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烟大轮渡买票攻略
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#提车日记流水账记一下我整个提车的过程。 首先销售通知我车已到店，和我约定去提车的时间。期间因为我是贷款购车，有银行人员先联系我，引导提交资料，通过网上审核。 28号提车，我要求先看车，再去店上付款。所以约到仓库。 见到了新车，按网上查阅的资料，验了车，没啥问题然后再和销售到店。 银行工作人员在那边等我进行面签。签好银行的资料后，银行这边就会放款，然后是我给店家付车的首付款。 中间有个小插曲，因为我的销售没有提醒我带银行卡，我以为手机就能支付，但他们不接受手机支付，只接受转账，所以我在银行的APP里面给他们公司转账。 但是因为我的转账限额设限，第一次没付成，我和销售都哭笑不得，但彼此没有抱怨。 我们跑了一趟银行，银行工作人员告诉我，必须要拿卡才能转账！我郁闷死了。 后来灵机一动，既然是限额问题，应该可以提额呀，又回去咨询了银行客服经理，在他的指导下成功提升转账额度，解决问题。 很多东西你平时不用，就不知道该怎么操作。还有时候脑壳打铁，不过最终还好，成功解决。 然后，和销售回店里，她帮我开票和购买保险。我的全部保险，购买下来是3911，很满意！ 接着就是和销售一起去拿临牌，其中也有一些小插曲，此处略过不提。 只是提醒大家，提车的时候，如果不需要店家帮你上牌，店家是要提供临牌的，这个你最好先和销售确定好。（我是为了省那400块的跑路费，所以决定自己去上牌，店家帮我上的话是收取600，我自己去上牌要付180，但我看了一下攻略，上牌也不复杂，就是要花时间，反正我也有空，所以也还好。） 之后在APP上选了号牌。自己编的，一个都没有中，只能选随机，一眼看中“1318”，选定！明天去上牌！ 电车和油车开起来完全不同，我还在摸索阶段，后续慢慢和大家分享和探讨。
2023-07-30#提车日记一、选买背景介绍 家里的白色现代朗动陪伴我整整十年了，有点老旧，加上生了二胎，换车就被动的提上了日程。 最初我是考虑mpv的，而且是纯油的mpv。从内心讲，我觉得电车还不成熟，而且固态电池说不定哪天就上市了，所以我最初是考虑买个mpv过度一下，等电车成熟以后再换。从去年年初开始在网上攻略，各种看各种试驾，市面上15万到35万的纯油的大型suv和mpv，基本上都试了一遍。最心动的车是起亚嘉华（因为大而且是全球车型），最想出手的车是荣威imax8（因为安全系数最高，性价比最高，而且用的gl8底盘），但是最后接近拍板的时候，家里管事的开始说话了，说自己坐过朋友的理想one，感觉很好，想买这个车。我一下子懵了，怎么能这样呢？合着前面一年我的攻略试驾都作废了，直接让我提电车？而且，我一直没试过电车呀。。。 无奈，紧急转向，攻略电车，腾势D9，传祺E9，魏牌蓝山，领克09EMP，塞纳，都试了一遍，其实各有优缺点，比如腾势和传祺，过于商务，我家堂客开不出去，怕人家笑话。蓝山车机、外观还有第三排乘坐感受差点意思。领克是完全被第三排的板凳害了。 话说回来，理想这个车，你如果细想一下，真的就是为二胎家庭打造的妥妥的定制家用车。 二、选买过程 确定买理想以后，就是配置问题了。其实我最希望买的是理想L8PRO版本减配空气悬挂。如果可以定制，我一定不要这个悬挂，其他的都可以。原因很简单，说是这个空悬容易坏，但是最低配的电池，我不太信得过。那没办法，就这样吧。 三、价格分享（很重要！！！！） 说说落地价格吧 理想车卖的好，价格没什么可谈的，就是官方价359800，加上保险6200，加装绿色➕10000，西安有5000补贴，其他就是赠送的 四、购车建议 其实理想配置的东西都挺齐全了，脚垫用赠送的就挺好。我提车后也是看网上很多推荐车上用品的，也买了一些，但是自己使用起来，感觉二排脚下的出风口，加一个保护壳是有必要的，向防虫网（官方建议不装，说不利于増程器工作），收纳箱（空间太小，买回来试了试，大收纳箱展不开，小收纳箱没意义）。 五、用车分享 买车一个月，大部分都是通勤用车，只有一天去机场送朋友，用了点油，用的感觉，跟nice，停下来看很大气，跑起来超速动力说来就来，电车的驾驶质感，真不是油车能比的！用电基本上相当于没什么开支，但是真的像网友说的，越用越扣。超过一块钱的电，我肯定是不会充的，都要早起去赶早上六点到七点之间，5毛的电，我都冲了好几回。 六、优缺点总结 前面说的其实都是优点了，外观好看，动力充沛，能耗超省，内饰高级，家人满意！但是还是要说说缺点，真实感受！ 缺点一:车辆打滑。有一次在西安长安区，路过一段洒水车刚经过的路段，我的加速可能稍微猛了点，车飘了！是真的飘，我的现代开了十年，没有一次这种情况，方向盘控制不住的感觉，一下往右偏出去至少20度，我急打方向以后，又飘到左边，压着对向行驶车道有了十几米，车才稳下来，万幸当时右边没有车，对面也没有车，否则就是一个大事故。后来再大群里问了一下，车友们分享的原因有两点，一是路面湿滑加速太快，二是后驱车这种情况比较多 缺点二:车大停车有难度。 缺点三:后备箱真的太小了，太小了，太小了。六座都有人的情况下，就别想装啥行李箱之类整体式的物品，只能散装点背包或者小箱小件。 暑假了，准备用20天时间从西安出发去甘南川北川西搂一圈，有兴趣的朋友一起组团呀，后续旅途用车情况我再与朋友们分享！ 圈主推荐！！！！！
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- 2023-07-29
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#新款马自达3 昂克赛拉上市7月27日，长安马自达MAZDA CX-50行也“山系生活漫游之旅”，在吉林长白山迎来收官之站。从海南万宁开始，经过浙江丽水、河南太行山、宁夏银川、吉林长白山，CX-50行也跨越中国版图南北，累计行程突破10000公里，一台车一群人穿越山水一起奔赴山系生活。 吉林长白山，素有“千年积雪万年松，直上人间第一峰”的美誉。 在神山圣水奇林中驾驶，多弯山路最能考验一台车的综合实力，CX-50行也好看、好开、好空间、好安全、好智能、好品质，凭借六好实力打造集颜值、操控、舒适等优势于一体的出色山系座驾，而这，是专属于MAZDA的独特魅力。 以下是MAZDA CX-50行也试驾感受： 1、好看 首先是颜值，马自达的设计之美不仅仅在于其标志性的“魂动”设计，还在于它无与伦比、难以复刻的车漆颜色，独家开发的锆石砂和谧境蓝大地车色，为这台山系座驾MAZDA CX-50行也带来了金属质感和力量之美。 硬朗有型的翼子板，强劲流畅的引擎盖线条，以及独特实用的峡谷导风槽，完美诠释了力量与光影美感。全系标配LED灯组、全系标配感应式随动无骨雨刷，以及19英寸铝合金双色切削轮毂，长车头+短前悬高级运动比例，整车散发出了刚毅挺拔的运动之美。 2、好大 MAZDA CX-50行也，拥有1920mm的超宽车体，4785mm的超长车身，2815mm的越级轴距，后排腿部空间比海外版增加55mm，并拥有767mm同级最宽全景天窗。在多风的山路、高速公路、桥面行驶时，超宽车身带来了更好的行驶稳定性，具有更好的安全性。 从实际用车场景出发，其车身高度并没有超过2米，为加装行李架等户外装备预留了较为充裕的空间，有效避免加装之后在面对限高杆、地库等场景无法通行或进入的尴尬。 3、好开 2.5L发动机搭载了马自达独家的智能无感变缸发动机技术，通过智能变缸技术降低油耗，更为重要的是，通过CPA离心钟摆式阻尼器，能够最大程度抵消4缸/2缸的切换振动，减少噪音，有效提升座舱静谧性。 风琴式油门踏板设计，比（半）悬吊式成本会高一些，能够最大限度减少应力，向前尤其是向下的力能够更有效的传递，具备防滑、更高的耐腐蚀性。得益于GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版，在多弯山路驾驶时车辆带来了自由平稳的驾驶感受。 全球首创的「i-DM人马一体驾驶评价系统」，让驾驶可视化、具象化增加了人车互动性，让驾驶者直观看到自身操作和车辆反馈，通过软件评分以及驾驶等级的划分，提升用户驾驶技术的同时，同步提升驾乘全员的舒适感，人马一体让驾驶更有乐趣。 4、好安全 全系标配7气囊，车门窗侧气帘覆盖率100%。车身高强度钢材占比达到58.59%，前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢，并在前防撞梁再增加一个1180兆帕的强化构件；车身980MPa硬度以上钢材多达77处，车顶承受重量峰值超过10吨，确保全景天窗的超高安全性； 全系标配i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶，包括全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统；3D透视全景影像系统带车身透视（STV）功能，不仅显示行驶方向，同时显示侧部及虚拟车身，可以更直观的掌握周围状况和车辆移动方向。 5、好智能 全系标配第三代马自达悦联系统，搭载了联发科MTK 8666芯片，8核CPU,拥有两千兆赫超高计算频率,以及每秒2万亿次神经算力，支持指令开关和触屏操作，支持OTA空中升级。酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制、手机互联、车家互联等，智联化功能完备，操作简单实用。 「i-DM人马一体驾驶评价系统」亦首次实现联网，让驾驶成为一种乐趣“人马一体”具象化，从驾驶新手逐步晋级为驾驶大师，享受驾驶乐趣的同时不断超越自我。 6、好品质 细节之美，是MAZDA俘获马粉的原因，真是因为种种细节之美才收获了马粉“一台马自达，一生马自达”的偏爱和忠诚。为了保留方向盘美感，CX-50行也的方向盘中心保留加厚气囊，并且是横向缝线有效避免视觉噪音，回弹式设计提供良好的握感反馈。 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 好的真皮，能打孔。皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿，搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰，在座椅侧面交界区域运用科技功能感的降落伞材质，打造个性独特的座椅绲边饰条，具备优秀的耐久度和牢靠度。 座椅采用双密度发泡材质，两翼硬，坐垫软，软区吸能，硬区支撑。座椅后背高，头部得到更好保护，弧形两翼具备更好的包裹性，臀垫后仰颠簸时骨盆腰部坐在带S型脊柱设计的人体工程学护腰真皮座椅上，有效缓解长时间驾驶的疲倦感。 格栅卡扣数量更多更牢固，有效避免车身震动，
2023-07-28- 2023-07-28
- 2023-07-28
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#摩托车打卡地分享爱生活，爱骑行，闲暇之余，当然要和朋友约一场丰裕口啦。 平常就爱和朋友溜溜车，其中最爱的溜车地方就是沣峪口了。 秦岭有七十二峪，每个峪口风景都不同，有的地方可以游山，有的地方可以玩水。 而沣峪口呢，是可以游山和玩水结合的地方。 和西安市的长安区滦镇大概有40公里，210国道沿线穿过，一路上，著名的景点有九龙潭，鸡窝子，分水岭。而秦岭的“分水岭”呢，是我国黄河和长江的分水岭，也是北方和南方的分界线。 这里，春可以看野花，踏青； 夏呢，可以玩水，纳凉； 秋天呢，可以赏秋； 冬天也是可以看雪的地方。 我呢，唯独热爱沣峪口的秋，在那里，天气好的时候可以看到金黄色的冷杉林格外的养眼，也可以看到清澈的溪流缓缓而过。 难度的话三颗星吧，因为去的车辆比较多，安全是第一的，其次行程一天就够啦，那边也有农家乐，有吃饭的地方，味道一般吧，价钱倒是不贵。 其次就是一定要合理的安排出行时间呀，因为那边有的时候会封山，有的时候会堵车，就一定要提前做好攻略哦摩友们。 先这样啦。
2023-07-27#提车日记选车背景介绍 家里的旧车开了十几年了，各种磕磕碰碰也懒得修，看着挺埋汰的。周围朋友有开奔驰的，最近路上也老看到新款GLC，趁着汽车展的机会，终于下定决心要换一辆车了。 购车预算 了解了新款GLC不同配置的价格后，确定了260豪华版，加装了氛围灯和踏板。当时心里预算在50左右，奈何缺乏砍价经验，最终落地51，送了3A3B保养。 选车对比过程 先是去车展看了样车，搜索了周围各家4S店的情况，然后就开始了一家一家的对比和试驾。新车刚上市，价格基本都是透明的，比较看重的是店员的态度和售后服务态度。 购车攻略及建议 买车是个体力活，一家一家4S店比价，试驾还是挺花时间的。因此在购买前需要对车的性能参数，验车步骤，装潢，保险，上牌等等会遇到的情况做好充分的准备，这样才能提高效率，避免被销售忽悠，多花冤枉钱。 用车体验 新车已经开了一个多月了，经过不断的磨合，越来越喜欢了。但期间还是遇到了一些问题，包括胎压报警，SOS not ready，等等，也往4S店跑了几趟，最终也都得到了较好的解决。显示屏在阳光暴晒下也会发烫，但整体还是不错的。唯一比较明显的缺点是有点费油，特别是在市区开的时候，走走停停的，速度上不去，油耗很高。加一箱油也就能开一个月左右。最喜欢的功能是远程启动，特别适合夏天用。
2023-07-27- 2023-07-27
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2023-07-27- 2023-07-26
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