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公路车空气车什么意思

用户7617905533985
行驶里程3000公里谈谈用车感受
5月27订车 8月3号提车驾驶场景500公里市区+2000多公里高速+少量非铺装路面下面来给大伙谈谈我目前所感受到的各种场景下的用车优缺点【优点】起步丝滑。再非严重馈电的情况下电机驱动起步丝滑流畅堪比德芙没有任何噪音轻快的让人不敢想象是一台将近3 吨的大家伙没有一台这么高自重的车该有的笨重感这一点是任何同类别油车无法比拟的城市代步成本低。如果日常市区通勤五六十公里左右且家里有充电桩的情况下那么这款车的用车成本相对油车会降低很多家用电在0.5左右一度充电从0-100只需要18.5左右假设两天刚好把电量开完那么每天用车成本不到十块钱通勤距离更远的话以此类推如果没有家用充电桩快充的价格则是分时价如果比较在意价格且晚上没啥事建议晚上九点之后去充电站充电全当遛弯约比白天便宜一半左右价格大约在0.7/度大佬当我没说动力输出强势。无论是馈电还是有电无论你的驾驶习惯有多暴烈无论任何模式坦克500hi4t都可以给你足够的动力输出超车？飙车？推背感？只需要右脚脚趾发力一切都是小kiss 还不够？那就混动模式➕运动模式！风驰电掣沉浸感受3吨猛兽的嘶吼吧公路坦克不是说说而已颜值高回头率高。这个不细说懂得都懂毕竟有几个车友不是被狂拽吊炸天的外观吸引到的呢？基本洗个车都会有几个人来问外观这个东西主观性比较强就不细聊了，大家可以自己感受。空间充沛舱位宽敞大气。本人身高193 185斤无论是驾驶位还是后排坐着都是舒适宽阔这个也是500的卖点之一有担心这方面问题的朋友可以参考我的身高估计没有几个比我身高还高吧？【缺点】车实在是太大了。如果你原来开的是紧凑型suv或者小型的那你可能需要好一阵子去适应每次下地库如果限高2米每次过限高杆都下意识点踩刹车低头看杆生怕轮胎压着东西悬挂弹一下干着车顶这点属实有点难受。特别是没有固定停车位置的车友原来随便见缝插针现在不好使了五米多的车长加一米九多的车高停哪？这是个问题。停车时 360影像多少有点鸡肋。每次停车360影像那个显示真的是一言难尽自己的车是个3d模型其它车或东西东西都被拉长扭曲根本看不清哪是哪还有倒车雷达离障碍物还有八丈远呢就开始叫唤了给人搞的心慌慌以为要撞上了馈电情况下发动机转速太大噪音刺耳每次馈电低速行驶都会有一种手动挡挂二档踩满油门的感觉甚至能感觉到那种车的震动感速度上来这种感觉会消失。无论什么模式都无济于事油门稍微一踩发动机直接介入这一点是我最难接受的为了避免这个发生只有勤充电不要让车子馈电（即使开智能保电达到阈值后仍会转速增大不能从根源解决问题）希望厂家后期能优化这一问题！【油耗】这一点也是很多在观望的朋友很关注的事情今天就单拎出来聊聊坦克500hi4t的真实油耗先来说说我自己吧我住在一个四线城市通勤路况基本每隔几百米一个红绿灯早晚高峰堵车是每天的必修课基本是刹车比油门忙的多这一点我觉得除了新疆的朋友其它地区住在城市的都差不多。市区纯电行驶走走停停开空调20度3档风电耗在40-45/度每百公里+0.3-0.5L燃油综合能耗在11-13L左右（表显）这属于是很差的路况乍一看可能会觉得油耗高但是既然选择2.8吨的车了就应该考虑到这一点这在同类别车型里油耗至少低个三五升如果还是嫌高的话可以多控制一下右脚尽量少踩油门跟刹车让惯性开然后动能回收开强不过驾驶乐趣会大打折扣电池充满表显120公里实际纯电驾驶里程可能会缩短20—30公里脚轻的话续航会更长一点。高速油耗就因人而异了开智能保电80% 经济模式满载4人➕后备箱装满行驶1000公里我朋友平均开到10个油全程激烈驾驶很少低于100码我最低油耗开到过7.5个油平均油耗在8.5个油所以说这个参考意义不大我只跟大家讲我目前了解到的上限和下限。暂时具体的就想到这么多欢迎车友补充或者有什么问题可以留言知道的话会解答。 PS：看到有很多车友吐槽后排不能放平的问题昨天晚上跟对象一起开车到凌晨到目的地后找不到酒店就剩下要不两三千的要不四五十的酒店伤不起啊想着就住一晚上凑合一下算了无奈去买了一床铺被一个夏凉被一个凉席后备箱放倒铺上意想不到的竟然还很舒服！底下的铺被六斤左右规避了后座倒下后根部的那一个空隙等下放图把车停在一个没有人打扰的地方拉上遮阳帘前档遮上遮阳布空调21度 2档风开启之前是70KM的续航里程时间是3点半一觉睡醒是早上10点半睡了7个小时续航显示50KM 掉了20公里很惊喜一夜无梦听着蛐蛐叫又下了点小雨氛围感拉满特别舒服大家可以参考我的身高。
2023-08-14
枝头鸟鸣春
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
青甘大环线自驾结束
为期10天左右的自驾游结束，本次出行跑了不到6000公里，现已回到郑州并且对车子做了一次精致洗车。途中到张掖的时候做了首保，选了鑫亿凯4s店，受到了温暖的接待，推荐-张掖鑫亿凯。海拔最高处3600多米，是从青海去甘肃的路上，车子动力没什么影响。路上大部分车都是不错的，只是偶尔会碰到个别小排量轿车看起来爬坡比较费劲。期间有一次在高速超车道上因为拿水喝没看路，ACC滴滴滴提示接管方向盘，回过头来感觉左侧要蹭护栏了，并且听到了刮蹭的声音，快速小幅度打了一把方向，车身稳定性体现了出来，当时从后视镜看了看，没有发现异常。到服务区看了下，左前左后轮眉有大约0.5mm深的刮痕，车子左前方蹭上了一点点护栏的绿漆，影响不大，也就不管了。左前轮胎壁有积压的痕迹，左前轮毂有一点点大约1cm的小刮痕。说实话有点惊险，毫厘之间，还好没出什么事儿。因为高速省道国道为主，所以油耗就是大概7个油这样啦，海拔高低好像对油耗影响没啥影响。辅助驾驶在那边是真好用，基本上靠方向盘上的加减速度控制车速，双脚获得较大程度的解放。速度起来后，有时候会有点蜂鸣声，暂时就不管了，开一段时间看看，不行了就下次保养再说，有点影响，但是阵发性的，也还能接受。大灯近光好像有点远，已经调到倒数第二低的位置了，晚上会车还被对向闪了好几次，搞的我也怪不好意思的… 两个多月前买车时，已经做好了可能出故障多的准备。这次出发前还准备了补胎的工具，灭火器，扳手钳子螺丝刀胶带什么的，怕出故障。事实证明我做的没错但是没有用上🙉。网上吹也好，黑也好，亲自跑了这一圈，自己对车子的信任提升了很多，以后出行更放心了。附几张图片:青海的秀丽美景和甘肃的壮阔沧桑
2023-08-14
用户5962571528149
这个标志是什么意思
2023-08-14
用户6691573180807
有没有老哥懂这几个灯什么意思啊？
2023-08-14
三宝随记
蓝山笔记（五）——草原游记（下）
满洲里是我们此行的最北端，也可以算是最重头戏的部分。而其中的重中之重就是套娃景区。这里有全是套娃元素的套娃酒店，酒店里的吊灯、床品、椅子、电视、甚至是门牌号，都是套娃的，就是不便宜，要2000一个标间。套娃景区门票248，不过我们通过所住酒店渠道定的票，只要180，还挺合算。景区里可玩的也很多，各种娱乐设施，还有很多表演。其中俄罗斯大马戏重点推荐，驯兽、笼中飞车、绸吊、空中飞人、死亡飞轮，都很惊险刺激，中间还穿插了很多互动环节，有憨态可掬的大熊猫、俄罗斯风情大巡游，小丑表演等等，都很有趣，总体来说非常值得一看，我觉得仅这个大马戏就值回票价了。另外还有天幕影院的演出、冰舞、真人秀等等表演都可以看看。我们在满洲里还买了很多纪念品，什么套娃，俄罗斯红肠、各种巧克力、伏特加之类，大多都不贵，就是需要花点时间多转转，货比三家。回程就没什么好说的了，因为时间有限，其实回来的路上还有很多值得去的景点，比如达达公路、玉龙沙湖等等，实在没时间了，老人也比较疲惫，所以我们就直接赶路回京了，下次有机会再去。有蓝山陪伴，我们会去更多的地方，看更多的美景。
2023-08-14
风趣阿猛
标致408车主·车龄3年
标志408养车和油耗纯属个人言论。
#用车心得这车买了也一年了给车友们分享一下我的日常用车我每天都会动车。到现在跑了2.2w公里，大概加油加了最少两万块钱了我从提车到现在一直都是中石化95 跑市区的话基本上就是一块钱一公里我踩油门比较深喜欢开快车，轮胎磨损也挺严重，跑高速没限速的话基本上就是160－190 ，我很少巡航开120 最慢也基本上是140－160 我不在乎油钱不会考虑油耗问题，就是喜欢有操控的和小众车型，我开什么车都费油，就是喜欢开快车，我开同事的1.5t雅阁市区都8个油都是个人习惯而已我之前第一辆是个二手的ds5 基本上1.5块钱一公里，我比较反感这个烧机油的毛病。这车买的时候4s送了五次保养我基本上4k就会去做一次保养，就当洗一遍发动机了，但是4s的机油很垃圾。实话实说，基本上2k的时候就衰减的很厉害我目前用伍尔特的机油其实用什么油都是差不多5－7k换一次法系车就这样，懂得都懂。建议车友们千万不要去小店或者随便加机油，也不要加小油，中石化是唯一选择，中石油也慎重吧hhh 只是建议。法系车一旦烧机油是永远修不好的，扔再多的钱进去也没用，除非你全都换新的总成。外面的黑粉喷子什么的，我从来不会去在意他们的言论的，很多人说什么保值啊烧机油啊油耗高啊。都是你自己的选择你喜欢就去买不喜欢就别碰多么简单的事情，除了之前的老车型存在设计缺陷问题。新车型烧机油难道不是因为你自己贪便宜造成的吗？任何车都烧机油，我就明确说没有不烧机油的车，机械这个东西是有磨损的这不是零损耗。。。我做一次保养是800 在外面做的机油机滤空气滤对于我这种喜欢开快车的来说，选个好机油我觉得对我来说还是很在意的，毕竟机油衰减这东西也是很烦人，老司机我估计一踩油门能感觉出来。有一说一同价位的法系车，它的用车成本就是比同价位别的车要贵，我很注重驾驶体验感受，开的车少说也有20辆不同品牌的了，下到几万上到200多w的奔驰迈巴赫法系车这个底盘在同等价位或者高一个级别的价位当中，我觉得是能排第一，别说什么跑高速美系德系稳。那是沉不是调教的底盘好，别有这个误区我承认像什么美系德系b级车跑高速就是稳，我开迈腾也觉得稳但那是因为车重量沉说底盘调教的好真的谈不上也是很一般的。买车，看自己的选择，别随便看看帖子看看抖音就盲目跟风，你买车是你自己开，不是网友们开。
2023-08-13
再回首85045245
艾瑞泽8这个是什么意思
2023-08-13
鹰山长老
一个柳州人，对五菱失望了
人民需要什么，五菱就造什么。口号喊得挺好的，结果呢？作为一个柳州人，一直在关注云朵，不为别的，因为五菱的产地在柳州，柳州市是五菱车销量与保有量都比较大的城市。云朵配置价格一公布，骂声一片，五菱实在是太抠门了，抠抠搜搜的。拿云朵360pro来讲，五菱你就不能配一个6.6kw的慢充吗？配一个3.3kw的慢充要充12个小时才能把电充满，啥意思？10多万的车，只配一个铁轮毂，你配一个铝合金的轮毂，能增加多少钱的成本？？一个车机系统，都不能自由的安装其他的应用，为什么？你们的技术做不到吗？为什么比亚迪可以，你们五菱就做不到？多反省一下，别到处吹牛说什么史诗级的。五菱你要跟友商竞争，就应该把该配的配上，把短板补足，让利与民，把诚意拿出来
2023-08-13
至少月落之前再看一眼
穿越以及越野的可靠性
为什么不能把700改成无空气悬架，无48轻混，无混动，纯燃油，3.0tt大排量400匹左右马力，2.5吨以内车重的硬派越野呢？
2023-08-13
时光静好
五菱之光车主·车龄12年
欧尚x7p，人生第一台车，一年行驶感受
从x7观望到x7p一直纠结，网上各种测评都看过了，本还不乱，看了更纠结，最后心一横，买了，22年8月提车，到现在整整一年，车子目前2.6万公里。先说油耗吧油耗经济模式下表显高速平均6.5 国道平均6.8 山区7.2 全部开空调的数据，冬天最低跑过表显6.2没再低过了。去山东玩一圈1326公里，加油681元，综合油耗算下来，一公里0.51元左右。其它两种模式没有测试过油耗，无法反馈。舒适模式，基本给油就有反馈，很直接。有推背感，没运动模式那么强烈运动模式，只要你给油，推背随叫随到。经济模式，够用，对比上面两种模式，的确有点肉，以前开五菱之光多。这个模式给我感觉，也不算肉。够我用😂 三种模式观察过发动机转速舒适调教的起步转速1700/1800多些运动调教的起步转速2500以上多，随叫随到估计是转速高的原因经济调教起步1300左右，高速100码转速2000。120码2400多了400转，快了20码感觉没必要，所以基本定速巡航95-100。基本300块钱的油我能跑680+ 这个模式下油耗不显公里数开空调，还跑了56公里，加满加油机提示54.6升。感觉还能跑，心里没底不敢测试了。操控挺轻便的，单手盘山路，急弯都没问题。不推荐噪音，个人觉得不大，（路上走过一些特别的沥青路，车子在上面走着一点声音都没有，除了风噪，什么都听不到，大部分沥青路都有噪音，那种一点都没有，也不知道为什么。还望高人解答）空间，后排空间很大，三个180斤的男人坐后排不挤。后备箱空间也可以，暑假带孩子出去玩，后排放倒，两个孩子在后排躺着很惬意。车机，我的是顶配，定速巡航有车距控制，前车减速我的车子自动就减速，前车加速也保持车距跟着加速，加速到定速一直保持。这个功能跑高速很省心，不过还有一点提醒大家，有的车强行急塞车，车距很近，它刹车反应不过来，还是需要专注开车。自己高速上遇到过几次。全车影像挺好用的，报警，碰撞都会自动录视频，视频也会记录你当时有没有带安全带，有没有打转向灯，当时踩得刹车还是油门，经纬度等还有一些记不住了，很全面。下车提示后面有来车或者行人，这个功能挺实用的。其它都属于平常的功能了保养，首保4S店免费，后面的自己保养的，200多点😂，空调滤芯，空气滤芯，机油滤芯，拼多多35，机油全合成145，到店更换机油手工费50。目前没发现和4S店保养出来的有啥区别。不推荐自己保养，仅供参考😂 使用这么久的感受，买车不觉得费钱，没事就想带着家人出去溜达，这个真花钱🤣。油价高的时候加油真肉疼……就这么多了，全部是个人一年的驾驶x7p的心得体会，希望能对大家有帮助。全家人的礼物，一家人的快乐。x7p值得你托付。😊
2023-08-13
通天大神277
carpay 是什么意思？他是干嘛的呀？文化低看不懂英文
2023-08-13
用户110948483041
提问想知道这个绿色的标志是什么意思
2023-08-13
大明白Bob
雅阁车主·车龄3年
小鹏 G6 已下单，但是目前体验有点糟糕
7月22日锁单，29 日改配的，目前正好两周没有消息。买之前做过功课，包括这些天刷懂车帝，发现小鹏卖车说法还真不少，包括但不限于以下： 1. 可以将盲定优惠转出，同时叠加老带新，方法也问了，就是 P 假结婚证，家里有女士，可以让将车落到女士名下。 2.还有什么渠道优惠。看样子也不像骗子，只需要用它的链接下单，然后提车后返钱，现在也有好多人这么说，可以证实这个事。 3. 以为和特斯拉一样，APP 下单就完事了。不需要像传统 4S 店一样去磨价格和赠品，这个看来我想简单了。各位鹏友赠品和力度真不一样。赠送东西还五花八门，膜，床垫，积分，京东卡，放电枪，小米东西。 4. 订单顺序目前看来也有办法插队，只要你不锁单，吊着销售告诉他，着急用车，那么会让你一周提车的。现在还有加钱提现车说法。总结：一样的车，可能老实人就是 209900 提车，老老实实等六周，啥也不用。别人可能 18 万+提车，一周拿车，一堆赠品。以上购买流程甚至比传统 4S 店更操心，也更糟心。我去年买雅阁时候，价格按照懂车帝真实车友，价格尽力坎到最低，自己心里也有数，不到两周到车，整个购物体验也不错。这新势力冒着后期被割韭菜的风险，当第一批小白鼠，待遇还天差地别。说实话这点真不如远远不如特斯拉。怨总不需要后期背刺，下单即怨总。现在车等了正好两周了，刚开始的热情逐渐也谈了，之前一有空就抖音，哔站，小红书刷 G6 的视频，每天刷 N 次交付进度，现在也懒得看了。最多懂车帝和大家交流下，感觉还很有意思。今天是越想越不舒服，真不是差这几个钱，其实有一些骚操作下定前就知道，但是真不愿意去弄虚作假，还得把老婆身份证和照片交给别人去作假，本人虽然爱撸点小羊毛，但是这个确实有点太无底线了。吐槽完继续等车吧，现在都没那么期待了，甚至看极氪 001，智己 LS6 消息甚至想不锁单多好。后面有打算买车的鹏友，真的是想好再下定，或者把权益争取到再下定。下定后，就没有销售那么殷勤的问候了
2023-08-13
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
GPS信号放大器信号隔断
前面给爱车装了GPS信号放大器，为了防止接收端和发射端存在信号干扰问题，进行做一个信号屏蔽处理。【GPS信号原理】原理是把车外的信号给他引入车里，如果把两个模块都放车里，那信号很难引入车里，尤其是被金属覆盖件覆盖，GPS信号就会被隔绝，所以接收端不能被金属覆盖件覆盖，接收端和发射端就像话筒和喇叭一样，都把它放车里，他们两个太近了，就会互相干扰对方循环信号自激。【当时店家推荐GPS信号放大器的安装位置】 1.接收端放在后面玻璃的黑色边缘，也就是放在车外面。 2.打开后备箱，把它塞到后备箱的那个保险杠后面的缝隙里面，就是倒车雷达的里面层。 3.非要隐蔽，也可以把6m接收天线放到前面车牌的那个进窗口那个空气格【我选择的位置】因为后尾门是塑料件，不存在信号隔绝问题，所以我选择隐藏式安装，前面已经和大家说了我具体的安装位置和布线方式。【为什么做信号隔绝】怕走在路上出现信号干扰问题，因为接收端和发射端之间进行信号隔绝，我选择用玻纤铝箔锡纸。【什么是玻纤铝箔锡纸】首先玻纤铝箔锡纸是一种由玻纤布、铝箔组成的复合材料，它具有良好的电磁屏蔽性能，可以有效地隔绝外界的电磁信号，保护内部的电子设备或数据不受干扰或窃取。它的原理主要是利用金属的反射和吸收作用，使电磁波不能穿透或衰减。其次，可以直接粘贴，很方便，和胶带一样的属性，直接裁剪粘在需要粘贴的位置即可。【玻纤铝箔锡纸的工作原理】首先，当外界的电磁波（如GPS信号、手机信号、无线网络信号等）射向玻纤铝箔锡纸时，首先遇到的是铝箔层，由于铝箔层具有高反射性，大部分电磁波会被反射回去，只有少部分电磁波能够穿透铝箔层。其次，穿透铝箔层后，电磁波会遇到锡纸层，由于锡纸层具有良好的导电性，它会产生感应电流，并将电磁波转化为热能而消耗掉，只有极少部分电磁波能够穿透锡纸层。最后，穿透锡纸层后，电磁波会遇到玻纤布层，由于玻纤布层具有高强度和高温耐受性，它可以阻挡剩余的电磁波，并保护内部的设备或数据不受损坏或泄露。因此，玻纤铝箔锡纸可以有效地隔绝外界的电磁信号。【操作步骤】 1.打开后备箱，打开盖板； 2.将原来粘好的GPS信号信号放大器接收端拆下来； 3.将玻纤铝箔锡纸裁剪成自己所需要的长度； 4.对安装位置下方，和侧面进行玻纤铝箔锡纸粘贴，注意接收端上方不能覆盖玻纤铝箔锡纸，否则会影响信号； 5.将接收端重新粘回，将盖板盖回； 6.将车开到空旷位置实验信号是否受到金属隔断，完成。
2023-08-13
蓝山你可争点气吧
蓝山车主·车龄2年
为什么蓝山卖不过理想
今天看有用户讨论这个问题，我也做了回答，开个帖子把我的回答复制过来，个人的声音虽小，也希望引起厂家的重视。一些愚见： 1.就我这个地区而言，大商场都有理想店，很多人逛着街就把车了解了，培养了很多潜在客户。而魏牌得自己到4S店去看，有很多对这个品牌不了解的客户，或者压根不知道有蓝山这款车的客户，可能从一开始就不会到店去看。 2.基于以上原因，再加上理想上市比蓝山早，市场保有量大，街上跑了很多理想，很多人可能在路上见过，在商场停车位见过，在楼下见过，甚至身边人就买了理想，而街上的蓝山都没见过，所以选购会有倾向性，这也说明蓝山还需要很多时间去占市场，市场大了，客户多了，买的才会越来越多。 3.魏牌4S店的销售服务比理想差太多，理想的销售专业能力强，服务特别热情，有时候不买都不好意思的感觉，每次拒绝了理想的销售我都有一种愧疚。但是蓝山的销售很多人对这个车自己都不懂，感觉像没经过培训一样，还有的虽然也追着你热情，给人一种就是为了把这车卖给你成交一笔单子的感觉。有的店展车甚至都没有电，销售看起来也心不在焉。从我的感受来说，理想销售的精神面貌，完胜。精神面貌，很重要。 4.理想的车机没得比，许多不懂车的人，光看这个听得懂人话，指哪打哪的车机，就够了。 5.品牌效应，一说奶爸车，大家想到的就是理想，理想对客户心理抓得太好了，配置都堆起来。蓝山也非常舒服，不加钱的零重力、腿托、踏板等等，但是品牌就是没有理想打的好。作为车来说，我觉得蓝山更好开，性价比更高，但是理想在新势力里也并不难开，比很多品牌强不少，那些不差钱的客户，可能有些就直接选择理想了。 6.品控方面，蓝山上市时间短，挺多客户反应异响啊，车机问题啊，厂家应该进一步做好品控，这些小问题就不应该出现，现在都是互联网时代，有什么问题网上一说，对销量肯定有影响。肯定每个品牌都有小问题，但是要想长久，质量才是硬道理。每个车主都说好，都夸，时间长了，自然销量就上来了。希望长城厂家重视一下吧，虽然我买了蓝山，但是人家理想就是有很多可以学习的地方，不能一味觉得自己造车技术好，价格更实惠就能打过人家，还差的远。当然没有说理想不好的意思吼，能卖这么多肯定也是好车。以上为原回答，另外补充一下当时为我服务过的两个理想销售，都是耐心细致，笑脸迎人，我有一次和朋友闲逛进去，认出我来，还跟我解释现在要带其他客户去试驾，连说好几个不好意思，立刻找了个同事接待我，而我只是路过随便看看而已。说真的下定了蓝山都有一种不好意思再见到理想销售的感觉，理想销售要是再邀请我去店里，我也不忍心说我已经下定蓝山了，以后去商场恐怕都得绕着理想走了。咱魏牌销售就不一样了，好多问题都不知道怎么解答，作为新车来说这是很致命的，而且有些感觉随时就可能不干了，品牌认知度低，完成任务就拉倒。当然肯定也有特别优秀敬业的，这里只说部分不好的。长城一些老车主对车辆质量问题、停产问题的不满，还有乱起名，也给人一种这个品牌爱作死的感觉。很多黑蓝山的人其实都并没有说出蓝山这个产品作为车来说，到底哪里比不上友商，所以厂家是不是应该听听车主意见，听听潜在客户的反馈，把服务提上去，把品控提上去，到时候市场自然会给出答案。
2023-08-13
三宝随记
蓝山笔记（二）——选车之路（下）
上文说到我持续关注了魏牌大半年了，一转眼时间到了今年，再次萌生了换车的念头，但是需求发生了点变化，原来觉得我们一家5座车就够用了，可今年计划暑假带着孩子和老人一起出游，5座就不行了，得看6座或7座。于是又一次开始了选车之路。这次需求明确，首先空间要大，因为要跑长途，第三排必须是能正常乘坐的，而不是那种只能短途应急的；其次是家里已经有一辆纯电了，而且考虑长途里程焦虑问题，只能从纯油和混动里选。先后看了途昂、揽境、昂科旗、领克09、奔驰GLC、理想L8、问界M7，其中昂科旗、领克09、奔驰GLC、问界M7第一时间放弃，后排空间不符合要求。揽境空间最大，但是内饰实在是简陋，这么大个车，连360环影都没有，放弃。途昂也同样，甚至配置还不如揽境，放弃。最后只剩下了理想L8，环顾左右，竟然没有对手，而且空间、能耗、车机、各种配置，几乎没有明显短板，只有这个空悬，我不喜欢，太软，开着都觉得有点晕，而且怕坏了维修成本太高。不过车无完车，我先后试驾了4次，几乎就要下定了，这时我一直关注的魏牌传出了蓝山即将要上市的消息。由于去年对摩卡的良好印象，我决定还是等一等，看看蓝山到底怎么样。如果能够延续摩卡的品质，其实我对长城的这套两档PHEV的技术还是挺感兴趣的，比增程的适用度应该会更好些。 4月初，蓝山展车到店，我第一时间就去看了，实车很惊艳，尤其侧面和屁股，都很在我的审美线上，只是前脸差点意思，不过感觉比图片还是要好看些。另外，蓝山的一些小细节也很打动我，包括二排小桌板、后排车门处的上下两个拉手、标配的车顶行李架（实在想不明白，理想为什么要把车顶行李架取消掉，既不好看，也降低了实用性）、电动踏板，等等。至于最后决定我下定决心选择蓝山的原因，一个是因为价格，毕竟这个年头挣钱不易，能少花点当然是好事，更重要的是因为当时一起试驾的一个兄弟的一句话，他说这个车的最后一排头枕在D柱内侧，而理想L8的头枕已经伸出去了，都快顶到玻璃上了。这还真是我们以前没注意到的细节，为了验证这一点，我和媳妇甚至立刻就跑了几十公里去理想店里又看了一次，果然如此。一家出行，谁坐最后一排都可能存在潜在的安全问题，更何况大多数满载的情况下，第三排都是孩子坐。所以我最终也就选择了蓝山。
2023-08-13
豆豆超级开心
大哥们，图片加载不出来是什么意思呀？有网有流量的，多媒体就这个样子、哪位大哥告知一下
2023-08-13
风口叹息一生
宋PLUS EV车主·车龄2年
我的宋plus冠军版看中3天提车之旅
看了很久的比亚迪宋plus.,从开始2021款一直折腾到宋plus冠军版。老款本来2023年四月交了订金。后来家里出了一点事！结果就一直等到了冠军版出世。老婆大人一看就迷上了这一款！最后就开始找现车。很夸张全市唯一的一个现车被我们发现？直接杀到4s店开始谈判？然后见证了什么是惨烈！！！！新款是没有优惠的，到了那家店开始就正常送点保养，然后膜，脚垫等还送空气炸锅，烧烤一体炉，一堆小东西送送！原来订车的4s店退订金发现了我购车意向，立刻承诺什么都答应！肉来了，送2千电卡，6次保养。现在谈的店立刻送XX电卡。XX保养！！！原来店送xxx电卡，XXX保养！一切开始向疯狂开进，我害怕了！最后交钱订车！！！结果车的合格证竟然晚到两天！让我等了4天才提到车…… 很长时间都变成了等待，然后就是落户，然后就是等上牌。最后4天后总算是拿到了新车。自己花钱从重新贴了膜，弄了360全包！整辆车变得超级上档次。变得非常酷，老婆爱的不得了，终于人间得意！然后就是跑出去附近完了三天！驾驶感超好！更让人惊喜的是自动驾驶，高速上包括城市道路都体验了一下，确实还是能打的。就是手是不能离开方向盘的，不然会报警。
2023-08-13
野人谢广坤888
鸟枪换炮喜提别克大君越
最满意说起换车，倒是挺有意思的，13年买的雪佛兰科鲁兹，当时全部办完落地差不多13万，开着一直不错，除了有异响，除了冬天的时候变速箱有冷保护，动力有点肉以外，其他方面都很好，这是因为工作原因，才考虑换一辆空间大点的车，至于凯美瑞，亚洲龙，雅阁，迈腾该看的都看了，有的不太喜欢cvt和DCT的箱子，有的就是价格太高，超预算了，现在孩子读书一个月花销太大，不可能把所有的钱都投在车上，综合所有，才选的别克君越，既有空间，又有动力，虽然说有些不保值，那我就开个10年8年的。我6月中才换了别克君越，用车不到两个月的时间，最大感触就是动力强大了许多，空间充足了许多，功能方面也更丰富了一些。2.0t的涡轮增压发动机加上9at的手自一体变速箱，这套动力总成是很有味道的，起步一点都不拖沓，轻轻的踩下油门，车速就是循序渐进的在变化，很线性，不突兀，超车时当然要给大油门了，发动机响应很快，根本不需要思考间，嗖嗖嗖，速度就上来了;空间，别开阔，坐在前排或者坐在后排都很敞亮，再加上超大面积的天窗，一直都可以沐浴阳光;至于丰富的功能就在后面一一介绍，操控方面的和安全方面的都很齐全。最不满意说到不满意的，第一就是价格，之前听说美系品牌的价格就不太稳定，受影响因素很多，我是6月份买的车，当时北京没有优惠，现在再看不会力度更大了，至少比我买车的时候便宜几千，换任何人来讲，心里都会不舒服的，只能自我安慰了;第二是很常见的问题，虽然这个车前后都是独立悬架，但是那减震的能力还没有达到我满意的程度，购买这样的商务车，无非就是希望后排的人对乘坐感受好一点，当然可能是40万的奥迪也有这样的情况，我们车主只是有这样的感受都是希望自己的车更加舒服一点。空间空间的确优秀，前面说的这几款中型车，我圣本都去试乘试驾了，君越不是其中最大的，也不是其中最小的，反正空间利用率挺高的，一家三口人使用是绰绰有余，不会有一丅点儿空间上的压力，后备箱打开之后纵向很深，正常大小的皮箱至少可以放两个，两边还能放一些别的东西。驾驶感受动力特别好，2.0t的涡轮增压发动机最大输出功率就有174kw，换成马力的话也有237p，最大扭矩350，数据是相当不错，跑起来更是如此，上班下班车流量很大，车速根本起不来，只有等红绿灯的时候才会拉开车距，拼一拼起步速度，蛮自信的，油门开度1/2，瞬间就能崩到时速六七十公里，推背感明显，很带劲儿。而且他这个18寸的铝合金轮毂，大小刚好合适，可以保证底盘距离地面的高度，通过性一直都是很好的，转弯时有很好的稳定性。油耗都知道美系车的油耗会略高一些，不过这辆君越还是带给我一些惊喜的，一个多日的时间也包含了这个暑假，用车频率有点高，一共跑了2700多公里，百公里平均油耗在7.8~8.2个油之间电话，偶尔有些浮动也是正常的。外观美系车的外形一向都很大气，宽宽的车头，长长的车身，突然让我想起了美国的大片，其中就有很多别克和林肯的经典车型，现在我也是美系车主了，君越的颜值个味道，肌肉线条很明显，力量感十足，还有一些细节性的设计都做得很到位。内饰内饰方面的小问题，买车之前就已经想到了，合资车型的内饰和国产车型有一点差距的，然后这个车型在内饰配色上面都没有新意，都是平平凡凡的感觉，但是品质方面还行。性价比性价比这个东西真的难说，买车的时候会心疼，毕竟是实打实的按照官方指导价购买的，但是车已经买了，就没有什么可说的，只是希望后面好开，自己顺心就是最大的性价比了，好好开着就是了。配置操控对于我来讲是件容易的事情，雪佛兰科鲁兹开了好多年，早都已经熟悉了驾驶技巧，只需要掌握车距，掌握自身的车长和车宽，通过目测就可以判断了，刹车踏板和油门踏板都很灵活，控制车速准确，控制停车的点位也很准，再有就是各项辅助性功能和安全性功能了。
2023-08-13
感知现实
宝来车主·车龄5年
甘孜藏族自治州之行
🙋🏻‍♂️ 情况介绍正值暑期，乐山高温酷暑，便想到甘孜藏族自治州避避暑，顺便看看卸车（一汽-大众宝来 2020 1.5L 自动舒适版）在高海拔地区怎么样。 🗺 旅行攻略路线： 8 月 9 日：乐山→康定市区→红海子→鱼子西（因高原反应未去）→新都桥 8 月 10 日：新都桥→塔公草原→丹巴县→小金县→达维镇 8 月 11 日：小金县→夹金山→天全县（未去）→乐山早上六点半🕡从乐山出发，先到康定市区，途中有一个非常著名的高速服务区：天全服务区。这个服务区很大，有一个综合性的商店，吃喝不用愁，尽管厕所很大，但游客很多，上厕所需要前排队。停车场里有一些旅游大巴，其中还有一辆难得一见的北方尼奥普兰客车。停车场外有一块纪念碑，有很多人拍照打卡，但我觉得没必要，毕竟这种碑后面多的是。下高速后路边有许多小房店，菜还算丰富，都有当地特色，比如野生菌炒腊肉，牦牛肉汤等。红海子有一个巨大的湖，水算是清澈，但只适合远观，近看还是会发现一些垃圾。湖周围有一些当地人在卖烤牛肉串，味道还算可以，有点柴，不是特别辣，没有什么膻味。因为出发前没有准备氧气瓶，所以在附近的商店买了一瓶，30 元/瓶（同款京东价 13 元/瓶，最好自己提前准备好）。红海子到鱼子西和新都桥之间要翻越整个旅程海拔最高的山——折多山，垭口海拔 4500m 以上。在折多山垭口能够明显地感觉到呼吸困难，有种昏昏欲睡的感觉，头痛也会加重，所以不建议在垭口处到处走动和久留。新都桥镇海拔 3400 多米，不算高，但因为是第一天，没有适应，所以高反可能会比较严重，如果用氧气瓶没有用，就立刻到医院吸氧，会有很大的好转。第二天睡了一晚上，高反有所好转，几乎没有什么感觉了。先去塔公草原，但必须要骑马上山，价格是 100 元/人。听周围的人说山上不怎么好看，没有必要花钱去，在公路上看看就行。从塔公草原出发，去丹巴县的路上有一些金碧辉煌的寺庙，很远就看见在发光。丹巴县，小金县和达维镇都差不多，大多都在宣传红军长征精神，对于喜欢凤光的我来说观赏性不高，所以没有久留，只在小金县吃了一顿晚饭，赶在六点🕕以前吧住宿退了，直接返程回乐山。会乐山途中要翻越本次旅程第二高的山——夹金山，垭口海拔 4115m 左右。从山脚一路盘旋向上，接近山顶出雾大风疾，必须要开前后雾灯（不要开远光灯，会形成漫反射，更影响视线）。在垭口处下车，温度在 0°C 左右，穿两件衣服感觉非常冷。垭口有一个小型停车场，一些商店和当地人开的烤牛肉串铺。中间有一座碑，可以拍几张照。碑的后方是长征纪念碑，值得一看。下车后吃了几串牛肉，匆匆拍完照就走了，不宜久留。下山的路上海拔下降速度很快，不一会儿就 3500 了。在下山途中遇到了这几天最美的风景。因为恰逢日落，天上的云和周围的山都非常漂亮，只有相机才能拍出这种意境。晚上八点半🕣，在宝兴县遇到了交通管制，说是收到了地质灾害黄色预警，下午七点半🕢到第二天早上八点🕗封路。没办法，就在最近的住宿睡一晚上，卫生还可以，就是有点小。第二天早上七点🕖就直接出发，也没封路。途中遇到许多淌水路段，也有一些碎石泥沙滚落到公路中间，开车时要格外小心。 🔔注意事项 1️⃣.由于海拔较高，大气压强较低，携带的瓶装、袋装等密封物体会发生胀气，可能会发生漏气、爆炸等现象，所以出发前记得通气，或者途中打开透气（金属瓶装、密封物体建议咨询商家） 2️⃣.行车途中会遇到许多牦牛、马等动物，牦牛居多。如果在镇上碰见有牦牛横穿马路，不必惊慌，停车让行即可，不要刻意引起他们的注意，造成不良后果。我这车在新都桥吃早餐时停在路边被一头牦牛给顶了，但好在划痕不大，没什么影响。 3️⃣.最重要的一点：一定要提前备好氧气瓶，并随身携带，如果难受就立即去医院，再严重就立即返程，安全第一！ 🚖 车辆感受在市区跑动力够用，但在高海拔地区明显感觉到加速和爬坡很费劲，经常二挡 4000 转以上，发动机轰鸣声很大，但速度很慢，几乎成了整条路上最慢的车，所以建议 2.0t 以上的车去。从乐山出发前加满了油，第二天在新都桥又加了一箱油。那里的加油站不太一样，加油需要身份证，而且车很多，很拥挤，加油和加气的在一块儿，有时会有客车和货车夹在中间。加油时是 92 和 95 单独排，然后合并成一列，这样就能两把加油枪一起加，节约时间。加油时先出示身份证，核对信息，然后加油，最后在加油站的商店里付款。每一个工作人员都拿着对讲机，会告诉你加油枪号和金额。商店里的人也会再次核对金额。如果说加满，工作人员会在跳枪后再加一点，使付款金额为整数。 📉能耗分享从夹金山下来油耗是 3.8l/100km，高速上是 4.1l/100km，算是我跑高速里油耗最低的一次了。 📷 美图分享
2023-08-13
智慧海洋4I0
提问各位大佬，23款科鲁泽转数怎么看 0.7是什么意思
2023-08-13
从头再来无畏失败
深蓝SL03车主·车龄3年
#我的理赔心路历程 🌺车型款和购置保险项目深蓝03 515纯电车损、三者、座位和附加驾乘意外 🌸出事故的背景严格来说不叫出事故，叫碰瓷，不过对方没碰瓷成功。具体过程感兴趣的自己去我的主页去收。最后他费九牛二虎之力又去调监控又去干什么的，还打电话叫我几点几点到交警队去处理。我不理他，他到了交警队给我打电话，我说我车上没得任何印子，最后交警把他打发走了。 🌼分享下刚开始开车的时候出险的一些心得，共新手参考。第一次开车出险还在孕期，就是儒行把别人撞了。然后他巴拉巴拉一堆，什么耽误他去机场了，第一次发生这样的事情，心里难免紧张和不好意思，我还给了他五十元打车去机场，现在想想真是觉得自己可笑。要是别人说耽误他他挣一个亿了，难道还陪他一个亿不成，所以朋友们，出了事，全部交给保险公司，什么都不要管。撞了人不要垫钱，撞了车也让保险公司先垫付。另外，像后背门翼子板这种，能修复的最好修复，换新的有色差而且二手还更容易掉价。最后，也不要像我老公这样，磕了碰了自己在网上买个点漆笔自己瞎搞，丑得哭。还有就是，车嘛就是买来开的，小剐小蹭难免，像保险杠这些，刮点就这么地吧，用不着挂点就去喷个漆积极参与活动，望圈主推荐啊。
2023-08-13
y1deity
大哥们这个仪表盘里面红圈的是什么意思啊？第一次遇到
2023-08-13
余兮加油
提问万能的车友，请问20款蒙迪欧机油用什么型号的有懂的吗？空调滤芯空气滤芯机油滤芯的型号有知道的吗
2023-08-13
狗哥狗开
哪吒GT车主·车龄1年
最极具争议的昊铂 GT 横空出世
#昊铂GT能全面超过Model 3吗说到国检产剪刀门那就不得不提一嘴小鹏打响了国产的第一枪后续就是哪吒 s（个人觉得哪吒 s 比小鹏好看前脸很战斗说巧不巧，昊铂 GT横空出世给剪刀门又添了一位新成员不多bb 直接上测评和感受首先是外观方面：整体来说前脸那个大门牙有点掉价了官方说是可以一个高速时打开可以导流但是我有一次打开之后他散热一样打开“门牙”了！剪刀门的话和小鹏哪吒多一个感应雷达可能是为了更好的保护吧内饰方面的话官方说是叫灰色，但是我觉得就是白色啊（白色yyds）座椅舒适度中规中矩吧后排不是小板凳凹陷的那种还是蛮舒服的唯一就是你后排有了打孔居然没有通风和加热？？？还有后排空调也没有搞什么啊赶紧改款吧车技方面：还是蛮流畅的这个也是 8155 没得说就是应用太少了听听歌得了有一个有意思的点当我喊一声小黑子（我改的）的时候他会回答一次当我的语气急促联系喊两次的时候他会说：来啦来啦挺可爱的动力方面：说是最快的单电机，实测也是非常猛 4.9s 的加速在高速上变道超车可以说直接秒这个毫无疑问续航方面：标续 510 实测跑高速 300 跑高速续航有点飘啊百公里显示 13.5 不应该啊底盘方面：还是偏软了，而且调教的很不干脆就是太软对于追求运动来开还是要注意点这个车的侧倾有点严重给人心里没有足够的掌控和安全感当然了开车在追求驾驶的同时也要注意安全！总结一下吧：尾翼没啥用就是用来装 x 的一路上很吸引人的关注其次就是这个昊铂的品牌有点迷不知道在干嘛营销也搞的很烂对了车是好车就是营销太烂还有 800v的那个要还要更高的售价！我在一个小镇的充电桩充的是真贵啊 1.3 一度电而且才 62a 10 块钱一下就没了马上要出改款了双电机可以达到＜3.5s 说也会把后排没有空调还有通风加热都搞好希望如此吧我也是佩服后排空调也没有可能我这是试驾车的缘故吧不知道各位买了这台昊铂车主们能用吗不定期更新，这里是最真实的聊车如有不对欢迎指正！
2023-08-13
Y64998482
求教这个标什么意思，大驰双拓谢谢
求教这个标什么意思，大驰双拓谢谢🙏
2023-08-13
爱露营的小明
我的摩旅日记
#我的摩旅日记我的摩旅日记这一站是桂林桂林山水甲天下阳朔山水甲桂林特别是雨季的时候去人就在水墨画中阳朔露营看日出云海太爽了看云海日出推荐地点相公山不要去 60块钱的门票上山看到的景色也一般般沿着到相公山的公路往上一直开开个7 8公里有个不知春名宿名宿对面就是免费的观景台可以看日出云海露营过夜以前不收费现在要收费了搭帐篷是30一晚房车好像是40 还是50这样然后继续往前开个5 6公里又有一个漓江第一观景台也是免费的露营过夜也没人管旁边还有自来水也可以看日出云海旁边还有个商店晚上没人早上8点有人来上班然后再往前开继续开个6 7公里你会看到有一个金沙滩瀑布的路标跟着路边走2 3公里就到了这里可以泡澡看瀑布不合适露营过夜停车需要收费杨提码头也是一个景色不错的地方在路上有个观景台可以看风景到了之后往左边一直往前开可以到一个很大的河滩不建议摩托车就去可能会陷住应该也不让过夜的杨提还有一条挂壁公路有可以去打卡游玩九马画山这边管控有点严不准搭帐篷过夜我挨撵过只能玩玩钓钓鱼什么的九马画山下去就是 20元背景的江景打卡点坐竹筏什么的反正我是听说阳朔连本地人都坑花钱的我基本都没有去玩继续往前开就到兴坪古镇了这一路玩的就是这些了分享图片
2023-08-13
ddd古古怪怪古古怪怪古古怪怪
提问23款和22款有什么区别？戴口罩是什么意思？
2023-08-13
用户2974557112548
提问各位车友，昨天刚买23款逸动PLUS，今天练习时发生这样的问题：刹车停住后，突然屏幕亮着，车却什么也无法操作，只好重新熄火，再打火启动，才可以操作。请问这是什么意思啊？谢谢！！
2023-08-13
丰富埃利森7x4
提问后悔430双门了…… 1.双门车主做梦都想要掀背，掀背+后排放倒空间是真大，双门没有掀背就差点意思 2.侧面的导风槽宝马只有高端车型才有，双门和1系2系3系一样啥都没有，四门的侧风槽是真的帅 3.四门430的轮毂是真的比双门好看太多 4.四门哈曼卡顿16喇叭，双门只有12喇叭 5.四门把手是最新设计的隐藏式风阻小，双门还要等改款才会同步 6.四门车门上氛围灯和镀铬饰条比双门长，双门氛围灯太短了连三系都不如。 7.四门鼻孔比双门面积大，logo处线条更加立体。 8.四门前轮胎宽245，双门只有225…… 总结：至于为什么网上老有人说4系买双门呢？原因如下：新款4系刚发售只有双门，而且巨幅加价，买完没多久就发现后出的四门版这么香，多少有点被背刺的感觉，所以只能用“双门纯粹”四个字来自我安慰。开过新4系的都知道，已经走舒适取向了，操控和f底盘没法比，所以“双门纯粹”纯属自欺欺人，况且四门加宽了前胎宽，谁操控好也说不准。
2023-08-13
睿智戴恩2u8
吉利现在做工怎么样？
今晚想叫一个朋友明天一起看L7，他一听吉利马上打断我，说吉利车做工不行，说什么他的朋友买过吉利，做工不行小问题又多，劝我别去浪费时间，又是新能源，别当小白鼠，之前跟他聊过车，他的意思二手车可以买国产，因为价钱便宜有性价比，全新最好日系或者合资靠谱点，他是经常自己买二手车，没买过全新的，也买过吉利的，我反驳他是老思想，现在国产应该都不错了！所以我想问问大家，现在国产车怎么样，因为是人生第一辆车，没什么经验，对于每个人的意见我都会参考，大家也说说自己的看法，和自己买车用车的经验，感谢
2023-08-13
持之以恒2325
长安CS75 PLUS车主·车龄2年
提问首保问题，销售说首保5000公里3个月做首保，说超出三个月系统就不能做了是什么意思？必须要3月内做首保吗？
2023-08-12
小君君艾
艾瑞泽8车主·车龄2年
今天车在路上突然刹车了
触发自动刹车，路上没任何东西，路上空旷，没一点东西，突然刹车太吓人了，高速公路来一下，那就废了，这是什么原因？你们有没有出现过这种问题？
2023-08-12
热闹可乐3Z5
骑着小摩托进山广货街
#我的摩旅日记买了摩托车以后一直在市区里来来回回的跑，总想着出去跑一跑，不过人到中年，有工作有家庭，已经过了想走就走的年龄了，没有办法，只能在西安周边跑一跑了，西安周边有两条比较有名的路线，一个是骊山，一个是沣峪口，我刚好就在两条路线的中间。周末放一天假，想着把两条路线都跑一下，就是比较绕，周末起了一个大早，先去邢老三家吃了个胡辣汤，然后就直接出发去了骊山，去了人祖庙，去了骊山的藤原豆腐店，风景不错，骑士特别多，跑山以后第一次发现自己也是个骑士，一路上摩托车过去都会鸣笛然后给个大拇哥，整的我一个小踏板热血沸腾的。然后拍了点照片，11点下山，然后就开始了往沣峪口开跑，到了沣峪口，在沣峪口下面那吃了个饭就开始上山，沣峪口这个路弯太多了，我一个新手骑的提心吊胆的，然后就碰上了大堵车，走走停停一个多小时才到梨园平，本来堵车就心里烦，然后又开始下小雨了，当时心里都不想上去了，不过想想都走了这么长时间了，不上去心里总有点亏，就跟着其他车一点一点骑，慢慢的路上也不是特别堵了，速度也快了，到了鸡窝子雨也停了，太阳也出来了，心情瞬间变好了，一路马不停蹄直接上了分水岭，上到分水岭的那一刻，站到山巅一览众山小，马上就感觉太值了。在分水岭玩了一会认识了一些其他的骑士跟着他们一路杀到广货街，骑的我屁股都疼了，在广货街买了点腊肉就下山了，广货街说实话真心没意思，不过路上的风景很好，跑了整整一天，摩旅装备也没准备什么，就是工具，雨衣，水，市区周边骑行不需要准备的太多东西，真扔路上了叫个货拉拉就拉回来了。推荐打卡点，骊山的藤原豆腐店，人祖庙。沣峪口的分水岭，沣峪口主要是路上的风景，有很多观景台可以把车子挺着拍照。
2023-08-12