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璇姐科目一3小时精华课
- 2023-07-05
#晒晒我的摩托车说起摩托车，从小就注定会与其有不解之缘。在小时候，爸爸就骑上他的嘉陵摩托带着我们全家东奔西走，经常是我坐在摩托车中间，哥哥坐在摩托车前面，妈妈坐在后面把我夹在中间，爸爸骑着这俩车走南闯北，翻过高山，越过低河，后来在城市定居以后，爸爸依然骑着这辆摩托车去菜市场、饭店、酒店等送货，整个童年都可以说是爸爸骑着摩托车带着我游览祖国的大好山河。直到现在，那辆已经快20年的摩托依然干干净净的停放在仓库里，爸爸时不时的也会去擦亮它，让它保持当年的雄风霸气。直到我上大学后，摩托车又一次点燃了我的激情。看到街上有人骑摩托，我的目光会不自觉的跟着过去，心里默念到：哇，好帅啊！但那时候爸爸让我先考汽车驾照，谁成想一个汽车驾照拖了我三年，自己太笨光科目二就考了四回- -，然后科目三也考了两回，想着好不容易证拿到手了赶紧报个摩托车驾照，谁知道竟还要等到实习期结束。这期间我来到西安工作后，每天看着街上的摩托车唰唰唰，内心痒的不得了，终于在今年过年后实习期结束，立马报驾校考证，只要800块，接着去驾校学了两三次，考试一次过！第二天就去车行看车，因为本人不高，而且是新手，自动pass掉仿赛，一眼相中了金吉拉（之前在懂车帝上也了解了一些摩托车），虽然网上很多人评论不好，但我想这好歹也是新款，只要不把我扔到半路就行，就这样买车后再车行放了三四天（不敢上路）哈哈哈，每天去车行门口练一会，第五天老板说你快骑走吧，你练的比我骑的都好，就这样我咬牙一决定，骑回家！中间半道等红绿灯，果然熄火了，后面车滴滴滴打喇叭，他越打我越慌，一个红绿灯熄火三次，离合松的太快了，等打着骑走后才发现满头大汗，后背湿完了。所以我想对所有的新摩友说，学习一下安驾培训还是很有必要的，会教你如何避险，应急，拐弯等操作。经过一段时间练习后，自己的车技慢慢也就上来了，西安的摩友打卡地：骊山、南门、分水岭、揽月阁、大铁牛、月亮桥、西安湖、白鹭桥、昆明池等等都有了我的身影！希望在以后的骑行中，广大摩友都能平平安安、万事顺利！
2023-07-05- 2023-06-30
#提车日记1.先说说我选车的考虑 在买油车和新能源车之间我纠结了好久，考虑到用车需求如果买新能源车只能买混动，但要买混动又逃不过比亚迪。纠结好久，看到同事新提A4L的四个圈之后便下定决心买奥迪 考虑到自己的钱包，上A4L有点牵强，又由于自己对SUV还是比较中意的便相中了Q3，车价可以接受还有四个圈，满足了我的虚荣心哈哈哈 2.价格分享 其实一开始我在江苏看的是新款1.5t的，由于工作原因最近回到了西安，在西安问了一圈都没上新1.5t，和家里人商量之后觉得1.4t也能接受，于是便开始去各个店谈1.4t时尚动感的价格。 不知道有没有甘肃的兄弟，我一开始去的是庆阳那边的4s店，在庆阳试驾之后便和销售说直接按最低报价来写个报价单，因为我这个人很喜欢直接一点。庆阳裸车报价22.6，全部下来达到了25.4了，这不得不让我怀疑我之前在懂车帝上看到的价格是不是水分很大。 于是乎我开始加了好几个西安4s店的销售，第一家是新丰泰，裸车报价20.8，第二家是庞大乐业报价21。一看这个报价比庆阳低这么多，第二天早上七点便和我的老父亲和老目前驾车三个小时直接去了新丰泰。没想到我去之后她给我报的报价变成了21这让我很不爽，经过一番极限拉扯最后裸车价谈到了20.6，其中还要掏5000的装潢费（包括一个360）。最后下来总价约23.85。 本着货比三家的原则，我们又去了庞大乐业（去之前新丰泰的销售对我们极其挽留，让我心里有点愧疚了已经）。在去庞大乐业的时候庞大乐业的销售信心满满的跟我说你来吧我们绝对比新丰泰便宜，于是我们马不停蹄的去了庞大。到店之后也没有那么多废话，庞大裸车价还是20.6，但是送装潢，如果要加360的话加2500。最终在我老母亲长达两个小时的极限拉扯下将裸车价谈到了20.4，然后我们帮他们完成一个贷款一年的任务，利息一年只有四百多块（本来我是想直接全款的）。最终的最终拿下1.4t时尚动感Q3，裸车价20.4，基础装潢加3D的360共计2500，保险7846，购置税18400，上牌加抵押共1000，贷款10w贷一年利息共计约470，最后全部下来约23.4w 3.提车感受分享 从25号提车到今天也才五天时间，要说用车感受我真说不出来个啥，反正驾驶体验挺好的，从西安开回家共计260公里平均油耗6.6，希望我能早日练成“黄金右脚”。 突然想到一个缺点，就是跑高速的时候噪音问题，我感觉有一点点大，也可能是我车开得少不太懂不知道大家是什么感受。 还有后排空间的大小，大家可以看下我发的图片，我身高178.5，体重145，驾驶位按照我的习惯调后之后后排空间还是挺大的。 以上便是我提车的所有分享的内容了，兄弟们有什么想问的可以随时问我。 还有一点忘了说，我买的这辆车是今年6月16号出厂的，算是最新的一批车了，贼开心，哈哈😄 感谢ANDY圈主推精华
2023-06-29- 2023-06-27
- 2023-06-21
#用车心得这几天上海大暴雨，那水真的就和砸下来的一样，打在脸上脸都生疼！道路上也弥漫着水雾，整个世界都笼罩在烟雨江南的仙气飘飘中。下雨天，不必说更得开车了，但面对我的“精致古董车”有点点傻眼，这货怎么什么都没有，没有360、没有后挡风玻璃、没有盲点（我比较喜欢原厂是什么就用什么，4s店的选装怕走线亏电都没要），当两对左右耳被大雨浇透、挂满水珠的时候，基本等于盲人摸象，凭感觉开车。所以这里建议如果再不济，盲点最好选装一下，这个走线不多，但是对于新手很友好，帮助比较大。 但是没关系，办法总比困难多。如何最大限度的保证自己的安全？按照图2.3（图片来自沃尔沃官方）操作，分别打开后雾灯（2023智逸没有前雾灯，这条还是懂车友的提醒哈哈，我自己都没有想到需要开雾灯，科目一直接忘给教练了）、前挡除雾和后档+后视镜除雾，尽量去除小耳朵上的水汽，如果可以，最好摇下车窗开车，新手就不要盲开了，下雨天，视线不清楚，判断不了车辆轮廓，如果再碰到变道不打灯，甚至不开灯的司机，就真的玩完子了，所以为了自己的安全，一定要坚持安全第一。 做完以上沃尔沃自带的这些后，还是建议再上网购买一瓶防雨剂，其实就是肥皂水，喷在耳朵、前车窗和后挡风玻璃上，效果会好很多。这里推荐购买防雨剂的原因是因为比较方便，喷了就可以收纳起来，方便保存，如果用肥皂，用完滑滑的肥皂真的不知道应该放在哪里~所以防雨剂不用选贵的，便宜的都很好用的，怎么便宜怎么来。 下雨就停地下室吧，哈哈哈，雨打几天会心疼的。 最后请圈主推荐加精华~
2023-06-20#锐界L用车体验此次西藏自驾游，四天时间就从广州开到了昌都，全程大概2700多公里，一路上为了躲避限行和拥堵，都是早出晚到，小伙伴们都很辛苦，真的是累并快乐着。倒是锐界L混动，满载之下翻山越岭，没任何不适，加速超车依然很从容。因为小伙伴们的身体素质都不错，所以我们的行程也往前赶了不少。而住宿点也从炉霍提前到了甘孜，从江达提前到了昌都，所以接下来我们计划用3天时间从昌都开到拉萨，沿着G214从邦达转入G318，全程大约1100公里。分别在波密和林芝各歇一晚。波密海拔2800米，林芝海拔3000米，比前面的甘孜和昌都海拔都低了300-500米，海拔越低睡眠质量也越好，第二天更有精神赶路。 也许有人觉得，1100公里跑三天太慢了。其实真不是，现在G318的路况比我3年前走的时候差了很多。路面的坑洼非常多，对车子的底盘和悬挂是巨大的考验。好在锐界L混动的底盘调校比较扎实，悬挂支撑力充足，经过烂路时减震的动作很干脆，没有多余的震动，让车内的驾乘者长时间驾乘也不觉得累。 为了躲避怒江72拐的拥堵，早上6点天还蒙蒙亮的时候我们就从昌都出发了。天公不作美，一路都在下雨，完全没有景色可看。这样也好，我们就一门心思努力赶路。我的锐界L混动匹配的255宽胎，在湿滑路面的抓地力很好，所以只要不是完全看不到对向车道的盲弯，我都会选择尽可能压着中线入弯出弯，车身的整体刚性很好，尽管是满载但弯中的侧倾并不算大，再加上轮胎出色的湿滑路面抓地力，车速一直比较快，不到3小时我们就到了怒江七十二拐观景台。 怒江七十二拐是业拉山的盘山公路，垭口的海拔是4658米，车上的OBD显示海拔4643米，算是非常精准的了。站在观景台上，下面曲折的公路在黄绿相间的山腰切开一道道曲线，云雾缭绕中若隐若现，犹如一条巨龙蜿蜒盘旋在山上，就像是一副水墨画。 在直线距离2公里的范围内海拔从4658米急剧下降至3000米，一边是悬崖，另一侧是深渊，这些拐大多都是U型或者“之”字弯，又急又陡，拐来拐去，一不小心就和下面的怒江“会师”了。锐界L混动的方向很轻，在这些弯连着弯的山路无数次左右急打方向，胳膊也没感觉到累。驶到海拔3000米的怒江河谷，反而有种酣畅淋漓、荡气回肠之感，就像百度导航里说的：“今天走过了所有弯路，从此人生尽是坦途。” 距离怒江七十二拐大约160公里外的然乌湖，也是我们又一个打卡地。从然乌湖到波密有124公里，沿着发源于然乌湖的帕隆藏布江一路向西，路况整体不错，这一段也是G318的精华段。这一路河水清澈，雪山洁白，云杉和雪松占满山坡，像一副水墨丹青，在车两边缓缓展开，这才是自驾游最享受的时候。 从然乌湖到波密的途中，是网红洗车点，我也开着锐界L趁机给他洗了洗。更值得一提的是，从这个打卡点到波密酒店，我开出了买车以来单次行驶最低油耗——百公里4.6L。从这个网红洗车点到波密酒店共63.9km，电动行驶里程24.1，占比37.72%，用时1小时19分42秒，平均速度48.12km/h，百公里油耗4.6，这是满载的油耗，确实让我很惊讶。 从八宿加油到通麦特大桥，我的锐界L混动又跑出了一个续航里程的记录。从八宿加油后到通麦特大桥，用时7小时39分，共行驶304.2公里，平均速度40.02km/h，剩余续航里程975公里，也就是说这一箱油的续航里程有304.2+975=1279.2公里，这种超长续航对于自驾游简直太重要了，不需要担心油量不够，也减少了频繁进加油站浪费的时间。 本来我们是计划从波密出发，经过鲁朗午餐后直接去南迦巴瓦峰观景点去拍摄南迦巴瓦峰和雅鲁藏布江同框的照片和视频的。但是，从鲁朗到色季拉山口20多公里的路，我们走了一个半小时。而且大雾加下雨，让我们没有了去南迦巴瓦观景点的心情，所以就决定在色季拉山观景台逛一逛直接去林芝住酒店。 色季拉山口海拔4728米，小伙伴们表现都不错，高反已离大家而去。但是，在林芝和拉萨之间的米拉山口，海拔5013米，仅仅比色季拉山高不到300米，我感觉呼吸就明显局促了，所以也不敢在体验5000米海拔的小跑了。米拉山是林芝和拉萨的界山，米拉山口海拔5013米，也是G318海拔最高的地方从米拉山口下来，在墨竹工卡吃了午餐以后，我们就沿着G318国道向拉萨进发。这一段路况很好，车也不多，一个多小时我们就到拉萨了。 办理完入住手续后就开着锐界L混动去加油。这一箱油是在八宿加的，跑到拉萨一共行驶了839km，用时18小时15分50秒，平均速度45.94km/h，纯电行驶208.3km，占比24.83%，行车电脑显示油耗7.0L，续航里程还有260km，也就是说这箱油可以续航1099km。本次加油58.95L，实测百公里油耗7.03L，误差0.43%，非常精准了。一路上翻越许多座海拔超过4500米的高山，再加上锐界L混动是满载，7L的油耗我很满意，你呢
2023-06-19- 2023-06-18
#用车心得大众途岳22款豪华版 情况介绍:本人2023年一月份订了大众途岳，2月份提的车，车是23年一月生产出来的，买的碳晶灰，非常的帅气，喜欢这车就是看上了它的大气，有小途昂之称，当时选车很直接就选了大众品牌，根据自己的经济，进店果断看上了途岳。目前已开车了两千五百多公里。 ①驾驶感受 油门感受：动力挺好的，提速也特别快，只要舍得给油，速度就是快。 座椅/坐姿感受：原本想买一个靠腰垫，但是发现这个座椅还有托腰的，非常舒服，总能调节到自己舒服的座椅姿势。 视野盲区：因为也算是紧凑型SUV，比轿车高，停车时反光镜也看不到马路牙子，所以我也买了小镜子贴上，这样也能看到下面。 ②仪表台感受 设计/按键：方向盘有定速巡航，这是比较高级的，而且上高速不用一直踩着油门。 还有自动刹车功能，的确不错，有次开车前车突然刹车了，我来不及刹车，还好自动刹车功能自己打开了，不然就是追尾了，这点真的不错，挺好的，增加了安全系数。 还有后视镜加热和座椅加热功能，这挺好的，下雨天后视镜有水不用去擦，直接后视镜加热就可以了。座椅加热的话，冬天也能给你暖座位，让身体不在寒冷。 缺点：内饰硬塑料多，廉价感强。 ③空间感受 虽然是紧凑型SUV，但是我觉得空间够用了，本人高178重170够了，我平时还健身，比较壮，进去这空间觉得够用，乘坐过程中能把座椅调节到很舒服宽松的位置，舒适度体验非常不错。 ④后备箱 后备箱也挺大的，高度也还好，能放很多东西，比轿车强。 ⑤保养 目前才开了两千五百多公里，还没有首保，打算半年时间到了，再去首保。 ⑥车门质感 前后门关门手感也挺好的，门型的线条设计得也不错，挺好看的。 ⑦隔音 隔音效果我觉得还可以吧，也没有太大噪音，平时开车车里也放音乐的，外面说话，在里面也听不太清，所以隔音还行。隔音，低速效果还行，高速隔音会差些但也还好。 ⑧油耗 油耗还是挺省油的，平时上下班能开九到十个油，有时开猛了，油耗会高点，就看自己舍不舍得踩油门了，整体油耗在同款车型里还算可以。 再给大家介绍下本人改装了哪些项目：氛围灯（装的时间较长四个小时，好看但是得拆门，而且塞灯条那很紧不太好塞，嫌麻烦的不介意去装），不锈钢前后护杠，磁悬浮轮毂标，后视镜折叠（拆门安装，耗时四个小时，觉得没必要的可以不装，我觉得经常停马路边，后视镜折叠还是可以有），后视镜槽银条（强烈推荐，便宜好用，不然槽内会很脏），电动尾门（安装耗时4小时，挺好用，也高大上了不少，平时不怎么开后备箱的可以不装），引擎盖液压杆（机盖开得少，但是偶尔也是需要加玻璃水的，女的推荐装，因为女的力气小，男的根据自己喜好来装），发动机盖，隔热棉，胎压监测，挡泥板（推荐安装，安装也简单，会抵挡开车泥甩脏车，有和没有区别还是挺大的），迎宾踏板（不推荐安装），木纹饰板（不推荐安装），水晶档把，手缝方向盘套，行车记录仪，USB防尘盖，刷隐藏，门锁扣盖，中网R标，后排防踢垫，脚垫全包，具体改装后啥样在我别的发布帖子有介绍，根据自己个人喜好去改装，不喜勿喷！！ 最后“望圈主XXX推荐精华”
2023-06-11- 2023-06-08
- 2023-06-03
- 2023-05-30
- 2023-05-28
- 2023-05-12
- 2023-05-10
- 2023-05-09
- 2023-05-06
- 2023-05-04
- 2023-04-29
- 2023-04-28
- 2023-04-26
- 2023-04-22
#最美改装💘实用车品 4月19日从某宝买的定速巡航 发动机护板 手缝方向盘套全部到货 下午两点送孩子上学后 先打电话预约 然后直奔网上选的安装服务店安装 发动机护板和手缝方向盘套在网上购买时选的安装服务 定速巡航没有安装服务 就想着去手缝方向盘套时让汽修店一起给安装下 开车到选的汽修店附近发现 门口正在修路 道路处于半封闭 又打电话让店家出来引路领进去 到了后等老板忙完手里的活 就开始给小威安装 给老板说手缝方向盘套时加装定速巡航 老板说没加装过定速 可以试试 弄好50元安装费 我同意后开搞 老板试着拆安全气囊 拆了半天没拆下来 我看定速巡航加不成 就催店里赶紧手缝方向盘套 因为手缝方向盘套得2个小时左右 小威上举升机发动机护板也同时开始安装 经过漫长的等待 安装完毕后大约17点30分 开车回去的路上想着今天把定速巡航也一起加装完 开始搜索附近的汽修装饰店联系 其中有两家店会安装但明确表示不接 其他店直接回复不会安装 最后联系的一家店说把车开过来试试 还是50元安装费 开着小威到店后老板看了半天说怕给我把车弄坏搞不了 还是没加装过不会搞 此时已经18点多 准备打道回府 回家的路上在路边看到汽车快修店又过去问了问 给答复不会加装 老板随后问了下隔壁贴膜店 贴膜店说会加装 下来问价格 给报价100元 我问50元能装不能？回复装不了 我感觉很简单超出心里价位 直接开车回家 吃过晚饭后开始在网上和车友圈里搜索教程准备自己安装 看到车友圈里嘟嘟王9的威兰达加装定速巡航的精华内容 看完教程后感觉最难得就是拆装安全气囊 其他步骤就是拆装卡扣螺丝比较简单 从家里工具箱找了两把一大一小十字螺丝刀和一把微型一字螺丝刀 拿好工具和定速巡航总成 去地下车库摸索着看自己能安装好不能 用小号螺丝刀在方向盘上找到3个小洞捅了半天没反应 又仔细查看嘟嘟王9的拆装安全气囊的细节后进行再次尝试 在捅方向盘下面的小洞时 突然顶到机关后砰的一声气囊下面开了 心想终于成功顶到机关了 欣喜之余又试着捅方向盘两侧的小洞 根据刚才的经验 经过不断尝试后终于把方向盘两侧的气囊卡扣也拆下来了 接下来就是依次拆下喇叭线 白色塑料卡扣 小铁片 拿下气囊后 用螺丝刀拆下多功能按键的两颗螺丝 用力往外一拉多功能按键总成就出来了 后面就是换上新的定速巡航按键 再依次装回去 大功告成 终于全部安装完毕 最后感谢车友圈嘟嘟王9写的加装定速巡航的教程 也感谢圈主骁睿915推荐精华内容
2023-04-20#用车感受2022年6月12日怀着无比激动的心情驱车一个多小时提我苦等三个月的第二台车。 提车过程很简洁，就不过多赘述了。那时候一车难求，基本上什么赠品也没有，不过赠了一束花我老婆很喜欢。 首先这车外观我是很喜欢的，大小合适，空间合适，内饰也是那种感觉挺温馨的暖色配色，我跟我老婆都很喜欢。 这个大屏幕，需要一点学习成本，但是并不是很复杂，大多数功能基本上一目了然，我老婆这种不太聪明的都很快上手。 而且很多基础功能都可以通过“你好，小迪”来实现，例如：开空调，开天窗、遮阳帘，音量大小，风量等等吧、这个使用起来真的可以解放双手。 这车开起来怎么说呢，我是可以慢充的，三楼飞线下来（不提倡，不建议，别效仿）。用纯电在市区跑，嘎嘎得劲，起步、超车，只要你想基本上都能“名列前茅”（文明行车，安全第一）。在混动模式下呢、有电有油，开起来跟纯电基本上一样，会在速度高的时候自主启动发动机来帮忙输出动力，发动机启动时能感受到，声音不大，震动不明显，可以给中好评。 重点来了如果一点不充电呢？馈电它好开吗？ 一、动力会变弱，深踩油门会有无力感，毕竟只是一个1.5自吸发动机。二、如果你没电的情况下遭遇堵车，它会频繁的启动发动机给电池充电，冲到一定百分比，它会停止。例如：夏天开空调，车馈电，且堵车，电量很低了，发动机启动充电，到达一定百分比，它停止了，然后堵车一会儿，吹空调，电量低了，它肯定还会启动，然后会有震动、跟噪音。这都是正常逻辑，不是吐槽，只是说一下。 纯电百公里大概13电耗，混动大概6升上下，（只限市区夏天）。 隔音滤震底盘怎么说呢、都是中规中距。 市区低速隔音不错，主要还是挑路面，我觉得总体市区还算不错，高速就表现一般般了，A柱风噪大一些，胎噪大一些别的没了。 滤震底盘我感觉着实一般般，怎么说呢，我感觉过减速带，有点细碎不整体的感觉，还有刹车点头，起步抬头，可能是我笨，我怎么操作都感觉点头，抬头避免不了，有大神的话可以教教我，还有一点我感觉这个底盘平整度不高，排气管竟然是突出来的，（有图）我都害怕碰到，不知道其他的车是不是这样。底盘滤震啊，我也不是很懂，我感觉就是软和多一点，没啥支撑性，个人愚见。 再简单说一下高速油耗。智能保电30，定速巡航120七个油上下，115。6.5上下，110。6个上下，100。太慢了，除非路不好走，我也定速110。 动力也可以基本上140随便能踩到。建议在高速上多留一点电，可以选择强保，百分之40.50都可以。 总结一下吧，这车陪我去年十月一从北到南，2300公里单程开回娘家，那趟旅程跑了接近6000，一点毛病没有，没出任何问题，大体质量值得信赖。在这个价位，性价比绝对能排的上号，放心购买，放心使用。后备箱中规中矩，放平后，巨能装，且纯平（懂得都懂）。 最后祝大家用车愉快啦。（编辑的我眼都花） 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2023-04-20- 2023-04-17
- 2023-04-17
#宋Pro DM-i提车日记购买车型】 2022款宋ProDmi110公里旗舰款pro白色 【订车过程】 自从秦pulsdmi上市初期就开始关注了这套动力总成的表现，各种翻越资料，大概明白了工作原理后，到点试驾了秦，当时就被他的动力给种草了，毕竟之前开的是2.0天籁，动力不是一个级别。话说回来我是怎么确定买宋pro的呢？当初也对比了pro和puls，感觉pro还是更符合我的个人审美，最终决定购买，再一个就是配置。本着买能买得起最高配的原则，果断下定了110顶配，用车过程中事实证明。我的选择是没问题的。配置到位，纯电续航也够用。 【等车过程】 本人是2022.12.29 卡着第二次调整价格前去交了钱，定了车，车价还是16.38万。等车的话我比较佛系，因为当时动不动三到六个月提车，我的两个同事都是等了六个月才提到车。我和销售说了我想早点提车，可以的话尽可能往前排一下，于是我就开始了佛系等车。由于年初比较忙，也没怎么关注等车，就在定车后的第第七天。销售就通知我提车，说实话当时还挺意外，心里想这么快啊。还是挺兴奋的。 【提车过程】 2023.1.6，和我的家人还有我的好兄弟从事二手车一起去提车，看了车子表面的漆没问题跟玻璃轮胎的生产日期就跟着销售去交款了!车款163800，保险4400。上牌500（代办），最后提车，店里规定是要给车充满电交车的，这点可以点赞。 【做工\外观】 外观漆面没问题，轮毂没问题，内衬也没问题，发动机机盖两侧缝隙，后尾门两侧缝隙，不是太正，如果没有强迫症，可以忽略不计，内饰比较喜欢，仪表台钢琴烤漆后期需要自己去贴一下，不然很容易花。这个车我目前觉得不合理的地方就是水杯架，放了水容易卡手。不太便于操作档把。新车异味稍微大点，太阳底下暴晒了2天，放了十几个活性炭包，半个月了味道还有点，坐久了还有点晕车。白色内饰看着是舒服，就是不耐脏，要经常清洗，外观都说PLUS比Pro帅气，在我看来两者真没多大区别，前脸反而我觉得 Pro的大气一些，还有就是价格Pro比较香，这种仁者见仁吧没啥好说的，但是两款车型还是符合年轻人的审美的。 【空间感受】 空间可以对标crv，我175身高，没问题，中规中矩，唯一就是觉得后备箱有点小，如果出去玩，需要带个车顶箱，不然会有点吃力。 【用车体验】 提车到现在已经安全行驶5500多公里，hev3200,ev2300,我平时高速用的也不少，这车在高速行驶也没问题，超车很棒，从不拖泥带水， ACC辅助驾驶高速行驶也没问题，可以短暂解放双手和双脚。高速能耗的话，建议100-115之间行驶，会比较经济实惠。车友们说的风燥，我也有碰到，a柱漏风问题。还有就是我的车买回来有右偏的现象，做了一次四轮定位，完美解决。平时充电也方便，快充一次1小时多一点就满了。我这边1.24元一度，每次充满也就是20元左右。冬天实测气温低时候可以跑70-85公里，目前气温上来了，不开空调可以跑110-120公里。很香，很喜欢。 【配件】 买车后买了一些零碎的小物件，两个屏幕贴，方向盘套。挡泥板，门槛贴。以实用为主。没整太花里胡哨，车素素的看着也舒服。 📉能耗分享 从提车到现在行驶5500公里，平均能耗:5.8升每百公里，我的hev3500公里里程基本都是高速跑出来的，市区全程用ev，这种搭配也算经理实惠了。最后总结一下，这是一款很适合家用的一台经济车型。目前基础设施也在逐渐完备，充电也方便了，市区通勤用电，出远门用油，完美互补。我个人很满意。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2023-04-15- 2023-04-05
- 2023-04-05
#新能源车主晒续航话说东北气温终于回升了，油耗喜人，最近打开空调制热，目测估算每小时耗电3-5度电，气温低耗电会更多，因为我跑过最高电耗是每百公里26度电，哎呀呀难受😣，可把我心疼坏了。不过买车就是舒服出行，空调还开就来不含糊，哈哈 晚上充电打开小熊油耗，发现这一次已经三周没加油了，300块从12%油量加满的油，还剩52%。 由于马上首保了，手册说首保前HEV里程要占一半才行，觉得跑不到7500公里就去首保有点亏，所以先是馈电HEV跑了一周，感觉不够安静，25%智能保电发动机明显比电量足够的时候噪音大不少，于是乎又开始插上充电，一直用EV模式跑到现在。 油耗估算一下，300块钱加了88的油，消耗48的话大概花了160块钱，最近记录的充电一共花了大概170多块钱，(都是快充，没办法)， 加一起的话里程增加了900公里，那么最后估算一下每公里花费是0.36元，比我置换的1.6L燃油自吸手动挡现代悦动小轿车的每公里0.65元省了不少。这还是宋的冬季春季油耗，而悦动的多年记录的平均油耗(7.83L/百公里)，有理由相信过去这个夏天，小宋的真实油耗也会非常可观。 准备申请一下充电桩，就能又省钱又省事咯。 最后请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 📉能耗分享
2023-04-04- 2023-04-03
#新能源车主晒续航我自21年3月订车，到21年8月提车到现在，我的小宋已经跑了大概5k公里了，有一说一，还是值得说道说道的。我买的是51km的尊贵版，本身就是打算以城市出行为主，偶尔长度需求的场景，截止目前而言，先说结论：完全满足日常通勤和跨市出行的需求。而且小钱钱方面省的没得说； 因为小宋是插电混动嘛，所以能耗还是可以先贴出来看看的，别的不多说，可能和众多大佬比不了，但是就自己来说还是非常满意了 至于智能化的驾驶辅助功能和远程控制功能，我只想说在现在众多车厂卷起来的同时，确实显的是标配了（不过我还是想说高速上用车道辅助还是很省力的） 日常通勤和市内使用下，我通常只用纯电动模式，毕竟51km的续航一天根本用不完，而且我家现在是在1楼，从家里架空层车库扯一个排插，大概也就是4~5小时就能充满电，成本也就在3到5块钱左右，非常经济实惠。 除了经济实用，舒适性综合来说也还可以了。高情商可以说路感清晰，低情商嘛~~~咳咳；乘坐体验非常舒适。 此外，车内空间我觉得最明显的就是后排了，我家宝宝现在9个月，后排放一个安全座椅其实不会显得很拥挤，即使是全家人一起出行，4个大人加一个小朋友是完全够用的，而且如果有必要的话，我尝试过后排塞3个大人和安全座椅，这个不得不说还是很吊的。 在长途出行方面，我就基本上是用混合动力模式了，但是不确定的是，我告诉跑到150的时候，发动机给到我的声音总是特别的极限，不知道兄弟们一般是跑多少，我基本上160都不敢上，车子总给我一股要尖叫的感觉 总的来说，小宋在经济性、实用性、舒适性等方面表现得还是非常出色的。后续有心得也会持续和大家聊聊~ 对了，还是想问下兄弟们前挡每过3天油膜就已经非常严重这正常吗？每到晚上就觉得自己高度散光。。。。。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2023-03-24- 2023-03-22
#比亚迪玩电日常📒买车日记 19岁驾照下来了再加上手上有一点存款，心里就按捺不住想拥有一辆每天陪自己上班，等自己下班的“伙伴”！最开是奔着Ct5去的 ，外观动力也都喜欢，就是油耗高点后排空间比较小，但是还是一休息就往凯迪拉克4S店跑，去试驾看车，看了半个月价格也谈的差不多了，正准备想入手定车！但是销售说最快也要等几个月才能提车！但是我是年轻人呀，猴急的不行！心心念念的，就开始在旁边别的汽车 4S店逛了起来，最后有看到了比亚迪新出的汉 Dm，有了想了解这款车的想法，根据销售介绍的动力油耗空间都比较满意，后面越看越顺眼，也比较大气，最重要的是它还有现车，最后一周不到就交了定金提了车，拥有了人生的第一个大玩具！！！ 📉能耗分享 用车 2 年多 快 3 年了，跑了 4 万公里左右，百公里油耗亏电和满电综合基本在5.5 左右！平时跑市区比较堵的情况下基本油耗在 6.2 左右！高速的话要低一点，基本也在 4.5 左右！相对来说还是比较满意的！毕竟它的定位是在中大型车两吨多的车身质量！在百公里加速方面还是有速度激情的，官方百公里加速 4.7 秒，自己也在封闭路段跑了几次体验了下，也不知道什么原因，最快的一次也就4.8 左右！！！ 当然，还有比我能耗更低的车友，因为这个是我上班的地方开的车，没有自己的充电桩，充电也不是很方便！如果说是有私人充电桩，自己每天都可以充的话那个就更低了。 💔爱车吐槽 这车让我吐槽的点就是刚开的那两个月，因为车身比较大，开着不习惯老是左碰右碰的剐蹭，不太适合像我这种新司机开这是第一个点 第二点就是车上放手机的地方配有的手机无线充电，充电速度慢就算了，而且充时间长了手机烫的不行！所以后面都是直接关掉了，没再用过 第三点就是它这个语音系统小迪，有时候跟聋了一样的哈哈哈哈哈哈 第四点就是比亚迪官方什么时候能关注一下老主呀，这个只能支持慢充，十几度电要充两个多小时，真的是头痛啊！！！！ 后面也从我上班的城市自驾回到了我的老家，车牌也重新选了，分享了几张图片，从在店里面看到了它，再让它做了第一次婚车头车，再给它添置贴膜改色的变化！这是我分享自己人生的第一辆车“请宋圈主买来宋外卖推荐精华” 最后，也祝所有的伙伴都喜提自己的爱车
2023-03-18- 2023-03-10
- 2023-03-02
- 2023-03-02
#用车感受202212月14日拿到车，刚好女儿生日，到饭店准备吃饭，通知我车到三亚了，天黑黑的去托运处拿车子，买这个车，也是在懂车帝找的厦门4S店销售的电话，他说有现车就下定，办好手续，托运到三亚。 到今天2023年2月25日，两个多月跑了10000公里 还是泡跑的勤快了吧，主要过年回了福建一趟过年，本来想写一篇过年回家的感受。本人从来没有写过这些，不过星越L给我的惊喜，我还是决定写一篇个人的真实感受。 我用10分制来表达 价格（8分）：车身价优惠了5000，17.87万。购置税减半7862.8，挂牌500，保险4500，总价合计19.6万左右。具体没有算。物流花了2300。比三亚买便宜快一万吧。地域不同，价格有区别。 动力（9分）：1.5T+电机，这车只要舍得踩油门，动力可以满足90%以上的用户，我很少用力踩油门，高速跑过最高180，油门还没有到底，瞬间超车也轻轻松松。静音性非常好，实际体验比宝马和丰田的混动好非常多，得益于吉利自家的三档变速箱。 车机（7分）：说是用了8155芯片 不过在流畅度来说，还是有很大提升空间，个人感觉1.4版本控制车辆油门，发动机介入方面最舒服，但是没有高德导航，音乐没有记忆。我现在已经升到1.5PRO版了，这个版本，油耗续航增加了，发动机介入更频繁，不过声音更小，刹车软了一些。升级完了，遇到（屏幕黑屏，自动驾驶不能用，导航没有声音，抬头显示不能显示导航信息）都是一次，重启车辆，解决了以上问题，到目前位置，就没有出现过了。 空间（9分）：尺寸和奥迪Q5一样大，不过实际乘坐感，空间比奥迪舒服，更舒适，三个成年男人在后面不会感到拥挤，不过悬挂比奥迪会差一些，差距不大，一点点而已。后备箱还是挺大的，很平整方正。有一个暗格，可以放非常多小东西，这个点赞，我相机的三脚架都可以放进去。抽纸放20包应该没有问题。 车身（9分）：在高速超乎想象的稳，过坑洼路面也让人非常放心。国产车能做到这样，说真的，我想给十分的。 油耗（9分）：从开始的6.5左右到一万公里的5.5，这个油耗还是让我非常满意（如图）。高速上保持110公里油耗在5.6左右。速度60公里，油耗在4.8左右。一万公里加油4800元左右。 其他（7分）： 1、车灯，有自动大灯，自动远近的，不过亮度不是太好，高速经常近灯就够了，远灯照的太高，路边指示牌被灯照的的非常刺眼，调低了，近灯又太近，看着非常不舒服，希望厂家可以就远的作出调整。 2、座椅，软硬度不是非常好，包裹性也还有待提升。座椅通风不给力，最多只能30分钟，这点非常非常不好 。 3、自动驾驶，非常非常舒服，很安全，1300公里高速，我基本想不起来几次是自己控制油门刹车的。不过开的没有我这个老司机顺滑，车多时，还是自己开，舒服点。 4、音响，虽然是BOSS，不过也是一般般，本人也没有奢望太多，不过BOSS还是很有逼格。我都是自己下载的无损音乐，可能下载太多，每次听歌需要10分钟读完记忆卡才能流畅播放。 5、爱奇艺视频等等，非常不错 一千多公里我4岁女儿就靠这个了，一路不吵我。 6、手机APP，有时好用，有时要重启十几次才能有用。得耐心习惯，不过远程控制启动，在寒冷的冬天和炎炎夏日，还是非常非常好用的。 7、辅助驾驶，非常完善，各种辅助都有。好用，非常灵敏，有时会太灵敏而吓到自己。 8、今天早上起来发现车没有电了，发现原来就是拿手机是误碰了双闪键，闪了一晚上（12个小时），没电了，这个双闪键，开车时拿手机，就容易误碰，轻轻一碰就开了，这个设计的非常非常不合理，还是要借鉴，奔驰宝马的设计。要不然一不注意就按到了。 9、记忆座椅有时没有反应，关门后没有及时回位。离开自动锁门有时也没关。平时还是要多注意，智能化还是不太能相信。 10、仪表台的台面，不知道怎么回事有个痕迹，不知道怎么上去的，白白的，不好看，看看买一个皮革保养剂有没有用 总结（8.5分）：第一次买国产车，本来已经定了捷豹XFL准备办理提车手续，偶然接触了星越L，总体感受下来，还是决定买星越L，便宜，智能化，省油，沃尔沃加持，最后退了捷豹，买了星越L，这年头省油第一，实在对不起捷豹销售小哥，星越L让我非常满意，不会比之前的BBA这些差，以上分数是基于这个价位能买到这样的车作出的。这车给我的驾驶感受就是稳，快，安全。身边朋友都是一致认为，国产车做到这样，就这个价格，真的超值。如果吉利接下来做更大尺寸的SUV，我还是会继续支持，百万级以下的车 完全可以考虑吉利星越L，理想L9不错，就是价格太高了点。 暂时写这么多，都是个人使用感受，不代表他人 欢迎大家一起探讨，希望国产车越做越好，我会一如既往支持国货。 感谢圈主恩施宇推荐精华。
2023-02-25
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