街小巷之类的，开LS7确实要小心，但这类场景的占比很少。场景二：关于补能油转电很多人担心的问题就是补能，这次短途下来，总共补能2次，一趟是上海到达太湖后夜里快充一次（20% 充到 70%），另一趟是回城前补能（50%到80%），第二次充能期间我们正好找了家士菜馆吃午饭，饭还没吃完，电就充好了。关于充电我父亲前后的态度变化：之前“断言”：电车开不了多远，充电时间又长，不得劲之后“真香”：晚上没事干，再下楼充个电吧，兜兜风，也正好学习一下（过了一阵回来了，又说）原来快充充不到100%哇，我还打了 400，人家跟我说充到80％以后就很慢咯~ 场景三：关子智驾之前“断言”：电车智驾都是半成品，发展不完全之后“真香”：（刚提车第二天就问）你们这个车有智能驾驶伐？我开过朋友的特斯拉，人家就有的诺，你们有伐？我比比看~于是我教他如何开启 pilot，他用了一阵说“完全不输特斯拉”，我又教了他如何打灯变道，他玩的不亦乐乎，甚至还要挑战智驾极限，问我“如果已经在最左车道，再打左转向灯，智己会如何应对？”这番“危险言论”成功获得我的白眼和言语警告——“智驾虽好，切勿玩闹”！！！场景四：关于豪华性之前“断言”：三十万的车，真的能豪华？（身为品质控，不看性价比，就看品质）之后“真香”：LS7真的豪华，无论是外观、内饰、座椅、智驾还是驾控，都质量上乘。我要劝我朋友不要花80w 增购第二辆特斯拉了，让他买智己你能帮我搞点优惠伐？场景五：关于驾控和半幅方向盘之前父亲会担心开不惯电车，用不来半幅。提车第二天就基本上完全适应了。父亲的原话是“这个车真的好开，虽然是大车，但开起来一点也不重，特别轻盈。加速很快很轻松，刹车也很灵敏，可以短距离急刹。” 智己LS7自上市以来连续三个月都取得了不俗的销量成绩，不少人猜测未来份智己销量也会维持在一个较高水平。同时，也有唱衰的声音觉得智己LS7销量会出现后劲不足的情况。在这样的时间节点上，智己LS7最近公布了6月份销量，再度引发热议。　　7月1日，最新销售数据显示，6月份，智己LS7销售1,948台，继续领跑“中大型纯电SUV”阵营。3月交付至今，短短4个月的时间，智己LS7累计销售7,737台，累计锁单10,688台，平均订单金额35.6万元。从交付次月起，LS7就已登顶#中大型纯电SUV#排行榜第一，并稳居至今。这充分表明，在新车密集上市，竞争异常激烈的30万以上高端新能源市场中——创新，才是最好的开局。
2023-07-11
上策论盘
提问五座版车主日常出勤油箱小不小？满油满电放混动一次能行驶多远的距离啊？有没有车主试过？
2023-07-11
Sheep范特西
提问凯美瑞那个雷达报警，例如前边后边和侧边，一般报警响时，距离障碍物还有多远？
2023-07-08
后会无期丶826
已看车，没有惊喜，可以等待
坐标合肥，今天翘班去看了梦中情车。没有太大的惊喜，小而精致的感觉。或许因为是工程车或者车内没开空调的原因，车机卡顿。鄙人身高180，体重140，后排贴背坐姿头部空间一拳，前后距离够用，后排座椅确实短。后排坐3个常规体型的成年男人，会拥挤。后备箱够用，没有想象中那么小。整体感觉还行，看完车后心理价位长续航两驱➕选配20-22。另外，这车看完的感觉就像是紧急出来抢占市场。再另在，驾驶位驾驶时右腿膝盖会顶着手机充电位置，有点不舒服。
2023-07-05
廊坊宝宇领克中心
倒车入库还怕撞后备箱吗，多远的距离车机上都可以看到，19厘米才会红色警报提醒，倒车辅助线提醒功能用了
2023-06-29