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方程豹长城急了

李硕呐
汉EV车主·车龄3年
方程豹首款车型正式定名为豹5
一:豹5在是二战期间德国建造的中型坦克，为针对苏联的坦克而专门设计建造的，官方是不是意思豹5会追着长城的坦克品牌打，可能定价不会相差多少，再依据比亚迪发布的图，方程豹在腾势的下面一点，价格或许会比腾势便宜，豹5的内饰比腾势N7也差了不少；二:蟹老板今天表示豹5车型的发动机1.5t加双电机就可以达到官方开始曝出的马力要求，之前自媒体博主吴佩表示豹5的发动机为2.0t，大胆猜测可能分为1.5t和2.0t两个版本，一个为目前曝光最多的短款尺寸，4米8左右，一个为自媒体曝光的5米车长的尺寸，价格会相差很多，按照300万台发布会船夫的话表示从家用到豪华，从大众到个性化，意思是会提供很多的选配供用户选择。（另外那些表示方程豹低于多少不买的人别在车友圈弄得乌烟瘴气，主页却还在那里纠结十几万的车是不是有优惠）
2023-07-06
亚洲合众国
建议长城两条腿走路，同时开发类似方程豹和仰望的电四驱车型。就算p2插混死掉，也还能有后手。别再追着比亚迪咬了，没啥意思。
2023-07-03
Z魔改师
深蓝魔改增程四驱
#深蓝S7建议收集增程实现四驱，目前只有问界，理想，岚图，奇骏，都是三电机，后桥一个电机，前桥其实两个电机。只不过有一个电机专门用来发电。集成在发动机也就是增程器里。而深蓝增程版驱动电机在后桥。前桥增程器也有一个发电机，仅发电不负责驱动。如果把这个发电机剥离出来，使前电机既可以发电，也可以驱动，这样实现四驱就可以省一个前桥电机。实现增程2驱的价格，四驱的体验。哈哈! 这个方案比问界和理想增程四驱少一个电机。比长城的hi4或者比亚迪的dmi等插电混动，少了变速箱，没有发动机直驱。这方案实现增程四驱更具成本优势。对吧。双电机增程四驱，可以有8个模式: 1.纯电后驱 (城市多数使用) 2.纯电前驱 (少数脱困情况使用?) 3.纯电四驱 (山区爬坡或加速超车使用) 4.(前电机发电)增程+纯电后驱(同时工作) (跑高速长途亏电满电都可以) 5.后电机能量回收 6.前电机能量回收 (发动机发电和制动能量回收无法叠加) 7.四电机能量回收 (不使用增程的时候，动能回收效能增加一倍) 8.驻车增程充电或外放上面这些模式双电机就可以实现了。没必要非得三电机。只有 9.增程器+纯电四驱(同时工作) (需要三电机，跑丘陵山区越野长途?) 怎么看这种模式都不是刚需。当然如果确实经常需要这种工况，建议还是买(看)插电混动四驱，比如枭龙MAX，智电idd四驱版，银河l7雷神四驱版，奇瑞cdm四驱，方程豹或仰望u8。综上所述，实现增程四驱，前桥一个电机，后桥一个电机，没必要三电机(如果成本确实能降低的话)。深蓝增程可以这样魔改，降低成本。具体怎么改，就看工程师的智慧了。无论怎么改都比插混四驱更简单，成本更低。对吧。期待长安实现，增程2驱的价格，全系四驱的体验。大家认为如何？支持的留言或点赞!
2023-06-25
土夫部落
再次瞎猜比亚迪方程豹价格区间
前面一篇文章已经分析过了，比亚迪方程豹大概多少价格起，并随着视频和图片的不断增多，这个价格区间我觉得越来越明朗化，咱们再接着探讨。作为比亚迪来说，这个车肯定是想卖的越贵越好，恨不得卖到50，60甚至80万元以上，那才好呢，但是方程豹这个自有品牌打出来以后，想的肯定是一炮而红，只能成功，不能失败。也就是说比亚迪会很认真的对待这个价格区间。下面我们都来看看比亚迪方程豹的竞品都有谁？第一，肯定是作为越野车世界的霸主—坦克300phev版，而不会是霸道和陆巡，那玩意一个月才卖几台啊，以比亚迪的生产规模，一个月才卖千把量，那肯定是要亏死的。但是目前为止坦克300混动版价格仍然还没出来，一方面是坦克300的需要自我完善，另一方面也是怕曝光即招比亚迪的摸头杀，其他别说，只要比坦克300贵个3~5万，那300的市场就会丢失一大半。所以两个高手对招，肯定是谁先动谁输，双方都在瞪大着眼睛盯着呢，所以说具体的价格细节方程豹应该还没出来，等什么时候坦克300P价格出来了，那很快比亚迪就会出招。第二，第二个目标就是坦克500P，这个车的正式价格也没有定下来，据说是36万起售，本来比亚迪方程豹这个车，想上打坦克500，下踩坦克300的。人家坦克系列都是长城汽车最后的阵地了，你还要去搞人家，那人家肯定要防着你啊。所以方程豹这个车，本身也就比坦克300稍微大那么一点。起售价格在坦克300到坦克500之间是可以理解的。毕竟中国人有按车大小估计价格的习惯。定价超过坦克500不太可能，人家可是正儿八经的5米多的车子。第三，为什么延迟到8月份才公布？那就是因为坦克系列的价格没有出来，等他们的价格尘埃落定，那就是比亚迪开始兴风作浪的时候了。在此之前都会放一个烟雾弹，就先说一个高价格，比如说40万到60万之间。作为家庭乘用车来说，比亚迪想挑战40万区间比较难，因为大家心理关口还不还不能接受。您可千万别拿腾势D9来说事，那个是大号的MPV，东西可不一样。而且小客车超过40万的话这款车的利润恐怕就是暴利了，到时候会被很多人指责为不厚道，毫无疑问会掉粉。第四，这个车上市以后，大家也不要抱太多的希望，越野能力估计会稍微强于唐dm，预计纯电行驶里程也就是160~180公里左右，省油速度区间应该在40公里到90公里。上了高速以后，特别是速度上到100公里以上，油耗毫无疑问会急剧上升到10个以上。为什么这么说？你看看唐dmp就知道了。比亚迪仰望的纯电行驶里程在180公里左右，预计方程豹应该也差不多。第五，再说一说比亚迪的皮卡，从前窗看过去，前脸和操控台跟方程豹几乎一模一样，说明这两个车就是同一平台，只不过大小不一样而已，用途也有所区别。比亚迪皮卡车的价格区间预计在20万起，而性能跟方程豹相比则有过之而无不及。第六，迫于坦克系列的压力，现在比亚迪既不能公布价格，也不会公布具体的外形结构。是又要做预热，那就没办法，只好请坊间的自媒体来做一些节目，拍一些视频和照片。并且对外宣扬起售价格非常高。要40万以上，既麻痹了对手，也为日后定价留下了充分的空间。其实我本人本来想买唐dmp的低配版的，去年夏天连续在不同的4S店下了三张订单，但是比亚迪也确实比较损，就是不生产低配，一直到去年12月份都没有交付，后来看到了方程豹立马改了主意，哎，这家伙不是更好吗？毕竟作为长途穿越车型，你没有个备胎那肯定不行。你看抖音里面的老唐dm，驮一个备胎在后面，要多丑有多丑。所以我已经关注SF越野车好几个月了，我的想法是，平时可以作为上下班代步用纯电。需要长途旅行的时候就动用混动模式。价格如果超过35万我会慎重考虑，如果超过40万，那我就再等一年再说。
2023-06-23
土夫部落
方程豹起售价格之我见
目前看来，从公布的视频和图片来看，这个车的长度应当在坦克300到坦克500之间。反正坦克系列就是长城的高端车型，所以这个方程报出来一定是为了对标坦克系列。所以我估计这个方程豹的起售价格应当靠近坦克500的价格，跟坦克500的价格会有重叠。坦克500的价格是在33万到39万之间，所以方程豹的起售价格极有可能在35万多一点，36.8差不多，而且有可能会采取个性化定制方式，价格区间会拉的比较大，36.8到50以上都可以有。以上说的是唐大脚，如果是宋大脚的话，价格应该会还会再低一点，30万起售差不多。在测试的车型是两种车型，一种短一点的是宋大脚，长一点的是唐大脚，两款车型长得非常像。
2023-06-09
浑元形意马掌门
豹5车主·车龄1年
围魏救赵？
车友:坦克500p怎么还不公布正式售价？还不安排试驾车？说好的五月份呢？长城:您好，已将您的建议反馈至相关部门，感谢您的支持与建议车友:坦克300p能否多放出点消息？能否不让大家漫无目的的等待？长城:有消息会同步大家的车友:比亚迪方程豹要亮相了，作为前国产suv龙头又要被蚕食越野市场你们怎么看？长城:老子举报比亚迪
2023-05-25
宏宇一汽奔腾
12万出头的2.0T轿跑SUV-奔腾B70S 是否满足你的期待？中国一汽旗下定位“新国潮轿跑SUV”的奔腾B70S也是一汽首款自主轿跑SUV车型。奔腾B70S不仅在外观和内饰方面将传统中国元素与时尚设计相融合，同时还搭载了2.0T动力，配备丰富的智能科技配置，为用户带来0负担出行体验。奔腾B70S搭载了来自中国一汽4GC系列高性能2.0T/1.5T涡轮增压发动机，值得一提的是，该发动机与奔腾B70以及一汽部分量销车型发动机同宗同源，属于久经考验的“明星同款”。2.0T+6AT/1.5T+7DCT黄金动力组合领先同级并拥有十多项行业领先技术与自主核心知识产权，最大功率165/124千瓦，峰值扭矩340/1258牛米，为B70S提供充沛的动力储备。其中2.0T车型搭载的爱信6速自动变速箱，拥有13种驾驭模式，可实现全路况自由驰骋。如此强劲的动力搭配1.5吨重的车身，无论是瞬间加速还是高速巡航，时刻提供“大马拉小车”的轻松畅快感，轻踩油门便可瞬间点燃运动激情，以越级式强劲动力印证“轿跑SUV”性能属性。除强劲动力之外，奔腾B70S在科技配置方面也是当之无愧的“实力派”。L2级别智能驾驶辅助功能，车道保持、ACC自适应巡航等功能应有尽有。到达目的地后，全自动泊车系统（APA）轻松实现一键泊车，让新手秒变“老司机”。在12.3英寸中控屏中，360度全景影像提供了7个切换视角以及3D模式，可随意进行视角拖拽，且传感器在弱光条件下感知能力尤为突出，即便是新手驾驶员也可以拥有轻松便捷的驾驶体验。在智能网联方面，奔腾B70S搭载了奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统+智能家居服务，涵盖28类智能功能，提供包括电话、导航、影音娱乐、售后服务、语音助手、智能家居等在内的用车场景全生态服务，享受AI生活乐趣。例如，奔腾B70S拥有音色复刻功能，可以随心录入女朋友/男朋友的声音，生成TA的专属指令音，陪伴你的每一次出行。在舒适性配置方面，奔腾B70S配备了带迎宾功能的主驾驶座椅，轻松实现座椅记忆、加热、上车自动后滑及6档电动调节，极大提升不同驾驶员的使用便利性。此外，超级滤芯高温消杀空调系统，双区独立控制，八层过滤结构对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行高效阻隔，抗菌性能高达99%。同时，防腐处理技术使系统零件表面避免由于水侵发霉而产生异味，时刻保障车内空气清新自然。在外观方面，奔腾B70S配备了家族式战戈大灯，一体贯穿式长城箭垛后尾灯、19英寸五星斗战式轮毂、红色前后制动钳、悬浮式行李架、雨量感应式电动全景天窗、车尾双扰流板高位尾翼、电动尾门等核心配置。在内饰方面，奔腾B70S为用户带来了科技与便利双融合的舒享驾驶舱。7寸全液晶组合仪表以及双12.3英寸屏幕提供了智能数字化氛围，同时这套屏幕组合也被称为“玻璃化数字座舱”，配合星光点亮的仪表氛围灯、激光镭雕工艺、多颗LED结构的环绕式星座氛围灯，在充满科技感的同时，将轻松氛围和豪华科技感受拉满。除了国潮外观和丰富的科技配置外，奔腾B70S还带来了一系列购车优惠政策——通过奔腾YOMI APP在线下单，即可享受4S店车辆交付，同时，只需线上支付1000元订金，享受七大Super超“惠”政策。其中最令人心动的是，用户只要在现有购车金额基础上，额外支付1999元“Super 超级升级基金”，即可享动力或配置更超一级。此外，另有30%首付，3年0利率，至高万元金融贴息、至高万元置换补贴、五年中每年240G免费流量等一系列超“惠”政策，确保用户换车、购车、用车、养车全流程更加省心、放心、安心。奔腾B70S作为奔腾品牌全新战略车型，凭借“最强背影杀”的称号入圈中国品牌轿跑SUV领域，一度被赞誉为“最美奔腾车”。奔腾B70S得益于一汽奔腾无限方程FMA架构，除了在设计方面拥有前卫时尚的理念外，它的内部配置也更加以用户为中心，将科技和便利融入到日常驾驶之中，在“设计+技术”双驱动的引领下，全面满足年轻消费群体的切身需求，持续为用户出行创造惊喜。
2023-02-27
宏宇一汽奔腾
时尚潮人专属座驾，帅气可撩的奔腾B70S等你PICK 什么叫“潮”？对于买车而言，很多人容易陷入“大家喜欢的，就是潮流。”品牌，要选别人认为贵的；车型，要选销量好的。但对于当代年轻人来说，“潮”拥有了更多方向。灵魂独立，绝不盲从，奉行“我喜欢的，就是潮流”。那么，什么样的车才配得上他们的潮流观呢？奔腾B70S来告诉你答案。高颜值出街单品，潮出年轻个性俗话说，“颜值即正义”，对于这届年轻人来说，长相不合心意，再好的配置都是白搭。当他们成为购车主流，高颜值车型自然备受欢迎。奔腾B70S 集运动美学与国潮元素为一身，向每一位年轻人传递鲜明独立的运动气质。在造型上，奔腾B70S用猎豹的低趴姿态来定义运动感。国风文化“战戈”大灯与“神兽元素”前脸、“兽爪型”空气动力学套件，充满视觉冲击力。“长城箭垛式”后尾灯点亮时如烽火不熄，传递出“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感。奔腾B70S把中式元素与现代科技完美交融，如此气质独特的国潮轿跑SUV，年轻人最强出街潮流单品非TA莫属。高性能Buff加持，潮得特有底气只有新潮颜值当然不够，一辆好车还得潮得有底气。奔腾B70S是“超安心的平台架构”——无限方程FMA架构下的首款轿跑SUV，在保持优秀的操控性能的基础上，打造“劲、稳、悦”的驾乘性能，更好满足用户的多种需求。作为一款轿跑SUV，跑起来的表现也是至关重要的。奔腾B70S以智擎动力2.0T+6AT黄金动力组合、专属调校的13种自动模式，在兼顾燃油经济性的同时，为用户带来“超带感的驾驭体验”，实现全路况自由驰骋。2.0T百公里加速不到7秒，澎湃动力仿佛一个高能buff，让人热血沸腾，在高速的瞬间，释放内心的所有情绪。高智能沉浸式座舱，潮流玩法更多样当下还有什么新潮？玩转智能必须算上一号。奔腾B70S打造沉浸智能座舱，装载最新最全的智能配置，让你在这一方空间，便可享受智潮合一的新体验。座舱整体采用玻璃化风格设计，12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸液晶中控显示屏一体式贯穿，屏幕运用光学贴合工艺，降低TFT与周围的颜色差异，实现“一体黑”效果，构成贯穿式曲面屏视觉效果，不仅极具未来感和科技感，更是实用性与设计感的双重呈现。在智能网联方面，奔腾B70S搭载了奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统，除了导航、媒体等日常使用的功能，还可以联动智能家居、实现语音指令训练、语音复刻等功能，实现用车场景全生态服务，让你可以尽情享受AI生活乐趣，时刻玩在潮流第一线！写在最后奔腾B70S 拥有国潮设计、澎湃动力和领先的科技，它不仅为年轻人带来全新高质量的驾驶体验，也是让他们秒变潮人的时尚单品。当然，更重要的是奔腾B70S所传递的高价值时尚运动感和蓬勃的向上力量。“我喜欢的，就是潮流”，你准备好和奔腾B70S一起活出精彩，走自己的潮流之路了吗？
2023-01-06
宏宇一汽奔腾
时尚潮人专属座驾，帅气可撩的奔腾B70S等你PICK 什么叫“潮”？对于买车而言，很多人容易陷入“大家喜欢的，就是潮流。”品牌，要选别人认为贵的；车型，要选销量好的。但对于当代年轻人来说，“潮”拥有了更多方向。灵魂独立，绝不盲从，奉行“我喜欢的，就是潮流”。那么，什么样的车才配得上他们的潮流观呢？奔腾B70S来告诉你答案。高颜值出街单品，潮出年轻个性俗话说，“颜值即正义”，对于这届年轻人来说，长相不合心意，再好的配置都是白搭。当他们成为购车主流，高颜值车型自然备受欢迎。奔腾B70S 集运动美学与国潮元素为一身，向每一位年轻人传递鲜明独立的运动气质。在造型上，奔腾B70S用猎豹的低趴姿态来定义运动感。国风文化“战戈”大灯与“神兽元素”前脸、“兽爪型”空气动力学套件，充满视觉冲击力。“长城箭垛式”后尾灯点亮时如烽火不熄，传递出“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感。奔腾B70S把中式元素与现代科技完美交融，如此气质独特的国潮轿跑SUV，年轻人最强出街潮流单品非TA莫属。高性能Buff加持，潮得特有底气只有新潮颜值当然不够，一辆好车还得潮得有底气。奔腾B70S是“超安心的平台架构”——无限方程FMA架构下的首款轿跑SUV，在保持优秀的操控性能的基础上，打造“劲、稳、悦”的驾乘性能，更好满足用户的多种需求。作为一款轿跑SUV，跑起来的表现也是至关重要的。奔腾B70S以智擎动力2.0T+6AT黄金动力组合、专属调校的13种自动模式，在兼顾燃油经济性的同时，为用户带来“超带感的驾驭体验”，实现全路况自由驰骋。2.0T百公里加速不到7秒，澎湃动力仿佛一个高能buff，让人热血沸腾，在高速的瞬间，释放内心的所有情绪。高智能沉浸式座舱，潮流玩法更多样当下还有什么新潮？玩转智能必须算上一号。奔腾B70S打造沉浸智能座舱，装载最新最全的智能配置，让你在这一方空间，便可享受智潮合一的新体验。座舱整体采用玻璃化风格设计，12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸液晶中控显示屏一体式贯穿，屏幕运用光学贴合工艺，降低TFT与周围的颜色差异，实现“一体黑”效果，构成贯穿式曲面屏视觉效果，不仅极具未来感和科技感，更是实用性与设计感的双重呈现。在智能网联方面，奔腾B70S搭载了奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统，除了导航、媒体等日常使用的功能，还可以联动智能家居、实现语音指令训练、语音复刻等功能，实现用车场景全生态服务，让你可以尽情享受AI生活乐趣，时刻玩在潮流第一线！写在最后奔腾B70S 拥有国潮设计、澎湃动力和领先的科技，它不仅为年轻人带来全新高质量的驾驶体验，也是让他们秒变潮人的时尚单品。当然，更重要的是奔腾B70S所传递的高价值时尚运动感和蓬勃的向上力量。“我喜欢的，就是潮流”，你准备好和奔腾B70S一起活出精彩，走自己的潮流之路了吗？
2023-01-05
宏宇一汽奔腾
将大漠变为舞台奔腾B70S与兄弟团一起“奔跑吧” 蔡徐坤新歌首秀，面对的是热情欢呼的亲友团，还是空无一人的观众席？大漠落日限定舞台上，zui终坐上VIP席位的会是谁？随着《奔跑吧》兄弟团来到新疆吐鲁番，一场为兄弟奔赴助阵的竞速赛精彩上演，而一贯稳定发挥的奔腾B70S不负所托，载着兄弟团冲关破卡，一路高歌！ 40度高温只能热到融化？有奔腾B70S，轻松保持风度本期《奔跑吧》主舞台搭建在库木塔格沙漠中，兄弟团需要顶着四十多度的高温完成多项任务挑战，才能准时出现在蔡徐坤全新单曲《Hug Me》首秀的主舞台，如果没有给力的防暑降温神器，一路做任务难免“热到融化”。得益于奔腾B70S的双区独立控制空调系统，兄弟团成员可以根据需要调节“小环境”，不必冻到发抖，也不用热到难受，每个人都有自己的“舒适区”，以zui佳状态迎接挑战。烈日暴晒下，座舱不但容易变为“烤箱”，还会释放出甲醛等有害气体，物理、化学攻击一起上，冰袖和防晒霜也招架不住。好在奔腾B70S的空调系统拥有八层过滤结构的超级滤芯，可有效对甲醛、PM2.5等有害气体进行阻隔，保障驾乘人员的健康。沙漠戈壁只有苍凉？有奔腾B70S，美成一道风景线设定在大漠落日下的奔跑舞台，自带苍凉的背景板。不过，闯入其中的奔腾B70S，却以超高颜值点亮全场。奔腾B70S基于“光影哲学之性感曲面”设计理念打造，变化的曲率组合营造光影之美，与起伏的沙丘相映成趣；“神兽元素”前脸和“奋进式”低趴姿态，带来极强的视觉冲击力；“战戈”大灯和“长城箭垛”后尾灯，在浓厚的中国文化氛围感中，散发奔腾向前的强大气场。值得注意的是，奔腾B70S属于跨界车型，标准的轿跑式SUV造型，在带来视觉享受的同时，也拥有更高的通过性和安全性，助力兄弟团从容应对坎坷不平的戈壁滩，全速前进，为梦想披荆斩棘。穿行沙漠困难重重？有奔腾B70S，将“战场”变为“秀场” 沙漠狂奔，凭的绝不是一腔热血，浑身黑科技才是闯关的正确打开方式。奔腾B70S融合一汽集团60余年汽车开发制造技术积累，基于奔腾无限方程架构FMA平台打造，既保留了轿车的舒适性，还拥有跑车的极zhi操控性和SUV的复杂路面适应性，能hold住城市通勤、日常驾驶等用车场景，也能胜任大漠戈壁的魔鬼考验，让驾驶者体会到处处皆主场、战场即秀场的快乐。奔跑不止，进取不止。未来，奔腾B70S还将陪伴兄弟团解锁更多难关，如果你也想GET兄弟团同款技能，不妨关注这款市面唯一12万元级的2.0T轿跑SUV，一起奔跑吧！
2022-08-02
卟卟宏
方程豹logo你觉得如何？
#方程豹汽车LOGO正式发布方程豹logo正式公开一个超级理科生实锤啦哈哈哈
2023-07-14
Liujiarong520
比亚迪方程豹👏
懂车帝视线：资讯｜方程豹汽车LOGO出炉，首款车型将于年内发布
2023-07-14
豁达山丘gN
长城车上市了，还在天天把精力和钱放在宣讲自己的技术上，效率不高：1.车主要是面对消费者，而不是几个车评人，消费者注重的是用车体验，哪有时间被科普。2.经市场检验，如确实“性价比高”，消费者自然会把这车当成宝。3.考车评人几句话，消量就上，这是太低估消费者了，因此，好车不屑于充值车评人。
天和Auto：详解长城汽车Hi4混动系统和比亚迪第四代混动系统的差异
2023-07-14
兔子0079W7g
终于明白了长城为什么卖不好
前天顺路看了一下理想的展厅，我一下子就明白了，为什么长城技术好但车卖不好。首先理想的定位清晰，国人小富家庭用车，奶爸车。然后价格清晰。针对定位，价格30多万到40多万。4款车拉开档次。第三产品力，针对不太懂车的客户，非常简单易懂的话术，不给你讲玄的。车长5米多，轴距3米多，电动续航1300公里，0～100加速5秒左右。后备箱一键放平。5，6，7座都有。第四外观内饰。端庄大气上档次，有面子。内配全部是顶配，省纠结。这一点是最重要的，你看卖得好的车都是长得好看的。枭龙Max那么丑，那么怪，眯眯眼＋泪痕，能卖好才怪。对比长城，不要老是怼别人技术落后，看看人家的销量。虚心点吧。
2023-07-14
兔子0079W7g
前天顺路看了一下理想的展厅，我一下子就明白了，为什么长城技术好但车卖不好。首先理想的定位清晰，国人小富家庭用车，奶爸车。然后概念清晰。针对定位，价格30多万到40多万。4款车拉开档次。第三产品力，针对不太懂车的客户，非常简单易懂的话术，不给你讲玄的。车长5米多，轴距3米多，电动续航1300公里，0～100加速5秒左右。后备箱一键放平。5，6，7座都有。第四外观内饰。端庄大气上档次，有面子。内配全部是顶配，省纠结。对比长城，不要老是怼别人技术落后，看看人家的销量。虚心点吧。
suv651：摩卡6月1号上市，销量1000多，你这是咋卖出来的？铺给经销商的都不止这个数吧。只有两驱没有四驱，有点赶鸭子上架的感觉。隔壁银河L7也是6月上市销量近万。你甭管别人是销量还是上险量还是铺货量。起码别人数据好看。枭龙系列这个设计你是认真的吗，不要求设计好看，起码保证不丑吧。但凡能看到感觉不丑，也都能月过万啦。H6都跌出前十了。不是蓝山这一炮打的还行，你魏牌都要边缘化了。你说你要技术有技术，要实力有实力。Hi4，Hi4-T，1.5L，1.5T，2.0T，3.0TV6发动机，DHT插混，毫末智行，蜂巢能源，调教功底等等，放眼全国能独立研发这些的能有几家。说起长城车的安全性，有哪个车主不翘起大拇指的。你有你的优势，你有你的长处。不要再含沙射影同行了。你要发挥你的优势和长处。放下身段，学学别人的长处，现在不是酒香不怕巷子深的时代了。重新规划自己的产品线，请些好一点的设计师，请些专业的营销团队。你的设计和营销没有最烂，只有更烂。我们希望你能重回自己的辉煌，作为一个有担当的中国车企走出国门成长为中国车企的骄傲！车黑请绕道。
2023-07-14
宇小琪的dcd
方程豹 Logo
方程豹品牌标志公布 Via: FANGCHENGBAO Official
2023-07-14
mingtianhou
觉得H5还是在做垂直精准定位
其实近年市场上也出现了一些大车，但都不是非承载，也出现了不少性价比较高的车，但都没H5大，所以说长城现走的这步棋是别人还没走过的，不是别的车企不会走而是不敢走。有不少国产高性价比的车在这个市场里竞争，还有电车的突飞猛进，做一款这样的车风险太大。要有坚实的越野底子，还要有超高的性价比，难度高。长城的发展看上去有偶然性，就像肆意生长的草恰好遇到了好季节好环境，所以长的疯狂长的高，其实不全是，觉得长城在做这个产品前有充分的调研和考量，就是要做细分市场，敢为人先，吃螃蟹，长城的坦克，H6，更早的H3都是这么发展起来的。这次H5已经快把配置做到极致了，能减的都减，实用的尽量加。定位精准。关于，第三排。利用率真不高，国人家庭车辆普及率已经很高，现在买车更多的是追求空间、舒适性、性价比、安全性，及作为出游车型的装载能力。觉得这款车是在做这个细分市场，看看极氪001也是很大的车型，价格是H5三倍以上，没有第三排，卖的很好，一部车撑起了极氪的大半边天。后期H5可能也会考虑第三排，但估计半年后。觉得更具性价比的是加入适时四驱的选择，应用面更广泛。 H5快上市吧，希望能像坦克一样打开一片新天地。
2023-07-14
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
后悔入一级车，想再一次提高配
#提车日记回想当初看车、选车、提车的经历，是一个曲折的过程，在漫长的时光中反复对比试驾，来讲讲当时如何选择心目中的理想车型。一、选车理由 1、预算预算多少决定了选车的大体范围，大部分在看车对比之后会有一定幅度的上涨，当时我的预算裸车12w。 2、用车需求主要考虑有小孩和家人乘坐比较多，周末或节假日需要往返老家，走高速、国道等比较多，要求必须安全、环保、后备箱载物够大。 3、车型品牌对品牌没有特别的喜好，但是对日系车无感，看车着重国产吉利、长城，合资德系大众、法系标致和雪铁龙、美系福特。 4、油电偏向电车最近几年飞速发展，价格不断下降，平时用车费用确实比油车省，但是整体车价、保险等都贵，电车最主要的缺点续航焦虑、充电不便，尤其没有停车位或有停车位不让安装，电车充电对生活造成严重影响，电池安全性有待提高，北方冬天续航减半都是困扰电车发展的重要因素。油车续航用几分钟就解决了，不用高速排长队充电，现在电车技术还不足以替代油车，油车发展多少年了，安全性早以验证，技术积累已经百年多了，油车的油耗一直在不断改啥下降，经济型进一步提高，电车刚起步还需要时间的积累。混动确实解决油车市区油耗高的问题，但是车价也贵，多出的电池可以加好几年的油，保养油和电的项目都有。好在国家有好的政策-新能源免购置税，混动或电车在经济困境下显得格外有优势。二、车型配置车型：2021款凡尔赛c5x享不凡（俗称一级车）动力方式：1.6t发动机与爱信8at手自一体组合的油车三、选车对比根据预算选择价格相近各个品牌的主流车型，根据个人喜好选择轿车还是SUV，同级别的SUV在车价上明显要比SUV贵，差距在1w甚至更高，预算有限的我们一定要量力而行。通过对比同级别日系价格最高，配置最低，内饰用料塑料居多，车皮好似纸糊的，美名其曰车不是用来撞的，用来开的，典型的高价毛坯房。德系内饰用料较差异味比较大，疫情闹芯片荒肆意涨价，有的4s服务态度也一般，内饰风格老气横秋，速腾还用的干式双离合，车辆质量稳定性明显下降，尤其变速箱到了一定公里或猛烈驾驶容易坏，同事的速腾就自费换了变速箱的继电器。现代车价格相对不高，配置可以，环保性较差异味比较大，内饰风格满满的汽配风，suv油耗不低，外观媳妇不喜欢，放弃选择。美系车指导价很高，优惠不明朗造成询问的时候价格都很高，油耗相对来说大劝退了我。法系车指导价也不低，最大的问题是顶配之下皆丐版，配置不合理等造成法系不保值，法系车最大的优势就是安全和环保，也是最看重的方面。四、使用感受在城区、国省道、高速等路段，驾驶感受都不一样，城区起步阶段动力响应稍微迟缓，加速性能完全够用，红绿灯绝对第一个冲在前面，变道稳重，堵车的时候关闭自动启停，跟车及时，关于起步和刹车点头我认为几乎没有，有轻微的也不受影响，涡轮到1000转就开始响应，动力输出充足。国省道、高速几乎都是都在发动机后半段，动力响应及时，底盘没有大的侧风情况下很稳，跑多少速度心里有底，大的转弯速度过快有些侧倾，毕竟phc悬挂调节比较软，为家用舒适而调，按照设计限速跑一点没问题，应付绰绰有余。油耗一万公里综合表显7.3左右，城区会高，高速等路段很省油。保养按照一万公里或半年来保养，保养费用可以购买原厂七折保养套餐，维修没有，油费大约一万多点公里大约5500多。
2023-07-14
哈弗新能源张冬冬
#蒙城兴田哈弗新能源#哈弗新能源
哈弗枭龙max搭载了长城最先进的Hi4技术，其实长城汽车很早就布局了新能源，有着10余年的新能源研发经验，是中国车企技术储备第一的品牌。我们有蜂巢易创研发传动系统，有蜂巢能源生产电池，长城汽车是中国唯二既可以造车又可以造电池的企业。在国内电车销量TOP10中，至少有六大车企（理想、吉利、零跑、岚图、哪吒、问界等）使用了长城的新能源技术。长城Hi4开启了全民电四驱时代，高性能，6.8s破百，推背感强，过弯快更稳，脱困越障能力强，更安全，雨雪湿滑路面不打滑，不跑偏，不甩尾。更省油，综合油耗1.78升，馈电油耗5.5升。咖啡智能座舱，3块12.3英寸大屏，主驾开车，副驾追剧，HUD抬头显示系统，开车眼不离路，驾驶更安全。8155芯片，算力强，反应快，不卡顿，语音毫秒级响应，支持连续对话，一次可识别10个指令，可见即可控。50W手机无线快充，不发烫，好拿好放好看清，舒阔大空间，轴距2米8，中型SUV尺寸，1米8不压头，5个大个也不挤，后排放倒秒变大床房，专业底盘调校更舒适，更扎实，双密度发泡座椅，短途柔软舒适，长途久坐不累。双层夹胶玻璃，2.5道密封车门，不惧风噪和胎噪。枭龙max发动机排量为（1.5L自然吸气发动机）。满油满电综合续航为1200+km，NEDC的纯电续航是（105km）、WLTC的纯电续航是（83km），最大可支持的快充功率是33kw，30%-80%充电最快仅需要（26分钟），最大可支持的慢充功率是（6.6kw），充满电最快需要（3小时），枭龙max对外放电功率为（3.3kw/3300w），枭龙max动力电池采用的是（三元锂）材料电池。
2023-07-14
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
方程豹官方微博刚刚发布了方程豹品牌的logo，图形以星形线、双纽线函数图形等数学元素和结构为设计灵感，结合科幻能量的创意概念，打造方程豹无限扩张的“豹力”之源。
2023-07-14
野生11
据官方消息，比亚迪旗下专业个性化品牌方程豹汽车正式发布其LOGO标识，该LOGO从数学中萃取星形线、双纽线函数图形等元素与结构灵感，极具未来感。据悉，方程豹作为全球新能源汽车专业个性化品牌，致力于以专业新能源“豹力”科技，携手用户共同求解汽车个性化生活的未来。
2023-07-14
A天士梦
方程豹的LOGO,更像是群山叠嶂 .有翻山越岭之意
2023-07-14
布赫巴图
哈弗H9车主·车龄2年
2022款长城哈弗H9，车灯不聚光，远光照的太近，大家都是这么解决的啊
2023-07-14
一瓶倒426
奥迪A5车主·车龄7年
16家车企联合签署不降价协议
一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉。你们都很棒希望你们能坚持住。你让我们如何支持国产。
2023-07-14
金色海岸14
宋PLUS DM车主·车龄3年
我的宋DMi最近表现
也许我们早期买的比亚迪宋DMi是普通邮箱的缘故，而非长城举报的高压油箱，尤其是官方升级车机系统以后，刚一开车就发现自动启动发动机，此时驾驶模式为EV，通过最近一个月的启动，油里程从330km，降到最近的270km，我最近一个月全部都是纯电行驶，各位迪粉有没有遇到同样的情况？
2023-07-14
咖啡猫
蓝山车主·车龄2年
蓝山更新OTA之后的新体验
上市短短2个月蓝山迎来了首次更新，根据官方更新指南更新后感觉确实跟初代系统有所增进： 1 小魏同学反应更加灵敏，而且可以设置多档可调，实际反应就是确实灵敏了许多，以前喊好几遍的情况现在很少出现，只要环境音没有太大，基本上都能准确识别，而且真的就是所见即可说，跟鼠标一样，说哪儿指哪儿。 2 导航模块升级，这个感觉体验不是很明显，HUD我一般只看车道保持和车速，其他基本上不看 3 高德车标这个变化，刚上手就是过了，有几个选项，我选了带车速那个，还是没有红绿灯那个版本的，期待下次吧，据说这个高德还是要钱的，希望长城卖的好有钱跟高德谈更新吧。 4 快捷操作这点得到了老婆的好评，他切换座椅设置的时候比较方便 5 还有以前说的noh自动驾驶的时候不能动能回收的问题，据说这次得到了解决，等有机会高速试试去，目前城市里的智慧领航好像还是不行。 6 其他有重大发现，就是以前喜马拉雅好像是阉割版的，好多vip的资源在车机上找不到，这次居然有了，这点好评。这次更新虽然没有什么翻天覆地的变化，但是这个速度，足以看到厂家的诚意，希望蓝山大卖，长城能把更新的频率提高点。
2023-07-14
用户7945745451169
都要求高啊，建议长城厂可以根据客户要求自定义改装，费用另算。我喜欢皮实的大路货的，那那里都有修理、配件，路上也有同类型的
赖床的天秤：如题，后备箱两侧的玻璃，一看就是皮卡加盖，敷衍的不行，还不如不要玻璃，两侧全部封起来，会更像SUV
2023-07-14
夏天dean
提问领克08 用的宁德时代跟蜂巢的电池，具体哪个容量的电池包用的宁德时代的呢？宁德时代毕竟牌子大点，比较放心，蜂巢好像是长城的名字也不够大，摩卡好像用的蜂巢的，但是还是想买宁带时代的电池包，就是不知道08哪个配置用的宁德时代的（估计是最大容量的那个）
2023-07-14
闪光的翅膀
理想L7车主·车龄2年
高压油箱不也一样吗？
我有一个月没用油了，突然就蹦出这个，烧了2公里又停了。虽然说没什么影响，但这个不是跟常压油箱一样需要定期启动吗？可能启动的没那么频繁，但技术逻辑是一样的，我相信其他高压油箱也一样，到达压力阈值都得启动。不知长城是否高级到永远可以保持高压，否则只是50步举报100步而已。
2023-07-14
柏霖326
首先增程不推荐，并不是因为技术先进与否，只是怕你被后续价格背刺。z6idd大电池很诱人，试驾过顿挫绝对达不到严重的程度，正常dct跳挡罢了，这车的p2技术不是说落后，主要是欧洲研究p2是为了解决动力问题，经济性问题是次要考虑的。其实纯电还不错，但电池技术也总给人一种马上要突破的错觉。混动目前看只有吉利银河雷神8848还算不错，其次是长城柠檬；后续马上迭代的奇瑞cdm，东风风神的马赫dhi，建议你从这几个对比一下再看看。比亚迪dmi成功的把普遍油耗7-9升降低到3到4升，有功劳，但已经有些落后了。
ClareL：预算15个，SUV选哪个? C11丐版座椅通风加热、行车记录仪都没用；深蓝S7丐版续航有点短，一个按键都没有有点担心后续体验；欧尚顶配都有了，但是六挡双离合p2架构，顿挫严重，大伙怎么看？
2023-07-14
30岁的泥鳅精
比亚迪出口8.1万辆，同比增长10.6倍
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）7月13日，中汽协发布数据简报，据中汽协统计分析，2023年6月，在整车出口的前十位企业中，上汽出口量达8.7万辆，同比增长15.1%，占总出口量的22.7%。2023年1-6月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口8.1万辆，同比增长10.6倍；奇瑞出口39.4万辆，同比增长1.7倍；长城出口12.4万辆，同比增长97.3%。
2023-07-14
其名为鲲
命名这个事情来说。长城做错了。一个产品卖出了销量打出了名气，那么首先要保证这个产品的名字能够长久的用下去。那么这也是对无形资产的一种继承。就像路虎卫士，发现，出了一代又一代，但是发现也好，卫土也好，人家这个大名字没改。再说福特的探险者，出了好多代唉，人家就是叫探险者，虽然每一代样子的不一样，但人家这个名字一直没改。从小孩到老头人家都知道这个叫探险者。还有普拉多，兰德酷路车，一代一代的出，但是人家始终不乱改名字，虽然改了新款，但是名字品牌一直在深入人心，没有轻易丢弃。反观长城，这乱七八糟的名字，一出一个一出一个，过几年你还记得几个？白白的糟蹋了自己的无形资产。在车上打字不多说了，越想越气，这什么狗屎脑子？
海的那边AWD：闲聊长城汽车的产品命名文化
2023-07-14
花有缺760
江铃出不出道威啊
隔壁长城可是出新H5了你什么时候出大道道威威啊。不出给个信不等了
2023-07-14