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曼机11升和13升发动机有什么区别

dear鹭一
我和我的小红驹
#晒晒我的摩托车公里数15000多km了，外观颜色是红色，当时买车的时候有优惠抽奖，差不多少干把块钱吧。这车发动机的品质不错，常说的皮实耐用，提速码也够快，60码嘎嘎嘎就上去了，我这个人不是特别讲究速度，买回来也拉过极速，平路上也就90，有点下坡，轻松过百。上坡的话低于 80，整体的速度还是不错，上60轻轻松松。缺点大灯就跟蜡烛一样，减震偏硬，跟电动车没啥区别。还有就是尾灯太容易坏了，后面换了灯泡，又闪掉了。不知道是灯泡的质量问题，还是灯泡的稳压器出了问题，我到现在都没弄明白。有人给我推荐去网上买LED后尾灯，我去实体店问呢，还没有。因为在城里面跑居多，也就四五十码的跑，所以速度对我来说足够了，关键还挺省油，最多没超过两毛，最低少1 毛5，整体公里下来，油耗都是比较低的。这是我非常非常满意的，因为这车这个价格，没有什么可挑剔的，个人觉得非常好，非常棒，还是挺相信这个牌子的，当时去看车的时候，过了两天就直接提车了，因为是外地人，还需要办暂住证，有那么点麻烦，托人直接弄的，这车买回来过后，跟着我还是吃了不少的苦，前后轮子都扎胎了，前轮子扎了三个洞，四角叉子插进去的，当时把我心疼的心都在滴血，短时间之内就把我扎胎，轮子都还是新的，后轮也扎了两个洞，不过这轮子还行，还能继续用。买回来都这么长时间了，你们好好的分享给大家，今天就说到这里，以后慢慢给大家分享，希望喜欢的小伙伴给个赞，评论一下。
2023-07-05
moogjimmy
自己喜欢就行，买了蓝山
5月1日长假后第二周周末带着老婆和双胞胎儿子到汽车城逛了一圈，看了BYD唐DMI冠军版7座以及唐DMP6座，唐DMP6座儿子还是很喜欢，因为二排他们一人一个座位不用像以前那样争抢地盘，感觉第三排空间比较小；看了广汽GS8的7座版感觉内饰挺普通的，三排空间也小，没有6座版现车可以看；再去看了上汽大众的ID.6X，儿子都不太喜欢；我一朋友说坦克300性价比很好，刚好就在附近去看坦克300。无意中发现了蓝山，全家人到车里面感受了一下感觉，内饰是看过车中最舒适的，符合我们家的需求。跟销售初步了解一番，试驾的车子没有在店里没有试驾就先回家了，孩子有书法课。期间我出差之余一个人分别试驾了唐DMI冠军版和蓝山。蓝山试驾和一哥们一起，他开车加减速猛烈差点把我干吐啦！所以对蓝山没有好印象，但是动力是真的猛，车真的大，我担心我老婆开不了。5月最后一个周末让老婆去试驾了唐DMI冠军版和蓝山，她说她开蓝山没有问题（估计她也想拿下蓝山）。就这样子纠结唐DMP与蓝山之间。儿子极力支持蓝山（说买蓝山，努力学习考当地最好的高中进985），我还是担心车子大老婆开不了，大部分时间我老婆开车上下班用，来回不过6公里，周末和假期全家出游用。我考虑再三蓝山作为家庭比较合适，平时一家4口人时间多，一人一个座位还是很舒服！一个人时还能过过驾驶的瘾，4.9s的百公里加速需要适应要不然跟试驾一样会头晕。（有朋友推荐理想L8，但是没有去看，原因是担心新势力可能说没就没了。也了解了增程式与蓝山DHT-PHEV的区别，亏电下都说蓝山动力不减，油耗低，再就是超自己预算）。对于网友对比算力我觉得够用就可以，本人就是搞控制的，知道最快的大脑带个响应慢的执行机构，最终的响应速度不是大脑决定而是执行机构决定，所以本人不太在意这算力！既然大家都选择蓝山那就在5月30日魏app里下单，5月31日订单确认，工厂接受订单。接下来就是漫长的等待，天天开app查看，儿子也是天天问车子什么时候到。在这里发现长城交车并不是先定先交付，即使同样的配置，在社区里面看到别人比我晚下单，但是13号已经提车了！我的依然在工厂接受订单的状态，生产交付感觉比较混乱。并没有做到按订单生产的先进程度，只做到按批生产然后匹配给订单而已。端午节第二天6月23日车到店，但是不能提车！但是还是去店里转了一圈看看全家人期待已久的爱车。当天把款结了，后面4S店开发票走流程，退订金。我旧车自己卖，所以8K的补贴不能抵车款，得把手续过户完再提交申请，然后厂家才打钱到4S店，4S店再打钱给我；政府补贴6K；老师补贴3K。因为上班车子一直到6月30号才去提的，一个早上办理所有手续包括上牌！开了2天的感觉就是车子真的大，停车比较难，调整次数比我老车多一两把！购车经历还是很满意。
2023-07-05
不学习，要落后
增程和混动的个人见解4
长篇口水贴，先做个总结，选车第一，看个人喜欢，也就是外观，驾乘体验（这个买车的得自己去试驾，每个人对于驾乘体验的要求是不一样的）。第二，看自己口袋里面的票子。任何车子都有优缺点，合适自己的车，才是最好的车，自己喜欢的车，你才能容忍它的缺点。因为年初，自己换车，所以关注许久，发现里面有很多增程和混动争论不休的问题，对于想买这两类车的各位，忍不住，发表下个人意见，想到哪里说到哪里，会比较乱，大家将就看。 1、明确两车的区别，一个是带充电宝的电车，一个是带电机驱动的油车。我没有试驾过很多车，只能说自己试驾过的混动和增程的区别就是发动机启动后，增程基本无感，混动会让你明显感觉发动机启动了。 2、很多人认为增程发动机工作以后，工作流程是发动机-发电机-电池-驱动电机，只有混动发动机才能实现发动机发电直接带动驱动电机，其实不是，增程的原理是发动机带动发电机发电供驱动电机，多余的电量充进电池，这个工作状态下，两者其实是一样的。不同的是混动只是能够发动机能够直接驱动车轮，实现两个动力来源。 3、个人的使用场景。增程一般电池续航里程长一点，实际能跑160以上（121的增程除外），混动普遍都是55公里版本和120左右续航，实际能跑100左右。如果买来大部分时间用油，区别不会太大，如果买来是基本用电，偶尔长途用油，就延伸出一个大家忽略的问题。电池寿命。度娘查了下，电池充电循环多数为1600-3000次。我不是专业人士，我也不清楚，所以就按这个来讨论，如果你买来当纯电开，增程按160公里算，电池大概能跑256000-480000公里。混动大概是160000-300000公里，使用过程中，还会有电池衰减，所以实际里程也许还会减少。这里根据自己的使用场景去选择。 4，短续航增程到底能不能买，车子既然生产出来，肯定都能满足基本条件，短续航增程，因为电量低，所以发动机会频繁启动直接驱动，就跟EPOWER一样，所以短续航可以买，但是不建议长期围着那90公里续航来开，如果买了短续航增程，还是要多用油。如果买来基本只用电的人，不要只想着想着相差1W，唯一差距就是80公里续航，但是忽略了增程本质是电车，电池决定了车子寿命，这80公里，能让你的车子多跑100000公里以上，不是一万块钱能换来的，对于55混动一样的道理，买的时候你就要想好，我买来就是当油车开，要多用油。 5，加速性能，对于加速，很多人都是往高了去考虑，但是实际驾驶上，真的极限性能，大家又能用到多少，这就是大家自己去考虑，每个人观点不一样，反正我个人来说，很少用到极限加速，正常超车，因为两类车都有电机，加速上，特别是起步阶段都不会太差。 6，发动机功率，很多人买增程的时候，都会担心发动机功率太小，如果馈电，会不会影响性能，如果跑高速，增程动力会不会很拉胯，很多人觉得混动能发动机直接驱动，高速加速会好很多，其实区别没那么大，这里很多人有一个误区，就是增程发动机才70千瓦，所以馈电时候，动力就只有70千瓦的动力加速了，其实并不是，混动发动机直接驱动车辆，看功率没错，但是也不全是，因为它始终带了电池，电机，在馈电时候，需要急加速超车的时候，其实电机还是会辅助出力的，而增程，不管是动力还是能耗，因为电机是唯一驱动来源，都是用电机去算，所以，就算馈电了，他的动力也不是说是按发动机的70千瓦算，它的驱动，还是电机原有动力，这个70千瓦，决定的是能不能保住电，而不是性能真的就掉了这么多。对于高速巡航，也不是说是用这个70千瓦去算，而是用发电量去算，比如深蓝，你可以直接忽略这个70千瓦不看，你只需要看发电量，一升油可以发电3.3度电，高速120速度，电耗一般不超过20的能耗，也就是大概6升油的油耗，能给电机提供120速度所需要的电耗，他的加速，也不是说只能发动机提供这点电来给你加速超车，对于超车这种临时短暂用电，电池还是会提供电，因为设计的发动机启动，只是保护电池电量，而不是说到了这个电量，电池就休息了，它其实还是会在你需要的时候，给你提供用电，只是主要用发动机发的电。 7，极限馈电，我们是用户，不是车评，也不是极限测试，大家应该考虑这个问题，但是买车的时候，不用太在意，因为就好比你开油车，出发前会检查油，中途没油了也会去加油一样，你明明知道馈电了会有影响，你为什么又要把自己放在这个尴尬的地步呢。你开油车，在市区，加油方便的时候，你可能会把油开到油量报警才去加油，但是你开高速，差不多快见底了，你就会去加对吧，一样的道理，你跑长途，设置个高点的电量保持不就得了。 8.油耗，我看很多人还在那里对比油耗，大家可以自己去计算下，增程油耗确实会比混动高，但是大家想过实际使用场景没有，比如假期旅游，或者过年回家，连续不间断开一整天，也就一千公里吧，一千公里到底又能差多少升油？一年又能跑几次一千公里？你都开这么赶了，还去计较油耗？
2023-07-05
吉隆祥古玩
说的很中肯实在，这几个车型优缺点一直在关注，零跑确实又便宜空间又大，比较稳，底盘双叉臂五连杆，质感不错，深蓝s7最时尚，1万2的座椅选了吧有点坑，不选吧，就普通车了，枭龙是唯一四驱，因为长城的骚操作，对这个牌子莫名反感。银河好像给人没什么印象，宋pro一直很关注，但是看完了，再去对过商场看了c11,宋的质感真差啊，又考虑必须得去售后保养，不然没有首任车主终身三电保修，从油车转过来的，大多都自己选择机油之类的，这个不方便，而且据说现在售后又涨价，油箱事件后宋还自己启动发动机，而且售后必须得7500公里hev就得去保养。而且这几个车的底盘视频我都看过了，零跑c11底盘最平整，其次是深蓝s7，其他两家大同小异，宋宋筷子三连杆，虽说家用没什么区别，还是零跑底盘更有质感些。售后方面零跑新势力比较担心品牌会没，但是给的确实是最多的，在观望观望下半年看看。
新八闲唠：经举报，该内容已被官方隐藏
2023-07-05
汐草
22款2.0T次顶配15000公用车小结
选车经过，之前是在雅阁，凯美瑞和亚洲龙（都是混动）里面选的，丰田系的内饰实在接受不了，直接PASA。10代雅阁外观是真的漂亮，约了试驾，之前就听说雅阁的隔音差，但真没想到能差到这种地步，连10万左右的国产A级车都不如，赖好也是个B级车，感觉一点都没在隔音上下功夫，也PASS掉了。之前是根本没有关注过天籁的，感觉太油腻了，去年11月偶尔看到天籁中期改款了，外观内饰不再那么油腻，去店里看了看，试驾了下2.0的，隔音比雅阁强多了，在市区试驾2.0动力不像想象中那么肉，而且日产2.0T的发动机也吹了好多年了感觉应该也差不了。直接下定2.0次顶配，裸车优惠2.5。截止到现在开了15000，大概说下自己的感受。给准备订车的朋友一些参考。 1.隔音做的还可以，次顶配还有主动降噪，达到我的预期。 2.车机也算好用，中规中矩，语音识别也算准确，但是可以控制的东西太少，座椅通风都不支持。导航可以直接把微信里面分享的位置发到车机上，不用在用手机导航，喜马拉雅会员也可以在车机上使用，虽说是4G的网络，但也不卡顿，缺点是万年不更新，就那几个程序一直没更新过，缺乏新鲜感，另外送的流量现在已经用完了，用完要花钱买，虽然可以用手机开热点，但是比较麻烦，直接买了两年的流量。 3.日产大沙发已经是过去，所以销售以后也不要还那这个作为宣传，座椅只能说中规中矩，符合这个级别的定位。 4.动力，本人对动力要求还是比较高的。本以为2.0T日产已经宣传了好几年了会有些惊喜，实际表现低速起步真的肉，CVT真的拉夸，白瞎了这个发动机，60以后动力还算可以，高速超车也游刃有余，160，180也很稳。 5.油耗，截止目前表显8.2。城市通勤，9，10，11都跑过，主要看堵不堵，算是2.0T的正常油耗吧。高速的话我要吐槽一下，这个表显速度和实际竟然能差出5公里以上，我感觉差不多相差7公里，而且是跑的越快差的越多，这个体验很不好，如果要顶着限速跑120，表显基本上要到快130。所以你真正在120巡航的时候油耗还是比较高的，基本上7个以上，当然如果你是那种慢性子盯着转速表跑的话高速跑100左右，油耗应该在5.5左右，我跑过最低的是在一个乡村道路上没有红绿灯，一路慢慢悠悠跑了4.9。说起油耗还有个要吐槽的地方，22款的油箱也太小了，续航500多公里，真的是都在去加油站的路上，高速续航也就600多，真是无奈了，我之前的SUV续航还能到600多公里，高速能跑800多。这个车我的定义就是高速巡航车，跑高速怎么也得8，900的续航才舒服。 6.车漆是真的薄，目前4个门都让没有素质的人开门给碰掉一块，底漆都露出来了，还不知道怎么处理。 7.吐槽下倒车影像和360环影，这都什么年代了这点钱也省，这个摄像头是30万像素的吗？啥也看不清楚。 8.配置方面该有的都有了，也都比较好用，不是摆设，整车能用的功能基本上都在用，体验也不错。 9.偶尔看到网上说后备箱味道很大，我也闻到过就像是烂纸箱子的臭味，我还以为是我放的东西的味道，看来可能是通病，用的材料的问题吧。这个真不应该。总结一下，整体来说这个车中规中矩，符合他的定位，用起来也算得心应手。车这个东西就是个代步工具，一辈子也不会就这一辆车，能舒舒服服开几年就算完成他的使命了。
2023-07-05
a232eh
豪爵新踏板UFD125上市，升级ESS发
真是没想到，就在今天！豪爵又双叒出新的125踏板了，这一次是UFD125，125CC小踏板太多了，我已经记不清他们的名字，还是UFO比较顺口。那么来自“外太空”的UFD125和自家的AFR125，以及隔壁的UY125有什么神奇的区别呢？豪爵称UFD125有时尚的外形、畅快的动力、灵动的操控，以颜值圈粉，凭实力控场，继而引领流行风潮，畅享无限活力！一体式LED前大灯，搭配俯冲式前饰盖，科幻感十足；四色幻变液晶仪表，色彩随心搭配；炫色轮毂和贴花，更显年轻和活力。对于这一次的灯具，豪爵貌似颇有研究。LED灯采用的是德国欧司朗光源LED大灯，照明范围广，亮度更高、更均匀；光感细腻的LED日行灯，引人注目，高级感十足；而高亮不炫的LED尾灯，安全性更好。 UFD125搭载的是升级版ESS引擎，超静音发动机，提速更加顺畅！得益于高刚性车架和适中的轴距，搭配优化设计的悬挂系统，UFD125行驶平稳，高速不飘，转弯灵活、轻盈，无论是都市骑行，还是山道压弯，都游刃有余。不过UFD125的制动系统仍然是前碟后鼓的设计，不过配备了CBS联合制动和高湿抓防滑轮胎，比普通制动更加安全，湿滑路面骑行更安心。 680mm宽大舒适的双人座，拥有沙发般的坐感，长时间骑行不易疲劳；250mm踏板空当，结合270mm前斜脚踏，完美释放你的大长腿。巧妙的人机工程设计，理想的骑乘空间，带来更加舒适的骑乘体验。不过UFD125的制动系统仍然是前碟后鼓的设计，不过配备了CBS联合制动和高湿抓防滑轮胎，比普通制动更加安全，湿滑路面骑行更安心。 680mm宽大舒适的双人座，拥有沙发般的坐感，长时间骑行不易疲劳；250mm踏板空当，结合270mm前斜脚踏，完美释放你的大长腿。巧妙的人机工程设计，理想的骑乘空间，带来更加舒适的骑乘体验。
2023-07-05
小铁2580
关于保电那些事
保电这个话题，对很多人造成了困扰。我的拿铁P目前27000公里，长城的phev，hi4从驾驶模式上是一样的。简单几句话，说说我的理解，尽量把保电说清楚，三种驾驶模式，纯电，纯电优先，智能混动，当电量高于80%，不管什么模式，电驱动，以下说的都是电量低于80%的情况。 1、纯电模式，榨干电池直到最后不显示续航里程，启动发动机，疯狂充电到系统默认的最低20%。 2、纯电优先模式，类似纯电模式，区别在于地板油，会启动发动机。 3、智能混动模式，可以设置保电，20%-80%，电量高于保电值，会用电。电量低于保电值，会根据情况启动弄发动机充电，当电量低于保电值时： 3.1、设置智能保电：时速低于70用电，电量最低可到20%，再低会启动发动机。高于70用油，同时给电池补电。 3.2、设置强制保电：时速低于25用电，电量最低可到20%，再低会启动发动机。高于25用油，同时给电池补电。 ****** 最重要的来了，当电量低于保电值时，你会发现强制保电也就是比智能保电更激进一些，开启阈值从时速70降低到了25，并不是全速域启动发动机，和常人理解的强制保电还有一点点差别，这是为了保证正常驾驶的舒适性和经济型。开启强制保电，时速低于25，发动机也是不启动的，没法给电池充电。那这0-25公里的时速有没有办法也开启强制保电，如果你有强保电需求，开启涉水模式，发动机会一直启动给电池补电，其实这个模式就是一台纯油车。这时候是不能切换纯电模式的，这样会牺牲一些油耗经济性，毕竟能量转换会有损失。总结：涉水模式并不是只能在涉水的时候才能用，有强保电需求，开启涉水模式。
2023-07-05
2024拿下领克
领克03车主·车龄1年
提问1.5pro和2.0pro除了发动机区别还有什么区别？
2023-07-04
幸福火车Rc
50开一周了！
沈阳今天下大雨了，现在开600公里了，简单写写，已经一箱半油了总体感觉都很好，动力真的够用哈，满街rav4不也是2.0的多，大家都在开主要我也没敢踩，我打算慢慢开到1500公里吧，我在油门踩到底试试，我从11年买第一个雨燕车，然后锋范，k5，冠道，也开过不少车，这个50感觉挺好，油耗目前9.5感觉不准，也没开起来，减震有点硬，发动机声音不大，和冠道比发动机声小太多了，其它这车有什么想问的可以打下面哈，我看到就回复
2023-07-04
信波仔
宝来车主·车龄2年
小白提车经历
#提车日记本人北漂族，在北京这么多年，从没想过要买车，（没办法没有京牌，外地牌一年84天根本没法用），虽然一直摇号，但是压根没想过能摇中，去年年底和媳妇商量摇不中干脆排队新能源吧最起码有个盼头，结果登录摇号系统？握草中了？？？当时一度认为系统是不是出bug了，赶快截图找人确认，真中了，走了指标立马研究车，当时正赶上购置税减半尾巴，还有区政府补贴，但是对车一窍不通啊，一点功课也没做，最后错过了大大的优惠，既然错过了也不着急了，周末有时间就去看车，也没啥目标，就天天看懂车帝的车评，一开始了解了星瑞，因为附近只有一家吉利4s可能去多了，最后销售爱搭不理的，接下来就去大众了，第一次看的速腾，不错，虽然内饰比不上星瑞，但是毕竟是个合资车，百年大众，给人更靠谱的感觉，但是这次顶配的车，前座椅还是手动调节？？？轮胎17寸？仪表盘8寸？？？这旁边的小弟宝来都是电动座椅， 10.2寸仪表？大哥就这德行？一对比都是伤害，转头就开始研究宝来，时间也差不多6月份中旬了，媳妇已经看车看烦了（其实我是想等到国庆买的，因为也没开车的需求，到时候车价更低）正好有个销售联系说最近有活动便宜了，12万就能拿下？听到这消息立马打车去4s.店，噩梦也就开始了，因为我俩啥都不懂，就想着我们啥都不管，所有的都4s负责，算落地价让我们开车就行，好12万能开走，但是没装饰没上牌，上牌我不会开车啊，装饰也得自己开车去吧，不行这些都是你们搞定，可以加2000那就是12.2？好像还是比其他家便宜也可以接受，那没别的费用了吧？4s说嗯想要这么便宜，我们的办36期贷款才可以？两年免息做不到这个价格？握草这不是坑人嘛，当时我们就要走，4s说虽然贷款3年但是只有第一年有利息，第二年提前还可以免利息？加1千3利息？一共12.3好像也可以接受，嗯写合同吧，当时就交了定金 3500？别人不都2000吗？嗯财务下班了也没法改了，算了3500就3500吧，交完定金写了合同我们就回去了？回去就觉得不对劲，正常2000为啥写3500 后来发现2000能直接在app申请退款1500是单独转账退不了，有猫腻，立马给银行打电话得出结论，3年贷款要正常还款2年第三年免息？握草坑我，立马给销售打电话，吧啦吧啦，销售说之前可以，不知道这个为啥不行，最后销售给我转了400又送了一个充气泵，这事就算完了，车价相当于12.4了还能接受，玛德这跟最初说的12万多了4千了。后来就是办贷款上保险保险算了4220 咦还多780 当时预算5000多退少补，这780是不是能退我错了4s说780是店内险？什么店内险，一开始也没说啊握草又特码坑我？当时就急了，4s说能买就买，不能买就算了，是拿捏住我办了贷款吗？傻逼的我当时以为没退路了，就忍了，（其实当时虽然办贷款了，贷款压根没给4s还在我的账户，当时不买完全可以）后来也没啥脾气了只想把车提了，真的是交钱前是大爷，交钱后就成了孙子了所以购车的新手们，合同一定要写明白！！！！送的脚垫是原厂的就写清楚，送的记录仪是原厂的也得写明白，不然最后你发现送的都是垃圾，虽然一开始说送原厂的，合同上面的每笔钱都得写清楚是干嘛的，有没有额外花的钱没写在合同里。比如我那780的店内险，这都是花钱买的教训，一定注意低车价，里面各种坑，我冲着12万去的最后算下来12.46万，基本和其他店差不多了。关键体验太差了，不过现在看着我的小白车，感觉其他都无所谓了人呐总的吃点亏才能吸取教训。吐槽这么多接下来说说车吧新款大众宝来，车身线条流畅，视觉效果非常出色。相比老款宝来更适合年轻人。宝来的驾驶性能是其一大亮点。无论是城市还是公路驾驶，它都能提供稳定而舒适的行驶体验。毕竟号称驾驶者之车绝非浪得虚名。1.5t的发动机动力足但是更省油，这也是选择宝来的一个原因，宝来的内部空间也够用，后排座椅的腿部空间和头部空间都非常足够，175的我坐在后面头顶距离车定还有很高一段距离，皮质座椅也给人一种高级感，虽然后面地台高高的凸起但是看了大哥迈腾一个尿性也就接受了。l2辅助驾驶还是很出色的，尤其跑长途开个acc太舒服了，倒车影像前后雷达对于我这样的新手简直太方便了，虽然7年没开车但是因为有辅助驾驶倒车影响前后雷达自己很快就上手了目前开了119公里平均11个油开了一段时间车总体感觉还是不错请宝来圈主老李推荐
2023-07-04
神秘足球手
揽胜运动版 2011 5.0 v8 SC HSe 上牌日期 2011年5月。行驶13万公里。广州牌5.0T大功率11款5.0T HSE V 8发动机。全车原版。配置到顶。车况精品。
2023-07-04
爱机车的文森
春风800MT探险版上市
外观方面，新旧版本并没有太大不同，整体的设计风格还是沿用了原来的理念和具体表现，只不过探险版的配色和版画出现了变化，官方将它称之为蓝宝石黑，这一配色的融入对于该车的观感还是略有提升动力方面，800MT还是沿用了老款的直列双缸发动机，它们在动力数值和调校手法上也没有什么区别。其中实际排量799 cc，最大功率70KW，最大扭矩77N·m，最大扭矩输出转速7500rpm。车身方面，新旧两个版本在规格和数据层面也是一样的，整车将采用钢管车架，铝合金后摇臂。但这款这个车身还是比较大的，它车长来到了2340mm，轴距为1513mm，座椅高度825mm，最小离地间隙190mm，油箱容积为19L。将采用前19后17寸的车条真空轮毂，并配套前110后150真空胎。不过新款的轮胎品牌从原来的玛吉斯换成了米其林。配置方面，将会是探险版已经有全车LED灯源，自动大灯，电热手把，电热座椅，T-BOX，电子油门，定速巡航，转向阻尼，胎压监测，KYB前后减震器，西户刹车，双通道ABS，双向电子快排等的基础上，还融入了八寸智能仪表，博世全功能TCS系统和四种骑行模式。其中的TCS系统具备直道和弯道牵引力控制以及防翘头的功能。而四种动力模式除了早已经具备的运动和雨天以外，还增加了越野和全地形模式，并能实现可独立关闭ABS，TCS，RDC雷达的功能。所以在配置的设定上这款车确实丰富，很容易让潜在用户和友商刮目相看。
2023-07-04
用户1088435191351
提车一个月的一些小问题，希望大家一起交流
2月份开始看的XEL，去了一趟4S店之后，始于颜值，其他车子也没再去看，最终下定金，一直到6月提车。到现在已经开了766公里，驾驶感受谈不上很多，有一些小问题想跟大家交流一下，顺便找下大本营。这样更方便。关于空调：由于我在广东，太热了，尤其是今年，上车空调基本在19°以下，没坐过后排，我姐反正说我的空调不冷，（对比我姐夫的丰田，空调一般在22°左右就可以了，已经很冷了。）但是这个好像是通病，你再调高点有可能是热风。这个解释只能按照之前有个帖子说的：英国那边不热，空调设置就是这德性。说多几次，自己也不信了。关于倒车后视镜下调：Remote上有这个功能，但是实际测试了一下，好像并没有，所以大家有这个功能吗？到时候也会去问下售后的群，如果大家想知道的话，后期也会更新进来。关于自动雨刷：在广东的兄弟应该也知道，最近一直暴雨，自己在暴雨中开过两次，小雨的时候，自动雨刷的频率并不高，前挡差不多布满雨滴之后才开始刮，如果有近视的兄弟还是用手动去调，毕竟安全才是最重要。大雨的时候雨刮的速度还是挺灵敏的，但是速度还是差一点，综上所述：下雨的时候，如果跑高速，建议大家还是用手动去调节。当然，这只是我个人的观点。关于顿挫：提车回来的时候下高速的时候有明显的顿挫，不过不知道是不是跟自己的脚法有关系，顿挫好像好了很多。也有可能是磨合了一段时间，我一般是舒适模式，没有试过ECO和S+模式。关于音响：当时奔着英国之宝去的，但是等的时间太长了。所以车子是素车，用的是CarPlay，网易云会员，格式都是超清母带，感觉声音还可以。音量一般在12左右。试驾的时候用CarPlay听过同一首歌，感觉区别不是很大，估计自己是木耳朵。不过估计久了之后，可能还是会选英国之宝。关于倒车影像：如果是新手的话，建议在地库里多看看倒车影像和实际库位线的两边距离，应该是成像系统的缘故，总感觉有点偏，问过售后，如果问题比较大的话，可以去4S店检修。（这个可以等下次保养的时候去看看，说到这个，提车的时候售后跟你们讲的是多少公里去保养？APP上显示是一万公里，售后说第一次保养最好在5000-6000的时候去，后面的话一万公里就可以了。）关于漆面：这个漆面是真的薄，主驾驶门把手那里已经有印子了，我寻思我也没指甲啊。左后轮上面一点不知道被谁划了一道印子。由于我们地库比较大，我都是停的三车位中间，并且左右两边都没有车。关于行车记录仪：4S店送的一个隐藏式，看了一下图片，感觉像素还凑合，但是感觉还是要换。周末晚上跑高速的时候，路中间有个石头还是什么，由于速度快，等看见的时候已经来不及，直接右前轮压过去，响声很大，以为爆胎了。赶紧打双闪靠边，后来看了下胎压，没什么问题，到地库趴下看了下地盘，也没受损。不过到时候还是去升降机看下。大家有什么好的隐藏式记录仪推荐吗？有看过拍拍狗。以上就是一个月的用车体验吧，还有很多东西正在摸索中。还有我的车也是4月生产的，暂时还没有遇到正时的问题，虽然APP一直显示发动机故障，但是APP就这样，只要车辆没报故障就好了。
2023-07-04
爱吃兔子的小萝卜0616
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
#用车心得【购车经历】驾照拿上7年了，还没有自己的车车，虽然偶尔会开开别人的，但是别人的总归是别人的，自己有一辆车车还是很方便的，不管去哪里，都很方便，老婆很想去附近城市玩，没车只能做动车，很不方便。人生中的第一辆车车，过完年2月份的时候就开始在懂车帝上关注车，预算在13W以内，轿车不考虑，之前开亲戚的迈腾，开老爸的宝来，开老丈人的雪铁龙，感觉轿车懵的慌。我比较注重车的动力，空间，外观，内饰，最后就是驾驶感受。我们同事年前提了一辆长安2代75P，试开了两次之后是真的喜欢，然后3月就开始去4S店看车了，第一次看了三款车，主要是看75P的，试驾了一下，没想的直接提，只是去了解了解价格，毕竟货比三家嘛，后面看完75p之后时间还早，就又去了隔壁的吉利店，进去展车第一眼过去就博越L，（没有星越L）后面销售说可以试驾试试，就试驾了一下，大屏幕挺喜欢的，车机反应是真的快，驾驶感受是路感真强风噪胎噪也比较大，坐着也没75p舒服，最后销售给我算的13.8W。然后又去了奇瑞店，进去之后还是第一眼看去就看中了瑞虎8PRO，感觉是真的大气，只是进去坐了一下，就感觉看的这三款车里这是舒服的，因为价格原因就没有试驾，然后销售给我算了一下价格，14.5W,。价格有点超预算，就回家了。后面就一直看75P，在懂车帝上了解可以12.5以内，就又去4S店了，4儿子给我说12.8不能再低了，4月份75P销量很高啊，而且二代75p车还不多了，销售说话口气很牛掰，然后我心里就很不舒服，就直接去了奇瑞店，去就试驾了，然后试驾完心里就没有其他车了，动力是真的给力，外观沉稳大气，驾驶感也特别舒服，很稳。就是价格超预算了，当时想着要是能13.5左右我就直接提了，后面长安店就没去过，电话都没接过。【提车价格】一直到5月份奇瑞去了奇瑞另一个店，找他们总经理直接谈的价，瑞虎8pro1.6T浩瀚5座，13.6W送6次保养，500元的油卡，80000免息贷。有现车当天就交的定金，后面上牌，保险办了3天，5月18号提的车，最开始准备要黑色的，后面看见闪电灰后感觉也很不错，就选的闪电灰，不光好看，而且还耐脏。【驾驶感受】车提回来之后就一直在开，没事就出去转转，对于我一个半新手来说，即磨合车了也练水平了，越开越喜欢，初始加速比起同事的75P慢点，但是后期加速75P是真的不行，但是在开的过程中有个问题，给油稍微会迟钝那么一秒钟，不知道是怎么回事。之前听有些人说低档换挡的时候会有顿挫感，刹车蜂鸣声，后备箱异响，油门共振，刹车板抖动，车机黑屏等这些问题我目前跑了2102公里就车机黑屏过一次，其他都没有遇到。【油耗】油耗方面其他的我不知道，比起同事的75p来说省油很多，前几天去了一次烟台跑高速，在满载加开一路开空调的情况下跑了6.3百公里，要是不开空调都能进5以内了，这还是新车，新车油耗本来就偏高一些，这么大的车能到这么低，我是真的没敢想，平时上班也就1.6公里的路程，百公里油耗在8.2-8.5之间，现在2102公里高速大概就是个600公里，其他都是市区或者上班跑的，提车到现在一共加了1400元的油，大家可以算算。【最满意】 1、目前来说首当其冲的就是动力是我最满意的，只要舍得给油，推背感是真不错，而且发动机的嗷嗷的只叫，声音蛮好听的， 2、内饰，不管是用料还是给人的视觉效果都很不错，给人一种高大上的感觉，坐我车的人都说，这车的内饰很美，好高大上啊。 3、外观，既不是很潮也不老气，是一种带有朝气的成熟稳重感，我是越看越喜欢。我上班经常停我们同事的75P旁边，他都说别停我旁边，心里就很乐呵，哈哈…… 4、油耗，这么大块头市区跑6公里以上油耗都能在7.5左右，我平时上班1.6公里都才8.0-8.5个，我感觉很不错了。 5、驾驶感受都还不错，在SUV国产同价位的车里，我认为还是杠杠滴。刚提车的时候小区有些人问我你这车20几了？给我整的有点懵，哈哈…… 【最不满意】 1、车机反应有点慢，而且还黑屏，车机是真的有点落后了。 2、底盘稍微有点硬，不过比起75P和博越L了还是会好很多。（开的车不多） 3、油箱太小了，标的是51L，但是我提车的时候就加了45L满了，这么大的一坨，肚子就这么小点，不知道厂家是真想的。【最后的总结】怎么说呢？从配置，内饰，外观，动力来说，相当于合资20+W的档次了，13W多点能开到是真的不错，国产车相比较合资我感觉还是国产更近民意，性价比更高一点，我也不是说合资车不好，毕竟用车的人来说有钱的还是占少数，所以按亲民，性价比来说还是国产车好。当然谁都有自己喜欢的，自己喜欢什么就买什么，喜欢最重要。以上都是跑2000公里新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
2023-07-04
梦秋Zzz
帕萨特车主·车龄2年
提车三天后的感受
本人今年21岁，从事医药行业一年有余，一直开着父亲的老桑塔纳，最近升任区域经理心中想要换车的欲望逐渐强烈提车前去过宝马还有奔驰的4S店，看了宝马1系的125曜夜还有奔驰A级，都挺喜欢。上周末早上起来，随口问了父亲喜欢什么类型的车，他说大众帕萨特。之前也有了解过，但不太喜欢，但是父亲说让我自己去看看，那天毫无目的把自己存的五万元取出来直接就去了市里的大众4s店，结果到店里看了这款330豪华款后直接走不动路，各种配置眼花缭乱，主要是内部空间非常大，不管是前排还是后排，都非常舒适，还有座椅按摩通风加热等。外形及空间极其符合我的工作需求，当天就付了首付办好手续开了回来。父亲是位基层公务员，一辈子没开过什么好车，那台老桑塔纳他一直舍不得换。那天傍晚我把车开到楼下给他打电话，还在楼上煮饭的他下来后，激动的站不稳脚，我们一起环湖试驾，第二天还让他上班开了一整天，也算帮父亲完成了一个心愿吧。说下这两天用车感受：2.0T动力是绝对够用的，路上随便超就是低档位换起来有点顿挫感不过并无大碍，整车自动化程度很高，座椅通风加热按摩这些都有，液晶仪表盘很喜欢还有氛围灯。油箱很大68.5升，只能加95，一满箱550块，市区通勤11个高速7个左右，考虑到快两吨的车重可以接受主打一个稳重，唯一不喜欢的就是一个发动机启停技术，每次上车打火后都会先给它关掉，实在鸡肋。因为开的少别的毛病暂时还没发现，对于这台车我还是非常喜欢的，满足了本人的商务需求，很推荐给商务或行政人士。
2023-07-04
步打球
奔驰G级车主·车龄6年
大g和仰望U8
回国了,在聊这个之前，我再重申一次，我只讲自已亲身的经历与内心的真实感受，不为任何人服务，只与同感受，希望自己喜欢的车辆能够满足自己的人分享交流！先讲大g，我的是19款平行进口G550开了四年，由于每年大概有一半时间在国外，包括疫情期间也是如此，所以我经历了4次隔离，公里数跑了5万多公里,因有一次长途自驾三十天,跑了一万多公里。这是从2000年到现在我开的故障率最少的一部车，排名第一的是2000年的一部日系车十几万的车，七八年经历多人多手，没有任何大小毛病👍。期间过程中别克，奥迪等其他车辆大小毛病就比较频繁。四年中，这部大g，只有左侧与车门相连的线束出现故障，4S店给免费更换了，发生过两次五千公里以后，提醒补充一升机油，后来咨询说大功率的车有的时候会有这种情况，就没再理会。因为此车是1万公里保养一次。但是这部车确是所有车中，本人驾驶只发生一次左后尾与车库立柱轻微碰撞，在公路上几乎没有任何刮擦碰撞，是我开过所有车辆轻微事故最少的一部。总结原因，有两次没看到的自行车从身边过自动刹停，应该是主动安全起了效果, 在一般路上，在人多的地方有行人的地方，可能由于外部声音较大，基本上还没接触到人群或者一般车辆的时候，就感觉好像前方的空隙就已经出来了，在公路上，应该取决于颜值和这个车的造价，一般车辆好像都会稍加留意，不会跟踪太近。这应该都算作一种另类的优点吧，心中也有一点激情和满足的感觉。至于高速等公路上行走的时候，超车上坡等各种路况，取决于他的马力，基本上没有无力不足的感觉，有意无意的也不知道是不是自我感觉，总感觉其他车辆没有人愿意与你争锋的感觉。期间遇到一次特斯拉y，与我在路上故意做了几次竞速，我正常驾驶基本没有参与，因为我知道我跑不过他😂 油耗及保养费用，既然已经买了，就不再讨论这方面的问题了。重点提一下的奔驰车的怀档，用起来是又方便又省空间👍。三把锁一次也没用过😂 为什么果断卖掉大g迅速定U8 上海车展看见这个车的介绍后，完全补上了大g我用车的所有不满足。 1.怀档满足了我喜欢的驾驶习惯和满意度。 2.车辆重量大小、加速度、扭矩，均满足我的需要并超越我原有车辆。 3.显而易见，有可能赶不上华为鸿蒙的车机，但是最少比平行进口的车机，系统智能软件使用的便捷性一定高于大g，这样我就不用始终在车上放一部苹果手机作为车机的辅助。 4.大g的音响效果虽然好，但是由于发动机的效果两个并存，激情与音乐同时存在，这样的时光我已经经历过，想安静的体验音乐的美妙U8也满足了。 5.后备箱装载球包时或上下人时经常要去提醒关二次门或者自己下车去关后备箱，虽然关车门，开车门的声音是一种享受，但是对于便捷性经常去上下车门去关后备箱确实是一种困扰，第1次的车内乘员总要重复提醒，用点力用点力🙄，这方面目前对U8还不了解，没法做对比，只是在想应该一定会优于大g。所以特别希望得到这方面的信息，尤其后尾门的开关方式。（己解决,电吸门） 6.大g轴距虽然很短，但是可能出于越野的考虑，转弯半径并不小，有的马路掉头的时候并不是很容易，这一点也需要在U8的车上得到确认，虽然他有易四方的技术，但是公路调头时，是否是可以配合，转弯半径是不是会小？渴望得到惊喜。 7..不用每四天左右要去加一次油，正常使用，在家里车位正常充电就能满足日常需求。 8.车展后我认为大g会马上跌价,果然在我出手后,如果我现在才出手。最少贬值20万。综上，这都是目前非常想说的话，如果渴望点和疑虑点都得到正确的解决，大g 没有任何资格去和仰望U8去比，只有一点它是超越的，那就是情怀！所以对于拥有过大g的人，已经拥有过情怀，唯一的就是出手时候看见它的不舍。所以当看见上海车展的时候，我卖掉了大g，我认为拥有过并不需要它再去体现附加价值的话，未来都一定会去买∪8，因为都已经有过情怀，特别渴望超越情怀的享受。但是可是但是，这就是周边的“群众”一直在笑我的，一个新车一个新的物种，他能否在市场上站稳脚，他能否对得起买他的人，他能否对得起这个价钱，他能否用他的品质用他的事实证明他。如果能够证明，大g等与它相关的一切，国外品牌的越野车全部都不需要再加价，一定都会降价并且卖不出去。我真心的渴望它成功的原因就是我不希望是第1批买车的试验品。所以对他的缺陷，对他的不足，想看清楚。我应该离首批车主提车最少还有应该两三个月的时间，那就是我可以等他们实车到手后，真实用车的数据。我不希望后悔，再重新去提一台大g😂顺便和质疑我的朋友打声招呼，我回来了，你可以来看我了。我的原则就是分享一些事实,讲一些有用的实话。我会代表谁，我只代表我自己。😊 再补充一条，这是昨天才看见的，如果确认仰望U8选择的是华为车机，那最后一个短板也补上了。因为回来没有车开，一直在开孩子的阿维塔11，对华为的车机还真的是很喜欢👍
2023-07-03
天噜啦i
博越L车主·车龄2年
观望了三个月，终于提了博越L
#提车日记【情况介绍】毕业两年，刚好今年换驾驶证，想着买一个车子。我是北方人，在杭州上班。没考虑电车。想买SUV。预算13左右。不考虑太贵的。从3月份开始关注的博越L，4月15开始去店里谈价。5月也跑了几家店。6月考虑去上海买，6月14上海签的合同。6.30提的车。【买车过程】我看了哈弗大狗，瑞虎8pro，还有博越L。先是在懂车帝看的各种参数对比，前后排空间，博越l和哈弗大狗差不多，博越L后备箱大些，都比虎8pro大一点点。对比的车身参数。和后备箱容量。动力虎8pro大一点，奇瑞发动机还是不错的。油耗看的懂车帝实测。还有博越L是CMA的架构。智能驾驶也还行就选了博越L。另外一点就是吉利4S店比较多，杭州上海都是八九个。我上海提的，杭州一直有消费补贴，店里优惠力度一般。【提车费用】我全款，1.5尊贵不加包，白色。指导价：131700。合同价格：112600。优惠19000。开票价：110600。有2000的大客户补贴。保险：5200。税：110600/11.3=9787。（还没缴纳，手机上交杭州的税务，第二把钥匙、合格证、发票还没给我。）上牌：杭州区域牌，自己去上。138。一般月初5号会公布这个月的车价政策，月底很多销售会打电话，月底好谈一些。如果不想接，你就别在各种平台留手机号，就是查询底价的那种，一输入手机号，信息就泄露了。或者给你打电话，你说：我已经买过了。一般不会给你打了。如果你打听到车友买的价，去找他的销售，销售会说：价格回收了。这个有候说不好是真的假的。我碰到过。签合同一定要写上提车交车时间。不然给你拖。我保险买贵了，5200。因为我6.30下午的提车，有事，着急走。建议你们碰到5000以上的，让销售换，不给换就找领导，或者投诉。态度要强硬。提车最好上午提，看好天气，我6.30下雨提的，下雨了。异地提车一定要问好价格。不然白跑一趟。有的销售为吸引顾客低价报，过去又不是那个价格了，或者各种要求。比如让你分期什么的。手续费什么的。注意生产日期。店里唯一让我满意的就是选车，我买的6月份的车。【爱车初体验】外观感受：黑色容易脏，我估计也不经常洗车，就想买浅一点的颜色，本来想买银色，但是后来银白放一起，白色比较亮，银色低调一点。就换了白色。不过路上白色确实挺多的，不喜欢和大众一样可以考虑银色。或者暗夜蓝也不错。动力感受：我没开过其他车，博越L是我的第一辆车。从上海到杭州，是同学帮我开回来的，我开车不熟，他开的高速。他说加速动力还可以，比他1.4T的合资轿车快。我是在市区开的，五六十码，红绿灯比较多，绿灯起步还可以。驾驶感受：如果开了并道辅助，方向盘有点硬，有点吃力。智能驾驶这块的功能我还不熟悉，大部分都关了的。倒车的话，雷达提示音一直响，但是还有一些距离。距离太近会响的很急促。雨天开车要开除雾。最近不知道怎么回事，前挡风玻璃外面有雾气。可能空调的模式没调好。乘坐感受：座垫比较软，我没有买那个座椅套，感觉没必要，直接坐上很舒服。考虑加个头枕和腰靠试一下。过减速带有点颠簸，不知道是不是速度快了一点。油耗：加92的油，我新手市区12L，高速从上海到杭州，我同学开了6点多升。400块钱加满一箱油。我同学建议我用加中石化的油好一点。嗯，平安好车主，可以领200减20的加油券。前提是要买平安银行的保险。功能体验：空调效果可以。节能模式有点弱。360影像好用。智能语音助手可以，很快。电动尾门很方便。车辆上锁会自动关闭所有车窗。其他功能不怎么用。缺点：没实体键，除了混动，还有新出的荣耀版，只有棕色内饰。感谢圈主（老王推荐）！
2023-07-03
江络络
提问小白第一辆车买了哈弗枭龙Max顶配首先我是个新手司机，今年4月份刚拿小黑本，6月就开上了，这么大个车是真的很难驾驭。 1: 问一下各位大佬，这车怎么设置比较省油，我现在开下来，亏电油耗7，8个。没买车位，没按充电桩 2: 自动泊车到底怎么用，我感觉长城的自动泊车比较垃圾，为啥要车机系统寻找车位，还要向前行驶？新手停车比较困难，还指望着这个功能能帮我解决困难，用下来简直无语，（搜到街对面的车位，搜到车位不显示在屏幕上，感觉没有线就搜不到车位，地下车库也莫法顺利用）希望长城能把这个改好用一点 3: 智能驾驶和前车车距怎么设置，我是新手，判断不好，总感觉开启智能驾驶，会朝前车怼过去，不知道什么距离才会触发减速，而且智能驾驶确实会自动退出，没有明显提示，要自己去看。有次我都发现车身都1/3偏到右边车道了，还是实线 4: 建议驾驶模式来个两驱动，感觉城市路况后驱足矣，当然这个我是小白，不太清楚这个车机运行。只是我开车的时候发现，馈电的时候，运行模式切换特别频繁，特别是强制保电，发动机总是介入几十秒，然后就停个几十秒，反反复复。不知道为啥会这样，不是频繁启停不好而且费油吗。当然我也不晓得是不是就是这样，我只是看能量管理那个图示是这样显示的 5: 我这车还是国轩的电池，特么的，想问一下三元锂电池日常养护。有个疑问是，介绍是什么快充30%到80%。我直接在6%插上快充有没有什么影响，而且我感觉30%以下直流充电速度和30-80之间速度也没啥区别啊，车机会自动控制充电速度吗，在低电量和高电量区间充电策略是怎么样的？
2023-07-03
圣坤达名车
一手车，全车原版原漆，仅跑了900公里，外观内饰0磨损，一根划痕都没有，跟新车没什么区别，配置到顶，一键启动，无钥匙进入，电动记忆座椅，多功能方向盘，并线辅助，主动刹车，疲劳驾驶，前方碰撞预警，前后雷达，倒车影像，倒车车侧预警系统，acc自适应巡航，运动模式，自动泊车入位，发动机启停，能量回收系统，自动驻车，上坡辅助，换挡拨片，手机无线充电，翻毛皮座椅，语音识别系统，座椅加热，4G无线网络，后视镜折叠，感应雨刷，保证无火烧，无泡水，无重大事故，实表，原车漆，支持任何三方检测
2023-07-03
烟台汇立汽车服务有限
『车型』别克凯越『上牌』13年1月『排量』手动/1.6L 『配置』天窗、电动后视镜『里程』11万公里『车况』本地一手、原版一件喷漆（无敌）、车主是一个爱车人士，平时保养的很到位，开的也很仔细，现车子的发动机变速箱状态十分优秀，底盘也很紧凑扎实，保险还有大半年，除了保养不需要任何的投资，全车只有一处的喷漆，难得的精品好车
2023-07-03
scener灬y400
领克03车主·车龄3年
谈一谈人生第一台车:领克03
#汽车梦想家本人23岁毕业2年了，21年年底想着年纪合适了就和家里人商量着买辆车，回家或者出去玩也方便点。由于不好意思开口要太贵的车所以预算定在了16w，之前出去玩的时候基本都是打车的，于是就去看车，朗逸，速腾，轩逸，雷凌，现代，迈锐宝，科鲁兹，雅阁都试驾过，看过测评，所以也还算懂点汽车知识，想买个动力配置都相对好一点的车子，性价比高些，因为车上也不经常坐满人所以空间大小不太有所谓。考虑过，昂克赛拉，思域这些在预算内的运动型轿车，但总感觉差点意思，昂克赛拉是自吸的有些时候开起来可能比较费劲，思域的话坐过一次，感觉坐姿特别低而且发动机挺吵的，悬挂跟没有一样，邦邦硬，领克一直很喜欢但22款1.5t是三杠的，2.0t的超了预算一开始就没考虑，看了价格也在预算内，三缸也果断冲了。当天上午去4S店试驾完就谈了价格定了车。高配的有很多驾驶辅助功能我觉得不太用的到，而且因为学计算机的所以对辅助驾驶的算法有一点点了解，不管怎么样都没法做到百分百安全所以也不太信得过，结果考虑半天还是定了高配的劲por版本。现在开了快两年了，感觉动力确实可以，在自己的日常使用场景下动力是非常充裕的，超车什么的也轻轻松松，平时开车喜欢激烈驾驶但动力对我来说也完全够用，来一脚地板油感受感受涡轮增压的魅力，起步会打滑，推背感说不上强烈但也比之前开过的车都好很多。但是在低速的时候双离合湿式的变速箱还是会出现低速顿挫的感觉，有时候顿挫，停车的时候无缘无故就好像车屁股被撞了一下的那种抖动。不过这个小缺点，在进行首保后貌似消失了。然后油门也变的感觉比以前的轻盈一点，平时模式很少切换一直都是使用舒适模式驾驶感受和动力感受都很可以，运动模式油门会变的比较灵敏，起步窜的那种，更能发挥190匹的动力。刹车前段行程不算长，脚感还是可以的。转向精准方向盘也不轻不重的，但跑高速的话最好还是不要单手，感觉开120的阻尼和开20的差不多。底盘的话开高速有点德系车的感觉，路面的一些震动确实感受比较明显，但在高速上遇到大坡的时候没有多余的弹跳，感觉一下子就吸在了地上，前排的运动桶椅包裹感确实强，过弯过得稍微快点的时候也不会把人甩来甩去的。空间的话虽然不是A级车最优秀但确实够宽敞。本人181体重145，调完驾驶姿势后后排还是很足够的。后备箱也挺深的，放三个行李箱不是问题，音响是燕飞利仕的，但我也听不大出来有啥区别。缺点当然也有，这款车双离合低速确实容易顿挫，高速的时候轮胎胎噪确实不小，感觉比风噪还要大，用音乐勉强乐的住。但这倒也不是啥大问题，些竟追求抓地力和耐用洗的这套轮胎总归有得有失的。还有应用商店的问题很多人都吐槽过了就不多说了，等更新车机吧。领克，这个品牌对于很多人来说可能还有些陌生，但其实它已经默默地存在了好几年。作为一个汽车品牌，领克以其独特的设计和出色的性能赢得了不少消费者的青睐。如果你正在寻找一款与众不同的汽车，那么领克绝对是一个值得考虑的选择。没拥有的时候没有从没留意过哪里有领克。拥有以后我发现到处都能看到领克的身影。可以说明领克越来越被认可，成为更多人喜欢的选择。年轻个性的外观，激情澎湃的动力，还有众多的辅助驾驶科技，还有优秀的品质和售后服务，领克当之无愧是国产中的佼佼者！拥有领克以后，特别喜欢开着它一起踏上旅途，四处游荡！开着领克，带着家人，定好目的地，收拾好行囊，即刻出发，说走就走，有了领克在这一切都变得触手可及。曾梦想仗剑走天涯，看一看人世的繁华！如今我拥有03，只要想随时可以出发！以前不爱拍照的我自从拥有领克以后，也成了拍车狂魔，走到哪里都要给它拍几张。这越看越喜欢的样子，每一眼都会有心动的感觉。这时候我就感觉这车我买对了！！！
2023-07-02
爱吃糖糖小朋友
提问23款君威 552t 去年11月份提的车今天下午启动车的时候。发动机打火声音就像没打起来但是又打起来了，反正声音听着感觉不对，也不知道咋形容。不知道是不是自己多虑。没有任何故障灯。看车友圈都是这个问题那个问题的，搞得我也好怕。当时网上第一次说君威什么打胶，也去过了。4s说还有其他升级项目，目前没有告警最好不要动，不用更换。
2023-07-02
猫鼬灬山城
标致4008车主·车龄4年
2年标致4008，冷却液水管爆了维修经历
1，我在6月16日发现冷却液壶里面没有冷却液，当时就感到惊讶。因为车没有任何报警，冷却液壶里面没有任何冷却液体。但冷却液壶下面的水管明显有漏水痕迹。 2，由于要用车，当时在朋友车上，找到一点冷却液加热冷却壶中，车辆怠速大概5分钟左右。冷却液壶里面的水再次减少，后来又加了一点。 3，在6月19号，我把车开去重庆渝北一家4S店维修。4S店没有货，需要从厂家订购。由于端午节要用车，在6月21号，我去把车开走了。重庆渝北的店做了简单处理，用胶带缠了一下，帮我加了冷却液！ 4，我也叮嘱渝北4S店的维修人员，说冷却液哪儿有漏夜，底盘下面也帮我检查一下。经过后面的事，发现根本没有检查。 5，重点来了：在6月22日，端午节放假第一天，我从家里出发，准备出去玩。走了大概6-7公里左右，发动机舱就冒烟了，我一看冷却液壶里面已经没有冷却液了，全部漏完了。就打保险公司电话，把车拖入重庆巴山的4S店。 6，在这家店维修，由于没有货。需要从厂家定，在6月28日我再次取车。取车当时车速超过50KM，底盘下面就很响，检查原来是油路护板有一个螺丝没有上，我又返回4S店重新上油路护板的螺丝。在这途中我发现方向有点不对，询问维修人员，说动过方向，6月30号我又去做四轮定位。方向没问题了 7，7月1号，我开车回老家，发现发动机噪音明显增大，而且松油门以后有涡轮泄压阀泄气的声音。7月2日早上又开到巴山4S店维修。在维修中，有一些维修人员态度还可以，有一些维修人员就态度不太好。我在考虑下次去维修，为了保护我的合法权益，要不要带相机记录一下。 8，7月2日中午左右，回家拨打了神龙售后部部长的电话，部长还是很客气，说肯定会处理好此次故障。不到2个小时，4S店售后负责人给我打电话道歉，说确实因为一些售后人员闹的不愉快。也说会尽快处理，大概一个小时后，神龙售后部部长助理也给我回了电话，问我4S店和我联系没有。也说会处理好目前的故障。（维修暂时就到目前为止，以后我会更新） 9，对于水管爆裂引起的维修，有几个疑问。为什么车会在2年6万公里冷却液水管会爆？为什么维修后发动机声音会增大，并且有涡轮泄压的声音？这些都是什么原因造成的，质量问题，还是其他问题。 10，由于手机刷了机，只有4S店售后的服务单和保险公司的拖车服务单！ 11，我发出来只是为了能够处理好故障，希望神龙和4S店能够认真对待客户，毕竟很多标致用户多次复够！（4S店的维修师傅还算专业，有些信息我暂时打码）
2023-07-02
核弹航母批发
提问有没有人知道S7的刹车距离是多少，后轮用的实心盘，还有车身结构钢怎么样，全网都没人提，也是奇怪另外今天去试驾了，底盘厚重感比零跑C11差，比银河L7好一点，零跑毕竟底盘料堆的好，但是性价比不如S7，要座椅通风加热、电动后尾门得加包，性价比不如S7，S7的侧倾控制的也比银河好，试驾车是20寸的胎，应该是起作用了，路上也压了不少不怎么平的井盖，小滤震做得不错，路感有，抛跳没机会体验，出门几公里省道就上高架了，整体底盘比银河好一点，还是不错的，全程馈电、山地模式，其实就是高性能模式，动力可以，推背感有点，电车先天加速不错，nvh也完全够用，能感觉到胎噪，发动机不怎么能感觉到，几乎没感觉，但整体静音完全合格甚至偏上还有就是车内好像味道不大好，没闻到异味，但是坐展车里窗户全关想体验下静音的，几秒钟时间就感觉不大舒服，我是属于闻了化学品就会不舒服的体质，但是试驾车开了十几分钟倒什么问题都没有，可能新车过段时间也就没了其实最纠结的还是一些大众消费者不怎么关心的点全网都没人提到，有点担心，比如刹车距离，车身用料，后轮实心盘，毕竟2吨的新能源车，是应该用前后双通风盘的，有没有用回收棉，沥青止震板，好事看到帖子说03用的沥青的，底盘管子还用塑料轧带固定，我也是服了
2023-07-02
玻璃茬子里找糖吃
长安CS75 PLUS车主·车龄2年
我与长安cs75plus的缘分
#提车日记 🙋🏻‍♂️ 情况介绍我是96年的小姐姐，毕业2.3年了，买车是因为我的家到工作单位需要倒车，公交车还涨价了二元一次，每天上班交通费都巨贵，我们这边是三线城市，交通不算堵、停车也不像大城市那么困难，纠结了许久决定还是买个车吧，毕竟也是刚需，从决定买车那刻起，考虑的事情就多了，买什么品牌的啊，买多大的啊，怎么选啊，等等……。下面我就详细说一下我选车经过以及最后为什么觉得选择cs75p。 💰费用明细价格方面我跟我们当地的4s店用屠龙刀砍的，落地价是12.1w，就是税啊保险啊都在内了，没个地方价格都是不同的，我这边城市非常不好讲价，但是有个888终身保养不在内，一共是这些圆子，贷款4w两年免息月供1700，给赠送的太阳膜（贴的不好，有泡而且还划了玻璃），底盘装甲，脚垫，车载吸尘器，车价是符合我的预期的，但是后面又买了后备箱垫，车坐垫，贴的车膜，除味器，等等一大堆车上用品，又花了好多好多圆子，但是这东西就是消耗品，没有办法啦，总体都是可以接受的，离预期的差不多。 🧮选车对比当时决定买车之后，就犹豫是买轿车还是suv，MPV是不考虑了，我们家庭成员不多，主要需求还是日常出行，mpv太大了不适合日常出行，最后决定还是买suv吧，这个是个人需求，我们家成员年龄偏大，SUV乘坐起来比较舒适，空间和视野也会好一点，有了初步的想法之后就各种恶补汽车知识，看汽车通病，还得计算车价，太贵买不起啊哈哈！当时看车的时候看了挺多车型的，最后在哈弗m6，哈弗大狗，荣威rx5，宋prodmi，途胜l，领克06和长安cs55p，cs75p，这几款当中徘徊，主要是合资车价格高，所以选择上大多考虑国产，这些都是试驾过的，对比了外观，配置，舒适性和价格，最终决定cs75p。当时差点就选m6了，最后没选是因为驾驶的时候感觉方向盘贼沉，像没有助力一样，但是问4s店员，店员说有助力，反正就是试驾完胳膊酸疼就没选择。大狗地盘偏硬，过减速带的时候咯噔咯噔的，不太适合日常，比较适合越野，其他都挺好，跟需求不符吧也没选择。荣威保有量不高也没考虑。试驾宋prodmi的时候是先试乘后试驾，然后试乘的时候在后排感觉特别颠簸，有种在公交车后面坐着的感觉，非常晕车，试驾的感觉还挺好，像纯电的一样，发动机声音小起步快而且还省油，也是差点就选择的车型，最后也没考虑。没选领克和途胜主要原因是价格和贷款上没有国产车优惠力度大，其他就是领克噪音很大，保养和修理稍高点，但是科技感和起步是很快的，途胜的试驾车有异响行驶的时候叮当响，不知道是因为试驾车的原因还是都这样，然后内饰和配置也不符合女生审美，但是变速箱好，1800-2000转就自动换挡，比较省油吧，但是最后也没选。最后就在55p和75p直接选择了75,他俩各方面相差都不多，因为想空间稍大点所以选了75p。具体车型的一些体验可以私下探讨，这里就不详细写了，感兴趣的车友可以私我。 ✏️新车初体验 75p最斩我的点是舒适性和8at变速箱，以及超高性价比。没有异响，8at变速箱在驾驶上非常顺滑，几乎没有顿挫感，不猛踩油门的话正常2k转左右就能换挡，减震在市区经常能遇到的路面上基本都能很好的过滤，其次在外观和内饰上也是比较符合女生审美，两个大连屏，独特的方向盘和档把设计，主副驾驶位之间有个镂空的置物架特别好看，我买的这款在配置上一般的功能都有，例如自动启停，自动驻车，定速巡航，压线辅助，后视镜加热，无钥匙进入，远程启动，坡道辅助，胎压监测等等吧都有，我买的不是高配，高配功能更多点，这个配置就够我用就没加钱。但是长安的车型在动力和油耗上争议很大，我个人的体验是1.5t的动力配得上这个油耗，我一般城市道路是8-11不等具体看路况和驾驶习惯，高速和快速道是6-8左右，我感觉动力够用，轻踩油门就能60+，需要经常注意超速问题，总体是比较满意的。 💔爱车吐槽当然也有我觉得不好的地方，比如胎噪是比较大的，刹车偏软，需要深踩才能驻车，然后就是我这款车发动机上没有蓝鲸的盖🐋看起来像没穿衣服比较裸露，其次动力虽然是配得上油耗的，但个人感觉还是偏高，可能也是我油脚较重，我朋友开我车的时候就比我油耗低，然后新车是有味道的需要放一放。
2023-07-02
自诺的艺术家
深蓝SL03车主·车龄2年
SL03车主怎么评价深蓝S7？（长期）
在做保养的时候，去试了试深蓝S7。按照同样的续航里程对比，200KM纯电里程，二者站在同一起跑线上，看看16.99比14.99多了什么。 —————— 1. 音响14个为标配，SL03是6个，需要加6000元。 2. AR-HUD为标配，SL03同上也在6000包里。 3. 多一个电动天幕遮阳帘，太好评了。 4. 说实话深蓝S7内饰拉满，SL03的内饰打6.5分，S7可以打8.5分，SL03上的廉价感在S7上几乎看不见了，门上的木纹扶手，方向盘的质感，用料就感觉不是一个档次的东西。 5. 车门双层夹胶玻璃+车窗升降按钮+电控开门。SL03是单层玻璃。 6. 主驾副驾化妆镜灯。SL03无。 7. 手机无线充电40W，SL03是15W。 8. 前后排座椅我都试了，S7明显更舒服，当然有SUV的优势，空间也够大。 9. 后排出风口带小屏幕单控。SL03无法控制。 10. 电机功率更大，电池容量更大一点点，S7是31.7度。SL03是28.3度。 11.主驾驶座位十项调节。 12. 氛围灯，S7的氛围灯面积感觉是SL03的5倍多。 13. 手套箱按钮。 14. 深蓝S7增程版的升级选择更多，比如可以选择零重力座椅套餐，比如灯光交互系统，SL03无。你们感觉这么多，2万值不值？说一下深蓝S7的最大缺点——没有仪表盘，真的好的不学，学什么去掉仪表盘，SL03车主表示看着S7的屏幕，信息显示过多，比较杂乱。
2023-07-02
玛拉特拉
用车心得|夏季用车小知识
#用车心得 2014年买入的沃尔沃S60L，当初选他是考虑到我和我家里人对车内气味确实比较敏感，到一个什么程度呢，结婚那年去买床，运送的司机说我两可以跟车一起走，电瓶车放车厢里给我们一起拉走，我和我老婆毫不犹豫选择自己骑电动车回家，20多公里也不算近了，所以当时选车就想要座舱最好是什么味道都没有那种，然后要有一定的品牌，毕竟我俩都属于那种相信品牌力量的人，口碑不能太差，俗话说群众的眼睛是雪亮的嘛。对比了BBA和林肯，仔细把各家我们觉得是优点的地方写出来作对比，最后定了这S60L。从14年购入至今已经行驶了13万公里，我之前开过一年的帕萨特，S60确实比它好多啦，说个直观的例子，每天上下班都要走绕城高速，入口那一段匝道大弯，S60开到六七十都感觉还有信心，还能再快，帕萨特50就感觉要飞出去了一样，没开过几个车所以瞎比较，勿喷。反正我个人感觉是确实不错，车窗一关，旁边的大货车瞬间安静，有时候一个人出门，兴致来了切换到S档，感觉像是换了一辆车一样，动力响应很快很猛，每次洗干净，依然如新，这和我的精心养护不无关系。一年一度的夏天再次来临，雨水增多，总结一下我的夏季雨季用车保养方法。 1.雨刮器检查雨刮器是雨天行车保持视线清晰的关键部件，还会影响挡风玻璃的寿命。建议经常检查雨刮器是否能正常使用，也无需刻意每次去检查，就上车后，喷一下水刮一下玻璃，如果雨刮器在工作中出现奇怪的声音、摆动不均匀、刮拭效果不佳的情况，就要及时更换啦。可单独更换雨刮片即可，无需更换整个雨刮。 a.如果刮拭后有水渍残留，可用卫生纸擦一下雨刮与玻璃的接触面，可能有异物阻挡。 b.如果刮拭后有朦朦胧胧的感觉，那可能是玻璃上由于鸟粪，树胶等残留产生油膜，可以买一瓶油膜清除剂自己清洁一下，清洁时连雨刮片上也要清洁喔。 2.刹车系统保养雨天空气湿度增加，刹车盘长期暴露在外，容易生锈，如果表面有轻微锈迹可轻踩刹车，利用刹车片与刹车盘的摩擦力将表面抛光；若是踩利车时听见“吱吱”金属摩擦的声音，最好立即检查更换刹车片；另外，利车油在雨天易有水分进入，可能会造成制动性能降低或失效，带来行车隐患，要注意刹车系统的油液检查，及时更换原厂刹车油。 3.雨后清洗雨水中含有大量酸性物质，不及时清洗，可能会慢慢腐蚀车窗和车身，车漆也会失去光泽。行车后建议清洗爱车，用毛巾擦干水渍，减少爱车的损伤。 4.发动机和排水孔养护雨后记得检查发动机和排水管，以免出现排气孔堵塞导致兩水渗入车内，引1发机械事故。若是发动机的空气滤芯进水，建议不要发动车辆，容易损伤发动机，需及时擦拭发动机上的雨水。初次发言，多多关照啊。还有就是麻烦我们帅气的圈主推荐加精喔。
2023-07-02
比亚迪王朝网天津环耀盛隆4S店
新车体验，秦plus完美
【续航】充满电跑100km左右的续航对于日常上班完全够用，跑长途高速的话用hev模式满电满油跑1200~1300km不是问题。【油耗】油耗完全没得说，家庭用电每公里还不到7分钱，比开电瓶车还省钱，所以没事儿就多开出去溜一溜。【智能化】我买的这一款不带l2智能驾驶系统和acc自停功能。因为比亚迪在这方面并不突出所以不敢选配，而且现在智能驾驶选配价位太高。其他的智能化完全是电车理想的标准，无论是手机查看车辆信息定位，远程控制车的各项功能，还是车机系统的最大兼容性，还可以支持无限安装安卓的各种APP，很是满意。【动力表现】这车提速很快，动力表现对于日常使用完全没问题，20万内的油车一个能打的都没有。【购车经历】我的购车经历，在懂车帝上看到了销量第一的dmi冠军版秦，就选购了120带快充功能的领先型。夜晚给4s店打电话，问他型号和内饰的颜色说有车，让他提前准备好，第二天早上第一个就去提了，然后下午就把车开回了。【提车价格】首付零头，贷款10万，三年3.5的利息。因为手头紧，如果无息贷款要付一半现金，在网上贷款也需要较高的利息，最重要的无息的还要手续费，所以选择三年3.5%的利息，想一想有10w块钱可以理财干嘛的也能赚回来。购车时总花费13w左右，保险4100，上牌费400，厂家送了交强险和全车贴膜，车内脚垫，换了一个好点的电池护板，一个车载吸尘器，厂家置换补贴3000。【驾驶感受】虽然不完全是电车，但是在家里上下班95%都使用的是电。电车的驾驶感受，完全听不到一点发动机的声音，开起来像幽灵一样从别人身后跑过，这种体验真的很酸爽。【乘坐体验】前排车椅类似于电竞椅，坐起来非常舒适。后排空间也完全够用，而且支持后排座椅放倒，能大大的扩展后备箱储物功能。【最不满意】首先这个车非常符合我的各项需求和预期。最不满意的就是它的自动驾驶智能化系统没有配备，当然这个价位的暂时也不可能希望他配备，但是希望以后智能驾驶技术成熟，通过车机系统ota升级能下放给咱们，哈哈，哪怕是需要购买。还有一点行驶在颠簸路的时候，副驾驶安全带滑轮那个地方会有轻微的异响，把他拉到上方就没有了。我在论坛搜索了一下看到其他人反应，估计是这个车的通病，好在没什么影响，这个价位买到如此优秀的国产电车，咱们不能太苛刻了。【加装配件】因为白色的不耐脏，自己买了一个洗车枪。购买了一个放电枪，电车少不了的装备，留着把车当移动发站电备用。加装了360全景导航跟原车很适配，带录像功能，虽然是老司机，但是有了360全景要安心的多，特别是夜晚，摄像头比人眼看的清晰。最后祝比亚迪继续大卖，严把品控，多在智能驾驶上发力。现在比亚迪拥有自己的成熟三电系统具有极强的市场核心竞争力，说明比亚迪在十多年前的布局转型是正确的。虽然比亚迪前期是做电池起家，中期转行做油车，两项技术的积累完美地适配了当前电车行业，所以比亚迪的成功是天时地利人和的使然。未来仍然很看好！天下之事，分久必合，合久必分。三十年河东，三十年河西。现在市场上的汽车品牌多如牛毛，各个企业都在研发自己的三电系统智能驾驶和车机系统，如同十来年前手机品牌大战一样，未来几年会在某一个品牌，技术完全成熟后以合适的时机统一市场标准，减少内耗内卷，这也是大家都希望看到的！也祝愿中国电车走向世界，汽车是移动的房地产，房子卖不到国外，但是汽车可以，未来看好比亚迪，加油！
2023-07-02
szitcast
又被强制启动发动机，浪费了几千米的汽油续航，提车一年半了，在被长城举报之前，从没发生过，之后已经是第四次，首次强制启动还能看到显示HEV，也能手动切换成EV，后几次只显示EV，不让你手动切换EV关闭发动机，只而且能量流里也看不到发动机启动示意，对比亚迪这种做贼心虚的操作也是无语。一直用的EV模式，油量直接从11%降到9%，比亚迪客服也是也一个大忽悠，以后绝不买垃圾比亚迪了，要是还没有给我处理好，我就一直不加油，等油量从9%到0，然后各种公证，各种平台投诉。看垃圾比亚迪什么时候处理好EV模式下偷偷的烧车主的油的问题。
2023-07-02
Dennis9578
20款马上13万公里！
#远景也可以很秀 20年7月20号上牌，马上13万公里了，全部X虎保养，目前什么都还没坏过，就是发动机声音越来越大了!总体来说动力弱点，其他对的起这个价格。CVT变速箱也没有网上说的那么脆弱。
2023-07-02
糖糖虾米
迈腾车主·车龄半年
零跑C11 285增程舒享版车主2000公里使用真实感受！！！吐槽：285舒享版，已经开了整好1个月，2000公里多点，整体还算满意，不过有几个地方不得不一吐为快。 1、油门起步的老是能听到咔的一声，好像是右前门又好像是右后门附近，开起来就没杂音了； 2、纯电模式车速上到110之后驾驶位感觉风噪好大； 3、有时候没有喊“你好，小零”依然会冷不丁的跳出来； 4、之前没仔细看细节，今天才注意到这他么的安全带跟纸糊的一样薄，毫无质感可言，这省成本也不是这么个省法； 5、全车内饰除了方向盘那里夜间有点光亮外其他地方一片漆黑，不应该吧，毕竟16万多的车了，好歹你搞个单色氛围灯能亮一亮也好啊； 6、大灯是真不行，白内障晚期表现，就适合进地下车库可以看清一些，上路进隧道都是睁眼瞎，要想舒服只能改灯，价格至少2000多了，无形中又增加不少开支； 7、零跑虚拟机安装的软件用不了多长时间就提示什么缓存已满，然后应用强制退出，没卵用； 8、既然中低配没有自动门拉手和蓝牙钥匙，干嘛弄个JB使用不便的手动门拉手，而且颜色上面没有任何区别，第一次上车的人找不到机关，你还得亲自下去开门，你说郁闷不？ 9、偶尔行驶过程中能听到前挡风玻璃靠右位置有沙沙作响的声音，开一段时间又消失了； 10、能耗没有一个类似于某些新能源车那种动态显示的，想看全你还得慢慢翻出来，而且不够直观； 11、也不知道车企怎么想的，购车政策一个月一个样，老车主虽然亏得起这点钱，但是心里不舒服； 12、本来一个10几万的车可以直接高中低配配置搞好的，非要搞个JB选装包，而且选装包还隔三差五有变化，真是看不懂； 13、时速超过120公里后两耳明显感觉驾驶位有共振，时间长了耳朵嗡嗡响； 14、明明说标配L2，结果拿到车一开，毛线都没有，就他么一个定速巡航，跟我上一台合资车一个档次，你妹的....... 优点： 1、电车的本来优点就是省钱，这个增程版可油可电没有续航焦虑，自己有家充，平均下来一公里不到1毛钱，确实很省，纯电优先模式下馈电了噪音也不是很明显； 2、底盘值得称道，毕竟十多万的SUV，开起来有路感，有一定韧劲，不至于遇到烂路屁股疼，转向基本上没有虚位，动力和油门跟随性也比较不错； 3、个人觉得虽然配置分配有问题，但是总的来说时代在进步，还是比我6年前的那台合资车好一些，基础配置更丰富....... 以上都是本人2000公里真实感受，但愿广大的零居朋友们没有我所遇到的问题，也希望零跑汽车能越搞越好，能好好听下车主声音，与时俱进，方能不落后于人前。
2023-07-01
肖申克救赎了谁
冒险家车主·车龄4年
20款2万公里3保索赔碳罐电磁阀蒸发管
#汽车保养那些事开的不是很多，上一次保养是去年11月1日1万3500公里。最近这几箱油油耗出奇的高接近13个油，之前同样通勤路况，大概11上下，偶然发现发动机仓“哒哒哒哒”的响(视频一会发评论区），不太正常，以前并没有，这次保养就让顺便检查一下，结果果然了，索赔更换碳罐电磁阀和燃油蒸发管，上圈子搜索了下，案例挺多的，也确实影响油耗，之前加满一箱油显示续航只有300多公里…另外左后减震也终于开始漏油了，但是还没到索赔的程度…年底再去看看。还是用的4s店里机油，由于送的常规保养比较多，所以之后打算5到6000公里就去保养，另外让清洗发动机内部800多，没做。
2023-07-01
YueTan9
急！08 福克斯烧机油
08 年 1.8L 福克斯。夏天使用了壳牌发动机清洗油。更换了壳牌黑色魅影 0-30W 天然气全合成机油。半个月烧机油 1L 左右。油耗 11 升到 13。
2023-07-01